2015年我国高端装备制造业发展前景分析
　　高端装备制造业是指生产制造高技术、高附加值的先进工业设施设备的行业。高端装备主要包括传统产业转型升级和战略性发展所需的高技术高附加值装备。高端装备制造业是以高新技术为引领，处于价值链高端和产业链核心环节，决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业，是现代产业体系的脊梁，是推动工业转型升级的引擎。大力培育和发展高端装备制造业，是提升我国产业核心竞争力的必然要求，是抢占未来经济和科技发展制高点的战略选择，对于加快转变经济发展方式、实现由制造业大国向强国转变具有重要战略意义。　　“十二五”期间装备制造业的一个战略是“调整转型、创新升级”，一个目标则是“推进装备制造业由大变强”，作为装备制造业的核心和关键，高端装备制造业定位为战略性新兴产业为产业发展提供了“肥沃的土壤”。　　现在随着《中国制造2025》规划的推出，高端装备制造业更是迎来了历史发展的。使得“中国装备，装备中国”和“中国制造，中国创造”的理想向着彻底实现的道路迈出了坚实的步伐。　　近日，“中国制造2025：高端装备制造与工业应用协同创新论坛”召开，国家发改委、工业与信息化部、国家能源局等相关部委、司局领导及归口管理部门领导，以及全国各主要工业用户行业代表出席。　　论坛以“突破关键技术、融合推动制造、协同创新发展”为主题，围绕支持自主创新，深入研究跨领域跨行业协同创新的方式与路径。重点以协同研发、协同制造、协同推广、协同服务作为落实方式，以中国首创、具有自主技术专利的低速大扭矩永磁复合电机为案例，深入探讨新产品、新技术的应用前景与协同创新合作机制。　　机械工业信息研究院副院长石勇说，根据《中国制造2025》总体要求，为进一步深化各行业对建设制造强国重要意义的充分认识，大力推进制造业与工业等装备应用行业的创新协同与融合发展，为国家相关部委研究制定实施方案，细化政策措施，健全工作机制，做好基础信息服务工作是十分重要的。本次论坛的目的就是深化对《中国制造2025》的理解与认识，落实创新驱动战略，推进中国制造业与各工业应用行业单位的协同发展，建立健全调查研究、案例分析与信息协同机制，确保信息研究任务落实到位。　　高端装备制造业受外资追捧　　国家商务部新闻发言人沈丹阳在日前举行的发布会上透露，今年1-7月，工业自动控制系统装置制造、我国通信设备制造、计算机整机制造等高技术制造业增长迅速，实际使用外资同比分别增长405.4%、366.4%、149.9%。上述增速远高于全国平均增速。今年前7月，我国制造业实际使用外资同比下降5.4%。高端装备制造业是最近几年我国极力扶持的新兴产业。　　业内人士认为，在外资放缓流入中国的背景下，高端装备制造业吸引外资增长迅速，从侧面说明我国高端装备制造业的快速发展。商务部例行发布会还透露，月，我国实际使用外资金额同比增长7.9%;7月当月同比增长9.6%。其中，1-7月，服务业实际使用外资共计475亿美元，同比增长19.6%，在全国总量中的比重为62%。其中增幅最快的前三名为金融服务业，科学研究业和综合技术服务业，增幅分别为381.1%，93.1%和57.1%。　　商务部研究院国际市场研究部副主任白明表示，中国经济处在转型升级中，利用外资结构发生变化反映的是中国经济结构发生了变化，而这也符合中国经济未来发展的新常态。　　白明同时指出，在国际产业分工中，中国经济所处位置也出现相应变化。过去以劳动密集型为主，而今后对外资的利用将会更符合我国产业政策的变化，逐渐流向高技术、高附加值产业。因为我国在近些年本身也在发展这些产业，在这些产业上，利用外资也有更大的空间。　　外资进入高端制造业，对国内相关产业可能既会带来替代性影响，也会带来互补性影响。替代性影响对于我们自身产业发展来说是个挑战，但是应该更多地看到互补性机会。在分工越来越精细的全球化时代，产业间碰撞和合作的机会也会更多。像我国的高铁和家电等领域都经历了这个过程，也实现了产业的跨越发展。所以，高端制造业能够吸引外资，既是中国经济转型升级在外资领域的反映，也表明在全球产业链中位置的转移。　　走出国门拓展海外市场　　近年来，国内产能过剩使得不少行业，尤其是高端装备制造行业的经营举步维艰，“走出国门，局部海外”成为不少装备制造企业打破经营困局的首选。而随着“”战略的实施，装备制造企业“走出去”有了更加便利的条件。工信部日前表示，中国装备制造具有产品、企业、政策三大优势，今后高端装备制造业走出去将作为发展重点。　　数据显示，2014年中国装备制造业出口额达到2.1万亿元人民币，大型成套设备出口额约1100亿美元。中国装备制造总体规模是世界总量的1/3，优势较为明显，电力装备的制造总量大约占世界的61%，造船工业占世界41%。中国高铁已经建成1.6万公里，在建1万多公里，高铁拥有量位居世界第一。　　从推销中国高铁、(,)到推销中国装备，李克强总理一直致力于推动装备制造业产能“走出去”。随着“一带一路”国家战略的加快推进，我国高端装备制造“出海”也呈现加速趋势。　　2015年1月份，西安(,)股份有限公司(以下简称“陕鼓动力”)与捷克EKOL，spol.s.r.o.，(以下简称“EKOL”)公司正式签属股权转让协议，并于捷克当地时间6月26日上午在捷克布拉诺市正式举行股权交割仪式。EKOL公司是中东欧地区中型蒸汽轮机制造商，在工业驱动型汽轮机上占据很大优势，其产品在汽耗等指标上处于全球领先地位。　　据陕鼓集团和驻捷克使馆经济商务参赞程永如介绍，陕鼓此次斥资5000多万美元收购捷克EKOL汽轮机公司，是近年来我国在捷克制造业领域的最大一笔投资，约占我国对捷克投资总额的17%。　　2015年5月，公告称，其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与企业组成的联合体已中标俄莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。中国高铁“走出去”获得重大突破。2015年以来，我国与、阿根廷、等多个国家也签署了核电站领域的合作协议，并将在巴基斯坦承建6座核电站，同时向其出口更多的核反应堆。　　“高端装备制造业处于价值链高端和产业链核心环节，也是助推"一带一路"战略实施的主力军。推动高端装备制造业"出海"，能在提高中国制造形象的同时，将一部分有效产能转移出去，可以解决目前中国经济面临的产能过剩问题”。深圳市国诚投资咨询有限公司董事长兼总经理孙忠说道。　　中国(,)首席经济学家认为，目前中国高端制造“走出去”已具有稳固的基础，现在需要协同效应，努力使全行业的产业链“走出去”，而非单个企业。　　业内专家指出，我国高端工程装备产业“走出去”存在几个特点：工程装备产品出口稳步提升，产品结构由中低端趋向中高端，产品质量大幅度提升，产品系列、成套设备出口比例在上升。工程装备制造企业海外并购迅速增长。从近年的海外并购项目看，我国企业海外并购势头良好，发展迅速。以工程项目为依托，带动了高端装备的升级换代。　　加快品牌塑造　　经过30多年的改革开放，我国制造业已经具备了完整的体系和进一步发展的基础。即使在高端装备制造业方面，部分领域也开始崭露头角。不过，在品牌塑造上，“中国制造”仍需加把劲。　　在中国制造2025高端装备制造与工业应用协同创新高峰论坛上，国家能源局总经济师李冶表示，能源装备是中国装备的重要组成部分，但现阶段我国能源装备缺少一些像GE、ABB、西门子这样的大型国际化企业集团，进入全球500强的装备企业更是微乎其微。　　浙江省技术监督局局长高鹰忠曾经指出，当前“中国制造”还缺乏整体品牌效益，大量代工生产处于国际产业链中的低端，没有定价权、利润分配话语权，只能赚取微薄的加工费，个体自主品牌建设进程依然缓慢。总体上，在国际市场的影响力、竞争力不高。要改变这种现状，中国急需全面打响“中国制造”品牌。　　高端装备制造业处于产业链核心环节，是国民经济和国防建设的重要支撑，是推动工业转型升级的关键引擎。而我国高端装备制造业与世界先进水平仍有较大差距。　　在目前全球经济一体化背景下，国家提出“一带一路”的发展战略，对于整个高端装备制造业而言，将酝酿巨大的市场机会。打响“中国制造”品牌，是推动经济转型升级的务实管用之策，也是加快政府职能转变、发挥市场决定性作用，推动质量提升及品牌创建的重要体现。　　“中国制造”代表着国家形象，必须高标准高起点定位，把“中国制造”品牌打造成在市场与社会公认，集质量、技术、服务、信誉为一体，具有丰富文化内涵，以质量和诚信为核心的区域综合品牌，使之成为产业转型升级的典范和经济社会发展的重要支柱。
（责任编辑：HN666）
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器“十三五”规划将着重布局高端装备产业|十三五规划|中国制造业|装备制造业_新浪新闻
　　“十三五”布局高端装备 十大行业实现自主研制
　　王子约
　　制造业是国民经济的主体，是立国之本、强国之基，高端装备制造业更是兴国之器。
　　正在召开的十八届五中全会，将把审议“十三五”规划建议稿作为核心议题之一。一名熟悉产业政策部署的专家告诉《第一财经日报》，“十三五”规划将有重墨布局高端装备产业，同时注重结合《中国制造2025》战略，强调阶段性转型特征，为下一阶段的装备升级奠定基础。
　　记者梳理发现，《中国制造2025》提出“十二五”期间，中国高端装备制造主要从基础零部件和关键元器件，也就是从强基工程等方面来加大技术改造，而在“十三五”期间，则将焦点集中在十大类高端装备方面。
　　具体来看，未来5年，“高端装备创新工程”要求包括大型飞机、航空发动机及燃气轮机、民用航天、智能绿色列车、节能与新能源汽车、海洋工程装备及高技术船舶、智能电网成套装备、高档数控机床、核电装备、高端诊疗设备等领域，实现自主研制及应用。
　　此前不久，国务院总理李克强在《求是》杂志撰文，特别指出，推动经济迈向中高端水平要有新理念和关键手段。新理念既包括技术方面的新理念，也包括政府管理的新理念。他表示，促进中国制造上水平，既要在改造传统制造方面“补课”，又要在绿色制造、智能升级方面“加课”，加快3D打印、高档数控机床、工业机器人等智能技术和装备的运用。
　　“十三五”将是高端装备的东风
　　在昨日召开的浦江创新论坛上，科技部部长万钢表示，未来五年是中国全面建设小康社会的决定性阶段，产业升级能否顺利推进，结构转型能否成功实现，综合实力能否持续提升，关键是看能否发挥科技第一生产力、人才第一资源、创新第一动力的作用。
　　从此前透露的消息来看，“十三五”规划的核心内涵之一是“转型”，而目前已经出现过剩和结构失衡等问题的产业布局自然是规划部署的重点。
　　多名接受《第一财经日报》采访的人士强调了装备制造业发展和升级的意义。上述熟悉产业政策部署的专家表示，中国下一阶段的发展要特别强调装备制造业的再次崛起，如果中国错失了这个机会，将在经济、政治、外交中丧失许多机会，丢失来之不易的大好局面。
　　制造业不仅是一个国家经济和发展的重要支柱，更是公认的强国富民之本。从国际发达国家的经验来看，制造业不仅始终得到高度重视，其适时的阶段性转型更开启了一个新的时代。
　　例如，德国推行“工业4.0”战略，美国制定了先进制造业回归规划，日本提出振兴制造业计划等，再次掀起了以知识产权为基础和支撑的制造业转型升级的“第四次工业革命”浪潮。
　　在“十三五”这个重要的风口期间，中国高端装备能否乘风起飞对中国发展转型关系重大。“十三五”将主要布局哪些方面？针对性地解决问题是关键。
　　改革开放30多年来，我国制造业规模迅速扩大，已成为世界第一制造大国，220多种主要工业产品的产量居世界首位，具有工业体系完整、国内市场巨大、人力资源丰富等优势。中国汽车产量世界第一，钢铁产量是美国、日本、俄罗斯和印度4个国家的总和，家电产品也是世界第一。全球近80%的空调、70%的手机及鞋帽、服装都是“中国制造”。
　　但同时我国制造业大而不强，自主创新能力不足，产品附加值不高，总体处于国际产业链和价值链的中低端。
　　随着成本优势的丧失和国内市场的逐步饱和，中国装备制造面临着产能过剩和结构不平衡等问题，尤其产业升级速度较慢引发了业内关注，未来的发展方向也成为国家战略级话题。有产业研究人士提出预警，低端制造业将会收缩规模，而高端制造业会迎来蓬勃的发展，同时产品也将更加丰富。
　　尽管我国装备工业的产业规模已位居世界首位，但高端装备仍满足不了需要，不得不大量进口。统计显示，2010年我国进口机械产品用汇达2553亿美元，行业中低端产能过剩、高端严重不足的矛盾非常突出。因此，发展高端装备产能，合理消化和收缩中低端产能成为本轮转型的要点。
　　从上述问题来看，“十三五”要解决的则是高端产能不足和结构失衡的问题。国家重大技术装备办公室主任李东近期公开表示，“十三五”期间，将通过延续一些“十二五”期间的政策等各种措施推动中国制造2025的“1+X”落地。
　　龙头产业带头启动
　　过去十年，中国装备制造发生了巨大变化。尤其最近几年，中国高端制造频繁亮相国际，有外国人士在接受本报采访时将之形容为“仿佛一夜间冒出来”。
　　就在五中全会召开之前，国家主席习近平出访美国和英国，中国的高铁和核电在这两次访问期间敲定订单。近年来，高层领导人在出访中“推销”中国高端装备制造业已经成为常态。以高铁、核电为代表的高端装备不仅在巴西、泰国等发展中国家落地，更与美国、英国等发达国家展开越来越密集的合作。
　　英国财政大臣奥斯本特地选择在中国宣布开放总额度为118亿英镑的高铁2号项目建设合约的竞标。就在9月份，中国铁路国际（美国）有限公司与美国西部快线公司签署协议，合作建设经营美国西部快线高铁。
　　中国高铁正在成为世界最受欢迎的“礼物”，这背后是雄厚的资金和技术实力。截至目前，中国拥有运营里程最长、运营时速最高、技术较先进的高铁，更拥有丰富的建造和运营经验。
　　高铁巨无霸“中国中车”董秘谢纪龙今年9月曾透露，至2015年6月底，仅中国中车海外订单就达545亿人民币，海外业务利润略高于国内相同业务。更早些时候，中国中车人士表示，中国中车计划2015年海外市场订单量达到70亿~80亿美元，到2020年订单总量要在该基础上翻番。
　　与此同时，中国的无人机、机器人等高精技术发展迅猛。作为高新产业另一代表的机器人产业发展迅猛，目前已成为世界上增长最快的市场。数据显示，2003年我国工业机器人的需求仅约为1500台，到了2013年需求量达到了28200台，在10年的时间内增长了18倍左右，与日本并驾齐驱。行业预计，2015年的需求量将达到3.4万台，首次超过日本。到2016年，我国将成为全球最大的工业机器人市场。
　　近期以来，工业机器人开始悄然而又快速地走进大小工厂生产线。当机器人越来越多地出现在生产、生活的各个领域，中国工业正迎来以数字化智能制造为核心的生产变革。一场由“中国制造”变为“中国智造”的浪潮正在掀起。
　　数据显示，“十一五”时期，整个装备制造业处于中低端水平，高端装备制造在8%左右；到“十二五”时，高端装备制造的评估预期将达到20%左右。官方近期数据显示，2014年，我国装备制造业主营业务收入达到30.7万亿元，连续5年居世界首位。
　　体制机制的保障
　　如何在体制机制上支持高端装备制造业的升级？在未来的政策扶持上，李东表示，“十三五”期间，将通过深化体制机制改革、营造公平竞争市场环境、完善金融扶持政策、加大财税政策支持力度、健全多层次人才培养体系、完善中小微企业政策等8个方面的措施，继续推进高端装备制造业发展。
　　万钢透露，今年科技部改变了项目的形成机制，面向各行业和地方征求了2600多个立项建议，进行了战略咨询和综合评比，合理配置资源。目前62个重点任务聚焦了中国的工业制造2020、一带一路和生态文明建设、互联网+各项国家战略。新的项目即将向社会公布。
　　此外，科技部还将在科技成果转化、加强科技成果管理改革、汇聚创新动力等方面发力。
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“计划生育”本来就是当时发展环境下的一种不得已，现在既已时过境迁，国家业已具备了逐步放开“单独二胎”、“全面放开二胎”的物质基础和经济条件，那就应该积极探索、大胆改革，把曾万般无奈而不得不牺牲掉的公民权还回去，还权与民。
有了良好的人才流动机制，每个人都面对通畅的上升通道，代际传承和代际竞争都能够永不停歇又有条不紊的完成，这才是市场活力和动力的源泉，这才是国家繁荣和发展的基础。
不好肯定地说，就是运营商干的，但让消费者自己调查，这种规则只应垄断市场有；如果竞争是充分的，消费者怀疑哪几家运营商不厚道，走人便是，走人后便知：到底是手机的问题，还是运营商的问题。
日本可以是我们的敌人，也可以成为我们的朋友。化敌为友，考验的是高超的外交家功夫。注意，是外交家，不是外交官！大力发展高端装备制造业-中国社会科学网
大力发展高端装备制造业
——访中智科学技术评价研究中心理事长李闽榕
日 11:21 来源：中国社会科学网
作者：肖昊宸
内容摘要：首先，高端装备制造业是装备制造业的核心，对提升装备制造业乃至整体工业竞争力发挥着关键性作用，大力发展高端装备制造业是提升装备制造业和整体工业竞争力、变“制造大国”为“制造强国”的迫切要求。其次高端装备制造业是战略性新兴产业的关键组成部分，是现代产业体系的脊梁，对周边产业产生巨大带动作用，大力发展高端装备制造业是推动战略性新兴产业加快发展、促进产业结构加快转型升级的必然选择。高端装备制造业是国家综合实力和技术水平的集中体现，决定了大力发展高端装备制造业，是我国在世界经济竞争格局发生深刻变革和调整新形势下，促进经济社会发展进入创新驱动、内在增长轨道的必然选择。
关键词：制造业;产业;品牌;发展;中国;创新;李闽榕;增长;企业;人才培养
作者简介：
　　党的十八大后，中国经济由高速增长进入了稳定持续增长的新常态。2016年底召开的中央经济工作会议将“推动战略性新兴产业蓬勃发展”，作为着力振兴实体经济的重要举措，表明党中央、国务院将推动战略性新兴产业蓬勃发展作为适应和引领经济新常态的战略性举措。高端装备制造业是战略性新兴产业的重要组成部分，落实中央经济工作会议精神，促进经济平稳健康发展，必须大力发展高端装备制造业。近日，记者就相关问题采访了中智科学技术评价研究中心理事长李闽榕。　　中国社会科学网：为什么要大力发展高端装备制造业？　　李闽榕：高端装备制造业是以高新技术为引领，生产制造高技术、高附加值的先进工业设施设备的行业，处于装备制造业高端、价值链高端和产业链核心环节。在世界经济竞争格局正在发生深刻变革和调整、国内加快转变经济发展方式的历史发展新时期，加速培育和发展高端装备制造业重大意义、影响深远。　　首先，高端装备制造业是装备制造业的核心，对提升装备制造业乃至整体工业竞争力发挥着关键性作用，大力发展高端装备制造业是提升装备制造业和整体工业竞争力、变“制造大国”为“制造强国”的迫切要求。　　其次高端装备制造业是战略性新兴产业的关键组成部分，是现代产业体系的脊梁，对周边产业产生巨大带动作用，大力发展高端装备制造业是推动战略性新兴产业加快发展、促进产业结构加快转型升级的必然选择。　　再次，高端装备制造业集聚了多学科和多领域的高端知识和高精尖技术，全面反映国家自主创新能力的高低，大力发展高端装备制造业是提升我国抢占未来经济和科技发展制高点的必由之路。　　随着我国经济发展进入新常态，保持经济稳定增长并处于合理区间依然是当前全国经济发展的主要任务。大力发展高端装备制造业，持续提升装备制造业和整体工业竞争力，将为我国经济在发展中升级、在升级中发展提供有力保障。　　中国社会科学网：发展高端装备制造业，对于重塑中国在全球产业价值链中的地位有何意义？　　李闽榕：我国虽然已经是世界公认的制造大国，但还不是制造强国。与发达国家相比，我国装备制造业无论从技术水平还是从全球产业价值链中的地位来看，仍存在着明显差距。　　高端装备制造业是衡量一国工业实力强弱和技术水平高低的重要标志，也是区别制造强国与制造大国的重要标志。高端装备制造业的“高端”，主要表现在三个方面：一是技术含量高，集聚了当今世界多学科和多领域的高端知识和高精尖技术；二是产业链水平高，既包括传统制造业的高端部分，也包括新兴产业的高端部分；三是附加值高，处于价值链的高端。以上三个“高端”，是保证一个国家在全球产业价值链中居于优势地位不可缺少的基本要素。　　国际金融危机之后，全球兴起了新一轮的产业革命。这场革命将重新塑造全球产业竞争的新格局。美欧等工业发达国家重新重视实体经济发展，纷纷制定以重振制造业为核心的再工业化战略，促进高端制造回流。美国提出了“第三次工业革命”、振兴制造业；德国启动“工业4.0”战略，瞄准高端制造领域，瞄准新兴产业，谋求新的竞争优势。信息技术、大数据、云计算、工业互联网等对中国制造产生了前所未有的冲击，不仅对我国高端装备未来发展构成激烈竞争，而且还将对我国已经形成优势的产品造成市场空间挤压。　　从国内看，国民经济重点产业的转型升级、战略性新兴产业的培育发展和国家重点工程建设等，对装备制造业绿色化、智能化、服务化提出了新的更高要求，并提供了巨大的市场需求空间。未来10年，我国高端装备制造业既面临着严峻挑战，也迎来发展的重要战略机遇期。要求我们必须科学判断和把握发展趋势，充分利用各种有利条件，抓住全球经济分工调整的重大历史机遇，加大高端装备制造业的培育力度，加快推动中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质量转变，中国产品向中国品牌转变。　　高端装备制造业是国家综合实力和技术水平的集中体现，决定了大力发展高端装备制造业，是我国在世界经济竞争格局发生深刻变革和调整新形势下，促进经济社会发展进入创新驱动、内在增长轨道的必然选择，也是构建国际竞争新优势、掌握发展主动权、重塑中国在全球产业价值链中的地位的重要举措。　　中国社会科学网：中国在发展高端装备制造业方面取得了哪些成就？　　李闽榕：经过改革开放30年的发展，我国高端装备制造业已取得了令人瞩目的成就，具有相当规模和一定水平的装备制造体系，为国民经济发展和国防建设做出了重要贡献。　　一是我国高端装备制造业实力显著增强。圆满完成了《高端装备制造产业“十二五”规划》提出的目标。　　二是我国高端装备制造业结构调整取得重要进展。以国有和国有控股企业占主体地位的格局发生了历史性的变化，资本结构趋向多元化。在国有企业承担的重大科研项目的同时，民营企业也取得了长足的发展并形成了一定的规模，有力地促进了我国制造业的健康发展，真正体现了以公有制为主题多种所有制经济共同发展的思路。　　三是我国高端装备制造业的产业战略布局有很大改善。经过多年的努力，我国已经形成了辽中南、京津唐、沪宁杭、珠江三角洲等工业基地，高端制造业的主要行业产业集中度不断提高。哈尔滨电气、东方电气、上海电气三大集团发电设备产量行业占比达到69%;华锐、金风、东汽风电设备产量占全行业比重达到70%;徐工、中联重科、三一重工、柳工、龙工、山推等工程机械企业已占据全行业市场销售总额的半壁江山。　　四是我国高端装备制造业投资呈逐年增长趋势。国家推动传统行业转型升级，为制造业吸引投资提供了更为有利的政策环境；国内大规模基础设施建设以及消费市场规模的增长，也使高端装备制造业迎来良好发展前景，投资规模成上涨的趋势。　　五是我国高端装备制造业的国际竞争力显著提高。随着我国经济的发展，出口由以前简单的纺织品出口到现在的出口高端装备制造产品，我国从2006年扭转装备制造进出口逆差并一直保持成本优势。我国产品的技术水平和品牌知名度也不断提高，在常规发电设备、输变电设备、港口装卸机械、水泥成套设备等制造领域，我国已走在世界前列，工程机械、数控机床等技术含量较高的产品国际竞争力明显增强，出口增长迅速。　　中国社会科学网：如何更好地推动中国高端装备输出以占领国际市场？　　李闽榕：高端装备制造业体现了一个国家的工业和经济竞争力，衡量高端装备制造业强不强的一个重要标志，是看能否占领国际市场。从2000年中国提出“走出去”战略以来，高端装备制造业在海外积极开拓市场的同时，也遭遇制造成本上升、核心技术缺失、不能形成合力、人才支撑能力差、遭遇国际标准阻碍等一些困难。针对这些问题，应从以下几个方面着力提升高端装备制造业走出去竞争力。　　一是加大核心技术研发力度。发展高端装备不能仅仅满足于研制出了个别的高端产品，而要着眼于提高自主创新能力。要建立和完善产业技术创新体系，强化核心关键技术研发，强化行业基础共性技术研究，集中力量开发并实施科技攻关重大专项，提升重大技术装备集成创新能力。强化企业在技术创新中的主体地位，建立以企业为主体、产学研用相结合的协同创新体系。要通过优惠政策刺激等方式，提高企业研发积极性和创新设计能力。同时，也鼓励企业通过海外并购获得核心技术。要支持上下游企业协同创新，充分利用全球创新资源，鼓励有条件的企业在海外建立研发机构，最大限度突破技术壁垒限制。　　二是加强专业技术人才培养。加大高端装备制造业的培育力度，人才是关键。要从国际化人才培养、形成竞争合力着手，继续探索企业与职业高校共同培养人才、企业内部“大师工作坊”等多种方式，建立外派海外人才和外聘海外本地人才培养、激励等管理制度，加快培养高端科技人才，不断夯实高端装备走出去的人才基础，加快推动“中国制造”向“中国创造”转变。　　三是打造竞争力强的国际品牌。要通过强化企业质量主体责任、加强自主品牌创建和培育、实施重大质量工程和质量素质提升工程等举措，打造竞争力强的国际品牌。要从单纯的产品输出转向产品、资本、管理“组团”输出，探索多种形式的工程项目投融资模式，提升管理能力，完善投融资的风险防范和控制体系。要整合企业优势，打造优势国际品牌，对于不易整合的国内高端装备行业，可通过搭建“走出去”产业联盟，提高国际市场竞争力。同时，做好海外工程项目和出口产品的售后服务工作，全面提升服务水平。　　四是加强技术标准体系建设。一方面通过政策引导，加大对标准化研究的投入，提高企业在制定标准中的积极性，夯实装备制造业的技术基础；另一方面提高我国高端装备制造标准的国际化程度，逐渐让中国标准走向国际，加快实现高端装备的国产化、标准化。同时加快制定相关法律法规，提高企业“走出去”应对纠纷和摩擦等冲突的主动性。　　五是培育具有全球竞争力的企业群体。要努力造就一批在国际产业分工中处于关键环节，具有产品、资本和技术输出能力的大企业，同时还要着力培养一大批“专精特”高成长性的中小企业群体。加强国际交流与合作，不断完善支持对外经济合作的政策体系，推动大型成套装备出口。支持资本雄厚的大企业并购有品牌、技术、资源和市场的国外企业，开展全球资源和价值链整合。鼓励大型装备制造企业、集成商通过工程总承包等形式带动上下游配套企业成链“走出去”。加快转变营销理念，不断提升走出去的竞标本领和成功率，加快推动高端装备制造业的“走出去”。　　（中国社会科学网 记者 肖昊宸）
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