东风天龙雷诺420发动机，怎么老是限速一千转_百度知道
东风天龙雷诺420发动机，怎么老是限速一千转
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东风天龙14档箱咋操作? 看了视频就明白
【卡车之家 原创】DT14系列14挡是汽车商用车技术中心在、变速箱、一体化设计思路指导下推出的第一款重型变速箱，是东风与合作之后的首个成果。DT14系列变速箱沿用了沃尔沃14档手动变速箱的技术，它采用全同步器换挡形式，单H操纵顶盖及前后副箱气控换挡方式，操纵简单，挡位清晰。DT14系列变速箱目前已知的型号有DT1420\DT1422\DT1425三种，分别表示输入扭曲、2500N.m。其中DT1425在天龙旗舰上已有装载，DT1420装配在天龙启航版上。之前天龙新启航版上搭载的是法士特变速箱，新增的dCi11+DT1420+德纳车桥的组合刚刚面世不久，如果卡友不熟悉这款14档箱的操作，不妨看视频学习一下。● &DT1420变速箱首先来看看DT1420变速箱的命名方式，DT代表东风变速箱，14代表该变速箱有14个前进档位，20表示变速箱的最大输入扭矩为2000N.m。DT1420变速箱拥有两种速比可选，装载在天龙新启航版上的是头档13.70速比的那款。DT1420变速箱的额定输入扭矩/转速为2000N.m/1400rmp，变速箱净重390kg，总长1018mm，加油量14L带取力器时加油量增加0.5L。DT1420变速箱通过高低档开关和半档开关的组合，达到14个档位的变化。DTx2结构变速箱，常规16档，因为有2个档位速比相近，所以屏蔽掉2个档位，成了14档变速箱。主箱有4个前进档，1个倒档，前置副箱控制半档操作，后置副箱控制高低档操作。● &DT1420搭载车型 东风天龙启航版东风天龙启航版是东风集团与沃尔沃集团构建战略联盟成立有限公司后推出的首款新品。在制动安全方面，采用了双缸空压机，高制动气压将近10bar，行业上一般在8bar左右，采用了油水分离和空气干燥剂保障系统，提高干燥剂寿命。● &操作禁忌● &注意事项1、车辆挂档中，离合器一定要踩到底，这样能够保护变速箱。 2、半档开关和高低档开关直接在档位上切换（提前预选） 3、不要空挡滑行、不要习惯性在行驶中用手去推扶操纵杆，更不要误触动高低档开关。4、冬季时候，因为变速箱油温过低，会出现高低档或半档切换延迟的情况，这种现象是正常的，待车辆运行一小段里程后，油温升高后会自然消除。5、车辆故障需要拖车时，一定要断开变速箱凸缘与传动轴的连接，以免造成变速箱轴承烧蚀。● &编后语东风DT14系列变速箱是东风与沃尔沃合作以来推出的首款重型变速器，沿用了沃尔沃14档手动变速箱的技术，有开过沃尔沃FH手动档的卡友应该会觉得很熟悉，目前国内现代创虎正在使用的岱摩斯手动变速箱的设计原理和操作方式也与它类似。这类变速箱结构紧凑、档位清晰，驾驶员拨动档杆的次数要比常规16档少，可减小劳动强度，而之前没用使用过这类变速箱的司机，可能需要时间进行适应。（图/文 钟丹军）● &相关阅读： 文章标签：
卡车之家提示您：留言中请不要恶意攻击国家和其他会员；不要发布任何广告性质的回复，不要恶意灌水。提升卡车人群体形象，靠你，靠我，靠大家。快捷回复 [Ctrl+回车]听说噪音大好费劲，净j8换挡玩了，还不行跳档跑。乱七八糟！你直接出个14档AMT就完了没有后推车的二十多个档好挂，操，数学不好还开不了这样理解，8+6
低档区8个档，高档区6个档，每次先拨按钮再踩离合档位不显示出来完高档都看不见在那！太复杂了好搞啊很好的设计，拨杆减少，改按键，减少挂档的频率，很好。绕死人了
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论坛热帖排行　7478台，5901台，15500台，行业排名第二，第二，第一!这记录了东风重卡在第一季度市场表现。三月，东风重卡荣耀回归，赢得单月、一季度累计销量双满冠!在东风重卡总销量中，东风商用车发挥关键作用且贡献最大。那么，在冠军争夺战中，东风商用车使出了什么样的杀手锏呢?　　新品：重拳出击，不遗余力　　针对2016年市场，东风商用车面向全国重磅发布9款新车型，满足快递、冷链、危化、零担等细分市场用车需求。东风天龙启航版　　尤其值得一提的是东风集团与沃尔沃集团构建战略联盟成立东风商用车有限公司后推出的首款新品东风天龙启航版。东风天龙启航版在制动安全方面，采用了双缸空压机，高制动气压将近10bar，行业上一般在8bar左右，搭载的 DT1420变速箱通过高低档开关和半档开关的组合，达到14个档位的变化。东风DT14系列变速箱是东风与沃尔沃合作以来推出的首款重型变速器，沿用了沃尔沃14档手动变速箱的技术，这类变速箱结构紧凑、档位清晰，驾驶员拨动档杆的次数要比常规16档少，可有效减小劳动强度。东风DT14系列变速箱　　营销：东风劲舞，实力品鉴　　在重卡市场越来越同质化的趋势下，东风商用车为了使自己的特色更加鲜明，使用户更加了解东风特色，东风商用车开展了一系列以用户为中心的体验式营销活动。　　东风商用车的第一季东风天龙中国卡车驾驶员大赛成功引起行业关注，2016年第二季东风天龙中国卡车驾驶员大赛荣耀归来，从选手到赛事以及赛事文化内涵上都做了创新。一季度以来，各地上演出彩天龙哥大赛，吸引一大批东风粉丝关注与参与。东风天龙中国卡车驾驶员大赛　　比赛期间，东风商用车通过向司机讲解养车、用车、省油等多方面知识不断深化东风重卡的特色，在一系列的互动活动中东风不仅获得用户认可更是收获了大量订单。　　比如在3月5日举办的“出彩天龙哥中国好司机”东风天龙中国卡车驾驶员大赛山东危化行业客户专场初赛东营站现场，东风商用车东营兆辉4S店交付用户143辆东风天龙卡车，比赛中企业再获88辆订单。而在3月31日西藏拉萨站仅开赛当天，就成功收获148辆订单。　　此外，东风商用车第二季“品鉴师行业之星”活动也在如火如荼地开展。东风商用车通过一系列的品牌推广和创意营销活动，加速提升了东风品牌的知名度和认知度，也让用户更加信任和认可了东风商用车的品质，从而促使了订单量井喷式的提升。　　品质：价值标杆，一路领先　　东风商用车一直以来十分重视卡车的品质，致力于将东风商用车做成中国第一品牌，而在中国市场，东风的品质也获得了用户的口碑和认可。在中国卡车网发起的 “发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动”中， 东风商用车的东风天龙、东风天锦及东风大力神分别获得2016年度中国卡车用户最信赖牵引车、载货车与自卸车大奖。东风商用车成为用户信赖指数最高的卡车品牌。东风天龙获2016年度中国卡车用户最信赖牵引车　　据记者了解，在有“世界屋脊”之称的西藏，东风商用车市场占有率高达70%左右。藏巴汉子增多说，西藏路况不太好，对车子可靠性要求高，而他3年前购买的东风天龙，如今跑了20多万公里，几乎没有出现过故障。　　正是东风商用车在各个方面的持续发力，东风汽车重新回归到了销量冠军的宝座。东风商用车凭借强悍实力第一季度表现吸睛，那么在接下来的2016年东风商用车能否乘风破浪呢?我们翘首以盼。V信五九(gh_3f6221dede4b)　
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“你们什么时候能干完P1齿轮，明天再不调116，后面就停装了！”生产科计划员徐健显得十分焦急。VT车间比他还“谁来介绍一下变速箱厂今年1-5月的销售情况？”班长彭民拿着形势目标宣传材料（2016年上半年）问道，班员小7月上旬，小编的朋友圈上常常能看到来自VT变速箱车间员工们发的照片，照片或是窗外已是漆黑，车间却依然灯火通明天气日趋炎热，装配车间现场电风扇使用频率达到高峰。电风扇在长期使用中堆积了很多灰尘、油污。为了延长电风扇的使翟勇，同步器车间加工中心班班长，他们班主要负责中、重型变速箱壳体加工，在面对东风十四档、东风日是一个特殊的日子，是一个喜庆的日子，卡车人蔡朝泓先生将在今天完成人生中的一件大事有这样一个千年古寨，位于澜沧江的西边，云南勐海县布朗山深处。老曼峨身处大山深处，这是大自然赋予的优势，让这里近期，仓储物流科车辆班组完成了商用车安技环保部的车辆安全技术年检服务指导，保障了厂内机动叉车安全。轴齿车间盘齿五班112生产线全线内孔设备8台，担负NB系列K系列 KW系列的生产任务，尤其是随着东风十四档变近日，公司党委副书记杨兴明召集公司党委工作科、公会以及人事科相关负责人深入走访仓储物流科、同5月5日上午，小编来到重型箱装配线，原本是想了解一下咱们东风十四档变速箱的装配情况，不赶巧，近日，公司党委副书记杨兴明召集公司党委工作科、公会以及人事科相关负责人深入走访仓储物流科、同在我们的日常生活中，文明交通已经深入人心，大家早已养成了自觉遵守交通规则的生活习惯。那么在我们平时的工作中，任凭困难重重，尽管考验来袭，拼搏、奋斗和无畏的加工中心班的职工们再次笑傲高产！2016年4月，公司的14档产人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。长恨春归无觅处，不知转入此中来。《大林寺桃花》
四月物语2016年东风商用车海外营销重心进一步转移到属地市场，通过构建属地化营销组织，招入属地市场员工，利用属地化优7478台，5901台，15500台，行业排名第二，第二，第一!这记录了东风重卡在第一季度市场表现。三月，众所周知，东风十四档变速箱能否以优异的表现赢得市场口碑关乎着咱们全体职工的切身利益，而好口碑3月是女人的节日，仓储物流科外协件班在3月4日再次荣获商用车女职工示范岗，连续八年获得此集体荣誉称号。将强强“近日，国家工信部发布第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，东风公司旗下19款新能源汽车同批次入围国家推度过了一个春节，咱们的新工厂又有哪些新的变化呢，今天小编就放几张图，一起来感受下。霍~走进机甲车间，远远就看2月14日，生产与多部门积极想办法应对涂装线设备异常故障，导致生产暂时瘫痪局面的应急救场。中午11:20分，1月19日，小编走进东风十四档装配线，看到大家都在自己的岗位上井然有序的忙碌着，节奏依然很快，大家的gh_3f6221dede4b传递公司最新经营动态，传达上级重要精神，传播我们身边的正能量~热门文章最新文章gh_3f6221dede4b传递公司最新经营动态，传达上级重要精神，传播我们身边的正能量~东风天龙牵引车420报价_国四东风天龙牵引车东风14档420报价_东风14档东风天龙牵引车420报价及配置_东风汽车之家
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6X4后双_东风天龙牵引车
车型款式：东风天龙牵引车420报价_国四东风天龙牵引车东风14档420报价_东风14档东风天龙牵引车420报价及配置
发动机：雷诺dCi420-40
变速箱：东风14档DT1420
车桥：7吨前+485加强双后
货箱：半挂车
销售热线：
龚经理：136
刘经理：139
东风天龙牵引车420报价_国四东风天龙牵引车东风14档420报价_东风详细参数
东风天龙牵引车420报价,国四东风天龙牵引车东风14档420报价,东风14档东风天龙牵引车420报价及配置.
东风天龙牵引车420,东风天龙牵引车420马力东风14档车型原厂配置介绍：&&& 6×4驱动,东风天龙新款D310平头高顶双卧改型驾驶室(H 标配),东风雷诺dCi420-40发动机(国Ⅳ,柴油―高压共轨+SCR后处理)(有发动机制动),电控系统为EDC7,轴距mm,车架前宽940mm后宽800mm,电阻加热冷起动装置,全铝550L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,东风14档DT1420变速箱,头档速比13.702,最高档为超速档,7T前桥,单级减速双后桥(东风德纳485加强型),后桥主减速比3.64,有轴间差速锁,无轮间差速锁,车架纵梁断面尺寸280×90×8mm,钢板弹簧片数3/4,ZF整体式动力转向器,12R22.5子午胎钢丝胎.
东风14档新款东风天龙牵引车420其它细节配置：手动调整臂,东风科技ABS(4通道),驾驶室全浮式前悬机械弹簧+后悬气囊悬置,液压电动翻转,可开启后侧扰流板,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控前门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,装空调,驾驶室增加电磁式电源总开关,有巡航系统,无侧裙板,一段式后轮挡泥板,无收放机,装有兼容BDS（北斗）GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端。加装90#鞍座，工作台。
东风天龙牵引车420,东风天龙牵引车420马力东风14档车型发动机参数: 发动机型号: dCi420-40& 发动机形式: 直列六缸、电控高压共轨燃油喷射、空-空中冷& 最大功率/转速: 303(KW) /1900(rpm)& 最大扭距/转速: 2000（N.m） /1400(rpm)& 缸径/冲程(mm): 123×156 排量(ml): 1112 燃油种类: 柴油 发动机生产厂家: 东风汽车有限公司商用车发动机厂 压缩比: 16.4:1& 排放标准 国Ⅳ&
东风天龙牵引车420,东风天龙牵引车420马力东风14档车型变速箱配置参数信息: 变速箱型号：& DT1420 变速箱生产厂家：& 东风汽车有限公司 最大输入扭矩：& 2000 N*m 挡速比： 倒一挡： 13.341 倒二挡： 10.765 一挡： 13.702 二挡： 11.056 三挡： 8.924 四挡： 7.201 五挡： 5.832 六挡： 4.706 七挡： 3.75 八挡： 3.026 九挡： 2.38 十挡： 1.92 十一挡： 1.555 十二挡： 1.255 十三挡： 1 十四挡： 0.807
东风天龙牵引车420马力东风14档车型,推荐标载运输,高速公路运输为主,适合拉载40吨至80吨左右使用.
产品链接：/products/925.html 东风汽车之家原创发布，转载请保留链接，谢谢!
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湖北十堰嘉莉源汽车销售公司
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址:十堰市北京中路15号中华大厦
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自卸车导购
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厂商指导价33.67万
车辆型号：T38L-026
驱动形式：6X4
轴距(mm)：
车身长度(mm)：暂无
整车自重(kg)：暂无
最高车速(km/h)：120
发动机品牌：暂无
排量(L)：暂无
马力(ps)：420
扭矩(N·m)：暂无
变速箱型号：DT1420OD
最大扭矩转速(rpm)：暂无
东风天龙启航版发动机、变速箱、后桥均为东风自主研发，匹配性能优异，能够保证较高的传动效率；采用流线型驾驶室和可调节的扰流板等细节设计，风阻系数达到0.535，行业最低；东风dCi发动机是多届节油冠军发动机，最低比功率油耗达到行业最低的187g/kW.h，已在客户心目中建立了良好的节油口碑。
东风天龙启航版外观
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东风商用车 东风天龙 启航版 6 ×4
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