阻火包防火包分防火级别吗!

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梧州朔诚防火包 阻火包多少钱
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防火包形状如枕头,外层采用编织紧密、耐用的玻璃纤维制成袋状,内部填充特种耐火、隔热材料和膨胀材料。防火包具有不燃性,耐火极限超过3小时,在高温下膨胀、凝固,形成一堵隔热、隔烟的不燃性密封墙,且防水抗潮性好,不含石棉等有毒成份。防火包的特性与应用分析在人们常见的防火封堵材料中,防火包是一种以轻便易携带,即时生效的防火材料。在防火包的制作中,多是经由耐火纤维材料经过精加工,并将耐火性能好,防火阻火持续时间长,保质期长的耐火材料作为填充。
主要技术性能已达到国外同类产品的先进水平。防火包品可根据用户不同的要求垒制成各种形状的防火墙、防火层,亦可封堵需要作防火处理的孔洞。遇火时,防火包,阻火包的物质受热膨胀,结成蜂窝状整块,有效地将火灾控制在局部范围之内。
  阻火包安装施工简便,可反复使用,也可作为施工现场的火种临时隔离措施。
 阻火包一般与柔性有机堵料、防火隔板配合使用。当封堵厚度达到240mm以上时,耐火极限可达180min以上
防火包五项常见施工问题
1、防火包忽视基材的表面清理,影响防火涂料的性能。
2、防火包施工队伍不具备相应的施工资质,技术力量不弱。
3、防火包施工前没有科学的施工方案,施工过程中不能严格按技术标准对施工质量进行检验。
4、防火包防火涂料的竣工验收仅仅是依靠肉眼观察和涂层厚度的检测,缺乏严格的验收标准和检测手段。
5、防火包追求外观效果和光洁度,对涂层进行打磨或者在防火涂料涂层外部涂刷普通装饰性涂料等,致使涂料的技术性能难以保证。
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绝缘分隔的防火级别
时间: 17:44来源: 作者:重庆防火涂料 点击:
& & 耐火绝缘的敷设应符合《国际海上任命安全公约》(即SOLAS)和相应建造规范有关防火的要求。根据SOLAS的规定,将船上的空间按其性质和功能划分成不同的防火区域,各区域之间的分隔级别分别定为A级分隔、B级分隔和C级分隔。
& & 一、A级分隔应符合下列要求:
& & 1、A级分隔的舱壁或甲板应采用钢材或其他等效材料制造。
& & 2、应有适当的防挠材加强。
& & 3、它们的构造应在一小时的标准耐火试验至结束时能防止烟及火焰通过。
& & 4、它们应采用经认可的不燃材料隔热,以使在下列时间内,其背火一面的平均温度,较原温度增高不超过139℃,且在任何一点,包括任何接头在内的温度较原温度增高不超过180℃:A-60级60分钟,A-15级15分钟,A-30级30分钟,A-0级0分钟。上述的不燃材料系指某种材料加热至750℃时,既不燃烧,亦不发出足量的造成自燃的易燃蒸发气体,并通过既定的试验程序确定,取得主管机关的同意。
& & 二、B级分隔是由符合下列要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔:
& & 1、它们的构造应在最初半小时的标准耐火试验至结束时,能防止火焰通过。
& & 2、它们应具有这样的隔热值,即在写列时间内,其背火一面的平均温度,较原温度的增高不超过139℃,且在包括任何接头在内的任何一点的温度,较原温度增高不超过225℃、B-15级15分钟,B-0级10分钟。
& & 3、它们用经认可的不燃材料制成。B级分隔的结构和装配所用的一切材料应为不燃材料。但是,按有关规定,并不排除可燃镶片的使用。在此情况下,材料在标准耐火试验的最初半小时结束时,应符合上述规定的温升限度。
& & 4、主管机构可要求将原型分隔进行一次试验,以保证满足上述完整性和温升的要求。
& & 三、C级分隔用经认可的不燃材料制成。它们不需要满足有关防止烟和火焰通过以及限制温升的要求
(责任编辑:admin)

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