“霸王级”世纪大寒潮来袭袭 准备好了吗

历史上的今天
夏季一般是指立夏开始至立秋结束,南方入夏要比北方早。此时多地气温逐渐攀升,暑气熏蒸得令人难熬。人体大量汗液排泄,需要补充 水分多吃蔬菜。其次,夏季心阳旺盛养心当心,心属火,心主血。所以养心多吃些红色食物利于护心。天气网为您介绍2016夏季养生专题, 夏季吃什么,夏季养生小常识,夏季养生食谱等等推荐资讯。
立夏是二十四节气之一,立夏时节万物繁茂,一片尽显郁郁葱葱美好景象。立夏从天文学上讲,是夏季的开始。立夏气温攀升快,南方多阴雨雷暴。 北方干燥大风。立夏这一天民间有许多丰富多彩习俗,包括称人、禁坐门槛、吃鸡蛋、斗蛋、煮鼎边糊等等。天气网在此为您介绍立夏养生、 立夏习俗、立夏农事、立夏常识等等。
五月春去夏至,轻风柔和,阳光暖热,万物恣意而生。最美的季节挑动着一颗蠢蠢欲动要踏上旅程的心,不少朋友趁着五一小长假旅游,那么五一旅游好去处有哪些呢?
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& 霸王级寒潮的原因是什么 如何应对霸王级寒潮来袭
霸王级寒潮的原因是什么 如何应对霸王级寒潮来袭
  导语:如果将1月20日至1月26日期间爆发的霸王级比作辣椒的辣度,毫不夸张的说是&变态辣&的程度。专家说好的跑那里去了,害的小伙伴们没及时买厚厚的衣服,御寒真是防不设防,都下起了罕见的雪,而创近30年来新低。多地低温也逼近历史值。那么为什么会有如此罕见的疯狂寒潮&进攻&呢?霸王级寒潮的原因是什么?对此, 我们如何应对霸王级寒潮来袭呢?
霸王级寒潮的原因是什么:大尺度的涡旋盘踞在西伯利亚地区堆积南下
  霸王级寒潮的原因是什么
  什么是寒潮:寒潮是一种大型天气过程,就是北方的冷空气大规模地向南侵袭我国,会造成沿途大范围的急剧降温、大风和雨雪天气,一般多发生在秋末、、初时节。般在节气2月20日后会有频繁的迎来。当范围很大的冷聚集到一定程度,在适宜的高空环流作用下,就会大规模向南入侵,形成寒潮天气。如果大规模冷空气侵袭引起的大范围强降温、大风天气,常伴有雨、雪的大规模冷空气活动,使24小时内迅速下降达8℃以上,并且过程最低气温达5℃以下时定义为寒潮天气过程。
  霸王级寒潮的原因:霸王级寒潮源于北极涡旋,汲取地球之寒气,汇聚着冷空气中的冷空气,浓缩着寒潮中的寒潮。顾名思义,它一般在北极待着,不轻易南下。以往那些得瑟的不得了的寒潮,都是北极涡旋派出的虾兵蟹将而已。每一次寒潮爆发后,西伯利亚的冷空气就要减少一部分,气压也随之降低。
  今年元旦前一天,一股燥热的气流突袭并霸占北极点,当时北极点的温度甚至上升到了0度以上!北极涡旋被这股赶出极地,被迫迁居西伯利亚。然而,暖流连呆在西伯利亚的北极涡旋也不放过,兵分两路把北极涡旋包抄,让它无路可退。这样一来,北极涡旋的出路只有一个:南下。它一南下,就是惊天动地的大寒潮,是寒潮中的大boss。
霸王级寒潮的原因是什么:霸王级寒潮源于北极涡旋,汲取地球之寒气,汇聚着冷空气中的冷空气,浓缩着寒潮中的寒潮
  通常北极极地中心为控制,有着极冷的空气,并被周围的高气压包围着。这种&南高北低&的态势称为正位相。在这种情况下,冷空气都被限制在极地范围,因此人们会感觉冬天也不那么冷。但今年,受全球变暖影响,北极涛动正位相逐步减弱,开始向负位相发展,也就意味着,&南高北低&逐渐转为&南低北高&,之前一直限制在极地范围的冷空气就被排挤南下,导致霸王级寒潮寒潮出现,
  有一个大尺度的涡旋盘踞在西伯利亚地区,冷空气在此不断集聚、堆积,在其西侧的偏北气流不时把一些冷空气带到南边,所以影响了中国霸王级寒潮疯狂的爆发。本月26~28日,南方虽然还有强过程,但是温度有所回升。因此,人们需要做的就是在这几天里严阵以待,全力抵御&霸王寒潮&的袭击。
如何应对霸王级寒潮来袭:北部和云分地区也被纳入穿棉裤的行列
  出行安全也成为人们关注的焦点。除了减速慢行、不可急转方向或紧急制动等安全要点外,南方有车一族需要格外关注一个以前很少碰到的问题&&防。有人在网上提醒,要使用防冻润滑油、防冻液、机油,如果来不及换上防滑轮胎,至少要把轮胎气放掉一点,&加大胎冠接触路的面积&。
  保暖被列在了这些生存手册的第一位。最近网上流传着一份&棉裤&预警地图,广东北部和部分地区也被纳入穿棉裤的行列。据中国网站介绍,寒潮袭击前后的两三天内,平均气温和最低气温骤然下降,人的体温调节功能对这种突如其来的寒冷刺激难以适应,因此及时添加衣服显得非常重要。对于老年人来说,寒潮期间应谨防心脏病和心脑血管病,适当减少户外活动时间,注意防寒保暖,室内保持经常通风。
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出行工具箱霸王级寒潮来袭 做好准备保护你的车!
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[导读]【汽车快讯】明天,百年不遇的霸王级寒潮就要来了,接下来几天,如果不注意保暖,很容易把自己冻坏噢,在让自己保暖做好的同时也要给你的爱车做好防寒...
【汽车快讯】明天,百年不遇的霸王级寒潮就要来了,接下来几天,如果不注意保暖,很容易把自己冻坏噢,在让自己保暖做好的同时也要给你的爱车做好防寒工作,这点没注意好,小则打不着火,大则损坏你的车,到时又荷包受伤。在这个霸王级寒潮来临之前,你需要给你的爱车做好这些防护工作哟。一、换好低温流动性好的机油机油的作用是润滑、冷却的作用,在超低温度的情况下,就要选用特殊的机油,才能保护好爱车的发动机,目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度,例如:SAE 15W-40,其中“W”表示winter(冬季),“W”前面的数字越小说明机油低温流动性越好,冷启动能力越好,可在温度更低的环境下使用。如果机油没有选对,机油流动性不足,就会造成打火不着了。二、电瓶保护很重要电瓶对低温的敏感性也是不容小看的,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然用电设备打开和关闭对于行车来说并没有太大的影响和感觉,也是在无形中消耗了电瓶的寿命。就像有的车友在晚上会开着接电瓶的行车记录仪,这样在寒潮的影响下,你的车子就很容易馈电。三、使用冬季专用防冻液在这样的大型寒潮影响下,大部分地区都会很低温,特别是北方地区,经常在零度以下,如果发动机的冷却系统中是普通的水,即会结成冰,轻则造成汽车无法正常启动,重则造成发动机的严重损坏。就防冻液的选择而言,冰点越低,防冻液的抗冻性能就越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。四、选用冬季玻璃水玻璃水分为夏季用和冬季用两种。在进入冬季前一定要记得更换成冬季用玻璃水。虽然在夏季能用清水代替,但在冬季,替代品就有可能会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季0℃以下环境中,应更换为冬季专用的玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精,也可达到降低冰点、抗冻的目的,这样也不会对玻璃造成损伤。五、轮胎的正确使用雪地胎对于一辆车来说,特别是北方的同学,冬季会长时间有雪,一套雪地胎比你车上的4MATIC、4Motion、quattro都厉害得多,让你脱困的能力那是妥妥的,其次是在冬季,胎压不能太低或者太高,否则都会影响轮胎抓地力和轮胎的寿命。小贴士如果这次的霸王寒潮让你的周边都下了大雪,下面这几点雪地行车的技巧,你就不得不看了:1、上路别紧张,雪天开车既不要麻痹大意,也不要过于紧张。遇到紧急情况时,只要镇定一些,雪地的情况都是比较好处理的,打方向要稳定、柔和,如果可以,给你的爱车加装防滑链,多数情况都可以轻松处理。2、弯前先减挡,这是雪中安全驾驶的重要技术。很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的重心在弯角外侧,刹车容易造成车辆侧滑。3、保持牵引力,在任何情况下,始终保持挂档行使。在雨雪天气,保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力,将是最糟糕的事情。有abs的车,需要司机一脚踩死,把一切交给abs去处理。↓↓↓想更快更容易看到我的文章?长按复制 carpaper 搜索微信公众号【汽车快讯】关注即可想买车?有问必答哦!文/黄冠杰
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科学证明:寒冷的环境可以使人变得年轻;小明的爷爷今年70多岁了,这两天出门儿冻得跟孙子似的。&&这两天“霸王级”寒潮席卷了全国各地,就连第N次入冬失败的南方也感受到了一把寒冬的冷,大伙感受到了吗?大伙肯定感受到了!不过,南方跟北方还是有区别的,冷的程度根本就不在一个级别!我本人在看过全国各地网友各种表达“有多冷”后就差点被冻死在微博和朋友圈...周末的我&&近日,哈尔滨的气温骤降到了零下30多度,当地极地馆的企鹅跑到了室外,竟然个个被冻得瑟瑟发抖,只得用玩滑滑梯取暖,你说你丢不丢鹅!&丢不丢鹅&&在哈尔滨的室外真的可以让水瞬间凝结成冰了,不信你们看:水变冰(图片来自微博)&&如果你以为呆在屋里就没事了,那我只能对你说“Too&young&Tto&simple”&&&今早到单位同事之间交流最多的一句话就是“你家水管子也冻住了吗?”你们感受感受...另外,在屋里只有这样才敢用鼠标:自带暖风效果&&也有网友表示,只是在屋里想喝口热水,结果...防不胜防&&姑娘们早晨起床发现自己的美瞳也已经变成了这样:冰の美瞳&&当然也有网友利用此次寒潮,完成了“艺术”上的巅峰:迷の泡面&&接下来咱们再从下雪的角度来看看南北方的差异...周末南方下竟然起了雪,这让不远万里来到南方的小燕子瞬间懵b:我是不是飞反了?&&当南方人看到雪的时候是这样的:内牛满面&&而北方人得知南方下雪后是这样的:呵呵!少见多怪&&这到底是为什么呢,兴许看了下组对比图你就知道北方和南方对“下雪”的概念几乎不是在同一个地球...&&这是广州的雪人(南方):南方的...雪人&&这是东北的雪人(北方):&东北雪人(图片来自微博)&&重庆人民是这样挽留雪人的:且留且珍惜&&好吧,我承认自此以后南北方讨论的话题不会再只局限于豆腐脑到底是甜的还是咸的了。&&最后务必要提醒下整容的姑娘们寒潮来袭期间一定不要出门,一定不要出门!因为...&
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