车载导航那个最适合你，一不小心就会上当受骗，甚至车毁人亡
爱车D蒲公英
摘要：车载导航那个最适合你，一不小心就会上当受骗，甚至车毁人亡
现如今车辆已进入了千家万户，在带给我们便利的同时也给我们带来了烦恼，车多停车位少停车难，天天修路搞不好就迷路，提了车子装导航成了车主的必选的配置。今天我们就来讲一讲选择车载导航。市面上的车载导航有3种类型原车导航：这种导航就是车辆出厂前厂家就安装好的。：优点：质量稳定，与原车兼容，gps信号接收能力较强。缺点：只有高配车型才配备，代价比较高。界面清晰度较低，一般都是采用的电阻屏。导航地图操作不方便要很长时间学习，更新比较慢，每次更新费用较高（一般在200元左右）。总结：原车既然带了导航，好不好用只有自己心里清楚。专车专用DVD导航系统：车辆出厂后在4S店或汽配城加装。优点：价格不高，一般在1000元左右，这种导航一般采用CE系统操作方便，可以播放DVD，U盘,SD卡等，相对于原车导航要人性化一点。有实体按键，盲操作时更顺手。导航升级方便，路边随便一个装饰店都可以升级，一般在50元左右。缺点：质量参差不齐，一不小心就会买到假冒产品，山寨汽车导航仪品牌繁多，辐射超标严重，有的还要更改原车线路，对安全造成了威胁。尤其是夏季高温，机身发热发烫，车辆发生自燃的几率大大增加。总结：不买贵的，只买对的，要选择一些大厂家的产品，质量有保证。安卓智能大屏导航：这也是最近两年才兴起的一种导航系统.。优点：屏幕大，都在9—10寸之间，屏幕清晰度高，采用电容屏支持多点触控，只要会玩智能机的直接可以上手，无难度。可以连接WiFi热点，听歌，下载视频更方便，地图可以随时更新升级。缺点：不能播放DVD碟片，没有实体按键，盲操作时全靠瞎按，与原车贴合度不好，一看就是山寨机。总结：有优点就会有缺点，鱼与熊掌不可兼得，就看你怎么取舍。小编总结：每年都有车辆发生自燃的事故报道，这些大多都是随意更改原车线路，造成线路短路引发车辆自燃。选择导航时一定要选择大厂的产品，质量有保障，尽量避免改动原车线路，安全才是最重要的。谢谢大家的阅读，近期我会发一些凯立德导航如何免费升级的教程，有需要的可以关注我。
一个月不再弹出　　原车屏升级有哪些品牌，越御原车屏升级为什么更受人欢迎　　韩国是最早做原车屏升级产品的国家，自从QDIS被引进中国销售以来　　产品的画面效果和稳经没有什么优势可言，且外国解码器已经在市场上出现过大面积的产品质量问题。之后出现了众多国产品牌（例如菱硕、斯派德、车连易、车品逸，品尚），和没有品牌的厂货，行业野蛮发展，用户得不到好的产品，更别说体验了。　　即便这样，原车屏升级还是那么的被有车一族所追捧，这是为什么呢？　　这就要从原车型升级的技术说起了。原车屏升级是通过解码器，利用原车自带的屏幕整合GPS导航，数字电视，可视倒车蓝牙电话，一键通航等功能，并且可以触摸，遥控，以及原车系统操控，原车升级后，原车屏幕等所有功能均得到保留，并且不会对原车系统造成干扰和损坏。使受制于车型配置和销售政策等原因，无法在互联、安全、驾趣等方面尽善尽美的车型（奔驰、奥迪）释放存在的提升空间，使广大车主的个性化需求得到满足，让车功能从不完美变成完美！　　那么，究竟是什么让越御在原车屏升级领域上脱颖而出，让越御原车屏升级更受人欢迎呢？　　　　·安卓6.0深度定制系统　　·核心CPU采用高通芯片　　·定制科大讯飞车机版3.0语音系统——支持离线语音导航 、支持一键唤醒和自定义唤醒　　·解码器支持7个品牌（奔驰、福特、奥迪等）32个系列车型，专车专用　　·采用智能车联产品解决方案（御驾车联APP端、御驾助手手机端、智能车机端）　　·定制高德车机版地图　　·4G全网通　　·选配：胎压监测、360全景、行车记录仪　　·支持在线（酷我音乐+FM考拉+喜马拉雅）　　·GPS（北斗、GPS、伽利略、格洛纳斯）　　·支持视频播放高清　　最新安卓6系统相对于友商的安卓5甚至安卓四拥有更好的流畅性和稳定性　　在硬件上用料更加讲究，使用更加稳定　　专业定制科大讯飞定制语音系统，语音就能控制功能　　智能车联产品解决方案设计更加人性化，御驾车联APP端、御驾助手手机端、智能车机端全方面覆盖生活场景更是方便了出行，出行就在体验，越御原车屏升级每一点人性化的设计和服务都让你拥有更加舒心的出行体验　　原车屏升级有哪些品牌，越御原车屏升级为什么更受人欢迎？　　我想这就是原因！
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　　@xiao17-08-21 18:38:52　　看起来不错　　-----------------------------　　是挺不错的
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汽车原车屏导航升级有什么好处？
经常在一些汽车论坛里看到一些车友就加装DVD导航之类的问题发帖询问，下面我们就加装导航问题做一个解释。对于很多进口级别的豪华车来说，原车屏幕所具有的功能非常有限，几乎沦为一个摆设，有的取消了GPS导航，有的则取消了DVD影音娱乐系统，有的则两者都不具...
我有更好的答案
而且一般采用凯立德导航地图利用原车屏幕升级导航，获得了许多车主的喜爱，这就是原车屏幕升级的优势所在，是目前市场上最火也是最实用的一种导航地图。同时如果您想加装倒车后视，就只需要加装一个触摸屏就可以实现手写导航了，也可以利用解码盒加装进去。自从推出这种升级方法后，众多豪华车不带手写导航的问题就解决了、数字电视、头枕屏等，能够最大程度的保留您原车所有功能，因为原车屏幕升级的原理就是，通过加装一个解码盒把导航盒上的导航信号输入到原车的屏幕上去，在原车屏幕上显示出导航信息，如原车没有触摸屏
采纳率：33%
数字电视、行车记录仪等功能实现在原车屏幕上显示及操控，原车屏幕等所有功能得到保留，且不会对原车外观，通过加装解码器将GPS导航、DVD、系统造成干扰和损坏这就原车屏导航升级的好处原车屏升级是指利用原车自带的屏幕、倒车后视、MP5、车载蓝牙，是国内自主品牌首次成功超越韩国，精能是国内最早做豪华车升级解码器的
原车屏升级就是一种在原有车内屏幕的基础上升级车型多媒体配置的一种方法，通俗的来说，就是在原来的屏幕里实现扩展GPS导航和DVD影音娱乐系统等多媒体功能。目前国内唯一做的好的就属精能奥天导航了。
原车屏升级不需要换掉原车自带的屏幕，这一点就很不错，精能产品不错，最早做原车屏升级的。
原厂升级方式：精能原车屏升级导航，是基于原车屏幕进行功能升级的，不影响原车外观，不破坏原车线路，不影响4S保修，是导航最佳的升级方式。
好处肯定有的啊因为花钱了啊， 但是没有什么必要就算了吧，不要像奥迪升级电脑版！！把电脑版烧了，那可是好几万的东西啊！！
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回答问题，赢新手礼包原车屏升级_汽车影音原车屏升级应用蓝海迫切需要市场“领航者”_hc360慧聪网汽车影音电子行业
&&&&随着高端车市场的走俏，原车屏升级市场也开始火热了起来。深圳爱影电子有限公司从事原车屏升级产品的研发时间也有两年多了，在这块领域也有了一定的沉积。爱影原车屏升级已开发的产品包括了沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、迈锐宝、大众等系列产品。原车屏升级的目的就是尽量保持与原车的外观、体验风格上的一致…[]
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&&&&为原车屏升级行业培训和输送专业人才，中国原车屏升级协会，联合中国电子商会、慧聪汽车电子网特面向中国汽车电子行业举办原车屏升级高级技师培训班。针对于原车屏升级的所有主流车型，理论加实践的进行原车屏升级技术的专业培训。使参加专业培训完后的，所有考核通过的学员能独立进行 …[]
&什么是原车屏升级
&&&&&原车屏升级概念&&&
　　原车屏升级，顾名思义，给原车带有屏幕的主机进行升级，通过升级后可以实现：导航、DVD、CMMB、智能轨迹倒车辅助、头枕屏输出等功能，当然，这些列举的功能可供车主任意选择添加，实现高端车主的多样化需求。
&&& 原车屏升级发展历史溯源
　　2005年，奥迪A6L上市，针对原车没有导航、DVD、数字电视、倒车后视的先天不足，及国内用户对导航和倒车后视功能的迫切需求，再加上国外技术的进入，国内“原车屏升级”概念开始被车主接受。
&&&原车屏升级市场现状透析
&&实现原车功能升级成为车主的迫切需求
&&&&随着汽车技术的发展，车主的需求越来越多样化，车内显示的信息越来越多。而显示的信息只有通过“屏”来实现，从早期的点阵屏（已经满足不了信息显示的多样化）到6.5寸屏，再到7寸，甚至是8.5寸屏。屏得到了广泛的应用，特别是20万以上的车型。而原车功能远远不能满足消费车主的需求，导航、数字电视、倒车后视、倒车轨迹辅助等，就算是高端车，也几乎不能全齐。升级也就成了车主急迫的需求……
&&原车屏升级市场的几个重要转折点
&&&&2008年，奥迪在国内市场每月1万多台的热卖将原车屏升级市场推向了高潮，由于奥迪的每台车都装有“屏”，这也就带动原车屏升级在市场的普及。据相关数据统计，市场在当年实现了超过50%的改装增长率，这也让不少高端车主开始认识并且了解原车屏。2009年，原车屏升级市场再次迎来了几个重要的转折点：1、奥迪原车本身带有了导航功能；2、天籁、君威等一系列终端车型也开始带屏……
&&&原车屏升级有哪些优点？
&&&&如果把原车屏直接换成带屏的专车专用主机，之前的屏就浪费了，而且换上去的主机，是经过了CAN协议解码的，这个解码又不能保证100%完美解码，所以可能会出现较多问题，如黑屏、花屏，或者影响车内其他电子产品的稳定性。而原车屏升级就不涉及CAN协议这方面，安全性和原车匹配性相对较高……【】
&&&&相比起专用机换掉屏幕，原车屏升级不仅保留原屏，更能自主选择加装的功能，比如，车主可以选择CMMB数字电视、倒车后视、智能轨迹倒车辅助、头枕屏输出等功能，而原有的DVD、导航功能保留。总结起来，原车屏升级有几点优势：1、不涉及CAN协议，安全性和原车匹配性相对较高；2、自助式安装，在功能上可以实现多样化选择，灵活度相当高……
&&&振潍带你现场认识升级东风雪铁龙C5全过程
&& 原车屏升级的加装流程，需要大家对其有更清晰的认识。深圳振潍科技有限公司通过东风雪铁龙C5加装展示其在原车屏升级领域的专业水准。
&东风雪铁龙C5装车示意图
&&&困境：渠道代理不成熟&消费者认识度不高
&&&& 由于原车屏现有先进技术的宣传普及缺少，加之技术难度比专车专用主机安装度高，很多代理商即使在优厚于专车专用的市场利润面前，仍然不愿意去主动开启这个市场，只是被动的接受。
&&& 深圳振潍是在少数的几个品牌厂商做得比较出色的，振潍总经理周城认为，向代理商（经销商）提供原车屏升级项目，对经销商来讲，有产品结构互补性……【】
&&&& 另外，一些二线城市专业技术人员的缺乏现在也阻滞着原车屏升级的推广以及发展，由于涉及要拆动原车，与原车的匹配度、吻合等等，需要对技师有较高的要求才能完美执行。
&&& 目前，在中国原车屏升级市场内仅有包括深圳振潍、深圳精能、北京京乐驰等少数几个品牌厂家。研发实力以及培养成为了品牌厂商角逐的竞争点……
&&&& 消费者层面，相信对于不少车主来说，“原车屏升级”仍然是一个陌生的词语。专车专用的漫天飞舞，早已盖过了“原车屏升级”的势头，让原本好处多多的升级概念被置之角落，无人理睬。
&&& 因为宣传以及推广的缺乏，它成为人们轻易忽略的对象。目前，各品牌厂商都已经逐渐意识到这一点的不足。据笔者了解，振潍显然已经走在了进行革新的这一前列……【】
&&&经销商看原车屏升级市场
&&江苏南京科维汽车用品中心总经理吉国如表示，目前，原车屏升级主要对象是原车主机上没有配备GPS导航、移动电视、倒车后视等设备的新上市的高端车，如奔驰、宝马等，这些车主有较高的承受能力。此外，他表示，由于原车屏升级技术含量高，技术复杂
&&由于原车屏升级的主要对象是高端车型，较之于在整车市场上占据主导的终端车型来说，其市场是狭小的。其次，原车屏在技术上门槛较高，稍有不慎，会对整车性能造成损坏，其改装风险也较大。“由于其对改装人员的技术水平要求
&& 尽管目前经销商认为“由于原车屏升级的主要对象是高端车型，较之于在整车市场上占据主导的终端车型来说，其市场是狭小的。其次，原车屏在技术上门槛较高，稍有不慎，会对整车性能造成损坏，其改装风险也较大。”但伴随整车消费的急速膨胀，原车屏升级凭借其“升级魅力”预兆着美好的前景！
&&&原车屏市场前景被看好
&&&&2005年奥迪A6L上市以后，大家都看好这个市场，很多品牌商去研究解码，开始形成规模市场，特别是韩国解码技术进来，促进了原车屏升级技术的发展。技术加盟店的增加也将会促进升级网络的健全，以前，原车屏升级技术在北京和广州相对成熟，会升级的网络点也很少，而且消费者觉得技术不成熟，不敢轻易交给品牌商或经销商升级。现在店面增加了，相信不仅有利于“原车屏升级”概念市场的培育以及普及，更能进一步贴近消费者，拉近与终端的距离…… 【】
&&&&不难看出，各品牌商已经看到了原车屏升级的前景，成熟的原车屏升级技术对于促进汽车影音系统的集成化、智能化和娱乐化方面有着很大的成效。但市场的培育需要先驱者的引导，原车屏升级应用蓝海正迫切地需要一个市场“领航者”，在笔者看来，心装行业发展前景，用心做好市场，给行业服务是先驱者应当做到的首个要点，深圳振潍的市场推广举措已经给大家做了一个很好的表率，为市场培育迈出了重要的一步。我们期待原车屏升级在汽车影音的舞台上大放华彩，与专用机共同演绎一场精彩绝伦！