凯立德搜星加速补丁专治凯立德各种版本搜星慢、搜不到星。室外5秒搜星等问题。室内30秒之内可以搜到星，您可以免费下载凯立德搜星加速补丁。...
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朋游风景-旅游攻略国内首款基于定位的自助导游导览应用，是目前最专业的旅游必备软件。提供了如凤凰、九寨沟、黄山等全国6000个热门景区的导游地图、游玩路线、游玩攻略...
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E都市三维地图手机版是基于MGIS平台开发的城市地图应用软件，实现在移动设备终端的城市信息搜索与地图应用，主要功能包括地图平移、地图缩放、建筑物点击查看和信息点查询等。...
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E都市三维导航软件是一款手机软件,可以普遍运用于日常生活当中。...
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百度地图移动版WM客户端是百度全新推出的手机地图客户端产品，支持多种定位方式(GPS/手机基站)；位置、路线、地图随时发送好友；交通流量预测，早作出行打算；独有路线收藏，方便随时查看……...
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高德软件研发的“迷你地图”采用矢量地图，是目前最省流量的免费手机地图软件。提供：全国地图、公交地铁、路线规划、GPS定位导航、手机基站定位、实时路况等丰富的基础功能；以及天气预报、机票酒店、列车时刻、旅游热线、优惠券等免费增值服务。...
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国内使用，地图更新最快最准的是谁？导航比较准的呢？
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刚买车的半年用百度地图，发现在上海市中心开车还是不够好用：如果你没按导航规划的路线走，百度地图重新规划路线要一分钟。有一回在茂名南路重新规划路线超过5分钟，简直要抓狂。从那以后我就改用高德至今，配上志玲的声音还是挺享受的。还有，几年前东莞扫黄的时候，百度地图第一时间显示了东莞人员迁移大数据，转移到香港的人数最多，其次为江西。。。当时我就想指着李彦宏鼻子骂他祖宗，二话不说当场卸载百度没商量！
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高德地图 和百度地图
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在地图行业做了一段时间，给大家介绍下这三个地图的一些情况：1、腾讯地图：腾讯做地图比较晚，之前有两个品牌，分别叫SOSO地图和QQ地图。主要人员是在北京两个部门SOSO线和研究院在做。后来合并在一起改名叫腾讯地图。腾讯的北京分部，到现在为止没有看到有什么特别口碑的产品出来，因为毕竟是分部，向心力不强，北京的机会又多，导致腾讯北京的人员流动性很大。其次，加班太少，完全没有互联网的拼劲。加上人员编制不多，投入较少（对比百度和高德的人员投入和资金投入，只有人家1/10），重点大多在街景。加上后来和滴滴的合作动荡，现在几乎没有什么竞争力了。2、高德地图：高德地图是靠地图行业起家的，资历和四维一样老。公司的重心就是做地图及车内导航仪，国内只有13家单位有甲级测绘资质（高德是其中一家，百度都没有这个资质）。高德的人有相当一部分都是线下扫街，就是逐条道路和街道进行测绘。在成从武时代，还是花了很多心思做地图做一些营销（例如林志玲语音包）。但随着13年被阿里收购，很多高管离职和核心骨干离职，使得当时的高德地图质量不可控，产品质量有大的波动。我在14年几次长途导航都出现问题，我也不再把高德地图作为首选项。现在也许有改观。3、百度地图：这是我目前最常用的地图，其实也比较好理解：百度在移动互联网时代一直没有拿到船票，百度地图是为数不多的拳头产品，因此在人员编制和资金投入较大。产品也经过这么多个迭代，加上百度在大数据方面还是有优势，百度地图在这款产品上还是做得不错的，我最常用的就是看实时路况（确实比较准），道路更新也比较快。如果要到外地，建议可以在手机上安装高德和百度地图，出现一些异常时两个轮换着用，双保险。希望能够帮到你。
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一线城市三家都牛！边远地区还是用高德吧！
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我一直是高德为主，百度为辅。
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各有优劣吧，主要还是看你的地图数据。和地区也有关系。比如浙江的地图我个人感受凯立德没高德详细。用着都差不多
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我只能告诉你，我用的是高德地图
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嘴巴问眼睛看最准啦！否则搞不好都把你带到沟里去了。
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常用高德，更新的速度快。
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以前都是百度，这半年喜欢高德，各有优劣吧，百度更新的应该会更全，高德脚步也挺快，都带着吧。
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导航准不准取决于，导航软件决定不了准不准的问题。
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我习惯用百度地图。
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步行百度，开车高德
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百度导航也不准确，我今天刚用了本来近路好走的把我绕了一圈，那条路还在修，修了差不多一年了
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百度地图和高德地图各有优势，腾讯地图还是算了吧，现在还有人用吗？我一般用百度地图，百度地图更新很快，信息点齐全，毕竟是做搜索的，大数据掌握的最全面。最欣赏百度地图的一点是它的实时路况真是非常准确！有次路上遭遇堵车，百度地图上只有一条线的红点，当时还纳闷怎么回事呢。结果走过那条线的时候发现，原来两辆车停在马路当中，两司机在车外正在对骂呢！这种情况应该是刚发生的吧？时间肯定不会太长，但百度地图实时路况居然已经有相关信息了！反应速度真是恐怖！我一直很好奇百度地图的路况信息是谁提供的？如果说高架、高速可能有专门的运管部门发布，但我刚才说的这种临时事故造成的堵塞，还是刚刚发生的，百度地图是如何第一时间感知的？
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根据用途而定，选择公交线路，或者是步行，建议高德地图，汽车出行，百度，腾讯
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地图的使用主要在于两点比较重要：一、地图准确性、更新频率，二、使用方便性。我觉得还是百度地图吧，主要优势在于更新很快。比如有一些修路可改造路段都有标注另外，我觉得高德也好，百度也好，但比较专业。使用上因人而异。
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如果是在大城市，百度地图可能是最好用的，但是对于我们云南，百度让我出远门走了很多弯路，车载我目前一直用的是高德，其实个人感觉最好用的应该是凯立德，但是更新比较慢，所以首选高德可能会好一点吧！还有一点，实时路况百度会好一点！
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感觉高德地图要好很多，如果可以用谷歌地图更好哈
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百度地图。但是下载后记得重启。
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腾讯地图哈没有用过。高德和百度感觉都不是特别准确，有的时候高德准，有的时候百度准。一般建议电子地图和导航做参考，还是要自己做好功课。
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高德~百度导航不够准
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高德好……喜欢志玲姐姐的声音
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高德软件比较人性化，但是总感觉提醒不及时；百度对导航的规划和提醒较好，特别是实时路况更新较好。
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开始用的百度很准确，一不小心把这个百度地图给删了，从新下了个百度地图就不准了，难道百度地图很多款吗？
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选择想@的人
选择想@的人&主题：各位大师请教下，哪款手机导航定位最快最准？
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原来用苹果4S，当时导航用的很少，所以也不知道如何。
目前用着三星NOTE3，已经用了大概3年了，
什么都好就是GPS定位太慢，有时候挺快，但有时候慢的要死，而且有时候定位不上。
本帖最后由 badcat008 于
21:24 编辑
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iphone，没有之二，虽然厌恶苹果的系统，但这个是事实
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hyxiaoxi 发表于
好好的我为什么要飞行模式？为什么要重启手机？要奇怪的问题。。就是说让你看看没有好的网络，还有哪个手机能秒定。。
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真身不用马甲 发表于
水果6p真正能做到秒定，之前用过的安卓机都有延迟+1
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笑鹰 发表于
他只是想让某些说自己手机秒定的使用者，测试一下手机真正的GPS定位能力，在没有手机网络信号的情况下，单凭接收卫星信号是否还能秒定。
...没手机基站，都秒不了。
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hyxiaoxi 发表于
好好的我为什么要飞行模式？为什么要重启手机？要奇怪的问题。。...他只是想让某些说自己手机秒定的使用者，测试一下手机真正的GPS定位能力，在没有手机网络信号的情况下，单凭接收卫星信号是否还能秒定。
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腾讯导航貌似用的还可以
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要看网速吧？？
我的苹果和三星网速好都秒定，但网不好一样找不到
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指北针 发表于
设飞行模式，再重启手机，还秒定吗？好好的我为什么要飞行模式？为什么要重启手机？要奇怪的问题。。
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华为的不错
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指北针 发表于
设飞行模式，再重启手机，还秒定吗？三星大平板可以。
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我用过的nubia z9 ，z9mini，华为mate7都能秒定。
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badcat008 发表于
原来用苹果4S，当时导航用的很少，所以也不知道如何。
目前用着三星NOTE3，已经用了大概3年了，
什么都好就是GPS定位太慢，有时候挺快，但有时候慢的要死，而且有时候定位不上。今天用百度手机导航，差点晕死，各种瞎指挥，地图是最新的。
我觉得楼主的情况，开流量会好些吧。
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指北针 发表于
设飞行模式，再重启手机，还秒定吗？那你为啥还要用手机导航？用车载不更好么
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指北针 发表于
设飞行模式，再重启手机，还秒定吗？现在都是gps加基站定位结合一起的。
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使用iuni n1，很便宜的千元机，但是GPS秒定，和手头的note3比起来，note3这方面真是弱爆了。
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我的米note可用，有时丢星。
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小米4不行，还不如几年前的iphone5。我想gps芯片肯定也分等级，小米4就是个便宜货
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设飞行模式，再重启手机，还秒定吗？
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水果6p真正能做到秒定，之前用过的安卓机都有延迟
iPhone6plus iOS8.4.1 客户端发布
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用过的S4很快，街上基本秒定
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iPhone 需要一个能测 TTFF 的 APP
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用过的里面还是iPhone最好使
等待验证会员
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试试中兴 AXON
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我也在用NOTE3定位很快，和ROM也是有关系的
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荣耀6p不错。
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&版权所有：&&&&谁更快谁更准 6款安卓地图导航应用强PK_网易手机
谁更快谁更准 6款安卓地图导航应用强PK
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第1页：6款安卓地图导航应用强PK    地图作为一种生活服务类应用很早就出现在我们面前，从早期的谷歌、诺基亚地图简单的导航到现在，以地图为卖点的应用越来越多。在导航和路线规划的基础上，周边信息服务、LBS签到、实境扩展以及相关的功能点得到了深入的挖掘，越来越多的开发商开始竭尽全力开采地图应用中的宝藏，甚至很多人认为地图服务将是继搜索以后的另一大互联网崛起的领域。同样地图在人们的日常生活中变得日益重要，出门之前我们会习惯性地打开地图规划最近的路线，在陌生的地方查找附近的麦当劳等等。这种对地图的重视在苹果地图的发布和苹果、谷歌地图之争中得到了有力的反馈。好用和准确是人们评价一跨地图优劣的基本原则，没有人会冲着苹果这个品牌说假话。谁更快谁更准 6款安卓地图导航应用强PK    苹果尚不能很好的掌控自家地图的品质，可见要做好一款优质地图并不是十分容易，然而在这样一个开放的市场中却充斥着各种各样的地图工具，虽然经过了市场的检验，但众口难调，为了给新来者和其他地图用户挑选出更好的地图，我们特地推出了安卓版地图大PK栏目，分别从路线规划、准确性等多个用户关心的角度出发，深入评测各自的优劣。同时本次横评也推出了相应的iOS平台6大地图应用的比拼，想要了解更多关于苹果地图和其他地图之间的较量，点击进入《比速度 比功能 六款iOS平台导航地图横评》    在评测之前我们找出了安卓平台上尽可能多地图应用，并让网友进行投票选出被大家认可的6款地图，它们分别是：谷歌地图、百度地图、高德地图、凯立德手机导航、图吧导航、悠悠导航。安卓地图导航网友投票结果 6款参与评测地图    为了保证测试环节的准确性，我们统一选择了小米手机2作为测试平台，在室外开启3G网络实施测试。手机地图横评标准    我们使用导航地图主要是用来定位、规划路线以及语音导航在指定这次横评标准的时候，我们也充分考虑到了这些因素，横评的测试项目共分为了八项：    1、定位规划路线速度    2、线路规划准确性（远、近距离路线规规划）    3、地图精度    4、用户界面    5、离线导航测试    6、3D立体图、街景测试    7、语音导航测试    8、其他附加功能  安卓导航地图横评标准    提到手机导航，我们就不得不提到诺基亚的地图导航服务。目前Windows Phone 8平台，诺基亚HERE地图也是智能手机导航应用中非常出色的一款。虽然诺基亚Here地图并没有参与到本次双平台手机地图的横评当中，但作为一款优秀的地图，在评价其他地图时有着极大的参考意义（测试机型诺基亚Lumia 920）。 
第2页：挖掘底层数据交互界面谁更强挖掘底层数据交互界面谁更强    尽管谷歌地图在与苹果相争中名声大噪，但这并不意味着在中国吃得开。由于中国禁止国外测绘公司进入国内，因此我们所看到的所有的底层数据，都来自国内有资质的地图数据提供商，例如高德、四维以及Mapabc等，航拍图片也大都来自DigitalGlobe。因此我们更关注建立在底层数据上服务功能的优化，而与用户接触最亲密的应该是使用界面，如何做好交互界面是地图工具遇到的挑战之一。地图产品的人机交互    6款地图在布局方面基本上都采用了两段或者三段式，顶部加入搜索框，中间为地图显示界面，下方加入了更多功能性按钮，这样的布局基本满足用户的使用需求，但没有我们期待中的手势操作，这一点还是需要向iOS上的地图看齐。 百度地图（左）和谷歌地图（右）交互界面  凯立德手机导航（左）更注重导航功能  图吧导航（左）和悠悠导航（右）    搜索、导航、定位以及图层是手机地图不可或缺的四大功能之一，这六款软件也都满足了这些要求，不过由于功能性偏重的不同，用户界面风格也明显的看出差异，百度地图、谷歌地图和高德地图更倾向于功能综合风格，细节展现的比较细腻，偏重生活类；相对而言凯立德手机导航、图吧导航和悠悠导航则不拘泥于细节，偏重道路在地图中的体现，这和导航本身的性质密切相关。    面对这样的主观性测试，我们更倾向于用户参与进来，为了公平起见避免笔者的主观臆断，在这一项测试当中我们选取了5位编辑参与进来，通过针对交互使用并根据以上的评判范围给6款地图的用户界面进行打分。 5编辑用户界面打分结果    从得分结果可以看出，百度地图、高德地图和谷歌地图以优秀的界面交互给人留下了极为深刻的印象，可以看到功能综合类类电子地图由于更贴近生活；而相应的导航类地图由于专注道路导航，忽略了对图形界面的优化导致在用户界面这一方面丧失了部分优势。
第3页：极速定位和路线规划能力比拼极速定位和路线规划能力比拼    对于笔者这样的路痴，出门分不清东西南北，手机地图基本上已经成为必备工具之一，而定位导航也是其中最频繁的使用功能。虽然底层数据相差不大，但不同的地图应用都有自己相应的数据搜索优化服务，包括图形的显示、数据的连接以及对地点的智能补全功能都需要地图自身加强优化才能为用户提供最好的服务，而所有的努力都体现在用户在最表层的搜索以及定位规划的路线和速度方面。  百度地图（左）和谷歌地图（右） 悠悠导航（左）和凯立德手机导航（右） 高德地图（左）和图吧导航（右）    很多时候我们会遇到路线规划缓慢的现象，因此此次评测也将规划速度纳入到细则当中作为用户体验的参考之一。    鉴于用户在路线规划时主要以中短距离为主，实际测试中我们也选取了一条从中关村到鸟巢的路线，利用小米2手机作为统一平台看看哪一款地图软件的速度最快。定位规划路线速度    不同的地图在测试相同的路线规划时时间相差巨大，不难想象在进行搜索引擎的优化方面还有很大的提升空间。其中从打开搜索框到查询到目的地的过程中很多地图都将时间浪费在了选择具体位置和一些繁琐的步骤上面，而像百度地图这样一步搜索打开路线规划图的还是很少。因此想要第一时间留住用户，底层数据以上的服务功能还有待提升。 
第4页：中长路线规划的优化和准确性中长路线规划的优化和准确性    正如前面所说的，实际当中我们需要地图给自己规划出一条最优的路线，这里的最优往往会根据用户的需求而定，包括距离最短、路线选择最多或者是更省钱、最快捷等，这也是真正考验一款地图要害的地方。    在这个评测环节，我们根据用户环境分别选取了一条适用于中短途的市内路线和一条适合外出远行的长途路线。路线选择基本上覆盖了我们对路线规划的需求，6款地图在看家本领的执行能力都有怎样表现呢，让我们拭目以待。    市内线路：银网中心—国家体育场（行车模式） 百度地图（左）和谷歌地图（右） 高德地图（左）和悠悠导航（右） 凯立德手机导航（左）和图吧导航（右）    长途线路：银网中心—石家庄（行车模式） 百度地图（左）和谷歌地图（右）  高德地图（左）和悠悠导航（右） 凯立德手机导航（左）和图吧导航（右）线路规划准确性    越来越多的地图中使用了智能推荐的路线规划方式，这种方式无需用户多次在各个路线之间对比，真正让智能融入到地图当中。
第5页：近距离精确导航定位最后10米近距离精确导航定位最后10米    用户在评判一款地图优差的一个重要因素就是定位的精准性以及对能否在短距离内更好地帮助用户达到目的地。现实生活中使用手机地图经常会遇到两种困扰，一种是来到一个陌生地方在地图上往往找不到自己的精准定位；另一种情况就是在查找附近服务信息，例如寻找一家麦当劳时，如果商店的牌子不是很明显或者隐蔽性较强，即便已经到达了地图上指示的位置，也很难轻易找到，这样的功能很大程度上影响了用户体验。手机查找隐蔽的ATM机用手机地图查找地铁口    因此我们也是将地图定位的精度测试放在了附近位置查找上，通过实地对地铁、导航时候的节点以及ATM机等常用的测试，来观察这6款应用在能够帮助我们找到正确的目的地。 百度地图ATM和地铁站 谷歌地图ATM和地铁 悠悠导航ATM和地铁 凯立德手机导航ATM和地铁 高德地图ATM和地铁 图吧导航ATM和地铁    我们选择了隐蔽性更强的ATM机和需求性较大的地铁站入口作为测试地图定位精度的两个地点，笔者拿着手机站在实际位置并仔细观察地图中自己所处的位置，通过实际比较得出实际与地图上两者之间的差别。  近距离精确导航    经过地图上比例尺的计算，我们可以得出实际距离和地图上位置的相差，进而得出手机地图在定位上的精确性。从以上可以看出谷歌地图和高德地图在定位方面精确度要好很多，虽然与实际物体有产局，但都在我们的视野之内。不过诸如百度地图则则在精确定位方面要离谱的多，多次试验都会将ATM机的位置定位到马路对面，甚至规划出一条穿越马路的路线，实在是有些让人贻笑大方。
第6页：谁最省流量？离线导航功能对比谁最省流量？离线导航功能对比    电子地图在使用方面都采用了逐层放大模式，想要获得更详细的内容必须拖动放大，而这一层层图层数据的下载都要消耗大量的移动数据，尤其是针对3D实景和卫星地图时，流量是大家在使用手机地图不得不考虑的问题之一。尤其对经常外出旅行的人来说，支持离线导航功能是我们最愿意看到的手机地图功能之一。 多数地图支持数据包下载    在地图中加入额外的地图数据包是解决离线导航的途径之一，6款地图中除了“悠悠导航”缺失了这一功能，我们看到大多数的电子地图都有意识帮助用户节省流量。不过数据包也存在无法实时更新的弊端，所以谷歌地图在进行离线导航时一反常规，采取了另类的数据包下载功能。 别具一格的谷歌离线地图    在功能键打开“允许离线状态下使用”选项，地图界面上即可自动出现框选区域，缩小地图图层可以自由选定相应的区域，选择完成后点击完成即可相应区域的数据下载。最大可选择的数据包为90M左右，但这一区域足以选定北京这样的城市，因此使用框选划定离线区域还是非常的实用，同时避免了数据实时更新的问题。    不过所有离线数据智能到达查看地图的层面，无法支持路线规划和搜索功能，也希望未来这一功能有所改进。
第7页：3D立体图/卫星地图全功能对战3D立体图/卫星地图全功能对战    相对于纸质地图，电子地图的视图功能更加多样化，同时也规避了单一的平面地图带给我们的视觉冲突。例如3D立体图导航和卫星地图的出现很大程度上增加了用户的便利性，因此能否支持这些功能也是大家对地图的参考之一。 百度地图  谷歌地图 高德地图    3D立体图虽然没有网页版那么色彩鲜艳形状逼真的效果，但是空间线条勾勒出的立体效果还是能够带来不俗的导航效果。百度地图直接在图层中添加了卫星地图和3D立体图选项，用户可以直接调取。而谷歌地图的立体效果会在放大到一定程度后自动显示；高德地图则会以俯视效果查看立体图和卫星地图。而偏重导航类的软件普遍缺少卫星视图，但是3D效果做的很长不错，甚至可以分屏显示当前路况周边，对于驾车的用户来说是一个不错的选择。3D/卫星视图    3D立体图是对实景地图的一个补充，卫星地图也旨在帮助我们更方便的查看相关地形，综合类电子地图都具备相应的功能，而诸如凯立德手机导航这样的软件由于过于偏重导航，卫星视图则成为割舍对象。
第8页：智能提醒灵不灵语音导航测试对比智能提醒灵不灵语音导航测试对比    语音逐步导航是近些年手机地图加入的功能之一，除了有效的帮助有车一族精准的找到形式路线，以，语音代替眼睛更能保障用户的安全性，语音逐步导航同样牵涉到地图的精准度问题，在经过十字路口，电子眼以及限速牌时，6款手机地图的表现又将如何呢？ 语音逐步导航    6款手机地图均支持语音逐步导航功能，测试当中我们实际选择了附近的一个大型十字路口，实地测试语音导航的表现性能。 语音逐步导航    在测试当中我们看到6款地图在引导我们前进的语音提示都非常贴心，包括前方道路距离、转弯、换道、路况信息等都会提前进行温馨提示。同样在部分导航地图中还会有摄像、超速提醒，警示我们注意驾驶安全并规避违规行为。
第9页：附加功能/综合横评测试结果附加功能/综合横评测试结果    路线规划导航和位置查看是手机地图最基本的功能，不过随着人们对地图的依赖性增强，电子地图的作用也变得更加丰富。出现了包括可以将地图反射到前窗玻璃的HUD功能，增加了人们更感兴趣的周边信息点查询，位置社交分享以及实时路况以及室内地图等，这些小工具的出现很大程度上帮助了用户更好的利用手机帮助自己导航和交流，因此这些功能也计入最后的横评当中，给用户以参考。 兴趣点功能  百度的室内地图功能 路况和位置分享 导航时的HUD功能其他附加功能    兴趣点和实时路况已经不是什么新鲜的功能，随着地图应用热度的攀升，室内地图和HUB功能等已经成为另一个热点，尽管谷歌早已经推出过室内地图，不过由于不支持国内，因此在这一项上它也丧失了得分。另外基于位置的团购等商业活动是开发者逐步挖掘的另一个地图商机，它可以我们经过团购的位置时，推送相关信息进而扩大商业价值，然而在未普及之前一切定论都还为时太早，需要群众检验才行。    经过以上8个回合的较量，关于最优质手机地图的横评结果也即将出炉，下面是所有测试结果汇总出来的总成绩，从上面我们可以一目了然的看到本次6款安卓手机地图横评的优胜者。 6款安卓地图横评总表
    高德地图、百度地图和谷歌地图以优异的成绩位列安卓地图横评的前三甲，综合类地图应用在8个测试关卡中都有相当出色的表现。相反由于先天不足，导航类地图应用在3D立体图、用户界面上相继落马，和其他地图拉开了差距，可见用户体验在地图中占据相当的比重。与此同时我们也从6款iOS平台手机地图应用中得出了与之对应的排名，想要了解更多结果，请移步到《比速度 比功能 六款iOS平台导航地图横评》
本文来源：中关村在线网站
责任编辑：王晓易_NE0011
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