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】创旭投资 这家公司值得信赖。　 ■本报记者 谢若琳　　赵薇夫妇被罚的事项有了新进展。日前，顺龙控股发布公告称，公司执行董事、主席及控股股东黄有龙（赵薇丈夫）已打算向中国证监会提交陈述和申辩意见并要求举行听证会。证监会将会复核申请人提出的事实、理由和证据，如经证监会复核成立，证监会将按照前述事实、理由和证据作出正式的行政处罚决定。　　对此，北京市中同律师事务所合伙人赵铭律师在接受《证券日报》记者采访时表示，此前证监会下达的是拟决定，并不是正式处罚，在正式处罚下达前，赵薇夫妇有权申请举行听证会，而在此期间内，受损失的股民只能收集证据，不能进入起诉的程序。　　赵薇夫妇绝无翻盘可能　　11月9日晚间，祥源文化(9.080, 0.00, 0.00%)发布公告称，公司及相关当事人收到中国证券监督管理委员会行政处罚。具体的处罚形式包括两种：一是，对涉事各方进行罚款，总金额240万元，其中赵薇夫妇的罚款金额为60万元，龙薇传媒的罚款金额为60万元；二是，三位涉事人员禁入证券市场，其中包括影视明星赵薇夫妇。　　当晚，赵铭就告诉《证券日报》记者，5年禁入证券市场，意味着该处罚决定下达后，赵薇夫妇需要在5日内辞去上市公司所有职务，且在5年内不能从事与证券相关的业务，不能担任上市公司的董监高。“但这并不影响赵薇在二级市场上买卖股票，她依然可以大量购买某家公司的股票，从而成为该公司的实际控制人，只要不在该公司任职就可以。”　　换句话说，赵薇夫妇只要不在上市公司、证券市场任职，交齐罚款后，并不影响其在二级市场炒股。　　业内分析人士普遍认为，认罚是最好的结果，“赵薇夫妇只要辞掉相应的董监高职位，找人代为履行，5年禁入的规定对其影响大不，而120万元的罚款金额对赵薇来说，应该也不算大数目。”有券商分析师表示，赵薇夫妇之所以执着推翻处罚，一是因为不愿在未来5年内放弃资本市场的职位；二是希望先拖延事件，对外表态自己无辜。　　从目前的大趋势上看，证监会是进行过仔细调查后，在保护中小投资者的前提下，才做出的处罚决定，赵薇夫妇绝无翻盘的机会。赵铭表示，要求证监会举办听证会是赋予公民的权利，根据相关规定，证监会在作出正式处罚决定前，应当告知赵薇等人采取证券市场禁入措施的事实、理由及依据，并告知他们有陈述、申辩和要求举行听证的权利。而日前，祥源文化日前披露的处罚决定非正式决定，因此赵薇夫妇是有权申请举行听证会的。　　股民暂无法索赔　　另一方面，赵薇夫妇或将面临多位股民索赔。上海杰赛律师事务所律师王智斌告诉《证券日报》记者，据证监会认定的事实，龙薇传媒应在此事件中承担主要责任，根据《证券法》的规定，投资者可以向龙薇传媒提起诉讼，也可以向祥源文化提起索赔诉讼，还可以将龙薇传媒以及祥源文化一并告上法庭。“我们认为，凡日至日期间买入祥源文化并且日仍持有该股票的投资者，具备索赔资格。投资者可以索赔的主要对象为龙薇传媒、万家文化以及孔德永。”　　“从二级市场走势来看，赵薇明星效应对股价产生了直接影响。虽然从法理的角度而言，赵薇本人并不是主要责任人，但如果赵薇能够敦促龙薇传媒承担责任，将非常有利于维护其个人有担当的形象。目前为止，我们这里已有近百位投资者在准备诉讼材料，一旦正式处罚落地，我们将代理投资者提起索赔诉讼。从证监会认定的事实并结合法律规定来看，我们对于投资者最终获赔充满信心。”王智斌表示。　　不过，股民的诉讼程序还不能立刻执行。赵铭表示，“现在相当于还没有对赵薇等人作出正式的（处罚）决定，赵薇等人现在还不是正式的受罚人，按照程序，因赵薇要求听证，召开听证会的时间一般由证监会根据工作和准备情况确定，法律上是规定在举行听证会前7天，提前告知赵薇等人时间和地点，听证会结束后证监会要进行复核，这个时间一般是两周。所以，就目前情况看，近期证监会可能会发声同意召开听证会。”　　11月15日，新华社发文称，证监会相关部门负责人15日表示，监管部门一直以来都对信息披露违法违规保持高压态势。并购重组作为金融服务实体经济的重要方式，证监会将持续关注其过程中的信息披露质量。　　　　
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深圳突传大消息：这类人要哭了！
作者：之家哥
摘要：网贷之家小编根据舆情频道的相关数据，精心整理的关于《深圳突传大消息：这类人要哭了！》的相关文章10篇，希望对您的投资理财能有帮助。
《深圳突传大消息：这类人要哭了！》 精选一这个时代变化太快了，科技更新速度已经快到你无法想像，各种“巨变”，颠覆着我们的生活。无人便利店、无人工厂、无人KTV等等，一个个新词不断冲击我们的眼球，刷新我们的认知。今天，无人驾驶公交车都来了!如果你在深圳搭公交上车却发现驾驶位是空的方向盘还会自己动……可千万别被吓着！无人驾驶公交要来了无人驾驶的研发正在全世界如火如荼的开展，如今无人驾驶公交车都要来临。9月18日，在深圳公交出行宣传周及无车日活动启动仪式上，巴士集团董事长余钢在出席活动时透露，今年10月底将在南科大等地实验两条无人驾驶线。公交出行的公交智能化将不断升级！将在每辆公交车上都配备破窗器，要利用技术监控驾驶员行为和疲劳程度，为市民安全到站保驾护航。在快捷支付上，深圳已经走在了前列。目前，深圳已有B683路、12路、17路、213路等四条公交线路，实现了手机扫码支付；同时，全市公交车也上线了“扫码建议通道”，方便通过扫描贴在各公交车车窗上的二维码。厚积薄发，华为发力了这次公布的无人驾驶公交小路中最大的亮点无疑就是无人驾驶技术。华为设计总监微博上所展示的“Honor”概念汽车渲染图智能公交 全面来临自动驾驶优点：1、降低司机工作强度司机每天都会超强度工作10小时以上是常态有时候双休和节假日都无法休息使用自动驾驶可以降低司机工作强度2、保护环境，节约能源自动驾驶公交一般会采用新能源这种能源能大大减少污染物的排放3、更加准时准点相对于人工驾驶的公交自动驾驶的公交会像地铁一样更加准时3、试验线路相对简单公交专用道的出现让原本复杂的城市公交系统有了试验自动驾驶的可能4、完善交通线路为了试行公交自动驾驶就需要不断地完善城市交通系统而这种公交也能缓解城市交通拥堵不止深圳，其实早在今年八月份，无人驾驶公交就已经落地中国了！无人驾驶公交客车上路北京时间日，由中车时代电动汽车股份有限公司自主研发、生产的全球首款12米智能驾驶客车上路试运行。这意味着无人驾驶公交正式在中国落地！这辆智能驾驶汽车周身有8个传感器，包含摄像头、激光达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等设施，用于识别周边车辆、行人等障碍物。车的雷达可以探测到前方200米范围内的障碍物。前置单目摄像头，则能识别前方行人、红绿灯和车辆种类。高精度组合惯导定位系统，实现了厘米级别的高精度定位。来看看震撼的视频介绍：这辆电动客车代表的第三代智能汽车技术是高度智能化的自动驾驶技术，即汽车在完全不用驾驶员控制、干预的情况下，智能系统可以自动检测周边环境变化并自主作出判断动作，保证车辆安全、平稳行驶。在某种程度上，它的安全保障能力优于人工驾驶。永远不要与趋势为敌200多年前，因为汽车的出现，马车夫突然失业，但他们成就了人类出行方式的大变革；30年前，因为互联网的兴起，信件投递员一夜消失，但他们成就了人类联系方式的大跃进；20年前，因为数码相机的出现，让胶卷巨头柯达顷刻倒闭，但他们成就了今天更完美的手机拍照；如今，无人驾驶的出现，或让司机很快失业，但他们一定能成就一个更安全、更有序的崭新交通。无人驾驶已是大势所趋，未来，或许只有真正热爱驾驶的人，才会自己开车。正如狄更斯在《双城记》的开头说:“这是最好的时代，这是最坏的时代!这是一个最坏的时代，我们不仅要与竞争对手赛跑，还要和自己赛跑，还要和时代赛跑！这也是一个最好的时代，一切都在觉醒，人类变革了世间一切，今天终于轮到了变革自己！年化收益9%~11.52%，国有担保、，严格，50元即可轻松！【】《深圳突传大消息：这类人要哭了！》 精选二原标题：刚刚，华为正式宣布，全世界都要注意了！
一 5G要来了！ 5G到来后的世界，是一个万物互联的天下，手机将失去今天的独霸天下的地位。 而汽车，作为万物互联中的重要一个维度，将像今天的智能手机一样，成为未来争夺的重要阵地。 这个阵地的最前沿入口，是智能驾驶！谁捷足先登，掌握了智能驾驶的技术和数据，谁就将掌握5G时代的主动权。 竞争已经到了白热化！谁也不想错过布局的良机！ 作为业内的大佬，华为对此，当然心知肚明。就在大家缠斗不休的时候，刚刚，沉默已久的华为突然一声大喝，杀入战阵！ 正所谓艺高人胆大！华为就是华为，一出手就不同凡响：华为的无人驾驶，将先从载人最多、安全性要求最高的公共汽车干起。 是的，你没有听错——一个月之后，也就是十月底，无人驾驶公交将在深圳正式上路！ 二 一石激起千层浪！ 无人驾驶公共汽车上路，这不仅在中国是首次，在全世界都是绝无仅有，意义重大，全球关注！ 这个消息绝非空穴来风，而是刚刚在深圳公交出行宣传周启动仪式上，巴士集团董事长余钢在出席活动时透露的：今年10月底深圳将实验两条无人驾驶线。 如无意外，两条无人驾驶线试验成功之后，接着就是第三条、第四条，最后深圳全市无人公交线路乃至所有车辆都将实现无人驾驶。 而深圳公交无人驾驶技术，就是由巴士集团与国家智能运输中心、华为公司合作，共同研发，试验推出。 华为，在无人驾驶技术方面，将施展它的综合软硬件优势：5G网络技术+处理技术！ 在移动互联网日渐成熟、 5G 网络蓄势待发的当下，靠通讯发家的华为，进军汽车行业有着其他厂商不可比拟的优势，利用车联网领域的积累，可以更好地切入无人驾驶领域。 智能公交 全面来临！自动驾驶优点： 1、降低司机工作强度 司机每天都会超强度工作 10小时以上是常态 有时候双休和节假日都无法休息 使用自动驾驶可以降低司机工作强度 2、保护环境，节约能源 自动驾驶公交一般会采用新能源 这种能源能大大减少污染物的排放 3、更加准时准点 相对于人工驾驶的公交 自动驾驶的公交会 像地铁一样更加准时 3、试验线路相对简单 公交专用道的出现 让原本复杂的城市公交系统 有了试验自动驾驶的可能 4、完善交通线路 为了试行公交自动驾驶 就需要不断地完善城市交通系统 而这种公交也能缓解城市交通拥堵 三 不止深圳，其实早在今年八月份，无人驾驶公交就已经落地中国了！ 无人驾驶公交客车上路 北京时间日，由中车时代电动汽车股份有限公司自主研发、生产的全球首款12米智能驾驶客车上路试运行。这意味着无人驾驶公交正式在中国落地！ 这辆智能驾驶汽车周身有8个传感器，包含摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等设施，用于识别周边车辆、行人等障碍物。车的雷达可以探测到前方200米范围内的障碍物。前置单目摄像头，则能识别前方行人、红绿灯和车辆种类。高精度组合惯导定位系统，实现了厘米级别的高精度定位。 来看看震撼的视频介绍： 这辆电动客车代表的第三代智能汽车技术是高度智能化的自动驾驶技术，即汽车在完全不用驾驶员控制、干预的情况下，智能系统可以自动检测周边环境变化并自主作出判断动作，保证车辆安全、平稳行驶。在某种程度上，它的安全保障能力优于人工驾驶。 四 华为在无人驾驶领域的靓丽亮相，看似横空出世，其实台下早已修炼多时。当前深圳无人公交的出现，不过是华为技术研发的水到渠成而已！ 君不见，在无人驾驶领域参与竞争，华为早就布局5G时代。 2009年，华为率先开始对5G技术的研究和部署。 2011年，华为演示了5G基站原型机Ultra-Node，其下载速率在当时已经达到了50Gbps。 2013年，华为正式超越爱立信，成为全球第一大通讯设备制造商。 日，在3GPP RAN1 87次会议上，华为的Polar Code（极化码）方案，成为5G控制信道eMBB场景编码最终方案。 日，华为联合中国移动展示了全球首个5G服务化核心网样机。全面符合3GPP国际标准确定的5G技术方向。
君不见，在无人驾驶领域参与竞争，华为也已悄悄做了大量研发和测试。 早在 2013 年，华为就曾在 MWC 上展出了前装车载移动热点 DA6810、汽车在线诊断系统 DA3100，以及符合汽车标准的3G、4G通信模块。 2014 年，华为先后和东风、长安签署合作协议，在车联网平台、车载通信设备等方面展开合作，目的就是要加快自动驾驶相关设备的研发。 2015 年，在 CES Asia 展会上，华为又宣布与大众合作，开发了一系列车联应用，涵盖以智能手机为中心的通话、短信、、多媒体、支付等多项车载服务。 2016 年 9 月，奥迪、宝马和戴姆勒宣布和华为、爱立信、英特尔、诺基亚和高通结盟，组成「5G 汽车联盟」。 更意味深长的是，2017年2 月 21 日，有消息称华为将与清华大学进行了深度技术合作，甚至还曝光了所谓的“谍照”：
君不见，现在华为的无人驾驶技术，已经近乎成熟！ 在中国移动与华为搭建的真实的5G网络环境下，无人驾驶车辆上安装的多个高清摄像头将240度驾驶视角的多路高清视频实时回传到远程驾驶台，现场实测上行传输速率达到50 Mbps。 基于5G的高可靠和超低时延的方案，整个车辆编队步调一致，车辆间的安全距离也可缩小，直接降低风阻造成的燃油消耗，同时使整个车队的安全性也得到保障。 毫无疑问，无人驾驶技术将在5G时代放光芒，在五年内全球将会全面实施无人驾驶技术，司机全部失业。 而未来的无人驾驶技术，能够真正取得成功的，也许只有在互联网技术最强悍的美国和中国，欧洲和日本都无可能！ 现在，无人驾驶产业已经在和科技界被认为百年内最大的新型产业，而中国已经在这百万亿消费的市场取得了先发优势！ 五 华为的雄心，也许还不会止步于此！ 前段时间，已经有媒体频频曝光：华为或将造车！ 是的，造车，而且是造全车。 科技企业切入整车制造，都有一个共同的特点，就是融合了互联网的特点，将云和的融入汽车，希望用苹果变革功能手机的方式，用智能化变革目前汽车的功能。而中国鼓励新能源汽车发展，让纯电动汽车成为一个难得的入口。 对于华为而言，国内手机销量排行第一，且具有全球影响力的科技公司，进入这一领域并不为奇。 事实上，既然华为已经在无人驾驶、车联网和石墨烯电池等汽车电子环节上占据了极大优势，选择做整车生产，估计也就是时间问题和商业模式选择问题： 是选择自己生产，还是像苹果找富士康一样，自己负责设计、让汽车生产企业代工！
网上流传的华为概念汽车渲染图 估计，也许时间不会太长，华为就会像特拉斯一样，跨入“造车”时代，造出第一流的电动智能汽车！ 别忘了，华为已经在石墨烯电池上取得了突破。而这种石墨烯电池一旦真正商用，它只需充电10分钟，就能让汽车行驶上1000公里！ 这种黑科技，仅仅用于手机，那真是牛刀杀鸡，大材小用了！ 六 这真是一个跨界逆袭的时代。随着技术和新产品更新迭代的几块，当今世界上的任何企业，都是面临一个危机四伏的世界。谁不改变，等待谁的，也许就是死亡！ 正如扎克伯格所说的：一个变化如此快的世界里，你最大的风险就是不冒风险。 正因为如此，每个优秀的企业，都在自己优势根基的基础上，往外尝试各种跨界逆袭的可能，探索可能性的边界！ 汽车行业，只是这一个大变革时代的小缩影——为了实现第四次工业革命的弯道超车，中国企业正在奋起直追！ 谷 歌搞无人驾驶，百度搞无人驾驶，华为也搞无人驾驶..... 特拉斯造车、格力造车、华为或也要造车..... 第四次工业革命已经到了亮剑时刻！这次，中国也第一次与发达国家站在同一起跑线上！我们绝不能落后，未来科技竞争，中国绝不能输！ 科学技术是第一生产力，未来国与国的竞争是科技的竞争。 以华为为典范，创新的中国在科技的引领下，必将赢得光明的未来！ 七 永远不要与趋势为敌 200多年前，因为汽车的出现，马车夫突然失业，但他们成就了人类出行方式的大变革； 30年前，因为互联网的兴起，信件投递员一夜消失，但他们成就了人类联系方式的大跃进； 20年前，因为数码相机的出现，让胶卷巨头柯达顷刻倒闭，但他们成就了今天更完美的手机拍照； 如今，无人驾驶的出现，或让司机很快失业，但他们一定能成就一个更安全、更有序的崭新交通。无人驾驶已是大势所趋，未来，或许只有真正热爱驾驶的人，才会自己开车。 正如狄更斯在《双城记》的开头说:“这是最好的时代，这是最坏的时代!这是一个最坏的时代，我们不仅要与竞争对手赛跑，还要和自己赛跑，还要和时代赛跑！ 这也是一个最好的时代，一切都在觉醒，人类变革了世间一切，今天终于轮到了变革自己！ 来源：综合自塔木德、财经内参、21财闻汇、财经早餐、、深圳百事通、互联网热点等返回搜狐，查看更多
责任编辑：《深圳突传大消息：这类人要哭了！》 精选三
点击上方蓝字，关注21君~走进经济生活里的一切导读：这个时代，各种“巨变”，颠覆着我们的生活。无人便利店、无人工厂、无人KTV等等，一个个新词不断冲击我们的眼球，刷新我们的认知。如今，无人驾驶公交车要来了。本文转自丨中国经济网（ourcecn）、央视新闻、版权归属丨深圳商报、财经早餐、中金在线、深圳百事通、互联网热点等如果你在深圳搭公交上车却发现驾驶位是空的方向盘还会自己动可千万别被吓着...无人驾驶公交要来了无人驾驶的研发正在全世界如火如荼的开展，如今无人驾驶公交车都要来临。9月18日，在深圳公交出行宣传周及无车日活动启动仪式上，巴士集团董事长余钢在出席活动时透露，今年10月底将在南科大等地实验两条无人驾驶线。公交出行的公交智能化将不断升级：将在每辆公交车上都配备破窗器，要利用人脸识别技术监控驾驶员行为和疲劳程度，为市民安全到站保驾护航。在快捷支付上，深圳已经走在了前列。目前，深圳已有B683路、12路、17路、213路等四条公交线路，实现了手机扫码支付；同时，全市公交车也上线了“扫码建议通道”，方便通过扫描贴在各公交车车窗上的二维码。厚积薄发，华为发力这次公布的无人驾驶公交小路中最大的亮点无疑就是无人驾驶技术。巴士集团将与国家智能运输中心、华为公司等合作，共同研发无人驾驶技术，试验推出无人驾驶路线。作为坐落在深圳的华为，除了享有地理的优势外，无人驾驶研发上早已厚积薄发。早在今年2月，华为就被曝出目前正在进行无人驾驶汽车项目研究，并和清华大学进行了深度技术合作，并且投入巨大。今年7月18日，华为宣布联手深圳警方，打造智慧交通。基于大数据，帮交警实现业务创新，让曾经每天7亿条“废弃”的交通数据运转起来。华为不仅仅在技术上已有积累，而且在深圳已经收集了大量了交通数据，助力巴士集团实现深圳公交无人化驾驶势在必行。智能公交来临，自动驾驶有何优点？自动驾驶优点：1、降低司机工作强度司机每天都会超强度工作10小时以上是常态有时候双休和节假日都无法休息使用自动驾驶可以降低司机工作强度2、保护环境，节约能源自动驾驶公交一般会采用新能源这种能源能大大减少污染物的排放3、更加准时准点相对于人工驾驶的公交自动驾驶的公交会像地铁一样更加准时4、试验线路相对简单公交专用道的出现让原本复杂的城市公交系统有了试验自动驾驶的可能5、完善交通线路为了试行公交自动驾驶就需要不断地完善城市交通系统而这种公交也能缓解城市交通拥堵不止深圳，其实早在今年八月份，无人驾驶公交就已经落地中国了。12米智能驾驶客车通过“路考”日，由中车时代电动汽车股份有限公司自主研发、生产的全球首款12米智能驾驶客车在株洲首次公开路试，自动完成了牵引、转向、变道等动作，最高时速达40公里/小时。这辆智能驾驶汽车周身有8个传感器，包含摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等设施，用于识别周边车辆、行人等障碍物。车的雷达可以探测到前方200米范围内的障碍物。前置单目摄像头，则能识别前方行人、红绿灯和车辆种类。高精度组合惯导定位系统，实现了厘米级别的高精度定位。视频介绍：这辆电动客车代表的第三代智能汽车技术是高度智能化的自动驾驶技术，即汽车在完全不用驾驶员控制、干预的情况下，智能系统可以自动检测周边环境变化并自主作出判断动作，保证车辆安全、平稳行驶。这些国家也将无人驾驶运用在公交领域其实，很多国家也发现了无人驾驶，并运用在公共交通领域。日本：研发无人驾驶公交车，用来解决日本城乡间远距离交通问题。荷兰：2016年，荷兰无人驾驶公交车上路，最高时速达到每小时40公里。美国：美国密歇根大学无人驾驶技术研究中心研发人员表示，将于2017年下半年在北校区试运行两辆无人驾驶小巴士，用于接送学生和教职工。无人驾驶公交安全吗？无人驾驶汽车开起来怎么样？到底安全不安全？下面跟随央视记者的镜头去感受一下：视频：央视记者体验无人驾驶小巴士走进这辆无人驾驶的小巴士可以发现，它与普通汽车最大的不同就是没有驾驶舱，没有司机的座位，没有方向盘。车的前面和后面是一样的，乘客则是坐在中间的位置。这款纯电动无人驾驶汽车可以连续行使12个小时，最大时速为每小时56公里。由4到5个电脑软件进行操控，车内安装全球定位系统，可以同时接收20个卫星信号。工作人员解释称，无人驾驶汽车实际上就是一个机器人。车上安装的感应器和摄像头是眼睛，车上的电脑系统相当于大脑，车轮则是脚。有权威机构的研究数据显示，如果未来美国公路上90%的汽车变成无人驾驶汽车，车祸数量将从600万起降至130万起，死亡人数从3.3万人降至1.13万人。那么，无人驾驶比人类开车更安全吗？专家表示，目前无人驾驶汽车的驾驶水平还不如人类。因为它的感应器易受恶劣天气影响，感知周边环境的准确度还远达不到安全要求。不过专家认为，再过20年左右，无人驾驶汽车的安全性赶超普通司机毫无悬念。（本文不代表21世纪经济报道观点，有风险，入市风险自担） 21君小伙伴们，如果无人驾驶公交车上路，是否安全？你最关注哪些问题呢？百万读者都在看……美国工人下午3点就下班，他们真的有看起来那么悠闲吗？丨周末分享他放弃国外300倍高薪，用一生让中国领先全球20年，如今去世后却鲜有人知......本期编辑 刘巷
《深圳突传大消息：这类人要哭了！》 精选四现在人经济条件好了，几乎每家都有一辆小汽车，考驾照也成了一件非常热门的事情！然而大家知道吗？无人驾驶的时代或将来临！您怕了吗？今天就让国有控股-国家中小企业公共服务示范平台-的告诉你吧！这个时代变化太快了，科技更新速度已经快到你无法想像，各种“巨变”，颠覆着我们的生活。最近，无人便利店、无人工厂、无人KTV等等，一个个新词不断冲击我们的眼球，刷新我们的认知。今天，无人驾驶公交车都来了。深圳突传大消息！如果你在深圳搭公交上车却发现驾驶位是空的方向盘还会自己动……可千万别被吓着！十月底无人驾驶公交或将在深圳正式上路！北京时间日，在深圳公交出行宣传周及无车日活动启动仪式上，巴士集团董事长余钢在出席活动时透露，今年10月底将在南科大等地实验两条无人驾驶线。公交出行的公交智能化将不断升级！将在每辆公交车上都配备破窗器，要利用人脸识别技术监控驾驶员行为和疲劳程度，为市民安全到站保驾护航。无人驾驶公交车？听起来就很厉害的样子啊有木有那么无人驾驶到底有什么特点和好处呢？跟着小编一起来看看自动驾驶优点降低司机工作强度司机每天都会超强度工作10小时以上是常态有时候双休和节假日都无法休息使用自动驾驶可以降低司机工作强度保护环境，节约能源自动驾驶公交一般会采用新能源这种能源能大大减少污染物的排放更加准时准点相对于人工驾驶的公交自动驾驶的公交会像地铁一样更加准时试验线路相对简单公交专用道的出现让原本复杂的城市公交系统有了试验自动驾驶的可能完善交通线路为了试行公交自动驾驶就需要不断地完善城市交通系统而这种公交也能缓解城市交通拥堵不止深圳，其实早在今年八月份，无人驾驶公交就已经落地中国了！无人驾驶公交客车上路！北京时间日，由中车时代电动汽车股份有限公司自主研发、生产的全球首款12米智能驾驶客车上路试运行。这意味着无人驾驶公交正式在中国落地！这辆智能驾驶汽车周身有8个传感器，包含摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等设施，用于识别周边车辆、行人等障碍物。车的雷达可以探测到前方200米范围内的障碍物。前置单目摄像头，则能识别前方行人、红绿灯和车辆种类。高精度组合惯导定位系统，实现了厘米级别的高精度定位。来看看震撼的视频介绍：这辆电动客车代表的第三代智能汽车技术是高度智能化的自动驾驶技术，即汽车在完全不用驾驶员控制、干预的情况下，智能系统可以自动检测周边环境变化并自主作出判断动作，保证车辆安全、平稳行驶。在某种程度上，它的安全保障能力优于人工驾驶。不止中国，其实，国外很多国家早早就发现了无人驾驶并运用在公共交通领域。　　日本：多年前就开始研发无人驾驶公交车，用来解决日本城乡间远距离交通问题。　　荷兰：2016年，荷兰无人驾驶公交车上路，最高时速达到每小时40公里。　　美国：美国密歇根大学无人驾驶技术研究中心研发人员表示，将于2017年下半年在北校区试运行两辆无人驾驶小巴士，用于接送学生和教职工。自动驾驶是大势所趋！200多年前，因为汽车的出现，马车夫突然失业，但他们成就了人类出行方式的大变革；30年前，因为互联网的兴起，信件投递员一夜消失，但他们成就了人类联系方式的大跃进；20年前，因为数码相机的出现，让胶卷巨头柯达顷刻倒闭，但他们成就了今天更完美的手机拍照；如今，无人驾驶的出现，将让司机很快失业，但他们一定能成就一个更安全、更有序的崭新交通。无人驾驶已是大势所趋，未来，或许只有真正热爱驾驶的人，才会自己开车。正如狄更斯在《双城记》的开头说:“这是最好的时代，这是最坏的时代!这是一个最坏的时代，我们不仅要与竞争对手赛跑，还要和自己赛跑，还要和时代赛跑！这也是一个最好的时代，一切都在觉醒，人类变革了世间一切，今天终于轮到了变革自己！而我们普通人，需要变革的就是自己的思想，比如到365易贷（），让金钱自己生钱、跑赢、积极迎接生活的美好与挑战等等等等，坚持对的努力，相信您值得拥有这一切！更多精彩*推荐阅读东莞的小姐转行后能做什么？这背后商业模式你一定要秒懂！晚上睡多久决定你生什么病、活多久，最好的睡眠时长是......坐牢三年，出狱后却送狱长一部劳斯莱斯！值得每个人深思！干大事的人，从来不要脸！（每个人都该看的经典好文）30年，他们工资暴涨6万倍！国家出手，一群暴利分子慌了！点击“阅读原文”，看更多精彩！《深圳突传大消息：这类人要哭了！》 精选五()，淮北本土首家服务平台——搭建在融资方和之间的桥梁！欢迎大家关注我们！还没考驾照？还没想买车？！未来，你或将无照可考、无车可驾、无路可开！一近日，央视传来大消息：《专家预言：25年后人类将被禁止开车！》英国专家表示：为了让交通更安全，最多再过25年，人类将被禁止开车，而由无人驾驶技术全面取而代之。美国钢铁侠，特斯拉总裁马斯克也说，“在遥远的未来，人类驾驶员可能不合法。不能让一个人来操纵重达两吨的死亡机器！”数据显示，全球每年因车祸造成的死亡人数多达125万，相当于每天有3424人死于车祸，这还不算受伤的。而中国作为人口大国，汽车数量也越来越多，交通事故早已屡见不鲜。国庆出行，路上堵车的原因，均为事故。就连如此发达的美国，2016年也有近4万人死于车祸，但人为操作失误引起的占到9成，创10年新高。面对如此境况，美国、德国，包括中国也开始用科技去改变这一切，而结果，或就是人类将不能再开车！二这是危言耸听吗？已经掀起了这一波浪潮的，不是别人，正是我们的中国！从汽车、货车、公交车，再到客车，飞机……几乎全都在朝无人驾驶的方向在努力。1、无人汽车三个月前，百度CEO李彦宏坐上了自家研发的无人汽车，奔驰在北京五环。从这一刻起，概念已不再是概念。他坐在一辆红色的汽车的副驾驶座位上，驾驶员全程没碰过一次方向盘。三个月过去，百度无人驾驶再次取得重大进步。这几天，百度股价飙升，创历史新高，突破900亿美元！而这，正是全世界对中国人工智能的憧憬！2、无人货车
9月28日，京东也宣布：无人货车送货。自动驾驶、路线规划、主动换道、车位识别、自主泊车……通过搭载的雷达、传感器、高精地图及定位系统，甚至可以提前感知150米外的障碍物。遇到信号灯，不用怕，前视摄像头也可以感知。3、无人公交车如果你在深圳搭公交，上车却发现驾驶位是空的，方向盘还会自己动，可千万别被吓着！9月18日，深圳巴士集团董事长余钢透露，今年10月底将在南科大等地实验两条无人驾驶线。4、无人客车8月24日，由中车时代电动汽车股份有限公司自主研发、生产的全球首款12米智能驾驶客车也上路试运行。这辆智能驾驶汽车周身有8个传感器，包含摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等设施，用于识别周边车辆、行人等障碍物。它的可容纳人数：80人，最高时速：40公里/小时，已在中国复杂的路面交通得到了验证！握好方向盘吧，再不好好开车，就真的没机会了！三无人驾驶是下一波科技革命的风口，多少人对这块上亿美元的大蛋糕垂涎欲滴。全球近100家无人驾驶公司，包括像谷歌、华为、腾讯、阿里、特斯拉、Uber、通用、福特等巨头，在无人驾驶领域投入的钱，达到了上千亿美金！就在 10月13日，北汽集团与百度宣布在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成集团层面战略合作，全面打造“人工智能＋汽车”生态。现场，双方宣布在自动驾驶方面，将以百度Apollo开放平台与北汽集团车辆平台为基础，借助百度人工智能核心技术，于2019年前后实现L3级别自动驾驶车辆量产，2021年前后实现L4级别自动驾驶车辆量产。百度在无人驾驶方面的重磅战略，逼得谷歌被迫加速了无人驾驶的开发进程。前段时间，谷歌无人驾驶公司waymo与美国第二大打车软件Lyft秘密签署协议，共同研发无人驾驶汽车。即使是高傲的苹果，在百度无人驾驶技术公开之后，也坐不住了。前段时间，苹果CEO库克首度向外阐述苹果的汽车计划：原来，苹果已经花了好几年时间，悄悄地、偷偷地、几乎无声无息地研发无人驾驶技术！所以，千万不要再觉得一切还很遥远，不要低估了这个时代科技的力量！四人工智能没有喜怒哀乐，他更不会酒驾，一行行的代码决定着他不会擦碰。他更不会走神、打瞌睡，一心只管开车。所以，无人驾驶最先取代的将是私家司机、公交车师傅、货车师傅、出租车师傅......但他永远也取代不了越野、漂移的快感。也许有人要为这些人惋惜了。但我们将迎来一个更加有序、更加安全、更加高效的交通！我们来回顾一下历史：200多年前，因为汽车的出现，马车夫突然失业，但他们成就了人类出行方式的大变革；30年前，因为互联网的兴起，信件投递员一夜消失，但他们成就了人类联系方式的大跃进；20年前，因为数码相机的出现，让胶卷巨头柯达顷刻倒闭，但他们成就了今天更完美的手机拍照；如今，无人驾驶的出现，或让司机很快失业，但他们一定能成就一个更安全、更有序的崭新交通。无人驾驶已是大势所趋，未来，或许只有真正热爱驾驶的人，才会自己开车。这也是一个最好的时代，一切都在觉醒，人类变革了世间一切，今天终于轮到了变革自己！↓↓↓↓高效率
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9月28日，京东也宣布：无人货车送货。自动驾驶、路线规划、主动换道、车位识别、自主泊车……通过搭载的雷达、传感器、高精地图及定位系统，甚至可以提前感知150米外的障碍物。遇到信号灯，不用怕，前视摄像头也可以感知。3、无人公交车如果你在深圳搭公交，上车却发现驾驶位是空的，方向盘还会自己动，可千万别被吓着！9月18日，深圳巴士集团董事长余钢透露，今年10月底将在南科大等地实验两条无人驾驶线。4、无人客车8月24日，由中车时代电动汽车股份有限公司自主研发、生产的全球首款12米智能驾驶客车也上路试运行。这辆智能驾驶汽车周身有8个传感器，包含摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等设施，用于识别周边车辆、行人等障碍物。它的可容纳人数：80人，最高时速：40公里/小时，已在中国复杂的路面交通得到了验证！握好方向盘吧，再不好好开车，就真的没机会了！三无人驾驶是下一波科技革命的风口，多少人对这块上亿美元的大蛋糕垂涎欲滴。全球近100家无人驾驶公司，包括像谷歌、华为、腾讯、阿里、特斯拉、Uber、通用、福特等巨头，在无人驾驶领域投入的钱，达到了上千亿美金！就在10月13日，北汽集团与百度宣布在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成集团层面战略合作，全面打造“人工智能＋汽车”生态。现场，双方宣布在自动驾驶方面，将以百度Apollo开放平台与北汽集团车辆平台为基础，借助百度人工智能核心技术，于2019年前后实现L3级别自动驾驶车辆量产，2021年前后实现L4级别自动驾驶车辆量产。百度在无人驾驶方面的重磅战略，逼得谷歌被迫加速了无人驾驶的开发进程。前段时间，谷歌无人驾驶公司waymo与美国第二大打车软件Lyft秘密签署协议，共同研发无人驾驶汽车。即使是高傲的苹果，在百度无人驾驶技术公开之后，也坐不住了。前段时间，苹果CEO库克首度向外阐述苹果的汽车计划：原来，苹果已经花了好几年时间，悄悄地、偷偷地、几乎无声无息地研发无人驾驶技术！所以，千万不要再觉得一切还很遥远，不要低估了这个时代科技的力量！四人工智能没有喜怒哀乐，他更不会酒驾，一行行的代码决定着他不会擦碰。他更不会走神、打瞌睡，一心只管开车。所以，无人驾驶最先取代的将是私家司机、公交车师傅、货车师傅、出租车师傅......但他永远也取代不了越野、漂移的快感。也许有人要为这些人惋惜了。但我们将迎来一个更加有序、更加安全、更加高效的交通！我们来回顾一下历史：200多年前，因为汽车的出现，马车夫突然失业，但他们成就了人类出行方式的大变革；30年前，因为互联网的兴起，信件投递员一夜消失，但他们成就了人类联系方式的大跃进；20年前，因为数码相机的出现，让胶卷巨头柯达顷刻倒闭，但他们成就了今天更完美的手机拍照；如今，无人驾驶的出现，或让司机很快失业，但他们一定能成就一个更安全、更有序的崭新交通。无人驾驶已是大势所趋，未来，或许只有真正热爱驾驶的人，才会自己开车。这也是一个最好的时代，一切都在觉醒，人类变革了世间一切，今天终于轮到了变革自己！版权声明：文中观点不代表钱布袋的观点，若文章涉及版权问题，敬请原作者或相关媒体联系我们。河北钱布袋投资有限公司网址：咨询电话：5官方群号：河北人专属的《深圳突传大消息：这类人要哭了！》 精选七点击关注我哟? 信贷通，你的自由金融！年化收益12%-14%；机构新浪支付全程；并与上海银行；50元起投；为有资金需求的借款者和有闲散资金的搭建“安全、稳定、透明”的互联网金融服务平台，让客户切实感受低门槛、高收益的自由金融，让客户享受透明、自由的过程！还没考驾照？还没想买车？未来，你或将无照可考、无车可驾、无路可开！01近日，央视传来大消息：《专家预言：25年后人类将被禁止开车！》英国专家表示：为了让交通更安全，最多再过25年，人类将被禁止开车，而由无人驾驶技术全面取而代之。美国钢铁侠，特斯拉总裁马斯克也说，“在遥远的未来，人类驾驶员可能不合法。不能让一个人来操纵重达两吨的死亡机器！”这是胡说八道吗？完全没有！数据显示，全球每年因车祸造成的死亡人数多达125万，相当于每天有3424人死于车祸，这还不算受伤的。而中国作为人口大国，汽车数量也越来越多，交通事故早已屡见不鲜。国庆出行，路上堵车的原因，均为事故。就连如此发达的美国，2016年也有近4万人死于车祸，但人为操作失误引起的占到9成，创10年新高。面对如此境况，美国、德国，包括中国也开始用科技去改变这一切，而结果，或就是人类将不能再开车！02这是危言耸听吗？已经掀起了这一波浪潮的，不是别人，正是我们的中国！从汽车、货车、公交车，再到客车，飞机…几乎全都在朝无人驾驶的方向努力。1、无人汽车三个月前，百度CEO李彦宏坐上了自家研发的无人汽车，奔驰在北京五环。从这一刻起，概念已不再是概念。他坐在一辆红色的汽车的副驾驶座位上，驾驶员全程没碰过一次方向盘。三个月过去，百度无人驾驶再次取得重大进步。这几天，百度股价飙升，创历史新高，突破900亿美元！而这，正是全世界对中国人工智能的憧憬！2、无人货车
9月28日，京东也宣布：无人货车送货。自动驾驶、路线规划、主动换道、车位识别、自主泊车…通过搭载的雷达、传感器、高精地图及定位系统，甚至可以提前感知150米外的障碍物。遇到信号灯，不用怕，前视摄像头也可以感知。3、无人公交车如果你在深圳搭公交，上车却发现驾驶位是空的，方向盘还会自己动，可千万别被吓着！9月18日，深圳巴士集团董事长余钢透露，今年10月底将在南科大等地实验两条无人驾驶线。4、无人客车8月24日，由中车时代电动汽车股份有限公司自主研发、生产的全球首款12米智能驾驶客车也上路试运行。这辆智能驾驶汽车周身有8个传感器，包含摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等设施，用于识别周边车辆、行人等障碍物。它的可容纳人数：80人，最高时速：40公里/小时，已在中国复杂的路面交通得到了验证！握好方向盘吧，再不好好开车，就真的没机会了！03慌了吗？如果不是百度这招，或许还不用慌！百度宣布向所有合作伙伴免费开放无人驾驶技术。第一批：一汽、东风、奇瑞、长安、长城、解放、北汽等13家优秀的中国汽车制造商。他们利用百度共享的技术，能快速搭建出一套完整的自动驾驶系统。据了解，百度只需要三天，就可以改造一辆自动驾驶汽车。而谷歌也已杀入无人驾驶领域，谷歌与美国第二大打车软件Lyft秘密签署协议，共同研发无人驾驶汽车。所以，千万不要再觉得一切还很遥远，不要低估了这个时代科技的力量！04人工智能没有喜怒哀乐，他更不会酒驾，一行行的代码决定着他不会擦碰。他更不会走神、打瞌睡，一心只管开车。所以，无人驾驶最先取代的将是私家司机、公交车师傅、货车师傅、出租车师傅…但他永远也取代不了越野、漂移的快感。也许有人要为这些人惋惜了。但我们将迎来一个更加有序、更加安全、更加高效的交通！我们来回顾一下历史：200多年前，因为汽车的出现，马车夫突然失业，但他们成就了人类出行方式的大变革； 30年前，因为互联网的兴起，信件投递员一夜消失，但他们成就了人类联系方式的大跃进； 5年前，因为数码相机的出现，让胶卷巨头柯达顷刻倒闭，但他们成就了今天更完美的手机拍照；3年前，因为互联网金融的出现，让银行寒风刺骨、度日如年，但他们成就了一个更普惠、更便捷的金融生活。生命不息，创新不止！历史的车轮滚滚向前，所有试图飞蛾扑火、螳臂挡车的，都将被碾压得粉身碎骨！接下来的十年乃至二十年，人工智能的大潮一定会席卷全世界。人类变革了世间一切，今天终于轮到了变革自己。马云一边说让大家不要担心，一边说若延续现在的教育方式，30年后，保证我们的孩子找不到工作！没错，我们既不能寄希望于马云，更不能把李彦宏这个将一辈子都押在人工智能上的人，拉回来。所以，变革自己，不要指望任何人，也不能指望任何人，从来就没有什么救世主。能救我们的，只有我们自己！放到朋友圈给身边人也看看！信贷通微信：hebeixindaitong客服电话：400-网址：微信订阅号《深圳突传大消息：这类人要哭了！》 精选八传闻25年后人类将被禁止驾车？！W...T...F....这不能怪本橙爆粗口啊！不管你是科技精进了还是以后出行靠飞了，什么高科技都不能代替人类越野、飘移约见秋名山的快感！！到底怎么回事？跟本橙来看看到底谁在作妖...数十年后，无照可考、无车可驾、无路可开?!专家预言：25年后人类将被禁止开车！英国专家表示：为了让交通更安全最多再过25年，人类将被禁止开车而由无人驾驶技术全面取而代之这是危言耸听吗?已经掀起了这一波浪潮的不是别人，正是我们的中国!从汽车、货车、公交车再到客车，飞机……几乎全都在朝无人驾驶的方向在努力1、无人汽车三个月前，百度CEO李彦宏坐上了自家研发的无人汽车，奔驰在北京五环。从这一刻起，概念已不再是概念。他坐在一辆红色的汽车的副驾驶座位上，驾驶员全程没碰过一次方向盘。三个月过去，百度无人驾驶再次取得重大进步。这几天，百度股价飙升，创历史新高，突破900亿美元!而这，正是全世界对中国人工智能的憧憬!2、无人货车9月28日，京东也宣布：无人货车送货。自动驾驶、路线规划、主动换道、车位识别、自主泊车……通过搭载的雷达、传感器、高精地图及定位系统，甚至可以提前感知150米外的障碍物。遇到信号灯，不用怕，前视摄像头也可以感知。3、无人公交车如果你在深圳搭公交，上车却发现驾驶位是空的，方向盘还会自己动，可千万别被吓着!9月18日，深圳巴士集团董事长余钢透露，今年10月底将在南科大等地实验两条无人驾驶线。4、无人客车8月24日，由中车时代电动汽车股份有限公司自主研发、生产的全球首款12米智能驾驶客车也上路试运行。这辆智能驾驶汽车周身有8个传感器，包含摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等设施，用于识别周边车辆、行人等障碍物。它的可容纳人数：80人，最高时速：40公里/小时，已在中国复杂的路面交通得到了验证!握好方向盘吧，再不好好开车，就真的没机会了！相信很多人担心安全问题那么无人驾驶安全吗?据都市现场报道，工作人员解释称，无人驾驶汽车实际上就是一个机器人。车上安装的感应器和摄像头是眼睛，车上的电脑系统相当于大脑，车轮则是脚。有权威机构的研究数据显示，如果未来美国公路上90%的汽车变成无人驾驶汽车，车祸数量将从600万起降至130万起，死亡人数从3.3万人降至1.13万人。人工智能没有喜怒哀乐，他更不会酒驾，一行行的代码决定着他不会擦碰。他更不会走神、打瞌睡，一心只管开车。所以，无人驾驶最先取代的将是私家司机、公交车师傅、货车师傅、出租车师傅......但他永远也取代不了越野、漂移的快感。也许有人要为这些人惋惜了。但我们将迎来一个更加有序、更加安全、更加高效的交通!这是一个智能时代，技术革新势不可挡一个人工智能时代，正以前所未有的速度和影响，向我们迎面而来！可以说，在越来越多的领域，人工智能正在快速超越人类。在这一个个智能的背后，不仅代表着产业的重大变革，同时也预示着我们更多的人未来生活更美好。这个智能的时代当然少不了智能APP,【】，智能理财，让您获得更多收益来支付未来的只能生活呦~精彩推荐 1. 合规加速 | 脐橙金融增值电信业务经营许可证已到手！ 2. 脐橙大讲堂 | 白送的收益哪里有？来找脐橙金融体验金~ 3. 新功能第二讲 | 专属客服要这么call，您造吗？ 4. 喜讯：脐橙金融恒丰正式上线！ 5. 脐橙老司机精心之作《银行存管开户指南》，快上车！！ 6.
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10. 脐橙金融受邀参加北京市协会网络安全专题培训！ 11. 《网络安全法》今日施行，脐橙金融已经先行！（查看链接，请点击蓝色字体！）点击“阅读原文”进入脐橙金融《深圳突传大消息：这类人要哭了！》 精选九你是不是还没考驾照？还在纠结买什么车？来看看这条消息↓↓↓针对人为操作失误频频引发交通事故的现状，越来越多汽车生产商和科技公司致力于研发更智能、更安全的无人驾驶技术。据央视《国际时讯》栏目报道，一名相关领域的英国专家近日甚至预言说，为了让交通更安全，最多再过25年，人类将被禁止开车，而由无人驾驶技术全面取而代之。未来：无人驾驶操作稳定更安全奥马尔·拉希姆是英国一家科技公司的总裁，他日前在接受《镜报》采访时表示，跟20年后的孩子说“人类曾亲自驾车艰难行驶在雨夜的泥泞道路上”，就像今天和他们说“人们当初为了打个电话还要满世界找电话亭”一样，听来像是天方夜谭，无法理解。拉希姆认为，在未来，日渐完善的人工智能技术在驾驶操作上会比人类更精确，而且人工智能没有喜怒哀乐，不会像人一样受到情绪的干扰和影响。人工智能不会疲劳驾驶，也不会在开车时走神儿。所以在他看来，最多再过25年，配备了完善人工智能的无人驾驶系统将彻底取代人类司机。届时，为了减少成千上万的交通事故，人类将被禁止开车。其实早在2015年，美国特斯拉汽车公司总裁埃隆·马斯克就曾发表过类似观点，他认为“在遥远的未来，我们可能会认为人类驾驶员不合法。你不能让一个人来操纵重达两吨的死亡机器！”现在：无人驾驶的安全性受关注目前，特斯拉Model S已经配备了自动驾驶功能，可以通过传感器防止汽车在高速公路上意外滑移，必要时还可以减缓速度甚至刹车。宝马、沃尔沃以及谷歌则正在研发可以完全实现无人驾驶的汽车。为了推进无人驾驶技术的发展，上个月，美国政府颁布了针对无人驾驶汽车的修订版指导方针。指导方针在强调提高无人驾驶汽车安全性的同时，也为更多无人驾驶汽车上路测试扫除了障碍。但很多人担心目前技术还不成熟的实验车上路会带来安全隐患。对此，谷歌母公司Alphabet旗下一直致力于研发无人驾驶技术的Waymo公司，10月9日在亚利桑那州，开展了一次名为“让我们聊聊无人驾驶”的活动，旨在宣传无人驾驶能有效减少酒驾等人为因素造成的交通事故，还能帮助盲人享有私人交通工具，希望更多人支持无人驾驶汽车上路测试，推进技术进步。Waymo还将于几周后在凤凰城开始提供商业性的自动驾驶服务，据称车辆无需司机便可自动运行；但是超过预定距离或不在预计地理范围内时，还是需要司机来驾驶。无人驾驶是下一波科技革命的风口，很多人对这块上亿美元的大蛋糕垂涎欲滴。在中国，无人驾驶技术研发也已取得很大进展。10月13日，北汽集团与百度宣布在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成集团层面战略合作，全面打造“人工智能＋汽车”生态。现场，双方宣布在自动驾驶方面，将以百度Apollo开放平台与北汽集团车辆平台为基础，借助百度人工智能核心技术，于2019年前后实现L3级别自动驾驶车辆量产，2021年前后实现L4级别自动驾驶车辆量产。8月24日，由中车时代电动汽车股份有限公司自主研发、生产的全球首款12米智能驾驶客车也上路试运行。这辆智能驾驶汽车可容纳人数80人，最高时速达40公里/小时，周身有8个传感器，包含摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等设施，用于识别周边车辆、行人等障碍物。千万别再觉得一切还很遥远，不要低估了这个时代科技的力量！◆来源：央视新闻、央视财经——诚信、安全、透明的产业链金融平台！亿信天合官网：/index.html亿信天合官方理财群：客服热线：400-微博：/iyxth微信公众号：ztyxth《深圳突传大消息：这类人要哭了！》 精选十从上个世纪开始，公路上的汽车逐渐取代了马车，工厂里的数控机床逐渐替代了传统机床，教室里的投影仪也取代了粉笔黑板，市场里的自选超市替代了传统的售货柜台……每一次行业的变革，颠覆了传统的工作模式，同时也给从业者们带来了巨大的冲击。如今，亚马逊的无人机、京东的无人仓、阿里的无人超市，百度的无人驾驶，西门子的无人工厂……层出不穷的“无人X技术”，又让我们目不暇接、眼花缭乱！【无人驾驶公交10月起登陆深圳】北京时间日，湖南株洲全球首款12米智能驾驶客车上路试运行。这意味着无人驾驶公交正式在中国落地！9月18日，深圳巴士集团又宣布今年10月底将在南科大等地实验两条无人驾驶线。无人驾驶的时代也要来临了。据悉，无人驾驶公交将在每辆公交车上都配备破窗器，要利用人脸识别技术监控驾驶员行为和疲劳程度，为市民安全到站保驾护航。无人驾驶汽车上路，除了技术问题之外，更需要解决的还包括道路设施及规管问题。伴随着不久之后无人驾驶公交车的上路，深圳也必将探索相配套的规管方案。【无人驾驶将怎样改变我们的生活】现在的汽车面对这样的状况：巨大的汽车数量与局限的停车车位形成了鲜明的反差，以至于停车都成了现在的一个巨大难题，对此不少人选择用租用汽车的方式代替了购买。相信不久之后，当无人驾驶汽车普及之后也会提供类似的租赁服务。对于不少城市居民来说，未来或许只需要通过手机下单租赁来解决类似的出行问题就够了，而不是私家车盛行。在某种意义上，所有汽车都将变成出租车。由于不需要亲自驾驶，职员将会充分利用在无人驾驶汽车上的空闲时间。部分企业甚至可能会对员工提出这一要求。这么做有它的好处——一天的工作将始于通勤开始之时，终于通勤结束，而不是始于到达特定地点之时，终于离开该地之时。无人驾驶汽车甚至可能会变成移动呼叫中心。当然由于人们没有驾驶汽车的需要，与汽车相关的诸多产业都将面临消亡，如保险、服务与销售、交通监管甚至汽车类电视节目。部分产业将会大幅萎缩，有的则将面临转型。既得利益者将面临挑战，产业的权力也将会从当前的汽车制造商转移到计算行业公司。【科学技术是把双刃剑】关于“无人时代”的忧虑，还有一种观点值得我们思考，就是人工智能的发展是否会给人类带来灭顶之灾。世界知名的物理学家霍金，他曾预言到“人工智能能够帮助人类，也能够毁灭人类”。他接着解释到：“人类无法知道我们将无限地受人工智能的帮助，或是被其藐视、甚至被其毁灭。一旦人工智能脱离束缚，自行重新设计进化，而人类因为受到漫长的生物进化限制，无法与其竞争，终有一日将被取代”。任何新技术都是一把双刃剑，它反应的是人类的本性：是贪婪的，也是有节制的。我们有理由相信，“无人技术”的发展在经过快速甚至野蛮的无序发展，达到了技术发展的“奇点”之后或将引发一系列的负面效果，甚至可能是局部的灾难；灾难之后是人类对于自身和新技术应用的反省，最终还将回归到有节制的技术使用轨道上来。对此，一方面，我们应当警醒，通过一系列的手段来避免出现科学家所预言的灾难；另一方面，也不能固步自封、畏手畏脚，而应当在能够给人类带来好处的领域不断突破进取！∣得君信任，不负所长按识别二维码，关注我们更多精彩，敬请期待！
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