行车中超速驾驶的危害人接打手机有什么危害

九成司机开车时接打电话 低头一秒危害十分
关键词:济宁 开车打电话 交通隐患 交通事故
[提要]记者走入城区街头采访发现,行在路上接打电话,低头看手机、发信息的市民不在少数。此外,在随机采访的10位市民中,有9位市民都有过开车时接打电话的经历。
  近日,&一条再也无法发出的短信&的新闻刷爆朋友圈,妻子给正在开车的丈夫发催促短信,丈夫在回复信息时出了车祸,不少人都被这条疯狂转发的微信所触动。昨日上午,记者走入城区街头采访发现,行在路上接打电话,低头看手机、发信息的市民不在少数。此外,在随机采访的10位市民中,有9位市民都有过开车时接打电话的经历。  过马路时打电话,差点撞上电动车
  昨日上午十时许,记者在济安桥路与太白路交叉口观察发现,短短两分钟内,有4位市民在等红灯时掏出手机瞄上几眼,有人还会长时间盯着手机屏幕,以致于绿灯亮起时,低头看手机的市民竟毫无察觉。  十时零五分,一位市民骑电动车沿太白路由东向西驶来,行至济安桥路口绿灯亮起时,这位市民启动电动车过马路,这时口袋里的手机响起,这位市民娴熟地掏出手机接起电话。只见这位大哥一手扶着车把,另外一只手拿着手机放在耳边打电话,看到对面有市民驶来,这位大哥一路摇摇晃晃,随时有倒地的危险。  在太白路文化广场附近的非机动车道上,两位年轻姑娘由东向西低着头边走边看各自的手机,全然不顾身旁一辆接一辆驶过的电动车。在建设路和半截阁街交叉口,记者看到一位男士打着电话过马路,因为对路况观察不周,差一点撞上一旁经过的电动车。  九成司机有开车时接打电话的经历
  除了非机动车驾驶人和行人上路时一心二用,接打电话、低头玩手机、发信息等问题突出之外,记者又随机采访到10位机动车驾驶人。采访结果显示,9人承认自己有过开车接打电话的经历,6人在开车等红灯时有打开手机微信聊天、刷朋友圈的习惯。只有一人表示,因为刚拿到驾照不到一年,所以不敢在开车的路上接电话,等到达目的地后再回电话。  &我也看到了朋友圈里转发的因为丈夫回复妻子的催促短信遭遇车祸的信息,对我触动很大,因为之前开车等红灯时我总是习惯拿出手机看一看,以后不会了,太危险了!&市民小陈告诉记者,上班路上遇到堵车或等红灯时,她会拿起手机刷朋友圈,即便在驾车时,听到手机有动静,她也会忍不住瞄上一眼。  家在嘉祥、工作在济宁的李女士每天开车往返,如果路上听到来电,她都会戴上耳机接听或开免提。李女士认为,点一下手机界面的接听键和免提键,对她开车不会造成影响。  &我开车时从来不打电话也不看手机,都是到达目的地后再回过去。&在红星路某单位工作的赵女士今年48岁,因为拿到驾照刚半年,赵女士上路行驶时倍加小心。&开车上路还是专心些好,万一出了事,对他人也会带来麻烦。&赵女士说。  新闻链接
  低头一秒钟会发生什么?  ●低头看手机,害了车前人
  10月29日,江苏句容市人民法院公开审理了一起因驾驶客车玩手机引发的交通肇事案,判决驾驶人高某有期徒刑14个月,缓刑18个月。高某的驾驶证也被依法吊销。  日8时21分07秒,高某驾驶客车行至句容市郭庄镇的一处十字路口时,与骑自行车的杨某发生碰撞,后者经抢救无效死亡。交警调取客车行车记录仪发现,约7分钟时间,高某4次掏手机,低头看了39次,甚至几次将手机横过来双手握着,并用手指操作屏幕。事发后,高某说:&发现客车前方紧急情况后,我赶紧打方向,按喇叭,并踩刹车,但还是避让不及。&  ●打电话分神,汽车掉河里
  11月24日,江苏高邮市龙奔节制闸太平桥处,一辆出租车开进了河里。幸运的是,出租车在行驶过程中车门未关好,司机和乘客得以开门逃生,顺利上岸。  据乘客回忆,事发时,女司机周某一边打电话一边开车。&肯定是因为打电话,遇到其他车开过来,来不及打方向,就把车开到了河里。&  ●沉迷抢红包,造成连环撞
  2月26日,江西共青城市发生一起因开车时抢红包引发的三车相撞交通事故,所幸未造成人员伤亡。  当晚,共青城市民向女士独自开车回家,发现微信群里有不少同学正在发红包,便一只手扶着方向盘,另一只手抢起了微信红包。行驶至共青大道一个红绿灯路段时,由于下雨天驾驶视线差,车辆行驶速度较快,向女士驾驶的车追尾碰撞上前方等红灯的出租车,出租车又碰撞上前面排队的另一辆轿车,造成三车相撞。(记者 陈珍)
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///文章正文
开车打电话有什么危害
养生之道网导读:开车打电话有什么危害?如今有车一族越来越多,对于开车早已不是稀奇之事,所以大家对于开车也比较随意,经常边开车边接打电话,今天小编就来介绍下开车打电话有什么危害。
一、打电话有什么危害1、分散注意力,使人应变能力减弱开车打电话最主要的危险因素,不是双手不能握方向盘,最危险的因素是打电话会容易占让司机开车分心,进而影响驾驶时的反应能力。正常驾驶时,人遇到紧急情况的应激感知制动时间是0.57秒,而驾驶人边开车边使用手机时,人遇到紧急情况的应激感知制动时间是2.12秒,后者比前者高将尽4倍,足以证明使用手机会使驾驶人反应能力严重下降。2、导致交通事故风险比通常高往往有很多驾驶员不是很在意,说看手机就两三秒钟,哪有那么多的危险。其实车祸往往发生在一瞬间,据调查显示,当车速达到60km/h时,低头看手机3秒,相当于盲开50米,一旦遇紧急情况,至少需要20米的刹车距离。开车看手机的人,千万别拿生命开玩笑!3、影响其他车辆的通行效率,加剧路面车辆拥堵据交警说,近年来在执勤过程中越来越多的发现司机会在等红绿灯的时候会看手机。而当红灯跳转成绿灯时,看手机的司机往往要等到后车按喇叭后才能察觉。一辆车慢个一两秒,看起来问题似乎不大。但如果排头的几辆车的司机都在,启动车辆时都慢一点点,必然会影响到整条车道的车辆通过率大大降低。进而拖慢各个路口的车辆通行速度,从而加剧整个城市道路的拥堵。4、另外,绿灯亮起时前面的车还不走,后车员就会会跟着着急,这加剧了司机路怒的可能性。“有时会出现奇怪的现象,红灯变为绿灯亮时,一列汽车都没有反应,没有人启动也没有人按喇叭,这就更可怕了。这说明这些司机都在玩手机,而且都没意识到已经跳灯了。”等红灯的时候看手机引起的车辆启动缓慢,会导致启动车辆时的慌乱,更增加追尾的可能性。通过上文相信大家对于打电话的危害可想而知,除了开车不能打电话以为其实开车还有很多注意事项,下面就来看下开车的注意事项有哪些。二、开车的注意事项有哪些1、上路要规矩新手刚刚学车上路,速度要慢,但心要细,注意观察路况。正所谓:胆大心细,遇事不慌。很多新手上路遇到车多就。其实车多不要紧,要紧的是你自己不紧张。要正视前方,千万不可东瞅西看,分散注意力。要时刻注意你正前方的车速。它提速,你提速,它减速,你减速,始终保持有效制动距离。提早看红灯,等黄灯亮起,就该减速了(也可以挂空档,自动滑车,但有的车这样不行),不要等红灯亮起才猛然发现,来个急刹车。这样不但危险,也毁车。不闯红灯、不压线、不超速是司机的良好素质。2、不驾驶、不开斗气车。无论新老司机,这点是铁定的规矩。不驾驶、不酒后开车,不开斗气车、不跟别人较劲。有的人天生就喜欢跟别人较劲、抬杠。但是开车要格外注意这点。上路你会发现,什么人开什么车,你看他开车的习惯就能看出。有的人开车爱沾宜,有缝就钻、插队、抢路、不礼让。这种事在路上我遇到很多。有时也,心想,明明你没理,我干嘛让你呢?可是安全第一的观念始终没有忘记。我以前的朋友教练说过:“让车不让路”。什么意思呢?就是你可以礼让别的车过去,但一定要保证自己在安全的范围之内,也即自己在自己该走的车道上。你在正常行驶时,不能为了躲让别人,猛拐方向,抢占别人的车道,这样有可能出现事故全责在你,没人会追究抢你车道的司机责任,因为你让了他,他跑你车道上正常行驶了,而你又抢了别人的车道造成的事故你是全责。3、右侧拐弯靠里侧行很多时候,没人注意这点,因为路面宽敞感觉不到危险。但是在地下停车场,在山区行驶时,当你拐弯时,一定要注意尽量靠里侧行驶。因为这时有可能对面来车,两车交会十分危险。你若车速又快,又偏左侧行,很可能跟对面车来个亲密。4、不要频繁变更车道如果车技高超,为了赶时间,可以随机应变地变更车道,以求得最高效的行驶。但是如果车技一般,千万别频繁地变更车道,增加危险系数。变更车道有讲究,既:先看右视镜,目测一下右侧最近车距,如果你右后方的最近车辆离你有超过一个车身的距离(自己车身的距离),你打右转向灯提示对方注意,提速后快速进入右侧车道,关掉右转车灯。很多时候,可能右后方的车距不足一个车身的距离,而你又必须并线(比如要从快速路出辅路),那你需要先看一下后视镜,打转向灯保持匀速行驶,待右后方车减速礼让后,果断快速并向右车道。大多数时候,后面的车会给你距离让你并线,这是司机间的默契。但也有的时候,你会遇到没规矩的司机,不懂得礼让,还非要抢先一步,将你最佳并线时机错过。遇到这种时候,也别生气,你只能自认倒霉,从下一个出口在出来,大不了饶个路再回来,千万不可斗气,两车相撞很危险。5、礼让行人现在北京的本地司机大多都有良好的驾驶素质,路上开车感到很轻松。但是常常路口遇绿灯时,明明是机动车行驶时段,行人不得行驶,但大部分行人对行人红灯视而不见。这时,你只能小心驾驶,遇闯红灯的行人,你要礼让。如果出险,责任你也有份,还要赔偿,不值当啊。特别是那些个横穿马路的行人和乡下人,更要小心,别为了赶时间,与他们相撞,否则麻烦大了去啦。有车让人们去什么地方都方便了很多,但是平安出行是很重要的,希望大家看完此文之后能够好好开车,避免发生交通事故。
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养生之道网小雪养生专题,为您详细介绍小雪节气吃什么、小雪节气的由来、小雪节气的习俗、地方特色美食等知识,更多小雪节气吃什么等小雪养生知识,请关注养生之道网小雪养生专题。...驾驶员在行驶过程中接打电话被抓拍 将按规定处罚【发表时间: 14:42:40 来源:内江晚报】【字号:
日,被称为“史上最严交规”正式实施,其中规定机动车驾驶员行驶途中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为,将被处以罚款200元,扣2分。
  规定实施近两年,开车打手机备受各方关注,近日更是有“将开车玩手机应入刑”的呼声,那么我市机动车驾驶员开车时接打电话的情况是否得到了遏制?笔者对此进行了采访——
  蹲守:
  驾驶员行车中接打电话现象多
  A 半小时8人开车打电话
  11月4日中午12点,笔者来到市中区中央路口,观察从公园街、交通路、文英街进入中央路的通行车辆。半小时内,经过此处的车辆有上百辆,除了部分车辆车窗关闭不能看清的情况以外,笔者发现有8人在开车过程中打手机。
  B驾驶员打电话 后面车辆排长龙
  当天中午12点15分左右,一辆黑色本田越野车从公园街进入中央路,驾驶员是名40岁左右男子,该驾驶员在行驶过程中左手一直手持电话嘻笑言谈,虽然车后有多辆小车跟随,但该驾驶员始终保持单手把持方向盘姿势,慢吞吞地向右拐,由于行驶速度过慢,车后的车辆喇叭声长鸣,但这位驾驶员却全然不顾。
  C打完电话还翻看手机
  在市中区双洞路新上城外,过往车辆络绎不绝,一名女驾驶员一边打电话一边在路上行驶,当车行至环城路时,该女驾驶员挂断电话后似乎还显得有些意犹未尽,一边开车一边低头摆弄着手机,似乎并未将旁边和前方的车辆距离放在心上。
  D开车打电话 出租车不例外
  在走访过程中笔者还发现,除了私家车驾驶员存在开车接打电话的现象以外,出租车驾驶员同样普遍存在以上问题。当天中午12点30分左右,多辆出租车在经过中央路时都有驾驶员接打电话的现象,其中还不乏出租车驾驶员在载乘客时拨打手机的情况。
  走访:
  普遍认为开车打电话无关紧要
  通过对20名驾驶员的调查,笔者了解到有80%的驾驶员有过开车接打手机的经历,其中以出租车及私家车驾驶员居多。在车上接打过电话的驾驶员普遍认为,接打手机对安全驾驶有一定影响,但如果不接,怕遗漏重要电话。
  “公司要求24小时开机,领导打来的电话,咋能不接? ”市民李女士告诉笔者,自己是公司的业务经理,经常要与客户沟通,一旦客户的电话没有接到,有可能影响到公司的生意。”不接电话是不可能的,很多时候,不仅要接电话,还需要赶紧打电话。
  “在紧张繁忙的现代生活中,交通工具和通讯工具的地位越来越重要。打手机已经成为人们与外界沟通不可或缺的方式。”私家车主杨怀全说,他和朋友平时也有开车打电话的习惯。“开车时接听下电话,回条信息,或通过微信回句语音是个人需要,这种行为无可厚非,只要不出交通事故就无关紧要。”
  探因:
  取证较难是主因
  史上“最严交规”已经对驾驶员在行驶途中拨打和接听电话作了明确规定,那么我市为何此现象十分普遍?笔者从一位交警口中了解到,由于取证较难的原因,目前交警部门对行车过程中存在接打电话行为的驾驶员进行处罚非常困难,这也是造成目前内江还会出现此类行为的原因。
  “多数驾驶员在行驶过程中拨打或接听电话时,看到交警就会迅速挂掉电话,由于整个过程的时间太短,交警往往在取证方面很难,取不到证就意味着证据不足,证据不足就无法对其进行处罚。”该交警告诉笔者,即使是交警在执法过程中对接打电话的驾驶员进行了处罚,该驾驶员也可以在收到认定书后3日内向上级交警部门提出复议,提出复议后,如果执法交警在执法过程中没有收集到该驾驶员违反《道法》行为的图片或视频等证据,那么该驾驶员很可能就会因证据不足被取消处罚。
  办法:
  高清“电子眼”启动将改变现状
  取证难问题该如何解决?11月5日笔者在交警部门打探到,目前我市城区许多道路已经装配了高清“电子眼”,启动工作还在积极筹备当中,一旦高清“电子眼”筹备工作完成正式投入使用,那么驾驶员在行车过程中接打电话的行为将得到有效遏制。
  “高清‘电子眼’不但能看到驾驶员的一举一动,还能看清驾驶员的长相,甚至驾驶员衣服上有几颗纽扣都能看得一清二楚,高清“电子眼”除了能拍到驾驶员在行车过程中接打电话的行为外,还能拍到驾驶员在驾车时不系安全带、抽烟、吃东西等危险驾驶行为。”相关工作人员告诉笔者,开车拨打或接听电话是正常行驶发生车祸几率的4倍,所以不管何时何地,广大驾驶员都不要在行车过程中接打电话,要以安全为重。
  相关链接:
  1.开车时,遇到手机响怎么办?
  交警:建议广大车主在需要接听电话时,先将车辆安全停靠在路边。
  2.开车时,可以使用手机免提功能通话吗?
  交警:驾驶员在行驶过程中使用手机免提功能通话同样危险,人心无二用,建议驾驶员要重视道路交通安全的重要性,开车时不要使用手机免提功能或者蓝牙耳机接听电话。
  3.今后内江的高清“电子眼”启动后,开车接打电话被拍到会不会被处罚?
  交警:目前开车使用手机对民警来说存在取证难度,今后执法将更多的依靠“电子眼”,一旦驾驶员在行驶过程中接打电话的行为被抓拍,将按规定处罚。
编辑:唐晓萃
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开车接打手机危害多
&&&&来源:大江网景德镇频道&&编辑:潘丹丹&&作者:彭瑞
  中国江西网景德镇讯 通讯员彭瑞报道:开车接听或者拨打手机的情况在景德镇市并不少见,这种行为不但违反交通法规,还存在很大的安全隐患。由于驾驶员开车接打手机时精力分散,影响到司机对车辆的控制和对周边环境的观察,一旦遇到紧急或突发情况,将会大大消弱驾驶人的应变能力和反应时间,极易造成交通事故。此外,开车接打手机还会导致车速降低,影响到其他车辆的正常通行,引起交通拥堵。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条,驾驶机动车不得有&拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为&,按照《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令),机动车驾驶人&驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的&,一次记2分。而《江西省实施&中华人民共和国道路交通安全法&办法》也明文规定,机动车驾驶人有&以手持方式使用电话、观看电视等妨碍安全驾驶&行为的,&处五十元罚款&。
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