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原创&&不抽烟的也要看 如何正确使用汽车点烟器
1裸露点烟器插孔容易短路　　【太平洋汽车网 用车频道】点烟器算是汽车上的一项&古老&配置了，其诞生的初衷就是为了方便司机在车上过烟瘾。时至今日，点烟器的用途已不仅仅是点烟那么简单，连不抽烟的妹子也会用点烟器插孔为自己的水果手机充电。点烟器大大便利了车主的用车生活，但也带来了问题&&各种车载电器用得正爽时，车辆电路却吃不消了，甚至埋下了自燃的隐患&&这显然与车主忽视点烟器电路的承受能力有关。关于点烟器的使用技巧，不管你是否抽烟，都有必要了解一下。● 避免异物进入点烟器插孔　　我在乘坐同事的车时，发现了一个现象：不少车上的点烟器都被车主拔走了，只留下一个插孔，车主们好像也不介意插孔就这么光秃秃地晾着。其实，让点烟器插孔直接裸露，可能会令点烟器失效，甚至会有安全隐患。　　既然点烟器插孔会被掉进去的异物&废掉&，那么车主就要注意保护了。在不使用这个插孔的时候，我们应该将点烟器插回去。●&只用来点烟&&需留意卡簧是否变形　　点烟器对于烟民车主来说，用起来相当顺手，一插一拔就把烟点好了。正因为用着顺手，所以使用频率肯定不低。但是，点烟器被拔插得多了，问题也就来了，比如说按下之后不能被插孔卡住，无法加热。　　当点烟器的电热丝达到温度烧红后，卡簧会受到高温的影响而变形，将点烟器弹出。如果点烟器出现按下之后无法卡住的情况，那么我们可以自己动手解决这个问题。　　每使用一段时间，我们就要留意点烟器插孔卡簧是否出现松开的情况。只要及时调整卡簧松紧，点烟器就能持续正常地工作。&●&如果你想了解更多与汽车电路相关的实用知识，可点击以下链接浏览精彩内容：&2用点烟器取电小心超负荷●&当作车载电源&&避免电器过载及熄火时取电　　将点烟器插孔当作车载电源使用，应该是大多数车主的习惯做法。借点烟器插孔取电的确方便，尤其是现在的车载电器丰富多样，在车上使用这些东西，既便利又时尚。不过，这个插孔的负荷能力并非想象中那么强大，我们在使用时有必要注意一些。【使用车载逆变器时要避免电器过载】&什么是车载逆变器？　　车载逆变器是一种能够将12V直流电转换为与生活用电相同的220V交流电的车用电源转换器。通过点烟器输出的车载逆变器通常有20W、40W、80W、120W、150W等规格。通过车载逆变器，我们就能在车内方便使用各种电器。但要注意的是，通过车载逆变器使用电器时，电器的最好不要超过120W。通过车载逆变器可以在车内使用的电器手机 笔记本电脑数码摄像机照相机小功率照明灯电动剃须刀CD机游戏机平板电脑电动工具车载冰箱各种旅游、野营、医疗急救等电器注： 通过车载逆变器使用电器时，电器的最大功率不能超过点烟器电路负荷。建议总功率不要超过120W。 &&　　点烟器电路可承受的最大电流一般为10A（也有20A）。按照点烟器插孔12V电压计算，若车载电器的总功率超过120W，那么点烟器电路就会过载。因此，我们应该避免在车上使用功率超过120W的电器。　　还需要注意的是，我们不要在车辆熄火时继续从点烟器插口取电，否则蓄电池的电量很容易耗尽，无法再次启动汽车。假如车载电器功率过大造成电路过载，蓄电池的命运就堪忧了。● 小心使用多孔分流点烟器插座　　不知从何时开始，市场上出现了一种多孔分流点烟器插座，其&一拖三&甚至&一拖N&的设计，大大方便了那些拥有不少车载设备的车主。不过，这种看似实用的拓展设备，其实更容易出现过载的问题，使用时更加要留意用电器的总功率是否超过了电路负荷。【一个三孔分流插座，可同时向一台和两台手机供电】　　我们在购买这类多孔分流插座时，应该到正规实体店或网络商城选购知名品牌的合格产品，以保证分流插座的质量及工作状态，使用的时候才能更安全。●&点烟器丝烧了怎么办？　　假如我们发现点烟器插孔不再供电，那么很有可能是保险丝烧掉了。遇到这种情况，我们完全可以自己动手解决。　　总结：点烟器并非烟民的专属配置，不抽烟的车主也能利用点烟器插孔享受更便利的用车生活。不过，这个插孔始终属于车辆电路的一部分，使用不当的话很容易出问题&&烧掉保险丝还算小事，引发车辆自燃就麻烦大了。因此，我们将点烟器插孔当作车载电源使用时，除了要密切留意车辆电路的负荷水平外，还要选择合格的拓展设备及车载电器。只有保证安全，才能用得安心。&● 如果您想了解更多用车养车的实用技巧，可点击以下链接浏览精选内容：车主学堂系列文章精选：&
11.59-16.99万
13.18-21.88万
7.99-12.08万
10.78-16.08万
10.99-15.99万
9.98-15.9万
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4.24分（7194人参与）
厂商指导价：10.99-15.99万
手动平均油耗6.9L/100km（10人平均值）
自动平均油耗7.2L/100km（36人平均值）
手动平均油耗6.7L/100km（796人平均值）
自动平均油耗7.8L/100km（889人平均值）
朗逸 2016款用户评分
3.92分（11人参与）
厂商指导价：15.59万
自动平均油耗7.3L/100km（3人平均值）
朗逸 2015款用户评分
4.28分（1125人参与）
厂商指导价：10.99-15.99万
手动平均油耗6.9L/100km（10人平均值）
自动平均油耗7.1L/100km（33人平均值）
手动平均油耗6.9L/100km（195人平均值）
自动平均油耗7.5L/100km（279人平均值）
朗逸 2013款用户评分
4.23分（4489人参与）
厂商指导价：11.29-13.79万
手动平均油耗6.7L/100km（601人平均值）
自动平均油耗8L/100km（610人平均值）
朗逸 用户评分
4.24分（7194人参与）
厂商指导价：10.78-16.69万
手动平均油耗6.9L/100km（10人平均值）
自动平均油耗7.2L/100km（36人平均值）
手动平均油耗6.7L/100km（796人平均值）
自动平均油耗7.8L/100km（889人平均值）
朗逸 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
3-5年百车故障数车系名称
暂无(无人评价)-荣威360
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
11人评 3.92分
1125人评 4.28分
4489人评 4.23分
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购车经销商
2016年11月
裸车购买价
11.90&万元
7&升/百公里
来自：汽车之家Android版
发表了口碑
【最满意的一点】我是北方的，冬天车外温度很低，车内经常有雾气，说到这不得不说朗逸真的是良心配置齐全，后视镜加热，后窗加热，除雾功能一流，我在雪地行使急转弯车辆打滑ESP闪了几下，虽然内饰不怎么好看，但是安全配置和实用配置很良心，满分。【最不满意的一点】这个车交完全部落地交了13万左右，全款，现车，13改款经典，当时提车主要看了漆面，未检查其他的，回到家几天了自己洗车发现后车窗玻璃胶条有个地方开胶了，可能是在4S停车场停的时间长了吧，出厂到提车是两个月的时间，在外面停的风吹日晒的避免不了某些地方老化，不是大问题就没找4S更换，在这里也提醒大家提车时千万别被喜悦冲昏头脑，一定要仔细，仔细，仔细，重要的事情说三遍。【空间】后备箱同级别应该少有对手，一家五口出门旅行基本都能满足你，能拉能跑，居家小能手，多数我都是和老婆两个人开，后排很少做人，后排的出风口也没有，这些实用的配置没有多少成本【动力】在论坛里也参考过大家的自动版本，一档起步确实肉，一二换挡有顿挫，冬天刚起车的时候明显，行使一段以后很平顺，1.6的排量，新车没有使劲开，估计上到180应该没有问题，正常2000转左右就换挡了【操控】电子助力方向盘，低速轻盈，拐弯倒车基本一只手完成。。。
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购车经销商
裸车购买价
12.89&万元
6.2&升/百公里
发表了口碑
【购车2年7个月后追加口碑】
当前行驶里程&20500&公里
当前平均油耗&6.4&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&3&次&&共花费&1124.00&元
【油耗】近期油耗偏高一些，主要是由于冬季天冷，加之跑了几次农村的道路平均速度降低了，但总体在正常范围内，个人认为目前发动机已经磨合到了比较好用的阶段了。【保养】这次主要是回顾5月20日用e保养做的空调可视化清洗服务近半年来的效果，刚开始1个月时确实空调没有异味了，但是过了1个月效果就不明显了，可能跟我的空调滤芯脏了有关，在9月初时换了空调滤芯，但还是有股土腥味，自己买了一瓶车用空调风道清洗剂，洗了洗风道，效果还凑合吧，总结这些，得出结论，清洗蒸发箱后最好把空调滤芯也还了，可以自己在清洗一下风道，这样才能起到根本作用，不然单独清洗蒸发箱或风道，都能起到良好的效果，这点是个经验吧。【故障】不知道是不是冬季的缘故，冷车启动后，自动变速箱低速换挡有顿挫感，这个之前好像没出现过，但之前。。。
【最满意的一点】安全配置到位，厂家在这方面很实在，尤其是全系标配ESP和上坡辅助，个人认为安全配置才是买车首选的必要因素。【最不满意的一点】方向盘只支持上下调节，这一点不应该，因为不是什么技术难题，不知道厂商为何这么做。【空间】个人身高175，头部空间在适合我的坐姿下应该有一拳左右，后排腿部空间也有一拳多点，家用完全没问题，后排中间的地板突起较高，这是个缺点，不过好像大众车都这样，也就适应吧，后排座椅支持4/6放倒个人觉得很不错，也亲自尝试了一下这个扩展功能，拉了一辆家里的大自行车，完全没问题。储物空间方面个人也比较满意，门板上的储物格都很大，可以轻松放下水和一些杂物，只是对驾驶员方面盘左侧和中央扶手箱后边（本应是后排空调出风口）的小储物格的实用性不太满意。【动力】买车时没有买1.4T就是因为对动力没什么追求，完全就是家用，而且说的再直白点，就我个人而言认为买1.4T比1.6多花的钱不值，个人认为1.6的技术成熟度和6AT的可靠性让我很放心，而且后期保养也实惠一些，就1.4T比1.6动力强这个我从不否认，但要是把1.6车的性能掌握透彻了，动力完全没有有些人评价的那么肉，主要看你想经济的开还是运动的开。【操控】全方位的电子安全保护使小狼很好上手，方向盘的指。。。
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裸车购买价
10.39&万元
7.6&升/百公里
发表了口碑
【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&5575&公里
当前平均油耗&8.8&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】油耗在意料之中，谈不上多么省油，但是自己已经很满意了，目前是5毛每公里的样子！【保养】首保免费，一切都挺好，不过那天有事去了，就没呆在4S店看过程，反正他们服务还是挺热情的，讲得也很详细，应该是想做回头生意吧，不过不管怎样，给个赞！【故障】才五千多公里暂时没发现什么故障【吐槽】要吐槽还是首先的那几点，现在也已经习惯了，一切都还行吧！
【最满意的一点】应该是驾驶感受吧，大众的车开起来真的很稳，可能舒适性没那么高，但开起来给人的信心很足，尤其是跑高速！【最不满意的一点】没说什么特别不满意的，不过有几点要吐槽一下，1，为什么不能把驾驶室那里的拉手换成眼镜盒，驾驶员要个拉手干嘛，这种设计真心是醉了，2，为什么驾驶室没有化妆镜，难道设计者认为开朗逸的都是不用照镜子的男性？剃个胡须还得去弄后视镜，真是无语！3，还有个小细节不知道大家有没有留意，就是油箱盖，当你锁车之后，如果不小心触动了油箱盖，当你解锁时，油箱盖会弹起来，有几次我都挺纳闷的，怎么油箱盖自己弹起来了，后来一问，原来朗逸的车都这样，其他的车好像没这种现象，个人认为这个设计有点欠妥！【空间】毕竟是台家用车，空间还是很满意的，后备箱也很大，后排座椅可以放倒，这点很实用，只是后排中间的凸起有点高，坐中间的人有点尴尬！【动力]家用车嘛，安全第一，所以动力还是够用的，1.6的动力你追求激情那也是不现实的，由于是自动挡，起步还是有点肉的，所以红绿灯的时候我一般都是读秒过的.【操控】电子助力，方向盘并没有想象中那么重，开起来很灵活，指向准确，大众的车开起来真的很稳，过弯的时候给人的信心很足。【油耗】跑了1300多公里，表上显示是7.6升，自己算了。。。
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购车经销商
2014年12月
裸车购买价
12.60&万元
6.7&升/百公里
35000&公里
来自：汽车之家iPhone版
发表了口碑
【购车1年10个月后追加口碑】
当前行驶里程&39000&公里
当前平均油耗&6.7&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&6&次&&共花费&3612.00&元
【油耗】车辆主要作为上下班使用，上班的公司在另外一个城市，单程80公里，每周往返两次，行驶路况以国道为主，相对而言比较省油，所以我的综合油耗比较低，为6.7升左右，有几次专门测试了最低油耗，表一归零，纯国道行驶，平均时速60公里左右（共行驶80公里），综合油耗达降到了4.9升/百公里，相当的省油啊。【保养】车辆保养根据保养手册要求定期保养，5000公里保养一次，首保免费，后面六次保养做了常规保养，四百多元/次，2万公里时换了空调滤芯（一百多块），3万公里时更换了火花塞，清洗了节气门（五百多快），没有其他什么费用了。【故障】车辆行驶到接近四万公里，没有出现较大的故障，有两次出现胎压报警，复位后就没事了，仅此而已。【吐槽】大众车最该吐槽的地方就车辆异响问题，貌似是通病，我的车也。。。
【最满意的一点】
空间比较大，空间算这个车的一大亮点，当初选择这辆车也就是看中了空间，在同级车车里面算大的，特别是后排空间。【最不满意的一点】
车辆有异响，在接近2万公里的时候出现的，去过几次4S店，最后发现是副驾驶位置的问题，过颠簸路面比较明显，好像是通病，4S给处理了一下没声音了，结果第二天又响了，一看就是那种泡沫双面胶把线包了一下，压根就没粘住，鄙视4S店的这种敷衍行为。【空间】
空间比较满意，特别是后排，在同级别车里算比较大的，选车时对比过速腾、昂科塞拉、英朗、科鲁兹、雷凌、思域，貌似昂科塞拉后排空间是最小的，英朗的头部空间是最局促的。【动力】
车辆是1.6的排量，手动版，平时一个人开，国道跑得比较多，动力感觉还行，基本够用，但是在开空调满载的情况下动力略显不足，急加速给不上力；本人选择手动版的就是因为排量是1.6的，试驾的时候感觉自动挡的提速比较慢，手动换挡感觉要快一点，也许是因为我开惯了手动挡的车，以上仅代表我个人观点。【操控】
这个车就不是偏向操控的车，看中操控就选马自达昂科塞拉了，那个车2.0的去试过，确实很棒，话又说远了，还是回来谈朗逸吧，这车方向盘电子助力，在低速的时候比较轻盈，听说车速超过100公里/小时会变重，我倒没有感。。。
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购车经销商
裸车购买价
11.99&万元
6.5&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】外观漂亮，大气，特别是前面和后面看比15款好看。颇有中级车的味道，方向盘比较灵活，容易操控。安全配置到位，厂家在这方面很实在，尤其是全系标配ESP和上坡辅助，个人认为安全配置才是买车的必要因素。【最不满意的一点】异响，特别是B柱那儿经常会响，比较刺耳，非常烦人。【空间】后座和后备箱空间比较大，但是后座的凸起部位有点碍人事，坐在后排中间的，腿没地方放，有点难受。个人身高175，头部空间在适合我的坐姿下应该有一拳左右，后排腿部空间也有一拳多点，家用完全没问题，后排中间的地板突起较高，这是个缺点，不过好像大众车都这样，也就适应吧，后排座椅支持4/6放倒个人觉得很不错，也亲自尝试了一下这个扩展功能，拉了一辆家里的大自行车，完全没问题。储物空间方面个人也比较满意，门板上的储物格都很大，可以轻松放下水和一些杂物，只是对驾驶员方面盘左侧和中央扶手箱后边（本应是后排空调出风口）的小储物格的实用性不太满意。【动力】对于家用轿车来说动力比较不错，但是起步的时候比较肉点，有时候转速高，但是速度升的慢，特别是超车时，就会比较明显，不过车开热以后就没有那种情况了。【操控】车操作起来比较灵活，方向盘比较轻，而且车子开起来还是比较稳的。全方位的电子安全保护使小狼很好上。。。
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购车经销商
裸车购买价
11.79&万元
7.55&升/百公里
18500&公里
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程&19600&公里
当前平均油耗&7.0&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&2&次&&共花费&454.00&元
【油耗】油耗是非常满意的，目前为止用车一年零半个月时间，行驶了19600公里，目前是7升/百公里，基本上是城郊行驶，速度基本都在90km/h，如果是纯市区的话应该不会超过8.5升/百公里，相比之下90码是最经济的油耗，转速表基本不会超过2000转。大众的1.6自吸发动机搭配AT变数箱真的是完美，很亲民的油耗。表现达到预期，很满意！
【保养】目前为止共包养了3次，第1次是在行驶4900+公里的时候，在4S店做免费保养，更换了大众专用机油和机滤，又检查了一些常规项目，0费用。第2次同样也是在4S店做保养，用的是首保相同的机油与机滤，然后吹了吹空调滤，又检查了一些常规项目，加工时费共花了339元，其中机油好像是204元，工时费是80，机滤不记得了。第3次保养是在人保公司。。。
【最满意的一点】空间及舒适度不错，后备箱很大很满意可以装很多东西。还是喜欢改款的外观，晶钻型头灯、宽大进气格栅、发动机盖棱线清晰、侧面比例协调，尾灯棱角分明，个性十足。油耗符合预期，也很满意，一直用瞬时油耗实时测试。这不只是满意一点。【最不满意的一点】驾驶室中控台异响，过坑或者颠簸路面的时候异响哒哒哒的。还有就是刹车异响，特别是下雨后，吱吱吱的响~~刺耳！
【空间】空间很棒，再加上后排座椅的整体放倒功能，非常不错。个人身高176,头部空间在适合我的坐姿下应该有一拳左右，后排腿部空间也有一拳多点,特别是后备箱超级能装。
【动力】动力真的是能说凑合，点油门的话光听见吼，就是不动地方，话说的有点夸张,不过确实如此，1.6L的动力只能说刚刚够在市区用，高速上超车无力，条件允许的话建议1.4T动力。
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购车经销商
裸车购买价
10.75&万元
7.5&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】外观相当的大气，感觉比较好看，舒适性很好，后备箱空间确实大。【最不满意的一点】有时候开车上2000转发动机声音较大，而且自动换挡的时候有顿挫感【空间】我170cm驾驶室，上方还有一拳头的空间，后排空间很好了。就是中间突起有点高不大方便。【动力】起步好慢啊，一档到二档发动机到2000转左右，2档到3档、四档、五档大约都在1800转左右，提速确实慢，可能是低配的原因吧。到40迈速度就很快上来了。【操控】方向盘轻，指向准，点个赞??。【油耗】我在郊区，起步的时候油耗最好到25左右，跑到上班的地方显示油耗最低的时候6.3，大约8km的路程，跑高速最低5个左右，不是我跑的，他们拉高速的时候出现的，我开一般在7个左右吧??。【舒适性】座椅还行，我的是仿真皮的，感觉还可以，空间也挺大，拉5个人没问题??。后面中间坐车的那个人，因为有凸起，所以不好受。开车时间长了，总感觉脚疼。【外观】外观感觉比较大气，中网3条亮条挺好看的，下面保险杠那里，我也不知道如何形容不是很好看，我两侧安上了日间行车灯，感觉更难看了。而且发现黑车特别不耐脏。【内饰】内饰都是熟料的，确实和出租车差不多，我们这的都是新桑塔纳的出租车，感觉就像在开出租车，没有一点优越感。大众老油。。。
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11.49&万元
6.2&升/百公里
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【最满意的一点】进店之前还决定买 手动低配
后来老妈说现在自动挡多再加上我新手 自动好开
以后结婚另一半也好上手
买一次就买个好点 一步到位！全系esp
安全系数好
车门有厚重感
比自动挡比同级别韩系多s模式
新手好上手【最不满意的一点】地盘硬
过坑洼路段太不舒服 起步也有点肉 也不能完全用肉来形容 之前红灯变绿灯时 三车道 每次都是旁边车把我秒 当时 我一脚油下去 确实比它们快
可我一低头 瞬时油耗 40几个 吓我一跳
动力全是靠油找 这是真理！
土豪随意 1.6自动挡 80之前急加速动力感不强
全下来都将近13万了连中控屏都没有【空间】空间够用 绝对的 本人身高185 坐前排和后排都没有压抑感 高度够用
后排腿部空间也够用
之前看好朗动 但是一坐里
我指着是头部空间 头都顶到棚顶腿部空间无论是前排还是后排都顶到前面
无奈只好放弃！ 我买车最主要是空间 其它的都是次要【动力】动力还可以吧 小排量车动力全靠油找 ！也不上到就超车 速度不快油耗也低
毕竟排量有限 价位也在这摆着
还是那句老话有钱你还点上带T的【操控】开过老款桑塔纳 新款桑塔纳
还有老爹的货车
其实开过这两款。。。
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12.49&万元
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【最满意的一点】做为A级车家用空间还行【最不满意的一点】1.6自吸动力真的很一般，而且胎噪风噪真的不小，老平台了车里USB接口都没一个，太不方便了,而且悬挂太硬了，过个碎石路乘客怨声载道的，反光镜太小，后视野不好，盲区有点大！而且而且前些天我才换了点火开关，问了4S师傅好像桑塔纳朗逸都或多或少有这问题，大灯和空调台点烟器不通电，所以RP不好的朋友想买这车的要三思哟！【空间】买车快2年了，从今年的标准2610的轴距确实不敢恭维，司机后排安装了儿童座椅对于后排乘客的乘坐空间来说确实压榨不少，我身高175还好，我一朋友180 坐副驾驶我看着他都有点挤，他值说以后买车要买SUV要买SUV【动力】自己一个人开习惯了，一旦有人坐副驾驶瞬间我就感觉提速没力了，还好是手动档，我长期三千多转换挡，完全是压榨发动机高扭矩啊，你们说这动力有好low，还没我同事奇瑞瑞虎3功率高【操控】不激烈驾驶还好，路面平整还好，整体操作感受还可以，但是一旦遇到紧急情况或者路面坑洼不平我就郁闷了，真的不怎么听使唤【油耗】不激烈驾驶7升以下，激烈驾驶10升左右，高速平稳驾驶多用高速挡惯性滑动我开过4.8，还是夏天开空调哟！【舒适性】很不好啊，座椅比较硬，后悬挂硬，过个碎石路抖得不行，满满全是。。。
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10.69&万元
6.5&升/百公里
50000&公里
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【最满意的一点】性价比高高高！现在最低配的上路应该不到11万，这个价位比起买国产车要划算的多【最不满意的一点】内饰一般，减震性一般，后排凸起太高，占用了很大一部分空间。还有就是调整座椅的那个手动拧的真的是无语啊，感觉调整起来太费劲！【空间】前后排空间都很不错，就是后排的凸起太碍事，占用了太大的一部分空间！给大家做一个比较，前排空间没有朗动的大，后排空间比新款福克斯的要大很多。带天窗款的车后排会感觉比较压抑，标配不带天窗的会好些！【动力】动力稍显肉，不过三挡以后不是很明显，只是起步较为明显，但是如果过于追求动力的话只能是牺牲油耗的代价【操控】操控不错，开起来很舒服，也许是学车的时候开教练车的原因吧，感觉大众的车开起来还是不错的！【油耗】油耗现在基本固定在6.5左右，如果经常跑跑高速的话感觉可以维持在6.2左右，已经算是很省油了，日本车感觉顶多也就是这个水准吧，现在油价这么便宜，260左右基本可以加满油箱，曾经从青岛开到泰安再回来加了350块钱油（当时油价高）都没用完【舒适性】前排的舒适性还可以，后排应为不是独立悬挂所以做起来感觉比较生硬，板车特色。【外观】整车看起来挺有运动感的，尤其现在新出的15款改的更具运动色彩！不过感觉颜色方面有点少，目前市面上。。。
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购车经销商
2015年10月
裸车购买价
10.60&万元
7.5&升/百公里
发表了口碑
【购车10个月后追加口碑】
当前行驶里程&10000&公里
当前平均油耗&6.8&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】这是比较让我满意的地方。首先，车子主要上下班开，市区道路少点，市郊道路多点，四月份之前，没有在汽车之家记录油耗，但每次加150元油能跑400公里左右。当然那时油价便宜，5.41元/升。算下来也在0.4元以下一公里。四月开始，每次加油都在汽车之家记录，现在显示平均油耗6.75L/百公里，平均油费0.38元/公里。这应该是比较准确的。所以这款车油耗自己比较满意。【保养】只做过一次免费保养，换了机油，机滤。也可以第二次保养了，但还没去，不知道花费多少，不好发表意见。【故障】到现在为止没有过，只是偶尔有异响。但好像这是车的通病。大众车的质量还是有保障的，口碑在那，要不也不会选择这款车了。【吐槽】使用过程当中，还是发现一些不如人意的地方的：首先，驾驶位左侧门上方，安装了把手。。。。
【最满意的一点】外观中庸大气，做工扎实以前看见大街上的白色朗逸，心动不已。现在有了自己的小白，越看越喜欢。如果追求时尚，根本就不会选这车，看中的就是外观中庸。耐看，时间越久，越喜欢。就好像一件西服，绝不用花哨取悦于人。特别喜欢关门时的厚重感。之前看了英朗，起亚关门时就觉得门轻了许多。导购说激光焊接，一体成型，看来真不是虚的。车顶篷没有防雨的两道黑色橡胶带就是明证。【最不满意的一点】内饰减配大众车系一贯的吐槽点。内饰多用硬塑料，摸起来手感一般。中控台设计千年不变。【空间】最满意的就是空间足够大，特别是后备箱。买车时考虑要带家人出去玩，再加上两位老人，空间自然不能小。前排两人，空间宽敞，后排三人丝毫不觉得拥挤。后备箱超大，再多的行李也不怕放不下了。以后自驾游，不怕东西塞不下了。【动力】感觉起步有点肉，不知道是不是新手的原因。毕竟新车，还在磨合期，起步时不敢深踩油门，感觉1、2档太慢，就像老太太散步。红灯时，看着旁边的车从身旁呼啸而过，千万不要着急。四档后，加速还是不错的。【操控】操控感觉还是不错的。只开过姐姐的老凯越，无法和其它车相比较。感觉指向精准，方向盘稍微一动，车头都有响应。不过后悬挂一般，路况不好时，颠簸感明显。【油耗】比较满意。之前看新英。。。
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购车经销商
裸车购买价
6.3&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】有加减档提示，油耗很低，外观大气很耐看，换档平顺。各个方面表现比较均衡，安全配置挺高，全系标配。【最不满意的一点】挂倒档声音有点大，卡卡的，最不满意的就是手动风尚型没有雾灯，没有雾灯第一有雾时不安全，雾灯穿透力比较好，第二没有雾灯也不好看，没有雾灯心里不爽。内饰硬塑料太多，一分价钱一分货，要求太高价格也就上去了，驾驶室门有轻微异响，有时侯有有时侯没有，就是那种吱吱的响声，也怪烦人的。【空间】空间挺大的，当时看车，让我儿子座进去试了，儿子身高1.8米，他说朗逸空间大座后排不顶头，我和媳妇儿也觉得空间挺满意的，后备箱空间也很大，装东西也很能装，回老家我们一家三口的东西随便装，回来时又带了好多东西，这个一定赞??一个，对空间还是挺满意的。朗逸车身长四米六多点，车宽一米七多，车高一米四多，对一个紧凑型家用车朗逸的空间足够用了。【动力】别人说起步肉，我没有觉得，只要舍得给油，起步还是很快的，只有肉人没有肉车，3档4档之后，动力更是杠杠的。1.6的自吸发动机家用车动力够用了。如果要求动力强劲那就买带T的，看你的用车需求是啥了，朗逸手动风尚型1.6动力家用够用了，满载加上开空调，动力还是少欠一点，这样的时候很少，一般就是我和媳妇两个人开，所以对我们来说动。。。
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裸车购买价
12.59&万元
6.2&升/百公里
50000&公里
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购车已两年有余，先说一下当时选择朗逸的原因，当时基本上同级别的车都看了个遍，包括福克斯，卡罗拉，轩逸，速腾，朗逸等等。由于心理上的原因把日本车果断排除（害怕哪天车被砸，哈哈，，，），速腾同等配置价格差不多上路要高出接近三万，所以忍痛割爱，后来真是庆幸没有选择速腾，因为之后的断轴风波就包含那批次车，最终的抉择就是在福克斯和朗逸之间，说实话更加喜欢福克斯的外观，内饰和操控。但是最不能接受的是它的后排空间（后排经常坐人），驾驶座的空间也略小，而且视线感觉不如朗逸，当时两款车在销量和价格方面基本一致，加上之前开过朋友的朗逸一段时间，感觉能了解些，所以毅然决然地选择了小狼！【空间】空间很是不错，同级别车里算是比较好的，后排经常做四个人，完全没问题（当然不能每个人都200斤，哈哈），本人身高180，把座位调到最低还是感觉会碰到顶部，试过没有天窗的感觉会稍好些！【动力】动力是硬伤哈，买的手动挡，感觉三挡一下提速确实不咋滴，上去三挡以后感觉还是可以的,对于性子急的人慎选哈【操控】操控性还是不错滴，跑高速感觉也很舒适，试过150.160左右的高速跑，基本不飘稳稳哒。【油耗】油耗这个嘛要重点说下，这个应该算是我最满意的一点，购车初的半年多每次加油量和跑的公里数都有记录，自己会。。。
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购车经销商
裸车购买价
12.20&万元
7.3&升/百公里
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【购车1年4个月后追加口碑】
当前行驶里程&10000&公里
当前平均油耗&7.7&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&628.00&元
【油耗】从提车到10000公里二保，综合油耗7.70，不高不低，也算可以了。【保养】4986公里首保，免费。10000公里二保，换了机油288元的，机油滤清器44.45元，空气滤芯68.07元，螺栓14.72,空调滤清器118元。工时144，有个50的代工券，总计花了628.【故障】没什么大的故障，有一个车门有异响，到4S店看了看，是一个螺丝松了，紧了一下，ok.【吐槽】1.6L的排量，动力轿略显不足。起步还是太肉了，比其它的车要差一些。
【最满意的一点】外观漂亮，大气，颇有中级车的味道。油耗还算可以，跑了1500公里，平均油耗在7.3左右，在1.6自动档的车当中算是比较低的了。方向盘的指向比较精确，操控还可以。【最不满意的一点】最不满意的要数动力了，特别是在起步的时候。【空间】空间还是可以的，前后空间都比较可以。一家5口出行，正合适，不算太挤。就是后排中间的凸起太高了点，不过坐5个人的时候毕竟是少数。后备箱的空间还是比较大的，要比同级别的车大不少。【动力】以前看论坛中各位说起步肉，没太在意，以为我又不开快车，还是平稳点好，现在才知道，同时起步，想要超个车，还真是个难事。油门加大了，转速升的老高，速度还上不去，只能一点一点的升。没事的时候还行，这样比较省油，可有急事，只能干着急。行驶中还不能猛加油，否则自动降档，转速又猛涨。慢性子的开这款车正合适！行驶过程中动力还可以，速度超过40码，过了4档，动力就有优势了，超车基本就没什么问题了，提速也比较快了。【操控】由于以前也没开过什么好车，感觉朗逸的操控还是比较好的。方向的指向比较精确，也算是指哪打哪吧。【油耗】油耗是我比较满意的一点。提车到现在跑了1500公里，平均油耗在7.3，道路主要是城区和郊区各半吧。我感觉这款车车速在60-90之间是最。。。
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裸车购买价
10.42&万元
6.3&升/百公里
发表了口碑
【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程&2600&公里
当前平均油耗&6.3&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&460.00&元
【油耗】油耗在6个油左右,作为家用经济型轿车的朗逸来讲,在油耗表现方面比较出色,平常在市区里堵车比较严重,但是油耗仍然在5到6个油左右，很经济很实惠,养车成本比较低【保养】在半年的时候进行了首次保养,选择了更好的半合成优选级机油,因为首保送的是矿物油,对于自然吸气的EA211来说半合成的机油更适合,用全合成的机油有点浪费,在保养后,发动机声音明显变小,即使速度快主要是风燥和胎噪,发动机声音并不明显【故障】目前使用7个月左右，并没有出现什么故障和异响,但是在首保时发现了半轴油封漏油,这个应该是通病,等观察一段时间后和4S店申请索赔【吐槽】1.6排量的朗逸起步是相当相当相当的肉啊,就算油门踩到比较深的位置,车辆也没有冲劲,之间转速飞快的上升但是速度起不来,在30迈之后速度起来比。。。
【最满意的一点】造型很别致,线条很美,有着不错的空间和油耗,对于家用车来说十分经济还环保。【最不满意的一点】自动吸气的1.6黄金排量的发动机输出不太够,起步前段输出乏力,但是在3档时候提速有力,速度起来之后发动机噪音也不大,但是冷车时候排气管总是突突突的很厉害,不过这个是朗逸的通病。【空间】空间卓越,前后排之间以及头顶空间充足,朗逸是在大众PQ34平台上经过改造设计而生成,所以空间很大, 坐满人也不显得空间局促.【动力】1.6黄金排量的发动机输出稍显乏力,尤其在起步时,深踩油门车辆速度也提不上来,只有在3挡或者30-40速度之后提速才有劲,深踩油门会有强烈的推背感。【操控】车身比列协调,方向盘大小适中,由于带有方向助力,所以方向也比较灵活比较轻快,指向性比较明确,虽然1.6排量输出稍显乏力,但是操控性能十分棒,发动机和变速箱的调教也十分好。【油耗】作为一款1.3吨重的车辆却有着非常低的油耗,油耗低是这辆车的一个亮点,市区里堵车现在处于磨合期也就是百公里6个油左右,还没上过高速,不过高速也就在5个油左右,对于家用车来说,十分经济环保。【舒适性】车辆设计十分符合人体学设计,座椅包裹性好,并且可调节靠背,即使长时间驾驶也不会疲惫,座椅的包裹性好也使得转弯时。。。
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