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11:52:24 | 来自
福特野马和RC有可比性吗？该怎么选？
如题家理性客观谐讨论
引用 迪宝灬
11:52:24 发表于 主楼 的内容：
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12:04:43 | 来自
rcf》野马》rc200》野驴
12:04:43 发表于 1楼 的内容：
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12:29:09 | 来自
12:04:43 发表在 rcf》野马》rc200》野驴你所说的野驴是指2.3t？野马指的5.0v8?
引用 迪宝灬
12:29:09 发表于 2楼 的内容：
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LZ别怪我说话直接，你要比较也要有个范围，特别是你自己的用车环境，不然大家会觉得你提出太草率。如果是我，我肯定选择RC,因为质量好太多。&建议你制作一个表格，把发动机，变速器，加速成绩，操控感受等等都写上，然后根据你自己的观点每个方面设立一个分数，看总分谁高不就好了。
引用 manmakeman第一次马甲
12:38:23 发表于 3楼 的内容：
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13:51:08 | 来自
没有可比性
野马是平民跑车 雷克萨斯是中级豪华轿跑 2个档次 不要说性能
引用 xuxiaofeng321
13:51:08 发表于 4楼 的内容：
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14:09:26 | 来自
野马拉风。 但是粗糙 空间后排比rc还小。 质量rc更好 但是仔细对比一下 还是野马更打动人， 一个字 男人！
引用 汽车超人-09 14:09:26 发表于 5楼 的内容：
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30-40万那个叫野驴不叫野马。。。这车比RC差了好几个档次，就个壳子而已
引用 sxd-05-11 23:00:21 发表于 6楼 的内容：
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引用 搬砖大亨
16:14:27 发表于 7楼 的内容：
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07:37:20 | 来自
喜欢择买不喜勿喷，野马2.3T也不差。喷车的都是键盘手。
引用 依一秀水_764_645
07:37:20 发表于 8楼 的内容：
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11:13:31 | 来自
07:37:20 发表在 喜欢择买不喜勿喷，野马2.3T也不差。喷车的都是键盘手。同意。
引用 冷静GTS
11:13:31 发表于 9楼 的内容：
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23:34:34 | 来自
07:37:20 发表在 喜欢择买不喜勿喷，野马2.3T也不差。喷车的都是键盘手。也可能是水军
引用 凌渡是我最大的梦想
23:34:34 发表于 10楼 的内容：
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21:21:42 | 来自
11:13:31 发表在 同意。可是rcf车主这么说了
引用 Wareen丶林
21:21:42 发表于 11楼 的内容：
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21:43:01 | 来自
21:21:42 发表在 可是rcf车主这么说了100万的车就有100万的自信。那么我也有。凭什么就瞧不起谁。
引用 冷静GTS
21:43:01 发表于 12楼 的内容：
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08:59:32 | 来自
21:43:01 发表在 100万的车就有100万的自信。那么我也有。凭什么就瞧不起谁。哈哈哈，找他说理去
引用 Wareen丶林
08:59:32 发表于 13楼 的内容：
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09:15:18 | 来自
08:59:32 发表在 哈哈哈，找他说理去没意思。人家牛掰人家的。我也管不了。
引用 冷静GTS
09:15:18 发表于 14楼 的内容：
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12:51:05 | 来自
喷野马2.3的有几个有的？开过的？
引用 萌saber
12:51:05 发表于 15楼 的内容：
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09:34:24 | 来自
野马2.3t车型300多马力四十万，rc动力一般但是，野马开起来永远都是轰隆隆的声浪，连歌都听不见，开长了你就烦了
引用 北羽城
09:34:24 发表于 16楼 的内容：
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00:34:57 | 来自
粗糙是肌肉车的特点，rc主要是舒适，看你个人喜好了，2.3的野马的改装空间也是非常大的，喜欢狂野的可以考虑野马，喜欢开着舒适就是rc了，不是一种类型的车，不好比较
引用 天仙仙配
00:34:57 发表于 17楼 的内容：
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00:42:04 | 来自
11:52:24 发表在 如题。大家理性客观和谐的讨论。买野马和买牧马人是一个道理，就是改装就是玩的，不能说2.3的就不行，野马最好的一点就是经得起造，可以暴力驾驶，rc动力一般般，但是比野马舒服很多，这个没办法比，而且rc在操控和油耗上比野马好一点，选什么还是要看车主的个性，这两种车都可以试驾，建议试驾以后在做选择
引用 天仙仙配
00:42:04 发表于 18楼 的内容：
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要我说的话呢，我个人认为更喜欢RC，因为不管是造型上，还是后期改装上，都很不错，对于我自己而言，我不需要太强大的动力，毕竟我个人的开车习惯还是以平稳为主，喜欢RC，是看了很多国外的气动改装视频后，觉得RC真的太帅了
引用 dks-28 16:32:05 发表于 19楼 的内容：
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22:31:41 | 来自
12:04:43 发表在 rcf》野马》rc200》野驴野马还有个gt350
引用 CarloLee
22:31:41 发表于 20楼 的内容：
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雷克萨斯RC F怎么样 双门高性能版 外观及动力
　　8月29日雷克萨斯官方宣布，雷克萨斯RC
F高性能双门运动跑车在成都正式上市，共计三款车型售价区间为109.8-126.8万元，其主要竞争对手为宝马M4。作为RC家族的人，2015年推出雷克萨斯RC
200t以及300t系列，今年推出了RC F高性能版车型。更加丰富了消费者选择车型。
<li data-value="2款 F 5.0L 碳纤维版
请选择澳门安徽北京重庆福建广西贵州甘肃广东海南湖南湖北河南河北黑龙江江西吉林江苏辽宁宁夏内蒙古青海上海陕西山西山东四川台湾天津新疆西藏香港云南浙江
雷克萨斯 豪礼相送
雷克萨斯RC F
指导价：111.60-128.60万
变速箱：手自一体
发动机：5.0L
]外观图片　　雷克萨斯RC F外观图片
请选择澳门安徽北京重庆福建广西贵州甘肃广东海南湖南湖北河南河北黑龙江江西吉林江苏辽宁宁夏内蒙古青海上海陕西山西山东四川台湾天津新疆西藏香港云南浙江
内容或广告合作
　　雷克萨斯RC F外观图片　　在动力部分，雷克萨斯RCF搭载的是一台5.0升V8自然吸气发动机，最大输出功率在455马力，峰值扭矩544牛·米，匹配8速Sports Direct
Shift(SPDS)自动变速箱。新车百公里加速时间4.5秒，极速300KM/H。雷克萨斯RC
F定位为双门高性能版相比RC系列其他车型在动力方面肯定比RC其他车型动力更足。
商务合作：
平台提供网络广告、网络公关、内容合作、互动营销、数据库行销、经销商合作等多项服务，如有相关需求，可联系QQ:
全网底价， 0
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，名额有限
意向车型：
2017款 F 5.0L 碳纤维版
2017款 F 5.0L 巅峰版
2017款 F 5.0L 驭峰版
2016款 F 5.0L 碳纤维版(停售)
2016款 F 5.0L 巅峰版(停售)
2016款 F 5.0L 驭峰版(停售)
2015款 F 5.0L 巅峰版(停售)
2015款 F 5.0L 驭峰版(停售)
2015款 F 5.0L 碳纤维版(停售)
姓&&&&&&&名：
提车城市：
手&&&&&&&机：
过去形象偏向保守、隶属于《Toyota》旗下的豪华品牌《Lexus》，近年来不仅设计风格丕变，更以L-finesse设计理念搭配Spindle Grille纺锤水箱罩/气坝塑造出抢眼的家族风格，而于2013年东京车展问世的《RC》车名即代表着「Radical Coupe」之意，随后并于2014年北美车展推出顶级性能车型《RC F》，更是用来与欧美强敌相抗衡的作品。
Lexus过去曾经打造过一款超跑LFA，可惜就只有500辆而已，许多国家或地区连一辆配额都分不到，台湾也包括在内。或许也因此，台湾消费者对Lexus的印象普遍停留在RX或ES这类车型上，但Lexus可不想只是做一个单纯的「高级车品牌」而自满，在即将到来的5月23日，Lexus总代理和泰便要发表该品牌自LFA之后最高阶的跑车LC。新车接单价也早早便已报出，LC500为569万，LC500h为599万
前段时间，雷克萨斯运动部发布了2017款的GT赛车，从品牌角度来分析的话，2017年雷克萨斯主要会基于赛事进行传播。与此同时，新款赛车也将征战日本、美国及欧洲的高级房车赛事，而它就是基于雷克萨斯RC F而打造的GT3赛车。下面我们就来看一下这款车到底有哪些特别之处。
雷克萨斯RC F自上市以来就一直表现的非常不错，而雷克萨斯2017款RC F车型也上市半年有余了，2017款雷克萨斯RC F车型依旧包含驭峰版、巅峰版、碳纤维版三款车型，全系标配运动型主动可调悬架AVS，
宝马M系、奔驰AMG在同级别中绝对是称霸一方的存在，雷克萨斯F系列也具备这样的实力，强大的动力输出、得心应手的操控等均体现了该系列车型的强大背景，旗下LFA车型一度被成为运动型车界的神话。据了解，国内市场中F系列车型现只有RC F在售，售价为111.6万元起。下文为大家带来的是雷克萨斯RC F的试驾体验。
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厂商指导价：
111.60-128.60万
经销商报价：
109.80万起
车身结构：
指导价：128.60万
变速箱：手动一体
发动机：5.0L 477马力 V8
级&&&别：跑车
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雷克萨斯RC早在2014年的三月的日内瓦车展就已经亮相过了，到现在不能算是新车型了，不过还是有很对人会被它惊艳到，日前，我们获得了关于雷克萨斯RC 200t车型在国内的汽车燃料消耗量标识，由此我们推测，该车即将于国内正式上市。下面我们就一同来了解一下吧。
发布日期：05月25日
1月27日，奇瑞旗下艾瑞泽系列的第2款车——艾瑞泽3在浙江杭州正式上市。本次上市共6款新车，售价5.39至7.59万元，其中手动挡车型4款，自动挡车型2款。相对于不到6万的低配版来说相当超值，如果预算有限推荐选择够惠版，如果资金充足选择够型版。不管怎么选艾瑞泽3都是非常具有性价比的。
发布日期：05月25日
11月27日，奇瑞旗下艾瑞泽系列的第2款车——艾瑞泽3正式上市。该车共推出6款车型，其中4款手动挡，2款自动挡。由于自动挡车型将于明年才能真正到用户手中，所以本文将重点对4款手动挡车型进行分析。首选1.5MT够型版，奇瑞艾瑞泽3购买推荐。
发布日期：05月25日
今天给大家推荐的是一款中国品牌紧凑型车-艾瑞泽3，作为奇瑞艾瑞泽家族的第二款车型，定位入门级紧凑型车的艾瑞泽3于去年就已经上市了，据了解，新车有一种排量发动机共六款车型，新车的售价区间为5.39-7.59万元。而工信部综合油耗则分别为5.9L/100km和6.8L/100km。可提供5挡手动或4挡自动变速器两种选择。
发布日期：05月25日
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雷克萨斯RC F 2017款 F 5.0L 碳纤维版
雷克萨斯RC F 2015款 F 5.0L 碳纤维版
雷克萨斯RC F 2014款 F GT3 Concept
雷克萨斯RC F 2015款 F 5.0L 驭峰版
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雷克萨斯SC
雷克萨斯RC
48.8-58.6万
雷克萨斯SC
雷克萨斯RC
车子真的很静！开到110以上的时候，能稍
雷克萨斯SC430的硬顶敞篷也是相当引人
雷克萨斯起步顿挫感十分明显，追求动力的同
毕竟是豪华车品牌，限量发售也仅仅是360
动力，自吸发动机，感觉比现在多数的涡轮机好
行驶品质，个性精致，涡轮车油门很自吸，底盘个人觉得很完美
差评： 5人
为什么AWD版本的只配6速变速箱，RWD版本却配8速
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福特Mustang
雷克萨斯RC F
外形，拉风这还用说，再不享受一下就要老了
外观外观外观，重要的事情说三遍，真的很漂
油耗比较高，噪音比较大，但睡觉喜欢呢，这
音响效果不好吧，也没有太多不满意的，刚买
能轻松通过每一个弯道，却不会让你有种捉襟见肘的恐惧感，我想，
RC F可以在激烈的赛道驾驶环境下，依然保持精致稳定和易于上
差评： 8人
车辆悬架的调校有点舒适倾向，能够过滤掉很多你觉得不舒适的振动
价格有点偏高，性能很好！如果能再降个五万左右那就好了，可以把
福特Mustang
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福特Mustang
雷克萨斯RC F
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登录之后才能查看车专家的和车友们的回复哦！雷克萨斯RC-F首试：对的，它是一辆以舒适见长的跑车
作者：李立山
雷克萨斯RC F
官方价：111.6 - 128.6万
量： | 5.0L
变速箱： 8挡手自一体
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