方向盘蜗杆曲柄指销式转向器器问题求助

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-20 08:57 标签： 齿轮齿条式转向器
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佣兵, 积分 417, 距离下一级还需 333 积分
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如题： PS4已有，等10月17了~~
T300RS GT今天入天津港了~
德力西订做的1500w全铜变压器在路上了~
架子：想着能省则省的原则（家里小没办法~），想买国产的GTART前段支架+手刹H棍支架（家里小不想搞一整套带座椅的）。搭配宜家的亚克力玻璃凳使用。
1、请问这架子+自己的座椅搭配，稳吗？
2、这架子能方便的做跟指动作吗？
改手刹，接线等等我看了下几位大神的~ 大概也明白了，到时改再动手~
3 、改方向盘这个有点不明朗，看了大神改的是momo，看你们说的是13寸？我在某宝查到的momo好像都是14寸的？请问是怎么回事？
先谢谢各位啦~~~
佣兵, 积分 417, 距离下一级还需 333 积分
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还有，请问T300能搭配罗技G29那个档杆使用吗？谢谢~
平民, 积分 51, 距离下一级还需 49 积分
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架子搭配椅子不是很舒服是真的，自己准备好地毯防滑最好。如果觉得地方小可以买一套Playseat Challenge躺椅。
做跟扯动作和你架子和座椅的固定有关。
MOMO是个方向盘品牌有各种规格尺寸我没记错的话。
排挡杆不着急的吧，等货到了可以再看我记得好像G27能用TH8A。G27和29的排挡是通用的，如果接口没问题应该能用。但不建议用29的拍档杆甚至不建议使用排挡杆。当然为了追求效果推荐TH8A，罗技的排挡杆说真的不怎么样。
佣兵, 积分 417, 距离下一级还需 333 积分
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死鬼清风 发表于
架子搭配椅子不是很舒服是真的，自己准备好地毯防滑最好。如果觉得地方小可以买一套Playseat Challenge躺椅 ...
好的~~谢谢你~~
家里小，去厂家现场选了一套BRZ，带座椅的~ 现在应该问题不大了~ 防滑垫也准备好了~ 哈哈哈~~
谢谢你的建议~ 这样我还是等TH8A算了~~ 谢谢啊~
公民, 积分 299, 距离下一级还需 1 积分
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kenenlt 发表于
好的~~谢谢你~~
家里小，去厂家现场选了一套BRZ，带座椅的~ 现在应该问题不大了~ 防滑垫也准备好了~ 哈 ...
同道啊！我也准备购入 T300RSGT, 也在淘宝看到GTART和BRZ支架！
请问：楼主用了BRZ支架后，效果如何？稳不稳，我看淘宝评论 有人说不稳，！！！
求楼主 解答，拜谢！
佣兵, 积分 417, 距离下一级还需 333 积分
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本帖最后由 kenenlt 于
16:34 编辑
明5700 发表于
同道啊！我也准备购入 T300RSGT, 也在淘宝看到GTART和BRZ支架！
请问：楼主用了BRZ支架后，效果如何？稳 ...
个人觉得足够了，带座椅的和不带座椅的其实有比较大的区别。目前还在等TH8A降价，所以只有离合踏板和方向盘。
BRZ支架做跟指很轻松，因为两边是空的，没有支架支撑。（当然GTART我没法尝试，我担心GTART跟指会卡到脚跟，本人脚板比较长，无法测试，希望身高180的跟我说说GTart的跟指方不方便）
单说说BRZ支架，不带座椅的时候玩了几天（因为要改装座椅的某些东西，所以没法一起用），最剧烈的一次整个座椅跟着支架跳起来摆动了15度。。。当然我自己抽钛急用手带起来的。但是一般正常行驶没问题。
而加了座椅的话，座椅底座和方向盘支架底座有一条杆连接， 当锁死之后其实相当于你的体重压着座椅，座椅再压着支架，稳定性提升很大。之后就没试过支架会跳动起来的。
然后讲讲用到现在的感觉不足的地方吧：
1、踏板无法调整角度，默认角度正常开车没问题，但是感觉跟指不舒服。。。也可能我比较高（准备自己搞转接板去改）（另外迟点打算改的时候，把真车的最左边的休息踏板也做上去，这样不踩离合的时候有地方可以垫脚，这个改法估计只有BRZ支架两边空空如也才可以改了，GRART估计原本剩余空间就不多，另外有一个牌子和GTART设计一样，但是下面宽了5CM，估计那个也可以改~但那个好像是没有T300 GT的孔位要自己开）
2、方向盘我调节得比较低，加上座椅也比较低，给我感觉就是像开赛车，不是家用车[捂脸]……座椅因为我不是用原配，是用了另一个赛车座椅，但是坐上去的感觉就是很低很低，现实中家用车的座椅相对离合踏板是很高的，但是这套座椅相对很低。所以第一点里面说的，踏板角度不可调，结果做成跟指的时候感觉比较别扭了。如果脚踏以后改好倾斜度更高点，那么跟指应该舒服很多。至于为什么方向盘不调高一点……因为坐着座椅的时候，方向盘再高，你的手就要往上伸出去，就很痛苦了……后来我用了个小抱枕垫屁股去了。。。
3、还是那个搭配问题，座椅低，脚踏没角度，然后方向盘也调低之后，本人181CM身高，正常开车感觉很好，但是做跟指时候，因为方向盘调低（当然不算极限低）跟指脚的动作幅度大一点，偶尔会顶到膝盖（当然不严重，只是碰到下）
以上说的全程跟指是指头文字D那种以脚尖为端点扭脚跟的动作，而不是刹车后用右脚右半边脚掌压一下油门。
也就是，正常开完全没问题，整套支架和座椅搭配起来基本就是F1的超低坐姿，而不是家用车的高坐姿，做右脚右掌跟指没问题，但是扭脚跟跟指目前比较别扭，稳定性我个人觉得够用，够稳。
希望能给你一个比较全面的使用感受…… 个人表达能力一般。我也是纠结GTART和BRZ的外形很久很久，希望能对你的选择有帮助。有什么可以继续问我。
公民, 积分 299, 距离下一级还需 1 积分
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kenenlt 发表于
个人觉得足够了，带座椅的和不带座椅的其实有比较大的区别。目前还在等TH8A降价，所以只有离合踏板和方向 ...
感谢大大，赐教！拜谢！
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游民, 积分 24, 距离下一级还需 6 积分
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前段时间入的图马斯特T-GT，玩GTSPORT的时候，车辆碰撞护栏之后，方向盘会自动打方向（力道有时非常大）；而且车辆过弯的时候，方向盘总有与过弯方向相反的力，例如，需要往左入弯，但方向盘往左边转不动
平民, 积分 49, 距离下一级还需 51 积分
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yuba7by 发表于
前段时间入的图马斯特T-GT，玩GTSPORT的时候，车辆碰撞护栏之后，方向盘会自动打方向（力道有时非常大）； ...
力回馈的作用，抓稳了方向盘，现实中一只手抓方向盘不适合
游民, 积分 24, 距离下一级还需 6 积分
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陈述2 发表于
力回馈的作用，抓稳了方向盘，现实中一只手抓方向盘不适合
难道是设置的问题吗，麻烦说详细一点，车辆左转，但方向盘往左转不动，就像是反作用力蹩着你一样
佣兵, 积分 551, 距离下一级还需 199 积分
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力回馈调小点试试呢
游民, 积分 24, 距离下一级还需 6 积分
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NTHB大帅0033 发表于
力回馈调小点试试呢
是在详细设定里调节吗？昨天都改到了1，貌似没什么改善
佣兵, 积分 551, 距离下一级还需 199 积分
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yuba7by 发表于
是在详细设定里调节吗？昨天都改到了1，貌似没什么改善
额。。你现在是两只手都转不动吗
游民, 积分 24, 距离下一级还需 6 积分
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NTHB大帅0033 发表于
额。。你现在是两只手都转不动吗
是的~，方向盘怎么有这么大的力蹩着不让转弯啊，而且这种情况算力回馈吗
佣兵, 积分 551, 距离下一级还需 199 积分
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yuba7by 发表于
是的~，方向盘怎么有这么大的力蹩着不让转弯啊，而且这种情况算力回馈吗 ...
肯定是有哪里设置好，哪里买的 问商家看看！
游民, 积分 24, 距离下一级还需 6 积分
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NTHB大帅0033 发表于
肯定是有哪里设置好，哪里买的 问商家看看！
求详细设置~每次单人跑圈& &&&详细设置都需要重新调力回馈的吗？
战士, 积分 986, 距离下一级还需 514 积分
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yuba7by 发表于
求详细设置~每次单人跑圈& &&&详细设置都需要重新调力回馈的吗？
不需要每次都设置，一次就自己保存了
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