我真不是极光 广州车展前抢先实拍陆风X7
中国自主品牌汽车还处于摸着石头过河的阶段，很多车型都能看到其他国外品牌的影子，而我们在广州车展之前就抢先拍到了陆风X7，它以后要开在路上，被人当做极光的几率还是蛮大的。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车11月18日报道&由于中国自主品牌还处于摸着石头过河的阶段，很多都能看到其他国外品牌的影子，就这么成为了一款新的“石头”，这不就有好些款自主能和它攀上亲戚，而我们在之前就抢先拍到了陆风X7，它以后要开在路上，被人当做极光的几率还是蛮大的。（由于现场条件限制，部分图片质量有限，敬请谅解） ■ 外观：模仿痕迹重，还算耐看外观这个就不用废话了，大家都懂的……只能说，陆风X7在别人造型基础上发挥的还不错，包括轮圈、卡钳这样的细节处理也比较到位，如果说此前的陆风X5是居家型的话，那么陆风X7走的就是运动年轻的路线，这在它的内饰也能体现出来。另外，我们也在陆风X7上看到了360度全景泊车影像和侧向影像辅助系统，看来它的配置还是很值得期待的。
尽管X7有着明显的模仿痕迹，但从外观（其实也包括内饰，我们下面会提到）的做工，包括钣金、塑料件、漆面的情况看，它比起此前陆风那些相对粗糙的硬派SUV有了不小的进步，甚至与此前的X5相比，也有明显改善，还是挺有些看头的。 ■ 动力：2.OT+8AT由于和X5共用平台，陆风X7的底盘和动力系统也与X5一致，尤其是这套2.0T涡轮增压发动机加8AT的动力组合，在目前的自主SUV中还是有一定优势。
本文来源：网易汽车
作者：西河
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来源：搜狐汽车
作者：综合报道
　　【搜狐汽车 金狐谍】X7上市前后虽然成为了话题车型，但是借鉴成熟的热销车型确实有利于降低开发成本和时间，此外完备的外观调节也利于后期改版的发挥。在X7刚刚上市不久，专利申报图里就出现了两个最新的改版方案思路，当然改版可能是在其中选择一个方案，具体选择哪一个，只有耐心等待以后的谍照加以证实。
　　此次一共出现了两个改版方案，2就是X7的内部设计编号，因此可以肯定这两个方案都是改版思路之一；下图中的方案可以看出改动幅度较大，首先是轮眉部分，一个较为舒缓的曲线过度，而不像那样的圆弧状。
　　车头大灯与现销的X7相同，当然是说轮廓，内灯具明显做了较大的调整，此外框反到与相接近，当然的设计位置有所改变，尾灯方面也做出了相应的调整，而最大的变化还是体现在C柱部分，与车身同色处理，并非那种全黑化设计，另外注意一个细节，腰线部分与车窗下沿是平齐的，而目前销售的X7腰线与侧窗并不在一个水平面上，同时注意车顶与地面也几乎平齐，后排头部空间明显扩大化，更像一台普通，而非运动化的车型。
　　至于同期露面的第二套方案，几乎与现销的X7相同的轮廓，D柱部分也是黑化处理，不过车头扇热格栅顶端的第一根镀铬饰条已经深入大灯内侧，框也与现销版有所不同，至于轮眉后端的细长型装饰条设计改为尺寸较大的三角形。
　　尾灯与前大灯设计思路较为接近，特别是镀铬饰条也深入到了尾灯内侧，尾部线条也做了一些细节调整；另一个最大的变动就是后保险杠与造型完全不同，非常普通的设计。
　　从此次申报的两组改版设计图来看，第一个方案更像是借助X7的造型思路推出普通型，而第二个方案改动较小，具体选择哪一个方案，还是都不选，这方面的问题还是留给实车谍照来做解答，目前这两套方案的申报是今年2月提出的，落实到实车层面应该是明年的事，可能是为2016款做先期铺垫。
(责任编辑：李唯)
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　　内容，扫一扫！　　本报海口9月19日讯 （记者周月光）在中国车市，陆风以生产SUV著称。在海报集团2015金秋车展上，陆风X7登陆海南，市场反响强烈。
　　在车展上市发布会现场，当主持人掀开车身上的“红盖头”时，记者以为弄错了：这不是路虎极光的车头吗？主持人介绍，这就是陆风X7，它的确与路虎极光车头很相似，只是在前格栅和尾灯区域进行了少量修改，这使它刚上市就引起争议。
　　不过，陆风X7的内饰设计原创度比较高。中控台大部分区域都采用软性材料，尤其是车门板的用料，采用仿皮材质，手感很细腻，多功能方向盘是陆风自有的风格，多功能按键也非常齐全。中控台最大的亮点是那块10.2英寸的液晶屏，采用触摸控制，分辨率也不算低。陆风X7宽大舒适的打孔座椅也值得肯定，质感和舒适性都很不错。
　　陆风X7是一款全新的紧凑级城市SUV车型，搭载一台2.0T发动机，匹配8速自动变速箱，共推出全景尊享版、全景尊贵版和全景旗舰版三款配置，售价区间12.98-14.78万元。
　　发布会现场，市民陈先生签走第一辆车。他说，在SUV中，陆风X7整体性能不比合资品牌SUV差，并且在智能化方面，陆风X7超越多款合资品牌SUV，但在价格上，陆风X7比合资品牌低很多，他选择陆风X7，正是因为这种高性价比。
　　作者：周月光
本文来源：南海网-海南日报
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陆风X7的车机互联苦恼了好多人
现在为大家解答
X7车机互联教程和问题反应，BUG严重！车机互联其实是一个非常强大的功能，大屏幕搭配手机效果非常完美。之前测试了同事的启辰T70,匹配非常好，连接速度和效率都非常高。对比了两款车的使用感受之后来说说我的看法。首先先简单说一下步骤，说明书上面比较简单。1.准备工具，一部支持MHL的手机或平板、HDML高清转接线、车载充电器2.连接方法，苹果和安卓的方法有所区别，安卓比较普遍，出现的问题也各不相同，主要说安卓吧，选用的HDMI线也是有很多版本，有三星用的，有通用的等等，我使用的是输出端一头接手机或平板，一头接车载电源给手机供电，然后输入端HDMI接口接车内接口3.连上线以后手机端需要先预装一个车机互联软件，车上有提示。装好以后先进入软件，先连接好蓝牙，这里有可能出现的情况就是，所有线都连上以后手机和车内屏幕什么反应也没有，这种情况可以把手机端线重新插拨或者重启手机端软件，直到手机端提示己连接，车内屏幕点击配置完成，这样就连接完成了。出现连接不上的原因，屏幕没有任何反应，还有就是可能手机不支持MHL或者选择的线不对。下面说说X7上面我所发现的BUG，连接手机以后可以从车内屏幕直接操控手机，但是是以鼠标指针的方式，最大的问题就是屏幕指向不准，在主屏的时候还可以接受，如果切换到导航软件或其他软件的时候，在车内屏幕的触摸屏上面基本无法操作，简单一些就是触摸屏不灵。而用同样一款手机和线连接同事的T70的时候，此类问题没有发现，触摸非常灵敏。所以在X7上面感觉如此高大上的功能却只能当做投影，如果要想有很好的体验是无法如你所愿的。
引用 zhou15-11-02 17:11:41 发表于 主楼 的内容：
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17:17:44 | 来自
这是我找别人的
专业技术流勿喷
引用 zhou15-11-02 17:17:44 发表于 1楼 的内容：
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X7车机互联教程和问题反应，BUG严重！车机互联其实是一个非常强大的功能，大屏幕搭配手机效果非常完美。之前测试了同事的启辰T70,匹配非常好，连接速度和效率都非常高。对比了两款车的使用感受之后来说说我的看法。首先先简单说一下步骤，说明书上面比较简单。1.准备工具，一部支持MHL的手机或平板、HDML高清转接线、车载充电器2.连接方法，苹果和安卓的方法有所区别，安卓比较普遍，出现的问题也各不相同，主要说安卓吧，选用的HDMI线也是有很多版本，有三星用的，有通用的等等，我使用的是输出端一头接手机或平板，一头接车载电源给手机供电，然后输入端HDMI接口接车内接口3.连上线以后手机端需要先预装一个车机互...
触摸问题是否和电阻屏或电容屏有关 T70是否是电容屏
引用 jwl09
17:23:20 发表于 2楼 的内容：
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17:23:41 | 来自
就这样沉了吗
引用 zhou15-11-02 17:23:41 发表于 3楼 的内容：
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高科技弄不好，还非要学人家豪车。老实点自己实验室先集成测试通过了再拿出来卖啊
引用 netherwind
12:54:55 发表于 5楼 的内容：
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13:07:50 | 来自
12:54:55 发表在 高科技弄不好，还非要学人家豪车。老实点自己实验室先集成测试通过了再拿出来卖啊你敢保证那些豪车刚出来的时候都是一流的吗？还不是通过时间来改善的
国产车本来就比进口车需要时间改善。你看看那些进口车哪个品牌不是有上百年的历史了。你再看看国产品牌到现在才多少年
引用 zhou15-11-04 13:07:50 发表于 6楼 的内容：
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13:07:50 发表在
你敢保证那些豪车刚出来的时候都是一流的吗？还不是通过时间来改善的 国产车本来就比进口车需要时间改善。你看看那些进口车哪个品牌不是有上百年的历史了。你再看看国产品牌到现在才多少年
你的意思是东西没做好就可以拿出来让用户当小白鼠？别人百年自己刚起步就可以不要脸？这是纯粹的流氓逻辑，就好像路边要饭的看到个土豪就说，反正你有钱，分我几百万。
引用 netherwind
13:57:29 发表于 7楼 的内容：
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14:14:53 | 来自
13:57:29 发表在 你的意思是东西没做好就可以拿出来让用户当小白鼠？别人百年自己刚起步就可以不要脸？这是纯粹的流氓逻辑，就好像路边要饭的看到个土豪就说，反正你有钱，分我几百万。不是说没做好就应该拿出来。而是这个车机互联系统在国产品牌里还算比较先进的。至于小白鼠那是有人愿意做你有什么办法。我也非常喜欢这款车但我现在就一直观察
而且我还要观察到出下一款 怎么说了。现在选择观察的比买的人要多。如果X7的变速箱还是这样估计很大一部份人都会选择退出。到时候它就会处在一个尴尬的地步，市场保有量少，导致X7的配件价格颇高。各种技术故障，配件故障，品牌因数会导致它在卖二手车时价格卖不上去，或者无人问津。这有可能就是X7最后的悲哀
引用 zhou15-11-04 14:14:53 发表于 8楼 的内容：
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14:14:53 发表在
不是说没做好就应该拿出来。而是这个车机互联系统在国产品牌里还算比较先进的。至于小白鼠那是有人愿意做你有什么办法。我也非常喜欢这款车但我现在就一直观察 而且我还要观察到出下一款 怎么说了。现在选择观察的比买的人要多。如果X7的变速箱还是这样估计很大一部份人都会选择退出。到时候它就会处在一个尴尬的地步，市场保有量少，导致X7的配件价格颇高。各种技术故障，配件故障，品牌因数会导致它在卖二手车时价格卖不上去，或者无人问津。这有可能就是X7最后的悲哀
楼主说话还比较理性，我说话有点冲不好意思。
引用 netherwind
14:17:11 发表于 9楼 的内容：
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苹果的呢？
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引用 wmky168
14:25:35 发表于 10楼 的内容：
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14:29:51 | 来自
14:17:11 发表在
楼主说话还比较理性，我说话有点冲不好意思。没什么。现在我个人感觉是陆丰的一个机会 如果陆丰把X7这款车做好，X7会帮陆丰省下无数的广告费。做的好你陆丰从此会一飞冲天，以后不管再出什么车怀疑你的人会很少，反之不管你陆丰现在飞的再高也会被消费者一巴掌拍下来，到时候陆丰就永世不得翻身了，以后再也没有消费者信任你了。X7就会是个笑话
引用 zhou15-11-04 14:29:51 发表于 11楼 的内容：
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14:38:28 | 来自
14:25:35 发表在 苹果的呢？苹果手机系统是不支持MHL的
但你可以蓝牙连接。你只能盼望以后的系统增加这个吧
引用 zhou15-11-04 14:38:28 发表于 12楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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23:07:03 | 来自
17:11:41 发表在
X7车机互联教程和问题反应，BUG严重！车机互联其实是一个非常强大的功能，大屏幕搭配手机效果非常完美。之前测试了同事的启辰T70,匹配非常好，连接速度和效率都非常高。对比了两款车的使用感受之后来说说我的看法。首先先简单说一下步骤，说明书上面比较简单。1.准备工具，一部支持MHL的手机或平板、HDML高清转接线、车载充电器2.连接方法，苹果和安卓的方法有所区别，安卓比较普遍，出现的问题也各不相同，主要说安卓吧，选用的HDMI线也是有很多版本，有三星用的，有通用的等等，我使用的是输出端一头接手机或平板，一头接车载电源给手机供电，然后输入端HDMI接口接车内接口3.连上线以后手机端需要先预装一个车...车机互联软件闪退怎么破
引用 15-11-09 23:07:03 发表于 13楼 的内容：
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引用 健美的老婆伴我行
23:10:04 发表于 14楼 的内容：
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