随车唱怎么iphone连接汽车音响响?

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深圳市比尚电子科技有限公司致力于高新技术产业的发展,专业从事无线通讯、汽车电子产品的研发、生产与销售,全力发展具有自主知识产权和国际先进水平的新技术,为消费者提供性能卓越、品质优良的新产品。 公司拥有专业、资深的研发团队,并荣获中国电子部科学技术进步一等奖。 jato系列通信产品以其先进的技术、卓著的性能,深受市场的青睐;已与国内知名厂商:如中兴通讯、海信、德赛等进行ODM/OEM合作;产品已出口到拉美、非洲、亚洲等地,在世界舞台上与国际巨头们同台竞技,一展风流! 音乐码头系列汽车无线U盘唱机由中国唱片总公司监制,已经获得NISSAN等国际著名汽车制造厂的认证,成为汽车的标准配件。本产品还荣获..
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技术支持: |乐随心动---现代朗动汽车音响改装
&&汽车音响对于车主起到的是一个娱乐的作用,一套好的音响能够做到声音的真实还原,而原车音响整体来说还是可以听的,但是要真正起到娱乐作用,还是有点欠缺。汽车音响改装升级更多的是体现对生活品质的一种态度,升级音响不仅可以给爱车换上一副动听的好嗓,让它一展歌喉,同时也能让自己换上一副好的心情重新上路。
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前声场:芬朗经典超值系列SQ-6.5E两分频套装喇叭
处理器:芬朗THE ONE原车无损升级DSP功放音响系统
低音功放:芬朗经典超值系列AL-300D单路功放
超低音:芬朗经典超值系列SQ-12V超低音
隔& &音:前两门三层静森隔音
改装店家:武汉乐改
改装产品:芬朗汽车音响
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前两门三层隔音,第一层隔音降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音。第二层隔音可以让整个车门内形成一个类似箱体的空间帮助喇叭更好的发挥,第三层采用静森温莎,吸收门板多余的噪音。
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前声场选择芬朗SQ-6.5E爆款喇叭,芬朗高性价比,诚意之作。芬朗SQ-6.5E采用特殊纸盆+丝膜球顶高音+顶级钕钢磁路系统+双层铝制音圈,用料讲究,定价又亲民,60-20kHz和额定60w输出功率也是很中肯的数据,声音特别温和平顺,越听越有欧洲声的味道。对功放也没有苛刻要求,轻松推动。
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测试喇叭相位,如果相位反了,听歌时声场会混乱,声音发飘,非常影响整个车的音响效果。
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音频处理器选择芬朗THE ONE原车无损升级DSP功放音响系统,作为入门级处理器,它的表现不俗,其内置功放推动前后声场喇叭,延时功能将声场精准定位,电脑调音,定制EQ,真正的专人专用;支持蓝牙播放,可以把声音调到仪表台中间,舞台感重现,单独调试每一对喇叭声音的频段,更可以满足每个车友的个性化需求。隐藏安装在副驾驶位的脚踏前面。
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用一台芬朗AL-300D功放单独推超低音,拥有精准细致的解析力和收放自如的控制力,能够和各种扬声器系统配合达成完美的效果,让你享受舞台效果。
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超低音选择芬朗SQ-12V超低音,密封箱体的稳定性好,很容易出效果,不拖泥带水。12英寸的音盆,自然比同系列的10英寸音盆的低音能下去更深的地方,量感就在倒相式音响的帮助下得到明显的增益,声压也是自然地得到增长。12寸的低音放在后尾箱,下潜强,低音震撼有力。
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安装完成,最后就是调试了,电脑调音,精确调准声场定位,就像每一个歌者都是站在你的面前唱歌。
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请问在车上用AUX线将A845连接到车载音响后,为什么音质那么差?
音乐都是320KMP3以上的格式,AUX线之前是在电脑城买的10元的线,放出来的音质渣的一逼,后来在淘宝上买了一根好一点的 雅宝GY-7008MA-F型号的AUX线,可是音质还是得不到很大的改善,车载音响虽然不是什么发烧级但质量也不差,请问是什么原因呢?是A845推力小的原因吗?还有什么改善的方法吗?
PS:本人开车新手上路,对车上的设备不是很了解,最近才发现可以用AUX接口接A845放歌...
顶,求大神
改善啊,不清楚的説。
試下關EQ什麽的再接
車載音響一般都是接ipod多,出聲不錯
明显是你的音源问题啊,我的45,512AAC,连车载效果很好啊,效果和一般的车载CD差不多了,就是推了小点要开多几格音量
索尼的mp3只适合耳机或耳塞,不适合接音响或音箱的。是因为索尼的mp3调音不适合接喇叭。
楼主再找找,兴许能找到USB接口、记忆卡插口、蓝牙播放……nion:0001:
桑吉尔夫 发表于
索尼的mp3只适合耳机或耳塞,不适合接音响或音箱的。是因为索尼的mp3调音不适合接喇叭。
不能吧,那新出的耳放不是白瞎了
4楼说的不对,音源没问题。主要是索尼的播放器都有很强的音染,被车载系统放大以后就会失真严重。再有索尼前端推力极小,造成不了多大的声压,车载喇叭就不能完全驱动。这与音源和声音开大开小没关系。所以楼主如果想随身接车载,起码要有一个LO输出的前端。我从随身过渡到车载的时候跟楼主碰到了同样问题,不过那时候我有hd5,LO还可以,接车载效果能达到车载CD的90%水平,现在有了D50,效果比车载CD好了两个档次,而且不用调节车载EQ了,以前不调没法听,现在调了太刺激。
本帖最后由 wj3158665 于
16:39 编辑
所以说车载出声的好坏,主要取决于你的前端LINE OUT的实力。当然,AUX线不能太次,最好用秋叶原的
归根结底,前端的推力越大越好,音染越小越好
当楼主把这些搞明白了之后,还想再烧,限制音质的瓶颈可能就是车载喇叭了,到时候再换也不迟
严重怀疑是推力问题,我用XK也效果超级差,换成ZK就好很多了,以前用T51声音很好,所以怀疑是推力问题
锐动路过 只听收音机~~~
YEVSYE 发表于
严重怀疑是推力问题,我用XK也效果超级差,换成ZK就好很多了,以前用T51声音很好,所以怀疑是推力问题
不用怀疑,就是推力的问题
一。你的车载喇叭质量差。
二。虽然有Aux但是没有功放,输出功率不够,失真严重,如果真是这样的话还会产生削波失真,信号电流近似于直流电 会烧掉喇叭& & 但是一般的车载音响系统不至于如此
果断的是推力的问题~
想买一个音响谁能告诉我大概多少恰呢
M10 的LO 接车里的AUX,音质很猛,A系列就算了吧
记得把MP3里的调音、音染关掉....我的A864接AUX和CD音质是一样的...
我是专门做汽车线的,这种情况要么是你的前端失真,要么就是你车上的AUX母头那端有问题,但是一般的车AUX连接构造是很简单的,出问题的不多,反倒是有些高档车的比较复杂,更易出现问题
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