为什么英特奇手机玩不了越野车驾驶巴丹吉林沙漠越野车

我以前在网吧玩过一个以载人到目的地来完成任务的越野车游戏,道路凹凸不平,有时在沙漠,不知是什么游戏?_百度知道最近浏览论坛:
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10:35:01 | 来自
重庆车主未改装越野车玩飞越沙漠 车辆受损出脱上万
10-06 07:135日重庆一车主驾驶未经改装的越野车在内蒙古阿拉善腾格里沙漠玩飞跃。当越野车主加油以50码的速度,腾空飞跃一座只有5米多高的沙丘时,车身腾空而起,空中滑行了8米多以后,随着前轮着地,只听得一声钢板断裂的破响,车溜出一段距离后,前轮歪了。经检查,这一飞跃沙漠的举动,造成车身的前桥变形、保险杠破裂、行李架断裂、车上行李散落一地。据了解,该车拖回重庆花了近5000元,另外维修费还将花上万元。不算前往沙漠的成本,这一跳就付出了超出万元的代价。
引用 汤姆斯波
10:35:01 发表于 主楼 的内容:
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10:52:50 | 来自
引用 上帝是个BOY
10:52:50 发表于 1楼 的内容:
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11:11:37 | 来自
代价太大了
引用 本街电脑
11:11:37 发表于 2楼 的内容:
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11:14:31 | 来自
从将近两层楼的高度跳下,黑有勇气
引用 xhr5-10-06 11:14:31 发表于 3楼 的内容:
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11:14:39 | 来自
生命在于作
引用 5-10-06 11:14:39 发表于 4楼 的内容:
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引用 陈雨馨的寂寞
11:37:58 发表于 5楼 的内容:
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佩服!!!
我会醉,请不要叫我喝酒!
引用 醉巴释
12:23:51 发表于 6楼 的内容:
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引用 学习MPV
12:33:52 发表于 7楼 的内容:
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12:48:41 | 来自
这对越野人来说真的不算啥
鼠人~为寒冬攒积着每一粒粮食~
引用 我悄悄的来
12:48:41 发表于 8楼 的内容:
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14:04:47 | 来自
难道他在搞新车测试
引用 居你夫人安逸
14:04:47 发表于 9楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 我只是一个马甲而已
15:01:42 发表于 10楼 的内容:
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莫装X,装X遭雷劈
引用 武十狼
15:27:35 发表于 11楼 的内容:
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有情有义有担当
引用 风火轮5-10-06 16:44:04 发表于 12楼 的内容:
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10:35:01 发表在
重庆晨网 10-06 07:135日重庆一车主驾驶未经改装的越野车在内蒙古阿拉善腾格里沙漠玩飞跃。当越野车主加油以50码的速度,腾空飞跃一座只有5米多高的沙丘时,车身腾空而起,空中滑行了8米多以后,随着前轮着地,只听得一声钢板断裂的破响,车溜出一段距离后,前轮歪了。经检查,这一飞跃沙漠的举动,造成车身的前桥变形、保险杠破裂、行李架断裂、车上行李散落一地。据了解,该车拖回重庆花了近5000元,另外维修费还将花上万元。不算前往沙漠的成本,这一跳就付出了超出万元的代价。
这车友明显就是知识面太少,不是什么车都能这样玩的,什么SUV就不提了,就算原装吉姆尼不经过改都没法这样玩!
引用 冷灵龙
21:25:41 发表于 13楼 的内容:
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没有这么有钱
引用 重庆大学城
21:37:35 发表于 14楼 的内容:
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20:49:02 | 来自
有钱任性,没文化真可怕
引用 华桥汽车电器
20:49:02 发表于 15楼 的内容:
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23:17:01 | 来自
引用 北冥蜘蛛
23:17:01 发表于 16楼 的内容:
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23:21:30 | 来自
天空飘着五个字那~那都不是事!玩越野是这样滴!
引用 注册个名字真老火
23:21:30 发表于 17楼 的内容:
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23:24:19 | 来自
引用 穿着小马甲
23:24:19 发表于 18楼 的内容:
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您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子这台大越野车是穿行于沙漠中,驾驶难度和飞机差不多_保驾车险-爱微帮
&& &&& 这台大越野车是穿行于沙漠中,驾驶难度和飞…
&再厉害的超跑也只能在公路上驰骋,只要它来到荒无人烟的沙漠中就一定会败下阵来,毕竟沙漠当中各种阻力各种风沙是平常车辆无法应对的,那是不是就没有车子能够在沙漠中前行了呢?答案是有的!这辆售价千万重达七吨高四米的车子就能够在沙漠当中自由轻松地穿梭。是不是很强悍呢?一打开车门就让人惊呆了,这真的是车子的驾驶舱吗?说它是战斗机的驾驶舱都不过吧?内饰可以说一点都不豪华,而且可以说是杂乱无章的,但这些密密麻麻的仪表和按键让人眼花缭乱,更别说怎么去驾驶了。车子后部就和大巴有点相像,足足有12个座位!由于其只有四个轮胎,所以这四个轮胎可以说是巨大无比,以减小车子对地面的压强,我们还可以看到车轮上面有好几根避震器,毕竟在沙漠当中的地形相当不平缓,逼真效果不设计得好一点那还得了?值得一提的是这台车子是四驱车,这也给它带来了相当优越的性能。
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34沙漠山路都不怕 教你如何驾驶越野车应对
来源:搜狐汽车
作者:仙子
第5页 :冰雪路面/涉水
  冰雪路:冬季道路、高寒山区、终年积雪地区、冰盖冬季结冰的河流、湖面
  在积雪不及2公分的雪地,只用普遍地形的驾驶方法即可,唯感到容易偏滑。不论是柏油路面或泥地,积雪以后特别湿滑,因此常下雪的地区,车辆都备有防滑铁链,装上铁链车辆车速不宜超过时速10公里。
  积雪20公分以上的雪地,分动箱用H4用二档或一档。在积雪达高度一半以上时阻力极大,此时分动箱使用L4。在积雪的平坦地面行车,特别要弄清楚雪下的地形,勿使车轮陷入大的坑洞和路边沟。在积雪的上坡路或下坡路,以L4控制车速是必要的,尤其是弯道坡路,更是要小心,应提前减速,缓踩刹车。
  在坡度15度以上的积雪弯道行车、分动箱用L4,用一档,尽量使车速降至最低,此种地形危险性极高,若非必要还是避免行驶。当积雪融化气温降低,则地面结冰形成地穿甲。在此种冰上行车,车速应尽可能减慢,地面略有坡度或变速过快,会出现车辆失控侧滑和不易掌握方向的情况。坡度十几度以上的结冰路面,是危险而不宜行车的地形。
  涉水:江河、溪流、水库、湖泊的浅水区,城市低凹积水区
  4由于电器系统与进气排气位置较高,而有较佳的涉水能力,一般的4越野车涉水能力约与高度相仿,涉水行驶前需探查了解水深,除了河床底部凹凸不平不易掌握外,积水的道路其街头街尾的水深差别有时极大,需注意车速不可太快,激起水花溅湿电路而熄火是常有的情况。
  当水深可能淹没排气管的地形,分动箱用L4,用二档或一档,稳住油门使引擎保持较高转速,避免水中换档,以此方法可使排气压力大于水压不致进水,可达排气管口以上20公分。在急流中需防急流冲翻车辆,以顺着水流的45度的方向渡河,是比较安全的方法。
  涉水经验少的驾驶者不免恐惧在水中熄火,一旦在较深处熄火,应立即关闭全车电路,不要试图启动汽车,以防水被吸入气缸造成重大损坏,最好设法找其它车辆拖出此车。
  总结:总之,成功的越野驾驶是技术、智慧和勇气的完美结合,车手只有多加练习,反复体验,善于总结,就能逐渐提高越野驾驶的水平。
第5页:冰雪路面/涉水
(责任编辑:仙子)
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