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北斗云龙V1智能后视镜
文章来源：Web(互联网)
作者：商城众网
发表时间：日
摘要：而实际上换车这件事情对于大多数人来说，还是要经过深思熟虑的，毕竟动辄十几万也不是小数目，那么如果才能用最低的成本让车变得更智能呢？也许你需要一个后视镜。在给车子换上北斗云龙V1智能后视镜之后，明显感觉到它比要原装的后视镜要大上不少，虽然体积大，但同时带来了更大的视野，至少装在后视镜座上，并不会影响我们的视野。
不知道我们的读者有多少位“老司机”。即使你不是老司机，那么你也能也能看到，我们身边的汽车朝着越来越智能的方向去发展。而如果想拥有这些功能，要么买辆豪车，要么买辆高配版本的新款车。而实际上换车这件事情对于大多数人来说，还是要经过深思熟虑的，毕竟动辄十几万也不是小数目，那么如果才能用最低的成本让车变得更智能呢？也许你需要一个后视镜。它是个大号的后视镜在给车子换上北斗云龙V1智能后视镜之后，明显感觉到它比要原装的后视镜要大上不少，虽然体积大，但同时带来了更大的视野，至少装在后视镜座上，并不会影响我们的视野。在使用北斗云龙V1之前，要事先进行安装。然而小编虽然早已是一名老司机，却对走线啊、维修什么的不太懂，所以得让汽车服务店进行走线操作。在这里要说的是，北斗云龙在各大城市都有合作的服务店，随后视镜会附送免费安装，只要到所在的城市指定的店铺去安装即可，分文不收。安装过程大约在半个小时左右（不同的车型所耗费的时间不同）。安装完之后，北斗云龙真的有够大个，在调节角度的时候，后视镜难免会顶到车顶，有时候还是挺尴尬的。北斗云龙V1的这片大镜子下面隐藏着一个8英寸的IPS显示屏，分辨率为。在不开启电源的情况下，镜面的反射率还是非常令人满意的，用起来和普通的镜子无异。但夜晚显示屏的亮度有点高，后视镜的镜子功能基本就缺失了，但我不怎么爱看后视镜，对我倒没有什么影响。后视镜背面是一个能够旋转一定角度的镜头，支持1080P摄录，至于拍摄效果怎么样，会在下面的体验中详细写出来。（支持前后双录，如果你的车没有倒车影像，那么用它来替代也是非常不错的。）至于插槽和按钮，北斗云龙V1在顶部放置了一个重置按钮，用来重启机器的；底部放置了一个SOS按钮能够连接24小时服务中心，随时处理紧急需求。这个后视镜放置了两个TF卡插槽，每个卡槽最大支持64GB的内存卡，再多的小视频都能存下。除此之外，北斗云龙还随机附送了一个中国移动4G卡，能够免费提供半年的免费流量，每个月有500M，流量足够你使用。声控才是王道对了，北斗云龙V1内置的操作系统使用的是YunOS for Car，界面非常清爽，除了左边的行车信息界面，右边都是卡片式的界面，让司机在使用的时候看的更直观。得益于YunOS for Car的加持，系统内置了虾米音乐、喜马拉雅FM、天气、流量提醒、UC浏览器等应用，当然啦，高德地图一定不会少。除了这些应用程序，使用起来都和手机的操作无异，上手非常快。但是，触屏操作必须要抬手，而且长时间的抬手操作雷人不说，行车安全就没了保障。所以，语音控制就成了智能后视镜必不可少的东西。而YunOS for Car搭载了思必驰定制语音技术，无论从响应速度还是识别的的准确率来说，都令人满意。只要你喊一声：“你好，云龙”，一个非常像志玲姐姐的声音就会出来接客。在这里大家可能体验不到，但声音还是很流畅，声调转的也很舒服，忍不住想多聊会儿...导航至于能够干什么，大致就是打电话、导航、音乐、天气、调节音量、还有一些打开或关闭屏幕的语音开关功能。查询天气北斗云龙V1还支持ADAS辅助驾驶系统，也就是说，能够提供车辆碰撞提醒和车道偏离提醒。系统通过前置的摄像头，经过分析并计算出车辆是否在车道内，或者跟前车的距离。当然了，只要是经过计算，都有一个准确率的问题，在实际使用当中，准确率大概能够达到80%。平时我们使用中控，用的最多的就是导航了。北斗云龙V1外置GPS，同时支持中国北斗和美国GPS，一般开机后就有GPS信号，定位也很精准。在导航的体验上，基本上和手机上使用感受一致，非常简单易用，只是固定测速和超速提醒上用的是会内置的电子狗，有提醒但不会提示限速值，有点遗憾。除了以上这些功能，行车记录仪是必不可少的功能，能让我免去很多麻烦，让事故有理有据，再也不怕碰瓷的找事了。北斗云龙V1使用了全志V3+OV4689，视频支持1080P摄录。配置虽然并没有直接上顶配，但拍摄效果还是令人满意的。镜头中和镜头边的车牌号都能看的清清楚楚，即使在夜晚也能很清晰的拍出来。白天表现优秀白天样张夜晚样张夜晚完全OK而后置摄像头像素有点低，大多还是起到一个记录的作用，毕竟追尾一般都是后方全责。后置摄像头像素太低在经过近一个月的使用之后，从一开始的不习惯到现在的完全接受，北斗云龙V1的的确确带给了我全新的行车体验。比如我上车之前再也不用打开手机设置好目的地再导航，而是直接语音输入目的地。主动安全系统也很贴心，也会提醒我车道是否偏离、前车距离是否安全等。对了，北斗云龙V1的售价为3780元，是否超值，取决于你的决定。
品牌介绍：北京北斗星通导航技术股份有限公司，主营基础产品
汽车电子与导航
行业应用及运营服务
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升级版的云镜——北斗云龙
北斗云龙是深圳祖师汇科技股份有限公司重金打造、全力推出的汽车，是基于北斗的定位平台、的OS操作系统，集电子云狗、高清行车记录仪、、手机功能四机合一的人机交流平台的新型高端智能车联网系统。采用我国自主研发的北斗定位平台和双模以及OS操作系统，北斗定位逐渐取代了，并且在国内民用方面已完全覆盖，定位比GPS更精准；阿里云操作系统搭载了阿里云公司自主设计、架构、研发的系统核心虚拟机，增强了云端服务的能力，比安卓系统更稳定、运算速度更快，并且在信息安全方面更加符合国家安全战略。很多人用智能产品都有相同的困惑，就是网速、内存、像素配置怎么样？最近很多买了汽车方面产品的客户就有人反映卡流量太少还是3G，现在不4G你都不好意思和人打招呼，镜面太招指纹视频尺寸也小，还没有内存卡，拍摄图像不清楚，客服告诉顾客，只有3-5米范围之内的车牌照才拍得清楚，不仅如此，画面的四周都是畸形的，晚上基本就拍不出牌照，倒车时根本看不清楚而且还不带记录卡，顾客还要单独再去买个卡。不怎么滴 用了好几个月了 经常死机，天天点火汽车还的看看它死机没有，而我们的北斗云龙它采用4G四核支持4G全网通，4核主芯片，支持前录像，后录像，配16GTF卡，支持卡，8寸高清触屏。用的是OS系统，具有更强大的数据，更优的计算方法，可媲美苹果，不会造成死机，不良率仅达千分之二左右。
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　　搭载 “北斗云龙”智能后视镜发布！国产最强“芯”组合= 瑞芯微+全志+中兴微
　　集微网消息，文/陈冉 一句“你好，云龙”，可以让车主在专心驾驶的同时，满足导航、接听电话、音乐播放、路况监测……一切需要，最大程度的保障行车安全。这种科幻电影里的桥段就发生在当下。
　　1月28日下午，祖师汇携手阿里巴巴集团旗下阿里YunOS发布了一款互联网+4G全屏智能后视镜，该智能后视镜命名为“北斗云龙”。
　　正如其名“北斗云龙”，采用的是北斗定位+GPS双模定位系统，会根据卫星信号强度，自动进行匹配。硬件方面，“北斗云龙”拥有一块8英寸高清屏幕，支持移动4G卡，为车主提供海量的应用及信息，其连接速度、反应速度均大幅度优于市场上同类产品。产品内置定制版的“高德地图、虾米音乐、喜马拉雅FM”等在线车载应用，可谓集实用与娱乐于一身。此外，“北斗云龙”提供车载WiFi热点分享功能，用户可同时使用多个移动设备进行热点上网，感受舒适流畅的浏览体验。
　　其实“北斗云龙”最大的亮点在于运行的是国产操作系统也是全球第三大操作系统的YunOS，同时北斗定位系统、主芯片、北斗芯片、4G芯片、语音识别等产品核心全部采用国内自主研发产品，是一款名副其实的纯国产智能后视镜。
　　“北斗云龙“此次搭载的是YunOS for Car 互联网智能车载操作系统，是专为汽车重新定义的车载操作系统，为车生活服务和内容提供全新的架构支撑，给用户一个简单易用稳定丰富的“活系统”。
　　阿里巴巴集团OS事业群互联网汽车总监侯剑
　　阿里巴巴集团OS事业群互联网汽车总监侯剑在现场介绍，而YunOS for Car便是YunOS生态布局中非常重要的一个组成部分。它为车主提供了轻桌面、快系统、更安全、云智能、强定制、全语音等六大功能，开启智能汽车新生活。此外，YunOS for Car采用了CloudCard卡片式深度定制UI，精简应用资源，服务内容前置，开车时余光一扫即可获取信息，系统车载应用全部定制开发，可靠适配兼容好，并且车载定制版应用为YunOS用户提供专享特权接口和独家资源。
　　作为中国自行研制的全球卫星导航系统，北斗卫星导航系统是继美国全球定位系统（GPS）、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）之后第三个成熟的卫星导航系统。将会给“北斗云龙”带来更为精准的厘米级定位。
　　中科院院士、探月工程总设计师、两弹一星功勋科学家、国家最高科学技术奖获得者孙家栋为北斗云龙助阵
　　而瑞芯微+全志芯片解决方案给“北斗云龙”提供了最强大的内芯。据悉，北斗云龙搭载的处理器是瑞芯微在CES2016上刚刚展出用于智能后视镜的PX2方案，支持双路摄像头（P）同时录制、实时导航；高级ADAS算法，实现轨迹、车距、车牌识别、语音控制、防撞等功能。
　　发布会上，瑞芯微副总裁陈锋表示，瑞芯微要为车载系统提供最好的大脑，用更好的CPU做用户的耳朵和眼镜。据集微网了解，瑞芯微作为阿里YunOS的重要合作伙伴之一，在YunOS for Car系统的智能车载终端中均采用了瑞芯微PX2方案。
　　全志科技则提供了芯片级专业行车安全辅驾技术能力输出，其中包含FCWS前车防撞预警系统、LDWS车道偏离预警、全屏倒车影像、以及固定和流动测速电子狗沟通，对车主驾驶安全提供了极大的保障和提升。全志透露，今年上半年还将推出全新的360&全景泊车，让人十分期待。
　　虽然 “北斗云龙”是一款基于4G技术的智能后视镜，但发布会上并未对4G基带芯片和北斗芯片做过多的介绍。会后，集微网从祖师汇工作人员那里得知，“北斗云龙”的4G基带芯片来自中兴微电子。在4G通讯领域，中兴微电子28nmLTE多模芯片已经批量商用。北斗芯片则来自国内一流导航定位技术公司北斗星通。
　　“北斗云龙”还是一款最能听得懂车主需求的智能后视镜。其采用了思必驰人性化语音交互系统，该语音系统研发团队曾获得剑桥大学商业计划奖、剑桥大学Downing基金、英国政府研发基金等。据了解，思必驰专注于在 在具体场景的语音交互，是国内唯一一家只针对智能硬件产品提供语音交互技术服务的公司。
　　“北斗云龙”在行车记录仪方面也给足了车主面子，在硬件上使用上行业最高标准前后1080p高清双录，瞻前顾后。后视摄像头角度到了170&，FSRS全屏后视系统，率先实现将车后影响投射到全屏的后视镜中，对于主动行车安全性能上大大提升。
　　如果你不想大费周折的在车里装一个行车记录仪，不妨试试“北斗云龙”智能后视镜吧。基于4G技术的“北斗云龙”支持北斗+GPS双定位，具备智能自然语义交互功能，可以语音导航，还能基于高德地图实时路况显示，还可以智能找车，智能行车辅助，双后双录1080行车记录，是一款集电子狗、行车记录仪、云导航、手机功能四机合一的智能车联网产品。
　　再加上中国星 （北斗）+中国芯（瑞芯微+全志+中兴微+北斗星通）+中国OS（YunOS）+中国语音（思必驰）的助阵，相信“北斗云龙”必定是一款最懂得中国市场和用户的智能后视镜。
　　原文链接：
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核心提示：日，在中国汽车工业协会信息服务委员会的指导下，深圳祖师汇科技携手阿里巴巴、中国移动两大战略合作伙伴，在北京盘古酒店举办了“北斗云龙o4G全屏智能后视镜”全球战略发布会隆重开启。&导语：日，在中国汽车工业协会信息服务委员会的指导下，深圳祖师汇科技携手阿里巴巴、中国移动两大战略合作伙伴，在北京盘古酒店举办了&北斗云龙&4G全屏智能后视镜&全球战略发布会。两弹一星功勋科学家、国家最高科学技术奖获得者孙家栋院士、中国汽车工业协会叶盛基副秘书长、中国汽车工业协会信息服务委员会王大维执行理事长、阿里巴巴集团与中国兵器工业集团合资公司CEO陈金培先生、祖师汇科技万龙董事长、工信部、交通部等领导出席了本次发布会。
一段讲述世界变量，科技改变生活的极富科技感的视频将北斗云龙智能后视进入智能车生活带入现场嘉宾的视野。北京交通广播FM103.9《一路畅通》栏目的主持人园园邀请中国汽车工业协会信息系统服务委员会执行理事长王大维致辞，炫丽的拉开了发布会序幕。
王大维先生表示，北斗+4G的组合推广也正是我们的总顾问孙家栋先生提出的&互联网+天基信息应用&在汽车领域的重要实践。也是中国汽车联网产品认证联盟，推广联盟认证规范和引导汽车联网服务产业的健康、有序地发展有效落地。
一段亲情、爱情、工作、生活各个情景的视频，让在坐的各位感受到北斗云龙给生活带来的诸多变化，赢来了热烈的掌声。
当然，一段两三分钟的短片是不能完全体现北斗云龙堪称惊艳的许多功能，在主持人的介绍下，祖师汇科技董事长，也是北斗云龙产品的缔造者，万龙先生为大家做精彩演讲同时对北斗云龙进行的详细解读，以下为演讲全程回顾：
& & & & 尊敬的孙院士，各位领导，各位行业同仁，媒体朋友们，女士们、先生们，大家下午好。此时此刻，站在这个讲台上，向各位领导、业界同仁、媒体朋友及全社会发布&北斗云龙&这款产品，我的心情非常激动，也非常感动，能够将自己创意和组织研发制造的产品推向市场，对消费者、对社会发挥积极作用，相信是每一位企业家梦寐以求的事情。&北斗云龙&是我的一个梦想，这个梦想能够实现，我要感谢我的团队，我的合作伙伴，以及所有的关心、关注和支持祖师汇发展的朋友们。
& & & & 祖师汇，是我们公司的名称。当初在以这个名字命名公司的时候，身边的一些朋友觉得不太恰当，认为不大具有科技感。我想要表达的是，在互联网+的时代，传统企业如何与互联网有效地结合？我想，离不开跨界的整合，需要更多的各个领域的人才精英在一起。祖师汇的意思，就是汇集各行业精英，凝聚共识，集聚力量。祖师汇自成立以来所做的努力，就是集多个行业领域为一体，在高新技术产品研发方面，聚合中国创新与智慧，革新中国高新技术产品制造。&北斗云龙&也正是这一宗旨和目标之下多年累积的结晶。
& & & & 为什么命名为&北斗云龙&？北斗，是北斗卫星定位，云，就是云技术大数据，阿里巴巴YunOS智能操作系统；龙是中国的象征，我们要做中国的民族的品牌，这个品牌除了有创新创意之外，还有对行业的一种敬畏，对合作伙伴以及消费者的一种尊重。
那么&北斗云龙&是怎样的一款产品？刚才播放的功能宣传片展现了它的主要的功能特点，大家可以看到，&北斗云龙&集合了云导航、电子云狗、高清行车记录仪和手机四个产品功能，凝聚在这个全屏智能后视镜中，并且借助互联网+4G通讯，为实现车联网提供的一种终端设备。所以，和祖师汇之前出品的车用系列电子产品相比较，&北斗云龙&是一个划时代的产品。
这种&划时代&的具体体现，我们归结为三个方面：高规格、云智能、更安全。
第一， 从视觉感官上来看，&北斗云龙&的显示屏采用的是8寸全屏规格，的高清分辨率；还特别运用了IPS全视角技术和TFT防眩晕技术，使视觉感受更舒适；
第二，4G通讯网络，在国内车联网相关产品中，&北斗云龙&是第一款采用4G通信技术标准的产品。从数据上来说，4G的传输速率是3G的几十倍。车联网进入4G时代，&北斗云龙&可以说是引领了当下最高规格的趋势。
因为是最新运用，也就必然要面对&新&带来的问题。在北斗云龙的狭小空间里，天线匹配和信号干扰是一个棘手的问题。北斗云龙是通过无线的方式进行各种信号交互，那有多少种信号源呢？我们看，4G信号、WIFI信号、蓝牙信号、导航系统信号、FM信号，这些都需要发射和接收天线，那要实现这些信号之间互不影响，而且不受到电子芯片和集成模块儿高频干扰源的影响，在技术上有相当的难度。我们通过上千次的实验室设计和实验，以及在道路上的实际路测，最终找到最佳解决方案，达到满意效果。解决问题的过程有说不尽的辛苦，看到难题一项一项排除解决，也有特别喜悦的成就感。
第三，导航定位采用北斗和GPS双系统。
我想特别介绍的是双系统中的&北斗卫星导航系统&，这是我们中国自行研制的全球卫星导航系统，而且是联合国卫星导航委员会认定的供应商。从信息安全、科技战略的角度看，在中国，&北斗&系统的普及应用应该是未来发展的必然方向。关于&北斗系统&的情况，最了解的莫过于它的总设计师孙家栋院士，一会儿我们会有请孙老做更详细的介绍。
第四，是前后双路行车记录功能。&北斗云龙&行车记录的手段是&瞻前顾后&，而且拍摄视频采用的是1080P高清规格，前路拍摄角度可以达到160度。倒车后视影像也是全屏显示，彻底解决后方视野问题。在拍摄视频的同时，还可以通过语音发出指令控制&北斗云龙&拍摄照片，您可以在行车时随时把看到的景物&留此存照&。我们还要进一步实现，把照片实时传送给指定联系人的功能。
第五点，&北斗云龙&的存储量足够大。运行内存达到2G，存储内存16G，SD卡扩展存储支持64G；所以我们拍的视频、照片，扩展的APP软件都有提供了足够的空间存储和安装。
云智能，现在我们听到都会想到是高智商、高能力的代表啊，马云先生名字取得好啊，&云计算&这个外来的计算机技术概念都被赋予更有中国味道的含义。
祖师汇有幸与阿里巴巴达成合作，使&北斗云龙&搭载了阿里旗下的YunOS for car操作系统。
是阿里巴巴集团专门为车联网打造的一款操作系统，同时意味着这又是一项中国自制研发的技术成果的运用。关于阿里巴巴YunOS的详细介绍，稍后有请YUNOS的总监侯剑先生进一步详细介绍。
&&北斗云龙&的一项&智能&是&语义交互&。&语义交互&是人工智能技术中的基础技术，从上世纪90年代进入商业应用领域，每年都在飞跃性的提升。&北斗云龙&现在装备的是思必驰智能语义人机交互系统，这又是一项中国研发团队的自制技术，采用的是当前国际领先的认知交互智能计算技术，通过情境理解和多轮交互，实现深度理解和智能反馈。
在运用到&北斗云龙&的开发过程中，我们也都是高规格要求。比如为设置&你好，云龙&这句唤醒语，技术团队就采集了男女老少，各种音质、各种口音近本近千个，建立语音识别库，还要在应用上不断提高识别率，让&北斗云龙&在人机交流和纠错方面非常的人性化。并希望通过软件的不断升级，让机器具有智能学习能力，让他更懂你，可以使人机语义交互达到真正的无障碍。在实际运用中，喇叭影响麦克风失音，以致影响到语义交互的准确性，是一个困扰了我们很久的问题。我们借鉴了音箱设计技术，经过多次试验和改造模具，最终既实现了喇叭洪亮的音质，也使语义识别达到最优异的效果。
第三项智能是智能实时路况，&北斗云龙&可以实时提示限速路段和拥堵路段，并且选择最佳的出行线路；
第四项，手机APP智能找车。开车的朋友们大概都发生过这种情况，到一个陌生的车库停车，因为着急或疏忽，没有记住停车位置，那么回来找车就比较麻烦和耽误时间了。&北斗云龙&可以和车主的手机APP联通，通过手机软件显示&北斗云龙&所在的位置，也就找到了车的位置。我们正在和阿里巴巴研讨，通过高德地图实现在没有信号的停车场找车的问题。
第五项智能，是娱乐智能平台。&北斗云龙&配置了，虾米音乐，喜马拉雅等APP，使车主在出行过程中，可以在导航的同时听音乐、听相声、听有声读物，等等。
&云智能&使&北斗云龙&成为车主在车行生活中的私人助理。我们在行车过程中最为注重的应该是安全，这也是&北斗云龙&一切功能设置的前提。
第一， ADAS系统，也就是安全辅助驾驶系统，包括前车防碰撞预警，及时提示规避危险；车道偏离预警，不经意间的压线、不规范变道都会得到提醒；
第二是sos24小时呼叫救援功能，当车主遇到危险状况，可以通过语音报警或者一键按键向后台报警；内置停车防盗监控系统，车辆处于停车状态时，如果受到明显异动或者撞击，&北斗云龙&会做出反应进行拍照，存储起来，并向后台报警。
对于&北斗云龙&保障安全功能的强化，是出于我们企业的一份社会责任感。我们也希望通过&北斗云龙&将这种责任意识传递给每一位车主。
比如通过&北斗云龙&的行车记录和拍照功能，车主可以对行车违章的车辆进行拍照，发送给交通管理部门，配合交通管理部门维护行车的有序环境；这种公共秩序的互相监督，共同维护还可以扩展到市容市貌、环境保护等领域。
公民的法律意识、道德素质的提升是履行社会责任的一方面，另一方面是科学有效的协调组织管理。在这方面&北斗云龙&也具有积极的意义。做为&智慧交通&的终端，&北斗云龙&的普及可以收集提供驾车出行习惯的大数据，为科学规划道路，缓解拥堵提供有效依据。一旦发生交通事故，北斗云龙记录的行车数据和影像，作为证据，为当事人双方快速处理，提供了清晰、准确、可靠的依据，可以减少二次拥堵，避免二次伤害；
当然，这些愿景的实现，还需要相关配套条件的不断完善，比如行业标准的制定就是重要的条件。标准的规范统一，有利于减少信息传输交互过程中的消耗，提高社会资源运作效率。&北斗云龙&愿在&车联网&&智慧交通&的发展进步中继续尽一份努力。
北斗云龙的问世，是集合了这么多同仁的智慧、努力、汗水、情怀，我们可以看到，它真正体现了&跨界融合，万众创新&的时代风向。在此再次感谢大家！
同时也感谢为本次发布会顺利召开付出努力的各位同仁；感谢所有到场鼓励、支持我们的领导、嘉宾和各界朋友们！谢谢大家！
& & & & 阿里巴巴集团OS事业群互联网汽车总监侯剑先生，在现场为大家介绍了YunOS for Car的六大亮点（六脉神剑）：轻桌面、快系统、更安全、云智能、强定制、全语音，让大家更全面的认识了YunOS for Car这个为汽车智能而生的&活系统&。
阿里巴巴集团和中国兵器工业集团合资公司千寻位置CEO陈金培在现场做了精彩演讲，向在座阐述了千寻位置如何能帮助北斗云龙深度定制厘米级、车道级导航定位系统，如何通过互联网+把精准的定位变成一个公共、普惠的服务。
中科院院士、探月工程总设计师、两弹一星功勋科学家、国家最高科学技术奖获得者孙家栋院士高度赞扬了当天发布的产品北斗云龙，同时也希望围绕&创新、绿色、协调、开放、共享&鼓励和推动行业的快速发展。
发布会的最后，来自天猫汽车高级运营总监栗春晖、喜马拉雅王秋月、高德导航副总裁董振宁、思必驰语音总裁高始兴进行了圆桌访谈环节，展开了许许多多干货的分享和探讨。
会后，（从左到右）阿里巴巴互联网汽车总监侯剑、祖师汇董事长万龙、孙家栋院士、千寻位置公司陈金培、中汽协王大维共同接受了多家媒体采访。
& & & & 最后，在众多嘉宾和数百家媒体的共同见证下，北斗云龙全球战略发布会取得圆满成功。