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2台旧空调急需维修带安装
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家里有2台旧空调已拆下，现需要加雪种，换铜管接口再安装。要过来安装的联系我。地址在火车站，电话：覃先生。
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空调是什么牌子的就打电话给他们售后，他们会有人来服务的，估计你的空调过保了，他们来是有钱钱收的，应该很积极。
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维修加安装，一台几百块，，
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加雪种50，安装40，两台一共180。还没有安装的话说一下
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空调是什么牌子的就打电话给他们售后，他们会有人来服务的，估计你的空调过保了，他们来是有钱钱收的，应该 ...
你说的没错
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维修加安装，一台几百块，，
你真在行，被你说对了。
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加雪种50，安装40，两台一共180。还没有安装的话说一下
不是加，而是没有雪种。被一些不在行的人拆下来，铜管拆坏了，学种漏完了。情况非常恶劣。
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不是加，而是没有雪种。被一些不在行的人拆下来，铜管拆坏了，学种漏完了。情况非常恶劣。
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加雪种50，安装40，两台一共180。还没有安装的话说一下
我也有一台美的空调情况和楼主的一样，给150元你，帮我装好。
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40块1台估计搞不了，装台空调起码要2个人。我去年也是叫人帮装好100，
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港城镇群山 发表于
我也有一台美的空调情况和楼主的一样，给150元你，帮我装好。
地址在那里？你的电话号码是多少？
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综述：18年以来，“以不变应万变”的使大众公司赚得盆满钵盈，独领车世风骚数十载。 但面对着日新月异的市场，仅凭一款濒临淘汰的老车型来打拼市场无疑是痴人说梦。眼看着和以咄咄逼人的气势吞噬着普桑市场份额的时候，急需一款更具竞争力的车型来稳住阵脚，挡住竞争对手的攻势。那么普桑成功“退役”，“闪亮”登场，一切顺理成章。
曾经，上海大众希望以波罗取代桑塔纳在私家车市场的地位。然而，这款车在市场定位上和普桑的老对手富康和捷达相差甚远，在销量上并未对富康和捷达构成威胁。因此，高尔肩负起这一历史重任。2月28日，上海大众两门Gol轿车在消费者的期盼中起锚，此次上市的Gol是两门导入型、两门基本型和两门舒适型三款，定价从7.5万元到9.83万元。如此的价格定位，是顺应经济型轿车纷纷向8万元靠拢的市场大趋势。
令消费者大失所望的是，7.5万元的导入型就连最基本的制冷空调、收音机都没有，更不用说之类的配置了，还有高尔使用的是老桑塔纳1.6升的，一款德国大众上70年代的产品，换了个外壳又到市场上继续其商业性运作。大众公司和消费者开了一个不小的玩笑，如果说桑塔纳目前还有市场，其宽大的车身是它赢得市场的砝码，那眼下这款两门高尔的卖点在哪里呢？是它“引领消费时尚”的两门概念还是“相对低廉”的价格呢？难道是想通过GOL的陌生外型来让消费者掏腰包？
“Gol轿车的中国问世，不仅了确立了中国经济型轿车的新标准，更书写了中国汽车工业的新篇章。”这是高儿还没面试时的慷慨陈词。但市场并没有给这款远道而来的贵客买单。
到发稿时为止，两门GOL下线正好一个半月，高尔低廉的价格所对应的“简单”配置遭到了人们的质疑，其中售价7.5万元的导入型遭到的非议最多，人们认为其不仅内饰粗糙，而且配置过低，没有空调、没有ABS、没有收音机……, 大众公司对高尔的这种“一减到底”的魄力可以说是其它任何汽车厂家都难以匹敌的。在对市场的反映做了冷静的思考后，大众公司目前已经用装配了空调、售价7.9万元的导入型Ⅱ取代了7.5万元的导入型I，即便这样，消费者对导入型的高尔仍然少有问津。此时，高尔已经辜负了上海大众曾经对其寄予的厚望，大众公司也从此陷入了尴尬境界。
也许，大众公司把7.5万元到9.83万元的价格当成了高尔杀出重围的利器，所以在配置上几乎近于吝啬，可是大众公司想到没有，现如今，ABS和驾驶座位在广大消费者眼里已经成为汽车标准配置的一部分，如果连标配都没有齐备，即便价格如何令人惊喜，冷静下来一想，“车”的概念似乎已经有所残缺，还能指望消费者的一见倾心吗？
对于导入型的简陋配置，上海大众公司有关人员给消费者作出了这样的解释：“不装配空调和收音机完全出于人性化考虑。有很多用户买车之后喜欢拆下原件，自己，我们没有安装的目的是为了省去用户拆卸的烦恼。没有空调完全是应环保人士的要求，像在瑞典大多数轿车没有空调，是人们出于对环保的自觉行动，减少空调造成的废气。”巧嘴簧舌的解说使大众公司的匪夷所思之行为变成了善解人意之举。
面对今年竞争严峻的市场将有40款新车型，大众拿出GOL来参战，我们除了佩服它的勇气外，就实在是只有望车而兴叹了。但我们还是希望希望上海大众及时采取措施，提高性价比，给消费者一份满意的答卷。
（下面就高尔车型做一下简单介绍：
高尔原产地巴西，从外形上看，并不是很协调，前脸方方正正，只有那一对晶钻大灯提醒着你这不是上世纪90年代初的产物。由于采用纵置发动机布局，造成机舱过长，侧面比例严重失调，从侧面看，整车非常难看；黑色的防擦胶条时刻的刺激着你的视觉神经，黑色的后视镜也让你联想到了一个名词---丑陋！两扇门十分巨大，开关相对吃力，倒是刚的塑料盖还算好看，给望穿秋水的消费者一点心里安慰。
在内饰方面，仪表面板用的塑料质量很差。而且所有的接逢无比粗糙，空隙大不说，同一个缝隙前后也不一致。另外离合几乎在正中间，左脚要侧过去踩离合，感觉极其别扭。
从已经公开的资料看来，高乐不论是前悬、后悬乃至底盘用采用的技术，都已是淘汰的技术，不过上海大众的宣传和炒作使这款原本陈旧的车型变成了引领时尚、诠释生活的“骄子”，让我非常佩服！ ）
1.6升水冷直列四汽油机
最大(Nm/rpm)
装备质量Kg
0-100Km/h s
90km/h等速(L/100Km)
14寸钢制刚圈 185/65 R14
14寸铝制刚圈 185/65 R14
没有ABS、安全气囊，收放机也不带 手动调节后视镜、扰流板、收放机、配2个扬声器 前部双安全气囊、ABS、自动调节后视镜、电动摇窗机、集控门锁、扰流板、CD机、配6个扬声器
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