[视点]:滴滴优步司机 没奖励就不干了
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新浪科技 李根 今天据知情人士透露，滴滴和Uber中国(优步)两家公司将宣布合并，以结束无休止的补贴战争。多数司机和乘客，还无法反应过来：这到底对他们来说意味着什么。 打车补贴和市场现状
在中国，为赢得出行市场的份额，两大出行平台始终采取补贴烧钱求市场的策略。一方面是奖励司机，在供给端有足够稳定的车源数量；另一方面是补贴乘客，在需求端持续维持现有份额，培育用户习惯，提高用户黏性。 这种补贴策略一度取得不错的效果。在新浪科技调查中，90%以上的司机均同时装有滴滴和优步两个客户端，但他们中的多数人，往往在某一段时间内只会使用一个，这个时间段可能是1天、1周或者1月。 据专车司机张先生反馈，滴滴目前的奖励政策是每天拉足22单给于60元的奖励，优步则是每天拉足12单奖励40元、22单100元。 但就在这样的补贴政策下，张先生以滴滴为主，他告诉新浪科技：“优步虽然看似奖励更多，但是一天拉满22单优步很难，因为优步的派单都特别远。”他认为优步每单平均耗时要远远高于滴滴，“就你这样从新浪大厦到西二旗的，我一小时能拉个5、6单，但优步这样的单不多，如果打开优步，我往往会被派到朝阳或者比较远的地方去，影响我的单数。” 优步司机周先生则不这样认为，他专注于优步的原因是奖励比滴滴高。他告诉新浪科技：“现在的情况是每天能拉30单，根据优步的政策，一天能额外奖励100元。”他也坦承优步派单较远的问题，但他觉得优步的拼车策略解决了这个问题，“就算从北京西北五环拍到东南三环，乘客要么接受较高的价格，要么接受路上的拼单。一旦拼单，我就会在一趟路程中有2-3单，花费的时间可能比每单总耗时更少。” 周先生还称，优步还会在每月进行奖励，这也是吸引他的原因之一。具体的奖励方式是：每月排名前500名的司机奖励1000元，排名前2000名的司机则奖励500元。这让司机们愿意起早贪黑拉更多的单。 “那如果去的地方不合适怎么办？”新浪科技问。因为在优步的机制下，拒单的后果会很严重。这也是上述滴滴司机后来对优步“粉”转“黑”的原因之一，一旦拒单超过比例，很难在高峰奖励时段被派到单。 但优步司机周先生对此不以为意，他称这个比例是65%以上的拒单率才会有惩罚，“这个比例如果具体来看，一周你拉200单，拒掉60单是没什么影响的。” 此前，滴滴司机张先生和优步司机周先生都试过“混拉”，即滴滴干一周，优步干一周，但后来他们发现这种方式会严重影响他们的收益，于是他们开始倾向于专职在一个平台上。据他们透露，专职于滴滴或优步，月收入都会上万。 乘客：补贴=忠诚度
司机因为收入和奖励有忠诚度，乘客的情况也差不多。家住安贞桥的新浪员工刘飞飞一直都是打车上班，但并不会钟情于某个平台，他解释称：“完全是看补贴，滴滴补贴高就打滴滴，优步优惠多就打优步，遇到特殊情况，滴滴和优步倍数都特别高的时候，就出租车。” 以补贴情况来站队的乘客，并非刘飞飞一个，在采访了多数专车乘客后，新浪科技得到的最多反馈是：谁便宜用谁。这完全是一个市场调节的行为。 实际上，也有乘客反映称，以前会因为“技术”原因站队，但现在来说，滴滴和优步早已没有区别。 这种“技术”指的是滴滴和优步在不久之前的产品区别。比如滴滴以司机抢单为主，司机可以看到乘客的目的地，可以选择去或不去，但优步则采取指派模式，乘客甚至不用输入目的地，随时说打车就能打到车。这种产品思路一度上优步更受欢迎。 另一方面是付费逻辑上。此前滴滴的付款需要乘客核实账单后付款，于是滴滴司机收款周期被大大延长，而优步则是“信用卡”逻辑，采取自动扣费，事后申诉等办法，这样让司机收款更快，乘客也不必担心忘记付款。 然而，这种技术和产品上的不同早已慢慢被消除，两个平台在产品上早已越来越一致。无论司机还是乘客，选择的唯一标准是：利益。 那么问题来了，为了结束补贴烧钱而选择合并的滴滴优步，合并之后的第一要务就是减少甚至取消补贴，一旦如此，司机和乘客之前的“忠诚度”基础将不复存在，司机和乘客还会买单吗？ 司机：不补贴就不干了
面对此问题，滴滴司机吴先生认为“奖励”和“补贴”都不会取消，原因是这样的话马上就能有其他的打车平台冒出来。 另一名滴滴司机则表示如果取消补贴，那自己将放弃全职专车司机的生活，“1.5元每公里，除非提高单价，不然以现在的价格，没有补贴是不够油钱的。”他认为自己可能会采取兼职的方式，“比如周末出来拉几单补贴家用之类的。” 优步司机则表示一旦补贴取消，自己就会直接转行，“优步的价格实在太低了，离不开补贴奖励。” 网友调查：不补贴就考虑其他方式
供需将决定价格，一旦供给减少，需求不变的话就会导致价格上涨，但如果在没有补贴的情况下，乘客还会选择专车吗？ 现在每天出行都离不开专车的刘飞飞认为，希望没有补贴的价格不高于出租车，这样的话他还会选择专车，但如果价格太高，可能就会考虑其他的出行方式了。 刘飞飞还特地向新浪科技谈到7月下旬大雨时打车难的情形，“基本都是3倍以上，非常吓人，最后大家发现出租车反倒价格合适。”他强调价格将会是最主要的决定因素。 此外，对于滴滴和优步合并的影响，刘飞飞还反问新浪科技：“难道这不是垄断吗？难道国家允许这种合并吗？” 值得一提的是，从新浪科技的调研情况来看，目前有57.6%的乘客选择滴滴打车，优步则有28.3%，这二者占据了85.9%的份额。不过，接受调研的用户中，有40.4%的用户并不看好滴滴和优步合并，这是目前最主要的意见。此外，滴滴和优步合并后，关注度最高的问题是打车价格和补贴力度，分别占比46.8%和31.9%，打车是否容易则只占到了8.5%。 难道打车软件不是为了“打车容易”而生的吗？
调查状态：
进行中欢迎参加问卷调查
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直接打出租车
你是否看好滴滴优步合并？(必选)*
对于滴滴和优步合并，你最关心什么？(必选)*
乘客补贴力度
司机补贴力度
打车是否容易
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不过至于是不是所有人都喜欢大理石的设计，就很难说了。
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优步越狱了用不了司机端
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红苹果, 积分 449, 距离下一级还需 51 积分
求解决谢谢
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办法就是无条件入狱，否则什么都别想
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解决不了，只有入狱
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没用过，据说油布可以骗零花钱
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flex，应该可以
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有插件可以
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怎么找不到这个插件啊？回6楼supporser于昨天 20:23发表的: 有插件可以&&......
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1.越狱检测屏蔽
2.刷机入狱
3.重新买一台备用机
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有插件可以
最新版本的优步也可以检查越狱了，怎样把？
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优步司机注册流程
1、进入优步官网注册页面：（1）点击链接：优步司机快速注册：
/referral.html?source=partners_web&invite_code=Q4UG7K9DUE（2）手机扫码进入注册页面：
2、填写：姓、名、邮件、电话、密码、城市、推荐码：Q4UG7K9DUE如图所示
3、添加车辆信息。优步目前只支持司机带车申请，在询问是否有车时候请选择&是&。
4、如果车品牌没找到符合的，选其他（Other）；如果没有其他，可以随便选择一个，然后在申请完成后，向品牌选择下方所提示的邮箱发邮件，告知您的司机帐号以及你的真实汽车品牌和车型是什么，由优步客服帮您修改。
5、添加车牌号（车牌号不能为空）
6、拍照上传证件照，可以手机拍照上传，证件尽量放在比较单一色的背景后面，要求拍摄出来的证件字迹清晰可辨。
7、填写真实姓名和身份证信息，在弹出来的背景调查授权中，再次输入真实姓名。
8、下载司机端，根据您的手机类型选择安装iOS或Android司机端，发送下载链接到手机，以进入下一步，你也可以点这里下载uber司机端。
9、观看视频教程，并完成考试（注意，考试题可能会计算时间，需要在规定时间内完成。具体请看清楚题目要求描述。）如果没有考试链接，则看完视频即可。
10、最后一步，填写收款信息。如果没有跳转到银行信息填写页，请务必填写银行储蓄卡，不能是信用卡或存折。不添加银行卡信息可能影响账号激活哦！
新司机注册成功功后，一周内完成20单者会有新司机加入奖励（奖金丰厚）
优步司机手机端下载安装详细解答！
优步司机手机端下载安装，优步司机手机端下载安装，优步司机手机端下载安装，优步司机手机端下载安装是很多想注册成为优步司机的难以解决的问题，因为翻遍了各大APP市场都没能找到优步司机手机端的正确下载地址，这是因为优步司机手机端是属于特定人群（优步司机）使用的APP，所以并未在各大APP市场上架，也就无法在各大APP市场下载到了。
优步司机手机端下载苹果版，优步司机手机端下载安卓版，这些是想要加入成为uber司机的司机朋友们最想解决的问题，这是因为uber乘客注册是需先下载uber乘客APP，然后打开uber乘客APP进行账号注册。
正确的做法是：先注册优步司机，才能获得优步司机手机端下载安装的地址。&
uber司机注册流程：1、进入优步注册地址：（1）点击进入优步司机注册页面：（2）手机扫描二维码进入优步司机注册页面：
2、填写手机号码进行注册，选择注册城市，填写姓、名、邮箱、和密码（该密码是以为您uber司机账户的登陆密码）
&&3、按图示填写车辆信息、上传个人驾驶证、行驶证和本人于车辆的合影（之前所准备的材料现在就能派上用场了）
4、点击开始，参加优步司机培训课程，5分钟左右，讲解关于uber司机使用的一些常见问题。
5、下载司机端和填写银行卡信息：发送下载地址到注册手机，然后下载最新uber司机客户端，银行卡信息必须填写正确，你的司机收入就是打到这卡上的。
6、至此，Uber司机注册已经完成。如果申请过程中出现找不到车类型或车牌号提示输入格式不对，请记得写邮件给客服更正。
更多关于优步司机的常见问题，如最新奖励政策，优步司机故事分享
请到优步司机服务站：
已经注册成为优步司机，由于更换手机等原因需要重新下载优步司机手机端的可到优步司机服务站下载：
uber全国司机奖励政策 (11.16-11.22)
关于优步深圳，你可能还不知道的10件事
1、网络约租车新规出台，国家力挺互联网+2、翻倍奖于9月14日强势回归，并稳定至今3、保底奖已成为历史4、取消率罚款？- 早就没有这回事了5、现在，看懂补贴政策真的很简单& 现在打开司机端软件（无需上线），点开右上角的消息框即刻查看6、最优秀的优步司机已成为车神车霸，兼职司机可以做飘逸的车侠7、好成绩让你得到更高称号，高称号不仅意味着江湖荣誉，也意味着更高回报8、司机收入全面上升& 车神的周平均收入在4000元以上9、拼车成功的行程，评星不计入考核& 无需再为两个乘客意见不一而烦恼10、高峰拼车乘客立享5折优惠，订单全面大涨，接单接到手软！
优步司机注册详细图解——10-29更新后版本
Uber司机账号被封还能收到车费和推荐奖励吗？
情况一刷单封号：刷单属于uber红线行为，情况严重将没收所有奖励含杂项奖励（如：返还费用、推荐司机奖励）情况二长时间不上线导致账号被封禁：这种情况下优步司机的收入将正常打入司机账户，包括杂项奖励，司机仍然可以使用该账号推荐司机。
提示：保持uber账号有效性必须一个月完成至少一单
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uber司机收不到钱的原因
uber是每周一算一次，很多新手收不到钱，可能是因为银行信息填写不正确，可以按照下面的方法修改。如果你是本周才开始做，请你明白我们的结算周期是本周一4：00到次周周一4：00，本周账单会在次周周一晚显示，本周车费会在次周周五晚之前到账。您可以登录网站【
】查看您的收入说明（对账单，含奖励）如果你开始接单数个星期都没有收到一分钱款项，请考虑是你的银行信息填写有误。请你尽快登录【
】修正你的银行信息，支行若不确定请一定要致电银行客服热线查询。 修正后，你的所有车资会在下一到两个结算周时到账。
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& 全国Uber司机之家网址是多少？优步司机之家在哪里？人民优步和UberX的区别是什么，为你解读uber各
uber司机服务建议：穿着整洁，车辆干净
您好，uber针对以下内容包括了乘客可能投诉的问题，对应严重性以及我们对您的服务建议。越严重乘客越可能打低分。请注意：红线问题如果确认，我们将立刻停止账户并扣除所有奖金。刷单：一旦出现刷单行为，扣除所有的奖金和车费,永久停止合作。刷单定义：任何合作司机和乘客之间互相选择以获取额外奖金的行为。因此私下或利用平台特性预约、选择乘客等行为都是刷单。谢谢您的支持，希望我们能一起为乘客提供优雅、愉悦的体验。
星级和奖励的关系：
落后线：周评分小于4.5则获得50%奖金
停单线：周评分小于4.2将导致停单一周、没有奖金（新人和高分司机不会被停单）
新人：总单数不少于15单则不会被暂停账户
高分：总评分不低于4.7则不会被暂停账户
除人民优步，如果有着装、供水、开关门、打伞、照片方面的投诉或者接单率低于70%，则获得当周奖金70%。&
Uber新功能帮你计算最佳上车地点
专车服务确实方便了我们的生活，比如下雨天不用再担心被出租车司机拒载，但是另一种担心也随之而来：你可能需要在风中一边撑着伞，一边反复跟司机确认你的位置。关于 Uber，常见的抱怨则是关于地图上那个大头针，一时手快&扎&偏了位置，可能就得和司机隔街相望好几分钟。最近，Uber 在旧金山开始测试的新功能&建议上车地点&，就是为了解决这个问题而来。
Uber 建议上车地点用户打开应用，移动定位&大头针&准备确定上车地之时，系统就会弹出推荐上车的地点以供选择，也就是地图上那些绿色的点。这些地点建议是基于过去司机接到乘客的地点数据计算出来的。如果乘客正处于某个公园中央，系统可能会建议步行到公园外的道路上等车，如果你正在某个不好调头的单行道上，系统建议的地点可能是在街角。就像我们现在经常做的那样：在地图上确定自己正处在的位置，等司机到了附近，再沟通一番在哪里见。确实，如果在预约车辆的时候顺便挑一个司机更容易找到的位置，省下的可能不止是司机兜圈子的时间，还有不太熟悉地形的时候，用来跟司机沟通的脑细胞。不过，即使用户已经在系统内输入了目的地，这个推荐系统还没有办法按照目的地方向推荐你在街的哪一边等车更好。在此之前，另一个分享车辆的服务 Lyft 已经推出了 Hotspot nearby 的功能，在旧金山，如果乘客选择那些热门地点上车，就可以获得一定的折扣。这种设计同样是为司机节省时间设计的：如果在单行道上被困住的时间少一些，一天下来能多接好几单。这个功能目前还处于测试阶段，只有一部分旧金山用户能够使用，不过，无论是想乘坐 uberX、uberPool 还是 UberBLACK，都可以使用这一功能。到最后，我们也想问一句，这个功能什么时候能从旧金山扩散到更多城市，毕竟，不认路的专车司机越来越多了。
uber司机注册全国各地的要求
各地人民优步对司机加盟申请要求。
所需材料都需要拍照，要求高清，以备申请司机账号过程中上传。
【西安】1，车辆要求： 裸车价8万以上，车龄5年之内，车主非本人需提供与车主的直系亲属关系证明，如结婚证等2，驾驶员要求：驾龄1年以上，无犯罪记录和严重违章记录3，保险要求：交强险和商业保险齐全
车辆要求：5年内，10万元或以上，4门；
司机要求：驾龄至少1年，无交通肇事记录，
无严重交通违规记录，并且需要通过我们的背景调查。
【济南】1，车辆要求： 裸车价8万以上，车龄5年之内，车主非本人需提供与车主的直系亲属关系证明，如结婚证等2，驾驶员要求：驾龄1年以上，无犯罪记录和严重违章记录3，保险要求：交强险和商业保险齐全
【佛山】裸车价8万以上，车龄5年以内，第三者责任险保额30万以上，不支持20万以下的面包车/商务车。必须是广东车牌所需材料：驾驶证、行驶证、车辆商业保险单
1. 车辆要求5年之内
2. 裸车价10万以上
3. 驾龄1年以上
4. 苏E牌照
5. 商业险、交强险齐全，
6. 车况良好、车内空间舒适的品牌车辆
7. 热爱Uber，认可Uber理念
注：行驶证上车主非本人需提供与车主的直系亲属关系证明；
车牌为沪牌（非沪C）
裸车价10W以上，，第三方责任险保额30W以上
车龄5年以内（不接受2010年之前的车辆）
热爱UBER所需材料
商业险、交强险保单正本（以上材料均需原件）
车辆为北京牌照
车龄在5年以内
裸车价格在10万以上
热爱Uber，认可Uber理念所需材料：驾驶证、车辆行驶证、车辆交强险保单、补充商业保险单
【天津】裸车净价7万元以上、出厂年限5年以内，车况良好、车内空间舒适的品牌车辆所需材料：驾驶证，行驶证，交强险单
【广州】裸车价8万以上，车龄5年以内，第三者责任险保额30万以上，不支持20万以下的面包车/商务车。所需材料：驾驶证、行驶证、车辆商业保险单
【成都】购买运行5年之内，裸车价10万元以上，且车况良好，驾龄一年以上。所需材料：身份证、交强险、商业保险、驾驶证、行驶证
商业保险（包括第三方责任险、座位险），请您照在一张照片里上传。
车主非本人请在拍摄行驶证时附上与车主的直系亲属关系证明（如结婚证或户口本），请将亲属证明和行驶证照在一张照片里上传。
省内浙A牌照
需要2年以上驾龄
车辆要求：5年以内购车裸车价在12万以上所需材料：交强险、驾驶证、行驶证
【武汉】新车购置价10万元以上，购买年限五年之内；或者新车购置价8-9万元之内，购买年限三年之内。所需材料：身份证、驾驶证、车辆的行驶证、商业险、交强险
【深圳】车辆要求：粤B牌，裸车价10万以上，车龄5年之内，车主非本人需提供与车主的直系亲属关系证明，如结婚证等驾驶员要求：驾龄1年以上，无犯罪记录和严重违章记录保险要求：交强险和商业保险齐全所需材料：身份证、行驶证、驾驶证、交强险和商业保险
【重庆】裸车价10万以上车型，车龄在5年以内，拥有30万以上的商业保险，且必须为渝牌。非车主需要提供与车主的直系亲属关系证明（如结婚证，户口簿）
Uber的技术到底NB在哪里？
国内互联网公司和国外互联网公司的最大区别之一是：国内互联网公司多半运营驱动，而欧美互联网公司是技术驱动。这两周多次尝试了Uber的服务，感觉和大部分打车行业的规则都是反着来的，我大概分两个部分说说：算法和产品设计。
神奇的算法以及计价系统Uber有一套自己的计价系统，确实比出租车便宜，每分钟0.25元+每公里1.5元，差不多一般出租车要25元的地方，人民优步只要18元。但就算这些钱全给司机，这么点钱司机赚什么?区别于出租车的份子钱和易到这类专车会抽取20%的佣金，Uber会给司机1.5-2.5倍的补贴，根据是否是高峰时间。早7点到10点，晚18点到23点，Uber会司机你2倍补贴，也就是如果你做为乘客付了20元车费，Uber会再补贴司机40元。周四周五的高峰时间甚至是2.5倍，其余的正常时间都是1.5倍，也就是说最少Uber都会补贴司机1.5倍的车费。(据说这个有50元奖励的封顶，也就是倍数补贴最多到50元，防止有人恶意刷大单。)你会发现上面那条，晚上23点后高倍数补贴结束，回归常规价格，因为那个时候打车总量不多了，而国内出租车一般23点后开始例行加价。神奇的区域加价算法，可以随时针对某些区域加价，这个传统出租车没有，注意我说的是随时。也就是人多车少的地方，Uber还是会提高乘客的打车费，可能从1倍-3倍不等。但亮点在于，司机端的Uber可以看到不同片区有不同的加价倍数，所以你可以往你临近的尽量倍数高的地方赶，因为在那接单钱更多嘛，但是呢，因为去那个片区的车多了以后，实时运转的算法就会调整倍数下降，所以晚到的车就赚不到溢价，市场回归供需平衡，自由市场背后看不见的手。
再来Uber有个奖励政策，只要一个星期拉够20单，Uber就奖励1600元，相当于只要达到这个最低标准，每个月司机能从Uber处拿到的补贴就有6400元。而如果把这当做正经工作来干，月收入据说能达到两三万左右。(这个根据我最新得到的消息，奖励没这么高了，一周接满15单开始有奖励，最多30单奖励400元，如果是每月前50名的司机，额外再奖400元，也就是一周最多800元。)
搞脑子的产品设计上来就要求你绑信用卡，不然完全无法开始叫车，我估计一大半的人先吓跑了，何况知道Uber的人在中国本来就不多。不过反过来说，这也造就了业内最有的支付体验，乘客下车绝对拍拍屁股走人，司机也无需再操心了。司机完全无法抢单，必须接受系统派单，司机无法选择，所以在他接到你之前甚至都不知道你要去哪。而打车软件是抢单，可以有选择，也容易哄抢。包括过去在线下，大家都遇到过出租车司机故意先问你去哪然后拒载的情况吧，结果还是打不到车的仍然打不到车。售后必须评价!!!坑爹啊，看下图，你以为可以按左上角返回跳过么?错了!按那里是直接退出app!!!
据我所知，确实真有人从出租车转行区开专车的，还过得挺滋润。共享经济的妙处恰恰在这里，你白天有一份全职工作，下了班打开Uber开始接活，首先必定能送一单和你在同一个办公楼的某人，然后一直干到晚上23点差不多就可以回家了。双休日你可以休息一下晚上出来，生意会更好。据有一次接我的一位Uber司机小哥说，如果你勤快点，一个月一万五还是有的，每周能做70单，是全北京前50的优秀司机。想想出租车司机这坑爹的月实际到手收入，Uber司机人家还是兼职呢。他说，Uber其实让整个打车和兼职司机的效率都更高了。这一切的背后，其实是算法，是大数据。据说，Uber在国内每个城市的运营人员都不超过10个，想想上面那几条，确实是省了很多人工的事儿。
国内互联网和欧美互联网公司的技术差异突然想到，上面那个每周不断变化的司机奖励政策，其实是Uber在用奖金杠杆测试司机数量和乘客数量的平衡点，细思恐极。还有更牛逼的，据说，硅谷总部的拼车计划已经在旧金山实验了。假设，司机带着乘客A出发去甲地，中途收到B要去同一方向乙的要求，接上乙后依次收了C和D。理论上，开一趟，是可以保证车不断地开，乘客不断地上下的，如同一辆用不停歇的城市列车。这，对算法又有着怎样的要求?反正，我已经献上了我的膝盖。最近的一个恶趣味，打到车以后，默默地看着地图上的小车慢慢向你开过来，脑补我在沿途的路上放了几个路障地雷什么的。
当然Uber也有一些自己的问题首先还是政策，人民优步里大部分车还是被定义为&黑车&，随时可能被叫停。其次是数量问题，名声没打开，有时候热门时间一打开附近就一辆车，还要兜兜转转半天才来接到你。Uber的司机几乎都没有的哥那么认路，太依赖百度地图，所以，当你遇到一个连方向感都没有的Uber女司机，你又着急赶路，那你只能自求多福。这么高的补贴不会一直持续下去的!app的基本用户体验还是没法保证，这个应该是共识吧?不过总的来说，共享经济和上门服务的浪潮真是滚滚而来。
优步司机注册常见问题及答案
以下为优步合作车主最常见的问题列表和答案。对于绝大多数的车主端问题，您都可以在下文中找到答案。优步合作车主账号注册及激活不收取任何费用，6月1日起注册的合作车主，只要符合系统相关规定并上传齐全相关资料，账户会在7个工作日内激活，请勿相信任何线下收费代注册及激活服务。特别强调严禁事项1.刷单：一切受到人为因素干扰的下单都会被定义为刷单2.将自己的账号借给他人适用（借给父母或配偶适用也不行，账号只能本人使用）3.开没有在系统注册的车辆4.以任何形式收取乘客现金或额外费用，行程中产生的机场过路费由车主先垫付，系统将自动从乘客账户扣除并添加在乘客的车费中5.禁止在行程中使用其他平台软件6.因为任何原因以任何形式骚扰乘客7.行驶过程中与乘客发生冲突8.乘客上车时发现车上有其他人9.提前开始行程或推迟结束行程注意：若系统检测出您有违规情况，或车主、乘客举报您有违规情况我们核实之后将永久终止和您的合作，不再有开通机会，且当周奖励和车费为零。一、报名问题1. 报名参加优步需要怎样的条件？加入人民优步拼车条件：车龄5年之内，裸车价10万元以上，且车况良好，因为系统设定原因，虽然有部分车型价格及年限符合要求但是目前暂时无法加入。加入高级轿车基本要求：同款车型最低配裸车价在40W以上且该车系在系统高级车名单内，车龄5年之内并且车况良好。当前所有新添加车辆均为人民优步，只有在完成单数、评分达到系统要求后（40单、评分4.9），才能成为高级车。2. 怎么样可以注册成为优步合作车主？为节省您的时间，优步目前培训为线上培训。（1）进行注册（如果您的邮箱之前已注册过，请更换一个）。（2）填写车主基本信息，如果您的车型在我们的列表中没有，请您先填写其他，审核过后我们会修改。（3）上传文件，包括：身份证、交强险、商业保险、驾驶证、行驶证TIPS: ①商业保险（包括第三方责任险、座位险），请您照在一张照片里上传&& & ②车主非本人请在拍摄行驶证时附上与车主的直系亲属关系证明（如结婚证或户口本），请将亲属证明和行驶证照在一张照片里上传（4）观看视频，页面跳转需等5分钟。因为要观看视频，请尽量在有Wi-Fi的环境中打开网站。TIPS：①如果因为网速无法观看视频，请登录以下优酷网站进行查看&/v_show/id_XOTQyNDI0NTU2.html（5）资料审核后将激活账户并短信通知。请您耐心等待激活短信通知。【请知晓您的车主端账号只有在您接受线上培训后才会由我们激活，之后才可上线接单】（6）如果您的证件审核通过，接到激活短信之后，请您登陆您手机的车主端，拍摄头像。TIPS：①车主端账户为您注册时的邮箱，密码为您注册时设置的密码如果您没有完成以上步骤（如没上传完所有证件）就提交了注册申请，请您在电脑上登陆网站&.cn&进行更改或者上传，只要您填完基本信息、上传成功相关证件、看完培训视频，请您耐心等待短信通知激活。3. 我希望加入高级车，怎样报名？高级车的报名方式跟人民优步相同。所有加入高级轿车的车主都需要完成至少40单人民优步行程，评分达到4.9以上才能申请高级车。您可以点击&/uberblack&查看高级车申请流程。4. 我怎样修改个人信息（包括电话、密码等）呢？只要您的账户创建成功（ 第一步填邮箱、电话、密码成功），即可通过邮箱和密码登陆&.cn&修改信息。5. 为什么报名成功后并无测试题？目前我们没有测试题。您注册成功后，请耐心等待，审核通过我们会给您发送激活提醒的短信。6. 为什么我报名两周及以上还未收到激活短信？您会感到困惑，为什么比您后注册的车主都已经被激活了而自己却没有被激活。每天工作人员都要人工审核大量的证件，工作量非常非常大。所以如果报名之后尚未被激活，请您耐心等待。如果您有如下情况，您的证件在审核的时候就被跳过了：（1） 身份证只上传了背面，没有您的身份信息（2）驾照、行驶证只上传了副页（3）如果车主不是您本人，没有上传身份证明。身份证明应该和行驶证拍在同一张照片上并上传到行驶证这一栏（4）您的车不符合（例如比亚迪全系目前都无法加入人民优步）如果您以上的情况都没有，但仍然没有被激活的话，建议您再报名一次
进行注册（如果您的邮箱之前已注册过，请更换一个）7、我能不能自查询注册进度呢？可以。请您使用注册时的邮箱及密码登陆&.cn&，进入上传证件的页面，看您的证件下方的英文，pending表示还未审核，active表示审核通过。如果证件全部显示审核通过，您的账户应该会在近期内被激活。
二、账户问题（修改信息、解封）1、修改信息（密码、手机号）& 只要您的账户创建成功（ 第一步填邮箱、电话、密码成功），即可通过邮箱和密码登陆&.cn&修改信息。2、登录显示密码错误或者忘记密码&& & 如果您需要重置密码，请将您的身份证照片、用户名和您新的密码发送至 ，我们将会为您重置密码。&& & 如果您需要修改密码，请您电脑登陆网站&.cn&进行修改。3、登录时显示未激活（1）您的资料仍然在审核中，尚未激活，请等待激活后登录即可。（2）您的账户由于严重投诉／不真实行程／刷单／多次非本人驾驶等违反规定行为导致账户被停用4、为什么姓名是反的？& & 这是美式书写习惯，并非错误，我们也会后期修改姓名格式，请放心。5、如何拍摄头像& & 首先，请您登陆网站&/uber-cd&查询车主头像拍摄要求（请您务必严格按照要求来排拍摄）；其次，您的司机端的账户是您在注册时使用的邮箱，密码是您在注册时自己设置的密码，请您接到激活短信之后登陆手机司机端点击上线，然后点击选择车辆，之后再次点击上线拍摄头像，等上传成功之后即可。6、账号被封禁问题（1）您的账户由于严重投诉／不真实行程／刷单／多次非本人驾驶等违反规定行为导致账户被停用。请联系官方邮箱：咨询具体原因。（2）未通过背景调查。相关背景调查由受委托的专业机构进行。出于对您的信息保护，我并不清楚具体哪一项您没有通过，由于总部对背景审核方面要求严格，我们不得不终止给您的合作，希望您理解。三、关于接单及操作1、上线操作打开软件，输入您的用户名及密码，登录后选择车辆上线（如果您有多辆车注册，请您务必选择当天您要开的车上线，如发现您接单车辆不符，将会造成停用账户），坐到车里，看到地图，就可以开始接单啦！2、是否需要抢单不需要抢单，优步是就近派单，乘客的订单只会派给离乘客最近的这位车主3、接单过程详细操作：（1）如准备接单，请务必保证您的手机屏幕一直显示地图页面，保持亮屏，这样您才能接到单，请不要退出到后台接单，会影响您的接单率；（2）系统派单给您时，手机会发出&滴滴滴&的声音，持续20秒，请一定要在20秒内点击屏幕任一地方接单，不然会影响您的接单率；（3）接单后，点击信息，可看到乘客电话号码，请打电话给他确认乘客所在地，协商好上车地点；（4）到达上车地点时，马上点击&已抵达上车位置&，停好车后再打电话给乘客，请一定使用礼貌用语，对待拼车乘客跟对待朋友一样，可邀请乘客坐副驾。（5）乘客上车后，滑动开始行程，千万记得滑动开始行程，不然就当活雷锋啦！（6） 到达目的地后，滑动结束行程，并与乘客道别。（7）给乘客评分，评完之后，就可以点击上线继续接单。
四、车费及奖励（各种奖励、到账时间、银行卡绑定、账单查询）1、如何绑定银行卡& 绑定银行卡请登陆&/cdbank&填写银行信息（请选择列表内包含的银行的卡且不要使用地方性银行以及信用卡）。TIPS：①必须填写司机本人的姓名和银行卡号；②开户支行要和开户行核实，否则影响转账。2、车费何时到账& 每周的车费会在第二周的周一转账，由于是国外转款，最迟周日之前到账。& 每周二您可以在&.cn&上查看您上周行程的账单，您会在当周日以前收到车费。& 如果第一次填写银行卡信息错误，请您通过&/cdbank&进行银行卡信息修改，（请选择列表内包含的银行的卡且不要使用地方性银行以及信用卡）修改成功后，您本周的费用将在下周准时发放，由于银行卡信息错误未及时到达的，我们会去核实并补发，核实周期一般为3周，请您耐心等待。3、优步费用计算优步费用计算：人民优步：0元起步价，1.3元／公里，0.2元／分钟，最低费用为10元。高级轿车：11元起步价，3元／公里，0.45元／分钟，最低费用为15元。4、奖励政策请关注我们的网站&/uber-cd&查看每周奖励信息5、新人奖& 新人奖满足条件：必须是在激活后的第二天24点前接满5单。6、账单重点（1）翻倍奖：人民优步：非高峰：1.8倍车费，高峰 ：2.3倍车费（乘客下单时间需要在高峰期内）；4月20日起人民优步翻倍奖40元封顶是指每一单的翻倍奖奖励部分40元封顶（不包括车费），早晚高峰及周末成单额外奖等不变。Uber Black （高级车）：非高峰： 4月13日起总部调整高级轿车奖励，取消机场单奖励。平时单按车费扣20%后乘1.8结算，高峰期单按车费扣20%后乘2.3结算。4月20日起高级轿车翻倍奖奖励80元封顶是指每一单的翻倍奖奖励部分80元封顶（不包括车费），早晚高峰及周末成单额外奖等不变。（2）成单奖：乘客必须是在规定的时间内下单才算在每天的成单奖中。（3）高峰期的翻倍奖都是基于基本车费，是没有扣除20％Uber费用的。如果您是人民优步司机，扣除的20%的费用我们是在杂项里面返还给您了。（4）所有奖励的时间都是以乘客的下单时间计算。（5）行程的车费是时间和距离同时计费。（6）具体奖励政策请参看&/uber-cd7、如何报销机场过路费&&日（星期三）起，优步系统将会自动识别服务范围内的主要过路费，并将过路费自动计入乘客车费中，通过软件向乘客收取。车主需要继续为乘客垫付过路费（乘客不需要支付任何现金），但不需要再上传发票报销。所有过路费都会记录在您的行程历史中，并会在每周结算时自动为您报销。8、为何上周只有车费没有奖励?（1）每周只有在接单率高于80%、评分高于4.7才会得到奖励。（2）如果有刷单等不真实行程也会取消奖励。9、什么是刷单?& 在接单前有任何人为干预都算刷单，包括让熟人下单以及任何形式的不真实行程。& 我们打造的是一个完全公平公正的平台，所以若您和乘车人有提前联系再进行下单，这样会导致其他的司机无法接到最近的单，诸如此类，您也无法接到最近的单，从而导致更多的油费消耗以及环境污染。
五、行程问题（行程范围、无法结束行程、忘记开始、乘客取消、投诉乘客）1、有效行驶范围&&我们的拼车范围为以天府广场为中心，向外辐射半径为30公里的圆形区域。若超出服务范围，该程车费为0，请您注意。2、忘记开始行程& 行程未及时点击开始的情况我们是无法帮您修改的。您就当做活雷锋吧，麻烦您下次注意。3、无法结束行程& 如果当时网络不佳无法结束行程，您可以让乘客自行结束行程，车费是一样的，而且不会影响您的接单率。4、乘客取消行程& 乘客取消的订单会以乘客取消的位置进行对应费用的结算，不会影响您正常费用的获取，不计入奖励。5、无法联系上乘客& 如果您到达乘客地点，无法联系到乘客，请等待乘客10分钟。如果乘客10分钟内没有出现，您可以自己取消行程。取消订单是不会影响接单率的 。6、行程显示为0元& 这是因为您的手机定位不准造成的，请务必使用3G或者4G手机登录软件，且上线时不要长时间拨打电话。& 如果出现行程显示为0元的情况，请您在当周周日之前，告知我们问题行程的具体时间（几月几日几点）+您的个人信息发送至，我们将帮您更新车费。7、行程未及时显示& 上线时间段如果处于全球出行高峰期，此时间段内完成的订单较多，导致部分行程无法及时显示，请您耐心等待，请下周二电脑登陆网站&.cn&进行账单明细查询，届时如果还没有请发邮件联系我们。8、投诉乘客& 如果您有任何想对乘客的恶意差评，或损坏您车上设备之类的投诉，请回复&投诉：姓名＋手机号＋您所想投诉的问题&发送至本邮箱，后台工作人员力争在24小时内帮您解决。9、如果出现相关部门执法怎么办?& 行车中如遇有关部门执法，请冷静配合他们的调查需求，不要与执法人员发生任何形式的冲突，事后短信联系，在收到短信后，我们会在一个小时内与您联系。（该通道只处理紧急状况，其他问题联系客服邮箱）我们会协助并确保您的利益。盲目听信煽动并聚集对您的利益没有帮助，也会影响优步无法顺利有效的与有关部门沟通。请车主理解配合，文明有效的一起推动我们为城市交通与环境做出的努力。
六、接单率及评分（查询、漏单、细则）1、什么是接单率？& 接单率：当周接单率是司机能否获得奖励的重要条件，计算方法为：当周接单成功的订单数除以当周系统派单的订单数的比例。为了公平，当周接单率每周重新计算，每位司机在一周开始时都处于同一起跑线。遇到堵车等情况及时与乘客进行良好的沟通也有助于减少行程取消，以及提高您的评分。& 接单率查询：接单率查询网站&/uber-cd& 漏单：如果您点击上线看到地图就代表您准备好接单，如果屏幕响起及证明派单进行，若您没有点击屏幕便会被系统计算为漏单。乘客取消订单不会影响接单率。& 请您注意，如果您想离线，请一定要点击&离线&，按Home键会让软件进入后台，但还是上线状态，此时系统也会派单，非常容易漏单。因此建议您做好准备再上线，上线之后要认真听手机是否有响声，尽量不使用接单手机接听拨打除乘客外的电话；手机提示音响了，单子进来就要在20秒中之内点击屏幕接单，因为没有听到声音或者因为乘客距离太远没有点击屏幕接单都算漏单。2、网络问题或者乘客取消是否影响接单率?& 网络错误不会影响接单率，如果长期在线，手机会发烫会影响手机正常运转，出现request has expired的几率较高，建议上线3小时左右让手机休息过后在上线，并且只要来了单就接的话，肯定不会让自己的接单率在80%以下的，接单率没达到要求的，肯定是漏单较多的。建议您多上线多接单，只要不漏单，便可提升接单率。& 乘客取消也是不影响接单率的。3、关于评分& 为了保护乘客信息安全，司机端无法查看乘客每一次给的评分，您的司机端账户上显示的星级为您历史总平均分。通过以下网站&/uber-cd，周一至周三您可以查询上一周的评分，周四至周日可查询周一到您查询日当天的评分。且每周系统会自动发送短信提醒您当周（本周一到目前）的评分以便您获得奖励，如果您之后多接单且评分高的话，平均分便会提升。如果乘客告诉您误操作评分错误，请您麻烦乘客与联系解决。
七、车辆问题（更改车辆信息、添加车辆）1、车辆信息更改& 确认您在&.cn上传的信息无误后，请您通过邮件与我们联系，届时我们将向系统申请为您更改。2、车辆信息添加& 您好，请您电脑登陆网站&.cn&进行车辆添加。进入网站后先点击车辆，在点击添加车辆，填完车辆相关信息并成功上传相关证件照片后，请您给发一封邮件说明，并附上您的姓名+电话号码+车牌。
八、登录问题（无法在运营、无车辆配置、网络错误、lagos、无法定位、403）1、上线时提示&无法运营&、& 无车辆配置&& 将您的手机号＋用户名＋具体车型发送至
我们将会为您核实处理。2、如果您登录软件后提示信息为：&不能在lagos运营&&& 打开&设置&&&&安全和隐私&&&&位置信息&&&&位置服务请求&&&&授权管理&&&&Uber Partner&&&&定位&&&&允许&，即可完成，若您仍然无法成功上线，请您更换设备登录。3、&无法确定位置&& 出现&无法确定位置&是设备原因，请您更换一台手机进行登录即可解决。4、出现403错误& 您所述的情况为网路原因导致的，请您选择网络较好的环境下进行登录。5、接单时出现request has expired& 如果长期在线，手机会发烫会影响手机正常运转，出现request has expired的几率较高，网络错误不会影响接单率，建议上线3小时左右让手机休息过后在上线，并且只要来了单就接的话，肯定不会让自己的接单率在80%以下的，接单率没达到要求的，肯定是漏单较多的。建议您多上线多接单，只要不漏单，便可提升接单率。九、软件下载、升级及设备租用、退还问题1、软件下载& 苹果手机司机端软件下载，请用您的手机点击&& 安卓手机司机端下载步骤，1.进入自带浏览器搜索下载&百度手机助手& 2.进入百度手机助手搜索并下载&百度地图& 3.再进入百度手机助手搜索并下载&uber partner&, 安装成功过后，即可正常使用。& 如果下载不成功，请您自行更换设备。2、软件升级& 苹果软件升级方式：点击升级，并点击安装，再按home键退回桌面，10分钟后，软件升级成功便可进行登录。& 安卓软件升级方式：麻烦您先下载百度手机助手，然后在百度手机助手中升级。升级完成后便可正常进行登录。3、如何租用公司手机&本公司已经不再租用任何设备，请您自行购买4G手机。如需退还之前租用的手机，发送邮件至，我们将短信通知您办理退还手机的时间和地点。
uber司机注册官网，有关于任何uber司机的问题，请到这里查阅
优步司机手机端下载安装怎么操作？
很多司机朋友想成为优步司机却不知道如何下手，认为优步司机理所当然的应该先下载个优步司机客户端然后再注册成为优步司机。结果恰恰相反，因为优步司机是没有在APP store上架的，而正确的流程是要先注册成为优步司机后，优步才会给一条现在司机端的链接地址给到司机。所以要下载优步司机手机端，请先注册成为优步司机
为什么人民优步司机这么赚钱？
这是一个真实的故事。　　一位送我去机场的Uber人民优步司机，在的高架路上突然闹肚子。随后他强忍着开出高架、等待红灯与市区漫长的车辆长龙，右转进入一个小区找到一处草丛解决了问题。　　我又叫了一辆车，结果司机说离我太远，我很懂事地取消了订单。于是我等了这位闹肚子的车主5分钟，他出来了，我们又上路。　　刚起步，他说：&你坐到前面来！& &为什么？& &坐过来，帮我刷下单。&　　我不知出于什么动机，竟然在车辆等红灯的时候，听从了司机的安排，下车坐到副驾驶。他说，我刚才给你结束了，你现在再叫一遍，我来接单。　　于是我照做了。我前后下单十几次，都是附近离我两三分钟的司机接单，唯独这位车主没有收到我的订单。反反复复之后，他才明白原来Uber有反作弊机制。最终，司机表示：&你到了机场直接付我现金吧。&　　这是一个真实的Uber司机。　　这一单收入对他来说，是十分有意义的。前半段我付了24元（由于打8折，所以司机收入是30元）；后半段到机场我付了50现金。一共80元，再加上Uber每单的补贴60元。他在这一个小时内，收入140元。出发点距离虹桥机场约20km，燃油消耗不到20元。Uber不抽成。这比一个出租车司机赚得多，而且是业余兼职。　　有文章解释过为什么Uber的人民优步可以把价格压到最低，但没有提到司机是怎么赚钱的。我上面所说的，已经是人民优步一段时间以前的模式了。价格为什么最低？很简单，Uber的猛烈补贴。补贴司机，补贴乘客（以打折方式）。　　人民优步已经成为了一种现象。对于司机端，对于乘客端，它都成为了生活中的一部分，成为一种习惯，成为了新一代的小资生活方式。尽管人们不知道这个模式还能持续多久。　　为什么小资？对于司机，兼职开私家车赚个外快，还收入不菲，有自由度，体面。美其名曰体验生活；对于乘客，花着比出租车还便宜的价格，打美国人开发的叫车软件，时不时还能遇到一辆豪华品牌车。　　人民优步的入行门槛并不高，本地牌照本地人，5年内，车价不能低于10万元。现在，要有老Uber司机的推荐你才能加入。那么，这是一个像Uber所描述的一样&&一个拼车平台？怎么看都不像，对于用户来说，我打开Uber的目的只有一个：叫一辆车把我送往目的地。所以，当Uber把人民优步解释为拼车平台，并以此为由开不了发票的时候，我有些抗拒。　　如果你常用Uber，你肯定对闪电符号不陌生。在高峰期，Uber通过提价的方式来保证调度。我其实很不满意这种设定，没车就没车呗，干嘛提价格。很多时候我接受了提价，却还是叫不到车。　　但是，这个闪电标志与司机没任何关系。提价后，人民优步的司机依然只能按照正常的价格获得收入。这似乎不公平。别急，Uber为司机制定了单独的&闪电&。根据每天的高峰时间段，一个Uber人民优步司机现在可以获得原价格2-3.5倍的奖励（具体数字可能有变化，仅供参考）。　　这让Uber司机的收入突然增高。此外，还有一些额外补贴。比如本周内完成固定单数，就给补贴800元，并且下周给予相应倍数的奖励。很多司机闻讯而努力接单。　　与此同时，Uber也制定了严格的工作标准。接单率不能低于70%，否则奖励全部免掉。这就导致，很多司机离你很近，他不得不接单，然后打电话问你能不能取消订单。这种情况我已经不是遇到一次两次了。享受低价，就要承受相应的弊端。　　一位人民优步的司机就跟我说，曾经有乘客（尤其是外籍乘客）怨他不给开车门，他说&我又不是Uber高级轿车，这么便宜的价格你就享受相应的服务&。我表面点头答应，但心里却想：Uber培训没到位么？无论你是人民优步，还是高级轿车，服务是第一位的。我遇到很多人民优步司机就会早早站在车外等你，并给你开门上车，提醒你有水和纸巾，甚至还会问你温度。当你帮他们指路时，他们会连声谢谢。　　而结束这单服务，你跟他都是社会中普通的一员，没有任何区别，甚至对方身份、地位与财富都要比你高。这就是Uber，这就是专车。　　为了让人民优步的司机有一个好的服务态度，Uber制定了标准。如果每周的平均评分低于4.5，则本周奖励减半。　　随着人民优步走红，一号专车也推出了所谓的拼车平台一号快车。其实无论叫法怎样，专车领域有大量私家车服役这是一个不争的事实。无论人民优步怎样定义自己，它就是一个通过调度私家车资源来为帮助人们出行的服务。这是Uber的核心价值与缘起。　　在中国，人民优步才是真正的Uber。　　无数次听到司机的呼喊，称这是个利民的模式，不应受到打压。对于用户来说，暂时是的。因为价格便宜，多了一种出行方案。对于既得利益者，这个方式不靠谱。出台了政策支持拼车，Uber便把人民优步往这上面靠。但这还是避免不了，人民优步的司机被交管部门查扣，证件被扣、车辆被扣，然后交罚金。　　上车后，有些聪明的司机，会提前跟你套近乎，问你一些事情。然后表示，如果被查，一定要配合好。听司机这么絮叨一番其实没什么，关键是影响了乘车的质量，感觉自己像是在做一件偷鸡摸狗的事情。　　不过，人民优步只是一个培养用户习惯的过渡模式。Uber不可能一直贴钱下去，司机也不可能一直靠这个赚得令人眼红的外快，用户也不可能一直享受着比出租车还便宜的私家车服务。
优步（uber）司机奖励制度
1.翻倍奖励司机满足条件下每一单还会获得Uber优步提供给您的翻倍奖励（人民优步2倍，Uber X 1.2倍，Uber Black 1.2倍）。
2.行程奖励司机满足条件下每一单还会获得Uber优步提供给您的翻倍奖励（人民优步2倍，Uber X 1.2倍，Uber Black 1.2倍）。每周成单数量的递增奖励（达到15单，额外行程奖励160元，达到20单，额外行程奖励230元，达到25单，而外行程奖励300元，达到30单，额外行程奖励360元）。
3.金牌服务奖励金牌服务奖励：在当周评分在4.8以上，当周成单率在60%以上的前提下，每周完成订单数最多的100名司机，可再获得400元金牌服务奖励
4.保底政策如果您一周成单数量达到70单，优步承诺您当周最低收入为7000元。即总收入（包括基础车费、基础车费补贴、佣金返还、奖励）如果没有达到保底金额，优步将按保底金额进行支付。超过保底金额则按照实际收入支付。
5.新司机首周奖励新司机在激活账号的7天内完成5单，即可获得新司机首周奖励200元。这里我想读者也都能想明白了上一篇报告中Uber融资获得的钱都拿去干什么了吧，反正作者是认为都用来给司机当奖励了，搞得作者都想立刻放下稿子下楼开上自己的小车做司机去啦，还好理智的作者对Uber做了全面分析，立刻就没了刚才的冲动，可以期待下一篇的Uber在中国
优步(Uber)用案例数据诠释交通探索与实践
近年来Uber在全球发展势头可谓迅速，是全球第一家通过智能手机App实现一键实时叫车服务的企业。Uber(优步)中国大数据专家江天在2015中国国际大数据大会做了&优步交通大数据探索与实践&的主题演讲，江天指出，案例数据分析显示Uber其实是传统出租车的有效补充，并非对传统出租车行业的冲击。
解决最后一公里出行难题　　&我们在一些城市的分析发现，Uber提供的服务应该说是公共交通的延伸和完美补充，帮助人们解决最后一公里的出行难题&，江天表示。　　目前，Uber在全球330个城市掌握大量运营数据，基于分析可以充分了解一个城市人们出行的特点(热点区域、主要交通流向等)。江天透露，优步在上海65%的行程是这样的：在地铁站周围开始的或者在地铁站结束的行程。他认为因此可以体现，优步所提供的服务，是公共交通的延伸和完美补充，能够解决了乘客最后一公里出行的问题。　　江天又表示，交通出行难的问题在各地都非常突出，在北京，车辆使用率可能不到10%，而90%的车闲置在停车场，极大降低汽车使用效率，造成能源消耗、二氧化碳排放增加以及停车种种问题。而优步理念是用更少的车搭载更多人，通过共享车辆的方式让人们减少对私家车的依赖。　　他以上周优步在北京推出的新功能&人民优步+&为例，指该功能理念是基于大数据将不同乘客进行路线匹配。举个例子，当第一位乘客打开APP叫车之后车一般会在5分钟之内到达，乘客上车之后会根据后台算法匹配行程相近的第二位乘客，使出行变得高效便捷。　　除了提高自身产品和服务，交通大数据也可以为政府规划、基础设施建设等提供参考。Uber今年一月份已经与美国波士顿城市展开了深度合作。利用Uber平台上的大数据，为波士顿解决更多城市问题，打造智慧城市。这些数据将为这座城市的发展提供新的方向&&帮助城市发展，减少交通拥堵，发展公共交通，减少尾气排放。　　波士顿市市长马丁&J&沃尔什曾表示，数据正驱动波士顿的对话交流、政策制定和构想城市未来的方式，改变城市服务交付方式，有助于帮助实现城市交通目标、提高社区素质并让决策者更明智地思考，发现更富有创新性和更富有创意的解决方案应对面临的最紧迫挑战。　　传统出租车的有效补充　　对于优步(Uber)与传统出租车行业的争议不断，数据也给出了不一样的答案。&Uber其实是对传统出租车一个很好的补充&，江天以芝加哥案例举例透露。　　&通过大数据的分析，蓝色是我们所提供的服务区域，有52%都是出租车不足的，无法满足当地居民出行。&江天表示，同时还可以看到Uber很好的缓解了酒驾行为&&对优步需求的高峰在深夜凌晨，这个时段往往是出租车供给不足，而已经饮酒的出行者需要出行，Uber在这个阶段帮助大大减少酒驾的风险。　　据悉Uber平台在这2014年内大幅增长，整体收入翻了近2倍，而出租车行业第四季度仅仅比第一季度略有下降(约5%，其中不排除部分出租车司机为了时间的灵活自主性选择加入Uber平台)，这说明Uber做的是增量市场，是把整个出行市场做大，而并非对传统出租车行业的直接冲击。
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