有什么省事的汽车音响有底噪套装吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-25 18:34 标签： 汽车音响套装装几个
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&&&&&&&&&&&&改装一套完整的汽车音响，您需要的不仅仅是技术，还需要……
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改装一套完整的汽车音响，您需要的不仅仅是技术，还需要……
回想自己初入音响改装行业那会儿，在改装车辆时会出现这样一些问题：如喇叭不响、间隙性的不响、有杂音、车内进水等等。问题一出现，我只会想怎么样把这问题解决了，但没有深入研究，没有把问题的根源给找到，导致同样的问题仍然会出现，改装质量自然而然就下降了。&
后来就琢磨着能不能在改装之前就尽量将这些可避免的问题通通“扼杀”在摇篮里 ，通过工作中的不断总结，业余时间的不断思考，最后得出一下几条心得。在这和大家分享下，仅仅是个人拙见，如有说的不对或不全的地方，还请大家多多指教。谢谢！&
一、喇叭及喇叭线的安装方法
1、将所要的喇叭线长度计算好剪下&
2、套蛇皮管进行防划伤保护
3、喇叭线和喇叭进行焊接处理&
4、线上加点锡
5、喇叭上加点锡
6、套热缩管进行防短路、搭铁保护
7、固定喇叭线
8、将喇叭线捆在喇叭上防止线给拉掉、将力量转移
9、防搭铁保护。用毛毡或吸音棉将喇叭接线处实施保护
10、加防水喇叭圈将雨水导向别的地方，保护喇叭
11、喇叭圈厚度的选择&
这个可能有人要问，为什么要加喇叭圈？因为在喇叭工作的时候会震动，如不装喇叭圈会和门板共震，这样会影响喇叭的音质，反之会减少共震，提高音质 。
喇叭圈厚度的选择这个也是有技巧的，你可以参照原车喇叭他的正反面厚度，找到适合的喇叭圈，注意了因为在喇叭的正反面都有东西挡，所以要多比几下，确认没有问题后再装门板。
12、喇叭安装&
如果不按正确的方法安装，会导制喇叭变形或损坏，那应该怎么装呢？
（1）喇叭圈的安装，这个必须将喇叭圈上平，不要太用力将其上变形，也会影响喇叭的安装
（2）先把防水圈垫上把喇叭线朝下，将螺丝拧紧，拧时注意了用手推拄螺丝刀，防止把喇叭给捅坏了，四个螺丝拧的力度要一样，防止将喇叭上变形
二、分频器的安装
1、确定分频器的安装位置，可以装在门板内和座位下方。也有装在仪表台下方的本人不建议，因为安装在仪表台下方会产生杂音。
2、确认线的长度将线剪好
3、焊接U形插头要注意细节部分，线头不可太长、不能虚焊等等
4、套热缩管进行保护
分频器的接线安装
可能有人会问什么是打相位？通过相们仪测试喇叭的运动方向，通过调整将其全部的喇叭的运动方向保持一致，从而提高音质，反之相互抵消降低音质
6、将分频器固定，注意螺丝的位置和长度。
7、将全部线进行固定
三、功放的安装
1、确认功放的位置，可以安装在座位下方、后台板吊装。（在不做倒模的情况下）
a、电源线：注意避开高温，电子元件、活动的东西。从防火墙穿线时，必须得用玻璃胶将其密封，防止漏水。将线全部固定。
b 、地线：找个牢固的位置，如安全带螺丝、座位螺丝、预留孔等等。将其接触的油漆打磨干净，防止产生接触电阻，从而避免产生杂音。
c、音频线：和电源线分开走，如电源在左，它就在右。走线时绕开，电子元件活动的东西。
d 、喇叭线：注意避开高温，电子元件、活动的东西。
3、将全部线进行焊接、加U形插头、热缩管，全部进行固定
“用心”是做好每件事最基本的条件，做事的时候多问几个为什么，多思考……每改完一辆车，就思考一下，什么地方做得好，什么地方还欠妥，做得好的继续发扬，做得不好的一定要找到最根本的解决办法，努力改进，争取下次做得更出色。
以上都是一些小小经验总结，还请各位多多指教。
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