谁更胜一筹?东南DX3/瑞风S3交锋_车型导购 购车-汽车焦点网
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谁更胜一筹?东南DX3/瑞风S3交锋
编辑：综合报道
来源：汽车焦点网
　　日前，东南汽车旗下首款小型SUV-东南DX3宣布正式上市，新车搭载1.5L自吸和1.5L涡轮增压两款发动机，并根据不同配置推出8款车型，售价区间为6.79-9.99万元，竞争对手直接锁定时下热销SUV-瑞风S3。　　　　据悉，刚上市不久的全新第三代瑞风S3在金九银十的9月当中，以实销2.2万辆的成绩再度领跑小型SUV市场，刷新瑞风S3此前创下的小型SUV市场销量记录。在新车热销的带动下，江淮9月全系销量表现抢眼，实现整体同比增长超三成。　　　　那究竟初出茅庐的东南DX3小鲜肉能否撼动得到瑞风S3在小型SUV的霸主地位呢?以下不妨通过价格与配置较为接近的两款车型(东南DX3
1.5L手动豪华型及瑞风S3 1.5L手动豪华型)进行简单的对比，或许你会从中得到答案。　　　　此次对比选择这两款车型，主要考虑到新车均搭载1.5L发动机而变速箱应用方面均为手动挡，重点是价格方面差距不大。数据显示，东南DX3
1.5L手动豪华型(下称DX3)官方售价为7.29万元，与第三代全新瑞风S3
1.5L手动豪华型(下称S3)的7.08万元价格相比，价格稍为高出二千有余，那究竟在两千的成本里面，两款车之间的配置谁更胜一筹呢?不妨细看!　　无可否认，从两款车的外观设计造型来看，S3与DX3均相当时尚动感，最适合时下年轻消费群体不过。至于说谁更为看好，那这个不好说，毕竟视觉审美观方面各有各的看法，正所谓“萝卜青菜各有所好”。　　　　但值得肯定的是，DX3在车身尺寸大小方面要稍胜S3。数据显示，DX3长宽高分别为70mm，轴距为2610而瑞风S3长宽高则为40mm，轴距为2560mm，无论长宽高抑或轴距方面，DX3均比S3略胜一筹，为车厢提供充裕空间奠定良好基础。　　　　还是从参数方面入手，虽然两款车型均搭载1.5L自然吸气发动机，但动力输出方面，DX3最大功率为88Kw，峰值扭矩为143Nm;而瑞风S3最大功率为83Kw，略低于对手，但峰值扭矩方面则凭借146Nm输出挽回优势，总的而言，两款车动力输出不相伯仲。但在传动方面，东南DX3匹配的是5速手动变速箱，与瑞风S3的6速手动变速箱相比，减速比会有一定差距，换挡平顺性及过渡平稳性或逊色不少。此外，不得不提的是，两款车均采用前麦弗逊独立悬架系统，但后悬架方面，DX3应用的是多连杆独立悬架，与瑞风S3的扭力梁式非独立悬架相比更具驾驶操控乐趣。　　　　　　最后在配置环节方面，虽然说两款SUV在价格上仅相差两千多，但具体舒适配置应用方面则存在不少差距。首先来看刚上市的DX3表现，无论是在安全、操控及舒适方面均较为均衡，配备胎压监测系统、陡坡缓降、定速巡航、自动大灯、感应雨刮等，而且车厢内部座椅均采用仿皮材料打造，质感方面也较为上档次。再来看自主黑马小型SUV瑞风S3，它实力同样不可小窥，配备LED日间行车灯、转向辅助灯、车窗防夹功能、车内空调空气自动调节及花粉过滤等功能，时尚性与舒适性也是格外抢眼，也难怪时下消费者均热衷于它。　　总的而言，两款自主小型SUV实力均旗鼓相当，论颜值方面均脱颖而出，至于动力操控方面也是不分上下，但从悬架体验舒适性及配置丰富程度与实用性来看，东南DX3无疑是比较占优势，但价格方面也体现在两千多的成本帐面上，加上瑞风S3自推出以来不俗的销量与口碑表现，DX3想要撼动对手也绝不是易事。
编辑：综合报道
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和新东南DX3
介绍新瑞风S3
和新东南DX3
介绍新瑞风S3
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车系瑞风S3
厂商价6.58-9.58万
经销商价暂无
发动机1.5L | 1.6L
变速箱5档手动 | 6档手动 | 无级档CVT无级变速
长 X 宽 X 高 (mm)60
保修政策三年或10万公里
车系东南DX3
厂商价6.79-9.99万
经销商价暂无
发动机1.5L
变速箱5档手动 | 8档CVT无级变速
长 X 宽 X 高 (mm)70
保修政策三年或10万公里
看看车主怎么说:瑞风S3
车主说介绍瑞风S3
车主说介绍瑞风S3
行情对比:新瑞风S3
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11月14日|11月01日|11月01日|10月31日|10月30日|10月20日|10月19日|10月17日|
[实测]|||轮上功率|噪音[内装]||||[结构]|防撞梁|底盘|||涉水性|[养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
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1.5升 120马力
经销商参考价
1.5升 涡轮增压 156马力
经销商参考价
东南汽车-东南DX3&往期实测
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
实测油耗(升/100公里)
测试文章：
小车优点不少，尤其是配置上我感觉挺下本，什么自动大灯、自动雨刷、ESC车身稳定系统，甚至还有全景天窗...
作为一款小型SUV，东南DX3为了满足年轻消费者花了不少心思，整体外观设计动感时尚，像全景天窗这种配置在...
小型SUV市场又多了一位猛将，看得出来DX3是准备用配置和外形去打市场的，这些方面它做的都很不错，也希望...
总评分：8.0分
6分以下：不做推荐 | 6-7.9分：合格产品 | 8-9.2分：优秀产品 | 9.3-10分：强烈推荐
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> 《对手》第18期 聊成都车展上那些冤家
[原创]《对手》第18期 聊成都车展上那些冤家
　　 VS 新款S3　　车型介绍：东南DX3　　预计上市时间：11月　　编辑点评：与众多来自市场里的竞争对手相比，出自宾尼法利纳设计中心的东南DX3，在造型及内饰设计部分都是整体其加分项。此外，配置方面也非常丰富。尽管一直专注于市场的去年才涉足市场并投放了首款产品，不过相信伴随着DX7、DX3的推出，对其提升品牌形象、提高整体销量都有着正面推动作用。　　在本届成都车展上，东南汽车旗下首款小型SUV&东南DX3正式发布，据悉，新车基于DX概念车打造而来，并分别搭载1.5L自然吸气发动机及1.5T涡轮增压发动机，预计东南DX3将于11月上市发售。东南DX3　　外观方面，东南DX3在造型设计方面基于此前发布的东南DX概念车打造而来，新车整体造型由宾尼法利纳设计中心所完成，新车也将会延续&流动的力量&新家族式设计语言。车身尺寸方面，东南DX3长宽高分别为54,轴距为2610mm。　　内饰方面，东南DX3在内饰设计风格更偏向于时尚与运动，新车采用红黑搭配的内饰配色，据了解，DX3将提供多种内饰颜色可选。除此之外，中控台布局、方向盘的设计都很讨年轻人的喜欢。配置方面，新车将分别配备一键启/停、车身稳定控制、胎压监测、定速巡航、陡坡缓降、蓝牙电话等丰富配置。　　动力系统部分，采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合的东南DX3将分别搭载1.5L自然吸气发动机及1.5T涡轮增压发动机。传动部分，与之匹配5速手动及CVT变速箱。　　车型介绍：江淮瑞风新款S3　　预售价格：7.18-9.68万元　　上市时间：9月20日　　编辑点评：在小型SUV市场，每月过万的销量可以算是这一细分市场中的爆款车型。如今，基于用户的反馈与消费需求，型对造型、动力、智能配置等方面进行的一系列优化升级，也将助力新款S3市场销量再上一个新台阶。　　在本届成都车展上，江淮瑞风新款S3（官方称之为第三代）正式发布。据悉，瑞风新款S3预售价格为7.18-9.68万元，并将于9月20日上市发售。江淮瑞风新款S3　　瑞风新款S3主要变化集中在了造型方面，包括宝瓶口式前格栅整体造型进行了小幅调整，并换装了全新的LOGO设计。此外，新款S3还针对前大灯、雾灯进行重新设计，整体造型看上去更为时尚动感。　　来到内饰部分，瑞风新款S3相比现款车型有着革命性的进步，内饰整体看上去精致了不少。特别是还配备有全新设计的8英寸多媒体显示屏，并支持导航、百度CarLife、蓝牙(音乐、电话)等丰富功能。　　动力系统部分，瑞风新款S3搭载一台1.6L发动机以取代现款车型所配备的1.5L发动机，最大输出功率83kW(113Ps)，峰值扭矩146Nm。传动部分，与之匹配6速手动及CVT变速箱。　　竞争力分析:　　在过去的三年时间里，瑞风S3销量了约三十六万台，在这惊人数字的背后却是消费者们对于这款车型的充分认可。此番，瑞风新款S3即将上市，相比老款车型，厂商针对用户们的意见进行了针对性的升级，试图改善缺点，延续过往优势。而另一款小型SUV东南DX3的实力同样不容小觑，出自宾尼法利纳设计中心的东南DX3，在造型及内饰设计部分都是整体其加分项，独树一帜的造型设计更的算上是一款高颜值小型SUV。图中的体验者身高为176cm，当他坐在新款瑞风S3的前排时，将座椅调整至最低，前后距离调整到最适宜他本人驾驶操作的位置，此时所能够获得的头部空余空间约有两拳，这样的空间表现非常不错。保持前排座椅位置不变，同样的体验者移至新款瑞风S3的后排座椅处，此时所能够获得的头部空余空间为一拳，而腿部空余空间为一拳加两指，相对来说表现得中规中矩，没什么亮点，但也没什么短板。　　车身尺寸方面，东南DX3长宽高分别为54,轴距为2610mm。而新款瑞风S3的车身尺寸尚未公布，不过车内实测空间来看，两者基本处在同一水平线上，满足一般生活中对车内空间的需求没有任何问题。&
动力参数对比
车型 东南DX3 新款S3
发动机 1.5L/1.5T 1.6L
最大功率（kW） 88/未公布 88
最大扭矩（Nm） 未公布/220 150
变速箱 5速手动及CVT 6速手动及CVT
爱卡汽车网制表
　　在动力系统方面，瑞风新款S3将搭载一台1.6L发动机以取代现款车型所配备的1.5L发动机，而东南DX3则将分别搭载1.5L自然吸气发动机及1.5T涡轮增压发动机。东南DX3也算的上市同级别车型中为数不多的搭载涡轮增压发动机的，同时1.5T发动机匹配CVT变速箱的动力总成也使得东南DX3在燃油经济性上将有更好的表现。
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责任编辑：
生产方式：自主
类型级别：
保修政策：3年或10万公里
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2009年 11.00万公里
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