汽车开空调熄火一开大空调就熄火

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-31 07:58 标签： 汽车开空调就熄火
&主题：汽车熄火拔钥匙之后，空调没有关，是否一样耗费电瓶电力？
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昨天早晨去上班，看见隔壁同事的车库里，有几位修车店的师傅拿着硕大的电瓶在给同事才买半年的车接电启动。很好奇地问同事，才半年的车，怎么会需要外接电瓶来发动呢？
他说是昨晚汽车熄火拔钥匙之后空调没有关，将电瓶电力耗尽了。
请问各位，这样真的耗电瓶吗？
PS：我都是汽车熄火之前关灯、空调、风扇和CD等耗电设备，汽车买4年半了，还没有换过电瓶。
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熄火后，空调不会通电，只是在点火时耗电
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原文由 hwa 在 08:20发表
熄火后，空调不会通电，只是在点火时耗电 是啊，我一直是认为汽车只要将钥匙拔了，绝大部分耗电设备应该也断电了。但修车师傅的解释就是空调将电瓶电耗尽了。
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原文由 smalltanzi 在 08:17发表
昨天早晨去上班，看见隔壁同事的车库里，有几位修车店的师傅拿着硕大的电瓶在给同事才买半年的车接电启动。很好奇地问同事，才半年的车，怎么会需要外接电瓶来发动呢？
他说是昨晚汽车熄火拔钥匙之后空调没有关，将电瓶电力耗尽了。
请问各位，这样真的耗电瓶吗？
PS：我都是汽车熄火之前关灯、空调、风扇和CD等耗 ......&&逗你玩呢，免维护电瓶四年半不换正常，到第五年你看看。
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各种车设计不一样，有可能是风扇关不掉，转一晚上自然不行。
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不會吧，不過我看到有不少車子熄火後車燈還是亮的，比如老普桑，說明電瓶還是起作用的，即便是熄火
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原文由 梦想莱卡 在 08:29发表
逗你玩呢，免维护电瓶四年半不换正常，到第五年你看看。 我知道免维护电瓶４年不换正常，但我三位同事的车，３年不到电瓶就换了，我们曾讨论过原因，估计是他们的使用习惯不好，点火之前先开大灯啊、ＣＤ啊，熄火之后才关大灯、音响啊。
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在电气方面各家车的设计差异挺大。
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汽车空调根本就是发动机直接带动的，不用电
不过风扇是用电的
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原文由 eddd 在 08:56发表
在电气方面各家车的设计差异挺大。 的确，有ECU的车就不会出现这种情况
我同事的老款MDO，电动座椅居然可以把电瓶耗个精光
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原文由 smalltanzi 在 08:32发表
我知道免维护电瓶４年不换正常，但我三位同事的车，３年不到电瓶就换了，我们曾讨论过原因，估计是他们的使用习惯不好，点火之前先开大灯啊、ＣＤ啊，熄火之后才关大灯、音响啊。 十几年前设计的车，就知道在拧钥匙启动的瞬间，暂时把大灯空调音响之类的断开了。
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原文由 shjam 在 08:30发表
不會吧，不過我看到有不少車子熄火後車燈還是亮的，比如老普桑，說明電瓶還是起作用的，即便是熄火 当然起作用，要不防盗怎么办啊。车灯你不关当然亮到电耗尽啊
楼主实在不放心，那就每天停车后，把电瓶线拆掉一条
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原文由 shjam 在 08:30发表
不會吧，不過我看到有不少車子熄火後車燈還是亮的，比如老普桑，說明電瓶還是起作用的，即便是熄火 大多车，即使拔掉钥匙，灯没关的话还是亮的，包括大灯，车内灯，但是一般其他电器设备拔掉钥匙基本是断电了。
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原文由 拔刀 在 09:20发表
当然起作用，要不防盗怎么办啊。车灯你不关当然亮到电耗尽啊
楼主实在不放心，那就每天停车后，把电瓶线拆掉一条 没有不放心一说，只是觉得同事这个事情很蹊跷。
另外，好像熄火之前如果大灯没有关，拔钥匙后，大灯会自动熄灭吧。另外，转向不关，汽车会警告。
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什么设计阿~，正常应该只有防盗部分工作啊
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原文由 梦想莱卡 在 08:29发表
逗你玩呢，免维护电瓶四年半不换正常，到第五年你看看。 低档车可能好些，我的GOL 6年了也没换过电池。高档车电子设备多，估计平时比较耗电。
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原文由 西服 在 09:16发表
十几年前设计的车，就知道在拧钥匙启动的瞬间，暂时把大灯空调音响之类的断开了。 应该不是暂时断开，而是启动电流太大，电池两端的电压降落太多，那些东西得不到足够的电压临时关闭，属于“被断开”
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原文由 拔刀 在 09:20发表
楼主实在不放心，那就每天停车后，把电瓶线拆掉一条 那样应该就没法遥控开门了吧？
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原文由 外娇里嫩 在 12:33发表
应该不是暂时断开，而是启动电流太大，电池两端的电压降落太多，那些东西得不到足够的电压临时关闭，属于“被断开” 是主动切断的，主要为了提供全部电力给启动机用。
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我婶婶的飞度，一晚上大灯没关，早上就动不了了。
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怪了，怎么拔了车钥匙空调还有电源？
一般只有水箱散热风扇在拔了车钥匙之后，还可能启动
下面提到的拔了车钥匙前照灯亮，那是因为有的车有“回家照路灯”功能，即拔下车钥匙后，前照灯点亮一段时间，照亮路程。此时间可设定，不会很长
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啥车子这么牛
俺的车钥匙拔了，看得见的只有双跳灯能亮，其他的电器都打不开
当然了内部肯定有遥控防盗等设备在工作的
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原文由 苏格兰调情 在 14:15发表
我婶婶的飞度，一晚上大灯没关，早上就动不了了。 拔了车钥匙，大灯就熄灭了吧？
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甭管大灯熄不熄，光小灯就可以耗光了。一般如果是灯泡的示宽灯，一个灯泡起码也在10W以上，4个就是4、50W。不知道汽车电瓶是大的，假设是50AH的话，那么电压12V也就是12小时就耗尽了。
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原文由 焦外看见前尘往事 在 14:58发表
怪了，怎么拔了车钥匙空调还有电源？
一般只有水箱散热风扇在拔了车钥匙之后，还可能启动
下面提到的拔了车钥匙前照灯亮，那是因为有的车有“回家照路灯”功能，即拔下车钥匙后，前照灯点亮一段时间，照亮路程。此时间可设定，不会很长 有的车空调是电的，熄火也可以用。还有的车没回家功能，只是不断电。
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原文由 smalltanzi 在 16:32发表
拔了车钥匙，大灯就熄灭了吧？ 无此功能
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原文由 苏格兰调情 在 14:15发表
我婶婶的飞度，一晚上大灯没关，早上就动不了了。 我也犯过同样的错误，不过不是飞度
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是风扇，试过3年的电瓶，停车时开了半个小时风扇就歇了。
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原文由 redsteps 在 09:05发表
汽车空调根本就是发动机直接带动的，不用电
不过风扇是用电的 补充一下，比较新的车型熄火拔钥匙，风扇也会关闭的
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前几天，我还在街上看见一部小面包（好像是长安的吧），车停下，司机下车遥控锁车，我看见大灯一直亮着，一直到司机过来很久从商店出来上车了等还一直亮着。
&版权所有：&&&&我的车怠速开空调总是熄火是怎么回事啊？如何解决？
你好，不知道你的车型是什么车型，但像你所描述的故障肯定是在小排量车型上比较常见，比如排量低于1.8的，一般情况可以按照以下思想来逐步检查：
1、空调系统内部压力过高，导致压缩机一旦介入工作，发动机负荷突然异常增大，发动机电脑还来不及做出反应，已经憋死了，这种情况测量一下空调压力便一目了然；
2、发动机本身工作状态即不稳定，例如当火花塞状态不良，节气门、怠速马达、喷油嘴等部位积碳过多时，发动机本身的怠速维持本身的正常运转已经有些吃力，更不要说开空调了；
3、挡以上两种情况兼而有之的时候，故障更加明显。
这是因为怠速阀、节气门上的积碳太多了。建议，先清洗节气门、怠速阀，清洗后让发动机以3000转的转速跑上半个小时以上，以后行驶中将发动机转速保持在2000转以上（...
这个属于正常的。开空调。发动机转速高了，因为他多了一个空调压缩机运动，如果是忽高忽低那就可能是代速马达了
不要是战火线圈有漏电现象吧，测试高了绝缘变低产生这种现象
　熄火后，千万别乱打方向盘和多次踩刹车，因为方向和刹车是需要助力的，熄火后一般只有两次刹车的机会，如果前面没有特殊情况，可以在不停车的情况下重新启动。
答: 在高速公路驾驶出现转向失控时怎样紧急处理？
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