 上传我的文档
 下载
 收藏
该文档贡献者很忙，什么也没留下。
 下载此文档
下载积分：1000
内容提示：A320题库
文档格式：XLS|
浏览次数：103|
上传日期： 00:42:19|
文档星级：
全文阅读已结束，如果下载本文需要使用
 1000 积分
下载此文档
该用户还上传了这些文档
关注微信公众号拒绝访问 | www.qcwxjs.com | 百度云加速
请打开cookies.
此网站 (www.qcwxjs.com) 的管理员禁止了您的访问。原因是您的访问包含了非浏览器特征(3d519a97b732436a-ua98).
重新安装浏览器，或使用别的浏览器发动机故障灯亮了，继续开会有什么影响？
我的图书馆
发动机故障灯亮了，继续开会有什么影响？
@虎哥：砖叔你好，昨天到现在，发动机故障灯一直亮着，但感觉不出有什么不正常的现象？这种情况对车有没有影响，可不可以不理它？@砖叔：建议还是要及时去4s店或维修厂检查一下先。发动机故障灯持续点亮，故障是肯定是存在的。故障灯亮是什么意思呢？现代汽车上的发动机都是由电脑控制（也就是我们通常说的电喷或电控发动机）。电控发动机为了最大限度的提高电脑控制的可靠性，汽车电脑本身就具备自诊断功能。也就是说，只要发动机处于工作状态，电脑将持续的检测各系统的运行情况，一旦发现有不正常的情况，电脑就会做三件事：第一、点亮故障灯，告诉驾驶者，现在系统是处于带故障运行状态，要及时进行检查和维修。第二、把这个检测到的故障信息存储起来，可以在维修时提供给修车师傅做为参考，以便更快的解决故障。第三、为了保证发动机在出现故障的情况下还能继续的运行，如果检测到的故障对发动机的正常运行影响不大的话，电脑就会直接忽略（这也可以解析你为什么感觉不出来有什么不正常的现象？）。但事实上，发动机此时并不是工作在最佳状态中。如果检测到的是比较严重的故障，电脑就会启动应急程序，发动机在应急程序下工作时，是不考虑油耗是不是会升高？动力是不是会下降等这类问题？目的只有一个，就是保证发动机能不熄火的继续运行。这个故障自诊断功能听起来好像很厉害的样子，那为什么有些故障明明存在，却不会出现故障灯亮的情况？为什么发动机还是会有熄火后不能着车的情况？这个电脑故障自诊断其实也不是万能的，它也是有局限性的，首先，它只能监测固定的故障点，没有设计进去的故障点是无法监测的。其次，它的可控范围也是有限的，比如，发动机在没电、没油等极端情况下。
馆藏&78016
TA的最新馆藏
喜欢该文的人也喜欢当前位置： >>
GPS车载设备常见问题处理
一.GPS 车载终端 269、103 常见问题及处理办法 、编号问题故障原因故障分析(解决办法) 故障分析(解决办法) 1、 电源的正负极接反； 2、 电源的正极或负极不通；电源安装不正确 3、 原车电源被总开关控制(24V 车多此原因，要绕 过开关接常电) 1、 电源安装线路有断电 2、 保险丝断开(更换保险丝) 电源不通 1 设备通电后指示灯不亮 金属片位置，对准插好) 4、 主机电源保护芯片烧坏(返回维修) 终端里的程序跑丢导致设 用串口烧录线重新烧录下程序。 备运行不起来 指示灯质量原因(机器可继续使用或返回维修) 指示灯故障 判断指示灯故障的方法是插 LCD 调度屏看屏是否会 亮，设备是否正常上线。 1、 机器里没放置 SIM 卡(请放 SIM 卡) 2、 SIM 卡插入方向不正确(调整 SIM 卡的方向和正 通电后主机指示灯绿灯反 复出现周期性快闪和红灯 长亮。 2 5、 SIM 欠费(请充值后放手机里确认已能使用) 6、 终端里的通信参数 ip、端口不正确。 终端里的程序异常或 通电后主机指示红灯或者 者跑丢导致设备运行不起 绿灯常亮 来。 程序。 1、 安装 GPS 天线的位置不正确，(具体安装位置请 参阅各机型说明书【主机安装注意事项】) 2、 GPS 天线与主机连接部位松动、不到位 GPS 天线故障 3、 GPS 天线头进水或者受潮(风干天线或者先换条 GPS 天线) 4、 GPS 天线短路或本身的质量问题， (请更换一条) 5、 GPS 模块故障(返回维修) 3 不定位或者定位不准确 1、 市场上部分电子狗、无线 MP3 信号干扰 信号干扰 2、 防爆太阳膜信号阻隔 3、 断电重启机器以重启 GPS 模块来重新定位 厂，如果故障还是存在就用串口烧录线重新烧录下 先用调度屏或者手柄编辑*269#F 给终端恢复下出 设备通电后检测不到 SIM 卡， 一直在反复断电重 启设备。 反面正确放置) 3、 SIM 卡失效。(更换 SIM 卡) 4、 SIM 卡接触不良(SIM 卡座处垫个小纸片) 3、 主机与安装线的连接处金属片接触不良(调整1. 车辆处于地下停车场或者高层建筑旁 安装所处位置异常 2. GPS 天线上方被金属物遮挡1、 IP、端口号设置错误、GPRS 上网参数错误、主 机序列号设置的跟贴的序列号不一致(参考附 件说明书设置文档重新设置，特别注意设置的 设置问题 或者添加车辆问题 不上线，监控中心收不到 者终端型号选择错误 GPRS 传输的位置信息 3、 机器还未定位，回传时间不对导致认为不在线 1、 安装位置不正确，GSM 网络信号不好 4 2、 确认 SIM 卡是否开通 GPRS 功能，APN 为 CMNET 的网络业务 （联系网络服务商开通， CDMA 的 APN 网络问题 或者国外的请参考实际上网参数设置） 3、 网络服务商 GPRS 服务器暂缓（等待 GPRS 恢复） 不上线，监控中心收不到 4、 SIM 卡在欠费补交话费后部分地区 GPRS 停止服 GPRS 传输的位置信息 务，需要从新开通或者给终端断电重启。 1.客户端未登录到服务器，或者中途网络断开 客户端问题 2.服务器网络阻塞，需要重新刷新服务器数据或者 服务器中心问题 重启服务器 1、重登陆 GPS 客户端软件，重新刷新数据等 1 服务器刷新数据阻塞 2、更换紧急按钮或者现场简单维修或直接短接紧 5 中心收不到紧急报警 2 紧急按钮坏 急按钮的红黑线。 3 主机还未上线 3、按主机未上线问题处理解决 1、 ACC 线接错 2、 原车 ACC 线路问题 中心看不到 ACC、空重载状 6 态变化 4、 计价器触发线问题 5、 服务器刷新数据阻塞 1、主机跟 LED 屏转接线没 1、重新检查线路，连接好主机跟 LED 屏的转接线 有接好 2、更换转接线（可用万用表测试转接线是否坏） 2、转接线坏 中心发 LED 广告信息 LED 屏 7 收不到 4、LED 屏电源问题 5、更换 LED 屏，坏的返厂维修 5、LED 屏本身质量问题 6、更换 GPS 主机，坏的返厂维修 6、GPS 主机串口输出问题 4、GSM 卡欠费停机后充值 SIM 需要重启才有效 5、GSM 卡欠费停机后充值需要 24 小时才能为其开 欠费后补充话费依旧不上 8 线 2、GPRS 还未开通 3、卡已过期 重启主机才有效 6、欠费停机时间太长，卡号被移动服务商回收，此 卡彻底失效，需更换有效的 SIM 卡 1. 监听咪头请在安装时避开电源线、GSM 天线、喇 9 监听时电话里有杂音 安装问题 叭、磁场这些有干扰音质的东西 2. 监听咪头本身质量问题，请更换一条 1、机器未重启 通 GPRS，或者可以要求服务台立即开通。开通过后 3、LED 屏线坏 4、检查 LED 屏电源，汽车电瓶电压等 3、检查 LED 屏线是否有断路，更换 LED 屏 4、先接好线，让司机去修计价器 5、重登陆 GPS 客户端软件，重新刷新数据 3、 空重载检测线接错 3、重新连接好正确的空重载线，如空车牌的白色线 1、重新连接好正确的 ACC 线，如新捷达是粗黄黑线 2、原车 ACC 一直有电的话，先接好线让司机去修车 时候要注意设置格式， 标点符号)， 可参考第二. 三点的设置方式。 2、 平台添加车辆时 ID 号添加错误（核对修改）或1、 联络当地经销商及时开启备用电池开关（主机 后面的备用电池开关要打到 ON 位置） 未开启内置备用电源或 10 设备断电不报警 备用电池电量不足 3、 备用电池未能充电成功(返回厂家更换备用电 池) 1、 因误操作了远程断油指令未恢复。 （先连上中 汽车亏电，推车启动即可 11 安装 GPS 后无法启动车辆 安装或操作功能调整不当 2、 断电器质量问题或者安装线路有破损并与车体 短路。 1、 用户手动设置了回传间隔（手动设置回默认的 30 秒间隔回去） 2、 出厂时机器没有恢复出厂设置，机器跟服务器 的信息传输握手间隔变成 1 秒 1 次(恢复出厂后 即可变回 30 秒 1 次) 回传数据间隔太频繁或者 12 GPRS 流量超出标准范围 是握手回传太频繁 提供商是按每次传输不足 1KB 按 1KB 流量计算 的，而我们每次传输数据不到 0.1KB，所以要找 网络提供商确认这个流量计算方式（如果网络 提供商无法更换计算方式，简易更换其他网络 提供商的 SIM 卡或者调整回传间隔，比如设成 60 秒回传 1 次或者 120 秒等等） 1、机器不上线参阅第 4 项 2、安装师傅习惯或常见的接断油电线有：启动线、 ON 线、油路线 3 种。选择断启动线则无法启动，启 1、机器不上线、断电指令 动后无法熄火。断 ON 则控制指令一下达即熄火，熄 下发失败 火后无法启动。断油路则加不上油慢慢熄火，熄火 13 断不了油电 2、受控线错误 后无法启动。从效果、安全、对车的影响等角度考 3、断电器接线不正确 虑都建议断油路 3、断电器有粗蓝线 2 条、 细黄线 1 条、 细白线 1 条， 白色线接电源，黄色线接机器油路控制线，将要控 制的油路线剪断两条粗蓝线分别接两头 3、 网络提供商 GPRS 流量计算方式错误，有些网络 心，让中心恢复油路先） 2、 备用电池充电不久，电量不足于 GPRS 上线T360-269、 T360-269、103 指示灯状态定义LED 灯 绿 绿 绿 绿 绿 5 2 0.1 0.5 亮 秒 秒 秒 秒 不亮 1 1 灭 秒 秒 状态描述 主机待机状态，GPS 已定位 主机待机状态，GPS 未定位， 备份程序或升级程序 程序初始化 LED 灯故障或设备电源不通0.1 秒 0.5 秒绿 红 红 红 红 红 常 1绿灯暗暗的常亮， 红灯不亮 秒 秒 连续快闪 不 亮 亮 1 3 秒 秒主机程序未烧录好，需要重新烧录程序 正在搜索 GPRS 网络信号 GPRS 网络信号正常 设备正在发送或接收 GPRS 数据 LED 灯故障或 GSM 模块故障或设备电源不通 有电话接入、电话拨出或终端机处于重启状态0.5备注：正常情况下，主机指示灯应该是以上表格蓝色字体状态二.269、103 主机配 LCD 调度屏调试设置方式如下 .269、终端不上线可以使用调度屏来调试设备上线。 操作步骤：菜单――编写新信息，选择发送到调度中心。或者菜单――阅读信 息――已存信息里挑选相应指令，指令内容如下： 1. 通讯参数查看 查看主机默认设置的 IP 地址和端口号及本机序列号是多少） 通讯参数查看（ （ 地址和端口号及本机序列号是多少） *269#C 2. 设置中心 ip 和端口：(在默认 IP 地址错误情况下使用) 和端口： 地址错误情况下使用) *269#1,119.147.023.108,7777,0 其中 119.147.023.108 为中心服务器 ip，如果设备是 C 网，请将 ip 设置为 119.147.23.108 （切勿给不足 3 位的补零，否则设备不会上线） 7777 为中心服务器接收数据端口 0 为 udp 传输模式, 3. 恢复出厂设置（主机重新设置 IP 或者主机上线不稳定时使用） 恢复出厂设置（ 或者主机上线不稳定时使用） *269#F 4. 设置终端序列号：(在序列号与主机贴纸上不符合时使用) 设置终端序列号： 在序列号与主机贴纸上不符合时使用) *269#2, 其中
为终端序列号，根据主机上贴纸实际序列号设置， 5. 设置 GPRS 上网参数 APN、用户名、密码（在 GPRS 上网参数错误时使用） APN、用户名、密码（ 上网参数错误时使用） *269#3,CMNET,GPRS,GPRS,(移动 GSM 网络主机设置这个) *269#3,CMNET,CARD,CARD, CDMA 型主机设置这个 注意最后有一个逗号，不要漏了 6. 查看主机软件版本（核对主机版本是否正确时使用） 查看主机软件版本（核对主机版本是否正确时使用）*269#V 7. 查看运营参数（核对主机是否设置错了定时回传间隔时使用） 查看运营参数（核对主机是否设置错了定时回传间隔时使用） *269#R 显示如下： &wXtX,spX,stpX,drX,idlX,stX,csX,alrX,ocX,msX& w t ：w 后面表示定位监控设置（1 定时，2 定距，其他关闭），t 后面表示 间隔值 sp,表示超速设置阀值（单位参考协议定义，下同！） stp 表示停车超时阀值, dr 表示疲劳驾驶设置阀值, idl 表示怠速阀值, st 同协议定义 st 状态位, cs 同协议定义 st1-st4， 4 字节车辆状态定义, alr 同协议定义 82 报警状态 3 字节, oc 断油电状态为，1 为断油电，0 为正常状态, ms 程序状态机状态位（0 开始，1 模块初始化，2 检查信号，4 检查注册，8 表示正在 gprs 连接，10 表示正在 udp 连接，20 正在连接中心或连接中心正 常处于待机状态，40 表示 gprs 断开，80 表示呼叫状态）& 8. 设置自动接听（主机有接通话手柄等需要自动接听时使用此设置） 设置自动接听（主机有接通话手柄等需要自动接听时使用此设置） 时使用此设置 *269#A,10 其中 10 为多少秒后自动接听，0 表示关闭自动接听功能 9. 设置呼叫限制（主机有接通话手柄等需要通话限制时使用此设置） 设置呼叫限制（主机有接通话手柄等需要通话限制时使用此设置） *269#T,X X 取值 1-4，定义 0x01：禁止拨打电话；0x02：禁止接听电话；0x03：禁止拨打和接听；0x04：允许拨打和接听 10.269 终端外设串口一拖四设置 主机有接多路摄像头需要拍照时使用此设置） 269 终端外设串口一拖四设置 主机有接多路摄像头需要拍照时使用此设置） （ *269#S,X 0 没有接摄像头 非 0 启用摄像头， 其中单路设置为 16 （既*269#S,16 单个是指没有接一拖四适配器，单独只 接了 1 个摄像头） 如果接了一拖四适配器，它上面有 4 个接口最多可以接 4 路摄像头，第一路 的设置值为 1，第二路为 2，第三路为 4，第四路为 8。请按实际接线进行累 加设置，例如接了第二第三路则设置值为 2+4，即设置*269#S,6 设置后主机会自动测试拍照是否成功并提示！ 注意由于协议上设置条件触发拍照时候没有制定，安装一拖四的情况下默认 使用第一路摄像头进行拍照！安装摄像头后请务必使用 LCD 调度屏按实际接 的摄像头个数设置好对应的参数！ 11.269 终端切换银白色 YT 调度屏和黑色的 LH 手柄指令 269 调度屏，两者只可以同时使用一种 同时使用一种， 269 终端通用版本支持 yt 调度屏和 lh 调度屏，两者只可以同时使用一种， 两者间的切换指令如下： 两者间的切换指令如下：9,XXXXXXX X 其中 X 分别代表蜂鸣器、手柄/调 度屏、油耗检测、一键语音、温度 检测、公交报站系统、司机登签、 功能使能 广告屏类型等， 注意：1.第二项为 1 代表开启手柄功能；为 0 代表开启调度屏。 两者只能使其一 2.开启油耗时也可以开启温度 3.开启登签功能后，就必须关闭油耗、温度、报站器等功能。 4.开启报站器，就必须关闭登签、油耗、温度等功能 5.广告屏类型:1 代表支持搏海广告屏；0 代表支持恒光达广告屏*269#当 X=1 时，为开启此项功能， X=0 为关闭此项功能6.恢复出厂后除第二项值不变，其他使能将清零关闭，所以在使用时请注意。 *1 使能查询 其已设置哪些功能，以防误关。 查询终端设备机已设置了哪些功能使能 注意：在给客户车辆设置功能使能的时候就先用该指令查看
更多搜索：
All rights reserved Powered by
文档资料库内容来自网络，如有侵犯请联系客服。