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汽车空调动力是来自电力还是发动机动力?一、如果是用电,那基本不会造成油耗的增加,因为不管你在不在用电,用多少电（当前负载功率）,发动机运转时都是在带着发电机转动,这个做功是不变的,所以基本不造成油耗增加.所以大家说的空调耗油基本忽略.二、如果是用的发动机的动力,那压缩机的转速如何控制,岂不是油门踩得越深压缩转得越快,像发动机一样?而且即使车内温度到了一定的温度空调也不会停机（汽车空调停不停机的我不知道,呵呵）.想要恒定压缩机转速,除非在发动机和压缩机之间有一个类似于自动变速（恒速）箱,来达到压缩机转速的稳定（与停机）.并且,空调（制冷）开关是用什么实现,不会是用电动控制的离合设备吧?
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空调当然是用电的,但是从动力角度那用的是发动机的动力你需要明白一点,发电机虽然同样在工作,带不带空调那输出功率是不一样的,自然油耗不一样.车上有一个东东叫做空调控制器的,那是可以对空调进行控制的.发动机和空调的做动不是简单的线性关系,当然不会油门踩得越深压缩转得越快. 简单说来你可以把汽车空调系统认为跟你家的空调系统一样,然后汽车发电机就是中国电力,发动机是供煤的,空调控制器嘛就是你家的遥控器. 当然汽车另外还有一些电控单元和传感器,和工况控制什么的,但那个不影响工作原理.
难道发电机的负载会改变发电机转动的阻力？如果不会，那不管你电力有多大，发动机带动发电机的做功是不变的。故开空调基本不会增加油耗
并联电路系统中用电器的增加将导致I增加，换句话说开空调就意味着I变大，所以发电机需要的输出功率变大，单位时间内做的功也就越多，能量越大
发电机的电能是靠发动机烧油产生的
根据能量守恒，自然需要燃烧的油量要更多
你一直强调的做的功不变其实是一个概念的错误
我就这样说吧，假如：要使一发电机（无负载）以1000转/分运转，需要1000N的力（或者说1000瓦的功率，数据为假设），难道给这发电机接上负载（比如一个灯泡）后要保持1000转/分会变成需要>1000N的力（或>1000瓦的功率）吗？那请问这个增加的阻力是如何形式的？负载并有在机械上增加阻力，如果说发电机接上负载后会在磁力上产生阻力，那我无话可说，你是正确的。
这已经是发电机的工作原理问题了，这说起来更复杂了，建议先去了解下发电机的基本原理，知道原理以后那就知道
负载电流增大，那么发电机定子里的电流就大了，发电机定子电流会产生一个电磁转矩是阻止转子转动的，定子电流越来越大，电磁制动转矩也越来越大
所以准确的说法是扭矩变大
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&压缩机电动机运转时电流过大的原因分析及排除方法
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摘要: 压缩机电动机运转时电流过大的原因分析及排除方法　　一、原因分析　　一般认为电冰箱工作时的电流值，超过正常工作电流1.1-1.2A时，即认为电流过大。原因如下：　　1、电冰箱和其它大功率用电设备接在同一电源线上 ...
压缩机电动机运转时电流过大的原因分析及排除方法&　　一、原因分析　　一般认为电工作时的电流值，超过正常工作电流1.1-1.2A时，即认为电流过大。原因如下：　　1、电冰箱和其它大功率用电设备接在同一电源线上。　　2、输入的电源电压过低，低于允许工作的电压值勤，造成启动电流过大。　　3、制冷系统受外界因素影响，如冷凝器紧贴墙，管上污垢太多，空气自然结流效果差，热空气散发不出去；或电冰箱离热源太近，冰箱内存放过量热食品，这些因素都会使冷凝压力升高，造成压缩机启动困难，电动机电流过大。　　4、压缩机内部件装配不符合技术要求，造成运动时摩擦力过大，导致电动达不到额定转速，甚至停转。电动机电流过大。　　5、突然停电，又突然来电，间隔时间短，在系统内高低压力还没平衡的情况下，造成启动困难大，电流过大。　　6、冰箱系统内的制冷剂泄漏，温度难以下降，电动机不停的运转，造成电流过大。　　7、启动继电器失灵，热保护器失去能力，造成电流过大。　　二、排除方法　　1、应设置专线供电。　　2、安装自耦调压器，稳压到电额定值。　　3、电冰箱应摆放在空气流通的地方。　　4、切开机壳，按技术标准重新组装部件。　　5、当发现突然停电时，应立即断开冰箱电源插头脑，待供电正常时，再使用电冰箱。　　6、通过检查，确认系统内制冷剂已泄漏，应及时修理和加氟利昂。　　7、启动继电器失灵，应及时修理或更换。换压缩机后的困惑○维修案例:1台奥克斯3匹，换压缩机后，压缩机嗡嗡不能启动(压缩机在制冷系统里面的主要作用是把从蒸发器来的低温低压气体压缩成高温高压气体，为整个制冷循环提供源动力。)。电容换后仍不能启动。绕组阻值相差0.5欧。新压缩机会不会出现卡缸的现象？压缩机型号：PH440X3CS-8KUC1 各绕组阻值多少？∑维修经验:&①: 是否接错线呀？启动，运转各是多少呀？？？？？？②: 线没有接错。启动2.8，运行1.5....................................③: PH440X3CS-8KUC1是广东美芝的压缩机,PH440还未能到达3匹,正宗的3匹是PH480,至于压缩机嗡嗡不能启动。电容换后仍不能启动。1/是不是接错线.2/串入电流表看看不能启动电流.1般是不会卡缸的.切记不要用东西敲打压缩机,因美芝的压缩机比较特别,转子是用螺丝固定在机架上的,较容易偏位,非美芝专业操作员工不准乱敲,若不是后果严重!④: 开机后电压降到169V,用户电源电压227V.⑤: 原帖由 钟锦龙 于
23:00 发表是广东美芝的压缩机,PH440还未能达到3匹,正宗的3匹是PH480,至于压缩机嗡嗡不能启动。电容换后仍不能启动。1/是否接错线.2/串入电流表看看不能启动电流.1般是不会卡缸的.切记不要用东西敲打压缩机这才是美芝压缩机的专家！！！不知道现在压缩机价格怎么样？有什么新产品出来了？列个表给我们看看如何？⑥: 检查电源电压是否合格.连接线是否正确//⑦: 重点检查接线,...............................⑧: 压缩机的启动电容插线接错了，仔细检查看看吧！⑨: 原帖由 司马故里 于
23:02 发表开机后电压降到169V,用户电源电压只要电流不是过分大，正常的电源，不会有怎么大的压降，应在开机的同时测1下用户电源进线处（即电表处）的电压，如仍如此，就是供电的问题了，否则就是用户电表到空调处的线路有问题，使压机因启动时电流大，电压下降太多，导至不能启动。以上是我的看法，不知当否。⑨: 压降过大，用户电源故障。。。。。。。。。。。。。。⑨: 空转1下试1下。既然是换压缩机，那用户以前也有用空调呀。空转也不好哪一定是压缩机不好了。⑨: 我看你还是压机的3根线接错了，起动+运行=公共你量准1点哦，一定能转。⑨: 应该是用户的电源有接触不好的地方。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~⑨: 原来的压缩机是什么故障,是不是也是这样,那就要找1找起它原因了.∑维修经验:&①: 我想知道以前压缩是什么故障。？？？？？？？？？？？？②: 回以前压缩机故障是细排气能力下降。③: 回以前的压缩机故障是吸排气能力不好。④: 你想知压缩机线圈的阻值是不难的,我可以给你,但这些阻值对你来说是没用的,不要说你是用普通的电阻表来量一下阻值不准,就连我们几百万1台的冷量试验设备也不一定是准确无误的,而且每台压缩机的阻值都不是绝对1致的,所以你不应从阻值入手,因从电流/压缩机壳温度/有没有因为起动不了而过热令到内置保护器保护等方面入手.⑤: 还有1点,美芝这个机型的启动电压是140V左右,你说的169V是完全可以启动的,重点你还是关注下电容等方面吧.⑥: 我估计是电压的问题，好多的该类型故障都是将空调拆回到维修部完全正常建议使用大1点的启动电容试试，如果行，就增加启动电容电路，1般启动电容为98--108uf/450v,千万记住，启动后要和压缩机断开！！！！⑦: 回19楼我想了解线圈阻值，是想知道这台压缩机线圈是否正常。因为启动时压缩机嗡嗡响，另倒了插线，换过电容仍然不启动。嗡嗡响&空调维修视频教程1主要讲解：各部份的原理、结构，及测量方法。 & 空调维修视频教程2主要讲解：主要零件的诊断与维修，如四通阀、过滤器等。 & 空调维修视频教程3主要讲解：加氟、检漏的步骤；电路板原理详解。 & 空调维修视频教程4主要讲解：感温包引起的故障，及其相应的控制电路；保护电路原理。 & 空调维修视频教程5主要讲解：空调电器控制系统的工作原理与故障分析方法，几个典型的实例。 & 空调维修视频教程6主要讲解：空调安装中的注意事项、标准，及安装不当将导致的各种故障。&∑相关知识:&压缩机抱轴，卡缸导致压缩机不能启动1、压缩机不能正常启动，并发出”嗡嗡”声2、测量电流超过额定电流，热保护器在短时间内有动作，片刻立即复位，如此反复，造成空调过流保护3、测量压缩机3根接线柱之间绕阻阻值正常，故判断压缩机抱轴或卡缸。解决措施：在没有能力开壳维修的情况下，可采用380V 三相电压给压缩机增大转距，强制启动。经验总结：按程序一定要先测量电压，电流，系统压力等基本数据是否异常来准确判断及时维修，当增大转距压缩机还不能启动，可能是压缩机抱轴或卡缸较严重，可调换压缩机。空压机出现的题目，凭着自己对空压机的资料的搜集和整理，整理以下内容与大家分享与学习，共同解决空压机出现的故障。关于启动压缩机的一些留意的事项如下：1.点车启动压缩机，检查旋向是否正确。2.开车后要随时留意油压表的读数是否正常，注油器供油是否良好。3.润滑油压力应不超过0.3MPa，并保持在0.1Mpa以上。4.耳听运动部分和气缸中有无敲碰声和冲击声。若有异常声音，必须停止空压机，查清原因并消除。5.打开进风管上的阀门，使空压机带负荷运行，同时封闭排气管的放空阀使压力缓缓上升。6.检查各级排气压力、各级排气温度、进排水温度、冷却水压力，润滑油压力均在规定范围内。7.根据电流表的读数检查电动机的负荷是否在额定范围内。8.检查活塞杆表面是否过热、填料是否正常。9.检查电机和机身固定在基础上的牢固性。10.留意管道是否异常振动。11.一般不答应用多次断断续续的方法来启动空压机。
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