哈佛h6柴油版怎么样为什么开空调没有转速加快

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20:54:46 | 来自
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引用 是你技术不行上不去坡
20:54:46 发表于 主楼 的内容:
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您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子l说小排量车开空调加速无力?
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五菱荣光马上6年了,1.2的排量,以我以往的感受是开空调动力动力下降百分之30。今天是今年第一次开空调,得益于共鸣箱般的隔音效果,我能清晰分辨出各种部件的运转声音,我发现怠速稍深踩油门发现压缩机离合分离,转速下来时才再结合。随后也发现除了声音大如雷,地板油加速开空调和没开没区别吧。当然缓踩油门时,它想兼顾肯定肉一些。百分之99的车地板油30秒内都能加速到最高法定限速了(当然我的五菱除外,得1分钟加),而维持蛩傩惺恍枰亩Ρ燃铀偈钡偷枚啵灾灰闵岬貌龋豢盏髂愣寄芸眉η椤发自手机虎扑
这些回帖亮了
常思己过,勿怪人非,凡事过犹不及。
都在说开空调车肉的原因,我分析是这样的。平时开车绝大多数人都太肉了,手动的2000转升档,自动的D档缓踩也是这样,没达到端压缩机的域值。然后小排量车档次不高,开空调噪音大,也形成了干出声不出力的印象。两轮电动车低扭强加速快还没声,很多人觉得起步比摩托车还快,实际上摩托车是没舍得拧油门,毕竟功率比电动车大得多。发自手机虎扑
引用1楼 @ 发表的:
恭喜你!楼要歪了。发自手机虎扑
毕竟宇宙神车
百分之99的车地板油30秒内都能加速到最高法定限速了(当然我的五菱除外,得1分钟加)
看了一期ask yyp,yyp说H6需要『31分钟』才能提起速度来
我只服秋名山战神五菱之光S
基本上1.8以上的车空调影响可以忽略了
别人拼命我挖坑
引用2楼 @ 发表的:
都在说开空调车肉的原因,我分析是这样的。平时开车绝大多数人都太肉了,手动的2000转升档,自动的D档缓踩也是这样,没达到端压缩机的域值。然后小排量车档次不高,开空调噪音大,也形成了干出声不出力的印象。两轮电动车低扭强加速快还没声,很多人觉得起步比摩托车还快,实际上摩托车是没舍得拧油门,毕竟功率比电动车大得多。
我的1.6速腾基本都是3000换挡。夏天开空调也是会变肉,这车1.3吨1.6的排量开空调肉很正常
开空调还好,肉是肉在满载开空调!
出95新以上aj9白金铜像 41码
微信:clq_007Crowe
低排量的的车是不是空调不制冷啊!以前夏天开过1.1的qq,加我一共4个人,空调制冷效果很差,吹得我们直出汗。还有昂克赛拉1.5的空调制冷效果似乎也很一般。。。
这个变肉是横向对比,也就是同一辆车没开空调的时候比,小排量的车肯定是能感觉出来的。
比如平时二档3千转基本就可以完成的超车,夏天开空调就得踩到4千转才能达到平时3千转的效果。
引用11楼 @ 发表的:这个变肉是横向对比,也就是同一辆车没开空调的时候比,小排量的车肯定是能感觉出来的。
比如平时二档3千转基本就可以完成的超车,夏天开空调就得踩到4千转才能达到平时3千转的效果。
夏天变肉不一定是空调,进气温度变高动力也会下降
we never learn to leave
夏天小排量很蛋疼,有次6月考试我借同事的长安铃木1.4的,回程全程开空调,结果超过90KM以后,空调开始不起作用了,最后还不如开窗来得凉快
小面的低扭都挺厉害的
关键要舍得踩发自手机虎扑
空调马力本身不大!发自手机虎扑
引用10楼 @ 发表的:
低排量的的车是不是空调不制冷啊!以前夏天开过1.1的qq,加我一共4个人,空调制冷效果很差,吹得我们直出汗。还有昂克赛拉1.5的空调制冷效果似乎也很一般。。。
捷达吹的冷死了
不上班了更没时间看nba了
引用17楼 @ 发表的:
捷达吹的冷死了
是啊,我很好奇这是为什么。
老爱丽舍的古董1.6很有劲
随便玩玩球鞋
引用10楼 @ 发表的:
低排量的的车是不是空调不制冷啊!以前夏天开过1.1的qq,加我一共4个人,空调制冷效果很差,吹得我们直出汗。还有昂克赛拉1.5的空调制冷效果似乎也很一般。。。
昂克赛拉的空调是没问题的,关键是动力一下肉了太多,满座高速那简直是灾难发自手机虎扑
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哈弗h6都市版发动机暖汽怎么开的,不用空调
我有更好的答案
如有疑问。4S店专业技师你好,10分钟解决,问汽车大师。。【汽车有问题。,请追问,希望我的回答能帮到你。中高档维修技师黄荣军为您服务,自动空调的把温度调高就出暖气了
手动空调就往红色方向拨。
你好,把温度开关转到红颜色或者调的30度,在把鼓风机打开就可以了,中高档车维修技师李志文为你服务,希望我的回答可以帮到你!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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出门在外也不愁哈弗柴油h6开空调后没劲带速下降至5百左右什么病_百度知道
哈弗柴油h6开空调后没劲带速下降至5百左右什么病
我认为就是国产车,他们有说加的油不好,都这样,总之没个统一说法,我问师傅算不上毛病,开空调后就是车闷,质量在那吧,有说发动机硬伤的
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4S店专业技师,如果您不放心可以去维修站用电脑检测一下的【汽车问题这个正常的,开空调负荷很大的,10分钟解决,问汽车大师
哈弗的相关知识
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出门在外也不愁查看: 回复:7
哈佛H6开空调,怠速时转速时高时低,这个情况正常吗?[待解决]
太平洋舰队上等兵-3级
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您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
2月份买的哈佛H6一直是冬天(我在东北沈阳),夏天到了,开始开空调,然后发现车怠速时的转速时高时低,1挡怠速运行时速度也会随之时快时慢。开空调影响动力或者转速我可以理解,但是时高时低时快时慢让我对车的操控有些无法掌控。请问这个情况正常吗?前两天去4S店问过了,4S店说正常,造成这个问题的原因是氟利昂压力过大,我就让工人师傅给我放了一些,但是效果不明显。请问4S店工人说的对吗?有必要再放一些氟利昂来减小压力吗?现在最重要的问题是我开的时候动力很不稳定,开的时候有时候走不动道,有时候会万千窜一下。我还是个新手。求助各位高手,给点建议。多谢
官方价:8.88-16.28万
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太平洋舰队上等兵-3级
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我的也这样,因为压缩机要来回的启动
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)8, 距离下一级还需42贡献(馒头)
晕。。。这样的脑残问题。。
贡献(馒头)-3, 距离下一级还需3贡献(馒头)
正常,哪个车开空调都是一样的
太平洋舰队新兵-1级
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恭喜你被四儿子忽悠了
太平洋舰队新兵-1级
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把温度设定旋钮调到最低(LO),看怠速还还变不?如果不变了那就是正常现象,不忽高忽低才是故障!
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