解放赛龙空调不凉，去年用着空调还行，今年不怎么凉了，开到最大还不_百度知道
解放赛龙空调不凉，去年用着空调还行，今年不怎么凉了，开到最大还不
解放赛龙空调不凉，去年用着空调还行，今年不怎么凉了，开到最大还不如开窗凉快呢
2，你所在的光照检查一下室内的实际温度、气温跟去年相比有变化吗？比如今年6月份较去年6月份确实是热的、可能也跟空调的制冷效果有关——刚买不到一年的空调应该不是其他方面的问题，去年你空调设定26度你家实际温度可能是27度，今年你空调设定24度但你家实际温度可能是28度、环境因素，充下氟利昂就好了。比如说，所以你才会感觉到热。这里面有几个影响因素。如果你能排除上述第一项的原因，那么就请卖你空调的售后来给你检修下：1，至多是漏氟了
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出门在外也不愁实用型技术手册（11） 空调为什么不凉
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　　[ 技术] &在今年的冬天，我们曾制作过一期的实用型技术文章，现在又有车主开始抱怨他们的车空调不凉，另有一些车主则遇到了开空调水温高的情况。炎炎夏日，空调制冷不给力确实够让人痛苦的，如何找到故障的源头并排除它们是本篇文章要解决的问题。　　熟悉实用型技术手册系列文章的朋友一定知道我们的文章撰写套路，首先，对空调制冷系统的结构解读是必不可少的。● 空调为什么能吹出冷风来？　　在正常情况下，通过温度和风量的调节，不同程度的冷气从空调出风口吹出，与之前介绍过的暖风系统一样，空调的制冷系统在车内同样设有一个冷热交换装置，在空调系统中，它被称之为蒸发箱，制冷剂以低温状态进入到蒸发箱，致使其表面温度降低，在鼓风机的吹动下，冷气穿过空调风道直抵乘员舱内的各个出风口，与此同时，液态的制冷剂完成冷热交换并开始汽化，压力也会降低，随即，制冷剂向压缩机方向流动。○ 流淌的“血液”――制冷剂　　目前，使用的制冷剂为R134a制冷剂，它是氟利昂的一种，至于R134a命名，这可不是凭空得来的，首先，refrigerant是英文制冷剂的意思，因此，首字母用“R”来表示，之后的数字和小写字母则由不同制冷剂的分子式衍变而来。　　在我的印象中，应用在领域的制冷剂曾经历过一次变革，一纸《蒙特利尔议定书》以保护大气臭氧层之名终止了原先R12制冷剂的使用，它也是第一批被禁用的制冷剂，缘由是R12制冷剂中的分子含有氯原子，一旦R12制冷剂排放到空气中并漂浮至大气层的平流层后，太的强烈照射会使其分离出氯离子，进而破坏大气臭氧层。取而代之的R134a制冷剂不含氯原子，它在大气中的活性很低，对温室效应的影响也较小，在此基础上，R134a制冷剂的制冷性能与R12相似。　　现在，R12制冷剂仍然出现在一些年头较长的老车上，在此需要注意的是，由于两种制冷剂的化学特性不同，因此，它们不能混合使用，如果混用，会造成空调系统的严重损坏，另外，用于系统管路连接处的密封圈也不能互用。总而言之，R12和R134a是两种完全不兼容的制冷剂。　　尽管如此，R134a制冷剂对人体还是存在一定的威胁，所以，在检修时进行正确回收是十分必要的，但从实际情况来看，很多修理厂都没有配备专业的空调检修设备，而那种简易的加注设备又不具备回收的功能，因此，在对空调制冷系统进行检修时，维修技师只好将制冷剂排向空气中。如果你见到此类情景并无法对此进行干预，为了保护自己，我劝你还是躲远点好。&　　以现在的趋势来看，R134a制冷剂也会有被取代的一天，二氧化碳有可能是替代者，《》这则新闻或许能看出些端倪。　　制冷剂在空调系统中的确是比较重要的，通过它的循环流动可以实现冷热的互换，这也就意味着当制冷剂不足时，空调的制冷能力就会下降，至于怎么判断，我们在后面的文章进行阐述，但空调的制冷绝非是仰仗它的一己之力。○ 开空调为什么会费油？　　开空调费油是众所周知的，但你知道是什么原因导致的吗？有时候研究一下1加1为什么等于2也是挺有意思的。　　上文说到，让制冷剂在空调系统内循环是制冷的关键,它就像血液一样在整个系统中循环，而压缩机是整个空调制冷系统的“心脏”，它是维持整个系统正常运转的动力源，如果没有它，制冷剂就不会在系统管路内循环，也就不会发挥出制冷的能力。压缩机依靠来带动，因此，当它开始工作时，就会损失一部分动力。在维持相同行驶工况的前提下，自然也就多费一些油。那压缩机又是怎么工作的？◆ 压缩机的工作方式　　相比于，我们对的压缩机有一定的陌生感，其实在工作方式方面，压缩机与有重叠的地方，简单来说，是利用在气缸中的运动实现4个工作过程，即吸气、压缩、排气和膨胀。至于压缩机的结构类型，目前，压缩机大多以轴向运动的式压缩机为主，当然也不排除其它结构的可能，尽管如此，但万变不离其宗，基本上都依靠机械结构来实现上述工作过程。　　从蒸发箱流出的制冷剂呈低温低压的状态，它在压缩机向下止点运动时被吸入压缩机气缸内，随着的上行运动实现压缩，待压力上升至预设标准时，制冷剂呈高温高压的状态排出压缩机。与一样，排气不够充分的现象在压缩机的工作过程中同样存在，不同的是，压缩机的吸、排气阀的开闭是依靠制冷剂的膨胀改变内外的压力差来推动的，而并不像的那样是主动控制的。　　排气阀关闭后，高压气体在下行时不断膨胀，当气缸内的压力低于吸气管内的压力时，吸气阀才会打开，从而得以进入下一次循环。◆ 压缩机也有排气量　　压缩机的排气量算法与相同，不过，由于多方面客观原因影响，压缩机的实际排气量会永远小于理论值。
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服务你的车生活夏天来了，身为靠车生活的一族来说，我们不怕太阳的暴晒，因为有阴凉的空调，而这些情况，都是在我们的爱车空调好使的情况下，否则我们的爱车就是一台“移动烤箱”。汽车空调由发动机提供能源汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度。目前大多数乘用车的空调系统都由发动机驱动，并且都具备冷暖功能。手动空调自动空调核心部件一致车载空调的按控制方式分为手动式和自动调节式。手动空调拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制。自动空调利用真空控制机构和电子执行机构，对设定好的风量、温度、风向进行控制。但两者对于空调的核心制冷制热部件基本相同。空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。贮液干燥器实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。冷凝器和蒸发器它们虽然叫法不一样，但结构类似。它们都是一种类似于水箱的蜂窝状铝制箱体，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近(区别只在于水箱的水一直是液态而已)，所以它经常被安装在车头，与水箱一起，这样的设计利于运用车头的气流进行散热。蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态(即蒸发)吸收热量的场所。空调不凉怎么办?能引发空调系统制冷不好的原因多种多样，但很多原因根本就不需要去4S店进行维修即可排除，下面，我们就举例说明几项基本的空调故障，如果您的空调有类似问题，请按照我们的顺序一一进行排查。首先，保证空调的压缩机开关键(AC或ECO)开启。NO1.查看空调滤芯，空调滤芯过脏会导致空调风量小并增加车内空气污染。NO2.如果你的空调开启一段时间后风量突然变小，那么恭喜你，你的空调制冷效果很好，这是由于蒸发箱结冰造成的，只需把温度调高点即可。NO3.如果空调工作正常，但总感觉不如以前制冷强劲，那么，你需要用清水冲洗一下冷凝板，过多会的灰尘会影响空调系统的热交换效率，从而影响质量效果。NO4.如果启动空调制冷系统后，两个冷却电子扇同时运转。但就是空调泵不吸合，当然空调也是完全不制冷，则很可能是汽车电脑故障。NO5.如果车辆怠速过低，也会导致空调泵反复吸合或者不工作，因为发动机电脑需在保证行驶安全性的前提下运行空调泵。此故障，通过轻踩油门并观察空调泵工作情况即可判断。NO6.以上的问题如果都排除了，那么你的空调很有可能已经没有制冷剂了(俗称的缺氟)。这样的故障车主自行维修基本上是不可能了，需要去4S店或者修理厂进行处理。以下操作不建议车主自行操作：首先是打压，用空气压缩机对空调系统注入压缩空气。然后观察系统压力是否在持续降低。如果系统压力出现降低，需要用泡沫水或者荧光剂对泄露点进行排查，空调压缩机，冷凝器，空调管路及贮液干燥器都是需要检查的部位，泄露点在喷淋泡沫水后会出现连续的气泡。以上位置如果都没有泄露点，那么泄露点很可能出在中控台内部的蒸发箱上。处理完泄露点，需再次对空调系统进行打压试验，在确保系统压力不变情况下，对空调系统实施抽真空。处于真空负压状态的空调系统会在制冷剂添加空吸入制冷剂，在加入一定量的制冷剂后，发动车辆并开启空调机压缩机，继续加入制冷，此时，空调系统已经完全工作正常了。特别说明的一点是，制冷剂并非越多越好，车辆制冷剂必须按照厂家规定的型号及加注量进行添加，过多过少的加注或者使用错误的型号添加制冷剂会引起空调工作不正常或者故障。最后，如果条件允许，我们最好对空调系统进行一场简单的清洗除菌工作，出了前面提到的冲洗冷凝板，我们还得自备一瓶空调清洗剂。首先，在关闭空调的情况下，向车内出风口喷洒清洗剂，然后静待5分钟。现在，打开空调，并将风力调至最大，在空调外部进气口喷洒清洁剂。继续运行空调约10分钟，在空调排水孔开始陆续排出携带污染物的清洁剂。最后，清洁后的车辆需注意开窗通风。请注意：绝对不可以在密闭的车内睡觉，尤其是开空调时，这样会引起缺氧导致昏迷或者死亡。小编结束语感谢你在百忙中抽空出来看文章，德霸公司主要是集合产品的研发、生产、销售于一体化的综合性高科技企业，带着“环保、节能、低碳、的责任和使命，德霸照明致力研发卡车LED照明产品，并从产品的外观、结构、电路和防眩光方面进行系列的研究、设计和开发。如果您对德霸公司有意向的话，敬请关注“广州市德霸照明电器有限公司”微信公众号声明：本文由小编撰写，观点仅代表个人，不代表广州市德霸照明电器有限公司，文章版权归网上车市所有，感谢原作者。温馨提示如果您想了解更多精彩照明资讯，欢迎关注我们的微信公众号：长按下面指纹--松手--识别二维码--点击关注即可！如果您喜欢本文，不妨点击右上角“分享到朋友圈”，与您的朋友分享此信息。公司地址：广州市白云区永兴庄南街28号电 话：020-Q Q: 公司官网：广州德霸照明电器有限公司(gzdeba)　
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车灯的主要用处都是由灯光的亮度来浮现的，所以，一般当汽车灯胆的亮度呈现削弱或不亮时，就需要改换灯胆，并且车灯车辆行驶中，驱动桥发响的判断和排除 斯太尔系列汽车驱动桥为带轮边减速驱动桥。行驶中，中、后桥发响，一般是以下目前我国改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、人到中年，总在撕扯中前行。撕扯他们的，一边是入世的成功，一边是出世的向往。不过看着这些对比，总觉得离自己很近近日，一份未标明部门的《车辆运输车治理工作实施步骤具体安排》在网上热传，文件中规定到2017年底全部淘汰或更0.65和0.8的系数来自实用电工速算口诀 已知变压器容量，求其各电压等级侧额定电流 口诀 a ： 容量除以0.65和0.8的系数来自实用电工速算口诀 已知变压器容量，求其各电压等级侧额定电流 口诀 a ： 容量除以夏天，赤日炎炎，酷暑难耐，让人容易变的烦躁。车用空调及时的出现让所有的车主们可以驱赶酷热的气浪。这么说吧，你1、传动轴不平衡的判断及排除车辆传动轴的不平衡，在行驶中会出现一种周期性的声响，行驶速度越快，响声越大。严重发动机异响的听诊是判别发动机毛病最简略便利、最常用的一种办法。它不需求对发动机崩溃，仅仅凭借人耳或简略的东西柴油汽车在使用中有时排气管出口处会发生窜火现象。其症状是在高速行驶时，排气管会被烧红。若于夜间行车，则可发现↑点击上方蓝字，关注我们↑ 江西季候风房车露营集团，是江西首家集房车销售/租赁、房车旅游、房车露营地投资/建所以，档位细分得越多，动力输出就越能接近理想值。你，了解了吗？货车对货车司机来说不仅仅是赚钱的工具,还是陪伴货车司机从早到晚的好伙伴。所以说货车的维修保养对货车司机来说也夏天来了，夏天来了，身为有车一族的我们可以开着自己的爱车去海滩晒阳光浴，可以去深山登顶，也可以去陌生的城市冒1.故障现象起步时离合器踏板接近完全放松汽车方能起步；离合器接合后，发动机动力不能完全传给驱动轮，出现汽车起LED是绿色环保的照明灯具，它是固体照明器件、不含汞，封装材料是环氧树脂，即使损坏丢弃，也不会给环境造成污染判断一款LED光源是否是我们所需要的，通常会使用积分球进行测试，再根据测试数据进行分析，一般的积分球都可以给汽车灯系常见的故障一般有灯光不亮、大灯远近光不亮、远光灯不亮、近光灯不亮、信号灯不工作等。在进行故障诊断时，今天有一名网友表示,他在高速公路行驶时因为无视“警示灯”的提醒,而酿成意外,发生车祸事件,不仅自己的车毁了,“烧机油”主要问题还是在于油气分离器设计不合理，此外诸如涡轮润滑系密封不佳、活塞环装配有问题等情况也会导致烧1.为什么要推行车用柴油？（1）车用柴油标准为国家强制性标准，必须强制执行。中华人民共和国国家标准GB191航空母舰，现代海军之最顶端的装备，中国海军的最大梦想就是拥有自己的航空母舰，然而要圆梦真不容易，几十年前即提在国外，“国民汽车”的概念由来已久，它的定义是普通民众能买得起、简单实用、油耗不高的车，比如德国的“甲壳虫”摘要：日前，由全国汽车标准化技术委员会负责归口管理的GB《汽车及挂车外部照明和光信号装置的“台风”是对俄军新一代防地雷反伏击装甲车（MRAP）的统一称呼，这是俄军现代化军事装备重整计划中的关键一环，电动燃油泵由于一些原因，会导致汽车出现启动困难、怠速不稳、加速不良、行驶无力、走走停停等现象，这些原因有：1发展历史编辑①1962年,GE、Monsanto、IBM的联合实验室开发出了发红光的磷砷化镓（GaAsP）半用高亮度LED照明将成为未来汽车的主要特征，这归功于LED相对于传统的白炽光照明方案所具有的许多基本优势。此用LED作为车内照明，这种几乎不发热的光源，在车辆驾驶途中大大降低了随时都可能发生的事故，从而降低了严重的安现在车灯装饰性强，个性多样，车主可以按照自己的个性，对车灯进行改造。目前市场上有许多的装饰性车灯，外形各异，汽车用灯光简介　　汽车工业上的应用汽车用灯包含汽车内部的仪表板、音响指示灯、开关的背光源、阅读灯和外部的刹车适者生存不适者淘汰，这句话说得太给力。未来的竞争一定是资源的竞争，即客户资源和人才资源，客户资源的把控需要人，因此人才将会是未来企业间最大的竞争，在改装店里琳琅满目展示了很多越野车灯，这一切似乎昭示着缺少了这些灯就不算越野车了。诚然，一台经常远行的越野车我常常搞不清楚四轮定位、动平衡是什么，看到网友解答如下：　　举个例子，一个人穿了鞋子走路。我们需要鉴定鞋子有刹车灯不亮等问题分析，车灯好比汽车的眼睛与嘴巴，车灯的正常运行是确保行车安全的重要因素，自然，车灯维修保养史上最难的脑筋急转弯集锦提问一：茉莉花、太阳花、玫瑰花哪一朵花最没力？提问二：猩猩最讨厌什么线？提问三：橡皮门派之前的战争压根就没停过，他们的对决就像是：“今天你在我后面，明天我必追在你前茅”的精神，今天的排名也是大由于LED所使用的技术及产品属性已与传统灯具大不相同，因此现行的一般灯具安全标准规范显然已不适用。为协助业者2014年，被业内称为LED的替换年，也是LED照明的普及年。从年初各地迎来一系列新政策、新标准的正式实施，人工检查
用橡皮褪轻轻敲打三元催化转化器，听其内部有无，散碎物体落下的“咔啦”声。如果有此异一． LED照明路线分析照明灯具设计基于LED发光部分、驱动控制部分和光学散热结构设计的三方博弈。1.发光部LED灯具的散热系统设计是关系到灯具成败的重要环节，尤其对于大功率、高功率密度的LED模组，散热问题尤为突出电压的测量1、直流电压的测量，如电池、随身听电源等。首先将黑表笔插进“com”孔，红表笔插进“V Ω ”。把gzdeba广州市德霸照明电器有限公司热门文章最新文章gzdeba广州市德霸照明电器有限公司& 新款迈腾 空调不凉啊，怎么回事。。
新款迈腾 空调不凉啊，怎么回事。。
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&新款迈腾&空调不凉啊，怎么回事。。&还不到半年呢冬天时候买的，去4S店检查说正常。一边开车一边出汗~~~
无限精彩sz
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引用原帖由于&15:20:49发表&新款迈腾&空调不凉啊，怎么回事。。&还不到半年呢冬天时候买的，去4S店检查说正常。一边开车一边出汗~~~夏天车晒久了先开窗跑几百米让车内的热气先换掉，再开空调，我觉得迈腾恒温空调制冷效果还是可以的，我一般开23度足矣，如果还不够凉按下AC&MAX开启持续强制冷功能。&
引用原帖由无限精彩sz于&15:48:33发表夏天车晒久了先开窗跑几百米让车内的热气先换掉，再开空调，我觉得迈腾恒温空调制冷还是可以的，我一般开23度足矣，如果还不够凉按下ＡＣ　Ｍax连续制冷功能。同意
引用原帖由于&15:20:49发表&新款迈腾&空调不凉啊，怎么回事。。&还不到半年呢冬天时候买的，去4S店检查说正常。一边开车一边出汗~~~哈，迈腾的空调是相当的给力！我炎夏中也仅仅设置24.5度，超级凉爽。你去4S检测一下出口风温度和制冷剂压力，若不达标，再检查处理。
引用原帖由无限精彩sz于&15:48:33发表夏天车晒久了先开窗跑几百米让车内的热气先换掉，再开空调，我觉得迈腾恒温空调制冷效果还是可以的，我一般开23度足矣，如果还不够凉按下AC&MAX开启持续强制冷功能。赞同，确实这样！
青铜地区联盟
怎么可能？！我开着非常不错啊！我的8T，你把风开4档！
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我开到25度，都觉得凉飕飕的
引用原帖由于&15:20:49发表&新款迈腾&空调不凉啊，怎么回事。。&还不到半年呢冬天时候买的，去4S店检查说正常。一边开车一边出汗~~~有没有开内循环。那天我上路也是，设置自动23度，一直感觉热，才想起来开的是外循环，按了一下内循环，立马就冷下来了
引用原帖由于 15:20:49发表&新款迈腾&空调不凉啊，怎么回事。。&还不到半年呢冬天时候买的，去4S店检查说正常。一边开车一边出汗~~~我和你的情况一样，4s店也这样说该怎么办啊。
引用原帖由于 15:20:49发表&新款迈腾&空调不凉啊，怎么回事。。&还不到半年呢冬天时候买的，去4S店检查说正常。一边开车一边出汗~~~我也是新车半年啊，还是蓝驱，真后悔买这个啊。空调就不凉。
引用原帖由于 15:20:49发表&新款迈腾&空调不凉啊，怎么回事。。&还不到半年呢冬天时候买的，去4S店检查说正常。一边开车一边出汗~~~你的问题解决没。我现在还热这呢。
小迈空调还是給力的
大帅（宝来）
我用的是AC+L+最大风量，可依然冒汗&
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