铅酸蓄电池容量检测仪仪怎样用

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共32万件 蓄电池容量检测仪
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省天天低价,畅选无忧蓄电池容量检测仪在发电厂的成功应用蓄电池容量检测仪在发电厂的成功应用群菱能源百家号用户:华能国际电力有限公司南通电厂应用:发电厂的直流操作电源220V/110V蓄电池组的日常维护存在问题:为保证供电的连续性,给电力系统继电保护及安全自动装置的提供安全可靠的电源,220V/110V蓄电池组发挥着非常重要作用。蓄电池是继电保护的重要组成部分,占有很大的价值比重,并且其性能的好坏直接关系到开关合闸电源和调度保护等设备的正常使用。根据调查统计,电力系统中80%以上的220V/110V蓄电池组没有进行必要的科学维护,这为以后蓄电池组正常供电埋下了重大隐患。用了五年的电池,是否一定不能用?用了半年的电池是否一定满足继续正常使用?蓄电池供应商提供的电池是否一定是好的?有相当多的用户根本不去考虑这些问题,总是要等到发生事故以后,才去考虑是不是220V/110V蓄电池组出现故障了,这种做法是不可取的。维护现状:发电厂配备的蓄电池组会根据其机组的功率大小来选择蓄电池组的容量,一般大于30MW的机组配备的蓄电池组都在500AH以上,100MW以上的配备多组1000AH以上的蓄电池组。南通电厂规划容量为320万千瓦,分三期建设,目前,该厂的总容量为140万千瓦,南通电厂配备的最大的蓄电池组为110节2V 3900AH 的电池组。同时大容量的电池一般都采用串并的连接方式,一组3900AH的电池组实际是3组1300AH 的电池组串联和并联组成的。 该电池组的容量大、电池节数多,日常维护放电测试没有合适的检测设备,维护难度大。市场上一般的蓄电池放电仪大都是220V 50A 的,且只能测一组120节单体电池,放电电流大于 100A 的很少,能同时监测3组120节电池的仪表几乎没有。北京群菱能源是专业生产220V/110V蓄电池组放电仪的厂家,专业生产有 100A 、 150A 、 200A 、 250A 、300A 等不同容量的放电仪供用户选择,可根据现场维护需要为用户量身定造维护工具。解决方案:华能国际电力有限公司南通电厂,配备了两套我公司专利的BCSE-2220W和一套BCSU-120W设备,来实现0 -400A放电电流连续可调和同时监测3组110节电池组的放电容量的功能。 仪表能够自动记录蓄电池的放电过程参数,并且能通过USB接口把数据传输到U盘,方便数据打印自动生成测试报告,并提供每节电池优劣的容量报告。与传统测量方式对比,测量过程安全性大大提高,工作效率约提高了10倍。结论:蓄电池大量应用于操作电源直流系统中,目前由于缺乏必要的维护测试工具,存在现场操作繁琐、工作量大、劳动强度大、安全性差等问题,所以 蓄电池一直以来没有合理有效科学的维护。BCSE-2240W让蓄电池维护更加安全可靠,全自动测试让蓄电池维护工作的人员工作量降低为零,让测试结论更加精准。只要所购置的蓄电池组维护仪表BCSE能够帮助找到一个故障隐患,避免一次事故的发生,挽回一次供电中断设备烧毁的严重损失及巨大影响,那么所有购置仪表的前期投资成本都会在瞬间得到收回……在全国追求安全生产的大环境下,通常将蓄电池比喻为直流供电系统的心脏,各级生产安全部门要从确保运行质量,生产安全和财产安全的角度来重视直流蓄电池的维护工作……有了这个观念,购置维护仪表不再是消费性的开支,而是一种对安全的长期投资。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。群菱能源百家号最近更新:简介:群菱能源,专注新能源检测作者最新文章相关文章当前位置: >
汽车蓄电池的正确使用及检测实例
&&& 驾驶员在使用车辆时经常遇到这样的情况:按遥控钥匙对汽车进行防盗解锁,可是怎么按都没有反应;启动汽车时,钥匙一扭到启动档,整个仪表盘不工作,启动也无法正常进行。如何才能避免类似情况发生?本文详细介绍了汽车的作用、日常使用注意事项、判断容量不足的方法及检测实例,希望帮助广大读者正确使用及检测汽车。
&&& 一、汽车的作用
&&& 汽车是汽车电气设备中的两个电源之一,其主要作用如下:①发动机启动时提供启动机以大电流;②发动机正常运转时,处于充电状态;③汽车电气系统大负荷工作时,如:开前照灯,按喇叭、开音响等情况下,与发电机一起向用电设备供电;④当电气系统产生瞬时高电压时,相当于一个,可以吸收瞬时高电压,保护汽车电器系统以免损坏;⑤发动机不工作时,可以为车载的各种电器提供电源。
&&& 二、日常使用注意事项
&&& 最直接的用途就是启动发动机,若是启动容量不足,则启动机无法带动发动机运转,从而造成汽车。那么遇到这样的情况,对而言,基本上就是两种原因:一是放电完毕,如夜间停车后忘记关前照灯;二是的启动容量不足。因此,在使用中要注意以下几方面。
&&& (1)夜间停车后,一定谨记要关闭前照灯再下车,这样就可以尽可能避免因不关前照灯造成的放电完毕。
&&& (2)尽量避免在汽车发动机停机时,使用车上的各种大功率的电器,如音响、前照灯等,因为此时发电机不工作,所有的电器设备都是靠供电,长时间处于这样的工作状态,对的寿命也会造成影响,但紧急情况不在此列。
&&& (3)尽量避免在发动机情况下,长时间或者多次启动发动机,因为启动时起动机的大电流放电会对的寿命造成极大影响。
&&& (4)尽量避免汽车长时间停放。一般来说,长时间停放后再启动,加剧发动机被润滑表面的磨损,同时由于的自放电,也会造成的亏电从而。所以一般情况下,每周都要对汽车启动一次,让汽车运行几分钟,即使是在怠速情况下,发电机也能对进行充电,从而保证的电量。
&&& 三、判断容量不足的方法
&&& 我们应该对进行定期检查,那么如何发现的容量不足呢?常见的判断方法如下。
&&& 1.万用表
&&& 使用万用表检查只能检查的电压,不能作为容量的测试,有些已经损坏的进行电压测试时,其电压都会有12V,其损坏原因并不是的单格损坏,而是极板孔隙堵塞,造成的容量不足,故而不会造成的电压下降。
&&& 2.经验
&&& 有经验的修理工可以通过启动时发动机的转速,判断还能不能继续使用,但是由于这种判断过于主观,判断依据无法告知车主,且判断正确与否与修理工的水平有直接关系,故而无法推广使用。
&&& 3.观察窗
&&& 免维护上面有观察窗,可以通过观测里面的颜色判断的好坏。但是这种观测只是通过里面的电解液密度和液面高度进行的一种粗略判断,只能判断是否损坏,但不能判断的冷启动容量是否足够或能否继续使用。这里要区分&没坏&和&能用&的区别,观察窗显示没坏的并不一定能用。
&&& 4.时间
&&& 能否继续使用通过使用时间来判断,这种方法过于主观。因为不同的车主有不同的驾驶习惯,相同使用时间的汽车也有着不同的车况,的使用寿命也会有很大的区别,故而这种判断方法也是不可取的。
&&& 5.测试仪
&&&&& 如何正确判断能否正常使用?笔者用测试仪能较好地检测出的启动容量,从而判断能否正常使用。
&&& 四、检测实例
&&& 一台奇瑞QQ3轿车被拖回,一台大众桑塔纳3000轿车开来做保养,笔者用测试仪分别对两台车的进行了检测。
&&& 奇瑞QQ3车用上面标注有6-QW-45MF的型号以及12V45AhCCA(SAE)430A的说明,如图1所示。这表示该电压是12V,额定容量是45Ah,冷启动电流为430A(按SAE标准),该为免维护。
&&& 笔者用检测仪分别接好正负极桩,选择测试选项进入,选择SAE标准,输入430A的冷启动电流,如图2所示,确认后系统自动对进行测试,测试结果打印如图3所示。测试结果显示:电压为11.72V,需要对进行充电之后再进行测试,的剩余电量接近0,启动容量不足50%。
&&& 于是充电一小时,冷却5min之后,再对进行了一次测试,测试结果打印如图4所示。测试结果显示:电压为12.68V,启动容量63%,的剩余电量接近100%,但不能继续使用。其原因是冷启动时启动电流较低(这也是测试仪使用时要输入冷启动电流的原因),继续使用该会造成冷甚至是,于是建议车主更换,但车主未换,结果第3天该车又,更换之后一切正常。
&&& 笔者对桑塔纳3000进行测试时,选择SAE标准,输入460A的冷启动电流(桑塔纳3000的标明冷启动电流为460A),进行测试,测试结果打印如图5所示。测试结果显示:电压为12.11V,启动容量为67%,良好,但需充电,剩余电量不足50%。充电之后一切正常。
&&& 由以上案例可以看出,检测仪可以较为直观地判断,是否需要更换或是否可以继续使用。维修人员经过这样的检测,不仅显示了对车主负责的态度,而且对车辆的维护保养更加有理可依,避免了因检测不到位、导致损坏而使车辆的现象。
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蓄电池容量状态测试仪
BM25-KX-HG2
一、概述 &
蓄电池容量状态测试仪,是快速准确测量蓄电池健康状态、荷电状态以及连接电阻等参数的数字存储式仪器。本仪表通过在线测试,能显示并记录单节及整组电池的电压、内阻、容量、温度等重要参数,可自动判别精确有效地挑出落后电池。随即配蓄电池测试仪数据管理软件,可读取测试数据,建立蓄电池档案,跟踪蓄电池变化趋势,生成打印测试报告并提供维护建议。 &
适用于通讯基站、变电站、发电厂、UPS等设施中蓄电池的维护检测。 &
适用于金融系统、铁路、大型工厂等企业蓄电池的维护检测。 &
适用于蓄电池、蓄电池配组验收和常规检验。 &
二、主要功能特点 &
1.可对蓄电池内阻、电压、温度进行测试; &
2.可以对连接板接触电阻进行测试并自动报警; &
3.可以作为电压表使用,测试电池电压; &
4.可对蓄电池进行容量测算; &
5.兼容6000Ah以下电池; &
6.内置多种蓄电池的参考内阻和电压; &
7.用户可以自定义蓄电池类型及其参考内阻值; &
8.根据测试数据和参考值对被测电池进行自动电池健康状态判别; &
9.内置实时钟,测试数据及其测试时间同步存储; &
10.对判别结果进行声音提示; &
11.可以对单节电池进行测试; &
12.可以对整组电池进行逐节连续测试; &
13.可以对电池按照站/组/节号进行参考值管理,一次设定,重复测试; &
14.电池充电状态指示; &
15.本机电池电压低指示; &
16.无操作自动关机; &
17.测试数据记录存储; &
18.配备功能强大的后台数据分析管理软件(在pc机上运行); &
19.分析管理系统可以读入,存储,分析测试数据和历史数据; &
20.后台分析管理系统可以查询生成打印各种图表; &
21.通过u盘和分析软件系统进行数据交换; &
22.关键数据和操作有密码保护。 &
三、技术指标
±0.5%±5dgt
4.00~20.00V
0~1.999mΩ
±2.5%±5dgt
2.00~19.99mΩ
20~199.9mΩ
200~2000mΩ
-20℃~80℃
±0.5%±1℃
7.4v2200mAH可充锂电池
20站*10组*250节
连续工作不小于10小时
>72小时(有自动关机功能)
192*64点阵图形LCD
260*142*70mm
-20℃~40℃
北京精测电子科技
销售热线:010-
展会合作/友情链接:010-
传真:010-
Email:info#testmart.cn(使用时请把#换成@)
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