平板/笔记本
手机只有重启以后GPS才能正常定位
&渐入佳境&
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升级了最新的系统B929以后，每次使用GPS定位之前都要把手机重启一下才能正常定位。
手机开机时间久了以后GPS定位就不怎么好使，每次都要等个十几分钟还不一定能定位，
用GPS TEST看了 in view很多，in use一个没有。
但是只要手机重启以后再用GPS就很正常，定位很快5秒以内就可以了，
然后手机再用一段时间不关机，GPS又不行了，又要重启手机。
有解决的方法么？不想每次用GPS还要重启一下，好麻烦啊
测试了各种情况下GPS工作状况，开流量的时候，开无线的时候，改了AGPS服务器什么的，结果完全没有区别
都是要重启以后那会儿GPS才正常。
好像以前用出厂版的B123的时候没有这个问题呃。
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&独步江湖&
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就是这个德行，之前用的荣耀四核就没问题。
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&登堂入室&
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我的导航也不走汗死&&WiFi还经常链接不上
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&已臻大成&
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路过，帮顶一个。
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&已臻大成&
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只定位过，没导过
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&略有小成&
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跟我一样的问题，手机买回来没有这个问题，不知道从什么版本开始就有这个问题了。一抹一样，发到网上还有人说我Hardware坏了。
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&渐入佳境&
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跟我一样的问题，手机买回来没有这个问题，不知道从什么版本开始就有这个问题了。一抹一样，发到网上还有人 ...
所以肯定是系统的问题，朋友的那个 C8813Q&&定位不管任何时候都不会超过半分钟，而且用GPSTEST的时候
inview有几个&&inuse就有几个
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&新学乍练&
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我就是因为实在受不了GPS的问题，刷回B122了。在网上搜了一下，MATE的GPS似乎问题很大，即使定位完成了，精度也飘的厉害。我最近有个猜想，似乎华为GPS出问题的手机都是双导航的，是不是华为处理GPS和俄罗斯导航结合的时候出了什么问题
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&略有小成&
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顶起，我的MATE和你一情形一模一样的，这是什么原因造成的？我想应该是那个设置出了问题，应该是可以解决的，希望有高手看见，大家共同努力，找出解决的办法
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&略有小成&
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我就是因为实在受不了GPS的问题，刷回B122了。在网上搜了一下，MATE的GPS似乎问题很大，即使定位完成了，精 ...
为什么重新启动手机后又能定位了？？？？
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华为软件技术有限公司 版权所有 保留一切权利&主题：连续五六小时的手机导航干掉了我的华为手机的gps模块？
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注册: 2013年08月
从帝都出发去东北，开始时一路华为荣耀3c导航，高德导航。四百公里左右一站，每站间跑五六个小时，手机一直usb口供电。过了沈阳发现gps飘得厉害，等到了齐齐哈尔彻底找不到gps信号了。
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泡网分: 0.161
注册: 2015年01月
盲目HAPPY分子 发表于
你是不是开着屏幕常亮？
只要关闭屏幕，只用语音导航。
发热、耗电都没有问题。确实如此，开着屏幕，还连着充电器。
如果不充电的话，要好些，没有那么烫的。
泡网分: 3.646
帖子: 3570
注册: 2012年11月
图杨土纳伊夫 发表于
从帝都出发去东北，开始时一路华为荣耀3c导航，高德导航。四百公里左右一站，每站间跑五六个小时，手机一直usb口供电。过了沈阳发现gps飘得厉害，等到了齐齐哈尔彻底找不到gps信号了。两天从上海到外地往返两千公里，每次10小时左右，6p使用还是很不错的。。空调小歪风吹吹一点问题都没。
泡网分: 0.332
注册: 2013年01月
图杨土纳伊夫 发表于
出风口架子会完全挡住一个出风口的风么？不会，但是有可能把出风口的塑料扇叶弄坏。
泡网分: 9.093
注册: 2009年07月
泡网分: 25.814
帖子: 2261
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华为荣耀6P，试过导航四五个小时后进深圳市区，在高架下面丢失GPS信号后再也回不来了，后来发现连A-GPS都没打开。。
不过安卓再牛，就是没苹果靠谱。。
泡网分: 0.257
注册: 2014年03月
我专门留了个N年前的iPhone4用来导航。
泡网分: 38.677
帖子: 4651
注册: 2004年09月
horse25 发表于
我的车载充电器经常在使用一段时间后无法充电，估计是和手机导航发热过大有关。每次导航确实是很烫你的车充估计也得换一下
泡网分: 13.969
帖子: 8539
注册: 2013年08月
lyyan 发表于
我表弟华为手机研发部门的，改天跟他聊聊推荐一个华为硬件配置最可靠的机型吧，还想用华为。用了两年华为，体验不错，除了这次gps挂了。
泡网分: 27.588
注册: 2004年06月
我的车载充电器经常在使用一段时间后无法充电，估计是和手机导航发热过大有关。每次导航确实是很烫
泡网分: 44.771
帖子: 8666
注册: 2003年01月
快乐的中年胖子 发表于
我的车子可以把手机屏幕映射到大屏widi？
耗电量怎么样？
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 21.433
帖子: 8599
注册: 2008年08月
我的车子可以把手机屏幕映射到大屏
iPad iOS9.0 客户端发布
泡网分: 0.524
注册: 2013年05月
也得整个马甲了 发表于
你说的200+的是那种外挂式的，缺点：
1. 个头太大，一般都是7寸的，挂车里挡视线；
2. 需要弄一堆零件配套（支架、电线、存储卡）；
3. 需要有一点的专业知识才能升级，一般都是CE系统的；
4. 每天都挂着太傻，不每天挂着想用的时候又没有；
固定式的车载太贵，而且升级更不方便。
用手机除了屏幕小点以外确实方便，而且不用单独再弄个东西在车里，需要的时候随时掏出来用就是了。上面楼主回复我算想明白了，手机导航最重要的是看实时路况！我没生活在大城市没体验过不知道
另外，200+的便携式导航只是跑长途的时候拿出来用
泡网分: 48.882
帖子: 12767
注册: 2002年05月
遗落世间的爱 发表于
我用的S5，发热很厉害，不放在空调出风口对着吹，20分钟左右就会死机(百度地图导航）。
还没有想好冬天咋办！
过几天准备跑长途，事先准备好个备用的机器，以防万一呀！你是不是开着屏幕常亮？
只要关闭屏幕，只用语音导航。
发热、耗电都没有问题。
泡网分: 2.389
帖子: 2546
注册: 2013年01月
红米手机导过，热了之后反应变差，放空调口吹吹就活过来了
泡网分: 0.592
注册: 2012年10月
天涯色彩 发表于
我有点想不通，便携式导航带凯立德地图的那种价格才200+元，干嘛要用手机导航？你说的200+的是那种外挂式的，缺点：
1. 个头太大，一般都是7寸的，挂车里挡视线；
2. 需要弄一堆零件配套（支架、电线、存储卡）；
3. 需要有一点的专业知识才能升级，一般都是CE系统的；
4. 每天都挂着太傻，不每天挂着想用的时候又没有；
固定式的车载太贵，而且升级更不方便。
用手机除了屏幕小点以外确实方便，而且不用单独再弄个东西在车里，需要的时候随时掏出来用就是了。
泡网分: 1.066
帖子: 1171
注册: 2012年11月
ChK 发表于
可以问问他能不能出个能调节充电策略的手机，比如，起充临界点、停充阈值、不同电量下的充电电流控制，理工男最喜欢倒腾这些东西，这样花粉会多一些
我那个8813Q，新买回来的时候，充电很快，估计有1.3A以上电流，而且是一直到充满都是这个速度，但后来升级了一次，充电变慢了，特别是充到80%后要很长时间才能充满，估计是前期的版本充太快电池出问题的多了？
其实如果是一直插着充电器导航，那么充到80%左右就一直维持这个电量会更好，否则高温加上过充，电池死得很快。
THINKPAD的电池管理功能就很好，可以设起充和停充的阈值，所以设好了可以长期插着电源用，但大多数人都不会用这个功能，电池还是很快坏了有道理
我就是马虎型的，所以笔记本电池个个很快挂。不过其它电池如相机手机的，随意用好像还行。
PS，刚才特意试：87%电量，不关屏幕开导航，用2A口，不到四十分钟充到100%
既然硬件不变只升级，手机充电有变化，说明这充电策略容易控制，那么做成用户可调的开放设置，软件上应是容易实现的。
泡网分: 0.255
注册: 2015年07月
图杨土纳伊夫 发表于
从帝都出发去东北，开始时一路华为荣耀3c导航，高德导航。四百公里左右一站，每站间跑五六个小时，手机一直usb口供电。过了沈阳发现gps飘得厉害，等到了齐齐哈尔彻底找不到gps信号了。当年我跟你一样长时间用手机导航，当时是三星I9000，真的非常非常烫手。
还没到地方手机就残了。
泡网分: 44.771
帖子: 8666
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lyyan 发表于
我表弟华为手机研发部门的，改天跟他聊聊可以问问他能不能出个能调节充电策略的手机，比如，起充临界点、停充阈值、不同电量下的充电电流控制，理工男最喜欢倒腾这些东西，这样花粉会多一些
我那个8813Q，新买回来的时候，充电很快，估计有1.3A以上电流，而且是一直到充满都是这个速度，但后来升级了一次，充电变慢了，特别是充到80%后要很长时间才能充满，估计是前期的版本充太快电池出问题的多了？
其实如果是一直插着充电器导航，那么充到80%左右就一直维持这个电量会更好，否则高温加上过充，电池死得很快。
THINKPAD的电池管理功能就很好，可以设起充和停充的阈值，所以设好了可以长期插着电源用，但大多数人都不会用这个功能，电池还是很快坏了
本帖最后由 ChK 于
17:02 编辑
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注册: 2012年11月
ChK 发表于
我用的是一个小作坊的充电器，双口合计3A的，质量很不错
那个华为手机充电电流是会变化的，大约80%以后充电电流就变小了，其实最大也就1A多。电池只有1750MAH，百度那个导航估计输出电流需要将近1A。我表弟华为手机研发部门的，改天跟他聊聊
泡网分: 44.771
帖子: 8666
注册: 2003年01月
lyyan 发表于
我习惯了高德。
充电没有耗电快，您是没用2A的快充？也可能是跟不关屏有点关系？
容我嘚瑟一下试过多个充电器以后现在终于满意的现款：
不再有偶发掉线或不充电等等怪异问题；
两个USB口2A和1A，能同时给两部手机充电；
如果开导航等，视当前剩余电量多少，只要时间够（没在意就不记得具体时间），用2A口肯定能充满，1A就费劲（估计充不满吧），但1A给待机的同时用，充满也是没问题的。
所以只要开车出门反倒不操心手机是否有电。不过是不是经常快充对电池不好？也无所谓，现在的电子品真是耗材了。我用的是一个小作坊的充电器，双口合计3A的，质量很不错
那个华为手机充电电流是会变化的，大约80%以后充电电流就变小了，其实最大也就1A多。电池只有1750MAH，百度那个导航估计输出电流需要将近1A。
泡网分: 1.066
帖子: 1171
注册: 2012年11月
ChK 发表于
我的华为8813Q，用百度导航时，充电没有耗电快，永远充不满
用高德时，能慢慢滴充满我习惯了高德。
充电没有耗电快，您是没用2A的快充？也可能是跟不关屏有点关系？
容我嘚瑟一下试过多个充电器以后现在终于满意的现款：
不再有偶发掉线或不充电等等怪异问题；
两个USB口2A和1A，能同时给两部手机充电；
如果开导航等，视当前剩余电量多少，只要时间够（没在意就不记得具体时间），用2A口肯定能充满，1A就费劲（估计充不满吧），但1A给待机的同时用，充满也是没问题的。
所以只要开车出门反倒不操心手机是否有电。不过是不是经常快充对电池不好？也无所谓，现在的电子品真是耗材了。
泡网分: 0.619
帖子: 3048
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坏倒无所谓，问题是坏在途中，有点闹心。
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帖子: 8666
注册: 2003年01月
图杨土纳伊夫 发表于
晕，我一直以为荣耀3c就是型号呢，里面还有细分型号？
不知道怎么看cpu，是至少两年前买的，不到一千块，双卡双待，估计硬件不会好。也许叫荣耀系列 3c型号 XX版本 更合适些
3C有好几个版本，因为制式不同，用的不同的CPU，好象只有电信制式是高通的
泡网分: 44.771
帖子: 8666
注册: 2003年01月
lyyan 发表于
还有一个原因，也许有时候是我把屏幕和充电的影响合并到一起了：
比如出远门时手机非满电的，充电导航开屏幕，到第一个服务区，那必然会烫；这时关了屏幕，前面一直用的快充口，这时也差不多满电，到第二个服务区时，温度就没那么高。我的华为8813Q，用百度导航时，充电没有耗电快，永远充不满
用高德时，能慢慢滴充满
泡网分: 30.757
帖子: 1152
注册: 2002年05月
图杨土纳伊夫 发表于
5s还好吧，比华为强。这次出行华为出现漂移后的四千公里都是靠5s导航的。
...没用过华为，5S连续导航10个小时没问题的，多次跑长途都是如此。
本帖由 iPhone 5s (GSM) 客户端发布
泡网分: 1.066
帖子: 1171
注册: 2012年11月
ChK 发表于
印象里，屏幕的耗电量真不算大，CPU低负载时，可能屏幕耗电还算个事，但高负载时，真可以忽略
手上没有具体数据，回头去查查看
只说几个现象：
刚看了我手机上的电池信息，正常使用的场景下，屏幕耗电占20%，这是CPU低负载的情况，也就是不时打开看个QQ、发个信息，偶尔接个电话的用法，这样的用法，亮屏4－5个小时电池都是足够用的
记得用百度导航那阵，如果不插电源，电池两个小时好象都挺不住
由此可能，导航时屏幕的耗电占比的确不大
当然，上面的估计少算了一个环节：熄屏后地图界面不再更新，可能会减少一些CPU负载，有多少效果不知道
另外一个小细节：因为我是把手机放在点烟器附近的，屏幕向下，手机因为检测到暗环境会把亮度调到最低，这样屏幕功率也可以小一点还有一个原因，也许有时候是我把屏幕和充电的影响合并到一起了：
比如出远门时手机非满电的，充电导航开屏幕，到第一个服务区，那必然会烫；这时关了屏幕，前面一直用的快充口，这时也差不多满电，到第二个服务区时，温度就没那么高。
泡网分: 13.969
帖子: 8539
注册: 2013年08月
ChK 发表于
你的华为3C是哪个型号的？用的CPU是什么？好象华为不同型号经常用不同的CPU
相对来说，这两年手机的GPS已经很成熟了，不像WM时代，G...晕，我一直以为荣耀3c就是型号呢，里面还有细分型号？
不知道怎么看cpu，是至少两年前买的，不到一千块，双卡双待，估计硬件不会好。
本帖由 iPhone 5s (GSM CDMA) 客户端发布
泡网分: 1.066
帖子: 1171
注册: 2012年11月
ChK 发表于
印象里，屏幕的耗电量真不算大，CPU低负载时，可能屏幕耗电还算个事，但高负载时，真可以忽略
手上没有具体数据，回头去查查看
只说几个现象：
刚看了我手机上的电池信息，正常使用的场景下，屏幕耗电占20%，这是CPU低负载的情况，也就是不时打开看个QQ、发个信息，偶尔接个电话的用法，这样的用法，亮屏4－5个小时电池都是足够用的
记得用百度导航那阵，如果不插电源，电池两个小时好象都挺不住
由此可能，导航时屏幕的耗电占比的确不大
当然，上面的估计少算了一个环节：熄屏后地图界面不再更新，可能会减少一些CPU负载，有多少效果不知道
另外一个小细节：因为我是把手机放在点烟器附近的，屏幕向下，手机因为检测到暗环境会把亮度调到最低，这样屏幕功率也可以小一点数据定性分析
我是凭感觉说的：一直习惯关屏幕，偶尔没关，下车时拿手机觉得烫，就知道这一路忘关了，关没关凭手感是一下子能知道的，具体少发多少热就瞎说了。
另外可能不同手机也有差异。比如，也是感觉：LD换6P，我刚开始试用时，没干啥，游戏、网页之类的，一会儿就觉得温度上来了，而5S好像没那么热得快？
泡网分: 44.771
帖子: 8666
注册: 2003年01月
图杨土纳伊夫 发表于
5s还好吧，比华为强。这次出行华为出现漂移后的四千公里都是靠5s导航的。你的华为3C是哪个型号的？用的CPU是什么？好象华为不同型号经常用不同的CPU
相对来说，这两年手机的GPS已经很成熟了，不像WM时代，GPS搜星定位都快成业余玩家的日常研究课题了
泡网分: 44.771
帖子: 8666
注册: 2003年01月
lyyan 发表于
与CPU高负荷是关系很大，我也习惯记录轨迹，有时后台运行的忘了关，装口袋里半天腿上贴着一块热才想起来
但屏幕发热也厉害，关屏有用，我的感觉，非量化大概定性的体会，能降一半温的样子？
前面同学遇到的iphone过热死机自保，先后3台我还没遇到过，可能人品好些。
长途时，导航和轨迹两个程序同时后台运作，再加一直USB充电（这个也发热的），还行，尚未挂过。印象里，屏幕的耗电量真不算大，CPU低负载时，可能屏幕耗电还算个事，但高负载时，真可以忽略
手上没有具体数据，回头去查查看
只说几个现象：
刚看了我手机上的电池信息，正常使用的场景下，屏幕耗电占20%，这是CPU低负载的情况，也就是不时打开看个QQ、发个信息，偶尔接个电话的用法，这样的用法，亮屏4－5个小时电池都是足够用的
记得用百度导航那阵，如果不插电源，电池两个小时好象都挺不住
由此可能，导航时屏幕的耗电占比的确不大
当然，上面的估计少算了一个环节：熄屏后地图界面不再更新，可能会减少一些CPU负载，有多少效果不知道
另外一个小细节：因为我是把手机放在点烟器附近的，屏幕向下，手机因为检测到暗环境会把亮度调到最低，这样屏幕功率也可以小一点
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GPS无法定位难以容忍了
&新学乍练&
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作为华为的忠实粉丝也忍不住吐槽一下，gps难以定位应该是手机制造技术问题，那么多机主反映同一个问题就不是个人问题了，厂家应该重视予以解决，给予解决办法，否则我相信以后这些粉粉们都很难再去买华为了，心塞。
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&登堂入室&
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刚开始秒定 后来就惨不忍睹
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&初窥门径&
来自：HUAWEI CRR-CL00
GPS硬伤，不导航能定，一导航就傻了。唉╯▂╰这么长时间不解决。
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&略有小成&
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希望一切顺利~
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&登堂入室&
来自：HUAWEI CRR-CL00
坚决支持 我已经反映了无数回了
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&花粉特种部队&
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你好，如果GPS无法定位或者信号弱，建议您抽空去售后维修一下吧，您去售后可以先让他们帮您拆机后清理一下后盖上的GPS触点，然后再安装上后盖测试一下。因为有些售后直接换主板，问题是换主板不一定也能解决问题哦，上一次我自己拆开清理一下，瞬间13颗星。
“已回复”的盖章，只是用来特种部队内部分辨是否有人接手在跟进此贴，不是结贴完事的意思，仅作部队内部工作分配用，请各位坛友周知，并继续回贴帮助各位楼主。感谢理解
向部队反馈或提供后续信息，请在我的回贴下面，直接点击“回复”
注：特种部队成员只是热心花粉组成，非华为员工，仅代表个人建议和观点。
特种部队：来自花粉，服务花粉。
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&略有小成&
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升级4.1版后GPS信号变差了，只好退回3.1版，信号才正常，应是升级BUS
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&禁止发言&
来自：HUAWEI CRR-UL00
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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&略有小成&
来自：HUAWEI CRR-UL00
huafans 发表于
坚决支持 我已经反映了无数回了
我也反映无数次了。
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华为软件技术有限公司 版权所有 保留一切权利华为智能手机怎样人工选择GPS定位
　　华为智能手机人工选择定位方法：进入主菜单-设置-地点和安全-勾选&使用GPS 卫星&。　　华为手机目前是全球第六大手机厂商，排在三星，苹果，诺基亚，中兴，LG之后，华为同时也是世界第二大通信设备公司，仅次于爱立信，所以华为利用同全世界的电信运营商的关系，迅速蔓延世界各地，在美国，欧洲，日本等国家都有研发机构。　　华为手机最近很火爆，因为这是华为转型的一个重要战略，以前华为很低调，只做研发，不过现在华为目标是做全球顶级手机厂商，所以面对消费者还是刚刚开始，华为手机通过明星手机塑造品牌形象，例如Ascend系列个个很给力，其中AscendD Q采用自主研发的海思四核处理器芯片，打破国外芯片垄断，并且处于世界最领先地位。　　华为智能手机重要采用安卓系统，不过华为同时也是微软win8第一批合作伙伴。华为手机用工艺技术，用户体验等，未来注定是中国手机的领头羊。
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华为P6自曝GPS定位不准 余承东炫机惹麻烦(图)
　　速途网7月19日深圳消息(报道 刘敏华)近日，华为高级副总裁余承东的一条微博引起了广泛关注，这条本是驳斥国内采用早期内部测试版手机而非商用手机来评测华为P6的微博，却暴露了P6在GPS定位系统方面的问题。
　　余承东所发的微博内容是：“刚到旧金山酒店，夜里两点钟了，看国内网上仍有很多黑P6手机的文章，照片上看是早期内部测试版本手机，非商用发货手机。商用发货手机制造工艺已经有保障，并采用石墨导热材料，加上B115新版本软件优化之后，发热问题基本解决，软件用户体验有很大进步!”
　　在微博上还有附着GPS导航图，微博显示是在旧金山，但发自手机的GPS定位则显示为在Missouri(密苏里州)，旧金山位于美国最西部，而密苏里州则位于美国东北部，两地相隔3000多公里。
　　然而，此条微博所暴露的GPS定位问题被博友发现后，引来了众多博友围观。微博用户胡缓回复说：余总怎么老是自黑啊，笑死我了;正牌七爷则说：余总，我就问一句，能把我机器给退了吗?神秘岛的赛勒斯则调侃道：余大嘴又漏气了。而李乔木_total_reborn则直言，P6的海思芯是问题所在;“数字_网球_”也怀疑：就算是基站定位能相差这么远!?
　　据了解，余承东一直难掩对P6的喜爱，工程样机出来后，每天都带在身上且经常在微博上发表自己的用机感受，却不曾想知，这条微博暴露了华为P6的问题。
　　在百度贴吧、天涯社区、天翼圈等多个论坛里发现，也有很多用户反映P6定位不准、搜索慢等问题。
　　对于P6出现定位不准的情况，有分析人士认为，这或许是破解程序不兼容导致。而资深通信人、行业评论家柳杰认为应该是软件优化问题，升级也许可以解决。(刘敏华)