6-EVF-58的48v560ah林德电池单体用48V60ah的充电器可以吗

48v40ah电池
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&版权所有(C)&【紧急求救,小功率充电器可以充20A的电瓶吗】|拆机乐园 - 数码之家
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型号规格:输入:220V&&150W输出:48V&& 2A【我的电瓶车电池是后来新换的20A的,或者22A的】都是48V,但是我的充电器是不是输出太小了,?淘宝网上问了些卖家说要重新买一个3.0A的舍不得花这个冤枉钱了,但是我差了很多资料,有的说小电流充大电池对电池好,只是时间长点,有的说不行,说时间久了会馈电,会导致电池达不到20A/22A(我也记不清是20还是22A)请教各位大大,我可以继续用原来的充电器吗?会不会有影响呢?因为我怕买个山寨货还不如用绿源原装充电器呢到底有没有必要更换大功率充电器呢?!!!!!【这个充电器后面为什么写的是2A啊?电池规格不是一般都是12A,14A,20A,22A吗】 [attachment=1226274][attachment=1226275]
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我个人感觉,应该是没事,不过2A的电流,充足你20AH的电池,得要化12小时以上,不知你时间上是否来得及?另外,如果你想购买的话,我半年前在淘宝上购买了昊億充电器,充电电流是2.8,带修复功能,感觉还是不错的。
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没关系的。不用换3A的,大电流充电没什么好处。
正好不用换,冲电电流为电池的十分之一
引用第2楼路过羊圈的狼于 20:58发表的&&:没关系的。不用换3A的,大电流充电没什么好处。 会不会经常导致冲不到20AH而导致馈电啊?
引用第3楼shiyaofei168于 21:08发表的&&:正好不用换,冲电电流为电池的十分之一 我看到好多网站和百度知道上说长期以往会冲不足,会馈电,是什么意思啊?
s可以充,但是可能就时间长些,别的没什么,
大电流充电不好 小电流还是有益的
楼主先搞懂,电瓶的容量单位是AH(安时)而不是A,在此基础上才能讨论用什么充电器什么电流充电。。
时间长一点而已。
其实正好和楼主说的相反电池会过充(转灯电流小导致过充)关键看原配是多少AH的电池就是原来的电池是多少AH其实就差在一个转灯电流上打开原来的充电器看看,有没有定时芯片之类的东西。或者自己配一个定时器,其它就没什么了!关键是夏天,电池容易冲坏!
引用第10楼powell007于 21:43发表的&&:其实正好和楼主说的相反电池会过充(转灯电流小导致过充)关键看原配是多少AH的电池就是原来的电池是多少AH其实就差在一个转灯电流上....... 你的意思是不是不会转绿,或者应该假设10点钟转绿了,却11点时才转绿灯?那有没有必要再买个大电流的呢?
感谢每一位的耐心解释!各位大大,铭记于心!
电压比较重要,电流我个人感觉是越大越好!充电时间会缩短
引用第10楼powell007于 21:43发表的&&:其实正好和楼主说的相反电池会过充(转灯电流小导致过充)关键看原配是多少AH的电池就是原来的电池是多少AH其实就差在一个转灯电流上....... 老大,为什么说会在夏天充坏啊?
可以,只要电压符合就行,小功率的充电器只是充电比较慢,别的没影响。
哪位大大能帮我解释下10楼的意思啊?不是不会转绿,或者应该假设10点钟转绿了,却11点时才转绿灯?那有没有必要再买个大电流的呢? 老大,为什么说会在夏天充坏啊?
最好把充电器拆开看看,如果有定时芯片的话还是不要充大容量的吧,有可能充不满的!
只要电压等级一样可以充电流小反而充的满,但就是耗时间
不用换的,小电路充电对电池也好,就是充电时间会长点。电流大了会伤电池的
大家不要拿锂电,镍氢电池的经验往铅蓄电池上套用,铅蓄电池充电忌讳大电流,大电流会造成正极板材料脱落电极短路,蓄电池寿命下降.充电电流越小越好.在时间允许下,最好是容量的二十分之一.所以楼主的充电器一点也不小,要我说充20AH电池还有点大.当年我维护修理铅蓄电池,105AH的电池才用5A电流.当然时间不允许的情况下只能用十分之一容量的电流,这是以缩短使用寿命为代价的,
引用第16楼浪漫游戏于 22:15发表的&&:哪位大大能帮我解释下10楼的意思啊?不是不会转绿,或者应该假设10点钟转绿了,却11点时才转绿灯?那有没有必要再买个大电流的呢? ....... 1.20A/H意思是假如你电瓶始终在20A放电使用、那么大约能放电一个小时、电瓶里电流才耗尽用完、若放电电流始终是5A、就能使用四小时、依次类推、、2.你的充电器充电电流是2A、那么正好是按十分之一电流充电、即10小时后电瓶充满、按十分之一率充电设计的充电器很多很常见、除了时间稍微长些、不会充不满、导致馈电什么的、另外、只要你买的带芯片微电脑充电器不出故障、少充或过充也不会发生、、充满或时间到了、芯片会帮你把关转绿灯保持涓充的、另、充48V电压的充电器、充电器输出电压应该有51~52V左右、倘若你买的充电器输出电压小于或等于48V、那才会出现充不满电的现象产生的、总之、关键是电压是否相符、电流大小只于充电时间有关、只要电流不是极小和过分大
应该可以,只是充满要花时间更长一些,好象正规的充电器对电池充不充得满,是以电路检测电瓶的电压来控制的。并不以充入电瓶的电流来控制,当然充入的电量越蓄越多后,电瓶的电压上升达到设定值后就由大电流转入涓流充。
对于电瓶,我给你解释几句,不当之处请批评指正。电瓶的主要指标:电压和容量,个别标明最大放电电流,电压不解释了,容量的单位是AH(安时),或者mAH(毫安时),现在计算机电池用W(瓦),没有“安”这个词,安培是最大放电电流。电池正常充电电流一般为电池容量的十分之一,例如:电池是20AH的,充电电流应该是2A,一次类推。充电时间是10-12个小时。如果是快速充电,电流可大些,大多少与电池有关,一般电池上有说明,也是用容量的多少表示。如果电池连续大电流充电,会发热,产生气体,导致电池损坏。快速充电最好用脉冲方式,效果很好。
如果楼主这个充电器原来实际就是给电动车电瓶充电用的,那就可以用。电流小点对电瓶寿命有好处。
完全可以,电池的寿命还要长些!只是时间长一点而已 !
引用第20楼三个带鱼于 23:39发表的&&:大家不要拿锂电,镍氢电池的经验往铅蓄电池上套用,铅蓄电池充电忌讳大电流,大电流会造成正极板材料脱落电极短路,蓄电池寿命下降.充电电流越小越好.在时间允许下,最好是容量的二十分之一.所以楼主的充电器一点也不小,要我说充20AH电池还有点大.当年我维护修理铅蓄电池,105AH的电池才用5A电流.当然时间不允许的情况下只能用十分之一容量的电流,这是以缩短使用寿命为代价的, 那请问专家,为什么10楼说关键是夏天会充坏,这是什么意思啊
绿源质量好的很,每骑完车就充电,不要那么久的,也对电池有好处的
10楼的意思是应该是:充大电瓶,转灯时间会加长,电瓶充电时间太长,夏天发热时间也会很长,里面产生的气体等会崩掉电瓶吧!按理不会的。楼主大胆放心的用着! 小电流不碍事的。大电流铅板活性物会脱落的。小电流对于有些硫化现象还有较好的修复效果!亏电的话:只要你不过放,蓄电池最忌讳过放电,严重过放会存不了电的!
小电流充没关系,如果是经典的三段式充电器,不带定时或单片机的,主要还是要看看你的转灯电流,对20AH和12AH(不知道你的原来电池是不是12AH的)电池充电,它们的转灯电流是不一样的,12AH的转灯电流比20AH的小,在夏天的时候气温高,充电器可能不能正确转灯而导致你的电池过冲,严重损坏电池。当然新电池可能不一定会出现这种情况,但是缺水的电池很可能就会。好一点的充电器也就100快,换个充电器好过还电池,你觉得呢。
不用换了,这个就可以冲,少放勤冲,别等放干净了再冲。
拆吧,你放心大家开心,多好的事啊。0.1C,充电电流是很合适的。
你的电瓶如果没有过充或过放电受损,用你现在的充电器正常情况下充电6-8个小时左右足够了,当然最好是充电器有过充保护功能,还有就是电瓶一定要配一个过放电保护器。
48V&&2A 是充14AH的&&估计转灯电流0.3A&&转灯电流过小也会把20AH的电瓶充鼓包的 最好换了&&&&&&&&&&最好的是2.7A 0.55A转灯电流的&& 充20AH的比较合适&&
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