求大神们解答ktm越野摩托车车可以上高速吗 可以上牌照吗

摩托车如何挂档/牌照及驾照如何申请/违章怎么算?
近些年,日益拥堵的城市交通状况难以得到改善,再加上购车政策上的逐渐收紧,摩托车开始作为一种新的选择重新出现在不少年轻消费者的购车清单中。关于购买摩托车之前有哪些问题需要先搞清楚呢?本文将以普通消费者对摩托车的看法进行提炼汇总,挑出有代表性的问题进行解答。
●驾驶摩托车如何挂档?相较于,摩托车的挂档方式有些“手脚颠倒”:左手控制离合,左脚控制变速器。变速器也按不同的档位顺序分为国际档和循环档两种。 国际档的档位顺序为1-空-2-3-4-5,空挡在1挡和2挡中间,也被形象的成为踩1勾2,这种排列方式能够有效避免误操作,也是目前比较普遍的档位顺序。循环档的排列顺序为:空-1-2-3-4-5,向上挑是升档,向下踩是降档,反复循环,简单好记是这种排列方式变速器的主要特点。 ●摩托车有没有正规手续和牌照?一般来说,国内的一些摩托车厂商在各地级市都设有分销商,手续和发票都比较齐全,购车时只要注意下就可以了。而进口摩托车则分为大贸车、小贸车、水货车等等。大贸车主要是指有完整关单、税单以及保修等一系列手续的,而小贸车则属于税金上有一定折扣、配额数量有限制的车型。简单的说,大贸车就像你去4S店,手续正规齐全,可以上保险。小贸车有点像去二级经销商买车,需要一定的过户周期,保修上也有很大限制,尽管价格便宜,但并不透明,也可以上保险。
牌照在各地并不相同,以为例,目前京A的牌照办理费用大约在10万元左右,可以在除了街外的道路上行驶。京B的牌照约为1000多元,只能在四环以外的地区行驶。关于牌照标准这个事情属于另外一个话题,有机会我们可以再细谈。目前大多数机动车管理所都可以申请办理摩托车牌照,只要将发票、关单等原件携带齐全即可办理。●如何考取摩托车驾驶执照?与汽车驾照相同,摩托车驾照也需经过正规驾校的培训考核,目前考试内容分为:交规、路考以及安全道德三项。其中交通标志、法律法规等与汽车并无太大区别,对于摩托车驾驶的基本常识也有一定涉及,如果您报考的是三轮摩托车,通过考核后会获得D本的驾照,可驾驶三轮或两轮摩托车。如果您报考的是两轮摩托车,驾驶本上则显示E本,仅能驾驶两轮摩托车。
●驾驶摩托车违反交通规则怎么办?由上面的内容我们不难发现,同属于机动车的摩托车实际上遵循的法律法规与汽车基本一致,也就是说:正常情况下摩托车的路权是与汽车相同的。如果有违章情况,交警会根据《道路交通管理条例》及各地政策进行相应处罚。但由于摩托车的监管和取证的难度相对较高,在界定责任上会出现部分模糊的地方,从整体来说摩托车仍属于弱势的一方。这里我们也需要再一次提醒大家,无论您驾驶摩托车还是驾驶汽车,首先都要确保文明行车安全驾驶,避免意外情况所带来不必要的伤害。
本文来源:网易汽车
作者:李天适
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关于摩托车上高速是否合法的终极解释
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本帖最后由 吕孑然 于
23:08 编辑
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&& 关于摩托车上高速是否合法的终极解释 一直以来经常有车友问我关于摩托车上高速是否合法的问题,本人解答的次数实在是太多,而且还是不断的有人在提问相同的问题,所以在查询过相关的法律文献后,我决定在今天的文章里做一个全面的法律法规的普及和详细的解读。& & 一直以来经常有车友问我关于摩托车上高速是否合法的问题,本人解答的次数实在是太多,而且还是不断的有人在提问相同的问题,所以在查询过相关的法律文献后,我决定在今天的文章里做一个全面的法律法规的普及和详细的解读。& &
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& & 网上一直流传着完全相反的两种声音。& & 其中一种观点是国家规定摩托车是可以上高速的,但是持这种观点的人很多都不知道具体到底是哪部法律法规上有相关的明文规定,在自己的路权遭到侵害或者与人争论时往往总是拿不出真实可信的证据,只好作罢,最后只能哑巴吃黄连。
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& & 另一种却是国家规定摩托车是不可以上高速的,而且由于国内普法教育水平落后,各地的地方法规又不尽相同,所以在普通大众里持这一观点的人也不在少数。
& & 其实对于这个问题,很多的官方媒体和网络媒体都进行过大面积的报道,尤其是“重庆大师兄事件”后甚至有中央电视台进行了系统的报道和采访。(详细视频资料请至本文结尾处查看)而网络媒体除了摩托车相关媒体一直追踪报道以外,大部分被淹没在了娱乐新闻里。但是官媒毕竟不能把有些话说的太多太透,而网络媒体的时效性实在太短,再加上摩托车是个少数群体,除了我们自己,大众对摩托车的关注度几乎是等于零,所以有关于这方面的解读都比较潦草带过,下面我就把所有有关于摩托车的法律法规按照顺序一一详细列举解读。声明:本文里所提到的所有法律法规条款条例全部来自官方媒体,真实可信。法律法规资料来源:中华人民共和国交通运输部 全国人民代表大会中华人民共和国中央人民政府中国人大网等相关部门和官方媒体
《中华人民共和国立法法》
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第五章 适用与备案审查第九十六条 法律、行政法规、地方性法规、自治条例和单行条例、规章有下列情形之一的,由有关机关依照本法第九十七条规定的权限予以改变或者撤销:(一)超越权限的;(二)下位法违反上位法规定的;(三)规章之间对同一事项的规定不一致,经裁决应当改变或者撤销一方的规定的;(四)规章的规定被认为不适当,应当予以改变或者撤销的;(五)违背法定程序的。(首先第一部法律是中华人民共和国立法法,为什么要把一部好像没什么直接关系的法律列出来那?那是因为国内的很多地方政府都有明确的地方性法规禁止摩托车上高速,而立法法第五章第九十六条就明确规定下位法违反上位法规定的应当改变或者撤销。也就是说地方政府擅自颁布任何法规条例禁止摩托车上高速都是不合法的。)
《中华人民共和国道路交通安全法》
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第四章 道路通行规定第一节 一般规定第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应提前向社会公告。(这一条是大部分执法者用来搪塞媒体和法院的免死金牌,但是这一条里并没有把摩托车单独设为一个执行对象,也就是说如果禁行或者是限行是不能分摩托车还是汽车的,因为摩托车也归为机动车的行列。)第二节 机动车通行规定第五十一条 机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。(佩戴头盔这点还是有很多人做不到,尤其是夏天,总希望露出自己英俊的面庞。孰不知一出事故可能连下巴都找不到了!网上有很多事故的血腥画面,我相信大家看的也不少,我就不提供图片了。)
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第五十五条 高速公路、大中城市中心城区内的道路,禁止拖拉机通行。(明确规定了高速公路上禁止拖拉机通行,而这里面没有摩托车,也就是说摩托车可以上高速)
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第五节 高速公路的特别规定第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。(这一条里的禁止上高速的名单里也没有摩托车,但是规定了设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路,意味着最高时速低于七十公里的摩托车不可以上高速)
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第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆,公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。(很多人不知道这条,其实在高速公路上有执法权的交警部门也是不能随意设卡拦截车辆检查的,就更不用说路政执法了。)
第七章 法律责任第九十五条 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续,并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的,应当及时退还机动车。故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的,依照本法第九十条的规定予以处罚。第九十六条 伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,并处二千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。& && &伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十日以下拘留,并处一千元以上三千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。& && &使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处二千元以上五千元以下罚款。& && &当事人提供相应的合法证明或者补办相应手续的,应当及时退还机动车。(把这条摆上来其实是想给那些所谓“大套手续”的水车车主们提个醒,假的就是假的,怎么也真不了,有经验的警察一看你牌照就知道你有没有问题,更何况现在有警务通,就别上去给自己惹事了,尤其是长途时候人生地不熟的。)
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& & 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》& && && &&&
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第四章 道路通行规定第二节 机动车通行规定 (以下是有关于摩托车在道路行驶的规定,希望大家能自觉遵守,为提升整体骑士素质做出贡献。)第四十四条摩托车应当在最右侧车道行驶。(这个最右侧车道行驶至今没有个相应的司法解释,到底是最右侧的应急车道还是最右侧的慢车道?不过吕孑然个人认为既然摩托车也是机动车那就应该遵守机动车不能占用应急车道的法规。但是最右侧的慢车道往往是低速行驶的载重卡车,摩托车跟卡车在一条道上行驶的确是不太安全,随着摩托车产业的发展,超级摩托车在公路上越来越多,我们也只能冀希望于今后法规可以修改一下,对摩托车可以一视同仁。)
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第五十五条 摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。(大家都明白幼儿坐在摩托车后面是很危险的,尤其是路上有很多重型卡车的情况下。而轻便摩托车是指发动机汽缸工作容积不超过五十毫升、最大设计车速不超过五十公里/小时,只供单人乘骑的摩托车,也就是说排气量低于50CC的摩托车不允许载人。)
第六十一条 牵引故障机动车应当遵守下列规定:(一)被牵引的机动车除驾驶人外不得载人,不得拖带挂车;(二)被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度;(三)使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米;(四)对制动失效的被牵引车,应当使用硬连接牵引装置牵引;(五)牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。转向或者照明、信号装置失效的故障机动车,应当使用专用清障车拖曳。第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为:(一)在车门、车厢没有关好时行车;(二)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;(三)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;(四)下陡坡时熄火或者空挡滑行;(五)向道路上抛撒物品;(六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品;(七)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;(八)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。第四节 行人和乘车人通行规定第七十七条 乘坐机动车应当遵守下列规定:(一)不得在机动车道上拦乘机动车;(二)在机动车道上不得从机动车左侧上下车;(三)开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;(四)机动车行驶中,不得干扰驾驶,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车;(五)乘坐两轮摩托车应当正向骑坐。
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第五节 高速公路的特别规定第七十八条 高速公路上行驶的摩托车速度不得超过每小时80公里。第八十三条 两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。& && & 以上为国家规定的摩托车在道路行驶和在高速公路行驶的有关法律法规,这些条款充分说明了摩托车只要牌照、行车本、驾照齐全,正常领卡(摩托车按七座以下汽车收费)是可以上高速的,而且是合理合法的!但是大多数情况下我们广大摩友却面临着地方法规大过国法,甚至是藐视国法私自设立禁行路段,擅自出台各种限行和限牌政策,在道路上遭遇各种野蛮执法。
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& && & 以我本人上高速的经验来说,只要你真牌真档,装备齐全,警察一般是不会太难为你的,基本都是把你劝离高速了事,尤其他们也是混口饭吃,全听上面调遣,他不赶你下高速那他就得下岗,所以大家遇到这种事情不要着急生气,更不要跟执法者发生冲突,一旦发生冲突那肯定是扣车的结果,最后就算要回来了浪费时间跟精力不说,本来自己兴致勃勃的旅程也大打折扣了,胳膊扭不过大腿的道理我想大家都懂。
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& && & 所以遇到这种事尽量好说好商量,出门时把这几部法律法规都带在身上,随时准备拿出来给交警叔叔做普法教育,如果这样还不行就别较真了,最多从这下去了再从下个口上来么,而且万一碰上有领导视察之类的,咱们就别给人上眼药了。
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& && && &摩托车在道路交通中到底处于什么地位的问题由来已久,各地有关部门的懒政造成了摩托车现在这种无人管理、混乱不堪的情况,当事情变得棘手不得不提上议事日程的时候又用禁限摩来一刀切,以为这样就一劳永逸了。可禁限摩只会让城市的拥堵和停车位紧张愈演愈烈,希望有关部门早日明白这个道理,还给机车骑士们一个平等的路权!
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楼主对摩托车上高速问题终极解释的很透彻,因对措施也很理性,学习了。
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学习啦。。。。。。。。。
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学习了,谢谢分享
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没有用的大哥,在很多地方,交警会以38条和39条处理你的,赶下高速还好,就怕扣三分,罚200,这还轻的。还有扣车,就麻烦了
回答十分正确 不用了 就39条 扣你车 罚你款 扣你分 你去哪里告我保证你赢不了!&
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学习了!但是也只能呵呵了!没办法啊!也没有个代表在大会上给咱们说说话
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学习了!但是也只能呵呵了!没办法啊!也没有个代表在大会上给咱们说说话
左宗申都不敢说弄个解除禁摩提案。。。。就更别说我等屁民了。。。所以别较真。。能上就上,不能上最多我下去。。。法律条文都摆出来他也不敢太难为你,怕你真去告他了。多谢您的支持。关注我的微信公众号“吕孑然的摩兽日记”会有更多原创信息。您的关注和转发是我最大的动力!
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一开单子就去法院告他,现在的交警对领导比对自己亲爹还亲。
告 你准输&
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学习了!!!!!!!!
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本帖最后由 沈阳雪花 于
18:04 编辑
【中华人民共和国道路道路交通安全法】第四章 道路通行规定
& && && && & 第三十八条 【车辆、行人应当按照交通信号通行】;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。& && && && && && && && &第二十五条 【全国实行统一的道路交通信号。】交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
& && && && & 第三十九条 【公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。】
请问楼主上述25条、38条、39条,适用不适用高速公路?高速公路是不是【道路】?谢谢!& && &我是A2、D驾驶证,时常开六轴货柜车送货,通过某某特大城市时想走近路,又想看看繁华的街景,北京长安街,可是到五环时就看到【禁止大中型货车通行标志】,无奈只能止步。如继续行驶,被交警抓到开罚单,内容不按交通信号行驶,看了【中华人民共和国道路道路交通安全法】,里面没说这条道路不能走的规定。这跟楼主所说的【中华人民共和国道路道路交通安全法】允许摩托车上高速公路行驶一样;【中华人民共和国道路道路交通安全法】也允许大中货车在任何道路行驶一样。搞蒙圈了!!!!!!谢谢!
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【中华人民共和国道路道路交通安全法】第四章 道路通行规定
& && && && & 第三十八条 【车辆、行人应当 ...
我又不是交警。。。。你问我有啥用???而且三十八和三十九条并没有单独列出摩托车为单一执行对象。所以以这两条禁止摩托车上高速就是对道交法的过度解读。不过公检法向来就是一家。你非要跟人家论个是非曲直就去打官司。只要你有时间。反正人家是拿着工资跟你耗。。。。输了官司也不用自己掏腰包。左右都是公家合适。。。。。抬杠没有意义。我不是叫你们拿这篇文章去给交警看,而是让大家明白法律都赋予了你们什么权利,好在必要的时候能拿出法律武器捍卫自己的权利,哪怕对方不跟你讲法律,只要你把法律条款和规章制度说的头头是道,他也得掂量掂量后果,办事上就不会不给自己留余地,总比你笨嘴一张什么也说不出来,跟人犯浑甚至吵架动手强吧?最后吃亏的还不是自己?
争取权利得靠大家长时间的抗争,而不是无谓的内耗。。。。在这跟我耍嘴皮子。没有任何意义。
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期待法治进程跃步行道
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本帖最后由 沈阳雪花 于
19:26 编辑
我又不是交警。。。。你问我有啥用???而且三十八和三十九条并没有单独列出摩托车为单一执行对象。所以 ...
你不是【关于摩托车上高速是否合法的终极解释】帖子的发表人,我有些地方不明白,你对中华人民共和国道路交通安全法学习那么透彻,虚心向你请教。【中华人民共和国道路交通安全法】25.38.39条机动车都包括了,这点还解释不明白吗?我的理解无论在任何道路驾驶机动车,都应遵守交通信号行驶!& &&&打官司要有里有据,你提出的问题,对方能博倒,对方提出的问题,你博倒不了,这官司能赢吗!& && &六楼哪位摩友说得很对!你说不要内讧、跟你耍嘴皮子,每个人对【中华人民共和国道路交通安全法】有关规定有不同理解!争取摩托车上高速公路的路权,可通过书信、人员上访等很多方式,也用不着付出伤痛的代价。楼主心眼小了点吧,不同的见记,都接受不了吗?
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倡导摩旅人遵纪守法,毕竟摩旅上高速相对是弱者!
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你不是【关于摩托车上高速是否合法的终极解释】帖子的发表人,我有些地方不明白,你对中华人民共和国道路 ...
& && &首先有地方不明白请咨询律师或者当地交通管理部门。。。我没有那么专业,而且我也不想跟你讨论这么枯燥的问题,
& && &其次你想驳倒谁跟我也没关系,你觉得这法律设的不对你就去起诉。。。这法律不是我颁布的,而且你都没弄明白什么是法律,还跟我这来抬杠。。。你对法律还想有自己的理解?人家颁布了就是让你遵守的好吗大哥。。。。可不是你理解法律是一他才是一了,而是法律说是一就是一,任何人对法律有什么理解对法律来说没有任何意义,因为法律的解释是具有唯一性的,如果能随意按自己理解来解释法律那还不乱套了?
& &&&再次我发表这文章不是要大家跟我闹革命,。。。。我是让大家学会保护自己,所以付出代价的问题不是我要考虑的。我只是发表自己的观点。至于有人看了后做出什么过激的行为跟我没有任何关系。
& &&&还有就是我心眼一点不小,谁对我用什么口气说话我就以什么口气回应。跟我讨论问题的人多了,我可不是对谁都说话带刺的。
& && &说实话我真没想到真有这么轴的人来跟我抬杠。。。如果对方是个律师我也许还能理解,可如果不是我只能说他太认真。。。。。
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摩托车偷偷上高速 追尾被查处后质问民警不懂法
近日,杭新景高速千岛湖支线往千岛湖方向淡竹收费站附近发生一起摩托车撞货车事故。高速交警杭州支队三大队民警吕杰接到指挥中心指令后第一时间赶往事故现场,让吕杰没有想到的是,这位摩托车驾驶员对浙江高速到底能不能禁摩产生了质疑。“我们勘查后发现,是一辆江苏牌照的豪华摩托越野车与一辆安徽牌照的重型货车发生尾随碰撞。当时,摩托车车头损坏非常严重,摩托车驾驶员李某也受了伤,嘴角边还留有血迹。”吕杰说。经李某说,当天,他和几位摩托车骑友组队打算从江苏南京骑车前往淳安千岛湖游玩。夜幕降临后,他们借着夜色偷偷从高速收费站上了高速,一路狂飙至距离千岛湖十公里左右时,李某感觉有些疲惫,一不留意发现前方有一辆大货车,躲避不及撞了上去。好在,李某受伤并不严重。但这并不是李某和他的骑友第一次被浙江高速交警查获。就在今年五一小长假期间,李某也是在浙江高速辖区被查处。对此,李某很不理解。“我们玩摩托车也不是一天两天了,其他省份摩托车都是可以上高速的,为什么浙江就不可以,《道路交通安全法》也没有明确禁止摩托车上高速吧?”李某问。事实上,根据道路交通安全法的规定,全国实行统一的道路交通信号,包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。同时,公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。“也就是说,浙江省在高速公路收费站进口处设置的禁止二轮三轮摩托车、拖拉机等交通元素进入高速公路的禁令标志是符合道路交通安全法规定的。”吕杰解释说。听了民警的解释,李某理清了其中的关系,认识到自己不遵守禁令标志的行为。最终,根据道路交通安全法规定,李某因驾驶机动车违反禁令标志指示,被处罚款100元记3分的处罚。此外,根据事故责任认定,摩托车驾驶员李某负事故主要责任,因摩托车没有车损险,李某还将承担自己摩托车仅3万元的损失。高速交警安全提醒:高速公路流量大、车速快,摩托车骑友不要途一时之快在高速上危险驾驶,尤其有些省份的高速公路是禁止摩托车驶入的,司机行车时要注意查看道路交通标志。
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