斗山380出厂的8个罗技k380 操作 iphone动作

斗山新款发掘机DX380LC附图
核心提示:  在玄月的重庆,咱们采访了斗山DX380LC-9C的操作手李师傅。对付斗山DX380LC-9C,李师傅有着不少感触感染和使存心得,大气的外  在玄月的重庆,咱们采访了斗山DX380LC-9C的操作手李师傅。对付斗山DX380LC-9C,李师傅有着不少感触感染和使存心得,大气的外观、舒服的驾驶室都深得人心。
  而除了外观和驾驶室,最令李师傅对劲的仍是DX380LC-9C的操作体验和事情效率,而这也是机手最垂青的环节因素。
  斗山新款发掘机DX380LC-9C利用演讲
  超卓的机能和矫捷的操控感
  &说白了,发掘机好开,像咱们驾驶员来说的话,次要就是几个动作共同的流利度,几个动作共同得很好,车就好开,若是哪个处所差点,开起来感受就没那么顺畅。&李师傅说道。
  &我感觉斗山这个新机子开起来仍是很安稳的,真的依照我的表情来,五金工具图片大全怎样做动作都很顺畅,边边角角都很顺畅。&他感受这台DX380LC-9C的大臂、小臂等部位的和谐性很是好,操作起来很&爽&,很&带感&。
  斗山新款发掘机DX380LC-9C利用演讲
  直率的操作不只给机手带来流利的驾驶体验,提高操作效率,更能带来发掘威力的提拔。对付加入重庆土石方项目标李师傅来说,就是一天能挖更多的石头,让工地的督工和老板对劲得不得了。
  李师傅说,他们的工资按月结,尽管和卸车量不挂钩,可是此刻工地的卸车量要求很严酷。&事情做慢了,工地要说。若是你其实做烦懑,他会叫承包的机主换人,人换了不可,就让机主换车。此刻在重庆做活,根基上就是动作慢了都要被吼。
  可是工地老板对我操作的这台DX380LC-9C很对劲。试车的时候,他们看到我的事情表示,顿时第二天就把营业给咱们了。&李师傅看来,DX380LC-9C超卓的事情机能协助他们车队博得了这个工地的土石方生意。工具应用
  斗山新款发掘机DX380LC-9C利用演讲
  在操作DX380LC-9C的历程中,优良的操作性,各部位共同流利,反映活络,不吃力,操作效率高,这些特性让人印象深刻。别的,在包管功课速率的同时,策动机的排量增大了,发掘的时候更无力。
  李师傅开打趣说DX380LC-9C的巨细臂确实&肌肉发财得很&,大块的石头挖起来相当轻松。
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- 斗山DX380LC-9C挖掘机试用体验谈
斗山DX380LC-9C挖掘机试用体验谈
访谈 作者:建筑机械杂志社 来源:建筑机械杂志社 加入时间: 15:45:56 点击:1493 
&&&&9月,雨后的重庆黄昏更加动人。作为斗山新款挖掘机DX380LC-9C的试用机手,忙碌了一天的李师傅在休息的闲暇时,聊起了他的试用感受。&&& 重庆素有山城之称,在重庆地区的工程也以土石方等作业项目居多。这次的工地也不例外。该工地位于重庆渝北区,原是一片石头山。随着近年来经济的快速发展,重庆人已不再只满足于居住在市区的水泥森林,越来越多人则更希望拥有亲近自然的别墅型住宅。在重庆就意味着必须开山凿石,征服倔强的山头。&&& 而要将重庆渝北这片景色优美的石头山打造为适宜居住的高尚住宅区,最困难的任务恐怕非土石方作业莫属。整个山头几乎都是质地坚硬的花岗岩,加上工期紧张的限制,必须依靠强有力的挖掘机和经验丰富的机手相互配合,才能开辟出合适的施工场地。&&& 作为该土石方项目车队的一员,李师傅是一名经验丰富的机手,这个生于斯,长于斯的重庆人有着重庆人鲜明的性格――踏实、直爽、敢说敢做。虽然在2、3个月前才开始驾驶斗山DX380LC-9C,但他已然对这台挖掘机爱不释手,赞叹之情溢于言表:“斗山的挖掘机真心不错!”&&& 李师傅5年前开始驾驶挖掘机,之前接触过一些欧美品牌,也使用过国产品牌,对各品牌的机器特点如数家珍。他表示,“每一款挖掘机各有各的长处,而在现在这片工地上,我更喜欢开斗山的挖掘机。”究竟斗山的新款DX380LC-9C有着怎样的魅力,让李师傅如此情有独钟呢?&&& 原来自第一眼看到这款挖掘机,李师傅就觉得眼前一亮,“看起来就很有档次!”靓丽的橘色配上大气的灰色,给人感觉现代感十足,科技感也更强。酷炫的外观设计马上吸引了他的目光,让他迫不及待的想跳上驾驶室体验驾驶的畅快感受。&&& 而宽敞舒适的驾驶室设计也同样让李师傅津津乐道。他说,“我们机手一般工作时间比较长,坐久了腰椎和颈椎会不舒服,我们很希望挖掘机的生产厂家能够更多为机手着想。比如椅子软一点,可以前后高低调节,再比如手柄握起来柔软一些。这些细节对我们机手来说很重要。我觉得这款斗山DX380LC-9C在这方面就做的很好。“可调节的悬浮式座椅让机手再也不会如坐针毡了。”此外,晚上加班最怕显示屏反光,看不到窗户外面很容易出事故。“这台机器有背光模式,晚上看起来也很舒服。”&&& 除了外观和驾驶室,最令李师傅满意的还是DX380LC-9C的操作体验和工作效率,而这也是机手最看重的关键性能之一。&&& “挖掘机好不好开,对我们驾驶员来说, 主要参考的就是几个动作配合的流畅度, 如果动作配合得好, 挖掘机就好开, 如果哪个地方没跟上, 开起来感觉就没那么顺畅。”李师傅说道,“我觉得斗山这款新机开起来很平稳, 可以说是得心应手。”他认为斗山DX380LC-9C的大臂、小臂等部位的协调性非常好, 操作起来很“爽”, 很“带感”。&&& 爽快的操作感不仅给机手带来流畅的驾驶体验,提高操作效率,更能带来挖掘能力的提升。对于李师傅来说每天能挖更多的石头,让工地的监工和老板非常满意。&&& 李师傅说,他们的工资按月结,虽然和装车量不挂钩,但是现在工地的装车量要求很严格。“工作慢了,工地的监工要说。如果你实在做不快,他会叫承包的机主换人,人换了不行,就让机主换车。现在在重庆做活,基本上就是动作慢了都要被吼。但是工地老板对我操作的这台DX380LC-9C很满意。试车的时候,他们看到我的工作表现,第二天就把业务交给我们做了。”在他看来,正是这款斗山挖掘机出色的工作性能,帮助他们车队赢得了这个工地的土石方生意。&&& 除了前面提到的良好的操作性,斗山DX380LC-9C各部位配合流畅,反应灵敏,不费力,操作效率高也是其特点之一。在保证作业速度的同时,发动机的排量增大了,挖掘的时候更有力。李师傅开玩笑说DX380LC-9C的大小臂确实“肌肉发达得很”,大块的石头挖起来相当轻松。&&& 这么有力的机器会不会很耗油呢?李师傅说:“完全不会!这台DX380LC-9C的斗比其他同吨位的挖机更大,挖10下差不多就能装满一车,而别人的机子要挖14、15下。但是说起来都不可思议,工头都说别人的机子油耗高,却从来没人说过我的油耗高。现在这台挖掘机一个小时只需要30L油,真的很省油。”据李师傅说,这是他第一次开电喷挖掘机,却有意料之外的惊喜。机器不但干活欢快,还不费油,车队老板和工地老板都夸他会开车,其实他知道这台机子才是最大的功臣。3个多月以来,发动机和其他零部件都没出现过任何什么故障,完全不用担心会因为需要维修而耽误工期。&&& 李师傅也提到了油品质量的问题。一些人为了节约油费,可能会买劣质油。但是他认为“装车对比的话,如果用好油,一天至少能装10多车,用劣质油的话就差距明显。而且用劣质油还会损坏发动机,更耽误事。整体来说,用劣质油是占小便宜吃大亏。”&&& 对李师傅而言,虽然他只是试用斗山DX380LC-9C短短数月,但这款机器已经成了他最好的工作伙伴。外观漂亮、驾驶舒适,更重要的是操作顺畅、力量强劲又省油耐用。李师傅说,要是车队的机子都像斗山的机子这么好用,这片荒山很快就能填平了。谈到未来,李师傅笑道,等将来自己做了老板,届时就组个斗山车队去重庆各个项目“抢生意”!更多精彩内容详见PDF文件
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  重庆素有山城之称,在重庆地区的工程项目也以土石方等作业项目居多。这次的工地也不例外,位于重庆渝北区的工地原始一片石头山。随着近年来经济的快速发展,重庆人也不再只满足于居住在市区的水泥森林,越来越多人希望拥有亲近自然的别墅型住宅。在山城重庆,这就意味着必须开山凿石,征服倔强的山头。
  要在重庆渝北这片景色优美的石头山,打造为适宜居住的高尚住宅区,最困难的任务恐怕就是土石方作业了。整个山头几乎都是质地坚硬的花岗岩,加上工期的限制,必须依靠强有力的和经验丰富的机手相互配合,才能开辟出合适的施工场地。
  作为这个土石方项目车队的一员,机手李勇(化名)正是一名经验丰富的重庆机手,有着重庆人鲜明的性格,踏实、直爽、敢说敢做。虽然在两三个月之前才开始驾驶斗山DX380LC-9C,但他已经做了决定:&斗山这台机子总体来说真不错!&
  李师傅从大约五年前开始驾驶挖机,之前开过一些欧美品牌挖机,也开过国产机,对各品牌的机器特点如数家珍。不过在他却说,&现在让我挑的话,我都宁愿开斗山。&究竟斗山的新款DX380LC-9C有着怎样的魅力,让李师傅情有独钟呢?
  第一眼看到机器,李师傅就觉得眼前一亮!&看起来就很有档次啊!&靓丽的橘色配上大气的灰色,给人整体感觉更加,科技感更强。酷炫的外观设计马上吸引了他的目光,让他迫不及待的想跳上驾驶室体验驾驶的感受。
  而宽敞舒适的驾驶室设计也同样让李师傅非常满意。李师傅说,&我们机手一般工作时间比较长,坐久了腰椎和颈椎挺累的,我们也希望挖机的生产厂家能够多为机手着想。比如椅子软一点,可以前后高低调节,再比如手柄握起来柔软一些。这些细节对我们机手来说其实很重要。我觉得这款斗山DX380LC-9C在这方面就做的很好。&可调节的悬浮式座椅让机手再也不会如坐针毡了。&还有,晚上加班最怕显示屏反光了,看不到窗户外面很容易出事故。我发现这台机器居然还有背光模式,晚上看起来很舒服,太巴适了!&
  除了外观和驾驶室,最令李师傅满意的还是DX380LC-9C的操作体验和工作效率了,而这也是机手最看重的关键性能。
  &说白了,挖掘机好开,像我们驾驶员来说的话,主要就是几个动作配合的流畅度,几个动作配合得很好,车就好开,如果哪个地方差点,开起来感觉就没那么顺畅。&李师傅说道。&我觉得斗山这个新机子开起来还是很平稳的,真的按照我的心情来,怎么做动作都很顺畅,边边角角都很顺畅。&他感觉这台DX380LC-9C的大臂、小臂等部位的协调性非常好,操作起来很&爽&,很&带感&。
  爽快的操作不仅给机手带来流畅的驾驶体验,提高操作效率,更能带来挖掘能力的提升。对于参加重庆土石方项目的李师傅来说,就是一天能挖更多的石头,让工地的监工和老板满意得不得了。
  李师傅说,他们的工资按月结,虽然和装车量不挂钩,但是现在工地的装车量要求很严格。&工作做慢了,工地要说。如果你实在做不快,他会叫承包的机主换人,人换了不行,就让机主换车。现在在重庆做活,基本上就是动作慢了都要被吼。但是工地老板对我操作的这台DX380LC-9C很满意。试车的时候,他们看到我的工作表现,马上第二天就把业务给我们了。&在他看来,DX380出色的工作性能帮助他们车队赢得了这个工地的土石方生意。
  首先就是前面提到的良好的操作性,各部位配合流畅,反应灵敏,不费力,操作效率高。在保证作业速度的同时,发动机的排量增大了,挖掘的时候更有力。李师傅开玩笑说DX380LC-9C的大小臂确实&肌肉发达得很&,大块的石头挖起来相当轻松。
  这么有力的机器会不会很耗油呢?李师傅说&完全不会!&&这台DX380LC-9C的斗比其他同吨位的挖机的斗更大,我挖10下差不多就能装满一车,别人要挖14、15下,差距就出来了。但是说起来好笑,工头都说别人的油耗高了,还从来没人说过我的油耗高。现在这台机子一个小时只需要30升油,真的很省油。&据李师傅说,这是他第一次开电喷挖掘机,却有意料之外的惊喜。机器不但干活欢快,还不费油,车队老板和工地老板都夸他会开车,其实他认为这台机子帮了他大忙。三个多月以来,发动机和其他零部件都没出现过任何什么问题,完全不用担心维修会耽误工期。
  李师傅也提到了油品质量的问题。一些人为了节约油费,可能就会买劣质油。但是&装车同样两个比的话,如果说你是用的好油,一天至少都能有10车多,用劣质油的话就差距明显。而且用劣质油还会损坏发动机,更耽误事。整体来说,用劣质油是占小便宜吃大亏。&
  对李师傅来说,虽然他只过去短短数月试用斗山DX380LC-9C,但这款机器已经成为了他最好的工作伙伴。外观漂亮、驾驶舒适,更重要的是操作顺畅、力量强劲又省油耐用。有了这台机子,李师傅说,要是车队的机子都这么好用,这片荒山很快就能填平了。等将来他发达了自己做老板,就组个斗山车队去重庆各个项目&抢生意&!
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