【公路跑车】十大公路跑车排行榜 10款最快公路跑车_知识频道_买购网
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摘要：对于大多数普通车辆，速度达到320公里/小时是永远不可能实现的目标，而对于这些怪兽，简直小菜一碟，轰隆隆的排气声，当它们以最快速度行驶时，带来的震撼和喷气式飞机没有区别。然而有一些公路跑车时速甚至可以达到400公里以上，这就是公路跑车的速度与激情，本文为大家揭晓最快的十大公路跑车。
【公路跑车】十大公路跑车排行榜 10款最快公路跑车
【1、柯尼塞格Agera R】
极速：440公里/小时
柯尼塞格这个名字在界并非家喻户晓，知名度与法拉利，布加迪也没法比。但是这家瑞典公司旗下的Agera R跑车装备了一台双涡轮增压V8发动机，最大功率1124马力，极速达到440公里/小时。而更加恐怖的是，0-100公里/小时加速只需2.8秒，只需11.7秒就能达到300时速。该车的其他装备还包括类似保时捷targa的可拆卸顶棚，在高速行驶时使用，轻量化的碳纤维轮毂最大限度的降低整车质量。然而，为了超凡的性能表现，你需要支付一个同样配得上性能的价格，Agera R的售价达到了1085.7万。
【2、轩尼诗Venom GT】
极速：430公里/小时
该车基于已经量产的莲花Exige打造，装备一台来自雪佛兰科尔维特的双涡轮增压V8发动机，不过动力暴涨至1244马力，极速能够达到430公里/小时。
任何开过莲花Exige的人都觉得这太可怕了。本来只是一辆为赛道而生的轻量化小跑车，现在被轩尼诗塞入一台暴力的发动机，这不是简单的改装，而是全面的进化。
该车基于已经量产的莲花Exige打造，装备一台来自雪佛兰科尔维特的双涡轮增压V8发动机，不过动力暴涨至1244马力，急速能够达到430公里/小时。
【3、布加迪威龙Super Sport】
极速：430公里/小时
布加迪威龙是第一辆极速超过400公里/小时的量产车，而现在旗舰车型Super Sport更是将动力提升至1184马力，极速达到430公里/小时。威龙的厉害之处在于，当你坐在豪华的座舱内，只需脚上轻轻一点，拥有四个涡轮增压器的W16发动机就能推动跑车，使你不经意间已经如同火箭一般飙出去。
【4、RUF CTR3】
极速：378公里/小时
它看起来像是911，卡曼和卡雷拉GT的混血车型，CTR3由保时捷的专业改装厂RUF打造。766马力的中置发动机能够使它达到378公里/小时的极速。这是一台3.8升，水平对置6缸保时捷发动机，装备来自KK&K的双涡轮增压器，整车质量为1375千克，动力和质量比更是达到了一个新高度。
【5、帕加尼Huayra】
极速：360公里/小时
精心制作犹如艺术品的Huayra不仅是一辆超级跑车，还继承了优良的传统。在美妙的外表下是一台720马力的双涡轮增压V12发动机，使其极速达到360公里/小时。Huayra使用碳纤维材料打造，装备主动空气动力学系统，可以独立的调整下车身前后的下压力。
【6、Noble M600】
极速：360公里/小时
如果你嫌这个名单上的车都太复杂了，那么Noble M600是你最好的选择。这辆由英国设计的双座跑车装备了一台双涡轮增压V8发动机，能够爆发出650马力，极速达到360公里/小时。然而，没有牵引力控制系统和防抱死系统，驾驶它需要勇气。
【7、法拉利LaFerrari】
极速：350公里/小时
和其他的混合动力超跑不同，LaFerrari上的这套动力组合只为追求极致的性能。装备950马力V12发动机的LaFerrari能够达到350公里/小时的极速。
基于在马拉内罗赛道上的测试，LaFerrari的百公里加速时间小于3秒，0-200公里/小时只需不到7秒。
【8、迈凯伦P1】
极速：350公里/小时
这辆卓越的油电混合超跑P1应用了迈凯伦在F1领域的大量先进技术，使其达到350公里/小时的极速，它可以以纯电动模式行驶11公里。如果还嫌标准版不够快，那么McLaren P1 GTR赛道特别版一定适合你。然而只限量生产35辆，而售价达到1875.3万。赶紧存钱去吧。
【9、兰博基尼Aventador】
极速：350公里/小时
在外观上，兰博基尼的旗舰型几乎没有对手，6.5升V12发动机能够发出犹如来自地狱的尖叫声，并带来惊人的加速能力和350公里/小时的极速。
而这款最新的兰博基尼跑车注定成为最受欢迎的车型，就像经典的Countach。它装备了4驱系统，主动空气动力学装置和陶瓷刹车系统，有了它们，不用担心你的车会冲进树林。
【10、保时捷918 Spyder】
极速：340公里/小时
保时捷918 Spyder的这款插电式混合动力超跑是史上最先进，最高效的跑车之一。装备875马力发动机，极速达到340公里/小时，综合百公里油耗仅为3.0升，二氧化碳排放量仅为70克/公里。
它是绝无仅有的工业杰作，因为918的出现，超跑的目录被改写。无缝连接的混合动力技术和精湛的机械设计使它具备超凡的性能表现和油耗表现。同时，还有多种驾驶模式可供选择，静若处子，动如脱兔。漂亮的外观，出众的性能，918 Spyder拥有一切应该具备的素质。
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全球十大最便宜的敞篷车盘点
来源：世界名车排行榜
敞篷车有一大妙处就是畅快的享受兜风的乐趣。
下面小编为大家整理了世界十大最便宜的敞篷车，希望能够为您选购什么牌子的敞篷车比较好提供帮助。
S8报价为：16.58-20.68万
甲壳虫报价为：15.8万-24.52万
500C价格：16.98-26.88万元
CC报价为：17.68万-18.98万
MX-5报价为：24.98万
价格：19.88万-28.18万
7、大众夫敞篷版
大众敞篷版报价为：22.98万-30.35万
8、 Cooper cabrio
MINI Cooper cabrio报价为：35.5万-41.5万
MINI ROATER价格：31.6万-36.29万
雷诺梅甘娜报价为：32.96万
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世界上10款最好的摩托车收藏
在美国著名摩托车杂志《CYCLE WORLD》一年一度的评选活动中，2005年来自36家制造商的将近500种不同款型的摩托车皆榜上有名。评委从中挑选出10款最好的，能集活力、效能、激情与优越性能于一体的两轮机车为本年度的十佳摩托车。雅马哈继GP赛的又一辉煌，囊括其中三大最佳！◆ 最佳公开组摩托车 凯旋 SPEED TRIPLE 注意，我们都有潜藏的一面，一个声音在说，“更强动力”，“急速拐弯”，“超越所有人”，实际上我们渴望这些的同时，我们更需要顺畅，舒适的驾驶，能享受适合我们的乐趣，以及最起码的——实用。英国凯旋SPEED TRIPLE的成功,它拥有精确的悬挂系统，放射型制动，超强1050cc发动机以及不受干扰的电子燃油喷注系统(没有比这更疯狂的了)， 跑车一样的行驶及拐弯，越野车、休旅车一样的可玩抬后轮提前轮的平衡特技，路边风景……看起来真不错！ ◆ 最佳中重量级街车 雅马哈 YZF-R6 记不记得Dorothy在绿野仙踪(The Wizard of OZ)上说过什么来着？“来去无常！”这句话同样可以用来描述中重量级的超级摩托车。很少有一个车型可以维持一个季度的宝座成绩。纵观来自英国、意大利、日本的顶级摩托车，雅马哈YZF-R6赢得了本年度中重量级的摩托车桂冠，除了它的漂亮，最主要得益于它操控的灵敏性，同时15.500-rpm的马力也起了很重要的作用。R6在1999年和2003年也分别获此殊荣，如果过去是对未来的一种暗示的话，那么希望它在近几年里还能如此。 ◆ 最佳标准车 铃木 DR-Z400SM 当人们说：“这种车总让我想起我爱车的原因”一定会引起多数人的共鸣。说实在的，随着摩托车越来越多地成为《CYCLYE WORLD 》办公室里一道亮丽的风景时，我们谁也没有料想到作为两用跑车的铃木DR-Z400SM转变成为带大刹车、倒置前叉与17英寸前后轮的街车。这款中轻重量级的单缸车不算太贵，初学者很易操纵，行家也自有其狂热的乐趣。骑着它可以自由的变换速度，穿梭在城市街道，或者你喜欢的乡村小路。这辆车简直无所不能，它让你的笑容不经意地洒满你的整片天空。◆ 最佳旅行车 宝马 R1200RT BMW近年认真多多。面对那些坦率的抱怨，宝马在控制它的RT Touring Boxer方面做得不错。巴伐利亚人制造了这个漂亮的车，并使一切都优异了15%。重量的减轻勿容置疑是好的，2005年的这款R1200RT长途巡航电单车比取代了的1150要轻得多，风力更轻更安静,很适合身高在6英尺以上的驾驶者，双点火防震爆电子打火管理系统令驾驶动感大幅度提升。除了RT性能的增强，我们真正喜欢的还有它的灵活却不乏舒适，狂野足以去冒险，高技术却不单调，绝对棒! ◆ 最佳运动旅行车杜卡迪 MULTISTRADA 1000S 大多数新品都或多或少有需要改进的地方，Ducati的Multistrada就是一个例子。这款运动旅游车在去年刚推出时很有潜力，但是存在一些小毛病。但在一些细节上做了一些改良后情况就大不相同了。除了修改挡板以外，Ducati创造了1000S，一个更动感十足的Multistrada，保证速度质量的Ohlins悬挂，光纤前挡板和引人注目的锥形把手。想象一下驾驶着它到国外过周末，徜佯在无穷无尽的乡村小路◆ 最佳巡航摩托车 哈雷-戴维森 CVO FAT BOY 当《CYCLE WORLD》在2004年的斯图加斯拉力赛选出巡航摩托车中的典范时，有一个车脱颖而出。哈雷-戴维森的EAGLE FAT BOY就已经向你证明了它的物有所值,只要多花$28，你便可以感受到CVO FAT BOY的乐趣。新Fat Boy的主要构造比较单调，103立方英寸双凸轮轴八气阀的V形双缸引擎提供了强有力的马力，但充满镀铬与铝合金部件的车身，着色，刨光，钉钻，装饰等令其以两种色调喷漆的裸机熠熠生辉。简单朴实，这种限量版的机车恐怕是我们骑过的最完美的巡航摩托车◆ 最佳两用车 雅马哈 TT-R125L 如果你接触摩托车比较晚，可能第一次骑车还是你的父母或朋友强行让你骑上小型机车去开阔你的视野，任何时候都为时不晚。不管年轻的还是上点年纪的，男人还是女人，新手还是行家，都会喜欢这款雅吗哈TT R-125L。尽管在它面前有很多的竞争对手，尤其是雅马哈自己牌子的轻骑TT R-230。但他们都未能在新车面前坚守住其十佳赢家的宝座。低高度的座位，足够的悬挂装置让一切变得趣味十足，125L电子打火引擎则是大家都很熟悉的了。 ◆ 最佳越野车 本田 CRF450R CRF继续刷新着越野车的记录。骑上它就像呆在家一样舒适和自由。这已是它第四年获奖了，它在十佳摩托车里创造了四重奏的好成绩，这意味着450打败了1000。去年我们还在猜想CRF会有怎样的改进，本田回答说会有一个新的构造，要重新设计喷注系统，全面改善操作和发动机的性能。它冲击了我们的思想，居然能有如此完美的越野车，还有哪一款越野车能比它更优越呢？ ◆ 最佳耐力车 雅马哈 WR450F 听说过诸如此类的事情么？不管排气系统被塞还是没塞住，改进后的WR450F在保证了足够的动力之外还能如此安静，声音极为爽耳。几乎所有的车都经受了残酷的六日耐力考验，这款敏捷蓝色机器凭借着它容易上手，玩车的乐趣和对不同路型的多适用性脱颖而出。它同时为雅马哈的好品质锦上添花。 除了前面上榜的十佳摩托车，还有五款精典摩托车同样被评委们收入法眼，这些同样有着杰出性能与不凡表现的车子被列入此次十佳之外的荣誉榜。 ◆ 胜利HAMME 你可以在一辆车上找到六挡的极具丰满曲线车尾的完美结合，它就是Victory的新品Hammer。在之前曾在2003获得十佳摩托车的“S加斯”的基础上，工厂将它打造得异常舒适。缩小的车身，250mm宽的车轮让其驾驶起来游刃有余。Victory最大的价值在于它那独有的特性，也就是我们现在真正需要的东西——风格。 ◆ 哈雷－戴维森STREED ROD 这一款，是不是对哈雷的讨厌者最有力的反击？暂且不知，我们只知道Street Rod应该是动力最强劲的，手感最棒的火箭式车型。大刀阔斧地改革让其在大家耳熟能详的V ROD中脱颖而出，知情者明白还有更多的优点等待挖掘，也许，我们还可以来个更棒的…… ◆ 铃木RM-Z450 如果不能打败它，那就享受它吧”，这是铃木在制造RM-Z450时的宗旨，全新、亮黄的四冲程RM-Z450是今年唯一可以与本田CRF450R抗衡的一款越野车型。事实，其实它与03年的本田CRF款极为相似。它也是商店里越野摩托车的新宠，很多骑过它的人回来时谈起它都是眉飞色舞的。就如我们刚刚说的一样，如果不能征服，那就享受它吧！ ◆ MV奥古斯塔F4 1000S 可爱的外表，有趣的驾驶”，这是我们对05年改装后的奥古斯塔F4印象。150马力的支持，气门的布置是意大利人推崇放射形排列，发动机排量达到1000CC，它甚至在我们最近的一次比较测试中比起相当出色的05年的铃木GSX-R1000还要更快一些。除了强横的动力，结构精练是F4的又一法宝，轻盈的车身，如闪电般的疾驰让空气中飞舞的虫子们撞得粉身碎骨。喜欢请关注微信公共帐号：viborkeji
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kawasaki 呢
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能来点实际的吗？起码适合大多数人的
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最时尚暴力车，川崎Z1000和z800
千万不要看我头像，不然你的右手会跟吃了炫迈一样停不下来
05年的，还搞起
请问黄龙 600 输出电 是多少？ 多少正常
13.2 正常吗？
除了奥古斯塔买不起。其他九部我没钱买
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