求教关于升级h1 led大灯安装教程的问题

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改个灯没那么难!手把手教你速改LED大灯!
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对于许多“灯光控”的车主来说,对自己车子的卤素大灯不满意一言不合就升级速改LED大灯,为什么,因为速改LED车灯就是即插即用即点即亮啊!简单易行,想换就换,安全出行!不像某些还要打孔破线什么的,太OUT了!更没性价比可言。
有些没改过LED的车友可能会觉得不可置信,真的那么简单吗?!没错,就这么简单,不信跟着速改兄弟来学习一下。
选择车灯型号
改灯之前,首先需要知道自己的车灯型号。用户可以察看自己车上取下的灯泡,在灯泡底部会有具体的型号标注;还可以翻看车辆保养手册,大部分车型保养手册的易损件列表里都有注明。如果再不懂可以提供车型和年份让速改兄弟帮你查哦!
如何确认车灯型号,一可以根据灯光底座外形识别灯泡型号;二是根据灯泡底座灯脚识别灯泡型号,如图所示。一般来说,日本车灯号大多数为H4,欧洲车则是H1、H7,美国车为HB3、HB4、HB5,车主可以在车灯的玻璃下角找到该灯的型号,只要仔细对照选购相应车灯就行了。
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产品附操作说明书,按指示操作即可。
在更换大灯LED之前,为避免在更换灯泡时被发动机舱内的部件烫伤,我们要确认车辆已经熄火,并且是在凉车状态,打开引擎盖。更换时应戴上手套,既能保护自己的双手,也便于操作。
第一步:将LED灯的电源插口拔开。
第二步:拔开电源接口后,将LED灯背后的防水盖拿掉。
第三步:将新LED灯放入反射罩,对准灯泡的固定卡位,捏住两边的钢丝卡簧往里推,将LED固定在反射罩内。
第四步:重新盖上防水盖,将LED灯电源插上,更换操作便完成了。
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安装完成后,有时可以根据需要进行灯光调整。
调近光的方法:车头与一面墙垂直,倒车,至距离7.5米处。开近光,用衣服或者布遮住一边,另一边的灯光切线高度需调至与车灯高度一致,灯光最亮的中心点到车灯的直线需跟车身平行;另一边以同样方法调整。
调远光的方法:远光没切线,只能调整灯光中心点,中心点高于近光切线5到10cm,左右调整与近光一致即可。右边近光可以略比左边高点。
调整的方式:打开机头盖就可看见大灯的顶部有几个内六角螺口,就是管上下左右调整的。
车友评论:很够亮!比以前的亮多了,安装很方便,我跟着说明一下子就装上去了,给个大大的赞!
车友评论:远近一起换...效果真的是赞的不要不要的。太棒了...安装起来也很简单。太喜欢了。
车友评论:自己都能装了,色温不错,比原厂卤素明显好看,我觉得完全满足我的需求了。速改LED车灯,无损安装原车灯泡直接替换,这点很不错。
速改LED车灯,即插即用,在家自己动手就可以安装,不改电路无需破线,省去一大笔安装费。省时省力省钱,免去了种种后顾之忧。他他他们都已经自己动手换上了,你还在等什么?!
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玩速改的愫姐
周一至周日8:30-20:30 仅收市话费
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现代途胜,老顾客信任砺光车灯专业改灯店,家里第二台车在这
凯迪拉克XT5[/backcolor] [/backcolor]
改灯专业户提升N倍效果 [/backcolor]
施工地点:乌鲁木齐 钰鑫(宝莲灯)汽车大灯车型品牌:施工地点:乌鲁木齐 钰鑫(宝莲灯
改灯的好处
能使您在第一时间看到远处的事物,避免开过路口或是错过目标。能让迎面驶
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请留下你对双氙的意见或建议,感谢!
(如果有个人或商家的相关问题需要解决或者投诉,请致电400-000-5668)
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支持中英文(Support in both Chinese and English)
感谢您的反馈,我们会努力做得更好!LED大灯——不只是换个Led灯泡那么简单LED大灯——不只是换个Led灯泡那么简单世界汽车集中营百家号 & &今天我们就来说说全LED大灯。早在10年前,LED就迈上了进军汽车领域的征程,目前,LED在车内照明和刹车灯、应急灯、日行灯等方面的应用已经起得了显著的成效,LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80%。随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降,LED前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后,越来越接近大范围应用于量产车系统中的美好前景。从奥迪R8电子系统全面使用LED车灯,到奔驰、宝马、凯迪拉克、丰田等公司也相继推出了LED前照灯替代传统白炽光、HID灯的汽车车型,相信不久会有更多的汽车厂家将LED车灯作为汽车照明的首选。& & &智能汽车时代,奔驰S、宝马推出LED头灯技术,随后奥迪推出矩阵式LED技术,革命性的技术层出不穷,很多车主在车灯升级时必然会关注改灯时选择HID还是LED的问题,对于汽车照明大灯的发展众说纷纭,有人说未来车灯的市场会是HID氙气灯的天下,也有人认为最终节能、环保的LED灯会主导未来车灯市场。 & &目前的汽车照明行业的情况是:氙气大灯总成厂家技术的逐步成熟,以及车型、款式的增加,副厂原装氙气大灯总成市场在2013年迅速增长;氙气大灯改装升级也随着政策的逐步放开越来越火爆,同时,LED照明因其节能、环保、长寿、低热、抗震、显色性好、响应快等优点越来越受到汽车厂商以及媒体宣传的青睐,一些高端车型开始采用LED。究竟汽车照明市场会如何发展?HID和LED车灯那个更具优势?谁能够主导未来的车灯市场?商家该如何正确看待汽车后市场中变幻莫测的未来?请各位读者往后阅读& & &现在仍能在市场上出现的产品都各具优势,没有谁能够绝对压倒谁。目前汽车照明市场的状况是卤素灯、HID氙气车灯、LED车灯共存的现象。LED车灯虽说光效好,但是暂时不能用于远光灯,并且散热难,目前大多作为汽车辅助灯广泛应用于各类车型中;HID氙气大灯光距远、亮度高,适用于在夜晚看清漆黑的道路,能够有效提高夜间行车的安全性,降低夜间行车的难度,目前作为近光灯广泛应用于中高档车型中;卤素车灯在现在虽然有很多人说已经过气了,但是它拥有其他车灯所替代不了的优势:便宜,且安装方便,现在国内中低端车型仍没有将其抛弃。关于目前中国的传统照明行业,市场还很乱,全国有超过1000家照明企业,很多没有达到国家标准的产品也在市场上流通,因此中国的照明业正处于整合兼并中。未来很长时间,传统照明仍然不会退出市场。所以,正如HID现在无法取代卤素灯一样,LED车灯在以后也不可能取代HID氙气灯,每个产品都有他的消费者,也都占有一定的市场份额。在这种融合中,谁能把握机会就能快速稳健的发展。”HID相比LED更胜一筹我认为汽车照明灯未来的市场是HID氙气车灯的天下,因为HID无论是从技术还是价格来说都更胜一筹。现在HID氙气灯装得很多,价格也越来越便宜。大灯总成改的不少,手工改装的利润越来越低。副厂原装的氙气大灯总成车型、款式更多了,外观更加漂亮了,灯光效果也更加好了。可以预计的是,未来副厂原装氙气大灯总成的销售量将进一步增大,有可能取代传统车灯,成为未来汽车照明行业的主流。而LED只能作为辅助灯发展,无论技术如何发展,暂时都取代不了HID的市场。目前是HID氙气灯的天下,但未来LED车灯会占主流优势其实LED车灯和HID氙气大灯各有各的优势。但是,在8-10年内还会是会以HID氙气车灯为主场,因为HID氙气车灯相对来说已经有了比较成熟的技术,克服了光源、光距、亮度等技术难题,而LED车灯的市场有待开发。 & & &LED车灯的诸多优点是不容忽略的。首先是节能,LED&车灯是发光二极管直接由电能转化为光能,能更好的节省油耗,保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。其次是环保,光谱中没有紫外线和红外线,既没有热量,也没有辐射;同时眩光小,而且废弃物可回收,没有污染,不含汞元素,可以安全触摸,属于典型的绿色照明光源。再次,寿命长,灯体内也没有松动的部分,不存在灯丝发光易烧、热沉积等缺点,在恰当的电流和电压下,使用寿命可达8-10&万小时。然后,LED车灯体积小,设计者可以随意变换灯具模式。但目前LED车灯还受到很多制约,例如亮度就不能达到汽车大灯的照明要求,目前还只能作为汽车辅助灯使用,如应用于仪表灯、刹车灯、装饰灯和汽车室内照明灯这些地方。因此HID主要用在汽车前大灯,LED广泛用在除前大灯以外的所有小灯,少数豪华车也会用LED装备部分前大灯,5-10年内应该是这种格局,10年以后,LED前大灯将逐渐增多,从长远的情况看,LED最终将取代HID在汽车上的照明,因为在这个提倡的环保的大环境之下,节能、环保、长寿的LED灯有更大的优势。LED车灯会是大势所趋但其市场有待稳定汽车照明灯从卤素灯到HID灯再到最新的LED灯,体现了当前科技的进步和未来汽车照明的发展趋势。由于LED照明灯前还有较高的技术门槛,加上LED的核心技术“芯片”掌据在国际几大巨头手中,核心高品质芯片的成本还较高,国产LED前照灯的技术成熟还需要相当长的时间,所以HID灯在未来3-5年内还将是市场车厂配套的首选,并成为绝大多数汽车车厂的标准配置。随着LED照明灯技术的成熟和成本的降低以及LED性能优势(如:节能环保、响应速度快、色温纯正、使用寿命长)在未来5年以后,LED头灯将形成爆发式增长。在后市场这块由于多数国内LED生产厂家在打价格价恶性竟争,为争取产品价格上的优势,在核心部件LED光源这块一味的追求低成本,加上缺少LED车灯核心生产技术,给LED市场带来了很多负面的影响,加上行业标准的缺失让诸多消费者对LED技术产生怀疑,从而不能形成良好的行业口碑,让行业陷入恶性循环中。孰优孰劣,市场是最好的标杆尺大灯总成是HID的归宿,LED灯的归宿也是LED总成。HID总成可以进化到LED总成,但目前LED总成的成本太高,暂时接受的人较少,一时还不能普及。HID市场比以前好,数量上来了,但价格做坏了,很多人不愿意做。究竟在未来的车灯市场中谁会占更大优势,这个很难说,相信市场是最好的标杆尺,迎合并且满足消费者需求的产品才能最终完胜。岩崎结语:相对于其他行业而言,汽车照明行业起步晚,属于新兴行业。在这个新兴行业里,几乎每天都有新产品,在这日新月异的更新中,优胜劣汰是不变的定律。“既来之,则安之”。飞利浦首席执行官Dominiek Planck曾指出:目前全球的新车中有17%安装了氙气灯。从整体来看,现在的市场情况是LED占6%,氙气灯占17%,其它都使用卤素灯。但到2020年,我们预计LED车灯的全球市场保有量会达到20%,氙气灯将达到40%至50%。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。世界汽车集中营百家号最近更新:简介:世界汽车集中营,给你展现不一样的汽车世界作者最新文章相关文章(ERROR:15) & 访客不能直接访问换装LED大灯需要注意些啥?挑选LED大灯又需要注意啥?
卤素蜡烛灯太暗不安全。氙气要预热,远光不能闪灯。想买LED是不是?今天征征姐姐每一项知识和注意事项掰开了、揉碎了喂给你吃。
LED车大灯的一些基本知识
1.为什么很多LED大灯自带散热风扇?
虽然LED属于冷光源, 但是LED只是灯光辐射不热,灯珠和组件还是会发热。现在散热问题,很多小工厂都解决不了,由于散热解决不好,所以很多LED大灯厂家无法把LED功率做大,一般就只有20W,好的LED大灯品牌会通过带有滚珠轴承的散热风扇,配合散热片和风扇来保证温控,再做大功率,以达到更高的车灯亮度。
2.LED大灯的功耗怎么样?亮度如何?
目前较好的LED大灯能够做到35W。普通的卤素大灯大约是50W-60W,各位别小看LED只有35W,它的亮度能够达到4000流明,卤素大灯大约只有1500流明左右,氙气大灯的亮度一般也只有3500流明。
3.不同车型LED灯泡的型号一样吗?如何确定爱车装什么型号?
并不一样,然而不用担心。LED大灯厂商都会根据市面上绝大多数车灯型号来生产配套的LED大灯。主流的车灯型号有H1、H4、H7、H11、。爱车说明书里对车灯型号有详细介绍。如果各位懒得查,可以直接咨询LED网商或者实体店工作人员,报出自己的车型就好。
换装LED大灯的进阶疑问
3.灯座没有透镜,换装LED之后会不会晃眼近光像远光?
先扫盲一下什么是透镜和透镜的优势。透镜是在灯座里有一个凸透镜,能够让灯光聚拢,带透镜的灯座是不需要灯瓦来聚光的。
透镜大灯的优点:在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一类,我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。
如果原车灯座没有配透镜,那就会出现近光像远光灯的风险,也就是我们常说的炫光效果。因为LED要比卤素灯泡亮得多。这个时候就需要认真调整灯座内的灯瓦角度。
划重点:如何调节灯光角度,不让LED近光灯灯变成远光狗?
不同种类的大灯主要是按照光源和反光方式进行分类的,但每款大灯都是可以调节高度的,最普通的卤素大灯、一体近/远光、分体近/远光;氙气大灯、带自动水平调节大灯,包括最新的LED大灯,都可以调节高度。
接下来就教大家怎么做。
停好车后,我们需要打开发动机盖就可以找调整螺栓,由于不同车型大灯设计不一样,所以这个螺栓的位置也不同,不过绝大多数车型都在大灯总成的后方,在这周围找一下,这并不难。很多车型的调整螺栓周围是带齿的,很容易判断,中心是内六角或者是内六角+十字螺丝刀槽的,部分车型是外六角螺母。
需要注意的是,有的车灯是近、远光一体的,所以一般有调整高度和宽窄两个调整螺栓;而独立近、远光的大灯则可以分别调节近光和远光的高度,同时也能调整宽窄,所以可能会有3-4个调整螺栓,所以我们在调整时,别上来就一个劲儿的拧,先微调试试每颗螺栓都是负责什么的,然后调整需要调整的螺栓即可。
调整到什么位置算合适?
自己调整大灯是下策,所以无法按照标准数据调整,那怎么判断呢?对于怎么判断近光灯的上限位置,在这里我给大家介绍一下经验:
1、用人做标尺:首先我们可以用人来做标尺,例如一个身高1.8米左右的人站在车头2-3米的位置,灯光照在大腿中间的位置比较合适,如果都照到腰部那就太高了。当然每个人的身高和腿占身体的比例都不一样,所以这只能是一个粗略的标准。
2、用前方车辆做标尺:我们可以在驾驶时观察照射前车的情况。让车辆位于一辆轿车的后方,观察近光灯切线的位置,要保证在任何距离大灯都不会照到前车的后风挡玻璃上,否则在夜间会影响前车的驾驶安全,也会让前车误会是在晃远光灯,招人反感。近光灯的下限位置不用太讲究,以能看清前方20米左右的路面为准。
4.远近灯都要换,大约要买几个LED灯泡?多少钱合适?
近光灯左右各一枚,远光灯左右各一枚。大家也可以只换近光或者只换远光。一般LED大灯是两枚一套销售的。市面上做得比较好的LED大灯品牌有雪莱特、飞利浦这两个牌子。一套两枚,价格在1350元左右。
5.换装大灯后,灯座容易进水吗?
目前大灯的密封方式基本都是橡胶圈或者橡胶罩密封,在大灯座的某个部位都会原厂预留排气孔。大灯起雾的主要原因还是在于紧固灯泡的时候橡胶罩或者橡胶圈没拧紧、罩紧导致的,与换装灯泡本身无关。
这里是我的汽车有话说,我是程征。
有任何汽车问题,可以在微信上给我留言。
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奥拓告别蜡烛灯升级LED大灯详细作业
时间: 点击:&&作者:佚名&&来源:myt126汽车改装网
  核心提示:由于我视力比较好,忍了原车卤素蜡烛灯很久了,出远门不多,今年十一去张北,凌晨出发的,所以大部分路程都是走夜路,高速上有过一次紧急情况,让我深刻体会到了原车灯光真的很让人无语,当时也就是凭着视力好躲过一劫。所以回来之后下定决心换掉。 最后抱着试试看的想法换LED大灯泡,选择理由: 1.改装简单,不需要...
&&& 由于我视力比较好,忍了原车卤素蜡烛灯很久了,出远门不多,今年十一去张北,凌晨出发的,所以大部分路程都是走夜路,高速上有过一次紧急情况,让我深刻体会到了原车灯光真的很让人无语,当时也就是凭着视力好躲过一劫。所以回来之后下定决心换掉。&&& 最后抱着试试看的想法换LED大灯泡,选择理由:&&& 1.改装简单,不需要专业店操作,自己就可以改。&&& 2.不需要透镜,也不需要拆灯壳,前期费用不需要太多。&&& 3.灯光以后需要年审的时候不需要发愁和黄牛,卤素灯泡换回去只需要几分钟就能搞定。&&& 4.没有氙气灯的预热时间,即开即亮。&&& 5.节电前提下,卤素灯泡的功耗即可提升亮度很多。&&& 当然,缺点一定也有,LED作为汽车大灯目前缺点也不少,技术还不是非常成熟,聚光性若没透镜支持,仍然不能做的很好,色温可选性也不多等等。&&& 不过我就是冲着改装简单,不需要做大改动,节电,不需要很多投资改装等等优点去的。&&& 很多车友质疑LED散光,会伤害对向车这个问题,在装好之后,我特意的看过,蹲在车对面一侧的偏侧,模拟对向车的位置和高度,看我的车,根本没有炫目问题,只要不专注看我的车灯,就不存在影响视线,当然,我开远光另说。&&& LED大灯的选择,我看了很多种,也问了很多已经改过LED大灯的车友,基本上定位在选择飞利浦的PHILIPS LUXEON ZES灯珠方案,其优点就是发热量比CREE和COB灯芯的低很多,亮度也几乎无差别,这一点很重要,尤其是在夏季,其自身不需要比较夸张的散热方式即可满足散热需求。&&& 还有个小插曲,我订购的是5500色温的,偏暖一些,到货后居然来的是一个6000色温,一个5500色温的,装好后才发现,那就正好,我可以对比测试并拍照发图了。也好给车友们一个色温参考。详细的可以看后面的注解和图。&&& 下面,配图+注解&&& 开包装,这个没啥说的& 我选择的是5500K色温的,比较小众,大部分都是6000+色温的。其他参数看图吧!&&灯泡细节,H4远近双光灯泡,按照卤素灯泡原位置设计遮光板来实现近光切线,后面有实际近光图。上一页1
作者:佚名 来源:myt126汽车改装网
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