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◎  二战日本三大“祥瑞战舰”及日军第一窝囊废师团。
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◎  二战日本三大“祥瑞战舰”及日军第一窝囊废师团。
第一“祥瑞”雪风号按说日本二战时期名舰如云,要是按吨位排,不知道得什么时候才能轮得到“雪风”,可是俗话说运气来了门板都挡不住,“雪风”号靠自己的运气,一举让自己挤入“大和”、“金刚”、“赤城”等名舰行列,不能不说是一段传奇 雪风号雪风号传奇 ——“当雪风的诅咒将整个太平洋纳入射程之时,大日本海军对自己即将面对的命运仍旧懵懂无知” 昭和15年(1940年)1月20日,日本海军“阳炎”级甲型驱逐舰8号舰竣工。次年3月24日下水并被命名“雪风”号,没有任何人意识到,这是一艘拥有神秘诅咒,能够把周边友军的运气统统吸走的超甲等扫把星。从这一天起,被不断吸走国运的“大日本帝国”便逐步走向了必败的命运…… 太平洋战争爆发后,雪风被编入第3舰队第4突击部队,参加了攻击菲律宾吕宋岛、支援拉蒙湾登陆作战、占领苏拉威西岛、苏腊巴亚海战(泗水海战)等行动。之后,调南太平洋战区第3舰队第10战队给“翔鹤”、“瑞鹤”号航空母舰护航。 日,第3次所罗门海战中。雪风与其他13艘驱逐舰及轻巡“长良”共同护卫“雾岛”、“比睿”这两艘战列舰。23时30分,美军巡洋舰“海伦娜”发现日舰;23时50分,两军舰队靠拢,展开了历时24分钟的混乱炮战。战斗以美军败退告终,但日军也有驱逐舰2艘沉没,战列舰1艘,巡洋舰1艘,驱逐舰3艘受伤。其中比睿号作为雪风的主要护卫对象,不但初战便受重创,更在第二天遭到美军空袭,被炸到生活不能自理,不得不自行凿沉。而雪风则在此战中毫发无伤,从此拉开了它克死僚舰无数的祥瑞史序幕。 42年底到43年初,雪风先后护送“飞鹰”、“瑞凤”两艘航母,3次运输瓜岛陆军撤退,并顺便把重伤的姊妹舰“舞风”拖回鲁特克。在这一连串作战中,雪风始终没有受到什么损伤。 日,雪风在俾斯麦海为前往新几内亚的运输船队护航。由于美军连日空袭,日军共损失4艘驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”、“荒潮”和以及7艘运输舰,人员伤亡巨大。但雪风和它运载的1个步兵大队没有受到任何损失,还顺便打捞起一大群友军落水士兵。 7月12日,换装了新式雷达和声纳(13号对空雷达、21号对海雷达、23号射击指挥雷达和3式声纳)的雪风在科隆班加拉岛夜战中率先发现美军,为海战指挥官作出正确判断立下了功劳,不过另一方面,雪风也没忘发挥“祥瑞”之功:是役,美军向雪风发射鱼雷,但这颗鱼雷因为定深过大,从“雪风”号的舰底钻过去,击中了编队的旗舰轻巡洋舰“神通”号…… 雪风在战斗结束后安全地运送1200名陆军士兵登陆。 日,菲律宾海海战(马里亚纳海海战)爆发,“雪风”号本来是要上一线的,但是由于战前的一次训练中意外损坏推进器,速度减半,被临时改派为归国油船“西洋丸”的护航任务,饶是如此, “雪风”号祥瑞依旧,其间遭遇美军潜艇,“西洋丸”号被重创,“雪风”号例行公事完成了救助工作。尽管再次展示了自己的“祥瑞”,不过“雪风”依然感到了巨大的压力,因为在马里亚纳海战中,联合舰队的“祥瑞NO.2”时雨号和“祥瑞NO.3”野分号共同“努力”,把日军的“大凤”号、“翔鹤”号以及“飞鹰”号三艘航空母舰克进了太平洋的海底。照这样下去,雪风恐怕NO.1地位不保。 不过机会还是有的,之后的10月20日,号称人类史上规模最大的莱特湾海战展开。日军三大祥瑞舰同台竞技,分别克死重巡“爱宕”、“摩耶”;战列舰“武藏”、“山城”、“扶桑”;轻巡洋舰“最上”;航母“千岁”、“瑞鹤”、“瑞凤”、“千代田”;航母战舰“伊势”、“日向”以及其他数艘巡洋舰和驱逐舰。祥瑞三兄弟的老三野分在此役中孤身遭遇美军34特混编队(6艘新型战列舰、8艘巡洋舰、N多驱逐舰),被美军用足以战翻一个舰队的饱和火力打成零件,无人生还。而雪风在此役中毫发无伤,还捞起了一大群友军落水船员。11月21日,雪风与僚舰“浦风”号护送战列舰“金刚”回国途中,在台湾海峡被遭遇美国潜艇“海狮”号偷袭。金刚与浦风中鱼雷沉没,雪风安然无恙,轻车熟路地打捞起两艘沉舰的水兵安全回国。 此时,雪风的“扫把星”名声已经在海军传开,有“吴港雪风、佐世保时雨”的提法,甚至有人以这两艘船里谁的运气更好设了赌局。但海军部的人不知道是不信邪还是别的什么:11月29日,由大和级3号舰船体改装,当时世界上体积最大、技术也比较先进的新锐航空母舰“信浓”号由雪风与另外两艘驱逐舰护航,在濑户内海试航。雪风诅咒很快便发挥了效力:美军潜艇“射水鱼”号发现信浓,发射了6颗鱼雷,其中4颗击中信浓。由于船体尚未完工加上损管人员经验不足,信浓很快便由于进水过多而沉没,成了海军史上最短命的航母——从首航到沉没仅有不到20小时。 时任“雪风”号舰长的寺内正道大佐看着“雪风”号甲板上捞救起来的垂头丧气的“信浓”号的舰员时,不禁发出了“成习惯了啊,都是这样的光景……这种风啊,都是在救助其他舰的人的时候吹……”。寺内大佐说的没错,自开战以来,“雪风”号干得最多的事情不是对敌作战而是捞自己人…… 之后,“雪风”号甲板上坐满信浓的船员安全返航。 在之后的几个月中,美军对日本各军港展开大规模空袭。雪风在历次空袭中总共打出万余发高射炮弹,自己却没有受到什么损伤。 日,日本海军集结残存力量,发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”,雪风被编入联合舰队为旗舰“大和”护航。之前的菲律宾和莱特湾海战中,雪风仅仅是在后方执行支援任务便克死僚舰无数。这次作为大和的直卫,大和想不沉都没有天理了!果然,在美军机的轮番轰炸中,自大和以下,巡洋舰“矢矧”,驱逐舰“滨风”、“矶风”“朝霞”、“霞”均被击沉或重创后自沉。而雪风的数百名船员中仅有3人死亡,15人受伤。 此役,联合舰队几乎全军覆没。残存的4艘驱逐舰逃回佐世保后,发现雪风的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将雪风船底炸穿而直接沉没去陪伴“大和”号——但它却是颗哑弹。 菊水之后,日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场,经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚,而且又是哑弹!一次空袭中,雪风为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷,但雪风“祥瑞”再次应验——水雷引信失灵了!而旁边的“初霜”号驱逐舰以同样的规避动作撞上了水雷……这次水雷没失灵…… 太平洋战争爆发时日本共有82艘各型驱逐舰,到战争结束后只有雪风一艘幸存。不但如此,作为一艘航程12万4800英里、参加了太平洋战争大部分重要战役的资深军舰,雪风几乎从没有受到过严重损伤。每次中弹不是没有打到要害就是近失,要么就干脆哑火。在整场战争中雪风只有不到10名船员死亡,2人失踪,4任舰长全部都是善终。日本海军称雪风为“不死鸟”、“奇迹的驱逐舰”,但其他舰上的船员却非常讨厌雪风,因为跟它一起出击的军舰没有几艘能安全回来的!日,作为日本赔偿舰之第1艘的雪风号在长浦港出发驶向上海,末任舰长东日出夫中佐、航海长中岛典次及以下部分官兵和少数旧镇守府官员前往送行,说了些伤心和激励的话,并希望在交接时能保持最好的形态。最后在一片沉默中目送雪风号的身影消失在港外海角。  交接仪式在上海的码头上进行,根据日方记载,舰内整洁如新,检查该舰的英美军官赞不绝口,声称“我们没见过如此整洁的军舰!”  所以雪风号被称为“保住了日本最后的尊严。”  正式移交后,雪风号被命名丹阳号,编号DD-12,加入中华民国海军。  交接那天,刘邓大军挺进大别山,敲响了国民党反动派的丧钟,这也成为了雪风号祥瑞的又一次经典表现。  该舰移交时舰上火炮已全部拆除,接收后前主炮装备双联127毫米炮一门 (来源不明,因与原雪风号之炮塔型式完全不同,有一说是拆自寿山上的岸炮),后主炮备两门双联100/60炮,与日军战时吨位最大的驱逐舰秋月级航空母舰防空直卫舰上所装的是同一型式 (射程为对海2万米、对空1万2千米,是日军在战争末期发展的最新锐火炮),所用的炮拆自左营军港后山高地的防空炮,此外丹阳舰还装有日制25毫米机炮8门。1956年丹阳舰因弹药补给与库存限问题决定改装美式火炮127毫米炮3门(开敞式炮位)、76毫米炮2门、40毫米炮10门。因鱼雷无来源,故鱼雷发射装置未恢复。日退役,但仍停留海军官校小港码头做练习舰用,直到1971年才拆毁。日本二战海军三大“祥瑞”舰之一,排行第二。另两艘为雪风号驱逐舰与野分号驱逐舰时雨号驱逐舰  日本海军“时雨”号驱逐舰属于“白露”级,一九三五年服役。该舰和雪风差不多,也是属于那种将自己的幸福建立在别人痛苦之上的家伙。不过具体来看,时雨要比雪风邪门的多。  为什么?因为时雨号是联合舰队里面RP值最低,逢战必败,逢败必跑。雪风好歹也会打捞落水的,可是“时雨”从来不干这事,俗话说救人一命胜造七级浮屠,于是雪风积了阴德顺利活到战后,而“时雨”终于在1945年年初遭到报应……  来看看:  -5.8.珊瑚海海战,时雨为日本航母担任护航工作,无伤亡。  -10.15?瓜岛战役,参加炮击瓜岛的行动,无伤亡。  -10.15第二次瓜岛战役打响,结果,日本的雾岛号战列舰和凌波号驱逐舰被击沉。时雨再次毫发无损。  截止到现在为止,时雨似乎也只能够的上好运。但是不要着急,接下来的事例会让大家看到什么是真正的邪门。  日,韦拉湾海战,四艘日本驱逐舰被美军伏击,结果,萩风、岚、江风三艘驱逐舰被击沉。舰上人员几乎全部丧生。而时雨虽然也被击中一条鱼雷,但居然没有爆炸,因而得以生还。而且经过清点……全舰无人伤亡!  1944年6月,时雨参加了马里亚纳海战,此役日军被击沉航母3艘、油船2艘,被击伤航母3艘、战列舰、巡洋舰和油船各1艘,舰载机损失404架,占全部舰载机的92%;岸基飞机损失247架,几乎全军覆没;出动36艘潜艇几乎没几个浮上来的,而时雨仍然奇迹般的维持着0伤亡记录。  1944年十月的莱特湾大海战,时雨伴随西村编队进入苏里高海峡,结果被以逸待劳的美军候个正着。在鱼雷和巨炮的联合打击下,战列舰“扶桑”和“山城”迅速被还原为零件状态,随行的护航舰也均造灭顶之灾。舰上人员几乎全部丧生。时雨被美军重巡洋舰命中一发炮弹。不过居然又是发哑弹。时雨立即以30节的高速发足狂奔,逃出了地狱。  从上面这些例子我们能看出,虽然人品都不怎么样。但雪风在战斗结束后至少还可以救助一下落水人员,时雨可没那么麻烦,多半情况下连捞人这个程序都省了,因为几乎没人可捞!  至于联合舰队内部流传的“吴港雪风,佐世保时雨”已经更加进化为赌局,尽管雪风“祥瑞无敌”,可时雨也是颇有“战果”。很难评出胜负。  不过到了日,这场由上帝操纵的比赛终于有了结果:时雨在新加坡以北海域,被美军潜艇击沉。大部分船员葬身海底。  这样看来,时雨不能算作真正的祥瑞之舰,只不过是提前预支了好运而已,同时也应了一句流行的名言:出来混,是迟早要还的。 野分号驱逐舰日本二战海军三大“祥瑞”舰之一,排行第三(另两艘为雪风号驱逐舰与时雨号驱逐舰)属于阳炎级驱逐舰。阳炎级驱逐舰  排水量:标准排水量2000吨,满载排水量2500吨  全长:118.49米;全宽:10.82米;吃水:3.76米  轮机:3台重油锅炉,2座舰本式齿轮减速蒸汽轮机,双轴推进  输出功率:52000马力  搭载燃料:重油622吨  最大航速:35节  续航力: 18节/5000海里(计划),18节/6000海里(实测)  【野分号的“祥瑞”历史】  野分是二战中“著名”的一艘日本驱逐舰,号称补枪王,专门给自己舰队中已经身中数弹、回天乏术的舰艇以最后一击,以便同伴往升天堂。貌似按击沉吨位来算这家伙在二战所有的驱逐舰里算第一了……当然击沉的基本上都是自家的……武藏号 战列舰  武藏是最倒霉的,莱特湾海战时,左边是“雪风”右边是“野分”,就算超级战列舰也没用了。   中途岛战役中击沉赤城,马里亚纳海战中击沉大凤。  莱特湾时栗田主力从萨马岛撤走后留下来击沉鸟海、铃谷、筑摩……  然后又单枪匹马“单挑”整个34特混编队……  【野分号的灭亡】  相比于“雪风”和“时雨”虽然会给自己人带来霉运,但毕竟一般不会朝自己人开火,“野分”号在这方面来看就凶猛得多,尽管它只是按照上头的命令击沉已严重受损的己方舰艇,但仍背上了一个“补枪王”的恶名。或许是由于这些炮下亡魂的怨念,“野分”最后也恰恰是因为“补枪”导致了自身的覆灭:在1944年的莱特湾海战中,栗田主力从萨马岛撤走后留下了已经无法动弹的鸟海、铃谷、筑摩三舰,“补枪”的差使依然是野分号来干。在完成任务后野分带上筑摩的舰员趁夜追赶舰队的时候被赶来驰援的满腔郁闷的34特混编队(6艘新型战列舰、8 艘巡洋舰、一票驱逐舰)兜个正着,45分钟后被打得如同字面意义一般粉身碎骨,所载筑摩的舰员无一人生还。战况之激烈,以至于美军认为他们不是在同一艘驱逐舰交火。野分号  野分号最后的结局,从另外一个角度看。  下边是美军对于击沉野分号的描述:  “在那么远的距离,我们新泽西号不可能认出击沉的是什么类型的日本军舰,所以我通过电传向前方各舰询问。回来的答案,真可算是对我们夜战观察准确性的最佳礼赞(???)”  文森斯号轻巡洋舰报告“是青叶级或者爱宕级重巡洋舰”   迈阿密号轻巡洋舰“一艘吹雪级或朝潮级驱逐舰”   比洛西号轻巡洋舰出言谨慎“一艘巡洋舰”  发射鱼雷的米勒号驱逐舰“照月级驱逐舰”  欧文号驱逐舰“一艘扶桑级战列舰”  驱逐舰中队司令“夕张级轻巡洋舰”  我们的巡洋舰分舰队司令“我没意见,大概是一艘巡洋舰就对了”  “这就是我们所能知道的全部真相了”  ——《哈尔西海军上将回忆录》侵华日军第四师团 大阪第四师团在很多人印象中,二战中的日本军队个个都是亡命徒。然而很少有人知道,当时的日军中有一支以战斗力差而闻名的另类部队,它就是号称“皇军中第一窝囊废师团”的大阪第四师团。日本历史学家关幸辅在文章《日军第一窝囊废师团》中,曾详细描述了第四师团的各种佚事。有意思的是,这支著名的“弱旅”在战后竟保留了自己的番号,直到今天,日本陆上自卫队中仍编有第四师团这支部队。   大战前官兵集体装病,暴怒指挥官坐镇医务室  大阪第四师团成立于1888年,士兵主要由大阪的菜贩走商组成,是日军中的资格最老的师团之一。这支部队下辖四个联队,配备了一流的武器装备,堪称日军“精锐”。然而它成立没多久,“窝囊废”的名声就传遍了整个日军。尤其是第四师团的核心部队——第八联队,因为在日俄战争中屡战屡败,获得了“败不怕的八联队”绰号。  此后,直到抗日战争爆发,第四师团再没上过前线。不过,这并不等于它没有表现“勇敢”精神的机会。1933年,第四师团二等兵松井在大阪市中心闯红灯,结果和**发生冲突,师团长寺内寿一为了“维护大日本皇军的尊严”,毅然带兵砸了**所,史称“大阪Go-Stop事件”,第四师团在日本国内的“武勇”可见一斑。  1937年,因驻华日军兵力吃紧,日军大本营将第四师团调到中国东北,划归关东军序列。怎样才能让这支部队焕发战斗精神呢?日军大本营着实费了一番心思,结论是指挥官对于一支部队的战斗力具有决定性的作用,于是日军大本营先后调来几位名将整训该师团,例如绰号“马来之虎”的山下奉文就曾担任过师团长,但他也拿自由散漫的第四师团没办法。  精训两年后,第四师团终于有了露脸的机会。1939年,苏联与日本在中蒙边界的诺门坎地区发生战争,关东军下令驻扎在伪满洲国北部的大阪、仙台两师团紧急动员,增援前线。仙台师团(即第二师团)接到命令后,强行军4天从海拉尔赶到诺门坎,抵达战场当天就投入战斗,但很快就被苏军打了个落花流水。与此相反,第四师团的出动命令虽然下达,却迟迟不动。原因是动员令下达后,师团内的疾病患者激增,放眼望去,满营都是因为五花八门原因要求留守的官兵。激动的日军联队长在狂怒之下,亲自坐镇医务室参加诊断,这才勉强组织好部队向前线进发,“联队长改行当大夫”的笑话也就此在日军中流传开来。然而事情并没有结束,第四师团的士兵们又耍起了新的花招——消极怠工。从海拉尔到诺门坎,第二师团走了4天,第四师团却整整走了8天,而且大量人员掉队。凑巧的是,第四师团先遣队到达前线的当天,苏日宣布停战。消息传来,掉队的第四师团官兵仿佛吃了大力丸一样迅速跟了上来,连留守的官兵也有不少“带病”赶赴前线,一边还在万分懊丧地抱怨居然没有机会打上一仗。  具有讽刺意味的是,返程的时候,齐装满员、精神饱满的第四师团,成了日军中最威武的部队,而率先赶到战场的第二师团却丢盔卸甲、伤兵满营。关东军负责新闻宣传的军官实在看不过去,提起笔把日军报纸呈上审查的《我无敌皇军第四师团威势归来》新闻标题改了一个字,变成了《我无伤皇军第四师团威势归来》,拐弯抹角地嘲讽了这支“软蛋”部队。  尽管出尽了洋相,但第四师团运气却相当好,因为当时侵略华中地区日军战事吃紧,急需增援,日本军部只好放弃追究第四师团,急调其南下增援。第四师团摇身一变,又成了日军精锐的第十一军中的一员。  “有第四师团参战,本来能打赢的仗,也会打输……”  其实,第四师团的名声,中国军队早有耳闻,早在徐州会战期间,中国军队就遇到过一支“奇怪的日军”。当时,面对日军合围,李宗仁指挥四十万大军巧妙地跳出了日军的包围圈。但中国军队突围后已是人困马乏,重装备也丢失了很多,战斗力锐减。在过鲁苏皖边境一条公路的时候,疲惫的中国军队忽然发现路上出现了一支装备精良的日军部队。  因为部队已十分疲惫,中国军队发现敌军后惊惶失措,混乱地离开公路撤向附近的山区。奇怪的是,过了很久都没有日军追来,中国军队的指挥官惊奇之余派人打探,却见那支日军丝毫没有追击的意思,相**军还在公路两侧堂而皇之地烧起饭来。这支奇怪的日军部队正是第四师团的南进支队。由于刚刚跳出日军包围,形势仍十分危险,中国军队只好横下一条心,硬着头皮横穿公路而走,结果竟一路平安。事后,南进支队的部队长却以“严格遵守作战纪律”为由向上级解释道:“没有得到对中国军队进行截击的命令。”   消息传到中国军队耳朵里,“大阪的日本兵不会打仗”的说法就流行开来。每次战斗,中国军队一听对手是“大阪师团”,往往士气大增,抢着和第四师团交战。刚到前线的第四师团猝不及防,接连吃了几个窝囊的败仗,甚至牵连了友军,以至于友邻部队向十一军司令部抱怨:“有第四师团参战,本来能打赢的仗,因为敌军士气大振,也会打输……”  自此,日军第十一军指挥官只好让第四师团专心在后方“待机”了。曾有一次,第十一军司令官阿南惟几不信邪,派第四师团在长沙会战中打主攻,结果第四师团一进长沙就被赶了出来,全线溃败。守长沙的国民党军队是薛岳所部精锐,也只有阿南这种榆木脑袋会用第四师团当主攻。  鉴于长沙会战中的表现,第四师团成了日军的“丧门星”,哪个军都不要它,大本营只好将其改为直辖部队。这下第四师团的兵有的吹了:“老子当兵就在甲种师团,开战时属于关东军——精锐,仗打起来在十一军——还是精锐,最后十一军装不下我们了,只好改大本营直辖……”  “保命最重要”成时髦道别语,投降后在美军营前摆地摊  第四师团虽说窝囊,但毕竟是甲种师团,老兵多。由于日军作战损失很大,急需补充老兵,便不时抽调第四师团官兵补充到其他师团。当时,日军各部的临别致词都有自己的特色,比如第二师团,战况较好时就说“武运长久”;情况不妙时就说“九段坂见”(靖国神社在东京九段坂)。然而第四师团的官兵告别时,却常说“御身大切”,翻译过来,即“保重贵体”、“身体第一”,或者干脆就是“保命最重要”。  后来,日军在进攻衡阳和芷江时遇到中国军队的顽强抵抗。战斗一开始,来自第四师团的老兵又故伎重演,从军官、士官到老兵纷纷入院,消极但合理地拒绝作战。当负伤的日军士兵到医院的时候,那些“养病”的第四师团“前辈”们还要问:“你为什么要这样玩命啊?”当被问到自己为何不愿意参战时,这些“病号”却豪气冲天地说:“听说这次出击我们是担任佯攻的,这很没有意思,如果是主攻么,自然是要好好打一仗喽。”1942年4月,第四师团被调往菲律宾,参加对科雷吉多尔要塞的最后攻击。这一仗第四师团一反常态地进展顺利,圆满完成任务,最终在巴丹半岛的美菲军全部投降。事后才知道这并不是第四师团的功劳,而是菲律宾的美菲军已被切断补给多日,靠“盐和青菜”活着已经好几个月了,一触即溃一点儿也不新鲜。此后,第四师团在日军战线后方不断调转,始终没有再参加大的战斗。1945年8月日本投降时,第四师团正在泰国的曼谷附近休整。与其他不肯接受战败命运的日军部队不同,第四师团的投降与回国进行得异常顺利。当全体面色红润、身体健康的第四师团官兵出现在日本港口时,本土那些营养不良、形容枯槁的日本人都十分吃惊。统计下来,第四师团是日军南方军中战死最少、装备物资保留最完整的部队。美军对这个师团的评价是“爱好和平”。而第四师团回国后,也马上体现出这一特点来,回国后第二天,就有官兵跑到美军兵营前,整齐地摆开摊位,兜售起战争纪念品来。  大阪商贩蔑视皇权,不愿充当战争炮灰  第四师团为什么在日军中这样独树一帜呢?作家司马辽太郎认为,这是大阪的独特文化造成的。在古代日本各地,基本的社会结构是农民依附于拥有土地的诸侯(即大名),而诸侯服从于天皇。这种长期不变的社会结构导致日本形成了上下级关系严格,富有服从精神的文化特点,也是二战中日本军队普遍狂热“效忠天皇”的心理基础。  然而大阪却有些不同,这个地方是著名的商业城市,居民多与商业有关,对大名的尊重十分有限。反之,围绕着苛捐杂税等问题,大阪人几百年如一日,不断和大名斗智斗勇、讨价还价,所谓忠诚,那就更谈不上了。于是,天皇在大阪人心目中的地位也与其他地方不大一样。虽然在二战中,出身于大阪的士兵也受到了军国主义的蛊惑,然而大阪人却不会急着去“为天皇而死,为大日本帝国而死”,能不死还是不死。看待上级命令,出身于大阪的官兵也习惯“讨价还价”、“斤斤计较”,不会像其他部队那样闭着眼睛执行到底。甚至第四师团内部还制订了所谓“无益的牺牲不要付出”、“不合理的战斗不要参加”、“穷途的敌军不要追”的“三不要”原则。  日本历史学家关幸辅在《日军第一窝囊废师团》的最后部分,对第四师团做了一小段总结,说得真是有几分道理,“如果日本的军队都像第四师团这样,大概中日之间也就不会发生战争了吧?要是这样,也就不会有日本的战败了吧……”
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本帖最后由 修MK3 于
14:43 编辑
嗯。因为是开头,所以很重要,所以,我先标明,本帖作者为@GumdanF91& && &91你大爷!!!!!
由于存在@ 的帖子所以,再次,本贴不再对账号注册,代理等多做赘述,有需要的朋友请到该贴围观
那么,91娘给大家带来的便是该贴没有提到过的内容了哟,对舰娘这款游戏感到兴趣的同学可以观看一下这篇帖子哟~
其实吧,舰娘这游戏的资料是很全的,很多时候查阅wiki站基本上就能解决大部分问题了日文wiki站地址
中文wiki站地址(建设中)
91娘收集的部分舰娘有用资料:http://pan.baidu.com/s/1gdtHVaj
下来就是游戏主界面的介绍了(懂日语的别吐槽我的提督名字就行了……)主界面就是母港界面 点击左上角的母港可以隐藏操作界面方便截图
编成界面顾名思义就是编成你的舰队
点击变更后可以变更你当前栏位的船 最上面那个日文就是把当前舰娘踢出编队。另外在这里,点击舰娘最右边的那个锁,可以锁定舰娘,使之无法被分解和合成,对于重要的船一定要锁上!一定要锁上!(因为很重要,所以说2次)
点击上面的数字可以改变编队,最多同时拥有4支舰队,随着任务的进行而开放。
选择舰娘的界面右上角那个按钮是舰娘排序选择 分别是等级从高到低(LV)、按照舰种类别分类(船形状)、入手时间(NEW),最后那个船坞样子的还没搞清楚是怎么排序的orz
一个舰队中不可拥有相同型号的舰娘(改造后名字不同也不行)
(请把多于的舰娘邮递给我,顺风到付)
补给页面很简单啦~就是补给弹药和燃料 记得每次出击/远征/演习完毕之后都去补给一下哦~(确定是补给不是不补魔么。补魔大帝,吞天食地)
改装页面也很简单,就是给舰娘弄各种装备的地方
近代化该修就是把不用的舰娘作为素(gou)材(liang)喂给其他的舰娘用以强化能力,一般来说一次喂一艘失败几率很高,喂两艘以上失败几率就很低,记得喂之前把舰娘的装备卸下来,点击装备旁边那个X就可以卸下了。
对于等级达到一定条件的舰娘可以消耗一定资源实行改造,使之变得更强。绝大多数舰娘都拥有一段改造,部分舰娘拥有二段改造,特殊的比如千岁和千代田是五段改造。改造前切记切记把装备卸下来…………
入渠的话就是修船咯……氪金的话可以把修船位置扩充为最多4个
工厂这里可以造船 可以分解船 可以开发新装备和分解不必要的装备 要注意的是造船和成功开发装备都是会消耗开发资材的……
出击后有如下的三种选项
第一个就是普通的出击推图了
第二个就是军事演习,和其他玩家对战,演习不会沉船和造成舰船破损,只消耗弹药,是练级和刷闪的好去处
第三个远征是游戏中资源的主要获取方式,需要注意的是作为主力的第一舰队无法跑远征
出击后可以选择出击海域
这里就拿2-2演示一下好了
其他三个舰队也是可以出击推图的 不过一般来说没必要……
万恶的本游戏真Boss罗盘娘……
遭遇敌人后就选择阵型吧
这里介绍下五种阵型的各自的优劣
编队3只或以下强制选择。最简单的标准交战阵型,强化炮击和雷装伤害以及鱼雷的命中率,面对潜艇时效果很差。
对舰队伤害加成最为明显,适合需要提升伤害、BOSS战、拼伤害打倒敌方的场合,“攻击就是最大的防御”。
编队4只或以上可选。单纵阵的应用版,削弱部分炮击、鱼雷的伤害为代价强化炮击的命中率和稍稍提升对空能力,重视炮击战的阵型。
适合以战舰为主的编队,面对BOSS以外的杂鱼舰队时常用。(若敌方也为复纵阵,即以复纵对复纵,则双方回避减半)
编队5只或以上可选。保护旗舰的阵型,大幅强化舰队对空能力的同时削弱火力、大幅降低雷击命中,较大幅提升对潜,重视对空的阵型。
僚舰援护旗舰的发生率较高,适合旗舰较弱或者出现需要兼顾火力与对潜的场合,如挑战5-5 boss s胜时。
编队4只或以上可选。突击用编队阵型,实际效果不明,可能可以提升夜战回避与命中。会大幅降低火力与对空。
敌方潜水舰队常用阵型。
编队4只或以上可选。一字横开的阵型,对潜特化阵型。以大幅削减伤害能力与命中为代价,强化对潜艇的伤害能力。
对潜艇专用,难以对潜艇以外的敌方舰船造成伤害,对鱼雷回避有加成。
选择阵型并在航空战结束之后,游戏会随机决定双方对阵的结果。分为同航战、反航战、T字战三种同航战双方命中率上升,攻击力×100%45%几率出现反航战双方命中率下降,攻击力×80%30%几率出现T字战有利:双方命中率上升,攻击力×120%15%几率出现不利:双方命中率下降,攻击力×60%10%几率出现
T字战的正确姿势应为有利一方命中、伤害上升,不利一方命中、伤害下降,但目前游戏内的设定是双方均有利或不利。如果使用彩云回避T字不利,则遭遇T字不利几率会加至反航战上,即40%
流程决定阵型之后进入战斗流程,完整的战斗顺序为索敌→航空战→支援舰队→开幕雷击→炮击战→炮击战(第二轮)→雷击战→夜战索敌:战斗开始首先进行索敌,发现敌方舰队后己方舰队命中、回避提升(就算没发现显示下降其实也就是回到原来水平)。航空战:双方航母单位同时派出舰载战斗机进行对战,部分防空装备可让其他舰船参与防空作战。结果分为制空权确保、航空优势、无显示和制空权丧失4种。在决定制空权的同时进行开幕空袭,获得制空权或者航空优势的一方会有空袭伤害加成。
航母所装备的舰载机会根据不同的种类而参与航空战中的不同部分:
舰战:战斗机,参与制空权的争夺和击落敌方的空袭飞机,不装备或没有足够的舰战将不能获得制空权或航空优势。舰攻:鱼雷攻击机,发射鱼雷进行空袭,会随机决定伤害补正(0.8或1.5)。舰爆:轰炸机,直接轰炸敌舰。水上飞机:运作方式同舰爆。
支援舰队:南方海域或部分活动地图中可用,进行支援舰队远征任务的舰队可以作为支援舰队发动攻击。开幕雷击:装备有“甲标的甲”的雷巡、水上机母舰以及10级以上潜艇可以进行。炮击战:双方根据射程决定炮击顺序,同射程时则交替进行。若击沉或使对方下一个炮击顺位的舰船不能攻击的话,则直接跳过该舰船。
航空母舰需要搭载至少一格舰攻或者舰爆才能进行炮击战。有潜艇的场合,对方的驱逐舰、轻巡洋舰、重雷装巡洋舰、装备带有反潜能力的水上飞机的航空巡洋舰、航空战舰和轻空母(正航不能反潜)会只攻击潜艇直至潜艇被击沉(敌我均如此)。装备有水上侦察机、水上观测机、水上爆击机的舰娘,在获得航空优势或者制空权确保的情况下,有几率发动类似于夜战Cut-In的弹着观测射击或者二连攻击。
炮击战(第二轮):双方编队中有任意战舰或航空战舰的话,则进行第二轮炮击战。
与第一轮炮击战不同的是炮击顺序的改变,第二轮炮击战的炮击顺序由编队位置交替进行。同样,击沉或使对方下一个炮击顺位的舰船不能攻击的话,则直接跳过该舰船。
雷击战:双方自身具有发射鱼雷能力的舰船同时发动目标随机的鱼雷攻击。
当以上流程全部结束,双方仍有未被击沉或尚有行动能力的舰船的时候,则可以选择放弃追击或者进行夜战。若一方被全部击沉或者行动不能,则可选择进击或者回港。夜战夜战的伤害计算方式与昼战不同,昼战的火力或雷装以150为上限。夜战则以火力+雷装的总和值计算并且上限为300。超过上限之后的部分都会被开根号处理,因此实际收益会大幅下降。进入夜战后,双方舰船的反潜值都会降到0,这使得进入夜战的潜水舰几乎无法被击中。 由于夜战计算火力+雷装,驱逐舰也将有极高的输出。航母和轻空母不参加夜战(敌人空母ヲ级flagship除外),大破船舰不能普通炮击(但可以发动大招——就是全炮炮击)。夜战中攻击顺序和第二轮炮击战类似,炮击顺序由我方旗舰→敌方旗舰→我方2号→敌方2号……依次进行攻击而非交替进行,攻击不能者跳过。夜战中所有舰船得到伤害,命中,暴击补正(经常发生一发入魂的情况),夜战中根据装备的不同可以发动连击或者Cut-In。连击:连续两次攻击,符合条件即可发动。
装备主炮2门。主副炮各1门。主炮0门,副炮2门以上,鱼雷0~1座。
Cut-In:带有装备特写的攻击,舰娘运气值越高越容易触发
鱼雷2座或以上:1.5倍伤害的两次攻击,雷击强化攻击主炮3门或以上:2倍伤害的攻击,炮击强化攻击主炮2门,副炮1门或以上:1.75倍伤害的攻击,炮击强化攻击主炮1~2门,鱼雷1座:1.3倍的两次攻击,砲雷混合强化攻击
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &双方夜战结束才是真正的战斗结束。
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战斗流程和阵型介绍均引自萌娘百科 遵守CC BY-NC-SA 3.0
PS:道中非强制夜战的话一般不推荐进入夜战,毕竟会多消耗一格弹药,从而不利于接下来的持续性作战
战斗结束后会进入结算画面 胜利条件主要是看战果判定 不一定要把对方全灭
演习的对手是系统随机制定的,每天更新两次,其他方面和普通推图战斗一样
远征就更简单了 需要注意的每个远征的收益、需求舰种和开启条件都是不一样的
3楼写前中期各图攻略基本上这个攻略就在这个帖子的基础上写了
由于91娘需要存资源准备接下来的活动 所以就不自己截图说明各个图的情况了 具体进那个帖子看就好了[em84]
1-1:镇守府正面海域。
很便当的入门图
在这个图里你可以捞到一堆驱逐和少数的轻巡
A点就一艘低级驱逐舰而已 即使是1级驱逐舰也能轻松应对
凑齐六艘船后推掉boss很容易
解锁第二舰队任务的川内、神通、那珂三舰在1-1boss处就有掉落,当然,神通的掉落率相对较低……
1-2:南西诸岛冲
同样是便当图
此图掉落轻巡五十铃,12级改造后可以获得一个21号对空电探,喂掉还能增加对空值,大名鼎鼎的五十铃养殖业是也~~~
1-3:制油所地帯沿岸
略有难度了
敌方总boss是战舰ル级,大名鼎鼎的撸爷是也,以后也会经常遇到,基本上前中期只有驱逐舰的各位都会被这家伙打的满地找牙
拥有起码2艘重巡或者一艘轻型航母后再去打吧,91娘当时是一发赌出了一艘翔凤过去了……
1-4:南西诸岛防卫线
镇守府海域的最终图
这里开始大量掉重巡了 前中期可以反复刷这凑一支重巡舰队
水上飞机航母千岁和千代田这里就有掉落 微型潜艇甲标的的低成本重要来源 而且这俩本身性能也不算太差
Boss战敌方有航母,可别忘了那个用航母/轻航做旗舰击沉敌方航母的任务把赤城拿了(因为很重要所以说N次……) 前中期就这么一艘大船啊……
击破1-4后动态难度图1-5镇守府近海对潜哨戒就会开放
敌人基本都是潜艇,因此可以针对性拿来练级,也是前中期捞潜艇的重要地方
攻略可参考此贴http://tieba.baidu.com/p/
2-1:カムラン半岛
既然赤城都拿到了那这个图还有啥难度呢……
这图开始就会掉落战列舰了
Boss点较低几率掉落金刚四傻——也就是金刚、比睿、雾岛、榛名,是开启第四舰队必备的四艘战列舰。PS:金刚号的语音实在是糟不住了……
从2-1到2-4为止图内随机会出现各种运输船,击沉运输船的日常可以在这个系列图里做。
2-2:バシー岛冲
难度基本等同于2-1
Boss点除了同样掉落金刚四傻以外还有极低几率掉落正规航母加贺和苍龙
2-3:东部オリョール海
流程略长,也就是说消耗会略高
Boss点几率出现精英级撸爷,小心点,搞不好就直接把你搞成战术败北送回家了……
Boss处同样会掉落正规航母,还有稀有驱逐舰卷云,以及,略低几率掉落每个提督几乎都是第一个拿到的潜艇伊-168
2-4:冲ノ岛海域
难点来了 真正的硬仗来了
道中小怪不乏战列舰和航母,而且这个图的道中是又臭又长,舰队强度不够的话到boss门口估计就没多少资源了
Boss战更是至少3艘战列舰,而且有很大几率给你刷出精英级甚至旗舰级的 比你自己拥有的战列舰还要强
这个图的推荐配置是2正规航母+4战列舰的强火力硬推型,而且战列舰除了水上侦察机的配置以外其他配置能上356mm炮的都尽量上,毕竟460mm炮除了大和武藏自带就是赌装备整了,对于前中期来说实在是不现实,另外就是请准备足够多的资源应对推图失败后的维修和整备吧 这个图可是要花上好长一段时间去精心准备了
下面放上91娘的击破图以供参考……
击破2-4后2-5和3-1、4-1会解锁
不过因为一个2-4把91娘的油料和钢材彻底掏空了
后面的图暂时是推不动了 加上马上要有活动了
就先写到这了 后面的图开头提到的攻略里都有介绍打法……
4楼这里就介绍一下舰娘里各种船的种类吧。
对于新米提督来说,分辨哪些船好用是很有必要的,毕竟不氪金你就100个港口栏位(即使氪金了也就是150个),还好现在资料不少,可以参考下这篇文章,下面的介绍也是基于这篇文章来的。
1、驱逐舰& &俗称小学生,可用装备为小口径主炮、鱼雷发射管,机关部强化(游戏中就两种,加回避的……),低消耗,高雷装,高回避,可反潜,但是身板很脆,被敌舰一发大破是常有的事,炮击战火力严重不足。一般来说主要用于跑远征赚资源。战斗方面,由于雷装很高,外加夜战中的输出是火力+雷装的总和,所以在夜战图中优势相当大。另外,3-2这个图要见到Boss,则必须使用全部6驱逐舰的编队。代表舰船:劳模岛风、祥瑞舰雪风。
& &2、轻巡洋舰& &可用装备为小口径主炮、中口径主炮、副炮、鱼雷发射管、水上侦察机、机关部强化、对空机铳。反潜能力最强,耐久和火力也比驱逐舰要好,而相应的回避比驱逐舰低,消耗也比驱逐舰高。这里顺便一提,轻巡中的北上和大井改造后变为重雷装巡洋舰,在装备甲标的袖珍潜艇后可以获得开幕雷击能力,经常就是在开幕空袭过后一发鱼雷直接就击沉对面一艘战舰,然后6vs5开打……
& &3、重巡洋舰& &可用装备与轻巡差不多,重巡无法使用小口径主炮,但是可以使用三式弹(对空用的……),比较全能的舰种,什么都能干,重点是可以装备三式弹打掉对面开幕空袭的飞机,一般用于前中期缺乏战列舰和航空母舰时候补充舰队火力的不足,以及部分地图的带路。不过重巡这个比上不足比下有余的尴尬地位,主力舰队里一般也不会带几艘的,毕竟一个舰队就6艘船……[em84]
& &4、战列舰海上霸主无需多言,大舰巨炮就是男人的浪漫!战斗中,只要有一方有战列舰存在,炮击战就会进行两轮,可以尽量避免将战斗拖入危险的雷击战。而且由于弹着观测射击的存在,白天的战列舰二连发Cut-in攻击秒杀对面主力舰的情况比比皆是。虽然战列舰威力强大,但是消耗也十分惊人(尤其是两艘大和级……)
5、轻型航空母舰载机量一般,但是消耗也比正规航空母舰要低,适合作为打手带各种低级舰练级。缺点就是不适合作为一线主力上阵。这里要着重提的是千岁和千代田两艘水上飞机航母,初期几乎没有战斗力,12级二改变为千岁甲和千代田甲后会送你两只甲标的袖珍潜艇,可以拆下来给北上大井两艘雷巡以及不到10级的潜艇使用,也可以自己使用,毕竟这两个水上飞机航母有3个装备栏,喂一下雷装也勉强可以当成半个雷巡用。50级最终五改之后的千岁航改二和千代田航改二就是最强的轻型航空母舰,除了耐久不如正规航母外其他方面已经一点不逊色于正规航母了。另外,36号远征需要两艘水上机航母,记得另外再留一对千姐妹用……
5、正规航空母舰日间站理论输出最高的舰种,由于开幕空袭以及制空权的存在,舰队中带上航母总是没错的。另外,在游戏初期,有个“敵空母を撃沈せよ!”的任务,只要己方旗舰是正规航母/轻型航母的情况下击沉敌方一艘正规航母,就会追加获得一艘正规航母赤城,这对于缺乏大船的前中期来说是相当必要的。不过航母的缺点就是太娇嫩了,中破以上就不会在炮击战中派出飞机进行打击,夜战中也不会派出飞机作战。而且航母的舰载机会消耗你的铝资源作为补充,敌方航母数量很多的时候这一点尤其明显。
6、潜艇潜艇对战列舰、航母、重巡的攻击免疫。10级后和10级前装备甲标的的潜艇可以参与开幕雷击,但潜艇不参与炮击战,并且如果对面的炮击战舰种如果有反潜能力,则会强制攻击潜艇。潜艇的消耗为全舰种中最少,维修费和维修时间也很少。一般用于在反潜舰种多的图中担任MT,以及用来偷渡很多反潜能力不强的图。
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这帖子真心不错。我要推到微博啥的给小伙伴们看看:
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我要艹船,谁拦也没用
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dalao求晒船,非提表示目前的AL/MI活动才刚过E3...
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提督来顶一下
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好长。。。。。。。。。
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还有游戏。。。
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艦娘還是沒有頁遊專版嗎..(
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饭妹的前排啊&&&&
M饭在乱卖萌&
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作者:八毛鱼
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