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双擎一万公里保养…都是免费换5W20机油了[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
小白差不多跑了一万公里，预约下午过来保养…还想着加几十大洋换520机油，结果4儿子店说早已升级为免费送520了→_→大喜！然后还推荐加什么抗磨剂要198，我没要…坐等交车
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楼主3月份保养4000&公里，到今天就近10000公里了啊，开的够狠啊。你们那首保10000公里小保养是不是和半年期限一起衡量？开的先到为准呢，普通家用半年根本开不了10000啊
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先到为准…5000?时我没换机油
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我3个月换5W20.感觉没原厂好
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我都首保了一个月了，半年或者10000公里先到的为准。
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其实差不多，520我的建议是8000保养一次
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我也感觉，没有了推背感，很明显
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520的油其实和530的油的差价个位数
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我感觉5W20噪音大了点，下次准备加价换0W20试试&&&&&&&&&&&&
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5w20比较稀的机油，0W20说是汉兰达专用的。这里4S要398元，刚首保换了5W30，感觉比较之前原厂油要好，油门反应更利索
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双擎1W公里送机油和机油滤芯器，保养手册有写。
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出厂机油是啥呢？原厂首保给你换啥标号的机油呢，5w30？说明书建议20粘度的机油。好几个坛友说5w20机油感受不好，是不是那就是不适合呢
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要0w20的好啊！据说是免费的！
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别被4S店忽悠了 更换机油必看三大秘诀
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每一位认真的车主在购买了新车后都会仔细阅读车主手册，不同品牌的车辆在技术、操作及保养方法上都不太相同，而熟悉自己的车辆状况，更有利于车辆性能最优化。但每到去4S保养的时候一些新车主难免会有些质疑：真的有必要5000公里就要换次机油？机油一般要怎么选择？合成机油适合自己的车吗？带着这些疑问编辑在这里给各位支上几招，力求让车主能相对地选择适合自己的保养方式。一.何时该换机油保养换机油周期双重标准磨合期内新车：3000公里/次里程1~3万公里：公里/次里程3万公里以上：公里/次半年里程不到5000公里：半年/次许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶“指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于“耗损性驾驶”。90君支招：像日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过，建议大家首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。二.如何选择机油1.API品质等级润滑油的品质多使用API等级别标识，API是英文“美国石油协会”（American&Petroleum&Institute）的缩写。“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA,&CB,&CC,&CD,&CE,&CF,&CF-2,&CF-4,CG-4,&CH-4,&CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后2.SAE粘稠度等级常用的型号有SE,SF，SG,SJ,SL.SM等，后面数字越靠后越高档。还有就是柴油的CD之类的，以及柴油和汽油通用的CF.CF-4之类等。一般常见的具体粘度级别有0W-30.5W-30.10W-30,0W-405W-40,10W-40.15W-40.20W-50等等。选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。一定要注意车的机油黏度是否符合标准。到了冬季气温急剧下降后机油黏度会增加，冷启动时可能会受到很大影响，不好启动，发动机转动起来也很困难，因此，冬季车主应更换黏度较低的机油，一般机油能扛到零下25℃，所以在温度持续降低时，要更换更高级别的机油。三、关于合成机油1.全合成机油的更换周期在国内绝大部分的城市中驾驶，使用全合成机油可以每公里或者半年更换。同样的，如果你所处的环境相当恶劣，例如尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者长期处于短途行程(每次驾驶在8公里以内)。只要符合上面三个因素之一，建议最好是把机油更换周期提前到公里一换。2.合成机油不一定适合你的车汽车加什么样的机油是很有讲究的，很多人都认为全合成机油是最好的机油，所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是最好的选择，全合成机油由于低温流动性比较好，所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低，对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆，由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细，可能活塞和缸体之间的间隙比较大，使用粘稠度比较低的全合成机油，发动机的气密性可能会受到影响，容易出现烧机油或窜气的现象。90君支招：其实对于编辑来说，全合成机油真的是高富帅们使用的东西。像我们这种吊丝开的吊丝车，久不久换一次全合成油清清油泥，重唤一下发动机的动力还行，长期使用实在是没有必要。不过如果你是一个有追求的，非常疼爱自己车子的，又不差那几个钱的高富帅，真可以考虑全程使用全合成机油。机油的使用和保养是很有讲究的，并不是越贵越好，一定要挑选一款所以在挑选机油的时候，一定要了解自己的车时候什么样的机油，如果拿不准就踏踏实实的去4S店加原厂汽油，保证不会出问题
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那就是首保最好换机油啦。
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好滴，记住了
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&发表于&13:17&专业
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壳牌机油具有清洁技术配方，引擎沉积物清除率比常规矿物油效果更优20%。其中壳牌黄喜力HX6半合成油的润滑，清洁，减噪效果更强。
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我给大家推荐一下我使用的原壳牌喜力的全合成机油，对发动机的提速真的很有效！！~！！
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建议换成壳牌喜力灰壳5W30的机油，对于老发动机的保护壳牌喜力的机油一直都蛮不错的
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哦～我现在一般是半年换一次，车少开。
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雷凌更多相关问题实用篇｜用雷凌1.6告诉你，两万公里如何自己动手换机油
20:16　来源：SUV周侃
小雷一年零十个月。这次是三保前两次都是在4s店做的保养，用的丰田纯牌5w-30的半合成机油。其实在4s店保养很便宜。当时买车时赠的保养券。每次也就200块钱小保养。自从逛机油论坛后，总想自己动手换次机油。不多说了上图片吧！保养挺累人的，在车底下很热。找了好久找到的换油的地方。挺好的。方便换油工具，工欲善其事必先利其器放机油螺丝和机油滤芯。雷凌4ZR是纸机滤。装了发动机护板。不好拆机滤。废了很大力气，准备的工具万向头也不大好用。换了好几次工具才拆下来。放油螺丝就比较好拆。
(参考成交价)长春市高新技术产业开发区硅谷大街2999号
当前位置：
别再被忽悠了，告诉你多久换机油才对！
多久更换机油？很多司机朋友没有一个清晰的概念。 换早了，感觉会浪费，多花钱。换晚了，又怕对车不好。 去4S店问，一般告诉你5000公里换一次，你会觉得4S店想赚你钱。 网上看15000公里换一次，结果几年后发动机故障不断。
那么到底多久需要更换机油呢？
机油的主要功能是润滑，清洁，散热。
如果按照种类分，可以粗略的分为三类，通俗的说就是 ，普通的，半合成，全合成。 在换机油的时候，只要不带&合成&的，就全算&普通的&。
机油的衰减是有一定期间限的， &普通的&一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。 也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右 。
所以，从一般的公认概念上说，换机油的时间首先看里程。
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。
但上述的情况有一个前提条件，就是不堵车的行车环境。有的报道会说在国外都是1-1.5万公里换一次机油。那是因为地广人稀他跑的起来。
国内堵车严重的情况下，二档行车，假如走一公里需要3分钟，走走停停，（一档起步一般就达到转，拉上补下），平均算下来相当于二档3000转/分钟，则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转。
而国外不堵车的情况下，五档2000转/分钟，时速可以达到90公里，累计1万转能跑7.5公里，算上正常的红绿灯，刹车降档之类的，1万转至少能跑4公里。
假如发动机转速累计达到1000万转的时候,机油都被磨的开始衰减而需要更换保养，那么，国内就是1000公里就应该换机油，而国外则是4000公里换油。 虽然里程不一样，但转速是一样的。（以上数值仅作举例，不是实际标准数值）
特定的机油配方，在一定的累计转速情况下就会衰减，所以，换机油的时间应该跟累计转速有关系。 放到国内的环境，普通机油在公里就应该换了， 全合成，这也相当于国外公里换机油的区间了。
所以，换机油的里程数千万不要和国外比。上述的数值仅仅是一个估算，为了说明为什么有些品牌车型在国外更换机油的里程建议是1.5万公里，而国内却变成了公里。这还真不是为了挣你的钱。有的司机朋友炫耀自己&一年没换机油了，车开的好好的&。这种态度不可取，故障都是累积出来的，不按时保养，最终会折腾人的，而且花费绝对不是一两桶机油钱。 （有些车型建议换油里程和国外一样，是15000公里，但给换的机油的时候却不是全合成机油，这样其实才是害了车主，看似减少换油频次省钱了，其实最后发动机磨损过度，体内过脏结胶，最后花更多的钱去维修）。
当然，多久换机油，其实也跟你对待车辆的态度有关系。 你要是想一直开着不卖，就勤换机油，绝对没坏处。 如果您想开几年就卖掉，那拖延一下也无所谓。
小编简单总结一下换油的周期：
1、时间和里程，哪个先到算哪个：
时间：普通油3-4个月，全合成油6-9个月；
里程：普通油5000公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里）
半合成油7500公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里）
全合成油10000公里（天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里）
2、跑长途车辆（不堵车，匀速跑）
普通机油：5000公里；
半合成：公里；
全合成：公里
3、新车首保
按照说明手册要求进行第一次更换。 有的品牌要求2个月3000公里内，有的要求是7500公里6个月内。 在要求期限内，能早换就早换。第一锅油里面全是金属碎屑，对密封器件危害很大，尤其是带涡轮的车型，对涡轮轴的密封损害很大。
4、二保更换机油
首保后，第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属碎屑的原因。从第三次开始，在按照上述的里程数进行更换。
5、给心疼车之人建议：
如果你很在乎眼前的车辆，也没打算十年内换掉，建议你普通油5000公里更换。 合成机油公里左右更换。 千万别觉得换早了浪费，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，你就看出巨大的差别了。你对车好，车就对你好&&绝对是总结专家组的经验之谈！
上图是勤保养的发动机状况。下面各图为不定期保养或添加伪劣机油导致的发动机结胶，损坏。全部需要拆解清洗并且大修。
普通机油，半合成机油，全合成机油的区别不仅仅在更换里程上，他们对润滑性，流动性，清洁性，散热性都不一样。尤其是高温工况和冬季严寒启动时对发动机的保护，有着巨大的差别。
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雷凌用5W-40的机油好吗？-雷凌车友关注
4s居然推荐壳牌5w40的机油 2014年12月买的雷凌，现在开了刚好2000km，4s一直催着去做首保，今天去到4s店，4儿子上来就给了一张机油推荐单，上面有3种壳牌机油，全部是5w40的，最贵的...
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