没有谁比车主更好的体验一款车的性能，与其听汽车编辑们所谓的“专业意见”，不如来看看车主都是怎么评价的。今天为大家总结了起价20万左右的SUV车主综合意见，重点车型优点缺点一目了然！现在不买，收藏留着以后用！
很多人都在问的：大众途观
作为近年SUV的销量之王，是众多要买SUV的人士首选！
厂商指导价：19.98-31.58万
经销商不加价就是好事，因为它，真的不愁卖！
车主：无氧不呼吸
所购车型：13款1.8TSI手自一体豪华版
外观很耐看，内饰做工不错，很细致，空间方面感觉后备箱略小。动力方面表现得不差，但开了一个月总感觉油门反应有点慢，好在我也不怎么跟人拼起步。方向盘很轻，是为了配置里的天窗和倒车影像。买的时候没有现车，因为托了人也没加价。油耗方面，拜早晚高峰的交通所赐，基本油耗都在13左右。
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车主：小说客
所购车型：15款1.8TSI手自一体前驱舒适版
外观是典型的大众家族脸，辨认度很高，内饰不复杂，走的简约路线，感觉中控布局不错，按钮人性化，用起来很方便，做工和材质也不错，很厚道。空间很满意，毕竟是SUV，小储物空间也多。1.8TSI的发动机加上6速手自一体变速箱，挺完美的搭配。动力表现非常出色，尤其是上坡起步的时候，很有信心。操控一直是大众强项，方向盘握感很好，指向精准。由于我买的是低配的，所以在配置方面没有多大的优势，不过现有的配置足够大多数家庭用了。买之前去4s店试驾很多人，建议提前预约，提车等了3个月。
年轻人的时尚选择：福特翼虎
厂商指导价：19.38-27.58万
北京地区经销商降价幅度2.5-3.2万！
车主：笑颜儿
所购车型： GTDi自动四驱精英型
外观时尚年轻有力度，做工不错，中控科技感不错，空间方面身高180前面调好，后排没有问题。2.0t的动力表现不错，尤其推荐s档。底盘很扎实，避震支撑给力。安全配置都有，但是没有自助跟车自助刹车，需要买顶配车型。
车主：金陵孩子
所购车型：GTDi 自动两驱舒适型
外观硬朗，造型时尚，美女回头率高！金属漆漆面十分结实，半年内擦碰不用做漆。内饰很有现代感，也比较上档次。后排座椅空间足够大，后备箱储物空间也大。动力方面起步非常快，轻踩油门提速感觉明显。想开的爽，又考虑节约钱是1.6T。性价比高，不需加价，比途观节约3－5万。
中规中矩家庭之选：本田CR-V
厂商指导价：19.38-26.28万
北京地区经销商降价区间在2.3-3万元
车主：随枫而去
所购车型：L 四驱经典版
外观圆润，中庸平和。内饰做工还行。身高180的胖子表示宽大空间无压力。动力加速还行，不突出，但也不肉，家用足矣。指向比较精准，油门反应灵敏。配置不错，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)等较全。
车主：nerissa
所购车型：L两驱都市版
外观大气，做工精细，车顶是米色织物，不太禁脏，要逼死处女座的节奏。后备箱空间很大。油耗一般11左右。首保之后，能降到10的普遍水平。皮薄是日系车的通病。
国产神车，销量冠军：哈弗H6
厂商指导价：9.98-16.28万
木有降价！因为作为国产神车，它绝对不愁卖！
车主：蟒头山梅花鹿
所购车型：14款升级版1.5T手动两驱精英型
内饰用料比较时尚运动，以真皮内蚀真皮座椅为主料，乘坐非常舒适，看起来也美观上档次。空间上我是非常满意，不管是乘人还是后背箱回老家太给力了。动力稍有逊色，1.5T的排量很多人会认为起步比较肉，但是个人认为代步足够，就是泥泞、雪地比较吃力，终究情况不多呀。操控是哈弗H6的强项之一，尤其是它的转向系统，轻快柔顺很给力，加之我的手动档操控也顺手自如。哈弗H6配置在各个款式中搭配合理、功能特别齐全，像蓝牙、右前轮影视监控、倒车影像、220V电源插座等等都特别人性化。1.80m以下乘坐会比较舒适，后排乘员也宽敞，尤其是外出自驾的后备箱更是宽敞。说了那么多，总结就一句话：性价比完胜！
车主：沙漠独蝎
所购车型：13款运动版 1.5T手动两驱精英型
车门的皮内饰加红灯带及迎宾踏板灯都是我喜欢的，也很上档次。十几万元的所有SUV车系里，目前可能也就是小6子的空间是最大的了吧。1.5T起步来说还是有一点肉的，只要它悠起来了，无论是跑是超都挺爽的。刹车有些硬，挡位清晰。您之前有见过12万多的车带ESP防侧滑、分区可控自动空调、胎压检测、自动大灯及感应雨刷、无钥匙进入等等的吗？！坑洼路也表面出了很不错的通过性，颠簸不是很强，减震稍稍有些偏硬。对于我来说最烦心的就是变速箱的问题了，凉车时还好，跑一段时间后变速箱的声音就变越来越大了。还有无论何时退1挡都有些吃力，入2挡打齿也时有发生。4S检查变速箱后，对于异响的问题，说是长城的通病。
国产中的佼佼者：奔腾X80
厂商指导价：11.98-18.18万
经销商普遍优惠5千元
车主：mike7603
所购车型：T自动运动型
做工比13款有大的进步，大量搪塑工艺的使用值得赞一个。空间宽敞。1.8T的动力参数和实际驾驶看来和合资品牌相差不大。配置很给力，像电子手刹、自动头灯等都有。
车主：顶尖傻帽
所购车型：L 自动旗舰型
内饰的布局简洁舒适，色调搭配得也比较协调，座椅软硬适中且包裹性很好，视野也比较开阔，中控台的各种功能也能满足我日常的使用。外面看一般和其他的车放在一起感觉稍微小一点，其实坐进去空间还是很大的。就是主驾驶座头部较低感觉有点压抑，不过车内很多贮物盒还是很有用的。后备箱够大够深。老实说，对奔腾X80拥有2.3的动力还是比较意外的，动力非常强劲。爬坡和农村的泥泞路段都能轻松应对。X80操控性没什么特别的，感觉一般。方向盘有点重，还有就是刹车的时候偏软。挂档很方便，没有干涩的顿挫感。配置在同级上就是最好的，无论安全配置还是座椅设置都是先进的。从价格方面来考虑的话，国产车中算是比较高的了，要是能够再降一点就更好了。
空间超大，适合有宝宝的家庭：雪佛兰科帕奇
厂商指导价：21.98-26.38万
北京地区经销商目前割肉优惠3.7-3.9万元！
车主：刘冲的
所购车型：L自动7座旗舰版
外观时尚大气，刚性十足、我骨子里有些英雄情结较偏爱这种硬朗的车。内饰都市蓝色氛围光，带来更精致的触觉感受和更时尚的视觉体验。7座旗舰版、空间很大、车内高度比较大，可以放婴儿车、对于有宝宝的家庭非常重要。动力绝对够用。手动挡挡位轻松无晦涩感，自动挡换挡无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面行驶一下，车内无杂音异常、感觉很满意。主被动安全配置丰富、还有天窗。
车主：鱼想衣裳
所购车型：L自动5座城市版
外观前面看霸气、中间看秀气、后面看大气，总之自己的车怎么看都是顺眼的。内饰方面很满意，科帕奇的座椅比较宽大，用料也很厚实。中控台的层次感分明，用起来特别方便。空间十分充裕，后排中央地板是平整的，所以坐在中间没有任何压抑的感觉。感觉操控不错很舒适，坐在车里视野很宽阔，方向有点偏重，跑山区公路转急弯感觉很稳当。科帕奇底盘扎实，稳定性不错，主被动安全配置丰富，车子开起来比较放心。可惜座椅不是真皮的，没有座椅加热的功能，感觉有些不厚道。舒适性很不错，开起来车内噪音很小。综合起来看的话，科帕奇的性价比还是值得称赞的。
若你喜欢怪车，那么它很美：斯柯达野帝
厂商指导价：14.98-24.18万
北京经销商目前降疯了，平均降4万＋！
车主：rose爱劳斯莱斯
所购车型：TSI 手动探索版
德国血统十足的一款SUV，曾获红点设计大奖，外观霸气外漏！硬朗有个性！内饰实用，驾驶舱的空间很舒服，动力十足，起步很快，超车so easy！转向很准，方向盘有点紧，但是很稳！
车主：老爸很爱你
所购车型：14款1.4TSI双离合手自一体探索版
很耐看，很流行，后面挂的轮胎很有越野的味道。身高180，坐前排，头离车顶有一拳的距离。后排空间很大，做三个胖子也没有问题！动力很令人满意，进口的双离合变速器让人口水直流！视野较好，方向助力灵活，操作起来很方便。
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最低7万不到还降价！8万预算买这几款SUV最合适！购买SUV似乎成为了汽车市场的一股新风潮，其中物美价廉的国产SUV颇受众多国人的认可，手持8万买到的国产SUV可以说数不胜数。当然了，如果再加上一丢丢小优惠就更加贴近我们的需求了，接下来就来介绍几款优惠并不算大，但却是适合居家过日子的家用SUV。哈弗H2最厉害的牌，依旧是哈弗品牌一贯主打的高性价比。年轻运动的高颜值形象，深得年轻用户群体的欢心。内饰时尚感强，用料足，做工钣金水准在同级之上。配置丰富，同价位应有的配置基本上一应俱全，包括ESP、天窗、倒车影像、无钥匙进入/启动等。
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7万左右买什么车好？ 四款7万落地全包自主SUV推荐
时间： 8:0:0&&来源：购车网
& & 7万左右买什么车好？ 四款7万落地全包自主SUV推荐
& & 推荐车型：
& & 指导价：5.48-6.98万
& & 宝骏510是宝骏汽车全新推出的小型SUV，于日正式上市，目前共推出3款1.5L发动机的手动挡车型，售价区间为5.48-6.98万。官方推出的&首付5100元、12期0利率&的购车政策对许多用户很有吸引力，2017年6月的销量超过3万辆，在国内SUV车型销量排行榜中名列第三位。
& & 作为宝骏旗下的一款全新小型SUV，宝骏510的定位针对年轻人，在外观设计上面也加入了更多的个性元素，造型和旗下的其它几款SUV相比显得相当夸张，风格上有很大的突破。前脸大尺寸前进气格栅采用多边形设计，细长条状的LED日间行车灯相当有科幻感，整个前脸的横向张力很强。宝骏510将前大灯、转向灯和雾灯融于一体，放置在了保险杠两侧，设计非常大胆。
& & 宝骏510的外部长宽高分别为25mm，轴距为2550mm。侧面的线条轮廓比较高挑，很有SUV的活力也很协调，视觉效果也很饱满。悬浮式的车顶设计增添了不少动感，看着感觉更修长，同样适合年轻时尚的设计风格。
& & 车尾造型简洁、层次分明，回旋镖式尾灯设计也很别致。另外全系车型标配后扰流板和仿双边共两出式排气的装饰，中高配车型还有车顶行李架。基本上主流的时尚风格装饰元素都能在宝骏510上面看到，效果十分醒目。
& & 内饰方面，宝骏510的中控台造型设计清晰简洁，时尚感强烈。8英寸悬浮式中控大屏和中控的几个钢琴式按键增添了不少时尚味道，细节方面还挺吸引人的。中控台上方面板是硬塑料材质，同价位车基本上都这样，但宝骏510在部分位置使用了皮革包裹，质感档次提升了不少，符合年轻消费群体的审美。
& & 宝骏510全系标配全尺寸备胎、高位刹车灯、四门电动车窗、外后视镜电动调节等，简单一看，似乎没有什么吸引人的配置，主要是因为低配车型的基本配置实在是有点少。到了中配的时尚型和顶配的豪华型，它们在配置方面要全面不少，这两款车型标配有日间行车灯、无骨雨刷、铝合金轮圈、多功能方向盘、LED组合仪表盘、前排中央扶手箱、后排座椅比例放倒等配置。
& & 此外，豪华型还配备了无钥匙进入/一键启动、多功能真皮方向盘、自动空调、电动座椅、全景天窗等配置，档次感还是相当够的。安全配置方面，时尚型和豪华型配备了车身稳定系统、倒车影像等配置，同时，豪华型还配备了前排侧气囊、胎压监测等。
& & 2550mm的轴距在小型SUV中仅算中规中矩，但宝骏510还是将空间设计的最大化，尤其是后排的腿部空间较为宽敞。不过相对来说，后排座椅的舒适性较为一般，但中间座椅的面积较大，再得益于地板略微凸起，因此在短途中乘坐还是可以接受。而值得一提的是，尽管宝骏510是一款小型SUV，但内部无论是储物空间的数量，还是人性化的设计都做的很用心，满足一家人出行时的储物所需都没问题。另外，宝骏510行李厢的标准容积为318L，在放倒后排座椅后可获得最大1210L的装载空间，这无疑证明了小型SUV也非常实用的一点。
& & 动力部分，宝骏510搭载一台1.5L发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为147牛&米，传动系统目前仅匹配一款6速手动变速箱。悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架，驱动方式为前置前驱。&
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