&&&&&& &记录仪死机并非产品有质量问题。
&&&&&& &电脑会死机，手机会死机，记录仪也会出现不明原因的死机。大家用记录仪，谈论比较多的一个话题，就是记录仪死机了。记录仪本身是用来记录行车录像的，发生死机，确实是对使用非常有影响。那么，死机究竟是怎么发生的呢?
&&&&&&& 死机是由软件或硬件异常引起的，而这种异常由于是不可预料的，因此解决起来比较麻烦。
凌速MD68智能后视镜行车记录仪（1）
&&&&&&& 行车记录仪看上去就是一个小盒子，和一台电脑相比，原理上并不会比它简单只是规模小了一点而已。它也有自己的CPU和内存键盘显示器，有自己的操作系统和软件。因此它有死机的现像发生，也不是什么新奇事件。
&&&&&&& 由于行车记录仪的操作系统不是开放的，基本不存在兼容问题，因此软件兼容问题引起的死机不多。但是由于软件编写的过程中，无可避免会产生一些缺陷，这些问题可能引起死机，这种问题只能在发现原因之后通过修改软件升级进行逐一修补。
&&&&&&& 除了软件问题之外，硬件异常也是引起死机的主要原因。
&&&&&& 目前已知可能引起死机的问题：
&&&&&& 1.&连接器问题。记录仪里也有不少的连接插头，在连接时如果有某根线接触不良，就可能引起死机。由于记录仪在车上经常要会受到震动，所以这类问题的比例就会比较高。
&&&&&&&2.&车上干扰。车上的电源环境恶劣，电压波动厉害，干扰很大。这些干扰也可能引起死机。由于干扰是随机出现的，捕捉它的难度非常大。
&&&&&&&3.&静电。在干燥的环境中，人很容易产生静电，这些电压高压数万伏，它会产生很强的电场，破坏芯片中的数据，从而引发死机。
&&&&&&&4.&存储卡异常。由于行车记录仪的数据量很大，对卡的消耗也比较厉害，而且对卡的速度要求也比较高。劣质卡的利润多价格低，因此买到这些劣质卡的机率大很多。这些劣质卡里边有坏块，有时写数据会失败，在电脑上，电脑会尝试再写一次，重找一个地方写入数据。这时表现出来的现像就是比较慢而已。但记录仪数据量太大，数据就会来不及写入，这时就有造成丢录像或停止录像或死机等异常现象。
&&&&&& 5.&高温。高温也是引起死机的重要原因之一，特别在散热设计不合理的机子上。
&&&&&&&6.&焊点开焊。电路板上的器件都是通过焊锡焊在电路板上的，在生产过程中，不可避免有些板子的焊点是有问题的。但这些有问题的在后期的老化和测试过程中能被发现。但有极少的一部分，它焊得不够好，在测试的时候又没有出问题，在后期的使用中由于震动发生了开焊。这种故障目前无解，所以就算是国际一流品牌，也照样有这类问题存在。
&&&&&&&7.&打开了重力感应&(有的是撞击存储或者碰撞灵敏度)。这个功能是机器会检查是否有剧烈运动，如果有，就会自动把视频写保护，但是问题在于，机器无法识别碰撞，急刹车，减震带这些场景，所以会不断把录像文件保存到卡里面，而不被删除。最后，卡满了，机器自然没办法录像，用户就认为是死机了。格式化存储卡，关闭这个功能就可以解决了。
&&&&&&&8.&存储卡出现了磁道错误。目前高清的记录仪，一分钟卡上的数据吞吐量，高达上百兆。一个小时的写入量在4-5G以上，按照我们正常的开车，一个月几十小时，甚至是上百小时的开车，容量是非常惊人的。和我们平时使用U盘类似，时间久了，也是很容易出现磁道的错误，解决的办法，就是每个月，定期在机器上面格式化存储卡。
&&&&&& 9.&存储卡的格式不正确。我们的电脑操作系统，分为FAT&、TAT32、NTFS三种常见格式。记录仪使用的是FAT32格式。有时候，我们在电脑上面使用了存储卡以后，电脑会在存储卡上面生成其它的文件格式，记录仪当然没办法识别，就出现了死机。所以，我们平时格式化存储卡，尽可能放到记录仪上面去格式化，避免这类问题出现。
凌速MD68智能后视镜行车记录仪（2）
&&&&&& 看到这里，恐怕很多人都该头晕了，这么多原因的死机，记录仪不就等于是经常死机了吗?那我们该怎么办呢?
&&&&&&&首先，死机并非每个用户都会遇到的，按照机器正常的操作流程，绝大部分人永远都不会遇上死机。然后，就算出现了死机，而刚刚好我们遇到了意外这样的概率比彩票中奖的机会低得多了。
&&&&&& 一个负责的厂家，在机器下线以后，都是会有正常的质检流程，确保检测无误，然后才对外销售的。作为一个负责的厂家，都能够严格把好第一关。有严苛的品质管控体系，每款新产品的上市，都要经过长时间的市场调研和探索，还要经过无数次改良、超专业检测以及最严苛考验，才会正式发布上市。
&&&&&&&至于第二关，机器到了用户手上，从售后情况来看，大部分的死机问题，会出现在新机器收到以后用了没有几天时间就发生，比如硬件的故障，卡的问题，用户设置的问题。使用后期遇到的死机问题，还是很少的。
&&&&&& 任何电子产品，都会遇到一定比例的故障问题。手机，电脑，经过了几十年的发展，一样会遇到死机问题。记录仪，作为一种新兴电子产品，不可避免的会经历一个逐步成熟的过程。用正常的心态，看待产品的故障，平时多留意机器的使用状况，掌握基本的使用操作，减少操作不当造成的死机。相信会有越来越多的人，能够更加便捷的使用记录仪，来确保行车安全，净化交通文明。
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友情链接： |恳求趴趴狗gosafe168行车记录仪死机的分析、解决|拆机乐园 - 数码之家
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网购一台趴趴狗gosafe168行车记录仪，使用多半年一直正常。有一段十几天未用车，停车守护功能一直启用。后来换了一张32g的存储卡，跑了一趟高速，半路发现趴趴狗死机。开始以为是更换存储卡前未格式化的缘故，用手机格式化后换回行车记录仪录像正常。但行驶一段后又出现死机故障。回家后网上搜索，发现一相关故障的解决方法：更换电池并充满电，关闭停车守护功能后，使用正常。但用了几个小时后又出现死机的情况。无奈又拆开，将电池正极断开，（此时即使插上充电器也无法开机）串入电流表发现，关机状态下，电池有充电电流；拔下充电插头，电池电流为零。插上usb充电插头,自动开机并录制，但此时电池也向行车记录仪供电，电流有近20mA,与电池相连的丝印为M21的贴片发热，等电池电压下降到一定值时，死机，电流达100多mA。本想邮回售后解决，但凭着对电子维修制作的热爱和自信，拆机检测，现已陷入进退两难的境地。有幸结识“数码之家”，并感慨于这里众多技术高超，乐于助人的成员，所以特恳请大家帮助分析解决：1、按理说插上车充使用时应不消耗电池电量并为电池充电，但现在的情况正相反。这是什么原因？2、丝印为M21的贴片发热是否正常，它是P沟道的MOS管吗？如果是，管脚定义是怎样的？能用其他原件代替吗？包括直插的也可以。3、如果不是M21的故障,那又会是什么问题。请求大家给予解答。谢谢！谢谢！恭祝大家中秋快乐，阖家幸福！[attachment=3051619]
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估计是哪个电容漏电？
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有可能是卡的接触点有问题
既然是换卡引起的，把卡换回来试下！
m21如果热的烫手那就肯定不正常&&&&可能是一简易充电的电路&&&&你可以检测死机时电池电压 还有正常工作电流&&八成要换电池&&&&并且死机电流不太可能100ma那么大&& 真的那么大就一个原因&&原件坏了
感谢回复！卡已换回数次，格式化，恢复出厂设置等故障依旧。
感谢回复！电池已更换，故障依旧。死机时电池电压已降至3.5伏以下。另外M21究竟是何元件？引脚如何定义？曾有人在维修某mp4时遇见并发贴询问，未得有效解答。再次感谢！
不支持32G卡，录满了不能自动删除文件。用8G的没事。
我也是一会就死机
修好了？？？？？？
lz你用的就是俺拍的照片哦。对卡的速度是有要求的，必须是class6以上的卡才行，不然会频繁死机哦。这款机器就是用的锂电池比较差，电池容易坏，我的用了半年多，夏天天天在阳光下停车暴晒电池鼓包丢设置了，换上新电池就好了，一直都挺正常。你用趴趴狗自带的软件对卡格式化一下，设置菜单里有格式化选项。另外，我以前测过电池引线的电压，关机状态，外接电源插头没接时，电压4.16V，插上电源，电压升到4.18 4.19V机器启动录像。电压是上升的不可能电流倒灌，只可能给电池充电哦。
说明里：最高支撑128G.
从充电口引出个充电电路过来试试
非常感谢您极为专业的回复。您拍摄的照片非常清晰，加之急于求助，所以就拿来一用，也未标明出处
。就象您描述的那样，电池取出后，已经鼓包，测量保护板后的输出电压已经是0伏。我以为电池已经坏掉，就给拆解、丢弃了。之后用导航仪上一块容量稍大，带有相同保护板的聚合物锂电池（已充满电）的换上，插上电源录制，开始一切正常，但录了大概两个小时后，又死机，关机。测量电池输出端，电压为0。断开电源正极，串入电流表，发现只有插电源关机时，才有电流流向电池，大概30mA，为之充电。一旦开机录像，电流立即反向流回机器，即电池为之供电，电流大概有近300mA。作为电池当然入不敷出，不久关机。串入的电流表必须为20A低内阻量程，在电池有电（电压在3.6伏以上）时，记录仪能够录像。当电池电压降低，或电池有电但电流表选择200mA量程时，记录仪的蓝灯闪烁欲灭，M21急剧发热，视频输出显示“内存错误”，然后死机，关机。之后又更换了多种型号的锂电池，故障依旧，只要录像就是电池也供电。
感谢您的回复！行车记录仪已修好，方法与你建议的一样。
&& 具体维修方法如下：去掉①贴片，该原件可能是P沟道mos管，将D、S直接连通。去掉②贴片，该元件及其外围元件极像充电单元。发生故障时，它也发热，故曾拆下用mp4上类似的五脚贴片替代，故障依旧。无奈之下，将①、②一起拆掉。尽管锂电池已有保护板，但还是拆了一个移动电源的电路，作为充电保护。防止录像时电池也供电的方法，就是直接从电源处飞线，串接IN4001后，接P沟道mos管的S极，即导通后原电池的正极。其他部分的接法见图吧。现在使用一切正常！使用32G的存储卡也毫无问题。只是在关机之后，还有2-3mA电流从电池流出，但与录像正常，日期、参数等能够保存比起来，已算不得什么。整个维修的历程可谓艰辛，而且是没有回头路的。拆了机壳，焊了元件，就失去了保修（我想其实以趴趴狗的信誉，免费维修、更换应该不成问题）。期间自己也犹豫、后悔过，近700元的东西，没用多长时间就“毁”在自己的手里，甚至曾想干脆再买个同样档次的其它品牌的算了。但对其特有的感情让我坚持了下来，寻找简单有效的办法去挽救它。真的，每每打开电源，听到欢快的开机音乐和那跳动的蓝色指示灯，心里真有说不出的甜。这种感觉是一个全新的机器所不能带给我的。
&&&&具体维修方法如下：去掉①贴片，该原件可能是P沟道mos管，将D、S直接连通。去掉②贴片，该元件及其外围元件极像充电单元。发生故障时，它也发热，故曾拆下用mp4上类似的五脚贴片替代，故障依旧。无奈之下，将①、②一起拆掉。尽管锂电池已有保护板，但还是拆了一个移动电源的电路，作为充电保护。防止录像时电池也供电的方法，就是直接从电源处飞线，串接IN4001后，接P沟道mos管的S极，即导通后原电池的正极。其他部分的接法见图吧。还想问一下，这样接行吗？长期使用有没有问题？[attachment=3094355]&&&&现在使用一切正常！使用32G的存储卡也毫无问题。只是在关机之后，还有2-3mA电流从电池流出，但与录像正常，日期、参数等能够保存比起来，已算不得什么。&&&&整个维修的历程可谓艰辛，而且是没有回头路的。拆了机壳，焊了元件，就失去了保修（我想其实以趴趴狗的信誉，如果自己不动手，免费维修、更换应该不成问题）。期间自己也犹豫、后悔过，近700元的东西，没用多长时间就“毁”在自己的手里，甚至曾想干脆再买个同样档次的其它品牌的算了。但对其特有的感情让我坚持了下来，寻找简单有效的办法来挽救它。真的，每每打开电源，听到欢快的开机音乐和那跳动的蓝色指示灯，心里真有说不出的甜。这种感觉是一台全新的机器所不能带给我的。哎，谁让自己是个怀旧的人呢。&&&&感谢大家的关注，更感谢热心回复的坛友们。让我们永远团结互助，共同书写幸福快乐的人生篇章！
LZ很厉害哦,我也和你一样的故障,不过我是外接充电的,比你的麻烦,我正想改进成你这样的.我查找了网上很多的资料,发现这个机器就是这个故障最烦人,其他都很不错的.特别是它的迷你机型,很喜欢.关机时有2-3mA静态电流从电池流出我想应该是正常的.它是时间参数不会改变的保证.你改进后到现在机器运行正常吗?希望你能回答交流,一起帮助更多和我们一样的人..
你改进后到现在机器运行正常吗?希望你能回答交流,一起帮助更多和我们一样的人.
我故障现象和你一样,改动线路和你有点不一样,但到今一切运行正常..
这机器是papago全部产品里面唯一一台仅支持到16G卡循环录像的，后来再也没更新过固件就退市了。 我之前专门给它买了32G卡，结果每次都是几天后亮灯不录像，问客服才吐出说只能支持到16G循环，现在官网已经找不到这款产品以及任何固件更新，当初客服还说新固件在开发，擦....不过没屏幕倒是真的用对了，装上它快两年，真的就一次也没有需要到现场调取录像的时候，虽然车里备了一台淘汰掉的mp4可以随时插tf卡看录像...
:这机器是papago全部产品里面唯一一台仅支持到16G卡循环录像的，后来再也没更新过固件就退市了。 我之前专门给它买了32G卡，结果每次都是几天后亮灯不录像，问客服才吐出说只能支持到16G循环，现在官网已经找不到这款产品以及任何固件更新，当初客服还说新固件在开发，擦....不过 ..&( 17:49)&感谢回复！大品牌下的不成熟产品被我们遇到也真令人无奈。很多事情只有自己动手去实践，才会知道真相的，也能体会到别人无法感受的乐趣。祝健康幸福，出行平安，行车记录仪永远不会用于现场调取录像。
我的故障现象和兄弟一致，我是直接从右面那个5v亮铜测试点接了个1N4001到M21右上角那个管腿，上面的原件都没动。
:lz你用的就是俺拍的照片哦。对卡的速度是有要求的，必须是class6以上的卡才行，不然会频繁死机哦。这款机器就是用的锂电池比较差，电池容易坏，我的用了半年多，夏天天天在阳光下停车暴晒电池鼓包丢设置了，换上新电池就好了，一直都挺正常。你用趴趴狗自带的软件对卡格式化一下 .. ( 15:32) 请问这个M2的具体型号是什么?
:我的故障现象和兄弟一致，我是直接从右面那个5v亮铜测试点接了个1N4001到M21右上角那个管腿，上面的原件都没动。 ( 06:36) 使用正常吗？
:我的故障现象和兄弟一致，我是直接从右面那个5v亮铜测试点接了个1N4001到M21右上角那个管腿，上面的原件都没动。 ( 06:36) 能把遥控码在遥控精灵里共享一下吗，或者其他遥控软件也行。
:感谢回复！大品牌下的不成熟产品被我们遇到也真令人无奈。很多事情只有自己动手去实践，才会知道真相的，也能体会到别人无法感受的乐趣。祝健康幸福，出行平安，行车记录仪永远不会用于现场调取录像。 ( 10:10) 能把遥控码在遥控精灵里共享一下吗，或者其他遥控软件也行。有机器，没遥控，也是件挺头疼的事情，时间设置不了
:能把遥控码在遥控精灵里共享一下吗，或者其他遥控软件也行。有机器，没遥控，也是件挺头疼的事情，时间设置不了&( 14:14)&前几天别的坛子有出的，我也买了2个，简单测试也是电源方面的问题。这个机子没有遥控好像什么都没法设置。楼主有他的说明书吗？
我的papagosafe168也是报内存错误，格式化存储卡之后能录像，但是过几十分钟就报内存错误，蓝灯常量，拆下来之后发现关机充电时候D1二极管温度高，有50℃，开机之后D2能升温到80℃，楼主所说的MOS管和充电管理芯片温度不高，基本没有升温，正在查问题，感觉这个版本的供电设计有问题，各种资料拆机图也都找不到
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行车记录仪常见故障及解决办法（3年总结出经验）
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& &&&现在行车记录仪已经相当普及了，但在使用时难免会遇到一些问题，现总结一些常见的行车记录仪故障和解决方法，当然是希望广大车友永远都不要用到，但还是以防万一吧！
1， 死机、不开机： 死机是指在排除电源问题的情况下，机器不启动的情况或者机器启动工作中不反应了，一直停留在某个状态下！
解决办法：
（1）先将SD卡或者TF卡取出，按开机键确认是否能开机。
（2）如还是不开机，请翻看机器侧面，找到“RESTE”孔用细软的东西桶一下复位孔后在按一下开机键看是否开机启动。
（3）如果记录仪能正常启动，那就说明是卡的问题，接下来请将您的卡格式化一下。
（4）将卡格式化后插上，如果还是有这样的情况，建议您更换一张内存卡。
不开机是在启动机器时，不工作或者死机后通过死机的解决方法确认还是不开机的情况
解决办法：
（1）检查电源线是否正常，检查车充电源指示灯是否工作，行车记录仪上的充电指示灯是否工作？
（2）检查开机键是否按下起效，一般行车记录仪的电源键按下时，其工作指示灯都会变亮（工作指示灯一般为蓝色）。
（3）拔出卡后复位机器，按下开机键，看是否开机。
（4）如都不能解决问题就要联系厂家解决了。
2， 拍摄录影的时候会自动停止：原因是由于高清视频资料量巨大，内存已经录满，不能在继续录制视频
解决办法：
（1）检查机器是否设置了录象循环功能。
（2）检查机器的录制格式，设置一下录制视频格式，尽量节省空间。
（3）请使用与SDHC相容的高速TF卡，高速TF卡会有C4或者C6、C10标志。
3， 视频图片重播的的时候出现停顿或跳帧：主要原因是存储资料的时候出现了错误或者内存卡质量问题
解决办法：
（1）使用格式化功能，格式化您的SD卡或者TF卡。
（2）检查您的卡是否为水卡（台版卡），如果是请更换为金士顿原装正版卡。
4， 影像录制后朦胧或者模糊一片 ：主要原因可能是镜头不够干净，或者前挡风玻璃不够干净。
解决办法：将镜头擦拭干净
5， 行车记录仪在拍摄时候图像黑，或者特亮：原因是由于大反差场景，影响了机子的自动曝光功能
解决办法：调节感光度功能。
6， 阴天或者室内的情况下，图像表现不够完美
解决办法：调节白平衡。
7， 图像有横条纹干扰：原因是由于设置了错误的光源频率
解决方法：根据当地的供电频率，进行相应的设置50HZ 或者60HZ。
8， 录像噪音很大：主要原因是由于低电情况
解决方法：将记录仪充足电量再录制。
9，视频用电脑播放时卡机，视频不连贯：原因可能是卡的不兼容或者播放器不兼容格式出现问题
解决办法：
（1）首先建议换个电脑播放器软件播放 。
（2）更换一张格式化了的高速卡。
10，接车充后车充和行车记录仪电源指示灯亮，但开不了机：原因可能是车充不匹配
解决办法：换厂家提供的原装车充！
凯立德导航淮安总代& &
善领淮安办事处&&
PAPAGO代理导航 电子狗 记录仪 定位
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& 修理会死机的行车记录仪成功经验 (发表于 )
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修理会死机的行车记录仪成功经验 本人的行车记录仪从买回来使用了有好几个月都很正常，，不知从什么进候开始，，这个东东在点火的时候会死机卡在欢迎界面上，，我郁闷了好久，，上网一查，，果然好多车友的行车记录仪都有死机的现象，难道这东西真的就这么不好使吗？？虽然花的钱不多，但也够我郁闷的了，联系了下卖家，卖家说过了春节寄回来修理吧，说是免费保修。。我是个急性子，，耐不住耗 啊。。加上我总有那么点爱好就是爱拆家里面的电子产品，，在我的印象中，好象没有哪个电子产品没挨我拆过的。。。、。。我反复着摸，，，，反复试机发现，如果行车记录仪不插卡的情况下很快就能进入系统，，，说明问题出在卡上面，，我也换过另外的卡来试机，，结果还是会死机，，怎么办，，怎么办？？由于试机我经常反复拔插存储卡，，结果发现有时可以很顺利，有时就会死机。我突然想到，，会不会是接卡的地方虚焊的原因呢。。想做就做，拆开机子，找到插卡的接口，，用我35W的电烙铁小心地加焊一遍，又重新装上。。。反复试了几次，，哈哈奇迹出现了，，每次都能正常开机了。，又装上汽车电源试机，OK！搞掂！！！太高兴了，我己迫不及待地要告诉车友们了，，如果你们的记录仪也有开机死机的情况你不妨试试，，也许你也会有一个惊喜的！ ...