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也谈C4L原车无损升级哈曼卡顿HARMAN/KARDON宝马高音
&&&&& C4L的多媒体系统，虽然原车为六喇叭，但这套音响的确效果不太令人满意：高音不清脆，低音有些效果，但特别模糊。听收音机倒还凑合，放音乐的话，总感觉不舒服。不管音源是否原装CD碟还是无损MP3，总感觉放出来的音质杂乱无章。&&&&& 本着自己动手的原则，借鉴车友经验，先改高音，因为高音是一套音响的灵魂。&&&& 本人主要参考郑州车友“猫吃豆腐”的做法，改哈曼卡顿的宝马专用高音。他的贴子标题为《蓄谋已久更换小四高音喇叭不求人》，贴子地址是：&&&& 用哈曼卡顿的宝马专用高音，将C4L原车自带的由苏州上声（sonavox）生产的高音替换掉后，感觉最大的变化是，高音有提升，且高音清脆明亮一些，整个声场略向车前部提升，这主要是高音解析效果增强了。听轻音乐、女声效果要好些（18号补充：听任贤齐这些男高音，音质要强好多）。但由于高音解析好后，低音就有些减弱，对驾驶位低音影响倒不大，但如果想将声场分布改为全车的话，就要将驾驶位音频减弱一点为佳。&&&&& 当然，要想大幅度改善整车音响效果，还是要将中低音喇叭也换掉并做好隔音。&&&&& 看别人的贴子操作，感觉是猫吃豆腐牙齿快，自己弄起来还是较复杂的。但按我下面介绍的方法弄，3、5分钟就能搞定。下面将我的操作过程记录如下，以便对“猫吃豆腐”的贴子作一补充。不另写文字说明了，因为注意事项都在图片中注明！一、哈曼卡顿高音喇叭图示下图：在某宝淘来的一对哈曼卡顿高音，与原车对插的线都弄好了（５月18号、20号补充：因为不能发具体的宝贝链接地址或者卖家信息，请在某宝上，以“哈曼卡顿”或再加“C4L”为关键词来搜索宝贝。注意询问卖家，是否配好专用无损对插线，即下图的黄色短线！一般固定圈已弄好了的，固定圈即下图中有两个孔的这层圈。某宝上还有同样的产品但有些暇疵，价格要低很多。）&下图：这哈曼卡顿高音，拿到手上，与原车比，有种沉甸甸的感觉。重量超过原车两倍！二、改装过程改装升级时，不要别的工具，只要一个塑料卡就行。我用的是报废的医保卡。&下图：原车高音握在手上，感觉轻飘飘的，没有质感！将新的哈曼卡顿的喇叭装到防尘罩上，将原车线插到新喇叭上，按下两图操作，装上即可三、调整音频相关设置因为新换的喇叭，高音解析较强，如果将 ”声音分布“ 设成 ”全部乘客“ 的话，建议将 ”前后平衡“ 的前部减弱一点。&打算过段时间，再将中低音也改一下！
引用 yssxj
18:09:29 发表于 主楼 的内容：
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引用 索纳塔八代1
19:00:45 发表于 1楼 的内容：
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原车音箱还行。lz要找好的音源。
引用 大哥_
19:16:16 发表于 2楼 的内容：
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19:16:16 发表在 原车音箱还行。lz要找好的音源。找好音源，我可费了好大劲了。你看一下我的贴子吧：《C4L等东雪标致支持最热MP4音乐电视、无损音乐高速下载，自己整理》，.cn/bbs/thread-c-5-1.html
引用 yssxj
19:20:34 发表于 3楼 的内容：
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此主帖已经被麦香牛宝设为精华帖
帖子标题：
精华理由：DIY达人
引用 麦香牛宝
20:43:58 发表于 4楼 的内容：
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不错，写得很详细。很好，顶一下
引用 caozhdr
21:05:09 发表于 5楼 的内容：
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只换高音听GEM的《喜欢你》会发现中音人声明显空洞，不能平顺过度，装完2个前门哈曼卡顿L7喇叭后发现提升很明显，过度平顺三段均衡，不过要注意相位，还有就是改中低音喇叭不要抱太大期望，给我的惊喜不如单改高音来的一耳朵，不差钱最好做个全车隔音，我换了之后有些歌曲的低频共振还是有点明显
引用 一个肥皂滑过
21:54:31 发表于 6楼 的内容：
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22:05:44 | 来自
19:20:34 发表在 找好音源，我可费了好大劲了。你看一下我的贴子吧：《C4L等东雪标致支持最热MP4音乐电视、无损音乐高速下载，自己整理》，.cn/bbs/thread-c-5-1.html收藏撬喇叭用
引用 yaosha
22:05:44 发表于 7楼 的内容：
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21:54:31 发表在
只换高音听GEM的《喜欢你》会发现中音人声明显空洞，不能平顺过度，装完2个前门哈曼卡顿L7喇叭后发现提升很明显，过度平顺三段均衡，不过要注意相位，还有就是改中低音喇叭不要抱太大期望，给我的惊喜不如单改高音来的一耳朵，不差钱最好做个全车隔音，我换了之后有些歌曲的低频共振还是有点明显
你是说改中低音效果的提升，没有单改高音来的明显？
引用 yssxj
22:20:37 发表于 8楼 的内容：
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21:54:31 发表在
只换高音听GEM的《喜欢你》会发现中音人声明显空洞，不能平顺过度，装完2个前门哈曼卡顿L7喇叭后发现提升很明显，过度平顺三段均衡，不过要注意相位，还有就是改中低音喇叭不要抱太大期望，给我的惊喜不如单改高音来的一耳朵，不差钱最好做个全车隔音，我换了之后有些歌曲的低频共振还是有点明显
“给我的惊喜不如单改高音来的一耳朵”，啥意思啊？
引用 yssxj
22:29:02 发表于 9楼 的内容：
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这车隔音如此，加之低音喇叭本来就对装配工艺要求甚高...
引用 Ban-17 22:31:18 发表于 10楼 的内容：
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22:31:18 发表在
这车隔音如此，加之低音喇叭本来就对装配工艺要求甚高...
就是说，如果不弄全车隔音的话，改中低音效果提升不明显？是的，我将音量稍开大点的话，就能听到车门发出明显的共振音！
引用 yssxj
22:34:36 发表于 11楼 的内容：
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22:20:37 发表在
你是说改中低音效果的提升，没有单改高音来的明显？单改高音的话花费200不到，所有的歌曲的高音延展都不错，就是说原来的高音实在太差了，改了高音后声音清澈透亮很多，整套音响的廉价感少很多。中低音花600，只能说值这个价钱，低音人声确实都有提升，不过这种提升是需要品味的，不是一下子就能听出的，只能在低音部分找变化，也许跟我没做隔音有关，也许跟我没改后门同轴有关，也许是还没煲开，反正只感觉低音力量足了，人声有了感染力，三频比较均衡了，但要说惊喜是谈不上的。高音是给了我惊喜的。
引用 一个肥皂滑过
22:42:24 发表于 12楼 的内容：
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就是说，如果不弄全车隔音的话，改中低音效果提升不明显？是的，我将音量稍开大点的话，就能听到车门发出明显的共振音！
我加了防水罩，感觉右边特定某个频率下会共振，然后就是后门的同轴喇叭产生的共振很厉害，低音有共振很影响感受，虽然只是某种超低频的低音。如果不是很讲究的话就不用做隔音了，将就听听，毕竟全车隔音耗时耗力耗钱。
引用 一个肥皂滑过
22:46:58 发表于 13楼 的内容：
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22:46:58 发表在
我加了防水罩，感觉右边特定某个频率下会共振，然后就是后门的同轴喇叭产生的共振很厉害，低音有共振很影响感受，虽然只是某种超低频的低音。如果不是很讲究的话就不用做隔音了，将就听听，毕竟全车隔音耗时耗力耗钱。
引用 yssxj
22:52:05 发表于 14楼 的内容：
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22:57:54 | 来自
原车声音大了确实会共振，我想请教一下什么是后门同轴！？
青春苦短，平安是福！
引用 longxiao78
22:57:54 发表于 15楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 韩可馨
23:00:10 发表于 16楼 的内容：
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22:57:54 发表在
原车声音大了确实会共振，我想请教一下什么是后门同轴！？
C4L的后门喇叭是同轴。同轴音箱用的是同轴单元，这种单元实际上是高音单元和低音单元的组合体，高音巧妙地放置在低音振膜的中心处，因此能保证高、低音的声学中心是同一个点。
引用 yssxj
23:24:28 发表于 17楼 的内容：
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23:39:37 | 来自
好帖，学习了
引用 xianfeng-17 23:39:37 发表于 18楼 的内容：
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23:44:56 | 来自
23:24:28 发表在
C4L的后门喇叭是同轴。同轴音箱用的是同轴单元，这种单元实际上是高音单元和低音单元的组合体，高音巧妙地放置在低音振膜的中心处，因此能保证高、低音的声学中心是同一个点。谢谢，完全明白了
青春苦短，平安是福！
引用 longxiao78
23:44:56 发表于 19楼 的内容：
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22:42:24 发表在
单改高音的话花费200不到，所有的歌曲的高音延展都不错，就是说原来的高音实在太差了，改了高音后声音清澈透亮很多，整套音响的廉价感少很多。中低音花600，只能说值这个价钱，低音人声确实都有提升，不过这种提升是需要品味的，不是一下子就能听出的，只能在低音部分找变化，也许跟我没做隔音有关，也许跟我没改后门同轴有关，也许是还没煲开，反正只感觉低音力量足了，人声有了感染力，三频比较均衡了，但要说惊喜是谈不上的。高音是给了我惊喜的。
求高音单元资料（牌子链接什么的），另外改造是否都跟帖子楼主一样方法简单易行？
多谢！
引用 Ban-18 00:00:47 发表于 20楼 的内容：
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寻内心声音
宝马320低调改装赫兹音响
财产: 3526 爱卡币
来自: 陕西省|西安市
寻内心声音
宝马320低调改装赫兹音响
喜欢音乐无需理由，只是一种感觉！
渐渐的，感觉车内音乐的音效已找不回最开始的听感，车主方意识到，原来音乐听久啦，耳朵和心是会变的挑剔的，需要升级一套新，丰富音乐氛围！
为爱车挑选升级方案时，车主目标很是明确，仅仅升级前声场，后声场暂不考虑，但是要求前声场音效要丰富饱满，故而我们为车主推荐这款ESK163，其高频干净通透，平衡性极好；中频音色明亮，人声还原逼真；低频下潜力度恰到好处。
升级配置单：
前声场：赫兹ESK163：1套；
：四门双层乐享隔音
永远不变的总是隔音，为爱车加装隔音已经是越来越多有车一族最基本的选择，并且这个数字每年只会不停增加，大家会感觉隔音已经成为车辆整体的一部分。
拆卸后，我们可以看出车辆在出厂时，并未对门板进行细致处理，只是简单的防水层
车主为爱车选择加装四门双层隔音，可以提升音响效果的同时，也可以降低行车噪音，提升乘车舒适度
拆卸的原车音响，不是它不好，只是我们对音乐更挑剔啦
三角位高音单元安装
门板中音安装及特写，赫兹，以非凡性能铸就激情体验，似乎已经感受到车主试听后的喜悦之情
宝马中低音位于座椅下方，这是宝马车的特性，这样立体声会更高
音响安装完成后，安装师傅用相位仪测试音波方向是否一致
系统点评：宝马大气的风格，外形时尚，内饰简洁，良好的操控性能使之受到许多沉稳、成功人士的亲睐，驾驶乐趣也油然而生，只是关于音响，车主们普遍反馈，效果太一般般，所以宝马3系的音响改装不容置疑。亲们，来西安上尚约起来~~~
选品质，选健康，选择陕西西安上尚汽车音响改装
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
2500 爱卡币
168 元256.00
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已有 777 人申请0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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宝马525音响改装升级+尾箱灯光造型图文分享
财产: 11784 爱卡币
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宝马525音响改装升级+尾箱灯光造型图文分享
广为流传着这样一句话：三分器材七分安装调试。器材在整个音响系统中属于半成品，要想发挥其应有的效果，还要依靠经验丰富的技师专业的安装和后期的调试。这次过来升级的主是朋友介绍过来的，他的座驾之前在其他地方升级音响，但是升级之后出来的效果却不尽人意，车主因此很苦恼，差点对汽车音响改装彻底失望，刚好他的朋友有一台在顺德道声升级过音响，并且效果让讴歌车主很满意，于是他介绍宝马车主来到顺德道声，为宝马音响进行再升级。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc=".cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
& && & 车主跟我们说想在自己的宝马座驾上享受到家用音响的声场效果。我们为车主分析：汽车音响和家用音响工作环境区别很大，家用音响工作环境简单，购买家庭音响，您得到的是成品，插上电源就能工作，只要注意音质及房间的匹配即可；购买汽车音响，您得到的是半成品，您需要进行配线、安装才能使用，不仅要考虑器材的品质，更重要的是要考虑到安装技术和安装工艺，而且汽车音响工作的环境复杂的多，汽车行驶时各种噪音的干扰、汽车内饰对音响声波的反射和吸收，车载扬声器的安装位置导致发出的声音到达人耳时间有延迟等等各种恶劣的条件在制约的汽车音响器材的发挥，因此汽车音响改装往往需要考虑更多的因素，如果要想在汽车上享受到家用音响的那种全方位立体感的声场效应，就需要对扬声器的发声角度进行调整，当然一款高档一点有延时调音功能的音源主机也是必须有的。
& && & 宝马之前升级的器材两台欧迪臣功放留下继续使用，另外换上一套路美三分频喇叭玩主动三分频，并针对扬声器的安装位置进行了高音单元三角位倒模，中低音门板倒模。
主机& && &&&阿尔派C800主机面板& &H800解码器
高转低：& & ZEST audio
前声场& && &路美三分频
功放1& && & 欧迪臣LRX4&&
功放2& && & 欧迪臣LRX2
功放3& && & 路美1200.1
低音& && &&&K牌CVR12
电容1& && & 来福
电容2& && & 喜力士
隔音& && &&&车门荣茂隔音
工艺& && &&&三角位倒模&&门板倒模& &尾箱造型
阿尔派C800面板安装在方向盘旁边，方便车主操作。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc=".cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
汽车扬声器安装位置的差异导致了喇叭发出的声音不能同时到达人耳，因此我们坐在汽车上听歌，发现声音往往是从一边传过来的，如果有一款可以延时调音功能的主机就能解决这个问题，让声场平衡，做到把“人说话的声音”从仪表台发出来，建立一个基础的舞台。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc=".cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
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上文有说到汽车行驶时的噪音对音响效果也会有干扰，因此进行一个基础的车门隔音工很有必要。做好车门的隔音处理之后车门内层钢板的一些孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc=".cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
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三角位高音倒模
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高音的指向性在整个声场中是最强的，高音的定位很重要，这决定了整个声场最后的效果表现，所以此次改装里，我们将路美高音倒模安装在三角位上。
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宝马5系原车的音响配置就是一套三分频喇叭，因此宝马改装案例中最常见都是三分频喇叭改装，对比一般两分频喇叭，三分频在中音与高低音的音色衔接、相位衔接、群延、瞬态等一系列音效上要更完美。
路美中音单元原车中音喇叭位置安装，
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中低音单元门板倒模安装，让整个声场的高、中、低三个频段衔接的更完美，让舞台声效完美的展现在车内。
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再加上一个保护罩保护喇叭
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汽车音响小编辑。
[每日热点]:
财产: 11784 爱卡币
来自: 广东省|佛山市
门板倒模整体效果
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三台功放和其余的器材都在尾箱进行安装，做一个尾箱造型不但能将所有器材完美安装，并且和原车内饰进行融合，简洁大方的风格，车主很喜欢。
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左边安装阿尔派H800解码，前面主机的信号经过光纤输出到解码，再分析后还原成音频信号输出给功放，光纤输出保证信号源不会受到原车线路的干扰。
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中间是K牌12寸低音炮，澎湃有力的低频，干净不拖泥带水，让大动态音乐在车内表现更加丰富有力。
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右边两个电容为系统提供更稳定的电流。
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整套系统的线路与原车的线路互不干涉，主保险、一分四分保险和地线集线端子都固定好。细节彰显专业，在线材的各样处理上严格按照欧洲EMMA比赛规则，线材整体套网管保护接线位置热缩管保护，红色正极黑色负极，所有接线位置不漏铜丝，无一部严格执行，确保安全第一。
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后尾箱安装完成效果图。技师巧夺天工的技术为宝马后尾箱赋予了美学的全新视角，尾箱简约时尚，极具美感。
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改装最后一步：调音。调音是音响改装最为重要的一步，各路音响器材能否发出其应有的潜质，调音起着画龙点睛的作用，这也是一个音响改装店实力的证明。
宝马525音响改装完成后可以说是一个小型的音乐厅，坐在车里就像听音乐会一般，高音中音低音层次分明，各司其职，车内空间犹如音乐厅的布置：正前方是舞台，然后依次就是高音的人声，中音的提琴等乐器，最后是浑厚的低音鼓，移动音乐厅打造成功。
全部图片分享完毕，大家有什么想说的么?
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汽车音响小编辑。
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花了不少米吧，楼主在佛山顺德？
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花了不少米吧，楼主在佛山顺德？ 嗯嗯
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不是我说你们，真的太丑了！！！！
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厉害！！！
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