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2011款奔驰E260L空调不制冷
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准备自己换E200空调滤芯，拆到一半，请教个问题。
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准备自己换E200空调滤芯，拆到一半，请教个问题。
看了大家都在自己，我也在淘宝上300元买了个，然后打印网友发的教材对照开始拆。三个螺丝没问题，很好拆，拆下来的面板上左右各有一个接口，右边的那个很好拔下来，但左边那个好像不是卡口的，自己拔了拔，没下来。
因为之前看到有网友说硬拔结果坏了，不敢再拔。
请教：这个接口如何断开？
就是图片里这个接口（图片是借用网友的）
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你可以扭下来或者直接把插头拔下来，应该是温度传感器！我拆过。个人感觉扭下来还比较方便点
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这个东西最难拆的部位是这个板有一块凸出来的角比较难，用力压下来只能这样才∧孟抡霭濉Ｄ惴⒌恼飧隹睾芗虻
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是卡扣的。怎么买这么贵？一般不到200.
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这个插头上有个小的突起，拔的时候要把突起用改锥的尖端按下去才好拔。
我个人认为换滤芯最难的部分不是这里，而是新的滤芯上那个“工”字形塑料卡具，新的往往特别紧，非常不好卡，建议用拆下来的那个，可以省不少力气。
另外，在滤芯两端应该有两个金属卡子，因为我以前在4S换过，结果这俩卡子没了，估计是工人徒省事没给装回去，严重鄙视一下！
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看了大家都在自己换空调滤芯，我也在淘宝上300元买了个，然后打印网友发的教材对照开始拆。三个螺丝没问题，很好拆，拆下来的面板上左右各有一个接口，右边的那个很好拔下来，但左边那个好像不是卡口的，自己拔 ... 那个倒钩边上有洞，手指头伸进去推向右侧就可以了
敬畏生命、尊重自然！
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根本不需要拔，自己调整角度就能把空调滤芯弄下来了
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是卡扣的。怎么买这么贵？一般不到200. 我买的所谓的原厂产品。
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根本不需要拔，自己调整角度就能把空调滤芯弄下来了 我也想这样弄。再试试。
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