美美国第七舰队队年内发生哪4起事故?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-19 00:01 标签： 美海军第七舰队
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1月以来发生4起事故 美第七舰队司令将被免职
　　据外媒报道，美国官员表示，在美国第七舰队今年在亚洲事故频发并导致数名海员死亡后，美国海军正计划撤销舰队司令的指挥权。
　　据美媒援引两位知情美国官员的话表示，美国第七舰队指挥官三星级司令约瑟夫·奥柯（Joseph Aucoin）将在23日被解除指挥权。主要原因就是该舰队自今年1月起已经发生了4起碰撞事故，其中有2起甚至还导致了人员死亡。目前，美国海军方面拒绝对此作出回应。
　　据悉，奥柯预计将在未来几周内退职，但根据海军的公共责任传统，一旦上级对指挥官或船长的领导力失去信心，他们就会被免职。
　　第七舰队司令部设在日本的横须贺港，驻地包括日本佐世保基地、冲绳和韩国釜山、浦项、镇海基地及新加坡等地。
　　美国海军21日已下令，在全球范围内“暂停”海军行动。而自今年1月起，美军第七舰队已经发生了4起事故。8月21日，美国“麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部和马六甲海峡附近与一艘商船Alnic MC发生碰撞，导致人员伤亡。
　　6月17日，美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰在日本海岸作业时与一艘商业货轮相撞，导致7名船员在事故中死亡。此次事故的原因最终也被归咎于美国海军。而在更早之前，在5月份，美国第七舰队的“尚普兰湖”号巡洋舰曾和一艘韩国渔船相撞。在1月，“安提坦”号巡洋舰则是在横须贺港口附近搁浅，且螺旋桨损坏。
作者：方志越
编辑：于洋洋
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&&|&&&&|&&客服电话：010-美第七舰队咋了：今年撞船4次17名水兵死亡，2指挥官被开除！
美国海军为第七舰队在亚洲海域发生一连串撞船事故，将两名高阶军官革职，美国海军的理由是对两人的统帅能力失去信心。美军导弹驱逐舰马侃号撞商船路透社报道，美国海军表示，第七舰队司令索亚中将开除了第70特遣队指挥官威廉斯少将和第15驱逐舰战队指挥官班奈特校。索亚于8月接替欧柯因中将，担任第七舰队司令，欧柯因在第七舰队屡传撞船意外后已遭革职。第七舰队在今年已经撞船4次，分别是2月巡洋舰安提顿号在东京湾附近搁浅虽无人伤亡，但造成4000公升液压油外泄，当地生态受到严重污染；5月尚普兰湖号航空母舰在朝鲜半岛海域与渔船擦撞受损。6月驱逐舰费兹杰罗号横须贺外海与菲律宾货轮相撞，造成7名美国水兵丧命；8月21日导弹驱逐舰马侃号在新加坡和马来西亚东部外海与一艘商船相撞，导致舰上10名水兵丧命，尤其最近2次意外最为严重，造成17名水兵死亡，与数亿美元的损失。
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广告&&&& 来源：百度美第七舰队司令将被免职 今年以来已发生4起事故（2）_茂名网-茂名新闻网
美第七舰队司令将被免职 今年以来已发生4起事故（2）
摘要：在美国第七舰队今年在亚洲事故频发并导致数名海员死亡后，美国海军正计划撤销舰队司令的指挥权。
美国海军21日已下令，在全球范围内&暂停&海军行动。而自今年1月起，美军第七舰队已经发生了4起事故。8月21日，美国&麦凯恩&号导弹驱逐舰在新加坡东部和马六甲海峡附近与一艘商船Alnic MC发生碰撞，导致人员伤亡。
6月17日，美国海军&菲茨杰拉德&号驱逐舰在日本海岸作业时与一艘商业货轮相撞，导致7名船员在事故中死亡。此次事故的原因最终也被归咎于美国海军。
责任编辑：LHM
(原标题：美第七舰队司令将被免职（图）今年以来已发生4起事故，2起有人死亡)美海军发生今年第五起撞船事故！为什么受伤的总是第七舰队……-中青在线
美海军发生今年第五起撞船事故！为什么受伤的总是第七舰队……发布时间： 19:36 来源：中青在线·中青军事发布　　　在经历了一连串撞船事件后，美国海军第七舰队的“撞船魔咒”似乎还未解除。当地时间11月18日，第七舰队阿利·伯克级导弹驱逐舰“本福德”号在日本相模湾进行演习期间，被一艘日本商用拖船撞击。
　　美国海军再次发生撞船事故
　　美国海军第七舰队导弹驱逐舰“本福德”号。（资料图）
　　美国海军第七舰队、日本海上保安厅第三管区海上保安部方面表示，18日午间，“本福德”号正在训练，军舰的绳索与拖轮的螺旋桨发生缠绕，军舰与失去动力的拖轮相撞。事故中双方无人受伤，“本福德”号舰体轻微受损，仍可自力航行。
　　日方拖船随后被拖到第七舰队驻扎地所在的横须贺一处港口。美国海军表示，将对事故进行调查。
　　第七舰队今年已发生5起撞船事故
　　这是美国海军第七舰队在今年发生的第5起撞船事故，前4次共造成17 名海军官兵死亡，两艘军舰严重受损，损失十数亿美元。
　　1月31日，在日本横须贺，“安提坦”号巡洋舰意外搁浅，推进器和油箱受损。
　　5月9日，在韩国东部水域，“夏普伦湖”号巡洋舰与一艘韩国渔船相撞，无人受伤。
　　“菲茨杰拉德”号驱逐舰与货轮相撞。（资料图）
　　6月17日，“菲茨杰拉德”号驱逐舰在日本海域与菲律宾籍货轮发生碰撞，造成7名水兵死亡。
　　8月21日，“麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域，与一艘商船相撞，导致水兵10人失踪，5人受伤。
　　前第七舰队总司令奥库安。（资料图）
　　在一系列的撞船事件后，美国海军8月底解除了第七舰队司令奥库安的职务，并提拔其副手、海军少将菲利普索耶接任第七舰队司令一职，索耶上任后解除了数名指挥官的职务。
　　理性看待美国海军事故“频发”
　　造成美国海军事故“频发”的总体原因，是美国海军的全球战略和前沿部署。尽管美国海军人员和舰船规模庞大，但为满足其全球战略部署的需要仍然疲于应付。
　　例如，按照美国海军正常的执勤、休整和检修安排，美军每年在东亚有4个月的航母空档期。由于这一地区局势的紧张，美军为弥补航母空档期可能造成的被动，只得让海军人员和装备超负荷运转。这必然导致人员与装备的过度疲劳，从而提高发生事故的概率。
　　“麦凯恩”号和一艘商船在马六甲海峡附近相撞后抵达樟宜海军基地码头边。
　　由于美国军舰经常到我南海及周边近海地区活动，炫耀武力，被撞击造成严重损失后，引发网络舆情一定的“叫好”本不奇怪，但由此得出“军舰撞不过商船”，甚至“美国海军不过如此”的乐观和兴奋就有些盲目和危险了。
　　美国第七舰队隶属于美国太平洋舰队，司令部设在日本的横须贺港，驻地包括日本的佐世保基地，冲绳，韩国釜山、浦项、镇海基地以及新加坡等地。而美国海军今年发生的5起撞船事故都集中在第七舰队，这说明美军在这一区域的力量部署和活动情况空前活跃。就此而言，美军撞舰事故应该引起我们高度警觉，而不是轻松一笑。
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　　制作：王裴楠
　　综合整理自：中青在线、新华社、海外网、 央视网、环球时报等
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