东南v3菱悦改装费用菱悦v3开空调会自动提速1600

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(转)V3菱悦空调系统使用注意事项说明
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(转)V3菱悦空调系统使用注意事项说明
空调系统使用注意事项说明
随着V3菱悦在全国的热销,车主越来越多,菱悦身上一些系统的使用自然成为大家关注的热点。空调是车上最平常不过的系统了,可是却很少有人真正的了解空调系统,在菱悦销量不断攀升的现阶段,汇整了菱悦空调系统使用注意事项、玻璃起雾防止及除雾方法,详细内容如下:
一、 吹风方向的选择:
1、要使在烈日下停放的车辆尽快冷却下来,可先打开,同时在不开启冷气的情况下将转速设置为高转速,空气循环设置为外循环,行驶约5分钟。这样可以快速排出车内热气,利于车厢内部冷却;
2、确保挡风玻璃前方的进气栅格没有被(树叶、积雪等)堵塞;
3、须保持空调各出风口和前排座椅的下面空畅,以使车内的空气得到充分的循环;
4、在寒冷天气,需将鼓风机风扇转速设置为高转速,空气循环设置为外循,并持续3分钟左右来清除进气通道的积雪或湿气,这样可以减少车窗的起雾量;
5、如果在多尘的道路上或尾随其它车辆行驶时,请关闭所有车窗,并将进气模式设置为内循环,这样将关闭外部通气口,防止外部灰尘或汽车尾气进入车内。
二、冷气的使用:
1、为了获得更快的制冷效果,请在冷气开启后,将进气模式设置为内循环。根据冷空气下沉的原理,将出风口方向朝上,这样可以提高车内制冷的速度;
2、在雨天或潮湿天气,不要让冷气直接吹到挡风玻璃上,因为挡风玻璃内外侧的温差会使挡风玻璃起雾现象更严重。
三、暖气的使用:
1、冬季车辆刚启动时,由于引擎冷却水的温度较低,即使将暖气旋钮开到最热的位置,车内也不会很快暖起来;为了让车内尽快暖起来,需关闭所有车窗,并将进气模式设置为内循环。同时提高引擎转速,运行几分钟。
2、在雨天或潮湿天气,不要让热气直接吹到挡风玻璃上,因为挡风玻璃内外侧的温差会使挡风玻璃起雾现象更严重。
四、挡风玻璃和车窗起雾后处理:
1、为了防止车辆内外温差太大而在挡风玻璃及车窗玻璃上起雾,请在冷气/暖气运行几分钟车内冷却下来/温度升高后,将进气模式设置为外循环,以导入车外的新鲜空气;
2、当挡风玻璃或车窗玻璃有雾气或霜冻出现时,请开启前后挡风玻璃除雾开关(其中后挡风玻璃为电热除雾)。如果是手动空调,请将出风口方向调整到吹挡风玻璃和车窗玻璃的方向,但因吹到前门窗玻璃上的风量较少,其雾气消失速度可能会稍慢;
3、除雾须以保持车内外温度平衡为原则。故建议:夏季使用暖气除雾法;冬季使用冷气除雾法。
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相关论坛:提问者:昔昔昔昔  | 回答:1 | 浏览:29
我来告诉你吧 空调系统需要定期清洗,一年清洗一次,同时更换一个新的滤芯。其次需要定期开到最高档位吹一下,将4个车门都打开,将风机打开置最高档位,2个月左右吹一次即可,这样就可以避免异味了。
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求分析 本人的东南开空调有异味诶
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相关资讯文章10941 好笑
11129 好笑V3菱悦是汽车新推出不久的一款型,因为较高的性价比受到了国内广大消费者的追捧,成为了一段时间内的热门车型。东南V3菱悦上市不久后,根据部分车主的反映,东南V3菱悦发动机的散风扇有自然起火的情况发生。东南已经及时做出技术升级,当前市面在售已不存在此问题。
据了解,有部分车主反映东南V3在夏季的市区长时间开空调,发动工作温度过高电子扇频繁启动的工况时,会出现发动机仓冒烟的情况。多数车主停车检查后是发动机水箱散热电子扇位置冒烟起火,因为大部分车上均没有所以遇到这样故障的车主们只能拿矿泉水将火扑灭。
一般遇到这类情况车主们第一时间给授权4S店打电话求助,4S店人员赶到现场时经过检查后基本都会告之车主:&只是风扇烧了,没什么大事,不开空调就好了,车还可以开。&这种解释几乎让所有出现这类故障的车主无法接受,只能继续与4S店沟通解决或将问题反映给厂家。
而根据事后车主的反馈,东南厂家的技术人员和4S店的人鉴定后,给出的结论是:&不是质量问题,因为尽管风扇烧了,但是它还是可以运转。可能是外界物不小心卡在风扇位置导致温度过热而燃烧起来的。也不存在设计上的问题而使外界物飞扬在风扇上,因为大部分车的设计都是这样的。&
因为V3菱悦上市有一段时间了,随着保有量的增加,类似的故障不可避免的还出现。在这里要提醒广大东南V3菱悦的车主朋友,为了避免不必要的损失,一定要经常检查发动机散热风扇的运转状态,有问题及时解决。同时也要检查发动机其它部件的其工作的状态,以免酿成无法挽回的损失。(编辑 韩威)
指导价:5.98-8.59 万元
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菱悦V3 图片& V3菱悦跟随我一周年了 自己动手清洗空调
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新手上路, 积分 2, 距离下一级还需 48 积分
今天休息在家,闲着无事,自己动手清洗空调。
空调清洗剂是上个月买的,一直没有得空用,按照说明书的介绍都是从外循环进风口喷进清洗剂,如果加有空调过滤网的就要把滤网拆出才能从外循环进风口喷进清洗剂,这样对于已经加装空调过滤网的V3车主来说是比较头疼的事,毕竟要拆下雨刷,拆下塑料盖板,一不小心容易搞坏卡子。
通过观察V3的鼓风机,大概了解它的内、外循环的原理:即内、外循环是通过电机带动一个类似于伐门的东西进行切换进风口。如果在内循环的状态下把清洗剂从内循环口喷入,不就是绕过外循环的过滤网吗。
内循环进风口的位置很容易找到,打开副驾驶前面的储物箱,看看图片就一目了然了。
需要注意的是喷入清洗剂时一定要把汽车发动,空调打到内循环位置,风量开最大,清洗剂使用前需要用力摇动几下,使清洗剂充分泡沫化,(网上有人反映用了清洗剂照成鼓风电机烧坏,估计是清洗剂喷出的是液体不是泡沫或风量没有开大,液体或泡沫粘到离心机的叶片上,然后流到电机里。)后面的操作按照清洗剂的说明书要求即可。
我的方法是喷入4份之一清洗剂,然后等一分钟左右就关闭空调,让发动机怠速,呵呵,当然你要关闭发动机也可以,等10分钟左右再启动空调,最大风量,还是内循环状态下喷入4份之一的清洗剂,也是等一分钟左右关闭空调,目的是让粘到蒸发器上面的清洗剂充分溶解,大约10分钟以后就可以继续开启空调,切换到外循环工作10分钟左右,空调清洗工作完成。
还要注意的问题,在整个清洗过程中,车窗,车门应全部开启,清洗剂的用量,我用500ML的罐装,如果在喷入过程中有泡沫或液体从出风口飘出可以停止喷入,一般1罐可以洗两部车,当然我的车才用了一年,如果感觉自己的空调太脏,那就用完1罐吧。
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