新款风神AX7配置信息曝光 将12月21日上市
据悉，新款东风风神AX7将于12月21日正式上市销售，新车将率先推出搭载1.4T和1.6T发动机的4款车型。同时，官方还透露了关于该车的配置信息。新款AX7在前脸部分的变化较大，其前进气格栅的尺寸相比现款有所增大，两侧前大灯组的内部结构也进行了调整。此外，新车的前保险杠造型也进行了全新设计。车尾部分，新款风神AX7的尾灯组进行了熏黑处理。同时，现款车型尾门上的东风品牌LOGO在新车上被“AEOLUS”的英文标识所取代。配置方面，新车全系标配LED日间行车灯、外后视镜LED转向灯、外后视镜电动调节、透镜卤素前大灯、前/后雾灯、前大灯高度电动调节、鲨鱼鳍天线、车顶行李架等配置。此外，在尺寸方面，其长宽高分别为12mm，轴距2712mm，相比现款车型仅在车身长度和高度上有细微变化。此前曝光的新款东风风神AX7内饰谍照此前已经曝光了新款风神AX7的新车内饰谍照，其基本延续了现款车型的内饰布局，空调出风口由纵向改为横向出风。配置方面，新车全系配备了搪塑软质仪表台、多功能方向盘、前车门品牌LED迎宾灯、皮质座椅、车外温度显示、花粉过滤、后排空调出风口等配置。在安全配置方面，该车全系标配了EPB电子驻车系统、定速巡航、ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制、HSA坡道起步辅助系统、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、行车自动落锁、后倒车雷达（4个）、倒车影像等配置。动力方面，该车将搭载2款新发动机，包括DFMA14TD型1.4T直喷发动机（现款1.4T车型搭载的是DFMA14T型1.4T歧管喷射发动机）和来自PSA的1.6T发动机。其中，新1.4T直喷发动机的最大功率为143马力，而PSA 1.6T发动机，其最大功率为167马力。传动方面，此次率先推出的4款车型均匹配的是6速手自一体变速箱。（谍照来源：汽车之家）
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责任编辑：junfu
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网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
颜色：(共9款颜色)
110.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
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指导价：9.98-16.90万
级别：紧凑型车
400-转12345售全国
10.38万10.30万
400-转12345&售全国
10.38万&10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.97-14.17万
本地报价：暂无报价
最高优惠：暂无
厂商：东风乘用车
排量：1.4L|1.6L|2.0T|2.3T
变速器：AT|MT
颜色： (共5款颜色)
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车主平均油耗：
7.1L/100km
(729人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
5.5L/100km
车主平均油耗：
7.8L/100km
(21人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
7.6L/100km
车主平均油耗：
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工信部综合油耗：
6.3L/100km
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购买时间2017年04月
购买地点广东 韶关
韶关市通九州汽车销售有限公司
裸车价格12.20万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3200公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：对于小逸我最满意的还是它的外观和油耗，外观很大气！油耗低得真让我想偷笑！
缺点：车漆比较单薄，轻轻一刮就花了，又要花钱。。
外观：大屁股造型，看了就让人想入非非。。前脸更具有运动气息，适合各个年龄段的人群！
内饰：内饰做工真厚道，这是一般车企都做不到的。中控台和车门托使用软胶质材料，摸上去很舒服！不过值得吐槽的一点就是没有真皮方向盘，加上方向盘没有前后调节，这一点点配置很贵吗？厂家为什么要省这一丁点不该省的钱呢？差评！
空间：空间很牛逼！光肉眼看上去就知道空间非常大，基本上赶上SUV的空间了。后排跷二郎腿三郎腿都没问题！
配置：我想问厂家，为何全系都没有定速巡航，谁给你的勇气把轩逸一直以来都有的配置给缩没了！！我吐槽喷死你！
动力：动力偏弱，特别是开了ECO和空调，基本上要靠人力下去推车了...月初提的车，开高速回老家，上坡前速度保持120KMH（开了空调，没开ECO），而在坡中间无论油门怎么踹，速度就是80KMH。按了运动超车键，除了转速飞跨上去，和听到“呼~~~”的发动机歇斯底里，速度一点都没上去。跟在我后面的国产车不停地闪灯要超车，弄得我不知所措~！所以动力有待改进啊~！不过呢，日本的东西跟不上中国的东西，确实验证了这句话！连上个坡都跑不赢我们中国的。
方向盘有一点点虚位，不过还是能接受。急转弯时ESP能及时介入，还不错。
油耗：哈哈哈，提到油耗我就开心啦，新车提到手的时候正是中午（新车28L100km的油耗），天气很热，所以我不加满，只加了两百。坐进车里一看，油表满了，表满了，满了， 了！不禁感叹“油箱这么小。。。”。然后我就开回老家了，500多KM，才用了半箱油，等于才100块钱。这车油耗也忒牛了吧！！！现在开到3200公里，做了首保，油耗保持6.4-6.5L100km！那是相当满意！
舒适：4S店送的破坐垫一点都不舒服，也不好看，丑死了！我直接扔到我的货车里面了。上某宝买一套装上去相当舒服！
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2012年11月
购买地点湖南 长沙
湖南兰天岳麓销售有限公司(无效)
裸车价格10.80万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程44000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.6L/100km
行驶里程46000公里
保养次数1次收费
保养费用664元/次
车主印象：
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追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后53天追加
油耗一直在上升，因为最近湖南寒潮的来袭，每天早上开车时气温都在1-5度之间，上车还是要热一热车，大概1-2分钟吧。这样油耗也慢慢的上来了，最近还阴雨，车窗结冰严重。没有车库真麻烦，刚开车暖气温度也不够，吹不掉。刚启动开车，只能稍微大点油门吧水温热起来。
去保养了一次，换了机油、机滤、两空滤、低温的雨刮水然后调整了下方向，一直也有不正的问题，好像是调了两转向拉杆，每边个转了一点点。现在方向正了，但是感觉方向变重了，不知道是不是影响到了前轮的定位？换了半合成的机油之后感觉是不是粘度低了，发动机的声音更小了，确实开起来还是挺舒服的。
每次换东西都是亲自跑车间盯着，然后自己也会学一些，等过了保修期，到时候就可以自己换一些东西了，自己搞不了的再去4s，能节约很多钱。
好像真没什么故障，一直就这样开着，其实买这车就是盼着不会出什么问题才买的。
油耗上来了，但是油价却不降了！长沙的地板价是5.41。最近车漆又被人划了，黑车只要被划就能看出来，还是白车好，虽然不耐脏。最近搞车内卫生的时候发现，车子现在的座椅好像有屁股的印子了，还消不掉，是外面的皮变形了还是里面的海绵变形了。车内的水汽很重，可能是沙发含水量太多了。对于当时来说，买车可是大事，不小的开支，最讲究的就是要性价比！从空间，舒适，动力，油耗，外观大气多个方面考虑，轩逸是最适合我家的家庭情况的。
优点：最大的优点就是舒服！坐车后面就是一种享受，和坐家里沙发一样，配合较软的悬挂，坐车里经常能睡着，哈哈。然后就是隔音效果确实比同级别的车好，和现在的车没法必，不管砂石路还是下雨天，车内都是很安静的。还好轴距2700，我家的车后排经常要挤下4个人,但是都能轻松容下，但是就是悬挂太软导致人坐多了后面悬挂高度会降低很多。一开始其实也是以德系车为目标的，因为我家有亲戚开日产天籁2005年的车到我们家买车的时候他的车况非常好，所以就开始关注日产，父亲是平时自己找事做的与他来说要的就是皮实耐用，能装能拉，油耗虽然一般般，但是稳定的发动机作为家用确实非常重要！车子买了3年了确实除了换过一条轮胎（还是门外有很多做加工的店留下的钉子不小心扎到侧壁了）之外还没去修过，也证实了当时选择是没有错误的！
缺点：对我来说最不满意的就是4AT!我家住在市郊，路况其实很好的出门就可以上80，但是油耗却高的离谱，居然是8升之上！可能是车辆有点老了吧，但是也才3年呀。对我来说还有就是外观，年轻人对这个车感觉应该就是太沉稳，到有点老气了。但是父亲喜欢，谁叫主要是父亲自己开呢。还有就是居然后防撞梁都没有，就用两个泡沫代替了,由于当时不是很了解他的重要性，居然让销售给糊弄过去了，不能忍啊！！！！！日系的通病了，漆面薄，每次下一趟乡下，被道路两旁的树枝或者花花草草一划就是一道印子。几乎每年都要抛光才行。
外观：中规中矩的圆润的外观真的不怎样！就是看起来像个面包。用现在的审美观看就有些老气了。但是看起来车子还是挺大气的，开回乡下去大气有面，哈哈！
内饰：除了座椅之外，感觉塑料感太强，看起来中控都是塑料的。但是看起来还是比较简单，中控使用起来也方便。米黄色当时觉得很温馨，后面发现，卫生不好搞！但是车子很少有异响，这一点不得不赞！扶手箱也没有。。。为了豪华座椅牺牲掉了中间的空间啊。
空间：轴距2700，当时的朗逸，凯越，英朗，世嘉，卡罗拉都比不过它。在当时同级别空间无敌。我开的话后排，头部有一拳空间，后排有两到三拳空间，个小（本人170）一点的就更没有问题了。其实他的座椅很厚实，如果薄一点，那空间至少还要加10cm，但是舒适性肯定就会差了。后备箱空间500多，说大不大说小也不小，父亲用来拉货什么的轻轻松松都装下。储物空间方面设计的就不怎样了，杯坐偏小，手刹上的小方格子手机横着着放不下，竖着会倒。没有扶手箱。档把前的储物格和档把太近拿东西不方便。手套箱是储物空间唯一值得表扬的。
配置：那个时候的车子配置真不怎样防撞梁都没有，中间的扶手也没有。
动力：1.6L家用刚刚好，那个时候的还是4AT，动力其实很好，加速灵敏！夏天开空调会有点影响，明显会感觉出动力变差，特别是拉一点货的时候，那发动机加速的时候3000转以上的声音撕心裂肺吼吼吼~~~~。跑高速150以下妥妥地没有问题。
油门灵敏而且轻，给油就走。但这个车的悬挂太软了，速度稍微快一点就会感觉要甩出去。方向盘回馈力太小，偶尔快速劈弯车头完全跟不上方向盘的指引，所以高速过弯请减速，珍爱生命。。。。当然平时都是路况较好的情况，其实也没有什么激烈驾驶，高速过弯啊，紧急制动
油耗：不知道为什么油耗老高了，是不是因为经常拉货。负重较多的缘故。但是卡罗拉的4AT据说也不省油，也是7.5个以上，所以很可能是负重了。以现在的油价虽然不贵不到5毛，但是之前油价在7块以上的时候要6毛一公里。。。。
舒适：高速120，风燥、胎燥不明显；怠速时几乎听不见发动机的声音；座椅够软，像沙发，开我自己的雷凌不是腰疼就是屁股疼。但是粗糙路面的带来的咚咚声很不舒服，跟坐面包车没啥区别。
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购买时间2014年07月
购买地点内蒙古 呼和浩特
内蒙古鼎杰汽车贸易有限公司
裸车价格9.08万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程25000公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：1.油耗真的很低，出乎我的预料，长途平路120码表显6左右。2.座椅舒适，沙发的感觉，其实就是沙发。3.后排空间很大，能翘腿。4.后备箱肚大能容，能装大件，适合长途带各种用具物品。5.外观大气，尤其侧面看有中级车的感觉。6.日货品牌质量还是有底的，相对耐用、保值。7.经典车型，久经考验，品质稳定，小毛病少。8.着车后怠速声音非常低，在车内几乎感觉不到【操控】【油耗】【舒适性】【性价比】现在来说，性价比极高，一般来说，任何车一旦出了经典版的，肯定是老车型，性价比都很高。【其它描述】典型的日系家用车。各方面较均衡，用件基本都是日本高端品牌中的低档产品，质量有保证，耐用，保值，至于车重、皮薄等网友吐槽感觉都是在黑日系车，看看现在的德系神车中的桑、捷、斯的数据就知道了。【为什么最终选择这款车】这个年龄的人对日货比较感冒。小时候对丰田、尼桑、东芝、索尼等各个日本产品及品牌留下深刻印象。以前此车都是在落地10几万左右，突然不到10万就能买到，感觉像捡了大便宜一样。看车时先是看了昌河铃木利亚纳A6，感觉关门的声音稀里哗啦，PASS后又看新爱丽舍，老婆嫌内饰平庸；再看长安v7,内饰只有深色，也pass,后来又看了k2,老婆嫌品牌弱，于是看了丰田花冠，老婆很是相中，当场谈价，交2000定金，回家后发现谈的价格高了5K以上，愤恨之余从汽车之家网站挨个了解这个价位的车，发现经典轩逸现在的性价比超值，果断通过之家联系各个卖家，最终敲定此车。建议准车主买前一定在网上做足功课，通过汽车之家网站了解最低价是个好办法。【总之概括】经典轩逸历经多年实践证明，是一部适合家用、长途旅游、不可多得的好车。我老婆对此车很是满意。
缺点：1.简配严重，轮胎只有185，侧面看起来像个小脚老太太。2.车身有些轻，高速并线感觉没信心。3.没前排中央扶手。4.音响没U盘输入，喇叭音色一般。5.担心被划车，不解释。
外观：大气上档次，侧面看有中级车的感觉，大灯较大气，个人感觉比新轩和天籁的那种式样好看。
内饰：样式适合中老年的审美，平稳有余、激情不足，做工朴实无华，主要以硬塑料为主，考虑到这个价位，心里也平衡了。四个门上有一块布艺装饰不太理想，因为容易弄脏，不好打理，还不如硬塑料呢，脏啦用水擦一下就行了。
空间：前后空间很大，不是一般的大，有中级车的感觉，左右略窄，和以前的富康差不多，后排坐两个人非常理想。后排中间鼓包比花冠矮。
配置：很满意了 10万的车配备了EBD EBA
动力：1.6的排量推1.2t的重量只能感觉够用，提速在各个转速区较平均，没有推背感，但是省油哦，呵呵。
较平和，一个字“轻”。油门轻、方向盘轻、离合轻，高速过弯没信心，悬挂较软，有松散感，不适合激烈驾驶。由于是电子油门，反应迟钝，刚上手容易熄火，需要适应。电动助力很不错，省去了添加助力油的麻烦。虽说10W以下车不要谈操控性，但仔细体会，还是能感觉到区别的，我原来的1.6的富康轻松在车流里钻来钻去，现在开经轩没信心了，反正年龄也越来越大了，开车的激情不在，开车越来越平稳了。
油耗：实在太太太满意了，市区不太堵应该8以下，长途匀速120码6左右。目前近400公里，平均6.2L100KM。
舒适：舒适性方面，经典手动豪华的小轩座椅软硬度说不上上乘，但坐起来也是很舒适的，不管是主驾驶还是副驾驶、后排座椅，由于是真皮的，座椅造型也设计很人性，因此坐起来舒适感是必须的。这一点媳妇和儿子都很满意，我当然也很满意喽。。 说到隔音，轩逸经典1.6手豪隔音效果还可以，基本上还令人满意。但是刚启动的时候，车内噪音还是有点大，进入匀速状态后，车内效果还不错，低声说话，后排听得也很清。这样我觉得实际上已经差不多了，10多万车难不成还要达到林肯的效果。。。哈哈
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2014年10月
购买地点广东 惠州
惠州市天马汽车销售服务有限公司
裸车价格12.60万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1200公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：轩逸的外观很大气！内饰很温馨！后排出风口自动空调！和后排大空间！都让我很满意！
缺点：1:p档时踩刹车有（哒）的一声随踩随有，2:车速上0-20前有轻微口哨声，降速到20-0也有，（上面两点如果不是有强迫症的还是可以接受的，可惜我有吖……）3:降速到20-30的时候会往前冲一下（听他们说是2档cvt特有的，但是个人感觉影响舒适之外还是个安全隐患，有强迫症的人就是比较墨迹。）4:悬挂避震，前段软后段硬，（我不理解啊！要么你硬到底，要么你软到底，你这……好矛盾啊！5:隔音一般，对外隔音还不错，缓慢加速发动很安静，但是在踩把油门踩大点转的时候有隆……隆……的声音，速度上到70左右消失，（不知道是不是装了发动机护板造成的？请了解的说一下）6:共振……很微弱的共振，但是一直有，不知道你们会不？（速度越快共振越小）
外观：轩逸的外观设计很大气！商用家用都能接受！接缝做的不是太好！有大有小！不是特别平均！而且过大！胜在外形很好看！我很喜欢！
内饰：轩逸的内饰整体设计很温馨!大面积搪塑材料和门板包皮！显的很高档！但是中央护手不够前，不够高，显得不太实用。
空间：轩逸的后排空间很宽敞~坐三个1.7以上的成年壮汉完全没问题！腿部空间都有一拳以上！但是中央凸起的比较高！低点更好！
配置：轩逸的被动安全做的不好！没EPS是罪过！不厚道！应该拖去打靶！舒适配置做的还是不错的！多功能方向盘，自动头灯，自动空调，后排空调，都是吸引我买车的重要因素！
动力：轩逸的动力只能说中规中矩，想要激情还是算了吧！但是家用完全足够！
轩逸的方向盘很轻！有虚位，指向不是很精准！圈数太少！悬挂太软！不适合激烈驾驶！
油耗：我的是1.8自豪！耗油~说很低那是骗人的！过得去吧！仪表显示8.6
舒适：一般~真的很一般！没有传说中的那么好！隔音一般！主要是底盘调教问题，太散了！支撑力不足！但是过坑又显的太硬！是影响舒适最大的原因！在踩把油门踩大点转的时候发动机舱有隆……隆……的声音传进驾驶舱！
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2014年10月
购买地点山东 滨州
滨州经销商
裸车价格12.90万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程500公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：轩逸2012款车头很耐看，可以说是比较大气高端，我对象和我妈都很喜欢，车身流线型很强，因为了加了导航倒车影像，倒车很方便，最大的优点是空间很大，虽说没有中间头枕，也很宽敞舒适，回娘家来回50公里，很舒服，油耗稳定下来，操控还行。整体做工满意，不管是其驾驶区域还是挡把，都很合理满意，座椅柔软适度，布艺的满意。后备箱空间很大，岳父说装东西足够了。钥匙不是论坛里那种电动车钥匙，折叠的，带开锁车门按钮，开后车厢按钮，自己选的很满意。
缺点：新车还是有味儿，转弯的时候操控需要打多点，车速不快，最快就70，所以操控比较稳吧，遇到突然有车窜出，躲闪的时候车子侧倾还是有点，行车的时候有个声音在叫，不知道是不是导航的声音还是报警，还在观察。车屁股看多了觉得很顿时，也就是有点蠢...
外观：时尚，大气，威武，是我的菜。
内饰：因为不是豪华版，内饰还可以，灰色的，车面台还行，按起来不是很硬，较软。最满意的是空调旋钮，和豪华版尊享版是一项的，就是本来要的桃木内饰没有，是银色的塑料，可以吧，老婆不满意。
空间：空间的确是轩逸的最大特色，空间大，坐在后排感受就是很大，宽敞，不局促，大家都很满意。
配置：空调是旋钮的，转速表和速度表区域开启很漂亮，加上导航，倒车影像，就是液晶屏尺寸也就是6寸左右，中央扶手还可以，就是不能像豪华版滑动，满意。
动力：1.6排量还家用足够，我开过的车很少，桑塔纳自己开了半年，感觉老车转向助力很硬，电动助力的轩逸的确不错，很轻快，但是男的开车转向力度大点，速度没超过80，感觉车子很稳，还不错，开久了再说感受。大家说起步肉，加速肉，因为没开高速，感觉提速慢点吧，安全第一，不是赛车。
操控较好，就是转向助力男的力度大点，感觉车子就有点侧倾了，其他还好。
油耗：刚提车的时候是9.6每百公里，里程表显示49公里，是新车，论坛毛刺都还在，现在开着油耗降到7.2-7.3，过了磨合期再看吧。
舒适：布艺的座椅还算舒适，就是刚开，手动调节的驾驶座椅要吐槽一下，没有豪华版的电动好，当初觉得舒适版够用，还是喜欢电动调节，后排还行，新车味大，舒适满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2014年04月
购买地点广东 梅州
梅州市春天日产汽车销售服务有限公司
裸车价格13.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1500公里
车主印象：
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优点：我买的是铂金灰，轩逸给我最大的感受就是空间、大气、舒适，这个跟宣传上说的是一样。沙发般的座椅使人得到最为舒服，同级别车辆无法匹敌。再加上还不错的隔音给你带来开车的舒适享受感， 外观大气、优雅，很多人都以为我的是天籁，不愧是小天籁之称！油耗也是非常值得一提的，目前位置，我在乡镇一直保持5.6-6个油耗！不错吧，大家就羡慕下我吧！哈哈
缺点：动力不够，起步感觉很肉，可能我是一个喜欢起步比较有劲的人，但我绝对不是开车猛的人。唉！车皮也有薄！随便刮下都见底漆，洗车也要小心翼翼！
外观：买它也主要是外观吸引和内饰的大气、空间。所以这些毋庸置疑。小天籁之称不是盖的！
内饰：内饰就没什么特点了，它不像欧美车看起来那么有操控性，只要是简洁。但做到简洁也是一种超高的设计，因为本人是学工业设计的，做到简洁也确实“不容易”！不过现在小改款多了USB，比起那些2013年买的没有USB接口的，日产开始厚道点了！
空间：大，确实大，实在大！我只有用这几个字形容了！
配置：配置有点小气，豪华版的车，连一键启动、自动空调、LED行车灯也没有配置，但现在出了2014款尊享稍微好点，但也太坑我们了吧！感觉日产在忽悠消费者，要不是今年新款车那么多出，我估计尊享和小改款也不会出！
动力：动力家庭够用吧，但经常出差或者长途以及追求动力感的话，就直接上1.8吧！
方向盘准确轻盈，油门刹车也不重，还是比较舒适的。不知道日产是不是提倡：简单操控，安全驾驶的理念！你懂的.
油耗：5.6-6个油，还比很省很不错的！多亏了双C-VTC连续可变气门正时的发动机配合CVT变速箱带来的惊喜！
舒适：上面我一直都在提舒适，这里我就不说了，自己可以去感受一下，绝对给你惊喜！
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购买时间2014年03月
购买地点广东 深圳
深圳经销商
裸车价格12.80万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2100公里
车主印象：
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优点：这款新轩逸优点非常多，俺买的是土豪金颜色，首先，外观相当的新颖大气，大家都说像二十几万的天籁，听了我那颗心别提有多爽~其次，空间非常大（朋友说可以车震，不知道真假，想尝试，哈哈），特别是后排脚部空间，那个宽敞阿，做起来相当舒服；还有就是，油耗那真叫低，特别是60时速以上，非常省油，6个油左右，但在市区跑，感觉油耗一般般，本人在广州开车路比较拥堵，路程比较近，油耗8点多，可能跟我本人的实际开车环境有关吧，看到有的同学7点多的油，真是羡慕妒忌恨啊。最后，就是全车的舒适感很好，不论是开车的，还是坐车的，都一致地给予很高的评价，方向盘很轻盈，持续加速时，感觉不到顿挫感，这得益于CVT变速箱的功劳了。总之，开着新轩逸，心情很惬意。！
缺点：一是：动力稍微有点不够，我开的是1.6的，当减速后再加速时，提速有点慢，不太适合极品飞车的驾驶。二是配置有点小气，全包15万多的车子，还是豪华版的，连一键启动、自动空调、LED行车灯都没有配置，还有就是停车打开车门的时候，车门没有警示灯，双闪灯也不闪，在黑夜路边上下车很危险。三是中控经常有异响，一个是挂档箱那里，两个塑料壳结合处，还有一个在导航那里，时有时无，但找不出具体位置。
外观：爱它一就是价格，二就是外观像天籁~（真天籁俺买不起啊），特别是车头车尾，设计得非常漂亮，比老款新颖了好多。我就一个二十来岁的祖国花朵青年，绝配啊~
内饰：内饰还不粗~就是容易弄脏！俺比较邋遢！（个人问题）
空间：空间我觉得大家选择新轩逸的理由之一就是够长，超长的轴距创造出超宽的腿部空间，虽然头部空间比老款低了点（汗，俺183cm的个子），但还是非常够用的，整车的宽度有点小气，不过日产的设计师总是非常善于开拓极限的车内空间，让你感觉不出有任何局促和不自在！
配置：配置那就不说了，上面有提到，1.8的，你懂的！
动力：适合居家男人用，对神马飙车一族来说，这车是浮云，在广州开，轩逸是最好选择。
方向盘准确轻盈，油门刹车也不重，开起来是蛮轻松快乐的一件事。
油耗：市区，8升多，高速，6升左右，综合7升多，那个爱啊。
舒适：轩逸轩逸，开起来很安逸，不解释。
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购买时间2014年01月
购买地点广东 佛山
佛山利隆(无效)
裸车价格12.80万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程2630公里
车主印象：
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优点：首先给我最大印象的是 宽敞舒适的 超大空间 沙发般的座椅使人得到最为舒服的感受 再加上还不错的隔音给你一个在家的感觉
外观大气不失优雅
不失为泡妞的利器
2700的轴距也是一大亮点
油耗这个最值得提的 双C-VTC连续可变气门正时的发动机配合CVT变速箱 使油耗比其他手自一体的省油
缺点：没有配备ESP是一个不少的遗憾
1.6没有自动空调没有后排出风口也是不足之一 备胎用的是钢圈也是坑爹之处
悬挂不是很好 快速通过减速带
不平的路面是总是听到 隆隆 声
胎噪也比较大
电子助力偏重这是对与女士来说 副驾也不配电动座椅 最大的缺点 也是日系车的通病 皮薄 漆薄 一刮就到铁 行驶时被小石头射到也掉漆 用手一按就能按出坑
1.6大灯不配透镜
行车灯也不亮
装上觉得多余
13年11月前的没有后防撞梁 安全指数低下
外观：时尚
线条也比较优美
和 老款对比就是 一个小伙和中老年的比较
最大的亮点是尾灯
采用了LED灯
配合灯的造型 屌爆了
近看 比较大体
但 距离远 看到就变成好小气了
如果车头能长10CM的话 感觉应该会不同
还有就是 车头的弧度太大了
侧面看感觉怪怪的
内饰：中考中矩 中控台用料还不错
仿桃木设计 不失优雅 软质材料手感也很好
仪表台简单明了 真皮方向盘感觉不是皮的 空调旋钮用的洗衣机键比较碍眼
还有就是车门升窗那里颜色太单调了 做工比较差
没什么美感
空间：非常大 特别是后排 我182的身高 也不觉局促
膝头还有很大的活动空间
唯一不好就是后排地板中间的隆起 比较高 坐中间脚不好放 前排也比同级的要宽敞 后备箱超大
放几个大行李箱 应该没问题
配置：没ESP是最大的遗憾
没有配备自动空调和后排出风口也是说不过去 对与一个15W左右的车来说配个自动空调也不过分吧
其他对与我来说也没什么了
动力：1.6排量127的马力 相对与我们年轻人来说不够
一般家庭用就可以接受
只是起步肉了点
高速S挡超车也相当给力
只要操作得好1.6排量发挥1.8动力还是可以的
指向性很精准
高速转弯时 侧倾较大
遇红绿灯减速到10KM再加速时 比较恶心 怎么也不去
到40KM时有顿挫感
但是连接性还是较好的
油耗：我从提车到现在有1个多月了 跑了 2000多公里
油耗显示在5.8上下
大概 算过5毛钱一公里
是很省油了
毕竟还是在磨合期
过了磨合期应该还能进一步降低的
舒适：沙发的享受不是盖的
同级车中新轩逸的座椅是最软的
走比较好的蜡青路是
真的很静很舒适
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购买时间2013年09月
购买地点广东 梅州
梅州经销商
裸车价格12.90万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程3110公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.1L/100km
行驶里程8826公里
保养次数1次免费 + 3次收费
保养费用384元/次
车主印象：
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追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后302天追加
新车在4S店免费换过一次机油；出钱换过一次矿物油机油，油耗大概市区热天开空调是7.1左右，后来外面买机油换，油耗比原厂要高，市区热天开空调大概是9.0左右，但是动力明显足了很多，提速也快了不少，总的油耗是满意的，真的是非常非常的省油。
如果换矿物油的话价钱还是接受的，但如果是换半合成或者是全合成机费用感觉高，特别是全合成机油，感觉好贵。其它的保养就没在4S店里保了。
售后的服务还好了，新车到现在没出现要维修的东西，唯一一次空调吹出来的味道很酸很臭，开到4S店里免费帮我清理了蒸发箱，清理后现在没有那个味了。
出现过空调吹出来的风味道很酸很臭，其它的暂时还没有发现有问题要维修。
以后车用长点时间的话，还是有许多用车的感觉，到时再拿出来评价。
优点：首先真的很省油，内部的空间不单够大，而且坐着非常的舒适，后面的尾箱能放好多东西，内饰非常有家里的感觉，车的隔音也非常的好，坐在里面很安静。
缺点：转弯侧倾厉害，因全系没有标配车身稳定系统原因吧，不适合做激烈的运动，起步真的很肉，里面手动空调旋钮丑的无比的丑；车漆真的很薄；前近、远车灯还真有论坛上他们说的煤油的的亮度；我买的后面没保险杠的，为什么11月份以后的就有,车的悬挂也不行，走在不平路上车内是砰砰的响。
外观：2012款的比起09款的来说外观还是多了些年轻时尚的流线，前后的大灯比起09款来说漂亮了许多，后面的PP是整部车里我最喜欢的，够圆、够大、够饱满。但前面却是我最不喜欢的， 美感学来说，前面太短了，而且向下俯冲的太急了些，给我的感觉就是头小尾大，感觉整部车看起来好不协调，前后反差大。
内饰：最值得称赞的就是好有家庭里那种温馨的居家感觉，中控比起09款漂亮了许多；09款的实木边饰，12款的是塑料边饰，又是一减料的产物。
空间：同级别的车中我认为能进前3名，特别是后排，应该同级别里没对手了吧，但12款的主、副驾驶位像我1.8米的人来说头部基本上没剩多少空间了，只能把靠背向后调来缓解头部的空间，09款的这方面要比2012款好些。
配置：主驾驶能电动调座椅非常的给力；全系没有配车身稳定系统非常的遗憾，而且比起09款还减了少自动空调，为啥呀？减配降价，难以接受哦。最吐槽的是2013年11月份后上市的都有后保险杠了，为啥？今年3.15能上央视吗？
动力：1.6排量还是基本上够用的，虽然起步很肉，但起步后走在路上加速还是可以的，特别是那个加速超车档，真的非常不错，按一下有靠背的感觉哦，嗖的一声就超车了。
打方向盘转弯还是非常轻松的，电子助力非常的不错，但就是方向的定位不是很准。
油耗：可能同级别的车中油耗有得一比了，无级变速器非常的省油。
舒适：舒适度那是没得说，特别坐在后面，安静舒逸，那个真皮也非常的好，坐在后面有大老板的那个感觉。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 东莞
东莞东风南方东升汽车销售服务有限公司
裸车价格12.50万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1228公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：总体来说，轩逸给我最大的感受就是舒适，安静，空间大，这个跟宣传上说的是一样一样的。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间，为驾乘者造就卓然开阔的移动之家；配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。1．俊雅的外形、舒适的空间感、大厂的做工2.CVT变速器和发动机配合好，换挡没有顿挫感，油门响应非常灵敏，初段10-80提速快，到80-120的时候应该说基本够用了。3.隔音效果非常好，有些欧洲车的感觉。欧洲车什么感觉？反正我没座过，囧）4.音响虽然只有四个扬声器，开始的时候我觉得音响很差，后来调试了一下导航，把声音设置里的重低音什么的开到最大，然后在U盘里都下载一些音质比较好的歌曲，后来一听，效果还真不错，亲，可以试试哦。5.高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式。
缺点：1.无ESP；2、外形正面看上去好像车有点窄，有木有？有木有？3.减震有些偏硬；4.铁皮薄，这个估计就是日系的通病了，考虑到省油，这个你懂的。5.手动挡无前排扶手箱（好在我买的是自动的豪华版）6.无USB；7.无后防撞梁（10月30日以前的车应该都是没有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的车子都加装了后防撞梁）8.价格个人感觉还是偏高了一些，9.发动机盖是支架而非液压杆；10.后备箱是弹簧而非液压杆；11.总是刮蹭，操控性太差；12.没有自动升窗，我记得好像只有主驾驶位置的窗子偶尔会自动升吧，其他几个窗子我记得是没有的； 13.舒适版不提供真皮坐椅；14.总体感觉喇叭好像有点重比较难按的赶脚，大家觉得呢？
外观：外观俊雅，略带运动感，比老款那中庸的外形我觉得是好看可了N多倍，相比老款新轩将车身缩短、高度降低、宽度增加，从视觉方面更加协调，甚至外观看起来更像一款正常轴距版的中级车型。
内饰：内饰以浅色为主，而且走的是家具风格，个人感觉不像新福克斯那样（坐进去给人一种非常压抑的感觉），新轩给人的感觉是舒张，轻松的感觉，噢，对，用一句话来说就是：坐进轩逸，你就感觉进了你自己家里的卧室，舒坦，安心。
空间：轩逸虽然定义为A级车，但是却拥有堪比B级车的空间，尤其是腿部空间，调整好前排座椅以后，后排腿部空间（从膝盖到前排座椅容下三个拳头轻轻松松）
配置：1.没有ESP估计是大家吐槽最多的（虽然别的品牌也有很多车型没有，囧）2.没有后防撞梁我想也是很多车友吐槽最多的（10月30日以前的车应该都是没有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的车子都加装了后防撞梁）3.空调按键还是面包按钮，我想这个吐槽也不少吧，囧
动力：对于我这个新手来说我觉得够用，高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式
指向很准，操控很不错。（当然，请不要拿轩逸跟运动款的福克斯比，定位不一样的）什么？总是刮蹭，操控性太差（好吧，我承认我很2，这是我个人技术问题，与车无关，囧）
油耗：油耗很满意，CVT发动机的优势，日系车的优势，发挥的淋漓尽致。目前共行驶1228公里，市区居多，平均油耗7.1每百公里
舒适：前面说优点的时候也说过了，我这里一句话概括吧，那就是“深入人心的舒适”
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评分：4.21
评分：4.09
评分：4.19
评分：4.18
评分：4.15
评分：4.24
评分：4.21
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