“神车”换代 不止于大 实拍途观L 380TSI
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作为销量榜中非常热销的车型，（、、）
曾经在中国SUV市场占据过极其重要的位置，“加价”一直伴随了它很长时间，足见国内消费者对品牌和其SUV车型的认可。在经过“七年之痒”后，全新途观L来到了我们面前，大众最新一代的动力总成，与生俱来的超长轴距，还有更为丰富和化配置，让其有了重登王座的底气。下面就让我们一起到4S店内，近距离的了解一下途观L的硬实力到底怎样。全新途观L在外形设计上采用了更加硬朗的线条，最新的大众家族式设计语言，让整车看上去比老款硬朗而大气。基于MQB平台的模块化设计让途观L和进口Tiguan基本保持一致，而轴距和车身的加长让全新途观L直接越级成为了中型SUV。粗狂的全镀铬三幅前进气格栅与大灯组贯通，拉伸了前脸的横向视觉宽度。前大灯采用全LED光源，还带有AFS自适应转向功能和MDFS动态辅助灯功能，顶部的LED灯带点亮后拥有不错的辨识度。雾灯区域设计的很低，有效的降低了视觉重心，搭配上方黑色饰板更富层次感。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 棱角分明的立体感腰线，从前翼子板一路延展至尾部。由于长度增加了110mm，后三角窗造型等细节也相应做了微调。外后视镜集成LED转向灯，功能上具备电动调节、折叠、盲区监测等功能，拥有不错的实用性。无钥匙进入系统和一键启动功能自然不能缺席，实用的功能可以大大提升车主便捷性。车身侧面的犹如匕首般的4MOTION字样，暗示着其拥有四驱的不同身份。双色大五幅铝合金轮毂，采用三维折面双色设计，彰显霸气与力量。轮胎为马牌cc5，规格为235/50 R19。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 身份到是很搭。极富立体感的L形尾灯内部的三角拼接元素很有质感，搭配光带式的LED光源，让其拥有很高的辨识度，并且极具科技感。尾部排气采用双边双出的设计，两侧的方形镀铬装饰更富质感。下方辅以多种颜色饰板混搭，使车尾极具层次感。途观L的长*宽*高尺寸也分别达到*1673mm，车身长度相比途观加长了206mm，轴距也增加了107mm，因此车身要显得庞大不少，比途观更具气势，真正达到了中型SUV的规格。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 内饰依旧是一成不变的大众风格，中控台布局简单明了。采用了偏向驾驶员一侧的布局设计，更加符合人体工程学，为驾驶者带来舒适便捷的驾驶体验。在用料和做工方面更是不需要担心，整个中控台都使用了软质材料，搭配黑色钢琴漆和深色木纹饰板。方向盘延续了熟悉的三幅式设计，后部配置了换挡拨片。两侧多功能按键可以操控巡航、蓝牙、多媒体和行车电脑等功能。仪表盘并没有采用进口Tiguan的全液晶仪表，双炮筒造型搭配黑底白字清晰易读，中部的彩色显示屏可以提供大量行车信息。HUD抬头显示功能清晰易读，可提供时速、主动巡航信息以及导航等主要数据，并可根据驾驶者身高调节屏幕角度。第二代MIB多媒体触摸屏可提供多媒体播放、导航、语音控制及手机互联等功能，使用起来更加方便。双温区自动空调系统可为驾驶员和前排乘客提供个性化的舒适性设置，前排座椅还提供三档可调座椅加热功能。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 带AUTO HOLD功能的电子手刹、ESP电子稳定、自动驻车、360°倒车影像，大量科技化配置让驾车变得更加简单。全新途观L配有路况模式选择系统，分别为雪地、公路、越野及个性化，进一步提升驾驶体验。超大尺寸的全景天窗不仅使视野更加开阔，还给前后排车内成员带来良好的空间通透感。天窗一直延续至后排乘客座椅顶部，并配以电动遮阳帘。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 后排配置有独立的出风口和控制按键，下方还提供两个5V的USB充电接口，考虑非常周到。真皮的座椅无论是舒适性还是包裹性都非常出色，提供电动调节、加热以及座椅记忆功能。后排座椅提供了三个独立头枕，且靠背角度也能在一定范围内调节，要获得一个舒适的坐姿非常容易。后备厢地板十分平整，靠背可以按比例放倒，同时电动尾门有延迟关闭和记忆功能，操作十分便捷。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 动力方面，途观L搭载1.8T和2.0T发动机，最大功率分别为180马力和220马力，峰值扭矩为300牛•米和350牛•米。而在传动系统方面，与两款发动机搭配的是7速湿式双离合变速箱。悬架采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立后悬架系统，也是这级别车型的主流的布置方案。总结：大众途观在各方面的综合实力都很强劲，且拥有不错的市场口碑。其秉承了大众品牌一贯的设计特色，是一款比较均衡的车。22.38-35.98万元的价格区间确实不算便宜，这样途观L不仅要面对（、、）
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这些老对手，甚至还要面对X1、（、、）
等豪华品牌SUV车型。大众途观L能否重现辉煌，我们拭目以待。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
颜色：(共9款颜色)
110.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
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指导价：9.98-16.90万
级别：紧凑型车
400-转12345售全国
10.38万10.30万
400-转12345&售全国
10.38万&10.30万
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指导价：9.98-16.90万指导价：
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欧洲大神怎么看 玛莎首款SUV有何不足？
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（原标题：欧洲大神怎么看 玛莎首款SUV有何不足？）
你知道吗？的第一款前几天在国内接受预订了，3.0升双涡轮增压发动机，起售价才人民币99.98万元，显然又是一个希望走量的货。我们的欧洲大神Michael&Specht刚刚试驾了这款车，我们就第一时间要来了他的体验评价。他是如何看待玛莎拉蒂这个意大利超豪华品牌的第一款SUV的呢？批评、赞美兼有，快来看吧！
我是Michael&Specht，58岁，德国人，在汽车媒体行业从业近30年。我曾在德国汽车杂志《Auto&Bild》任首席记者18年。如今我闲下来了，只给一些顶级媒体撰稿，如《Automobilwoche&汽车周刊》、《Suddeutsche&Zeitung&南德意志报》等，当然，还有中国的易车网。
我们都知道，玛莎拉蒂是一个传承百年的意大利跑车品牌，以创造奢华与性能闻名。但就算是玛莎拉蒂，也无法对当前的SUV热潮无动于衷，它的第一款SUV车型&&Levante&&终于来了。而且，Levante被寄予厚望，它的使命不仅有吸引新用户，还必须成为玛莎拉蒂卖得最好的车型。显然，一些保守的玛莎拉蒂车主可能不欢迎Levante的到来，因为他们坚信玛莎拉蒂是跑车品牌，绝对不应该涉足SUV。但历史告诉我们，这样的抱怨是廉价的，14年前，保时捷也被如此抱怨过，但如今保时捷的车卖得更火了，其中超过60%是SUV，包括卡宴和Macan。
玛莎拉蒂希望复制保时捷的成功。首席执行官Harald&Wester毫不掩饰他对Levante的厚望：&Levante将成为我们卖得最好的车&，他的目标是年销3万台。对这个数字没概念？要知道，玛莎拉蒂去年总共都卖不了3万台！
不过，我认为这个目标并不难实现。玛莎拉蒂Levante的设计比例如此匀称，显然出自精心打造，它看起来就像Ghibli的SUV版。5米的车身长度使其比保时捷卡宴大了一些，几乎达到了奥迪Q7的大小，显然符合追求大的中国市场。对了，Levante正式进入中国的时间是2016年7月。目前，中国是全球最大的新车市场，也是玛莎拉蒂最重要的单一市场。
玛莎拉蒂染指SUV的想法由来已久。在2003年，玛莎拉蒂就推出了一款叫做Kubang的概念车，发布于当年的底特律北美国际车展。这款概念车由意大利著名汽车设计师乔治&乔治亚罗操刀设计，当时还被归类为&大型旅行车&。到了2011年，新的Kubang概念车发布于法兰克福国际车展，它基于Jeep大切诺基的平台，已经确定了SUV的身份。但好事多磨，玛莎拉蒂的营销人员意识到：真正的玛莎拉蒂就应该采用意大利的车型平台，应该在意大利生产，借用Jeep的技术从一开始就错了。如今，这种转变由Harald&Wester说出来就是：&我们的用户崇尚这个品牌的传统，他们想要的是意大利工艺。&
玛莎拉蒂Kubang概念车
于是，玛莎拉蒂第一款SUV的技术平台变成了玛莎拉蒂Ghibli轿车，涵盖发动机、变速器和Q4四驱系统。因此，你不应奇怪为何Levante的驾驶感觉更像一款跑车，它的转向、油门响应都很敏捷，尤其是在运动模式下。当它经过时，我相信路人都会被它美妙的排气声浪所吸引，他们甚至会以为经过的是一辆法拉利跑车。但是，一款SUV也可以做到如此瞩目，它装备的是3.0升双涡轮增压V6发动机，最大功率430马力（316千瓦），百公里加速用时不到5秒，而最高车速可达239公里/小时。
当然，中国市场更欢迎的可能是350马力（257千瓦）的低功率版本，也就是预售价约100万元的那款。而在欧洲，几乎所有人都会偏向于275马力（202千瓦）、600牛&米的柴油版，其百公里油耗才7.2升。
我认为玛莎拉蒂Levante的内饰设计真的很不错，很符合人们对一个超豪华品牌的期待，真皮、碳纤材料、双缝线、镀铬等等，豪华元素应有尽有。车内很宽敞，后排也不挤。但相对于它的车身尺寸，后备厢空间就显得太紧凑了，只有580升。当然，如果把可分开折叠的后排座椅放倒，这个空间能提升至1600升。但这够大吗？可以对比一下紧凑级SUV大众途观，它比Levante短了足有半米，但相关数据是615/1655升。至于同级别的奥迪Q7，这个数据则是775/2035升。
玛莎拉蒂Levante的前仪表板采用经典风格，包括双炮筒的仪表盘和一个8.4英寸的中控触摸屏。这是玛莎拉蒂车主第一次能通过手指在显示屏上划拉来进行操作，当然还可通过人机控制器（转动或按压）来实现同样的功能。值得一提的是，你还可以采用类似苹果iPad上的那种拖曳方式，来更换屏幕上显示的功能图标。
到底如何操作玛莎拉蒂Levante的触摸屏，来看这段视频的演示：
下面则是应该批评的地方。玛莎拉蒂Levante匹配的是带手动模式的自动变速器，D、N、R、P挡从后到前依次成一条直线排列，但R挡的位置真的好吗？在紧急情况下，你想从D或P切换到R挡，不太容易判断是否到位了。例如，要快速倒车来掉头时，切换R挡无法做到一气呵成。另一个问题是方向盘后的换挡拨片，我觉得它们是画蛇添足。为什么呢？对于这个级别的SUV，几乎所有车主在所有时间都只用到变速器的自动模式，根本不需要拨片。而且，这个拨片也太大了，有点碍事，如果想打转向灯，你的左手得离开方向盘才够得着。假如日常驾驶中打个转向灯都这么费劲，你还能愉快地耍酷吗？
既然是SUV，自然就得聊四驱系统了，玛莎拉蒂Levante的所有车型都装备空气悬架和Q4四驱系统，所以越野能力还是有的。Q4是全自动的，它能根据路况将全部扭矩从后轴转给前轴，或者在必要时按照前后50:50的比例进行分配。虽然Levante的车主可能不会真的去越野，但他们对越野能力应该会有所期待。只需要按下&越野&按钮，用另外一个按钮把车辆离地间隙提高，你就可以随它毫不费力地攀爬陡峭的碎石路段了，开心吗？
下面有一段玛莎拉蒂Levante的越野视频：
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文章标签：玛莎拉蒂 Levante SUV Ghibli Q4
玛莎拉蒂首款SUV Levante华东区首发上海首秀 玛莎拉蒂Levante正式登陆中国玛莎拉蒂Kubang将于2018年正式上市99万买厨房
遇上玛莎拉蒂SUV就购了玛莎拉蒂Levante全能型越野劲爆来袭玛莎拉蒂与阿里巴巴正式签署战略合作协议
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阅读下一篇年前一周新车吐槽 途观L不加价买不到？阅读
　　还有几天马上就到春节了，现在大部分国人的心思都放在这个一年中最重要的节日。本以为车企们也会偃旗息鼓，但却没有想到年前这短暂的间隙，它们也没有放过。甚至接连不断的放出“重磅炸弹”，让这个即将到来的鸡年，变得热闹非凡起来。今天小编就带大家一起来看看，年前这一周中有哪些重磅新车亮相!
　　大众途观L—不加价买不到
　　推荐指数 ★★★
　　新车亮点：升级空间、强劲动力
　　这周大家最关注的车型，无可争议的必然是大众的新一代途观L。这款新车从去年底开始，就一直是人们谈论的焦点。到了今年1月18日，上汽大众正式发布了先期所有车型，22.38-35.98万元的售价基本合理。
　　新途观L相较于前代有了根本性的变化，不仅车身加长了226mm，从紧凑级升级成了中型SUV，而且动力方面也更换成了第三代EA888发动机，匹配上7速湿式双离合变速箱。强大的动力让途观L不到7秒，就能完成0-100km/h加速，超越了众多同级别车型。
　　编辑点评：虽然途观L上市后，很多人都吐槽说新车定价太贵。但实际上对比上代车型推出时的价格，新途观L的价格其实相当合理。所以，相信在加长和更新动力系统之后，凭借多年里累计的良好口碑与品牌效应，途观L的销量一定不会差。而且，和当年途观开卖时一样，一开始4S店加价销售的情况必然会出现，根据实际调查现在已经有些4S店加价1.5万到2万左右。想买立即买途观L的朋友，为了信仰自然要有付出代价。
　　新宝骏730—颜值增加配置升级
　　推荐指数 ★★★★★
　　新车亮点：配置升级、独立悬架
　　相信朋友们对宝骏730都不陌生，继“神车”五菱宏光之后，宝骏730可以说MPV里又一个有望登上顶峰的车型。为了追赶五菱宏光的脚步，昨天宝骏发布了宝骏730的中期改款车型。
　　新车在外观、内饰、配置等方面都做出了诸多的升级，比如新宝骏730采用了LED大灯组以及全新的镀铬中网，还装配了8英寸中控屏、自动空调、电子手刹、自动驻车等一系列丰富的配置。
　　编辑点评：宝骏730的改款新车虽然没有在动力上做出改进，但无论外观还是配置进步都非常大。同时，空间的优势也进行了的加强，新车比现款车型长宽高分别增加70/35/30mm。不过，宝骏730整体价格上也上调了1万元的价格，售价贵了之后，估计肯定会造成影响可是估计不会很大。因为在MPV市场上，10万以下车型也就宝骏730脱离了面包车的形象，而且这次新车高配车型使用五连杆后独立悬架，也算是平价MPV的一项创举。
　　北汽EC180—5万块的老年代步车?
　　推荐指数 ★★★★
　　新车亮点：价格实惠、免摇号
　　在我们的印象之中，电动汽车往往代表着高昂的价格。但实际上随着近些年来新能源技术的进步，以及政府的补贴，电动汽车的价格早已不是那么遥不可及。北汽在这周就发布一款售价仅4.98-5.58万元的电动SUV—EC180，这样的价格无疑令人惊喜。对于那些摇号城市的底层上班族来说，购买上这样一款不用摇号的代步车，真是再合适不过了!
　　北汽EC180的最大续航180公里，实际路上测试续航在156公里左右。同时，这款车的最高时速可以达到100km/h。至于空间方面，北汽EC180拥有18mm的车身尺寸，内部空间虽然不算十分宽敞，但身材一般的人乘坐完全没有问题。
　　编辑点评：在北汽EC180发布后，有人说它是5万块的老年代步车，小编只能说这种看法太过偏颇。确实北汽EC180 的配置和空间上，实用性并不像10多万的电动汽车那么强，可它也确实能够满足很多消费者的需求。尤其是作为限号城市里的代步车，没有比北汽EC180更合适的了!
　　江淮瑞风S2 mini—廉价才是王道
　　推荐指数 ★★★
　　新车亮点：价格便宜、性价比高
　　在去年宝骏310走廉价路线热卖之后，江淮在今年也眼红低端市场，推出了一款售价3.98-5.68万元的“微型SUV”。70mm的车身尺寸，加上2390mm的轴距，让瑞风S2 mini实际的应用空间并不多，对于身高一般的人整好刚刚够用。
　　不过在配置方面，瑞风S2 mini还算比较齐全，CarLife智能互联系统、胎压监控、7英寸中控屏、倒车影像等应有尽有，能够满足用户的需求。至于动力方面，则匹配的是1.3L发动机，令车辆最高时速可以达到160km/h，不管是城市中用来代步还是跑高速都绰绰有余。
　　编辑点评：瑞风S2 mini又一款迎合低端市场消费者的产品，和宝骏310一样，这款车的安全配置十分匮乏。有胎压监控没有ESP的搭配，有点掩耳盗铃的味道。同时瑞风S2 mini的空间也配不上SUV的称呼，更不要说什么越野性了!唯一一个亮点就是性价比出众，对于手头不富裕的人来说，作为城市里代步的工具还是不错的，最少停车很方便。
　　宝马M760Li xDrive—200万换了个V12
　　推荐指数 ★★
　　新车亮点：奢华科技、V12超强发动机
　　宝马M760Li xDrive新7系的终极旗舰车型，在这周露出了它的獠牙，265.8万的售价令不少人感到咂舌。原本以为普通版的宝马7系就已经够贵够奢侈了，没有想到宝马M760Li xDrive，再次刷新了人们的三观。那么宝马M760Li xDrive和普通宝马7系差距的，这几乎200万的价值都在什么地方呢?
　　宝马M760Li xDrive是目前宝马车系中，排量最大、速度最快的车型。它搭载的6.6T V12发动机，最大功率610马力，峰值扭矩800N&m，百公里加速仅需3.7秒。另外，宝马M760Li xDrive的外观多处进行了改造，变得更加富有运动感，追求更强的加速性。同时，配置上也是应有尽有，激光大灯、手势控制、抬头显示......只有你想不到的，没有宝马M760Li xDrive身上不装配的。
　　编辑点评：宝马M760Li xDrive和普通宝马7系，除了配置的差距之外，最大的差别就是V12发动机强劲的动力，用几乎200万的价格去追求极致的动力，相信也只有土豪才能干的出来。大部分的普通消费者，没事看看就好了!2016款 V10 Coupe Performance怎么样
厂商指导价格：万
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平均油耗：--
还没有该车系车主提交油耗数据，赶快来填写口碑吧~
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裸车购买价
258.00&万元
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】性能，完全没话说，和以前的R8相比不在一个档次，自然吸气的声浪太性感，赛道模式每次收油都有噼里啪啦的响声【最不满意的一点】木有【空间】跑车的空间有什么好说的，要空间就不买跑车，买跑车就不要空间【动力】棒【操控】棒【油耗】跑车里算非常合适的了【舒适性】超跑的舒适性不是悬挂带来的，而是坐在副驾上的人带来的【外观】更现代更科技【内饰】新的操作系统集中于一个显示屏上很方便也很科幻，很喜欢空调的旋钮【性价比】第一次买跑车，本想买同级别迈凯轮的，想到剪刀门不方便还有之前12C在贴吧里各种被黑，性能上就是一台小牛，我觉得很值，而且本来买超跑就想买个超跑的壳子就可以了，所以就选择了入门级的R8，满意，晚上睡不着就悄悄。。。
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218.00&万元
17.5&升/百公里
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【最满意的一点】外观，动力非常棒，比911不要好太多，没开过大牛，不好评价【最不满意的一点】跑时间长了，睡觉不要太香【空间】空间总体说的过去，比GTR略微小一点，比保时捷911好太多【动力】动力很好，完爆马路上99.9%的车，不敢跑超过180！【操控】操控不错，转向指哪打哪，高速方向盘偏硬，不知道是不是安全【油耗】油耗呵呵哒，平均不低于17【舒适性】这车还谈什么舒适【外观】外观100分，泡妞一个准【内饰】中控没了屏幕有点不习惯，所有的显示全在液晶仪表操作【性价比】情怀，懂不懂，还谈什么性价比【为什么最终选择这款车？】情怀，没得理由，喜欢就买
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抱歉！服务器忙，请稍后再试。大众途观L大一圈的尺寸、更高的配置跟全新的造型让人耳目一新，途观都卖的那么好，L估计也是要火。但是加价在所难免，都30多万了，不标配个凯迪拉克我都不好意思说我花了那么多钱！
& 凯迪拉克ATS-L在这个级别的车型中我个人认为凯迪拉克ATS-L是最具性价比的，没有之一。时尚犀利的前脸不管是年轻人还是中年人，都能符合他们的口味。
整车的线条肌肉感十足，给人一种强壮美系硬汉的感觉。中置双出的巨粗排气，一看就不是个乖乖仔啊！
皮质的各种包裹加上烤漆面板的设计，坐进车内就感觉到这是一台豪华车。做工足够考究、材质摸上去也足够舒服也可以说彻底将美系粗糙做工的传统观念抛离！
至于配置真的是完爆同级别的什么宝马、奔驰，就算是丐版也有膝部气囊、零胎压继续行驶、无钥匙进入启动以及腰部支撑跟BOSE音响。不过这中控屏实在是不太好用，还是个指纹收集器！
虽说ATS-L加长后的空间表现还是被同级别的加长车型秒杀，但是基本一个家庭的出行没有问题。平时满载情况很少的车友完全可以考虑这台ATS-L！并且后排的出风口也能给家人朋友较为舒服的乘坐体验。
如果说以上的配置都不能够让你心动，那么它的动力绝对是你选择它的理由。全系搭载2.0T涡轮增压发动机，拥有279匹马力。要知道同级别的宝马3跟奔驰C也就180多匹马力，完爆！堪称最爆炸的2.0T民用发动机！
最后就是价格，平均优惠七万多，这样的力度可谓是巨大。凯迪拉克在中国的品牌影响是实在不如BBA，所以才有那么大的优惠！丐版优惠完只需要22.38万左右，30万左右都能买个17款豪华型了！性价比真心高！这个级别中动力操控实属佼佼者，喜欢动力强劲、操控强的朋友真心值得考虑考虑！
英菲尼迪Q50L英菲尼迪也是栽了跟头的豪华品牌，由于品牌影响力不行，卖的血亏。还容易被认成奇瑞！不过英菲尼迪Q50L的外形还是很耐看的，大中网加上鹰眼的大灯相当有气势。
英菲尼迪Q50L的整体线条也比较协调，关键是紧俏的屁股让人欲罢不能。这样的设计真的很难让男人不喜欢！
坐进车内最大的视觉冲击就要属两块中控大屏了，一块大屏的见多了，两块大屏还是真是比较少了，不过实用性不是很强，就看着大气！虽然整体的车厢氛围看着没有很浓重的豪华感，但是日系豪华品牌造车的考究跟精致也是有目共睹的！
配置方面也让人满意，30万左右的价格可以买到LED大灯、真皮座椅、大灯清洗、氛围灯以及前后雷达等等。虽然称不上很丰富，但是在这个级别上已经不算差了。
Q50L的空间还是不错的，毕竟也加长了。硬要说不足的地方，由于它后驱的设计，中央的隆起可能会让坐在中间的乘客不太舒服。但是短途还是没什么问题的！
Q50L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大拥有211匹马力，稍稍大于同级别的BBA。配合7挡的手自一体变速箱，日常行驶的体验相当不错。即便你对动力有较高的要求，它也能够满足你！
Q50L的平均优惠也来到了3万左右，30万的裸车价差不多可以买到豪华版了，它的配置就更为丰富了。豪华品牌、众多配置、不错的空间以及出色的动力，还要什么途观L？
奥迪A4L30万的售价想要买到奔驰C、宝马3系还是比较难的，但是鉴于奥迪A4L的优惠力度还是可以买到的。全新换代的A4L比起老款更加犀利，尤其是这科技的大灯，毕竟灯具厂！
车尾的造型也发生了改变，尤其是排气的布局，双边单出跟老款的单边双出相比更加动感。
不仅是外形的改变，内饰的变化更为巨大。贯穿中控的空调出风口、简洁的按键加上悬浮的中控屏科技感十足！整车的内饰看起来年轻了几岁，非常的运动。这样的出风口设计是比较有视觉冲击，但是不觉得很难打理吗…
以当前的优惠价格看来，30万左右可以买到17款Plus 40TFSI风尚型，配置上算是比较丰富了。拥有无钥匙进入启动、全景天窗、前后雷达、倒车影像以及LED大灯跟后排独立空调。从价格跟配置方面来说，A4L相比起宝马、奔驰性价比可见一斑！
奥迪A4L的轴距比以上的两款车型都要长，达到了2908mm，后排就是宽敞！让家人朋友坐着相当舒服，还有后排独立空调的加分，值！
花个30万就能开上奥迪了，还考虑途观L？30万都花了，还不得标配凯迪拉克！
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