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博世EDC17CV54CAN A 通讯中断故障维修资料
\ 加载中...内容加载失败，点击此处重试加载全文 一个状态为 ON，则置于 OFF 档后，请等待至少 2 分钟后再进行后续操作，以免带电插拔）2.1.2 拔出 ECU 整车线束接头 K2.1.3 直接测量 ECU 引脚 K54 与 K76 之间的电阻正常值：~120? / 引脚 K54 与引脚 K76若结果异常，可能ECU 线束接头与 ECU 接触不良/ECU损坏2.2 信号电压检测2.2.1 将点火开关置于 OFF 档（如果点火开关的上一个状态为 ON，则置于 OFF 档后，请等待至少 2 分钟后再进行后续操作，以免带电插拔）2.2.2 插上 ECU 整车线束接头 K2.2.3 插上 ABS/ASR、 TCU、仪表盘和车身控制模块线束接头2.2.4 将点火开关置于 ON 档2.2.5 测量 ECU 引脚 K54 和 K76 到车厢地的电压正常值： ~2.5V / 引脚 K54 到车厢地正常值： ~2.5V / 引脚 K76 到车厢地若结果异常，可能ABS/ASR 、TCU 和仪表盘损坏【新用户请关注车通互联深圳服务平台（兰博基尼微信号）】
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52024013245&P01D2P1031ECU标定数据存储闪码数据标定不单调联系总部，检查数据，修正后重新刷写1020231&P01D3P006D上游进气压力存储闪码停车时进气压力比大气压力大200hPa1.检测大气压力值是否与当地大气压相符，若相差过大，更换ECU2.检测进气压力值是否与当地大气压相符，若相差过大，更换传感器1021231&P01D4P006D上游进气压力存储闪码停车时进气压力比大气压力小200hPa1.检测大气压力值是否与当地大气压相符，若相差过大，更换ECU2.检测进气压力值是否与当地大气压相符，若相差过大，更换传感器1023231&P01D5P0238上游进气压力存储闪码发动机跛行回家A43针脚电压高于4.92V1、A43针脚与传感器未接好2、A43针脚与高于5V的电源线短路1024231&P01D6P0237上游进气压力存储闪码发动机跛行回家A43针脚电压低于202mVA43针脚与地线短路52024111134&P01DFP0089燃油油路闪码灯常亮共轨管内的压力超过允许值的次数大于50次检查回油管路是否有弯折、堵塞检查流量计量单元是否常开检查轨压传感器52024120137&P01E0P0089燃油油路发动机跛行回家共轨管内的压力超过允许值检查回油管路是否有弯折、堵塞检查流量计量单元是否常开检查轨压传感器52024121138&P01E1P0089燃油油路发动机跛行回家共轨管内的压力超过允许值检查回油管路是否有弯折、堵塞检查流量计量单元是否常开检查轨压传感器52024114135&P01E2P0089燃油油路闪码灯常亮发动机跛行回家共轨管内的压力超过允许值检查回油管路是否有弯折、堵塞检查流量计量单元是否常开检查轨压传感器52024122136&P01E3P1036燃油油路闪码灯常亮发动机跛行回家共轨管压力波动超过允许值检查回油管路是否有弯折、堵塞检查流量计量单元是否常开检查轨压传感器，是否在停车时长时间有轨压，若是更换共轨管5202412136&P01E4P1037燃油油路闪码灯常亮发动机跛行回家5202410136&P01E5P0089燃油油路闪码灯常亮发动机跛行回家共轨管内压力持续超过允许值检查回油管路是否有弯折、堵塞检查流量计量单元是否常开检查轨压传感器52024211111&P01E6P060CECU闪码灯常亮ECU内部故障更换ECU5202430251&P01E7P0251燃油油路闪码灯常亮发动机跛行回家共轨管内的压力超过允许值检查回油管路是否有弯折、堵塞检查流量计量单元是否常开检查轨压传感器5202437252&P01E8P0251燃油油路闪码灯常亮发动机跛行回家共轨管内的压力超过允许值检查回油管路是否有弯折、堵塞检查流量计量单元是否常开检查轨压传感器5202431255&P01E9P0251燃油油路闪码灯常亮发动机跛行回家共轨管内的压力超过允许值检查回油管路是否有弯折、堵塞检查流量计量单元是否常开检查轨压传感器5202432253&P01EAP025152024320256&P01EBP0087高压油路、低压油路启动困难、跛行回家、限压阀打开，大量高压油泄露，回油温度升高进气阻力太大；进油管有漏气的地方；回油阻力太大检查发动机的油路，必要时更换滤清器及油管等52024321271&P01ECP0088流量计量单元及其线束跛行回家流量计量单元常开、因线束接错导致流量计量单元没有电源、零流量孔堵塞检查零流量孔、流量计量单元及其线束52024322272&P01EDP0088流量计量单元及其线束跛行回家流量计量单元常开、因线束接错导致流量计量单元没有电源、零流量孔堵塞检查零流量孔、流量计量单元及其线束52024323273&P01EEP1050高压油泵、喷油器、限压阀跛行回家喷油器、限压阀常开检查发动机的油路（高压油路、低压油路）52024324274&P01EFP0251高压油泵、喷油器、限压阀跛行回家喷油器、限压阀常开检查发动机的油路（高压油路、低压油路）52024325275&P01F0P0194共轨管泄压阀、低压油路导致泄压阀经常打开或长时间打开，泄压阀损坏低压油路不畅（包括进油与回油）更换共轨管15715132&P01F1P0191高压油路、低压油路启动困难、跛行回家、限压阀打开，大量高压油泄露，回油温度升高流量计量单元常开、因线束接错导致流量计量单元没有电源、零流量孔堵塞检查零流量孔、流量计量单元及其线束15717132&P01F2P0191高压油路、低压油路启动困难、跛行回家、限压阀打开，大量高压油泄露，回油温度升高进气阻力太大；进油管有漏气的地方；回油阻力太大检查发动机的油路，必要时更换滤清器及油管等5202650136&P01F3P0088高压油路、低压油路跛行回家限压阀或溢流阀损坏；回油管路堵塞检查限压阀、溢流阀、回油管路1573131&P01F4P0193轨压传感器及其线束跛行回家轨压传感器损坏或其线束损坏、接错检查轨压传感器及其线束1574131&P01F5P0192轨压传感器及其线束跛行回家轨压传感器损坏或其线束损坏、接错检查轨压传感器及其线束35162434&P01F6P203B97620345&P0223U1404多态开关及其线束、接插件多态开关状态不正确发给ECU省油开关状态的控制器不正确检查控制器913221&P022BP0123油门踏板跛行回家油门踏板或其线束接插件损坏检查线束接插件或更换油门踏板293221&P022CP0223油门踏板跛行回家油门踏板或其线束接插件损坏检查线束接插件或更换油门踏板5202773229&P022DP1501远程油门踏板使用远程油门踏板时进入跛行状态油门踏板或其线束接插件损坏检查线束接插件或更换油门踏板5202783229&P022EP1502远程油门踏板使用远程油门踏板时进入跛行状态油门踏板或其线束接插件损坏检查线束接插件或更换油门踏板914221&P022FP0122油门踏板跛行回家油门踏板或其线束接插件损坏检查线束接插件或更换油门踏板294221&P0230P0222油门踏板跛行回家油门踏板或其线束接插件损坏检查线束接插件或更换油门踏板5202774229&P0231P1503远程油门踏板使用远程油门踏板时进入跛行状态油门踏板或其线束接插件损坏检查线束接插件或更换油门踏板5202784229&P0232P1504远程油门踏板使用远程油门踏板时进入跛行状态油门踏板或其线束接插件损坏检查线束接插件或更换油门踏板17613445&P0233P203D尿素液位传感器尿素液位传感器或线束接插接损坏检查尿素液位传感器或线束接插件17614445&P0234P203C尿素液位传感器尿素液位传感器或线束接插接损坏检查尿素液位传感器或线束接插件35092112&P0235P0643ECU内部传感器电源模块发动机功率不足冒黑烟ECU内部错误或风扇转速传感器、油门踏板2传感器、机油压力温度传感器、进气压力温度传感器的供电电源出现错误，与整车电源短路或接地检查各传感器对应线束、ECU针脚电压是否正常35102112&P0236P0653ECU内部传感器电源模块发动机功率不足冒黑烟油门踏板1传感器的供电电源出现错误，与整车电源短路或接地检查各传感器对应线束、ECU针脚电压是否正常35112112&P0237P0699ECU内部传感器电源模块发动机功率不足冒黑烟轨压传感器电源或DNOX模块的供电电源，与整车电源短路或接地检查各传感器对应线束、ECU针脚电压是否正常16755121&P0241P0615起动继电器及其线束发动机不能起动起动继电器线束开路或接错、或起动继电器损坏检查启动继电器及其线束16756121&P0242P0615起动继电器及其线束发动机不能起动起动继电器线束短路或接错、或起动继电器损坏检查启动继电器及其线束16753121&P0243P0617起动继电器线束发动机不能起动起动继电器线束损坏或接错检查启动继电器线束16754121&P0244P0616起动继电器线束发动机不能起动起动继电器线束损坏或接错检查启动继电器线束5202505333&P0245P1604诊断灯及其线束诊断灯指示功能不能实现诊断灯线束开路或接错、或诊断灯损坏检查诊断灯及其线束5202506333&P0246P1605诊断灯及其线束诊断指示灯供电停止诊断灯线束短路或接错、或诊断灯损坏检查诊断灯线束5202503333&P0247P1606诊断灯线束诊断灯指示功能不能实现诊断灯线束损坏或接错检查诊断灯线束5202504333&P0248P1607诊断灯线束诊断灯指示功能不能实现诊断灯线束损坏或接错检查诊断灯线束5202522221&P024CP2135油门踏板跛行回家油门踏板或其线束接插件损坏检查线束电压或更换油门踏板5582221&P024DP2135油门踏板1、油门踏板2发动机恒定转速1000rpm，油门踏板失效存储闪码激活闪码灯使用单模量油门时，低怠速情况下油门踏板电压信号偏差过大检查油门踏板是否正常，更换油门踏板检查油门踏板相关线路、插接件，是否有短路、断路的现象检查油门线路是否受到其他线路干扰5202802229&P024EP1505远程油门踏板1、2发动机恒定转速1000rpm，远程油门踏板失效存储闪码激活闪码灯远程油门踏板1的电压值的一半，与远程油门踏板2的电压值的差值大于0.18V检查远程油门踏板是否正常，更换远程油门踏板检查远程油门踏板相关线路、插接件，是否有短路、断路的现象检查远程油门线路是否受到其他线路干扰52025311345&P024FP2530T50开关&存储闪码，激活闪码灯T50闭合时间超过20秒检查T50开关是否能够正常断开检查T50针脚及线束是否与外部电源短路10519233&P0254P0099CAN总线中冷后进气温度取上次正常值或默认值影响发动机燃烧，甚至出现冒黑烟或者动力不足等存储闪码激活闪码灯来自CAN总线的中冷后进气温度信号丢失用万用表检查通讯CAN的电压，正常情况下CANH2.8V左右，CANL2.3V左右如果电压异常，检查CAN线束是否发生短路、断路，或者受其他线束干扰1053233&P0255P0098中冷后进气温度传感器中冷后进气温度取上次正常值或默认值影响发动机燃烧，甚至出现冒黑烟或者动力不足等存储闪码激活闪码灯中冷后进气温度传感器电压信号高于4.978V检查中冷后进气温度传感器是否正常用万用表测量中冷后进气温度传感器针脚的电压，判断是否与外部电源短路检查相关线束、接插件是否破损导致短路或断路1054233&P0256P0097中冷后进气温度传感器中冷后进气温度取上次正常值或者默认值；影响发动机燃烧，甚至出现冒黑烟或者动力不足等；存储闪码激活闪码灯中冷后进气温度传感器电压信号低于0.137V检查中冷后进气温度传感器是否正常用万用表测量中冷后进气温度传感器针脚到车厢地的电阻，判断是否与地短路，正常电阻＞1MΩ检查相关线束、接插件是否破损导致短路1052233&P0257P0096中冷后进气温度传感器中冷后进气温度取上次正常值或默认值影响发动机燃烧，甚至出现冒黑烟或者动力不足等存储闪码激活闪码灯中冷后进气温度传感器连续两次采集的温度差值超过40℃检查中冷器后进气温度传感器是否正常检查传感器及相关线路是否发生短路、断路的情况，或者是否受到其他线路干扰11363119&P0258P0669ECU内部温度传感器ECU内部温度取上次正常值或默认值ECU内部温度传感器电压信号高于2.847V更换ECU11364119&P0259P0668ECU内部温度传感器ECU内部温度取上次正常值或默认值ECU内部温度传感器电压信号低于0.7034V更换ECU16363236&P0270P0113上游进气温度传感器上游进气温度取上次正常值或默认值影响发动机燃烧，甚至出现冒黑烟或者动力不足等存储闪码激活闪码灯上游进气温度传感器电压信号高于3.2V检查上游进气温度传感器是否正常用万用表测量上游进气温度传感器针脚的电压，判断是否与外部电源短路检查相关线束、接插件是否破损导致短路或开路16364236&P0271P0112进气阀上游温度传感器上游进气温度取上次正常值或者默认值影响发动机燃烧，甚至出现冒黑烟或者动力不足等存储闪码激活闪码灯上游进气温度传感器电压信号低于0.2V检查上游进气温度传感器是否正常用万用表测量上游进气温度传感器针脚到车厢地的电阻，判断是否与地短路，正常电阻＞1MΩ检查相关线束、接插件是否破损导致短路436319448&P0277U0113CAN总线SCR催化剂下游温度取上次正常值或默认值来自CAN总线的SCR催化剂下游温度信号丢失用万用表检查通讯CAN的电压，正常情况下CANH2.8V左右，CANL2.3V左右如果电压异常，检查CAN线束是否发生短路、断路，或者受其他线束干扰43633448&P0278P0428排气管下游排温传感器SCR催化剂下游温度取上次正常值或默认值下游排温传感器电压信号高于3.3V检查下游排温传感器是否正常，常温下正常电阻180Ω左右用万用表测量针脚K55、K56的电压，判断是否与外部电源短路检查相关线束、接插件是否破损导致与外部电源短路43634448&P0279P0427排气管下游排温传感器SCR催化剂下游温度取上次正常值或默认值下游排温传感器电压信号低于0.2V检查下游排温传感器是否正常，常温下正常电阻180Ω左右用万用表测量针脚K55、K56到车厢地的电阻，判断是否与地短路，正常电阻＞1MΩ检查相关线束、接插件是否破损导致短路436019448&P027AU0113CAN总线SCR催化剂上游温度取上次正常值或默认值存储闪码激活闪码灯及OBD灯来自CAN总线的SCR催化剂上游温度信号丢失用万用表检查通讯CAN的电压，正常情况下CANH2.8V左右，CANL2.3V左右如果电压异常，检查CAN线束是否发生短路、断路，或者受其他线束干扰43603448&P027BP042D排气管上游排温传感器SCR催化剂上游排温取上次正常值或默认值存储闪码激活闪码灯及OBD灯上游排温传感器电压信号高于4.7V检查上游排温传感器是否正常，常温下正常电阻180Ω左右用万用表测量针脚K81、K82的电压，判断是否与外部电源短路检查相关线束、接插件是否破损导致与外部电源短路43604448&P027CP042C排气管上游排温传感器SCR催化剂上游排温取上次正常值或默认值存储闪码激活闪码灯及OBD灯上游排温传感器电压信号低于0.3V检查上游排温传感器是否正常，常温下正常电阻180Ω左右用万用表测量针脚K81、K82到车厢地的电阻，判断是否与地短路，正常电阻＞1MΩ检查相关线束、接插件是否破损导致短路17612445&P027DP203F尿素箱、尿素液位传感器影响尿素喷射尿素液位不准确激活闪码灯及OBD灯存储闪码尿素液位低尿素液位传感器故障检查尿素液位，及时添加尿素检查实际液位与示数是否相符，如果偏差较大，对尿素液位传感器进行检查，看浮子是否正常浮起33615453&P027EP2049尿素喷嘴容易损坏尿素喷嘴尿素喷射过量存储闪码激活闪码灯及OBD灯尿素喷嘴电流超过了最大允许电流检查尿素喷嘴是否正常工作测量尿素喷嘴电磁阀是否短路或损坏，正常电阻13Ω左右33616453&P027FP3009尿素喷嘴驱动供电模块ECU自动切断尿素喷嘴驱动供电模块尿素喷嘴停止工作存储闪码激活闪码灯及OBD灯ECU内部尿素喷嘴驱动供电模块过热对ECU断电冷却保证ECU安装在通风、散热良好的位置如果仍然经常性的出现此故障，更换ECU336115453&P0280P2049尿素喷嘴尿素喷嘴停止工作存储闪码激活闪码灯及OBD灯尿素喷嘴低端驱动针脚K09对电源短路用万用表测量K09针脚的电压检查线束或插接件是否破损，导致与外部电源短路33613453&P0281P2049尿素喷嘴尿素喷嘴停止工作存储闪码激活闪码灯及OBD灯尿素喷嘴高端驱动针脚K10对电源短路或开路用万用表测量K10针脚的电压检查线束或插接件是否破损，导致与外部电源短路测量针脚及喷嘴通断，判断是否开路33614453&P0282P2048尿素喷嘴尿素喷嘴停止工作存储闪码激活闪码灯及OBD灯尿素喷嘴低端驱动针脚K09对地短路或开路用万用表测量K09针脚到车厢地的电阻，正常值都＞1MΩ，否则检查线束或插接件是否破损，导致与地短路测量针脚及喷嘴通断，判断是否开路336117453&P0283P2047尿素喷嘴尿素喷嘴停止工作存储闪码激活闪码灯及OBD灯尿素喷嘴高端驱动针脚K10对电源或地短路、开路用万用表测量K10针脚到车厢地的电阻，正常值都＞1MΩ，否则检查线束或插接件是否破损，导致与地短路检查尿素喷嘴针脚电压，判断是否与外部电源短路测量针脚及喷嘴通断，判断是否开路8419224&P02C3U1405CAN总线ECU车速取默认值0来自CAN总线的车速信号丢失用万用表检查通讯CAN的电压，正常情况下CANH2.8V左右，CANL2.3V左右如果电压异常，检查CAN线束是否发生短路、断路，或者受其他线束干扰840224&P02C4P0279车速传感器、者车速表模块&ECU车速取默认值0存储闪码车速超过170km/h核实车速是否确实超过170km/h如果不是，则检查车速传感器安装是否正确检查车速传感器是否受到其他线束、部件（比如仪表）的干扰，影响了车速信号的稳定性，导致车速错误8414224&P02C5P2162车速传感器、者车速表模块&ECU车速取默认值0存储闪码车速信号线性电压最大值＜4.7V，或者车速信号线性电压最小值＞4.36V检查车速传感器是否正确安装，导致最高电压偏低或者最低电压偏高检查车速传感器是否受到其他线束、部件（比如仪表）的干扰，导致最高电压偏低或者最低电压偏高842224&P02C6P0501车速传感器、者车速表模块&ECU车速取默认值0存储闪码当发动机转速大于5000rpm，扭矩大于300Nm时，车速却小于10km/h（目前标定的发动机转速下限5000rpm，正常情况下发动机不可能达到）检查车速传感器安装是否到位，导致信号不稳或丢失，进而导致车速错误检查车速传感器是否受到其他线束、部件（比如仪表）的干扰，影响了车速信号的稳定性，导致车速错误843224&P02C7P0503车速传感器&ECU车速取默认值0存储闪码发动机正常运转一定时间后，车速传感器线性电压信号高于高电平上限12V检查车速传感器是否正确安装检查车速传感器是否受到其他线束、部件（比如仪表）的干扰，导致电压偏高或不稳844224&P02C8P0502车速传感器ECU车速取默认值0存储闪码发动机正常运转一定时间后，车速传感器线性电压信号低于低电平下限（目前低电平下限标定为0，所以不会出现此故障）检查传感器地线是否接好，影响了车速信号的正常接收检查传感器是否安装到位，导致感应电压较弱检查车速传感器是否受到其他线束、部件（比如仪表）的干扰，导致电压偏低或不稳16243225&P02C9P2158车速传感器、车速表模块&ECU车速取默认值0存储闪码发动机正常运转一定时间后，车速信号脉宽高于5000微秒检查传感器地线是否接好，影响了车速信号的正常接收检查传感器是否安装到位，导致感应电压信号较弱检查车速传感器、车速表是否受其他线束、部件（比如仪表）的干扰，导致车速脉冲电压信号丢失16244225&P02CAP2160车速传感器、车速表模块&ECU车速取默认值0存储闪码发动机正常运转一定时间后，车速信号脉宽低于400微秒检查车速传感器、车速表及相关线束是否受到其他线束、部件干扰（比如仪表等），导致车速信号高频振荡检查车速表工作是否正常16248225&P02CBP2161车速传感器、车速表模块ECU车速取默认值0存储闪码发动机正常运转一定时间后，车速信号脉冲周期低于最小周期（目前标定最小周期为0，所以不会出现此故障）检查车速传感器、车速表及相关线束是否受到其他线束、部件干扰（比如仪表等），导致车速信号高频振荡检查车速表工作是否正常5202815336&P02CCP1613闪码灯&ECU上电时闪码灯不亮按下故障请求开关闪码灯不亮存储闪码闪码灯针脚无负载检查针脚K70、K65线束、保险及插接件是否正常导通检查白炽灯或LED灯是否工作正常5202816336&P02CDP1614ECU内部闪码灯供电模块&ECU自动切断闪码灯供电模块闪码灯停止工作存储闪码ECU内部闪码灯供电模块过热对ECU断电冷却保证ECU安装在通风、散热良好的位置如果仍然经常性的出现此故障，更换ECU5202813336&P02CEP1615闪码灯&不存在其他故障时，闪码灯仍然常亮存储闪码闪码灯针脚线束与外部电源短路用万用表测量闪码灯各针脚电压检查闪码灯线束、插接件是否破损，导致与外部电源短路5202814336&P02CFP1616闪码灯&ECU上电时闪码灯不亮按下故障请求开关闪码灯不亮存储闪码闪码灯供电针脚与外部地短路用万用表测量闪码灯各针脚到车厢地的电阻，正常值均＞1MΩ否则检查闪码灯线束、插接件是否破损，导致与地短路5230040430&P01F9P0420排放控制监测模块OBD扭矩限制，不可清除代码排放超5或超7；发动机原始排放劣化；SCR转化箱劣化；尿素喷射剂量误差太大；标定数据错误。换发动机排放相关部件（主要是燃油系统）；换SCR转化箱，或者重新激活SCR转化箱；换尿素喷射系统部件（如喷嘴，尿素泵等）；更换好的柴油；检查标定数据；1、故障现象：暂时没发现此故障案例2、原因分析：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3、解决措施：52300415431&P01FAP0420排放控制监测模块不可清除代码排放超5；发动机原始排放劣化；SCR转化箱劣化；尿素喷射剂量误差太大；油品不好；标定数据错误。换发动机排放相关部件（主要是燃油系统）；换SCR转化箱，或者重新激活SCR转化箱；换尿素喷射系统部件（如喷嘴，尿素泵等）；更换好的柴油；检查标定数据；1、故障现象：定远试验场测试福田试验车时发现OBD限扭矩，在路试中上角度较大的坡时会出现SCR转换效率低的问题。2、原因分析：检查发现有DFC_SCRChkEta1，DFC_SCRChkEta2故障。经排查，发现实际的转化效率很低，低于设置的限制。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3、解决措施：应该是SCR箱老化和尿素结晶引起的，因为是试验车，以试验为主，所以通过修改标定，将故障屏蔽。52300416432&P01FBP0420排放控制监测模块OBD扭矩限制，不可清除代码排放超7；发动机原始排放劣化；SCR转化箱劣化；尿素喷射剂量误差太大；油品不好；标定数据错误。换发动机排放相关部件（主要是燃油系统）；换SCR转化箱，或者重新激活SCR转化箱；换尿素喷射系统部件（如喷嘴，尿素泵等）；更换好的柴油；检查标定数据；1、故障现象：高原试验车路途中，出现OBD灯亮。2、原因分析：检查发现有DFC_SCRChkEta1，DFC_SCRChkEta2故障经过检查发现系统尿素喷射、温度、NOxsensor都正常，实际的转化效率却很低，怀疑SCR箱老化。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3、解决措施：SCR箱是新的，不存在老化问题，判定原因为效率监测的发动机工况不合理，属于误报错，重新匹配了发动机的放行工况，故障没有报出来。32162421&P01FCP2214排放控制监测模块50小时后OBD扭矩限制，不可清除代码NOx传感器NOx信号响应慢；NOx传感器故障；NOx传感器安装位置不对；排气管内堵塞；标定数据错误。更换NOx传感器；按照规范重新安装NOx传感器；检查排气管堵塞情况；检查标定数据。1、故障现象：天津认证中，出现OBD限扭矩。2、原因分析：检查发现有DFC_SCRChkNOxDsPeakErr，DFC_SCRChkNOxDsStkErr经过检查，发现NOxsensor安装处存在漏气，且比较大，实际测得的NOx信号值，较小，且基本不变化。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3、解决措施：将NOx传感器重新安装，并清除错误内存后，系统恢复正常。52300611436&P0202P3042排放控制监测模块50小时后OBD扭矩限制，不可清除代码喷嘴电气故障；喷嘴卡死在常闭位置；ECU硬件故障检查喷嘴，必要时则更换；更换喷嘴；更换ECU。1、故障现象：暂时没发现此故障案例2、原因分析：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3、解决措施：5230072441&P0207P3050尿素泵回流管DetMode过不去，尿素不喷。回流管不能泄压检查回流管及接头是否堵塞1、故障现象：大同WP6实验机型，尿素泵建压，但是一直处于DETECTION&MODE，一段时间后建压失败，SCR系统处于waiting&for&shut&off，ECU断电，重启，系统一直处于Waiting&for&shut&off，不建立压力。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&2、原因分析：经检查有DFC_SCRMonDetModeBLPlaus错误，经排查发现，由于大同这边温度较低，回流管尿素结晶厉害，堵住回流管，致使报错，SCR系统停止工作。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3、解决措施：将尿素回流管拔下，用热水将尿素结晶去除后，重新连接后建压，尿素喷射正常。52300720441&P0208P3053尿素泵压力管DetMode过不去，尿素不喷。压力管不能泄压检查压力管及接头是否堵塞1、故障现象：济南公交，尿素泵建压，但是一直处于DETECTION&MODE，一段时间后建压失败，SCR系统处于waiting&for&shut&off，ECU断电，重启，系统一直处于Waiting&for&shut&off，不建立压力。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&2、原因分析：检查发现有DFC_SCRMonDetModePresChk错误，经排查管路发现是由于整车厂的尿素喷射管安装问题，尿素喷嘴管折的厉害，导致虽然建压，但没有压力降。&3、解决措施：经过理顺尿素喷射管并清错后建压正常，尿素喷射正常。52300721441&P0209P3054尿素泵及液力管路DetMode过不去，立即限扭。压力不稳检查管路是否存在泄漏或堵塞1、故障现象：暂时没发现此故障案例2、原因分析：一般情况下是由于尿素管路存在泄露或者堵塞导致尿素泵压力不稳，尿素泵不能正常工作，系统处于Waiting&for&shut&off，保护SCR尿素泵。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3、解决措施：检查各尿素管路和接头，排除泄露和堵塞情况。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&5230110119&P020AP0669ECUSCR系统关闭，尿素不喷。ECU温度太高检查超温的各种原因暂时没发现此故障案例5230090447&P020BP3015液力管路对系统运行没影响没完全倒抽倒抽完整1、故障现象：基本每台车都会出现此故障，环境温度不低于零下13℃时，不会对发动机及后处理有任何影响，如果环境温度过低则会冻住尿素管，导致SCR系统不工作情况。2、原因分析：此故障主要是提醒驾驶人员养成良好的驾驶习惯，钥匙开关断电后，不能立即断掉总电源，要等15S到20SECU完成各个状态信息读取尿素排空后再关掉总电源。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3、解决措施：钥匙开关重新上电，断电时等15S后断掉总电源即可。如果尿素管里有尿素并冻住，则要先解冻。5230100442&P020CP3039液力管路系统超压，50小时后限扭。存在堵塞检察液力管路暂时没发现此故障案例5230101443&P020DP3056液力管路系统压力过低导致尿素不喷，立即限扭。存在泄漏检察液力管路1、故障现象：大同WP6实验机型：ETC时发现泵压波动厉害，压力不建（ETC开始时，正常建压，正常喷射）并停止喷尿素。2、原因分析：发现有&DFC_SCRMonMetCtlUndrPresErr错误，怀疑管存在泄漏。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3、解决措施：更换了尿素管和尿素接插件后没有出现泵压波动现象。13870442&P020EP3039液力管路系统压力过高，尿素不喷。存在堵塞检察液力管路暂时没发现此故障案例13872441&P020FP3040尿素泵及液力管路建压不成功，SCR系统停止工作。50小时后限扭。存在泄漏，没有尿素检察液力管路1、故障现象：试验室WP7实验机型：SCR状态一直在DEtectionMode过不去，一段时间后压力不在建立。2、原因分析：发现有DFC_SCRMonPresBuildUpErr。造成这种情况一般是尿素管路存在泄漏或者接插件漏气。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3、解决措施：更换接插件后无此故障。5230252441&P0210P3049尿素泵及液力管路泄压不成功,SCR系统停止工作。50小时后限扭。部分尿素解冻不成功继续解冻1、故障现象：三高实验，SCR系统不工作。2、原因分析：经查有DFC_SCRMonPresDropChk故障，排查发现尿素管部分尿素解冻不成功，导致泄压不成功，在高寒时，尿素泵及尿素管都有可能被冻住。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3、解决措施：进行水加热和电加热继续解冻并清除错误或者手动水加热后，建压正常，尿素喷射正常13871441&P0211P3041尿素泵及液力管路压力没有降到目标值,SCR系统停止工作。反向阀故障或管路有堵塞检查反向阀和管路1、故障现象：WP13OBD实验，断电重启后发现不建立压力。2、原因分析：发现有&DFC_SCRMonPresRdcErr错误，经排查发现接插件反向阀线束断路。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3、解决措施：换了根线束后，没有出现此故障。
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