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有一种别样的夜生活叫代驾
日19时许，饭店密集的大里北路旁停满了车。饭店外五彩的灯光打在一群身穿深色马甲工服、推着折叠电动滑板车的人身上。
他们是代驾司机，城市里一群特殊的夜归人。
■穿行在灯红酒绿间
冬夜、薄雾、寒风。跨年之夜，来到大里北路一家饭店外，几辆电动滑板车停在路灯杆旁，一群身着统一工服、挂着工牌的代驾司机正聚在霓虹灯下，有的跺着脚，有的搓着手，口中喷着白气聊着天，不时传出爽朗的笑声。他们是代驾司机，正在用自己的方式驱散冬夜的寒冷和等待的枯寂。
&这里饭店比较多，好接单，路边这些车里没准哪辆就是我们的生意。我们出来都穿公司统一的工服，带着手机和充电宝，还有一辆电动滑板车或折叠自行车。&代驾司机田士勇说。
&嘿!哥儿几个都在呢。&正聊着，代驾司机张云福赶了过来。他是这群人中唯一骑着折叠自行车跑单的代驾司机，用他的话说，骑自行车不冷，还能锻炼身体。
25岁的张云福驾龄7年，兼职作代驾已有四五个月。&我白天有班，晚上出来跑跑，要不在家也是闲着。&张云福说。每天早上，他按时到单位去上班，下班后就骑着自行车去饭店附近等单。&我有时候来这，有时候去高新区，找饭店多的地儿。&&白天下班后回家吗?&&不回了，直接出来跑。夜间一两点收工是常事。&&老婆孩子咋办?&&我还没对象呢，有对象了就不这么自由了。&他笑着说。&其实，我们这样挺好，既锻炼身体，认识人也多了，大家伙儿在一块儿挺高兴。&
虽然兼职代驾才几个月，张云福也遇到过不少事儿。有一次，他在大里北路接了一单，两个客户要去鹭港小区。到小区后，他开车绕了好几圈，两个客户就是找不到家。&最后还是打电话让家人接回去的。&张云福说。
不久前，张云福接到一单生意，地点在卫国路某饭店。客人一共两辆车，打算开一辆车继续到某地去玩。其中一位饮酒后的客人去挪车，张云福表示可以帮忙，对方连称不用。结果，客人在倒车时撞到了张云福的腿。&当时挺疼的，酒驾开车确实没啥准儿。昨天我拉着客人遇到交警查酒驾，客人特高兴，说幸亏找了代驾。&张云福说。
对于代驾这份兼职，张云福比较满意：&我&跑&得一般，一个月能赚2000多块。这个工作你多跑，赚得就多。&说完，他拿出手机看了看代驾软件的司机端，然后说：&我去那边转转，分散分散容易接单。&
■晚上兼职赚份辛苦钱
&看，刚7点半，有4个已经接单了。&从代驾司机张宇的手机司机端上看到，4位代驾司机的工作状态显示为&忙&。张宇说，有的客人用手机软件呼叫代驾司机，软件上可以看到附近代驾司机的情况，可以约空闲的司机提供代驾服务。&有的人喜欢叫离自己近的司机，我们分散开，方便客人选择司机。&张宇说。
&你接过单了吗?&张宇看了看表：&明天元旦，今天吃饭的人多，结束时间会晚点儿，今天的生意应该多。&
34岁的张宇是一名老司机，驾龄10年。&当初我是从网上看到有代驾这个工作的，觉得不耽误白天的班还能赚点零花钱，就决定做兼职。&张宇说。今年7月份，他经过代驾公司的审核，正式入职。&驾龄5年以上、无重大交通事故是硬性规定，还要参加无纸化考试，手动、自动挡车的驾驶考核，合格后才能上岗。&张宇说。
通过相关考核后，代驾司机的智能手机上会被安装一款司机端的软件。从事代驾的司机开始代驾工作时，可以打开司机端上线，其相关信息、所在位置等能够在客户手机的客户端上得以体现，供客户查看、选择。&如果我这几天没空，那不打开司机端上线就行了。啥时候有空啥时候做。&张宇说。
从业几个月来，张宇在代驾过程中接触的都是喝了酒的客户，也遇到了不少事儿。有的客人酒后向他吐露心扉，有的客人坐在车上胡言乱语，有的客人言语滔滔发泄不满，有的客人蒙头大睡叫不醒，有的客人呕吐不止。也有醉酒的客人不结账的，对于这类客人，公司会将其拉入黑名单，以后不再为其提供代驾服务。
张宇说，他们开过各种各样的车，有价值数十万元、数百万元的豪车，也有挂不上档的破旧面包车。&开啥车无所谓，让客人安全到家最重要。&
■服务就是要让客人满意
跨年夜，寒风刺骨，饭店内则温暖如春。酒桌上的推杯换盏、灯红酒绿与代驾司机无关，代驾司机田士勇已在寒风中苦候了一个多小时，还没接到一单生意。
&大过节的，都得喝点酒，应该会晚。&田士勇很有耐心。20时20分许，他说，有个代驾司机刚接到了一单生意，在不远处的一家饭店。用时3分钟赶到了饭店门口，却发现空无一人。后经了解，代驾司机已经开始了代驾服务，与客人离开了饭店。
再次回到大里北路。田士勇说：&有人下单，我们得在最短的时间过去，不能让客人等太久。有一次，我们一师傅在远洋城接了一个南湖的单，他打车过去的。&&那你们挣啥钱?&&我们就是得让客人满意。即使再远，接了单就得到位。&
20时40分，田士勇&开张&了。两名男子从饭店里摇晃着走了出来，明显喝了酒。他们看到田士勇胸前别着代驾的牌子站在路边，便要其提供代驾服务。
来到两名男子的车旁，田士勇检查了车辆的情况，并在客人允许的情况下打开后备厢，将折叠电动滑板车放了进去。上车后，田士勇提示客人系好安全带，将手机的计价器打开摆放在控制台上，之后稳稳当当驾车离去。
旁边的一位代驾司机说，他们接单送客人回家后，不一定会再回到大里北路，而是就近找饭店密集的地方，等候下一单生意。等到了22时以后，饭店差不多闭餐了，他们会转战到酒吧、KTV附近等单。在他的手机司机端上看到，市区范围内有密密麻麻的绿点，均是代驾司机。这位代驾司机收起手机，紧了紧领口，口鼻里喷着白气走到路边，静静地等候着下一单生意。
代驾司机是一群特殊的夜归人，他们踩着电动滑板车在寒风里驰骋，穿行在灯红酒绿间，赶往一个个饭店，将一名名满身酒气的客人平安送回家中。
跨年之夜，他们在代驾的路上走进了新的一年。
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唐山市电子政务管理办公室规划设计并技术实现有一种夜生活叫代驾
&&当“酒文化”遭遇“醉驾入刑”，一种新职业便应运而生——代驾司机。他们每天从晚上七八点开始工作至深夜，服务对象主要是喝得醉醺醺晕乎乎的车主。&&有人说，他们是城市黑夜中新生的马路天使，虽然有着看似不错的收入，但挣的却是实实在在的辛苦钱。这群城市里特殊的夜归人，有些什么特别的故事呢？&&为了挣点汽油钱，我干起了代驾&&讲述人 张明杰&&驾龄11年&&代驾两年&&等单的时候看着在闪烁霓虹灯下形形色色的男女，脑海中总会浮现一句话：这城市的繁华就像蛋糕上美味的奶油，真实、美味，却填不饱肚子。&&两年前，一个朋友对我说，你以前是专职司机，对市区道路熟悉，而且还是个汽车迷，有份兼职的司机工作要不要去试试？&&我去的那家代驾公司算是业界的执牛耳者。司机的基本条件是驾龄需满五年，所以司机年龄多在30岁往上。和我同期面试的人中，甚至有位55岁的老大哥，不少人是开着私家车来的，平均驾龄8年以上。&&在此后的交流中，我了解到，约30％的代驾司机是朝九晚五的在职人员。这些人的工作往往相对轻闲，时间易把控，做代驾主要是为了挣点汽油钱，也有三分之一是全职代驾，手机上装若干个代驾App，全天保持在线。高峰期出去等单，其他时间就在家休息睡觉。余下的和我情况类似，上下班时间比较固定，跑代驾一来可以挣点外快，二来可以打发夜晚的无聊时光。（我在一家互联网公司做社区的O2O项目运营，几乎没什么加班情况）也有少数个体户，白天做些小生意，开夫妻店之类的，晚上兼职挣点钱。&&2013年，我刚做代驾那会，司机的月收入平均能到6000以上，少数上万。这两年随着代驾市场的不断成熟，司机数量激增，收入却有减少。&&代驾高峰期一般在晚上8：30以后，我刚开始跑代驾时一般晚上7点出门，晚上12点以前接个3、4单没问题。&&我们的交通工具大多是折叠小自行车，速度快、省力，很多专职代驾会再花上千元改装自行车的飞轮和轴承，性能更好。用电动折叠车的也有，但并不太多，因为这种车续航距离不长，只能跑30公里左右，影响接单范围。还有一小部分人开私家车或步行。&&等单是技术活。一般晚上10：30之前我们大多在中高档酒店附近转悠，夏天的时候就守在夜市大排档旁。再晚一些，11：30-凌晨2：30就在酒吧、KTV、夜总会附近蹲守。等单的时候看着在闪烁霓虹灯下形形色色的男女，脑海中总会浮现一句话：这城市的繁华就像蛋糕上美味的奶油，真实、美味，却填不饱肚子。&&像我一样的兼职代驾群体，一般晚上11点下线回家，这样既能赶上夜班公交，也不会耽误次日上班。也有人就在自家附近等单，接单后开私家车或步行到达客户地点，送客户到目的地后再坐公交折返或就地等单。我一般就骑自行车在几条相邻的繁华路段来回晃悠。接单到目的地后再根据情况确定路线和下线时间。&&从13年8月份至今，我共接了366单，收入约20000元，其间的酸甜苦辣，个中滋味实在不足为外人道也。&&去年的这个时候，接单到城市的郊外酒庄，足足20公里，伴着寒风和郊外环路昏暗的灯光，骑行一个多小时才到达目的地。其间的孤独感和莫名的伤感直到现在还无法释怀，以至于现在碰到各个行业的从业人员，我不由就会想：他们都为自己的工作付出过多少不为人知的努力艰辛，才能保持着人前正常无异的工作和生活。&&我曾代驾过身价上亿，车价近千万的客户，那种从骨子里透出的谦逊和低调，与其社会经济地位相衬的个人素养，让我刷新了对“富豪”的认识；也遇到过重点大学的在职教授，一样在酒吧放纵宣泄至黎明；还有不少年少轻狂的少男少女，听着他们讲初入社会的感受、“拼爹”的无奈。&&代驾服务的对象主要是喝了酒的人，说个酒后驾车的故事，望大家引以为戒。&&去年一个普通星期天下午，工作手机铃响。“是代驾吗？快点过来，需要两个司机，快点，我朋友喝多了，控制不住要自己开车走！”电话那头是一个年轻焦急的声音。3分钟后，我和另一个师傅会合，搭乘一辆出租车前往目的地，那里是距市区北环15公里的景观游览区，大约一刻钟后，我们到达约定地点。因为是星期天，景观路上的人很少，又是夏天，游客大都在树下的草坪野餐或休息。偶尔有汽车从附近的停车场出入。我下车从后备厢取折叠自行车，另一个同事就走到客户车旁准备接钥匙并询问目的地。两辆车，并排，5个人，平均年龄20来岁的样子，3个在车身位置，两个各自在驾驶室。“现在可以走了吗？”同事问。“等两分钟师傅，我俩比一下谁能最快到前面那个门拱那，然后马上就走。”其中一个驾驶室的年轻人说。&&“不要开玩笑，这是景区。”我话音未落，在我们左边的车一脚地板油伴着发动机的轰鸣声离弦而去，紧接着就是“砰”的一声，夹杂着女孩子“啊啊啊”刺耳的尖叫声。坏了，撞到人了。我和同事迅速跑到二十米开外的现场，三个女孩应该是碰巧从树下草坪到路上被撞到。两个轻微擦伤，脸上已吓得没有血色。靠路中的女孩下身血红一片，应该是腿骨骨折。接下来就是报警，打电话给公司，把女孩抬到另一辆车上送医院。&&三五秒钟，就在眼皮底下，近在咫尺。车祸徒然而发，毫无征兆让人措手不及。而这一切本可避免，皆因酒后的一时冲动。喝酒不开车，开车不喝酒。简单的一句话，却真真切切是用血和泪的教训甚至是人命换来的。&&凌晨两点，我在成彭高速 出口骑着电马儿唱着歌&&讲述人&&罗师傅&&驾龄8年&&代驾1年&&和钓鱼的人类似，等待也是代驾的一部分，不同的是，他们是在山清水秀的地方等，而我们是在城市灯红酒绿的热闹地带等。&&我是在公司里干行政司机的，白天在单位开车，晚上就跑代驾，累是累了点，好在多少能补贴点家用。&&代驾刚出来的时候，司机每人都得自费买一辆折叠电动车，大概2000块钱。充一次电，最多可以跑40公里。每天晚上我就骑着它，守在市中心饭店多、酒吧多的地方。没有单接的时候，我一般都吹着冷风玩手机，充电宝一般出门的时候都得备两个。我们叫这些无聊的时光为“等单”。和钓鱼的人类似，等待也是代驾的一部分，不同的是，他们是在山清水秀的地方等，而我们是在城市灯红酒绿的热闹地带等。&&做代驾最喜欢碰到的客户是只有一辆车，四个乘车人都喝了酒。这样就得挨着一个一个送回去，一个单子，路程要稍微长一点，代驾费用也就高一些，也不用去抢单子了。这活干久了，也就麻木了。好笑的事想不起来，就说两件印象比较深刻的吧。&&应该是今年6月，我在琴台路附近溜达，那应该是当天的第一单，手机一响，我反应都没反应，直接就接单了。接到客户，一问清楚具体位置，妈呀，彭州！深深叹了一大口气，但没办法，接都接了，只能硬着头皮去（因为接了单子就不能毁约了）。把客户送到彭州后，我打了个出租车走成彭高速回来，在高速路口下车，骑着我的小电马儿回家。凌晨两点过，我穿着短裤短袖，明明是夏天，心却是拔凉拔凉的。我一路边骑边唱，只觉得回家的路无比漫长。那天晚上，刨去打车的费用，几乎等于白忙活！&&还有一次是送一个住在城南某高档小区的客户回家。当时已经晚上12点过了，她喝得有点多，回家的路差点都不认识了。小区很大，我们就在那里面转啊转的，转了很久才把她的家门找到。把她送回去以后，就轮到我转了。之前转得我头都晕了，左转，右转，右转，左转。天又黑，小区又特别大，我完全不记得进来的路了。那天又没有骑车，就靠着双腿在小区里走，走了20来分钟，我完全是近乎崩溃的状态。最后实在没办法，又回到客户家门口，麻起胆子去敲门，半夜三更的，那个女车主开门后吓得酒都快醒了。最后，她打电话叫来保安给我开路，这才把我给带出了小区，我也真的是醉了。&&最喜欢开十多万的车，&&因为“没那么紧张”&&讲述人 蒋师傅&&驾龄10年&&代驾1年&&代驾还算是一段不错的经历吧。能遇到形形色色的人，听各种各样的故事。据我观察，喝麻了的人普遍比较爱分享……&&我今年32岁，做着一份看似体面薪水却不高的工作，好在比较自由，为了多赚点钱，也为了给闲暇的晚间找点乐子，我当起了代驾。&&代驾的高峰期一般在晚上8点到10点。我一般下班后就径直在单位附近的酒楼下蹲点。吃饭的地方喝酒的人多，这样比较容易“抢单”。&&有天晚上9点过，我在牛市口附近接到一单，车主是个小妹。一上车，我就傻眼了——这个车的档位杆和其他车完全不同。当时脑壳有点懵，但我还是硬着头皮去点火（心想都是老司机了，总不至于还有开不走的车吧）。“咦，仪表盘的灯亮了，咋个发动机不得声音喃？”我就坐着瓜起等，大概过了半分钟，车主小妹已经在副驾位置上系好了安全带，她应该是看出了我的囧样，幽幽道，“已经打燃了火了，可以开走了。”“噢……”我应了一声，手把方向盘都要抱出汗了，有句到嘴巴边边上的话没好意思说出口——“档咋个挂？”真的，那天晚上印象太深刻了。开了十年车，我就像第一次在驾校里学上路那样忐忑。还好小妹酒喝得不多，很淡定地一路“指导”我，“你把档杆刨过去就是D档了，它要弹回来，你不管它，开就是了……”&&代驾最开始吸引我的一点，是能开到各种各样的车。迄今为止，我已经开过保时捷帕拉梅拉、宝马7系、奔驰GLK等，但后来我渐渐发现，自己最喜欢开的，其实还是那些十多万的车，因为开的时候没那么紧张。&&现在天越来越冷了，我出去等单的时间也少了。怎么说呢，代驾还算一段不错的经历吧。能遇到形形色色的人，听各种各样的故事。据我观察，喝麻了的人普遍比较爱分享，虽然也遇到过喝得烂醉说着胡话的，但大多数人面对我这样的陌生人，反而比较容易吐露心声。代驾一年多，自己的生活也因为代驾多了些色彩，不能说是精彩，至少不无聊。&&代驾司机说 &&代驾关键是太累了，到了夜晚，大家吃好饭都可以回家睡热被窝，我们都是通宵达旦的工作。不说晚上冷，有时候单子多，一个城南一个城西，过了夜里11点地铁就停了。我们只能去找间网吧过一夜再搭第二天早上首班地铁回家。&&我们的交通方式很多。比如自带滑板车，折叠自行车，也有坐公交、地铁或开私家车的。凌晨时分，看到马路上一个孤孤单单的身影，骑着特别小轮的车在移动，不用问，这不是什么夜间骑行爱好者，十有八九是代驾师傅。&&遇到过很多奇葩事。有实在喝高了的车主，到了汽车面前，死活不承认是自己的车，就地撒泼的，也遇到过“土豪”，下车后拿着几张百元大钞追着我死活要付小费的。最常见的情况是被乘客拉着聊天，像“你本来干什么工作的？”“代驾能赚多少钱啊？”这样的问题每天都会重复回答好几遍。
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价差高达五六倍 长春代驾竞争现市场细分
18:29　来源:
编辑：林明
核心提示：平时，生意往来朋友聚会总少不了；周末，找一帮朋友喝喝小酒。如今，坐在酒桌上您要是想以“开车来的”为由挡酒，那可是十有八九行不通的，因为旁边会有人立刻拿出手机说帮忙叫代驾。“
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