上汽通用五菱-五菱荣光S
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五菱荣光S车主点评
官方指导价：
微面排名：第名
(该级别共65个车系)
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车主平均油耗：
8.1L/100km
(6人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
6.9L/100km
官方指导价：4.56-5.25万元
微面排名：第17名查看排名&&
(该级别共65个车系)
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车主平均油耗：
7.0L/100km
(1人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
官方指导价：4.46-5.3万元
微面排名：第17名查看排名&&
(该级别共65个车系)
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车主平均油耗：
8.4L/100km
(5人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价：
车主平均油耗：
7.0L/100km
7.0L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
7.5L/100km
7.5L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
9.3L/100km
9.3L/100km
可选分类：
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优点：空调可以，外观不错轮胎不错登不错车窗不错声音也不错，内饰装修的还可以，座位，码表方向盘踏板都很好，雨刮器玻璃门锁扶手都不错，还有别的等等也不错，底盘安全带手刹很不错，第一次能买到这样的车真是运气好呀，此车好，很好，太好，好类很，不错，真不错，刚刚的，够劲
缺点：一百码以后车漂
选车理由：新手，朋友说这车不错
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购买时间2014年08月
购买地点四川 广元
广元经销商
裸车价格4.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程268公里
优点：静音做的不错、中控USB很方便、新手也能很好上手！储物地方多。
缺点：不带空调，还的加钱自己装
外观：美观大方，不落俗套。
内饰：类轿车化内饰，门壁板比老款荣光漂亮的多还很实用！
空间：相比起changan之星要长，空间拆座椅之后拉冰箱没问题
配置：以拉货为主，够用了。中控台有USB接口听听歌也比较方便
动力：1.2的拉货够用了，舍得给油的话动力也很不错
没有助力的方向盘也不是很重
油耗：刚跑了200多公里，大概用了195元的油。没细算，日后算出来了在加上来！
舒适：比起普通微面要好得多
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购买时间2014年01月
购买地点山东 济南
裸车价格4.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程523公里
优点：方向盘狠好看的哇~~虽然木有真皮座椅，但也是狠舒服的说哇~大灯亮度高，款式也不俗！不得不赞一下它的空间！灰常大，拉货什么的方便多了~~
缺点：提速有点过慢~还有一个狠严重的问题，就是水温表看不懂啊~我这种80后不会看这种高科技的东东哇！
外观：外观还行吧~中规中矩。这个要看个人喜好，我的老盆友说好看，款式时尚新颖，本人就只是觉得还好而已。就给个3分吧~~
内饰：相对于外观来说，个人认为内饰要稍微出色一点！！做工材质实用性都不错，增加桃木，木纹装饰挺好看的！整个车子的档次都上来了~~嘻嘻。中控台颜色搭配也是很出色，看着舒服，有一种狠温馨的感觉！
空间：空间提升了不少，十分宽裕！赞一个！不把椅子折叠起来的话，也能拉上大包大包的货，估计以后能少跑几趟~嘻嘻
配置：配置没什么好说的，就一些基本的配置。
动力：我的是1.5的电喷， 货少一点的时候，狠能跑，跑得狠快。货多一点就不行了，可能太重了，总感觉老是带不起，速度提不起来~
不错！一直都是开五菱的车带货的。买的时候送了个方向盘套，手感也都挺好的~
油耗：1.5的排量8个油耗，差不多吧~新车落地！
舒适：一分钱一分货！这舒适性还对得起这价钱！其实主要是用来拉货的，就我自己开，舒不舒适也没多大所谓了~家人也狠少坐我的车。
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购买时间2013年10月
购买地点安徽 合肥
合肥经销商
裸车价格4.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1083公里
优点：五菱的微面一直来说在中国市场内的占有份额还是蛮大的，看上了荣光S巨大的空间，主要其实还是价格，做小生意的，价格贵了成本也上去了，赚的钱自然就少了。
缺点：缺点吧，要看你拿什么车跟它对比咯，这个价格的车子，我也不好挑什么缺点出来，都是缺点，但都在可忍受范围之内，没有这么大的官就不要带这么大顶帽子嘛。
外观：外观还是五菱一贯的那种造型，没有什么特别的亮点，在批发市场眨一下眼可能就认不出自己的车子在哪里了。太过于大众平民了。
内饰：荣光S的内饰是米色和黑色搭配的，不是很好看，塑料感变强了，而且使用久了就容易变脏，不过相比起旧款还是有一定的提升的，用起来还挺方便的。
空间：空间应该是最大的亮点了吧。买微面的老板们应该都会把空间放在第一位的，确实，座椅可拆卸，可以根据情况自行选择，我是都卸掉了，好装多些货物，少跑两趟。
配置：主驾一侧车门有车窗升降，车窗一键锁定，后视镜调节，后门开启键，副驾驶座车门上也配有车窗升降键，基本的都有了，还不错。
动力：虽说是1.5L的发动机，但是在使用过程当中爬坡或者是载多人的时候并没有动力不足的现象，身为我们家庭的一员，力气够大，满载的时候表现也没让我失望。
刹车效果比以前的老款好的太多了，轻轻一点就刹住了，我表弟去年买的1.4舒适老款刹车快踩到底才站住。五菱在这几年还是一直在进步的。
油耗：油耗不高，目前加了400元油，7.56一升，现在跑了540公里，跑个600公里没事，磨合好后可能更低
舒适：座椅的弹簧偏软，据我了解这种偏软的座椅配件成本是比较低的，一般人不太会在意，但是使用一段时间，这种座椅就容易支撑力不够变形
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购买时间2013年11月
购买地点广西 玉林
玉林经销商
裸车价格5.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2311公里
优点：体现在的就会有宽敞的空间，几个过了该款了的外形得到了完美的体现，价格就是一个非常的完美的诱惑力
缺点：车子的整体较为粗糙，内部的用料非常的抠门，踩油门的时候觉得还是比较的深的，非常的吃力，动力肉就是一大难题，保养得服务态度还有提升的空间
外观：外形得到的挺不错的诠释，现在就是非常的完美，进步了不少，基本上已经摆脱了原来的小气的味道
内饰：内部还是挺不错的，但是就是觉得配置方面还是比较的少的，还有的就是比较的抠门的就是用料非常的差
空间：要的就是这样的空间，毕竟平时用来做生意的，拉货就是天大的道理，现在就是觉得够用的了
配置：配置还是挺不错的，毕竟买的时候还是没有投资太多的钱在里面的，价格决定一切的呀，还是挺欣慰的就是基本的都有
动力：在动力上还是觉得较为肉的，现在就是1.2的动力，平常的上下货物都是刚刚够用的，但是载满货上坡就是一道难题
操控性能还是挺喜欢的，车子毕竟机械的比较的多，现在就是喜欢方向盘，还是觉得比较的轻盈的
油耗：就现在看来就是只有平均的6.4而已，真的非常的省油，车子的价格体现就在这里的了，动力上不去，有好久不上去的了，个人的技术还是一个原因的了
舒适：舒适的了，真的挺不错的，来得很轻松，毕竟不是真皮座椅，悬挂也不是专业的，但是觉得个人的要求不高，够用就已经完美的了
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购买时间2015年05月
购买地点北京市 北京
北京奥通国际汽车销售有限公司(无效)
裸车价格3.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1200公里
优点：空间
缺点：动力，不过现在够用。用几年老了 就不够了。
外观：荣光的外形还是比较的漂亮的，外观在面包车里算是好看的，大灯造型时尚。天线的位置布置的很合理，这点我喜欢。总之就是中规中矩。
内饰：一般。中控台颜色单调，做工粗糙。
空间：空间大，十分的不错。
配置：杠杠的
动力：承载力强，拉货的时候不会感觉吃力。（货不多）
方向没助力！装满货打方向就有点吃力了！五菱呀你应该向东风学习呀！至少装个电动助力也行呀！五档的档位有点生涩！就是有时挂倒档的时候打牙！这好像是五菱荣光的通病吧！
油耗：还行吧，现在天热 也没怎么开。
舒适：在面包车里算是舒服的了驾驶室座椅柔软，包裹性一般般。可能是我太瘦的原因吧。后排的座椅角度不能调节 这一点我不满意。
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购买时间2014年12月
购买地点广西 柳州
裸车价格4.20万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程5520公里
优点：最满意的就是它的空间超级大，还有就是它的外形，动力不错，基本型也配雾灯
缺点：做工有待提高，还有就是基本型简化了很多，后面座椅不带头枕，长安这反面比较厚道，全系标配
外观：最满意的就是他的外观，看起来像年轻的小伙一样充满活力，百看不腻，线条优美
内饰：比老款好看多了，跟小车的内饰一样，高档，不像老款那么丑，很合适年轻人开
空间：空间真的没话说，荣光真的很能装，把后面的座椅都拆掉，空间真的非常大，拉人坐着很舒服，空间大坐的也舒服，不像小车一样坐在后面伸下腿都伸不了，空间点赞
配置：比帅客好看，价格便宜
动力：我是买的是1.5，起步方面都满意，如于是电子油门，只要肯加油起步就不会肉
在开的时候方向盘轻，在原地打方向盘也不会很吃力，专心精准，档位清晰，就是有时1,2档难挂，还有挂倒档会打齿，很多车友都说是通病，这个问题找过4S，4S给调过离合，挂档等3秒又不会响了，开了几百公里又会响，不可能开几百公里就要调离合把，估计这个是波箱设计问题，后来自己慢慢摸索，挂倒档前先挂几下前进挡，在挂倒档就不会响，
油耗：油耗方面对于1.5的来说比较理想，市区开6毛多点，高速4毛，真心省油
舒适：驾驶位舒服，空间大，可视角度广，我本人182CM开小车老是会脚顶方向盘，踩离合痛苦，脚比较长，伸不开，荣光S就很满意，没有这个情况发生，第2排，还是空间大，第3排和第2排一样空间够大，坐着不会腿抽筋，腿想怎么伸都可以
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购买时间2014年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格4.10万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程45000公里
优点：最满意的就是五菱荣光的可靠性较好，值得信赖，尤其是家里卖货，每天凌晨都开着这辆面包车从市区到很远的地方去进货，从来都是风雨无阻，没有把我扔在路上，没有让我失望。感觉有五菱荣光的陪伴，我的事业也会蒸蒸日上。
缺点：最不满意的就是舒适性配置很少，车子设计的实用性很强，但是同时也忽略了部分舒适性，导致在乘坐的时候舒适度大打折扣。
外观：对于外观的看法就因人而异了，个人感觉还是五菱荣光还是比较漂亮的，在面包车中算是比较中规中矩的，符合大众的审美。面包车还是踏踏实实，随大流比较好，可能是因为路上这款车跑的太多了，所以无形中成为了大众审美，但是说实话，真心觉得这款车不出彩也不出格，恰到好处，不张扬不过分。
内饰：内饰设计并没有惊艳的地方，但也不标新立异，平凡才是真，实用为王，车子在该有的地方不含糊，不该有的配置也一点没有多余，可以看出五菱造车的成本控制，内饰的设计中规中矩，但是在人机工程方面还是有很大的欠缺，很多功能使用起来并不是那么的流畅舒服。
空间：空间真的是很强大，无论是拉货拉人都不成任何问题。无论是前排空间还是中间或者后排空间都能游刃有余，感觉就像是一个移动的储物箱。得益于面包车的高度，头部空间十分充足，坐进五菱荣光一点也不感觉压抑，这一点感觉面包车真的拥有其他车辆无法比拟的优势。车内的储物空间只能说是勉强够用，并且储物格的设计也不是很合理，在人机工程方面仍有很大的提升余地，但是对于这个价位，追求实用型的的面包车来说这个要求也有点强人所难了。
配置：车子的质量很棒，后期使用也很省心。保养费用比较低，因为保有量比较大，所以配件相应的价格也很低，后期用车过程中维修成本还是能够承受的。
动力：动力一般，不能说很充足，但至少能够让人有点信心，比起之前的开过的其他品牌的面包车真的是强很多，平时拉货绰绰有余了。但是由于发动机还是采取的中置方式，导致在加速的时候车内的噪音比较明显，这一点比较烦人，当然对于面包车司机来说这点可能已经习以为常的，但是对我这种经常开轿车的人来说，真的是有点难以忍受，但是谁让面包车天生是赚钱的工具呢，为了钱也得静静的忍受。
对面包车来说就不要追求什么操控性了，能顺利把货物送到目的地就足够了。不过五菱荣光的操控性确实差强人意，在一个冬天凌晨，我开着这辆面包车去提货，结果道路结冰，车子发生侧滑，直接翻车了，一点没有商量的余地，所幸的是车身的刚性还是可以的，车子并没有出现大的损失，人也没有受到伤害，但是对这辆车的操控性还是心有余悸。
油耗：油耗还是很满意的，经济性实用性比较强。无论是在起步或者加速过程中都能控制在一个比较合理的范围内，当然这辆车在拉货的过程中，油耗还是会攀升的，但是相较于同级别的车型，五菱车的油耗控制还是比较到位的，这一点值得表扬。
舒适：对面包车谈舒适性似乎有点过分了。车子的舒适性一般，悬挂比较硬，过减速带的时候震动比较明显。另外，车子因为价位的原因，很多舒适性的配置都被无情的减配，比如说空调，CD机等等，当然买这款车的人肯定不是为了享受的。车子在行驶的过程中各种噪音比较明显，这也与车子的外形与自身发动机位置的放置有关，这也是不可避免的。车子在过弯的过程中，侧倾比较严重，比较影响车子的乘坐舒适性，并且座椅的软硬程度和包裹性都差强人意，并不能给车主和乘客带来很舒适的感觉，总之，一切都是以实用性为主。
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购买时间2014年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格4.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2600公里
优点：空间有点像是小房车一样，座位也挺别高，跟汉兰达一样高度驾驶高度，视野很广！
缺点：方向不配电力助力就算了，连液压助力也没有。ABS也没，坑
外观：好多人都觉得漂亮，我也很喜欢
内饰：仪表盘漂亮很多，是我喜欢的红色表灯
空间：没得说，选车重要的标准之一
配置：这车没什么性价比，贵要是值也还好，怕的是贵也质量不怎样。但对款荣光市场保有量大，谁买谁知道的好
动力：刚起步好肉，原因是改为电子油门，可能是想降低油耗方面考虑的。有过了2100转/分钟过后，动力充沛。
面包车就没什么操控可言啦。但只能说想转哪打哪还是可以的。速度100KM/H以上快了，那方向盘在颤抖。速度不要太快还好
油耗：走了2600公里，平均8升/百公里。12.6公里/升（现92#油价是 5.85元/ 升，每公里0.468元）
舒适：相比旧款的荣光，座椅好了很多。坐久PP也不疼。稍有些差的就是没标准版中排座位分开的好。选购者得考虑清楚
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购买时间2016年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格3.75万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1237公里
优点：车子质量很好，很扎实！大气的外观比传统印象当中的外观更好！刹车也很满意，质量真的棒棒哒！而且自己一开始对音响效果不怎么抱有很大的希望，但是试车时一开音响，那效果一个震撼啊！大大超出了我的意料之外，虽然比不上家庭影院，低音效果也没有那么强烈，但音响效果整体还是不错的，我的身体不约而同的跟着鼓点扭动了起来，有嗨起来欲望。
缺点：实事求是的说，毕竟是1.2的汽油机！低扭摆在那在！不像柴油机那样低扭强劲！不过真的不是最满意！只能说得到评分最低的部位就是动力！但是动力对于我的需求还算到位！没有不合格的表现！车子的实用性很强，但是同时也忽略了部分舒适性。
外观：外观这个因人而异，个人感觉还是比较漂亮的，在面包车中算是比较中规中矩的，符合大众的审美。面包车还是踏踏实实，随大流比较好，可能是因为路上这款车跑的太多了，所以无形中成为了大众审美潜标准，但是说实话，真心觉得这款车不出彩也不出格，恰到好处，不张扬不过分。荣光是所有小面里最耐看的，流线型的前脸，大气的车身，霸气侧露的车尾等等，再加上我选的土豪金，哈哈…
内饰：内饰设计并没有什么出彩的地方，但也不标新立异，平凡才是真，实用为王，车子在该有的地方不含糊，不该有的配置也一点没有多余，可以看出五菱造车的成本控制，内饰的设计中规中矩，但是在人机工程方面还是有很大的欠缺，很多功能使用起来并不是那么的流畅舒服。再说内饰配置决定价位，这个价格入手有这些配置也说不上差啦，比较匹配吧
空间：空间真的是足够大，拉货拉人都不成问题。无论是前排空间还是中间或者后排空间都能游刃有余，感觉就像是一个移动的储物箱。得益于面包车的高度，头部空间十分充足，坐进五菱荣光一点也不感觉压抑，这一点感觉面包车真的拥有轿车无法比拟的优势。车内的储物空间并不是特别多，并且储物格的设计也不是很合理。车无完车嘛。
配置：性价比很高，关键是车子的质量杠杠的，后期使用也很省心。保养费用比较低，因为保有量大，所以配件相应的价格也很低，后期用车过程中维修成本还是比较低的，车上最重要的不就是发动机吗，没买车之前了解到，荣光的发动机还不错，一般都没有什么大问题，相比来说荣光不是最便宜的，但肯定是超值的。荣光各方面的表现，还比较让我满意。
动力：动力尚可，不能说很充沛，但至少不肉，平时拉货绰绰有余了，导致在加速的时候车内的噪音比较明显，当然对于面包车司机来说这点可能已经习以为常的，赚钱也要付出代价嘛，噪音大不怕，反正不会炸！嘻嘻…
操控我感觉还是不错…想什么就来什么！我特别强调一下油门和发动机的灵敏度配合，给油了，首先就是声浪入耳！听到发动机的狂吼你还敢慢跑吗？还有方向盘也感觉还不错！也有小许虚位！但是这样就有种漂移的感觉！像藤原拓海附身了一样，但不是我一个人，还有陪同人员一起嘛，这么疯狂玩耍啊，安全第一嘛，
油耗：油耗还是比较满意的，经济性比较强。无论是在起步或者加速过程中都能控制在一个比较合理的范围内，当然这辆车在拉货的过程中，油耗还是会攀升的，但是相较于同级别的车型，五菱车的油耗控制还是比较到位的，这一点值得表扬。一公里成本6-7毛…完全承受的住！再加上车辆损耗的成本也高不到哪里去！再说不付出哪有回报呢！
舒适：荣光的视野不错，开车时的视线比较开阔，坐的高，看得远，就能更早的获取各种复杂的路况，以便更早的应对各种突发情况。腿能伸直，个子再大的开荣光或坐车也不觉得挤。我说一下座椅吧！感觉还不错，座椅还算软和，韧性也不差。反正坐着没有感觉到不舒服。还算满意！
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
评分：3.95
评分：3.91
评分：4.03
评分：3.88
评分：3.38
评分：3.86
评分：4.08
评分：4.13
评分：4.02
评分：4.17
评分：4.16
评分：3.63
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