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双擎版卡罗拉和雷凌，头条君告诉你买哪个值
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之前一直炒的沸沸扬扬的双擎版卡罗拉和雷凌都已经正式上市了，两款新车均提供了4个车型供大家选择。由于丰田在常熟的新工厂已经启用并开始生产配件，因此两款双擎版车型都在价格方面与汽油版车型相差不多。另外，除了最低配车型以外，双擎版雷凌都比卡罗拉价格要低一些。那么问题来了：价格更低的双擎雷凌是不是真的“很便宜”？下面头条君就来跟大家一起分析分析。双擎版的雷凌和卡罗拉，不论是从车身尺寸，还是从动力系统看，都完全一样。在同级别车型里，2700mm的轴距能归在第一阵营，工信部4.2L/100km的油耗也是同级别车里最低。下面再来看看配置。
两款车起售价格相同，雷凌标配了上坡辅助系统，座椅高低调节，日间行车灯。卡罗拉扬声器比雷凌多了2个，并加装了防紫外线玻璃。仔细分析这两款车的配置，似乎雷凌多出来的配置实用性更强一些，毕竟卡罗拉多2个扬声器的效果貌似也好不了太多，买车送隔热膜已经成了现在4S店的标配服务。因此最低配车型雷凌性价比更高。
次低配车型卡罗拉轮胎更宽，尺寸更大，并且配备了真皮座椅和真皮方向盘。雷凌就多了多功能方向盘。所以从配置成本角度分析，卡罗拉虽然价格贵了8000元，但如果算上轮毂，轮胎，扬声器，自动大灯，真皮座椅的话，还是挺划算的。所以次低配车型卡罗拉更值。
雷凌终于在领先版上追平了卡罗拉的轮毂和真皮座椅，并且还是包裹性更强的运动风格座椅，主驾驶座位可电动调节。卡罗拉除了扬声器还是多2个以外，就只剩电动折叠后视镜和自动防眩目功能可以拿出来炫耀。结合价格来看，卡罗拉几项小配置就贵了6000元，多少有些不划算。因此次高配车型雷凌性价比更高。
顶配的双擎雷凌相比次高配多了定速巡航，GPS导航，定位服务等功能，并且扬声器个数也升至6-7个。顶配的双擎卡罗拉贵了1.6万，而且配置也不低，前排座椅加热，自适应近光灯，感应雨刷等“拔高儿”配置都有了。所以说这两款顶配车型性价比差不多，要看咱们消费者的实际情况，如果预算没那么多，选雷凌；如果预算足够充裕，卡罗拉是不错的选择。其实说回来双擎版的卡罗拉和雷凌都是好车，官方宣传的与汽油版车型0差价确实够诚意。只不过由于部分车型存在价格重叠，在性价比上两款车还是有点区别的。厂家月销3000辆的心里预期究竟是保守估计还是好高骛远，也许就只能等市场给我们答案了。
雷凌比卡罗拉多出来的配置实用性更强一些，2个扬声器的效果也就那样，买车送隔热膜已经成了现在4S店的标配服务
毕竟不是很大资本可以炫耀，卡罗拉除了扬声器还是多2个以外，就只剩电动折叠后视镜和自动防眩目功能可以拿出来炫耀。
价格方面与汽油版车型相差不多
双擎版的雷凌和卡罗拉，不论是从车身尺寸，还是从动力系统看，都完全一样。
双擎版卡罗拉和雷凌都已经正式上市了，两款新车均提供了4个车型供大家选择
对，关键还是看消费者的经济基础，要看咱们消费者的实际情况，如果预算没那么多，选雷凌；如果预算足够充裕，卡罗拉是不错的选择。
如果预算足够充裕，而且比较追求行车过程的享受的话，那么卡罗拉是你不错的选择。
这两款顶配车型性价比差不多，要看你的实际情况，如果预算并不是那么多，选雷凌比较实惠一点
雷凌比卡罗拉多出来的配置实用性更强一些，2个扬声器的效果也就那样，买车送隔热膜已经成了现在4S店的标配服务。
卡罗拉缺点高速巡航稳定性有提升空间
优点质量稳定，省油，维修养护成本低
雷凌双擎版车型设计上更加个性，整体采用了多项梯形的设计元素，特别是在前雾灯区域的设计上，前保险杠加入了镀铬装饰条。
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14万左右预算，年轻人买什么车好？雷凌双擎自带电池无忧计划，你的倾心之选！
小张今年28岁，是一名CBD上班族，典型的理工男、技术控，他们公司里的同事都喜欢叫他“技术张”。 平时要是电脑遇到什么疑难杂症，大家总是让他帮忙解决。热心的小张也很乐意为大家伸出援手，他那亲民和善的“技术控”形象早已深得人心。 说到买车，像小张这样的技术潮男，他在选车方面同样讲究“技术含量”，他的车必须是潮酷且具有技术先进性的。 14万左右预算，年轻人买什么车好？雷凌双擎自带“电池无忧计划”，你的倾心之选！ 雷凌双擎魅力超燃，让您一见倾心！ 毕竟买车也算是人生大事，得慎重考虑。 小张刚出来工作不久，所以预算也有限，只有14万左右。刚开始时，小张一直在新能源车和传统燃油车之间犹豫不决，但更偏向于买新能源车，感觉新能源车更符合自己的技术潮男形象。 由于不太懂车，他问了身边有车的朋友，朋友跟他说14万其实可以考虑买雷凌双擎，这款车采用了先进的丰田混合动力系统，是一款有技术含量的车型，与小张的技术男形象特别相符。 而且它不需要外接插电，非常方便，也无需改变驾驶习惯。 14万左右预算，年轻人买什么车好？雷凌双擎自带“电池无忧计划”，你的倾心之选！ 起初小张还不太相信，不插电的丰田混合动力是不是一种新技术？ 他便上网搜索了相关资料，发现丰田的混合动力汽车早已成为风靡全球的消费潮流，“目前丰田的混合动力汽车在全球的销量已经超过1000万辆，这么多人选择丰田混动，品质值得信赖。” 而且雷凌双擎这款车的油耗非常低，在油费上，就比其他同排量的传统汽油车节省30%以上。日常保养费也如朋友之前所说的，和普通汽油车的保养费一样，甚至更低。买雷凌双擎还是买其他中级车，这是个问题？
今年以来，混合动力车在全国范围内都呈现迅猛增长的趋势。广汽丰田的官方数据显示，今年前5个月，雷凌双擎实销近1.5万台，同比增长62%，月均销量达到3000台。 在上市不到一年半的时间，雷凌双擎累计销量达到4.2万台。这也有力带动了国内混合动力汽车销量的增长。而近期上市的新雷凌双擎，更强势启动了“电池无忧计划”。在雷凌双擎混合动力电池“8年或10万公里”质保期的基础上，广汽丰田为新雷凌双擎购买了混合动力延保产品，从而实现了“不限年限，不限里程”免费延保的保障。混合动力电池“终身质保” 本次广汽丰田推出的雷凌双擎电池终身质保是混合动力汽车市场第一个，也是唯一一个覆盖整车生命周期的电池保障计划。类似的售后服务保障在汽车行业还比较少见。 但在数码产品领域，消费者购买延保服务或意外损伤保障比较常见。比如购买一台iPhone手机，可以另外购买保障服务，在意外损伤中得到维修保障，或者可以以旧换新。iPhone借此给予消费者安心的使用体验。 而关键是，新雷凌双擎“电池无忧计划”是厂家买单，消费者是免费的。消费者购买新雷凌双擎之后，在使用过程中如果发生电池故障均可以得到免费更换，并且“对车不对人”，无论车辆是否转手，只要是非营运车辆均可适用。实际上这项售后政策可以理解为混合动力电池的“终身质保”。 强势推出“电池无忧计划”，再度显示了广汽丰田作为国内“混合动力汽车领导者”的战略雄心。 广汽丰田深知，雷凌双擎电池“终身质保”，将解决消费者对电池耐用性和混合动力车保值率的担忧这个消费痛点。丰田混合动力车在全球销量已经超过1000万台，“混合动力电池与整车同寿命”也得到了实证。 尽管如此，混合动力车在国内刚开始普及，消费者对电池耐用性的认知会有滞后性。“电池无忧计划”则将彻底打消这个疑虑。 对于广汽丰田来说它自身混合动力车品质的充分自信，算好即使电池“终身质保”也不会是个赔本的生意，同时通过“卖服务”使终端价格更为稳定，稳定的价格本来就是双擎技术价值应有的体现。 从消费者层面来说，显而易见的是，因为有了对电池的“终身质保”保障，市场对雷凌双擎保值率的认知也将持续提升。就像广汽丰田旗下的汉兰达、凯美瑞等车型良好的保值口碑一样，雷凌双擎未来的二手车价值也将有充分的保障。“超值”的混合动力车 雷凌双擎也将成为消费者购买中级车的一个独有选择。客观地说，丰田的混合动力是相对于目前普通汽油车更为先进的动力总成技术。 作为一款定位于“13-15万元的混合动力中级车”，雷凌双擎能够给消费者带来一种以合适价格购买更先进技术的“超值感”。它的优势首先是带来更为直接和强劲的操控感，以及独有的驾驶静谧性和稳定性。 其次就是超低的油耗带来的一种技术自豪感，对于一款1.8L排量的中级车，如果没有混合动力不可能实现接近百公里4升的燃油经济性。这种先进技术自豪感的吸引力，某种程度上要远超于节省的燃油费用。 无论从消费趋势或者国家政策层面来衡量，混合动力汽车已经进入放量普及的阶段。 从市场层面来说，像雷凌双擎这样的主流混合动力汽车（有领先的设计、技术和品质）还很少，而实现电池“终身质保”的混合动力车就只有雷凌双擎了。雷凌双擎因此拥有相对于其他中级车的差异性优势。买雷凌双擎还是买其他中级车，这是消费者会考虑的问题。 从推行混合动力车的“零价差”策略，到对混合动力电池实施“终身质保”，雷凌双擎将因为解决这两个混合动力车的消费痛点，而成为一款具有标志性的车型。 6月17日，我们将推出雷凌双擎“上门试驾”活动，只要你对混合动力汽车有兴趣就有机会参加此次活动。 所谓“上门试驾”就是，在活动期间，我们将新雷凌双擎开到你方便的地方带给你最近距离的新雷凌双擎试驾体验！心动了吗？快来报名参加广汽丰田新雷凌双擎试驾活动吧！ 报名时间：6月2日—&#日
报名方式：027-
报名要求：①3年以上驾驶经验
②喜爱混合动力车
③答对“电池无忧计划”通关密语
新雷凌双擎“电池无忧计划”仅限于非营运性质的车辆，车辆性质定义以交管所登记信息为准。详情可向广汽丰田各地经销商咨询。
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卡罗拉双擎VS雷凌双擎——终于有了选择
& & 日和10月29日一定是值得在界记载下来的两天，因为一天是上市，另一天则是上市，两车一上市，13.98万的起步价，预示着混动技术将全面普及，高大上的技术将走进普通老百姓的生活中，不过话说回来了，和雷凌双擎，看似孪生兄弟，到底选哪个?又到了令人抓狂的时刻，对于选择障碍的人们来说，你们的福利来了。今天，我们就把这两个亲兄弟拉出来对比一下，谁更符合&高大上&这三个字，谁更值得买。
&&&&买车第一眼离不开外观，就算是孪生兄弟，但是也有长得好看的和不好看的，就像是同样是小龙女，演员的气质不同，效果就会大打折扣。
&&&&接下来我们用几张图片来简单的对比一下卡罗拉双擎和雷凌双擎外观气质上的区别。
&&&&卡罗拉双擎前脸的精致配饰，采用亮光和亚光两种不同质感的搭配，显示出了与众不同的高级感
&&&&全系标配的LED前大灯再配合上&闪电眼&造型的示宽灯，即使在夜间也非常容易识别，酷似闪电的造型足以令人们驻足。卡罗拉双擎上配备了LED日间行车灯，而雷凌双擎上则只有示宽灯，但被宣传成了LED日间行车灯。
&&&&卡罗拉双擎的前脸整体的造型更符合&双擎&的未来感。
&&&&再来细看双擎和的前雾灯
&&&&卡罗拉双擎前雾灯为LED白光，可在夜间提供更好的弯道照明效果，雷凌双擎前雾灯为普通卤素灯泡，夜晚泛着黄光。
&&&&卡罗拉双擎的尾灯可以说的上是目前全系最美的尾灯，经过熏黑处理的全LED尾灯组合，在夜晚营造出一种神秘的深邃感，随时彰显着的气质。雷凌双擎的尾灯仅用了简单的线条，显得非常的单一。
&&&&一开始我们说了，卡罗拉双擎和雷凌双擎属于孪生兄弟，刚才我们也简单的对比了一下两位兄弟的相貌，那属于外在美，这两位兄弟的内在又有什么不同，接下来我们继续用图片说话。
&&&&看出两幅图的区别了吗?红色圆圈的区域就是区别，雷凌双擎相比较卡罗拉双擎少了仪表盘的氛围灯，这个不起眼的装饰在夜间行车中的效果会有很大的区别，档次也会差很多。
&&&&卡罗拉双擎的后排头枕，无论是哪个价位和配置都是可调的，雷凌双擎只有在高配车型上才可调，头枕可调节抛开舒适性不谈，在事故中，尤其是追尾事故，头枕是可以保护颈椎不受损坏，不可调节的头枕在安全性方面不占优势。
&&&&卡罗拉双擎除了最低配，后排中央扶手的杯架都是有盖子的，雷凌双擎全系的后排杯架都是这个样子，一个盖子都给省掉了。
&&&&卡罗拉双擎的化妆镜配置了阅读灯，雷凌双擎上面则是全系没有。
&&&&卡罗拉双擎的中控面板主要以软性材料覆盖，手感柔软舒适，整体做工精细，而且在副驾驶的位置增加了一条缝线，提升了视觉上的细致工艺感。
&&&&卡罗拉双擎的前排座椅后面设置了储物袋，中央扶手后面设置了储物格，而雷凌双擎则没有这些。
&&&&卡罗拉双擎门把手上有碳纤维，在车门下方有灯，夜间开门可以起到提示后方车辆的作用，雷凌依然是没有，灯的位置是空的。
&&&&卡罗拉双擎新增加了卡片式钥匙，卡片式钥匙没有任何按键，全靠感应式锁车和解锁，卡片钥匙可以放入钱包，非常的方便。雷凌双擎全系都没有。
&&&&本是同根生，相煎何太急，卡罗拉双擎作为旗下的产品，本身就拥有的血统，和的雷凌相比就好像是大哥，在众多厂商还在苦心钻研混合动力的时候，丰田已经将混合动力运用的炉火纯青，所以，把两个孪生兄弟拿出来厮杀不算是新鲜事，因为在这个级别的混动车型中，无论是卡罗拉双擎还是雷凌双擎，都很难遇到对手，消费者出现选择障碍也实属正常。经过有图有真相的对比，相信大家心中自有答案。
责任编辑：周尤
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