液氮制冷能力那么强，为什么没有出现液氮制冷的冷藏车制冷设备

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-07 09:53 标签： 冷藏车制冷机
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液氮冷藏车喷淋冷冻冷藏性能模拟
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冷藏车几大类别介绍
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& & & 实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类。解放冷藏车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置冷藏机组的汽车。冷藏车按制冷装置的制冷方式分为机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车、干冰东风冷藏车等。保温汽车是指具有隔热车厢，适用与短途保温运输的汽车。
　　1、机械福田冷藏车车内装有蒸气压缩式制冷机组，车内温度实现自动控制，很适合短、中、长途或特殊冷藏货物的运输。车厢隔热性好，减少外界车内的温度，制冷装置所占空间小，重量轻、安全可靠、不易出故障等特点。这种目前是市面上最畅销的一种车型。
　　2、液氮金杯冷藏车优点是装置简单，初投资少，降温速度很快，可较好的保持食品的质量，无噪声，与机械制冷装置比较，重量大大减少。缺点：液氮成本高，运输途中液氮补给困难，长途运输时必须装备大的液氮容器，减少了有效的载货量。
　　3、冷冻板J6冷藏车它是利用有一定蓄冷能力的冻结板进行制冷。冷冻板冷藏车具有车内温度稳定，制冷时无噪声，故障少，结构简单，投资费用较低等特点。但其制冷时间有限，仅适用于中、短途公路运输。中集冷藏车的冷冻板，往往被采用与航空等运送珍贵水果、新鲜海鲜等各类保鲜食品。
　　4、干冰红宇冷藏车的优点设备简单，投资费用低，故障率低，维修费用少，无噪声，缺点：车厢内温度不够均匀，冷却速度慢，时间长，干冰成本高。虽然冷藏车采用不同的制冷方式，但设计时都应考虑如下因素：车厢内应保持的温度，运输过程所需要的最长时间，历时时间最长的环境温度，运输的货物种类和开门次数。冷藏车实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类。解放冷藏车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置冷藏机组的汽车。冷藏车按制冷装置的制冷方式分为机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车、干冰东风冷藏车等。保温汽车是指具有隔热车厢，适用与短途保温运输的汽车。
　　1、机械福田冷藏车车内装有蒸气压缩式制冷机组，车内温度实现自动控制，很适合短、中、长途或特殊冷藏货物的运输。车厢隔热性好，减少外界车内的温度，制冷装置所占空间小，重量轻、安全可靠、不易出故障等特点。这种目前是市面上最畅销的一种车型。
　　2、液氮金杯冷藏车优点是装置简单，初投资少，降温速度很快，可较好的保持食品的质量，无噪声，与机械制冷装置比较，重量大大减少。缺点：液氮成本高，运输途中液氮补给困难，长途运输时必须装备大的液氮容器，减少了有效的载货量。
　　3、冷冻板J6冷藏车它是利用有一定蓄冷能力的冻结板进行制冷。冷冻板冷藏车具有车内温度稳定，制冷时无噪声，故障少，结构简单，投资费用较低等特点。但其制冷时间有限，仅适用于中、短途公路运输。中集冷藏车的冷冻板，往往被采用与航空等运送珍贵水果、新鲜海鲜等各类保鲜食品。
　　4、干冰红宇的优点设备简单，投资费用低，故障率低，维修费用少，无噪声，缺点：车厢内温度不够均匀，冷却速度慢，时间长，干冰成本高。虽然冷藏车采用不同的制冷方式，但设计时都应考虑如下因素：车厢内应保持的温度，运输过程所需要的最长时间，历时时间最长的环境温度，运输的货物种类和开门次数。
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