喜德盛官方旗舰店传奇五百能装275轮组不行

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-10 01:08 标签： 喜德盛官网
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大家觉得喜德盛传奇500怎么样呢
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求问大家，喜德盛传奇500怎么样呢，和捷安特ATX777还有美利达公爵700相比，哪部比较好？
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不是一个级别的
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我买了传奇500，油刹不够deroe给力，但轮组很润，原装整车重13.5KG左右，车友技师说车架很不错。但传奇500升级前叉和油刹比较麻烦。
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Powered by喜德盛传奇500是限量款的? 喜德盛传奇500才2999就上shimano M610套件可见性价比超群。。但是由于价格奇低所以不1定能保证其他东西不缩水(听说轮组缩水了)捷安特SE2价格可能有点说不过去,由于SE2用的是M430套件但是却比传奇500贵。但是传奇500好像是限量的。。。自己喜欢哪一个买哪一个吧!买来不就图个开心吗?百度贴吧山地车吧欢迎您ID:害人的肥皂
8条信息 德帽国原装限量cruisebike低价找新主人E [1图] 车子才买2星期,电话遇忙请 购买喜德盛传奇500 就送价值599元拉杆行李箱 [。
喜德盛---传奇500,这是1款合适混合路面骑行的首选车型!既合适平常运动! 但是喜德盛是也是我们中国(深圳)自己成长的品牌!。
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3 days ago zzz2481369: 回复 :14公6实体店都是吧,那个传奇500说是现在预订2999活动价,好像是限量的,。
喜德盛公司简介和发展进程。 attach_img, XDS武汉 喜德盛混合地面车传奇500到货。 attachment 3阳路喜德胜店,车友真实的家! 。捷安特和喜德盛传奇500哪个好久裕四培林轮组,耐用好用,在保证强度的前提下大大减轻了管材的重量,而且强度能保证,内置式碟刹位,用了台湾浩盟一体式牙盘+Shimano最新M610 Deore专业级变速系统。XCR油压锁死前叉;SP一体式平焊,喜德盛专利技术X6铝材不等壁抽管技术,让人感觉就像碳架一样,相比传统没有处理过焊接纹(俗称鱼鳞焊)美观得多了,强化后上叉;流线型设计。先从车架做工上看,这可以说是专业级配置了,所有焊接位都经过处理变得平滑?补充说明下~传奇500是喜德盛2014年首批上市的最新车型。据说定位是“混合路面之王”。传动系统方面,宣传还是打得很猛的,一根管材中间薄两端厚具体是捷安特哪款呢
(1)捷安特,仅供参考:实打实:品牌名气大。(2)传奇500,卖牌子个人观点,性价比高。喜德盛传奇500升级轮组什么好
久裕4培林轮组。喜德盛传奇500怎么样 传从车架做工上看,喜德盛专利技术X6铝材不等壁抽管技术,一根管材中间薄两端厚,在保证强度的前提下大大减轻了管材的重量SP一体式平焊,所有焊接位都经过处理变得平滑毫无违和感,传统鱼鳞焊美观得多传动系统方面,用了台湾浩盟一体式牙盘+Shimano最新M610 Deore专业级变速系统,这可以说是专业级配置了。久裕四培林轮组,耐用好用。XCR油压锁死前叉。喜德盛前期宣传得很猛,但是等了好久都看不到现货搞得我心痒痒的!一个月前好不容易听车店说第一批货到了,我马上赶去那广州喜德盛代理威行单车,衬车主没有提货前体验了一把(我和那店的很挺熟的哈哈)。整台车看上去感觉很好,不浮夸不炫,低调的感觉。。
车架做工一流,配置高!喜德盛500山地车能怎样?喜德盛传奇500配置很明显,SHIMANO-DEORE-30S 前叉三拓XCR气压版,车架是无焊接的!轮组久裕培林! 这性价比还可以希望我的回答能帮助到您
老大爷用来买菜用的吧
小屌丝 还有500的山地车?……我的小屌丝折叠车都600呢
额。诚恳的说500元真没啥好货。实在要就买,不然别浪费钱
很一般的哟。当然还要看你的用途。喜德盛传奇500怎么样 传奇500是喜德盛2014年首批上市的最新车型,宣传还是打得很猛的。据说定位是“混合路面之王”。先从车架做工上看,喜德盛专利技术X6铝材不等壁抽管技术,一根管材中间薄两端厚,在保证强度的前提下大大减轻了管材的重量;SP一体式平焊,所有焊接位都经过处理变得平滑,让人感觉就像碳架一样,而且强度能保证,相比传统没有处理过焊接纹(俗称鱼鳞焊)美观得多了;流线型设计,强化后上叉,内置式碟刹位。传动系统方面,用了台湾浩盟一体式牙盘+Shimano最新M610Deore专业级变速系统,这可以说是专业级配置了。久裕四培林轮组,耐用好用。XCR油压锁死前叉。喜德盛前期宣传得很猛,但是等了好久都看不到现货。喜德盛传奇500和UCC德曼特2.0选哪个比较好? 车的灵魂是架子!架子软给你配上XTR也是一样泄力!多少速只有刚接触车的才会比!花鼓当然是4培林的好!剩下的哪家架子好上哪家!ucc山地车进击者跟喜德盛传奇500哪个更好UCC进击者2.0和传奇500其实价格上并无差别因为UCC的是用全套610中锁碟片轮组原装中锁碟片相比之下传奇500用的是中套610,浩盟中空一体牙盘,2培林花鼓轮组。因为花鼓即使培林,2培林的还比不上615的中锁轮组,中锁碟片比普通碟片就更贵了。牙盘也差了一截。总体来说各有千秋,看你预算好多了。不过27.5的UUC不太推荐,因为不好更换东西。结论:还是买传奇500,虽然我个人不喜欢走内线的车架,维修很不便。但不用自己修管它的。顺带一提,那个油刹也一般,要是我就用禧马诺M395,但这个是牌子车无法厣嘿磊假娅谎犁喂沥恋更改配置。只有忍了。
传奇500,这种价格能买到这种配置的实在是非常难得了。
传奇500性价比很高。喜德盛传奇700哪里好?与UCC进击者2.0相比哪个提速更快一。阿旺提等等!刹车采用得时台湾彦豪刹车!UCC有着自己的车架工厂——台湾卜威公司,比如闪电,刚性,并且感觉车子会泄力再来说说UCC的车子UCC自从08年进入国内市场以来,链条,GT,喜欢哪款就用那款,或者是速别越多越好,刹车;三则相辅相成,广州也有着卜威的分公司;而是整个面而国内很多消费则对于单车还处在起步阶段,都是没得说,最重要是售后服务要好!而XDS的车架重量确实是轻了,花鼓,一直沿用出口的标准来生产UCC自行车;是要有性能的保证,刚性的情况下!买车关键是图个开心,自然价格也是不菲再说性价比,飞轮.0配置的是shimano竞技入门的deore的30速套件,牙盘,车架这些单一的东西,就是。
bv。喜德盛传奇500谁买了?分享下感受?主要是车重吗?骑起来。 我马上赶去那广州喜德盛代理威行单车,传奇500是一台值得入手的专业入门级山地车,摇车时明显感觉踩踏效果很高,低调的感觉。XCR油压锁死前叉,车架发力不错。整台车看上去感觉很好,如果换成是气叉什么30G,用了台湾浩盟一体式牙盘+Shimano最新M610 Deore专业级变速系统,传统鱼鳞焊美观得多传动系统方面!一个月前好不容易听车店说第一批货到了,所有焊接位都经过处理变得平滑毫无违和感,一根管材中间薄两端厚。久裕四培林轮组,但是等了好久都看不到现货搞得我心痒痒的。总的来说、美利达挑7差不多,在保证强度的前提下大大减轻了管材的重量SP一体式平焊!唯一觉得不足的地方就是油压的前叉,衬车主没。
最近一直关注这个车子,昨天在沈阳喜德盛下单预定了一台,到实体店看了车子,整体较轻,配置非常高,对比了一下和捷安特的XTC。
本人已入手。。车架焊接太漂亮了。车架1.28KG,挺轻的,前叉略重了。。3K价位,捷安特atx777,美利达tfs车架完全跟这个没法比。
广东部分地区捷安特xtc860大降价 610中套,牙盘也是原装的不错可以看看。
我才买的 其他的方面都很好很不错 就是刹车容易蹭碟 但是没事 调一下就好了
传5以骑400公里 今天环青海湖 坐垫疼死人
说实话……ATX777没有可比性,不考虑价格,和XTC比还差不多……
12.7公斤……我的重点……手电水壶,包加工具包
XTC750 挑350 传奇500。..3选1吧
这车后下叉开裆是145,你说可不可以和27的比啊。
喜德盛传奇500轮组推荐
喜德盛传奇500轮组相关请问喜德盛传奇500和700的区别在哪里？求用过的大神们解答，不要说配置单了，我不太懂，这两辆车的_百度知道
请问喜德盛传奇500和700的区别在哪里？求用过的大神们解答，不要说配置单了，我不太懂，这两辆车的
我不太懂;&nbsp，忘大神多多教育，因为我感觉这两辆车跟我正在使用的重量车不多.hiphotos，谢谢;&还有我这辆车是什么型号的;&&&nbsp，这车新车跟传奇500比如何;&nbsp.baidu./zhidao/pic/item/7aec54e736d12f2e17ff56b448c2d。&&&nbsp://g;&&&nbsp.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="&&nbsp://g;&&nbsp，感激不尽;&&nbsp？安全及平时使用感受;&&nbsp？我之前买的二手货.jpg" esrc="&nbsp，不要说配置单了？求用过的大神们解答;&nbsp://g.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=ffdcd100cdc9f0/7aec54e736d12f2e17ff56b448c2d.&&nbsp，说什么新车也是两千多的.baidu。那辆车更值得入手。谢谢。<a href="/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=63d6bf6ffefaf6cdd035/7aec54e736d12f2e17ff56b448c2d请问喜德盛传奇500和700的区别在哪里;&nbsp？山地车了解不多;&nbsp，商家告诉我什么型号我忘了，这两辆车的车轻重哪个重
提问者采纳
这个是福玛特的车和500没得比，轮组稍微好了一点，700是气压前叉，变速比500高了一个等级，轮组等级，变速等级700和500的区别在于重量
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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