求助：关于导航，倒车影像偏差调节方法 亮度 调节问题

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-29 08:08 标签： 倒车影像偏差调节方法
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飞歌导航的倒车影像亮度可调吗？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
导航屏幕调暗了，一挂倒档倒车屏幕太亮了，亮的连后视镜都看不清了…大神告我一下怎么调？
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是不是你的车载摄像头没装好，所以才会过曝？我尾灯有贴黑膜，担心倒车灯被遮亮度，倒车影像不够亮，还加装了两颗流氓灯，屏幕显示不会刺眼到后视镜看不到耶。
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换个车载摄像头看看呢，我自己装的也没这现象
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只能调节整体屏幕亮度&不能单独调节倒车的亮度&不过你把倒车接到辅助视频输入上就可以单独调节影像亮度和对比度了&不过每次倒车你需要先点一下辅助视频输入
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倒车影像一开 女司机变高手
&&来源：&&
有了系统协助，可以清晰看清车辆周边情况。
倒车影像对技术欠佳或者方向感稍模糊的司机来说，如虎添翼。
不同价格档次的车型都有配备倒车影像系统。
都说女司机和新手司机是很可怕的一个物种，这会儿咱们暂且先不聊开车好不好的事，我们的焦点是看看如今非常流行的倒车影像好不好用，能不能帮助这两个“困难户”群体，顺利和安全完成倒车任务。没有原车倒车影像怎么办？莫着急，本周非常测试车天下君将通过女司机和新手司机的实际操作，告诉你倒车影像值不值得装。
测试车型：
几款最新上市的主流车型原装倒车影像，以及后装的倒车影像系统功能。
测试方式：
1.各车不使用倒车影像（关闭），倒车入库用时，结果记为“测试1”；2.在车载倒车影像的帮助下，倒车入库用时，结果记为“测试2”；3.对周边障碍物提醒的清晰灵敏度（标线、警示图示和声音等），结果记为“测试3”。
测试体验：全景影像和正后方影像差别不大
像倒车影像这类功能，“老司机”是不屑于承认会用的。所以非常测试参与对象，首选了一名驾龄只有3年的女司机，还有一名驾龄15年的老司机随时辅助。
当前倒车影像主要分为正后方影像和360°全景影像。倒车影像系统最基本的功能，当然就是运用影像系统，大幅减少车辆正后方的死角。从我们实际测试中来看，倒车影像对技术欠佳或者方向感稍模糊的司机来说，如虎添翼。尤其是在有了倒车影像的帮助后，倒车的时间大大缩短了不少。当然，市面上也有些车型的倒车影像功能并不能尽善尽美，但总的来说，全景影像和正后方影像对驾驶者的辅助作用差别不大。
测试一：摄像头开启 新手女司机倒车时间媲美老司机
在不使用倒车影像的情况下，我们在指定的倒车入库测试停车场开展了几款车型的入库测试。
首先老司机驾驶2018款宝马3系成功一把入库，用时33秒。轮到女司机了，第一次有点紧张，差点撞到挡板，最终用时55秒，这个成绩真不完美。没事，我们还有倒车影像！我们女司机坐上了2018款宝马3系，在开启360°全景倒车影像情况下，及时的警示声音和距离显示，让女司机没有发生任何错误，成功入库，用时38秒。欢呼！这是一个跟老司机差不多的成绩呢！
随后我们让女司机分别驾驶同样装备了全景倒车影像的新景逸X5和启辰D50，用时也很快，分别为37秒和35秒。
不过，女司机补充了一句题外话，宝马成绩最慢，是因为毕竟豪华车，心理上过度小心翼翼了一些……好吧！
测试二：只用正后方影像 辅助效果不错
我们将全景像关闭，只用正后方影像的辅助来倒车。
女司机驾驶宝马时用时37秒，驾驶另外两款车的时间也很快，大约36秒左右搞定。女司机表示，因为有经验了，心中有底，所以不看倒车影像也可以，暗角就依赖后视镜，也能解决倒车问题。
那么老司机是不是更给力呢？我们让那位拥有15年车龄的老司机驾驶三款车，分别在倒车影像的帮助下倒车。果然，有了警示声音和图像的辅助，老司机的倒车入库也刷新了成绩——同样的停车位，最快居然只用时23秒！
测试三：辅助功能比拼 车越贵越靠谱
现在的车辆所配置的倒车影像各不相同，各有长短。如何判断车辆的倒车影像的类型、具体功能、盲区大小是否靠谱安全呢？万一倒车影像测不到盲点怎么办呢？
在参与测试的几款（原装和后装）产品当中，新宝马3系的全景泊车辅助系统显示清晰，甚至能分辨出后方车辆的车牌和文字，夜间自动调节的亮度对比非常舒心。尤其是对左右两侧障碍车辆和物品，能清晰显示距离，除此之外，倒车影像等轨迹线很全面，垂直倒车、侧方停车、障碍物模块，倒车轨迹线精准度等都反应灵敏。
在另外一款车启辰上，轨迹线相对简约，但也能提供到位的轨迹线提示。新景逸X5的倒车影像也有轨迹线和障碍物模块，但是总体显示度比较模糊，并不利于司机清晰判断距离，只能大概了解到：哦，旁边有障碍物。当然，这些都是一分钱一分货，新宝马3系这一套全景倒车影像系统（当然官方将之归纳到泊车辅助里面），价值可是上万元的；但启辰和新景逸这两套系统，实际价值在2000元～5000元不等。
最后车天下君还测试了两款提供后装的某品牌倒车影像，一款虽然号称媲美特斯拉的超大屏倒车影像，但实际测试当中，我们发现功能很齐全，但盲点不少，灵敏度也有待提高。
体验结论：好用省心
是否该改成标配？
智能泊车辅助系统，的确是新手车主的福音。那么倒车影像是否应该成为标配呢？
车天下君留意到，新车是否要强制标配倒车影像系统，是美国政府和美汽车圈一直在热议的车辆安全议题之一。美国IIHS的测试表明，单纯使用倒车影像系统就能覆盖大部分的侦测面积，留白的视觉死角比起所有后照镜以及倒车雷达都还要小。但IIHS也承认，当前的倒车影像系统本身仍具有一定的死角，尤其当孩童在车辆后保险杠左右两侧时。IIHS表示，因为倒车影像系统有其限制之处，因此只能用于辅助倒车，确认后面的安全情况，并不适合完全依赖进行倒车。
目前在中国市场，低至几万元的车型上也带有倒车影像等泊车辅助系统，帮助菜鸟司机免于停车尴尬。有不少车型升级为“自动泊车辅助系统”。不过，自动泊车辅助系统当前仍有技术难关未破解，建议大家买车时候，可以选择一款倒车影像功能强大的车型就行了，不要被销售吹嘘的自动泊车辅助系统给迷惑了。
责任编辑：陈玲波别克昂克威28t型倒车影像亮度怎么调整_百度知道
别克昂克威28t型倒车影像亮度怎么调整
我有更好的答案
你好，上海通用别克昂科威。后摄像头亮度是无法调整的。希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，这个不可以调，只可以调亮度！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
暂时无法调节【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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