大金中央空调E4告警故障维修 -五星文库
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大金中央空调E4告警故障维修
导读：三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量，制冷效果偏差的窗式空调，2．连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，3．在空调停机状态下，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，然后关闭三通维修阀，再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力)，判别空调的假性故障，空调用户使用不当，外界用电意外等客观因素而造成一些非实质性的故障，家庭一时难以判断而急于请人动手维修，从而增加了人为造成的真故障，故此文意在帮助读者提高家用空调的
量时，立即关闭氟瓶的阀门，以免加氟过多。
从过滤器上的工艺管中液态加氟，只要管路系统的真空度合格，加氟速度相当快。一般情况下，三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。
二、对于已使用多年，制冷效果偏差的窗式空调，但管路上未见泄漏点的，具体操作步骤如下：
1．用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。
2．连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。
3．在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。
4．先开机运转10分钟，再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力)，若符合附表所示值，即在当前环境温度下，氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系，则表示加氟准确。例如：环境温度为 3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为 1．19MPa，对应的高压压力为 1．67MPa，则说明加氟准确。
判别空调的假性故障
空调用户使用不当，或周边条件的变化，外界用电意外等客观因素而造成一些非实质性的故障，家庭一时难以判断而急于请人动手维修，从而增加了人为造成的真故障，不但增加了费用支出，也影响了家人在炎热夏日中的正常生活和工作。故此文意在帮助读者提高家用空调的使用知识，改善自己的生活质量。一、关机后不能立即启动。否则压缩机内会产生液击现象而造成零件的损坏，影响压缩机寿命。（又称延时保护器）能自动起延时保护作用。在未满三新型的智能空调内中微电脑的三分钟保护定时器分钟内再启动不能开机是正常现象。
二、空调启动最初的十分钟内有时发出 “劈拍”声音。空调的壳体材料是采用薄型乳白压花塑料，重量轻、外观优雅，但又会随温度的变化、热胀冷缩的物理现象产生，故空调的“劈拍”声是壳体微小变形产生的声音，不是故障。
三、空调运转的时候部分产品偶然会产生如流水的“哗哗”声。这是空调运转过程中，内部制冷剂状态不断发生变化，由液态变成气态，再由气态变回液态。这种正常的物理现象在制冷系统中以一定的速度流动，由于受一定的阻力，故会产生一种流水的“哗哗”声，是正常现象。
四、送出的风有轻微臭味。有人认为空调送出的带臭味的风是氟利昂泄漏而造成的。但实际上氟利昂是无气味的，臭味源于室内的烟气以及其他异味。新型空调通过采用活性碳高效过滤层的强吸附作用，不仅能去除微小的灰尘颗粒，还除去烟雾的臭味及其他异味，使空气净化大为改进。
五、室内温度降不下来。可首先用手试一下空调器的出风和出风温度有否异常，若正常，则说明空调器无故障。产生的原因可能因室内人多，散热量过大，室外气温较高，房间窗户未关严，窗帘未拉严，空调附近有热源，房间门开关频繁等。 六、制冷运转时，室内机通风不畅，风不太冷。新型空调一般采用三层过滤网，即尼龙网、静电过滤层、活性碳过滤层、过滤效率较高，能捕获直径很小的灰尘微粒空气的净化能力强，但过滤网的清洗周期变短。如不及时清洗，网孔被堵死时便会出现通行不畅，风量减少降温速度慢的现象.
大金空调来电自起功能启动方法
TEST键3秒以上，屏出现代码10，按温度↑改为12，按定时键改为5-02，按预约键，再按TEST键出现88，1分左右红灯亮，操作完毕，人工断掉电源空开，再送电，30秒钟自启成功。
2月基本上全是处理六楼和五楼的STULZ了，自从月初冲洗冷凝器后，六楼的STULZ就开始不好好工作，基本上每天都有告警，大部分是压机故障告警，导致机器不工作，严重威胁机房安全，该网络机房自2002年建立时就上了两台CCU201的空调和一台5P海尔，平时只开两台STULZ，由于设备的增容与新设备增扩，机房的制冷量正在逐步不够，我们建议增加冷备份空调。六楼东空调先出现压机告警和低压告警，测压力发现压力确实低，低压
仅1.6，于是加气，加至低压2.8高压则超过24保护，将室内加上滤网后低压3.2，高压21-22不保护，下午再去查看压力，低压3.6，高压19。两天后，又出现告警压机保护，这次是两台一起出现，百思不行其解，上网找资料，总结出问题如下：冬季空调产生低压故障的原因是制冷剂液体过冷，膨胀阀无法正常工作。解决方法有两个：让膨胀阀不受过冷度影响或防止制冷剂过冷。我们采取的办法是压力控制冷却风量，采用压力开关控制风机的开停或者用压力调速器控制风速来调节冷却风量，进而达到控制冷凝压力的目的。于是我们到室外机压力控制开关处调节高压工作点，从原来的14调整到20才工作，这样可避免低压压力过低，成功的解决了这一问题。
我局新上大金有7台了，型号：FVY250AMY1L
厂家来的时候给留的点资料，希望对大家有所帮助！
大金故障代码
区分 代码 内容
A0 外部保护装置动作
A1 电路板不良
A3 排水水位系统（33H）异常
A6 风扇电动机锁定/过载
A7 风向摆动电动机（MIS）异常
室内机异常A C A9 电动膨胀阀驱动装置（Y1E）异常
AF 排水水位（33H）异常
AJ 容量设定异常
C4 液体配管温度感应器（R2T）异常
C5 气体配管温度感应器（R3T）异常
C9 吸入空气温度感应器（R1T）异常
E0 保护装置动作
E1 电路板不良
E3 高压开关动作
E4 低压开关动作
E9 电动膨胀阀驱动装置（Y1E）异常
室外机异常F3 排出配管温度异常
EFHJLP H3 高压开关不良
H4 低压开关不良
H9 室外机空气温度感应器（R1T）异常
J1 压力传感器异常
J3 排出配管温度感应器（R3T）异常
J5 吸入配管温度感应器（R4T）异常
J6 热交换器的温度感应器（R2T）异常
JA 排出配管压力传感器异常
JC 吸入配管压力传感器异常
L5 压缩机电动机短路
L6 压缩机电动机短路
L8 压缩机过负载，压缩机电动机断线
L9 压缩机锁定
P1 电压不平衡，缺相
U0 由于电动膨胀阀不良或制冷剂不足引起低压下降
U1 反相、缺相
U2 电源电压异常，瞬间断电
系统异常 U4 室内机和室外机之间传送异常，电源电压异常
U5 遥控器和室仙机之间传送异常
U7 室外机之间传送异常
UH 系统不良
，低压保护开关和高压保护开关，都在空调的室外机内的管道上，低压保护开关在回气管上，高压保护开关在排气管上。
外界温度低，导致冷凝温度（压力）低，导致蒸发压力低，低到2公斤左右就开始低压报警。
室外风机开关控制或加调速器就OK。有两个方法：
1。提高冷凝压力。
2。更换膨胀阀的阀芯，即提高膨胀阀的能力。
以上两点基本可以解决此类问题。
低压故障主要有以下几个情况造成：
1：缺氟：表现为高压不高，低压低，压缩机发热，液镜内存在大量气泡，膨胀阀分液头容
易结霜，压缩机回气温度为常温。
2：膨胀阀干燥过滤器堵塞，表现为高压不低，低压低，干燥过滤器两端有温差（如果干燥过滤器堵），膨胀阀分液头结霜，压缩机发热，回气温度常温，液镜内主要是碎泡。也有一
些情况可能导致高压也会很低（比如外机管路过长）
3：室外机转速过高或常转或压力开关启动过早（此情况室外温度比较低时会出现），表现为高压低压都低，回液管温较低，液镜碎泡较多或半液，压缩机回气过低或有结露结霜结冰
4：室内机通风问题，如皮带老化，过滤网脏堵，电机问题等。表现为高压偏高，低压偏低，回液温度较常温略高（正常温度），压缩机口温度过低，可能有结冰结霜现象，液镜碎泡偏
少（正常）或满液。
5：室外机配置不当（主要在冬季容易出现），主要表现为刚启机容易低压，启机几分钟后
6：氟多了（主要在冬季容易出现），主要表现为回液温度过低，高压高，低压低，压缩机
回气温度低，容易结冰结霜。
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大金中央空调E4告警故障维修
导读：适合空调器制冷系统使用的真空压力表量程为－0.1MPa～2.5MPa，以便通过配管将分体式空调器室内外机组连接起来，在修理安装空调时，空调器的制冷系统多使用铜管，维修时需使用气焊，是制冷设备电气故障检修中最常用的工具，空调压缩机故障维修方法，短路、断路和绕组碰机壳接地：这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，其故障现象断路时为电源正常，其故障现象为，4、压缩机的震动和噪音：这类问题在维修工作中经
力表是氟利昂制冷系统中常用的检测工具，它的外壳直径从60mm～250mm，有多种规格，适合空调器制冷系统使用的真空压力表量程为－0.1MPa～2.5MPa，如图2-33所示，
压力表常与三通修理阀配套使用，顺时针旋转三通修理阀旋钮，可使阀孔缩小，顺时针旋转旋钮到底时，相应配管与室外机组气路切断，逆时针旋转旋钮时，阀孔扩大，相应配管与室外组气路导通，制冷系统与三通修理阀上的压力表始终是导通的，与旋钮的位置无关，通过与三通修理阀开关的配合，可以实现对制冷系统抽真空、充注制冷剂及测试压力等。
两根铜管对接时，需要将一根铜管插入另一根铜管中，这时往往需要将被插入铜管的端部的内径胀大，以便另一根铜管能够吻合地插入，只有这样才能使两根铜管焊接牢固，并且不容易发生泄漏，胀管器的作用就是根据需要对不同规格的铜管进行胀管。胀管时，首先将退火的铜管放入管钳相应的孔径内，铜管伸出夹管钳的长度随管径的不同而有所不同，管径大的铜管，胀管长度应大一点，管径小的铜管，胀管长度则小一点，对于Ф8的铜管，一般胀管长度为10mm左右，拧紧夹管钳两端的螺母，使铜管被牢固地夹紧，插入所需口径的胀管头，顺时针缓缓旋转胀管器的螺杆，胀到所需长度为止，胀管器实物如图2-34，结构如图2-35所示。
扩口器用于为铜管扩喇叭口，以便通过配管将分体式空调器室内外机组连接起来，扩口时，先将退火的铜管套上连接螺母，然后将铜管放入夹管钳相应的孔径内，铜管露出夹钳的高度为铜管直径的五分之一，拧紧夹管钳两端的螺母，用扩口顶压器的锥形头压在管口上，顺时针缓慢旋转螺杆，将管口挤压成喇叭口，如图2-35所示：
在修理安装空调时，经常需要使用到割管刀切割不同长度和直径的铜管，割管刀有不同的规格，结构如图2-36所示：
切割铜管时，须将铜管放到割管刀的两个滚轮之间，顺时针旋转进刀钮，将铜管卡在割刀与滚轮之间，然后边旋转进刀钮，边转绕铜管旋转割管刀，旋转进刀钮时，用力一定要均匀柔
和，否则可能会将铜管挤压变形，铜管切断后，还要用绞刀将管口边缘上的毛刺去掉，以防止铜屑进入制冷系统。
弯管器是用来改变铜管的形态、将铜管加工成所需要的形状的工具，弯管器有大小多种规格，适合弯制半径小于20mm的铜管，弯管时，先将己退火的铜管放进弯管器的轮子槽沟内，将夹管钩锁紧，慢慢旋转手柄直到所需的角度为止，如图2-37所示：
6、气焊设备
空调器的制冷系统多使用铜管，维修时需使用气焊，传统的气焊设备使用氧气与乙炔气混合，点燃后产生高温火焰，现在更多的使用了液化石油气，采用氧气助燃液化气焊机进行制冷系统管路的焊接，气焊设备主要由气瓶、连接软管与焊枪3个部分组成。
钳形表是一种应用十分广泛的测量仪器，是制冷设备电气故障检修中最常用的工具，它可以测量交流或直流电压、交流电流、电阻等，实物如图2-38所示：
①、测量交流、直流电压
先将转换开关转换到交流电压（ACV）或直流电压档（DCV），并选择大于被测电压的量程，然后把红黑表笔分别插入被测供电插座插孔内，面板显示数字即为被测电压值，交流电压没有固定的极性，所以钳形表的表笔可以不分正负极使用。测量直流电压时，则应把转换开关旋转到直流电压档（DCV），并注意选择大于被测电压的量程，同时还要弄清楚被测电压的极性，测量时，红表笔接电压正极，黑表笔接电压负极，如果表笔极性接错，钳形表可能会损坏。
②、测量交流电流
将转换开关旋到交流电流（ACA）合适量程上，测量时只要将被测电线夹在它的钳形口里，利用电磁感应原理，显示屏就能指示电线中的电流强度。
③、测量电阻
将转换开关旋转到合适的量程上，测量前，将两表笔直接连通（短接），这时显示屏读数应
为0Ω并发出鸣叫声，如果显示数字不为0Ω，说明钳形表损坏或电力不足，测量时，将表笔接在被测电阻两端，屏幕上显示数字即为被测电阻值。
空调压缩机故障维修方法
短路、断路和绕组碰机壳接地：这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，其故障现象断路时为电源正常，压缩机不工作；短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝；要注意的是如果绕组匝间轻微短路时，压缩机还是能够工作的，但工作电流很大，压缩机的温度很高，过不了多久，热保护器就会动作。绕组短路和绕组碰机壳接地一般用万用表即可检查；绕组短路特别是轻微短路，由于绕组的电阻本身就很小，所以不容易判定，应根据测量电流来判定。
2、压缩机抱轴、卡缸：压缩机如果失油或有杂质进入往往会引起抱轴或卡缸，其故障现象为，通电后压缩机不运转，保护器动作。
3、压缩机吸、排气阀关闭不严：如果压缩机的吸、排气阀门损坏，即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压，系统不制冷或制冷效果很差。
4、压缩机的震动和噪音：这类问题在维修工作中经常发生，一般对制冷性能并没有多大影响，但会使用户感觉不正常，引起的原因往往是管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。
5、热保护器损坏：热保护器是压缩机的附件，故障一般为断路或动作温度点变小。断路会引起压缩机不工作；动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此，该问题往往容易和绕组匝间轻微短路相混淆，区别是热保护器损坏时工作电流是正常的，绕组短路时电流偏大。
维修方法：
压缩机电机部分出现问题、压缩机吸、排气阀关闭不严和热保护器故障应采取更换的办法。
压缩机抱轴、卡缸故障可以先尝试维修，具体方法为以下几种：
（1）敲击法： 开机后用木锤敲压缩机下半部，使压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。
（2）电容起动法： 可以用一个电容量比原来更大的电容接入电路启动。
（3）高压启动法： 可以用调压器将电源电压调高后启动。
（4）卸压法： 将系统的制冷剂全部放空后启动。
如果上述方法都不能奏效，就只有更换了。
压缩机的震动和噪音问题处理时，应检查并分开相互碰击的部件；检查并紧固压缩机地脚螺栓，要注意压缩机的地脚螺栓是不能完全拧到底的，设计要求必须保持1mm左右的间隙，维修过程中就有将压缩机地脚螺栓拧死而引起压缩机剧烈震动的事例；要检查减震块是否脱落、粘帖是否牢*，也可以试着增加减震块，具体位置用尝试法，帖在那里效果好就帖那里。
如何给空调加氟
大多采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中，这两种加氟方法都有一定的缺点，前一种加氟速度太慢，且不安全、压缩机易产生液击；后一种需要氟瓶的压力足够大，否则很难加入氟。笔者经多年的维修实践，采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟，加氟快速、顺利、安全和准确。
一、对于制冷管路上有油迹，即管路有泄漏点的窗式空调，具体操作步骤如下：
1．割去过滤器工艺管的一小段，把一单向阀(制冷器材店有售，约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好；或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管，一端插入余下的工艺管中焊好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
2．将制冷管路上的泄漏点补焊后，同时开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环边抽走，以加快抽真空。
3．连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，并用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟
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