传奇车上有避雷针价格嘛

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315来临 积极公关并不是避雷针
中央电视台晚会已经预先&瞄准&,即将传来扣动扳机的石破惊天的声音。
汽车、家电、食品、卫生、消费电子、旅游、购物、电子商务、网上理财等领域的一些不平事,均可能被&击中&。
多年来,消费领域权益受损的诸多不平事,正是由于媒体的出头露面、积极伸张正义、最后才顺利得到了圆满的解决。
不过,需要指出的是,媒体并不能成为维护消费者权益的主导力量,也无需神化它的伟大作用。
应当看到,315这个&消费者&的&伸冤日&,也是企业的&公关日&。
1983年,国际消费者联盟组织确定每年的3月 15日为&国际消费者权益日&。
这一天,是备受煎熬的&消费者&的&伸冤日&,亦是心中有鬼的企业的&公关日&。前者积极爆料&求关注&,后者快速灭火&请删帖&。
尽管绝大多数媒体坚守全心全意保护消费者权益的出发点、提供平台架起桥梁客观真实的传达消费者的呼声和深思熟虑的提出解决之道,但是也不排除有的媒体只希望得到厂商广告投放的垂青、前怕狼后怕虎的前瞻后顾畏手畏脚,对存在的问题视而不见、隔岸观火。
趁机捞钱并不能说全然没有。故作姿态的打假成了拿到钞票之后的假打,此前所谓的义正辞严的姿态,只是利益博弈的装腔作势,打着&消费者权利保障&的幌子行走江湖曝光要挟才是真。&拿人钱财替人消灾& ,一旦拿到真金白银之后,对缺陷产品马上&顾左右而言他&、对产品问题选择性失明,甚至狂发软文加以开脱甚至美化,不惜成为掩盖事实与真相的帮凶。在商业利益与用户权益之间,选择失衡且没了底线。
在此语境下,监管部门更应当肩负起保护消费者权益的重任。
在我看来,那些含冤得雪的苦大仇深的杨白劳式的消费者对媒体的感谢,也似乎可以看作对监管部门的吐槽。
对无良厂商道义审判的首要力量不应是媒体,而应是对纳税人负责、肩负保护消费者合法权益的监管部门。
截至2013年底我国机动车数量突破2.5亿辆,机动车驾驶人近2.8亿人。其中,汽车保有量达1.37亿辆。然而,倘大的全球第一车市,却长期以来未能显现与之相称的消费者地位。相反,中国消费者的权益在一些外国汽车公司面前始终没有获得应有尊重。
&内外有别&的根源,在于我国相关标准法规的缺失或者执行力的虚弱。无法可依或有法不依,必将造成威慑力、权威性、公信力的荡然无存。无良厂商不屑一顾、我行我素,而无依无靠欲济无舟楫投诉无门路的消费者只得忍气吞声。
每年315集中爆发的大量消费者的维权诉求,监管部门难道没有任何责任?本应该成为主角的监管部门,不应成为315纯粹意义上的看客。315应当也是监管部门对肩负职责的总结日。
无规矩不成方圆。倘若透明、公正、高效的申诉和解决之道不形成,那么无良厂商的逃脱侥幸和受伤消费者的苦闷就会如影随行。
监管部门要扯掉无良厂商的遮羞布,让其饱尝侵害消费者权益的严重后果。且不被公关部门&攻关&,真正做到以消费者利益为重,做到解决问题公平公开。
通过&有法必依、执法必严&为民作主,建立起规范和秩序,随时对无良厂商和问题产品予以监督曝光、解决,从而培育和建立起整个业界诚信的健康氛围,从根本上使汽车消费者权益得到维护。
保护消费者根本利益,不是主要靠媒体一年一度的315&运动式&集中维权,而是监管部门依法治国、时时刻刻为消费者保驾护航、常态化全天候全方位的为民作主。让伤心的消费者不必等到一年那次315,天天都是315。维权仅靠315、维权仅靠&晚会& 杀鸡儆猴,不靠谱也不现实。
合理合法的维权法制通道,才是最终解决汽车质量维权的最佳路径。与此同时,消费者尽量理智的通过适当的方式维权,少一些&鱼死网破&、&玉石俱焚&、&两败俱伤&的过激行为。诸如&砸车泄愤&等,都不可取。以最大的耐心去与汽车制造商、汽车经销商去努力沟通和交流,并向主管部门申诉。树立权益保护意思,喜爱某个品牌不能过度,发现其有漠视消费者权益的行为,不妨抵制它让其夹着尾巴做人。&一边骂一边买&的做法,只能让涉案的汽车制造商更加肆无忌惮。
而对于车企来说,每年的&3.15&是反思日,反思在保护消费者权益方面自己做得够不够,解决消费者所遇到的缺陷和问题及不及时。
切莫平时不烧香、临时抱佛脚,指望花钱消灾,用广告费摆平欲爆料的媒体。而应当肩负起社会责任感,永远为消费者着想,为其提供质量可靠的产品和满意周到的服务,而不是把3.15视作&公关日&。
再说公关并不是&避雷针&。在网络异常发达的今天,难免按下葫芦浮起来瓢。所以管控零部件配套体系、严格产品质量标准、提升售后服务水平、善待衣食父母,守住企业的良知底线才是上上策。只注重危机公关而非产品质量,实则南辕北辙。毕竟纸包不住火。平时不做亏心事,半夜敲门也不惊。心安理得的赚取应该赚取的利润,不用因315来临而提心吊胆。
躲过315长吐一口气,并不是一个富有远见的睿智车企所应有的心态。正视问题,针对汽车产品的缺陷、问题,积极加以解决并在生产中改进,而非一味逃避责任。
其实,工业化大批量生产的汽车产品,因为涉及到价值链上游的许多环节,出现问题是很正常的事情,需要的是通过足够诚意和及时行动去消除这些缺陷和解决相关问题。企业的形象不仅不会受损,而且还有望加分。古人云:&君子之过也,如日月之食焉;过也,人皆见之;更也,人皆仰之。&
&& 来源:腾讯汽车 作者:张少华&&&编辑:【有车一族 下雨天不能做的事你知道么_西安欧典新闻资讯】-汽车之家
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避雷针是谁发明
211.93.39.19的 西汉就发明了避雷装置
时间: 00:47&& 来源:上海新闻网&&浏览次数:
我们祖先早在西汉就发现了避雷装置,并在实践中应用。据(馆汉书》记 载,未央宫和柏梁台因遭雷电袭击产生火警,厥后一位方士向汉武帝建议,在 宫殿的屋脊上安装“鸱鱼”来防备灾难。避雷针在防备直击雷的感化方面效果是十明白显的,但是跟着社会的发 展、时代的进步和微电子设备的遍及应用,它的局限性巳越来越明显地表示出 来。通过避雷针、引下线入地的雷电流可以在其四周的平行金属导线上感到出 过电压,导致损坏电子设备,这就是传统避雷针的二次雷击效应。他的成绩开创了电学史的新纪 元。富兰克林用著名的鹞子试验,证实了他的概念:闪电就 是一种放电现象。富兰克林最卓越的孝敬是在电学史上树起了一块丰碑。从此两千年来,我国古建筑的屋脊上大多安装了这一类金属瓦饰,尽管没 有引导线与地面连接,但这类瓦饰高于建筑物,所以即使是猛烈的落地雷.也 凡是只是击毁了瓦饰而保全了建筑物主体。避雷针是谁发现的,避雷针想必各人不会陌生,在我们的车上或是家里的屋顶上城市装上一个避雷针,这样就能制止下雨天被雷电击到了,那么这么一个方便我们糊口的对象是谁发现的呢,下面小编就给各人介绍一下避雷针是谁发现的。1752年6月在费城一次 雷雨天气中,,富兰克林把鹞子 放入空中,冒着极大的生命危 险,把“天电’引入了莱顿 瓶,乐成地证实了闪电的特 性。1 753年他在充实研究了 “天电”特性并进行大量尝试 的根本上发明了尖端放电现 象,从而发现了避雷针。这是 人类在征服大自然的门路上迈 出的具有重大意义的一步。雷电是地球上最常见的一种自然现象。避雷针的发现迄今巳有240多年 的历史,由于它的掩护使无数的高楼大厦挣脱了雷电的威胁,为人类的文明和 繁荣做出了孝敬。
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没想到,年底了,竟然中雷了,奔着投友的推荐投了这个坑爹的车妈妈,没有去查它的底细,本想当成过冬的平台,结果在充进钱没几天,平台就出事了。投资网贷一年多,还未踩过雷,这一次,是个血淋淋的教训,投资还是不能太盲目,自己也开始反思这一年的网贷投资经历,将自己的所思所闻所见总一个小小的总结。1.考察报告,那只是游记网贷,这个世界变化瞬息,一朝风光无限,一晃眼就成千夫所指的对象。想想那些曾经热闹无比的平台,恒融、及时雨、中贸......一批又一批的投资人去考察,道高一尺魔高一丈,还是抵不过平台的阴谋,投资者所谓的考察,就只是雾里看花镜中观月,没个专业知识,只能是走马观花被平台的表面功夫所蒙蔽,而所谓的考察报告也真的只是走访记录。更有甚者,明明知道这个平台不值得投资,但他们只拣平台好的方面说,就算是有缺点,那也是无关痛痒,他们永远不会真实告诉你他们的感受,除非你是他们圈子中的人。不然,就等着忽悠不明真相的人来给他们接盘,他们就拍拍屁股走人了。就算是之家、天眼等的考察报告,看看就算了,认真你就输了。2.对网贷名人要谨慎网贷名人不可信。某眼的老候就是响当当的证明,他在网贷界,好似少林方丈,要是说一个平台不好,平台就要抖一抖,大家对他的评断信任不疑,号称守着网贷最后一片净土,最终还是栽倒在自己信誓旦旦追捧的平台上。在我还刚入网贷时,还是个愣头青,自己没个主见,跟在火锅、碧水后面,他们说低息的平台都是耍流氓,我也被洗脑跟着去投高息平台,像是里外、渝商创投等,幸好自己跑得快,不然要被雷焦了。还是在一个记账工具贷友帮的论坛中曝出了很多这些名人的纠纷私下的交易,我也算是明白了,无利不起早,大公无私的人又能有几个。这些名人的嗅觉灵敏,平台有什么风吹草动他们马上得知了,会封闭坏消息把自己的钱提出来再自己当个好人,警告大家。有人的地方,就是江湖,特别是网贷这种真金白银的地方,更是不可轻易相信人。3.网贷投资还是该稳健为主在有了一段投高息的经历后,生活大起大落,太惊心动魄了,自己反思真要为这么点利息让自己活在水深火热中吗?静下心思考后,答案是否定的。要戒掉高息的瘾并不容易,每次一计算收益,就会不由自主想去投资高息的平台,有人说投高息是条不归路,的确是这样,我只好让自己去投资长期的标,这样子3个月不去找新平台,屏蔽了网贷群,只关注自己投资的平台情况,又多次警告自己高息的出事概率太高,不要本末倒置,这些利息还不足以让你的心时刻处在七上八下的状况,网贷不该夺走你生活的重心。虽然低息的平台不是绝对的安全,但出事的概率肯定比高息的低,投资首要是保住本金。4.有真实业务的平台不一定安全恒融,今年最让我吃惊的倒闭平台,每个去的投资者都相信它的标是真实的,而且车也可以抵押在投资者名下,还有当地的投资者会时常去车库溜达一圈,但最后还是被骗了,趁着投资人无暇看管的时候,平台将抵押的车卖掉跑路了,其瑞安分区的人出来澄清车是他们自己放出去的,跟平台没关系,直到现在,真相还是扑朔迷离。还有平台资料也是真实的,自己原先就是做线下业务的,放在平台上的标,是他早就在线下融过一笔钱了,这种情况,投资者很难辨别。5.不要认为老平台就安全,更不要盲目投资投资一年多,唯一中的雷就是杭州的全民贷。今年的倒闭潮实在太凶猛了,新平台不敢投了,就想找个老平台过下冬。想找个就近的平台投,无意间看到了全民贷,自己没多想,没像以前那样会仔细查看平台的标,一糊涂就投了。事后诸葛亮,查看了其他投资者的评论才知道,这家平台标永远是那么几个,到后来标做假的都懒得做了,黄金标的价格都不变,连日期都不修改。公司的住址从高大上的黄龙商圈到了汽车城的小角落。能支撑到现在已经是奇迹了。这次,我为自己的盲目付出了钱的代价,自己只能安慰幸好充的少。对于我来说,这一年,网贷世界很热闹,我的网贷投资也跟着热闹,在网贷这个江湖,人性的多面性被放大,我看到了人性的好与坏。随着这两个月出事的平台超过了去年整一年的平台,我现在彷徨犹豫中,是否还要再继续下去呢?另外吐槽一下“车妈妈”这个名字,车在古语里就是跑的意思,看来当初取名字的时候就想着跑路,坑爹啊,坑爹啊,坑爹啊!查看往期精彩文章,回复对应数字即可浏览。 【网贷入门系列】 【30】《最开始的话:你是否适合网贷?》 【31】《合理分散投资,篮子贵精不贵多》 【32】《如何挑选自己的如意郎君?不要害羞哦》 【33】《这些办法可以筛选低级骗子公司》 【34】《注意,还款方式不同,收益差距大》 【35】《详解借款标的种类及其风险》 【36】《P2P、P2B、P2C、P2G、A2P,你们到底要闹哪样?》 【37】《真伪难辨的借款资料(上)》 【38】《真假难辨的借款资料(下)》 【39】《细说如何选平台》 【跑跑系列】 【00】《平台倒闭的主要原因--诈骗》 【01】《出事平台汇总及其现象总结分析》 【02】《平台倒闭原因之经营性风险》 【03】《这么高的收益,你能抵抗吗?》 【04】《网贷平台都有哪些诈骗手法》 【05】《经验总结和教训》 【数说网贷系列】 【10】《第一期:P2P平台四大干爹系》 【11】《第二期:那些年,我们踩过的雷》 【12】《第三期:六大骗术、4招避险》 【13】《第四期:解密上海P2P投资人偏好》 【14】《第五期:解密深圳P2P投资人偏好》 【15】《第六期:图解P2P供应链金融》 【16】《第七期:图解P2P网贷投资团》 【17】《第八期:盘点那些令人眼花缭乱的新模式》 【18】《第九期:P2P配资高杠杆如同“玩火”》 【19】《第十期:收益九连跌,P2P动了谁的奶酪
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地线接到避雷针上有没有危险
问问大家地线接到避雷针上怎么样?我家单元门口就是避雷针的线
引用 15-12-19 22:27:27 发表于 主楼 的内容:
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应该没事儿吧 都是接地去了 就算打雷了 是不是也能直接导入大地。
引用 carson512
22:33:48 发表于 1楼 的内容:
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为庆祝汽车之家口碑上线,填写真实汽车口碑,分享对汽车的真知灼见,即可获得口碑达人勋章。
完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
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01:29:11 | 来自
你在群里啊,怎么跑到汽车之家来问了
我的汽车,我做主。
引用 cchhiihai
01:29:11 发表于 2楼 的内容:
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如果打雷嫩滴车车瞬间就充满电了
引用 壹杯清茶
10:29:56 发表于 3楼 的内容:
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12:12:24 | 来自
好主意,没想过这个问题。真能这样就好了,不但省电,还能秒充
引用 15-12-20 12:12:24 发表于 4楼 的内容:
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12:13:11 | 来自
01:29:11 发表在 你在群里啊,怎么跑到汽车之家来问了晚上没事就进论坛转转
引用 15-12-20 12:13:11 发表于 5楼 的内容:
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12:14:20 | 来自
10:29:56 发表在 如果打雷嫩滴车车瞬间就充满电了好主意,没想过这个问题。真能这样就好了,不但省电,还能秒充
引用 15-12-20 12:14:20 发表于 6楼 的内容:
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15:20:22 | 来自
这个应该是直接倒入大地的,因为接地电阻都非常小!
引用 上海-20 15:20:22 发表于 7楼 的内容:
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12:13:11 发表在 晚上没事就进论坛转转我一猜就是你
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引用 cchhiihai
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